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Centro de Desarrollo de Competencias y Demostración - KMMP

CURSO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO


CARGADOR FRONTAL WA470-6

Capacitación
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KOMATSU MITSUI
LES DA LA MAS CORDIAL BIENVENIDA

FÉLIX RAMÓN VISE CHUNGA


Instructor de Operación en Maquinaria Pesada
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INTRODUCCIÓN

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
NORMAS GENERALES
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 Mantener orden y limpieza.

 Participación constructiva.

 Respeto a las opiniones.

 Ante una emergencia, mantener la calma y salir de forma

ordenada.
OBJETIVOS
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 Capacitar al participante en los conceptos básicos de seguridad.

 Identificar los componentes del equipo y realizar una inspección


rápida y correcta garantizando el cuidado de estos.
 Mejorar la aplicación de conocimientos y técnicas ya adquiridas,
alcanzando el rendimiento máximo según indica el manual del
fabricante.
 Disminuir los costos asociados a malas técnicas de operación.

 Demostrar su habilidad y destreza para realizar con eficiencia un


buen trabajo durante la operación.
TEMARIO
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EN SALA:
• Seguridad.
• Nomenclatura.
• Simbología
• Descripción del equipo.
• Procedimientos de inspección.
• Aplicación y técnicas de operación de WA470-6.
• Mantenimiento.
TEMARIO
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EN CAMPO:

• Reconocimiento de los componentes alrededor del


equipo.

• Aplicación correcta de interruptores y controles.

• Evaluación personalizada de cada uno de los


participantes durante la operación del equipo.
METODOLOGÍA
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• Este curso está dirigido a personal con experiencia en


operación de cargador frontal.
• La modalidad de capacitación es:

− 20% Teórico (Con examen inicial y final).

− 80% Práctico.

• El porcentaje mínimo de aprobación del curso es del 85%.

El contenido de esta presentación no reemplaza


al manual de operación y mantenimiento.
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SEGURIDAD

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
SEGURIDAD
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“QUIEN ESTÁ DOTADO DE


CONOCIMIENTOS TEÓRICOS-
TÉCNICOS DESARROLLARÁ
TRABAJOS PRÁCTICOS CON
SEGURIDAD Y EFICIENCIA”
SEGURIDAD
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¿QUÉ ENTIENDE POR SEGURIDAD?


Es realizar una actividad cumpliendo normas y procedimientos, haciendo uso
de nuestros principios y valores, no exponiéndonos a peligros que atenten
contra nuestra integridad física, procesos, equipos y medio ambiente.
SEGURIDAD
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INDICACIONES:
• El uso inadecuado del equipo puede causar
lesiones leves, graves ó la muerte.
• Solamente el operador (Calificado y
Autorizado) deberá operar el equipo.
• Todo personal de mantenimiento deberá leer
y comprender correctamente las
indicaciones antes de efectuar un
mantenimiento.
SEGURIDAD
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RÓTULOS DE SEGURIDAD:
• Siempre se ubican en un lugar visible de la máquina.
• Asegúrese de comprender el significado de estos rótulos.
• ¡NUNCA LOS RETIRE!.
SEGURIDAD
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EPP (EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL)


• Siempre que transite por las áreas de trabajo lleve puesto el EPP
requerido, esto le minimizará el riesgo de una lesión.
• Verifique que su EPP esté en buen estado y úselo adecuadamente.

VIDEO
SEGURIDAD
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CINTURON DE SEGURIDAD

Tome conciencia del uso correcto del cinturón de seguridad,


haga de su uso un buen hábito.

VIDEO
SEGURIDAD
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EXTINTOR Y BOTIQUÍN
• Se debe colocar un extintor de tipo PQS en el equipo, con la
capacidad adecuada para apagar un amago de incendio.
• El operador debe ser capacitado para su aplicación y uso correcto.
• Se debe contar con un botiquín en caso de un incidente.
SEGURIDAD
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SUBIDA Y BAJADA DEL EQUIPO


• Use, inspeccione y limpie los pasamanos y escalones.
• No se debe llevar herramientas en la mano cuando suba al equipo.
• Al ingresar en la cabina, no se sujete de las palancas de control.
SEGURIDAD
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NIVELES DE EMISIÓN SONORA

1. Potencia dentro de la cabina del


operador.
2. Nivel acústico del ruido fuera de la
cabina.

1 2

72 dB 102 dB
SEGURIDAD
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PUNTOS CIEGOS DEL EQUIPO


Son zonas cuya visión queda bloqueada por partes del equipo. Ponga la
máquina en funcionamiento, completamente consiente de que existen
secciones que el operador no puede ver.
SEGURIDAD
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INSPECCIÓN DE BATERIAS
• No fume cerca de la batería cuando se realiza la inspección.
• No provoque chispas o cortos circuitos que puedan causar quemaduras.
• Inspeccione periódicamente y añada agua destilada.
SEGURIDAD
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PRECAUCIONES CON LOS CABLES DE ALTA TENSION


• Utilice un vigía cuando
realice trabajos bajo cables
de alta tensión.

Si la máquina llegara a tocar el cableado eléctrico, el operador no debe salir


de la cabina hasta tener la seguridad que la corriente ha sido cortada.
SEGURIDAD
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FACTORES ASOCIADOS A LOS ACCIDENTES

LAS MÁQUINAS EL HOMBRE LAS CONDICIONES


SEGURIDAD
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TRES FACTORES ASOCIADOS A LOS ACCIDENTES

FACTOR MÁQUINA: FACTOR HOMBRE:


• Fallas mecánicas • Falta de conocimientos.
• Mantenimiento inadecuado. • Incumplimiento de reglas.
• Estado físico, sueño.
• Estado de ánimo.
• Alcohol y drogas.

FACTOR CONDICIONES:
• Condiciones climáticas.
• Condiciones del área de trabajo
SEGURIDAD
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RECOMENDACIONES GENERALES:

• Verifique y asegure los dispositivos de seguridad y utilícelos


adecuadamente. Nunca los retire.

• Mantenga la cabina limpia. No permita herramientas o piezas de


recambio dentro de la cabina.

• Asegúrese de conocer detalladamente el trabajo a realizar y de


conocer las condiciones del lugar de trabajo. Apóyese de ser posible
de señalización y vigías.
SEGURIDAD
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ANTES DE ARRANCAR:
• Compruebe niveles, obstrucción del filtro de aire, sistema eléctrico.
• Palanca de bloqueo y freno de estacionamiento activados.

AL ARRANCAR:
• Hacerlo solo sentado desde el asiento del operador.
• Accione el claxon como señal de advertencia.
• Constate el buen funcionamiento de medidores e indicadores.
• Compruebe el alarma de marcha atrás.

AL OPERAR:
• Compruebe el correcto funcionamiento del sistema de dirección,
frenos, equipo de trabajo; verifique indicadores constantemente.
• Señalice el área de trabajo y distancie el personal ajeno a la
operación.
SEGURIDAD
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AL TRASLADARSE:
• Haga uso de la bocina, verifique el funcionamiento de la alarma de
retroceso.
• Asegúrese de una visión total. Mantenga una distancia de seguridad con
personas, estructuras u otras máquinas.
• Lleve el cucharón entre 40cm. y 50cm. sobre el nivel del terreno. En
terrenos accidentados, desplácese con el cucharón lo más cercano a la
superficie y trasládese lentamente.
• No desplace la máquina con la palanca de cambios en la posición neutral.
SEGURIDAD
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TRASLADO EN PENDIENTE:
• Desplácese en línea recta. Nunca perpendicular a la pendiente.
• No gire. Muévase a un plano firme para modificar la posición de
la máquina, luego regrese a la pendiente.
• Movilícese con el cucharón suspendido a una altura de 20cm. a
30cm.
• Al descender, no colocar la transmisión en neutral. Es peligroso
no usar la fuerza de frenado del motor.
SEGURIDAD
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ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA:
• Área firme y plana, libre de riesgos de desprendimiento de material.
• Implemento de trabajo completamente en el suelo.
• Bloquee controles del implemento de trabajo y accione el freno de
estacionamiento, luego apague el motor.
• Si se estaciona en pendiente, coloque bloques contra los neumáticos para
evitar que la máquina se mueva.
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NOMENCLATURA

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
NOMENCLATURA
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DESCRIPCIÓN DE
LAS PLACAS

UTLITARIO
CONSTRUCCION
MINERIA

CARGADOR
WA SOBRE
RUEDAS

470 TAMAÑO
NOMENCLATURA
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DESCRIPCIÓN DEL MOTOR


ECOLOGICO:
Con regulaciones de
emisiones del EPA

S AA 6 D 125 E - 5 VERSION O REVISION


( Quinta versión )

Diámetro interno del cilindro en mm.

D = Diesel / Configuración en línea


V = Diesel / Configuración tipo V
Número de cilindros
• A = Post-enfriador / Enfriado por agua
• AA = Post-enfriador / Enfriado por aire

Motor Komatsu Turbo-cargado


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SIMBOLOGÍA

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
SIMBOLOGÍA
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SIMBOLOGÍA NORMALIZADA

Motor Presión Aceite

Transmisión Temperatura Refrigerante/Agua

Hidráulico Nivel Combustible

Batería Filtro Pre calentador


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COMBINACIÓN DE SÍMBOLOS
SIMBOLOGÍA
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DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO


CARGADOR FRONTAL WA470-6

Capacitación
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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PARTES PRINCIPALES 1

1. Cucharón.
2. Brazo de levante. 9
8
3. Cilindro de levante del brazo.
4. Diferencial delantero. 2
5. Articulación. 7
6. Contrapeso.
7. Motor. 6
3
8. Cabina ROPS.
9. Palanca de volteo.

4
5
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACION
ITEM UNIDAD ESTANDAR
Peso de la máquina Kg (lb) 21,795 (48,058)
Carga normal Kg (lb) 6,720 (14,818)
Capacidad del
M3 (yd3) 4,2 (5,5)
cucharón (Colmada)
Fuerza al volante KW (hp) / rpm 203 (272) / 2,000
Radio de Giro mm 7,665
Articulación
Dirección --- 370
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES ITEM MEDIDA
Longitud total A 8,875 mm
Altura total B 3,435 mm
Dimensión máx. con el
C 5,895 mm
cucharón elevado
Espacio libre D 3,205 mm

C
B
D

A
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES ITEM MEDIDA
Altura libre del suelo E 460 mm
Ancho del cucharon F 3,170 mm
Ancho total G 2,920 mm

G
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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CANTIDAD DE FLUIDOS

FLUIDO RELLENO
ESPECIFICADO (L / Gl)
Aceite de motor 38 / 10
Convertidor/Trasmisión 54 / 14,3
Sistema hidráulico 173 / 45,7
Eje Delantero 60 / 15,9
Eje Posterior 56 / 14,8
Refrigerante 61 / 16,1
Combustible 413 / 109

El galón americano equivale a 3.78 lt.


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PANEL MONITOR
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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MEDIDORES:
TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR.
Rango de operación: De 300 a 1000

TEMPERATURA DEL ACEITE DE CONVERTIDOR DE


TORSIÓN.
Rango de operación: De 300 a 1200
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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MEDIDORES:
TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO.
Rango de trabajo: De 300 a 1000

NIVEL DE COMBUSTIBLE.
Cantidad menor a 35 Lt. (9 Gl.).
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INDICADORES:

Retención de cambios. Baja presión del aceite de frenos.


Transmisión automática. Baja presión del aceite de motor.
Indicador de marcha real. Separador agua-combustible.
Dirección de emergencia. Bajo nivel aceite de motor.
Baja presión sist. de dirección. Bajo nivel de refrigerante.
Advertencia de mantenimiento. Freno de estacionamiento.
Rotación inversa del ventilador. Obstrucción filtro de aire del motor.
Alta temp. del aceite de frenos. Obstrucción filtro de transmisión.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIÓN CENTRAL


Este indicador se ilumina cuando:

•Ha ocurrido alguna anomalía en cualquiera de


los ítems de parada de emergencia (E03).
•Se activa o ilumina algún indicador de precaución
(E02).
•Se acciona erróneamente alguna palanca o
interruptor.

Paralelo al encendido de este indicador, se activará la alarma sonora.


DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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CÓDIGOS DE ACCIÓN

E03 Detener inmediatamente, apagar y comunicar


para las reparaciones correspondientes.

E02 •Realizar la acción correspondiente al


enunciado o estado de la máquina.

E01 •Inspeccionar, rellenar o remplazar.

Estos códigos de acción aparecerán en el panel monitor en la pantalla de


exposición de caracteres, acompañados del problema o indicación a tomar.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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CONSOLA LADO DERECHO


Corte transmisión. Selector de corte
transmisión.

Selector modo de transmisión.


Interruptor de
modo trabajo

Reducción Rápida de marcha


(kick down)

Interruptor de
arranque.
Retención de cambio
Rotación inversa del
ventilador.
traba del implemento.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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PALANCAS DEL IMPLEMENTO DE TRABAJO

CONTROL DE ELEVACIÓN DEL


BASTIDOR: Con limitación de altura
y sistema de flotación.
CONTROL DEL CUCHARÓN: Con
nivelador automático del cucharón

900
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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REDUCCIÓN RÁPIDA DE MARCHA


TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA:
• Se puede cambiar F4 – F3 – F2.
• Si la velocidad es inferior a 10.5
km/h (Adelante-Atrás), es
posible cambiar de 2da a 1ra.
TRANSMISIÓN MANUAL:
• Reduces de F2 a F1

RETENCIÓN DE CAMBIOS
• Use este interruptor para determinar la marcha en la que desea
que su máquina se desplace.
• Si se había fijado en F2 y luego se realizó la reducción rápida a
F1, ésta cambiará a F2 en cuanto aumente su velocidad de
traslado.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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MODO DE TRANSMISIÓN:
MANUAL: La marcha es seleccionada por medio de la palanca de
cambios de marcha.
AUTOMÁTICA L: Traslado normal. Los cambios se dan con baja
relación de aumento de velocidad.
AUTOMÁTICA H: Traslados a gran velocidad, traslados en pendientes
ascendentes. Alta relación de aumento de velocidad.
En modo automático, el controlador selecciona el engranaje óptimo
según las RPM, dependiendo del ángulo del pedal del acelerador.
100

Throttle pedal (%)


75 F2 F3 F4

50 L H
L H
25

0
0 10 20 30
Speed (km/h)
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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CORTE DE TRANSMISIÓN: Neutraliza la transmisión al pisar el pedal


de freno.

SELECTOR DEL CORTE DE TRANSMISIÓN: Ajusta la posición en la


que el pedal de freno actuará como pedal de corte de transmisión.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INTERRUPTOR MODO DE TRABAJO


MODO ECONÓMICO: Para trabajos generales, enfocado en ahorro
de combustible, reduciendo las RPM. Se reduce la salida de
potencia del motor.
MODO POTENCIA: Para operaciones con énfasis a la productividad.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INTERRUPTOR DE ROTACIÓN INVERSA DEL VENTILADOR

CONDICIONES PARA CAMBIAR LA ROTACIÓN DEL VENTILADOR:


DE ROTACIÓN NORMAL A INVERTIDA:
• Velocidad de motor en ralentí (máx. 1200 RPM).
• Freno de estacionamiento activado.
• Temperatura de refrigerante e hidráulico menor a 90 0C.
• Temperatura del aceite de convertidor menor a 100 0C.
• 30 segundos después de que se haya arrancado el motor.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INTERRUPTOR DE ROTACIÓN INVERSA DEL VENTILADOR


Cuando esté activado este interruptor y sobrecalienta algún fluido o
componente, el ventilador se detiene de forma inmediata y vuelve a
girar en sentido normal.

Rotación normal ventilador: 600 RPM a 1500 RPM.


Rotación invertida: Proporcional a las RPM del motor.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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INTERRUPTOR ECSS
Sistema de Suspensión de Control Electrónico: Absorbe la vibración
del chasís durante el traslado, permitiendo un desplazamiento suave y a
grandes velocidades.
El sistema se activa si la velocidad de traslado es mayor a 5km/h.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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PEDALES DE FRENO
• Se recomienda usar el pedal derecho para operaciones normales de
frenado y el izquierdo para operaciones con carga o trabajo.
• Ambos pedales funcionan como freno de servicio y neutralizador
siempre y cuando esté activado el interruptor de corte de transmisión.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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TREN DE POTENCIA:
Conjunto de elementos que hacen posible el movimiento de la
máquina, la transmisión de fuerza y por consiguiente la realización
de los trabajos.

1. MOTOR
1
2. CONVERTIDOR 2
3
3. TRANSMISIÓN

4. EJE CARDÁNICO

5. DIFERENCIAL DELANTERO
6
Y MANDOS FINALES
5
6. DIFERENCIAL POSTERIOR 4
Y MANDOS FINALES
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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BOMBAS HIDRÁULICAS:
1. TRANSMISIÓN
2. EQUIPO DE TRABAJO
3. DIRECCIÓN
4. VENTILADOR ENFRIAMIENTO Y
FRENOS
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PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
CARGADOR FRONTAL WA470-6

Capacitación
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
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COMPROBACIÓN ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.


•Revisar y asegurarse de que no hayan anomalías en el equipo, revisar
los niveles de fluidos, funcionamiento de los indicadores del panel
monitor.
•Compruebe que la palanca de dirección de marcha se encuentre en la
posición neutral y que el freno de estacionamiento esté activado. Si no lo
está, no arrancará.

Al inspeccionar, tener
en cuenta lo
siguiente:

•Punto de inicio.
•Orden lógico.
•Rutina.
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
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ARRANQUE DEL MOTOR.


ARRANQUE NORMAL:
•Compruebe que no hay obstáculos ni personas alrededor de la máquina.
Haga sonar la bocina y arranque el motor.
•No mantener el motor de arranque girando continuamente durante mas
de 20 segundos. Si no arranca, espere 2 minutos antes de intentar
arrancarlo de nuevo.
•Al arrancar, no ponga de inmediato el pedal del acelerador en la posición
de máxima velocidad.
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
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ARRANQUE DEL MOTOR.


ARRANQUE EN TIEMPO FRIO:
•Gire la llave del interruptor de arranque a la posición ON (Encendido). El precalentamiento
comenzará automáticamente y el indicador de precalentamiento se iluminará.

Tiempo de duración del precalentamiento:

Temperatura Duración Pre- •Cuando finalice el precalentamiento, se


Ambiente calentamiento apagará la luz piloto de precalentamiento del
Sup. a -5 0C 0 segundos motor. Gire la llave del interruptor a la posición
-5 0C a -20 0C 20 a 40 segundos Start (Arranque) y el motor arrancará.
Debajo de -20 0C 40 segundos
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
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COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR EL MOTOR.

OPERACIÓN NORMAL: Después de arrancar el motor, no comience las


operaciones inmediatamente. Realice lo sgte:

• Espere a que se complete la operación de calentamiento automático.


(Temperatura del motor menor a 200).

• Si el equipo de trabajo es operado sin permitir el calentamiento


suficiente, la respuesta será muy lenta al movimiento de las palancas
de control.

• Si la operación es anómala o se produce cualquier otro problema,


gire la llave del interruptor de arranque hasta la posición OFF
(Apagado).
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN
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APAGAR EL MOTOR:

• Hacer funcionar en ralentí durante 5 minutos.


• Gire la llave de arranque a la posición OFF y pare el motor.
• Retire la llave de la posición de arranque.

COMENTARIO:
• Si se para el motor bruscamente, la vida útil de las piezas puede verse
reducida. No haga esto excepto en una emergencia.
• Si existe sobrecalentamiento, no lo detenga bruscamente. Hágalo
funcionar a velocidad media para que se enfríe y luego inmovilícelo.
• Si el ventilador de refrigeración no gira en el momento del
sobrecalentamiento, pare el motor.
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APLICACIÓN

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
APLICACIÓN
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¿QUE ES UN CARGADOR FRONTAL?


Es una máquina diseñada especialmente para operaciones
de carguío de materiales, y eventualmente usados en la
realización de excavaciones pequeñas, nivelaciones y
acarreos. Por su gran movilidad y maniobrabilidad, tienen
un gran desempeño, tanto en la construcción como en la
minería.

TRABAJOS QUE PUEDE REALIZAR:


 Carguío de materiales.
 Extendido y Nivelación.
 Acarreos a corta distancia.
 Limpieza de cunetas.
 Mezclado o batido.
 Empuje de material.
 Excavaciones pequeñas.
APLICACIÓN
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SELECCION DE CUCHARON:

Para materiales
blandos o sueltos.

Trabajo pesado:
Para trabajos de material
extremadamente abrasivo y
rocoso.
APLICACIÓN
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FÓRMULA DEL BUEN LLENADO DEL CUCHARÓN

• A: CORRECTA PENETRACIÓN INICIAL.


• B: LEVANTAR LIGERAMENTE Y A SU VEZ TRACCIONAR.
• C: ALTENAR LOS MOVIMIENTOS ENTRE EL CUCHARÓN Y
EL BRAZO DE LEVANTE.
• D: BUEN LLENADO DEL CUCHARÓN.

AVISO: Durante la operación no permita que los neumáticos resbalen.


Esto reducirá la vida útil de los mismos.
APLICACIÓN
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A. CORRECTA PENETRACIÓN INICIAL

• Ingresar con el cucharon rosando ligeramente el suelo.


• Regular la penetración del cucharon de acuerdo al material.

IMPORTANTE:
• Mucha penetración no va a levantar el brazo.
• Poca penetración no llenará el cucharon.
• No ejercer presión con el cucharón sobre el suelo, para
evitar el patinaje de los neumáticos.
APLICACIÓN
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B. LEVANTAR EL BASTIDOR
• Una vez que penetre el cucharon en el material, levantar el bastidor y
ejercer tracción con el equipo. La carga hará que los neumáticos
delanteros estén firmes en el terreno, previniendo el patinaje, y
aprovechando mejor la fuerza de la transmisión.
APLICACIÓN
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C. ALTERNAR LOS MOVIMIENTO DEL BRAZO Y EL CUCHARÓN


• Se debe de combinar los movimientos entre levantar el brazo y
recoger/cerrar el cucharon, no dejando de impulsar el equipo .
APLICACIÓN
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FACTOR DE CARGA:

Es la relación: CARGA REAL / CAPACIDAD DEL CUCHARÓN. Éste


dependerá de :

• Granulometría/Tipo de material.
• Humedad de material.
• Habilidad del operador.

Este factor se calcula en % y va a variar entre un 60% y 110%.


APLICACIÓN
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CARGUÍO/ABASTECIMIENTO:
En las faenas de carga de camiones y abastecimiento de tolvas,
considerar lo siguiente:

• Tamaño de material: El material abultado puede impactar los laterales


de la caja.

• Altura necesaria de elevación del cucharón. Si se suelta la carga


desde una altura superior, se verán afectados los sistemas de soporte
y/o suspensión, o se causarán fisuras en la estructura.

• Ubicación de la carga. Debe quedar centrado el material para


prevenir el derrame y no dañar los componentes de las unidades de
acarreo.
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CARGUÍO/ABASTECIMIENTO:
APLICACIÓN
APLICACIÓN
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EXCAVACIONES:
• Abrir ligeramente el cucharón (desde su posición en reposo o
nivelado), orientándolo con un ángulo de 120 a 200.
• Iniciar la excavación en 1ra velocidad, evitando el patinaje de los
neumáticos.

Evite aplicar fuerza sobre un solo lado del cucharón.


APLICACIÓN
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ACARREOS:

Cuando se desplace con el cucharón cargado, considere lo


siguiente:

• Altura del cucharón de 40 a 50


cm sobre el terreno.
• Distancia de acarreo: Max.
100mt.
• Marcha de desplazamiento: 10 o
20 velocidad.
APLICACIÓN
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NIVELADO DE PISO
En todas las operaciones de trabajo, es necesario tener el piso
nivelado. Realizar lo siguiente:

1. Cargar el cucharón a la mitad de su capacidad.

2. Colocar el cucharón al nivel de piso con la máquina en movimiento.

3. Comenzar tareas de nivelación en forma de abanico.


APLICACIÓN
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CARGUÍO DE VOLQUETES:
• Utilizar de preferencia el patrón de llenado “V”.
• Los carguíos deberán hacerse en 1ra velocidad.
• Cargar el volquete por el lado del operador, quien ubicará la tolva
paralelo a los pines de pivoteo de la cuchara del cargador.
APLICACIÓN
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CARGUÍO DE VOLQUETES:
• El operador del cargador debe de guiar al operador del volquete
cada vez que éste entre a la zona de carguío.
• A menor ángulo de giro del cargador, mayor eficacia de
operación.
• El material debe quedar centrado en la caja del camión.
APLICACIÓN
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CARGUÍO DE VOLQUETES:
Para la carga del volquete, ubicar el camión de 450 a 600 con
respecto al borde de la pila. Para minimizar el tiempo de carguío, se
puede realizar un buzón en la pila para aproximar mas el camión.

1 - 11/2 m
APLICACIÓN
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CARGUÍO DE VOLQUETES:
CARGUÍO AVANZANDO EN PARALELO:
• Colocar el cargador en diagonal a la pila de material.
• El corte deberá realizarse de derecha a izquierda.
• Estacionar el camión de 150 a 200 con respecto a la perpendicular
de la pila.
APLICACIÓN
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RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA:
El rendimiento de trabajo va a variar según las siguientes
condiciones:
• Tipo de material.
• Porcentaje de humedad del material.
• Tiempo / clima.
• Tipo de neumático.
• Habilidad del operador.
APLICACIÓN
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OPERACIONES PROHIBIDAS:
– No exceder el desempeño o carga permitida.
– Evitar elevar el cucharón con carga inestable.
– Evite arranques repentinos, cambios bruscos de dirección y
paradas inesperadas.
– No operar (llenar/excavar) con la máquina articulada.
APLICACIÓN
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OPERACIONES PROHIBIDAS:
– No usar el cucharón como medio para izamientos.
– No operar debajo de sobresalientes.
– No operar muy cerca a los bordes.
– Durante las operaciones, no permita que los neumáticos resbalen.
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MANTENIMIENTO

Capacitación
CARGADOR FRONTAL WA470-6
MANTENIMIENTO
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PRINCIPIOS DE MANTENIMIENTO:
• Siempre mantenga su máquina en buenas condiciones a través de las
inspecciones recomendadas y de los mantenimientos para asegurar que
su máquina pueda funcionar eficientemente y con buen consumo de
combustible.
• Los combustibles, aceites, grasas y agua usados para los equipos, se
pueden comparar con el pan y mantequilla, y con la sangre, sudor y
lágrimas para humanos. Las máquinas no pueden trabajar sin ninguna de
ellas, y puede causar serios problemas si se usa alguno equivocado.

Cumpla con todos los mantenimientos preventivos y


correctivos que indica el fabricante
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• Asegúrese de usar combustible limpio, libre de polvo y


agua.
• Drene el agua del conjunto separador agua-combustible.
• Limpie o remplace el filtro exterior para prevenir la
obstrucción cuando el indicador de presión avanza a la
zona roja. Nunca reúse los filtros interiores de aire.
• Use refrigerante. Nunca use agua no bebible.
MANTENIMIENTO
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• Remplace filtros y aceites en el intervalo especificado.


• No mezcle aceites de diferentes propiedades y marcas.
• Asegúrese de llenar a la cantidad especificada de aceite.
• Revise la tensión de las diversas fajas periódicamente.
• En el lavado, no dirija el chorro de agua directamente
sobre los paneles de refrigeración ni sobre el sistema
eléctrico.
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CUANDO SEA NECESARIO:

• Limpie o sustituya el elemento del filtro de aire.


• Cambie las puntas del cucharón.
• Limpie el respiradero del eje delantero y posterior.
• Haga limpieza de los paneles de refrigeración.
• Lubrique el equipo de trabajo, cilindros de dirección y pines de
la articulación.
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CADA 50 HORAS:

• Drene sedimentos/agua del tanque de combustible.


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CADA 100 HORAS:

• Lubrique el pivote del eje trasero.


• Limpie el filtro de aire acondicionado exterior.
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CADA 250 HORAS:

• Compruebe el nivel de electrolito de las baterías.


• Constate el buen funcionamiento del freno de estacionamiento.
• Revise/ajuste la tensión de las diversas fajas.
• Verifique el funcionamiento del acumulador de frenos.
• Limpie el filtro de recirculación del aire acondicionado.
• Cambie el aceite de motor y el filtro de aceite del motor.
• Sustituya el elemento del pre-filtro de combustible.
MANTENIMIENTO
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Filtro separador agua-combustible Filtro de aceite del motor


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CADA 500 HORAS:

• Cambie el filtro principal de combustible.


MANTENIMIENTO
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CADA 1000 HORAS:

• Cambie el filtro y aceite de la transmisión.


• Limpie el respiradero de la caja de transmisión.
• Lubrique el apoyo central del eje cardánico.
• Sustituya el elemento anti-corrosión de refrigerante del motor.
MANTENIMIENTO
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CADA 2000 HORAS:


• Cambie el respiradero, filtro y aceite
del tanque hidráulico.
• Cambie el aceite de los ejes.
• Sustituya los filtros del aire
acondicionado.
• Compruebe el desgaste de los discos
de freno.
• Revise el funcionamiento del
acumulador del brazo de levante.
• Verifique el alternador.
Nivel de aceite de los ejes
• Ajuste la holgura de las válvulas del
motor.
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MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
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CADA 4000 HORAS:

• Lubrique los ejes cardánicos.


• Revise la bomba de agua y el compresor de aire acondicionado.
• Compruebe el motor de arranque.
• Cambie el líquido refrigerante del motor.
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INSTRUCCIONES PARA SOLDAR:


• Coloque el interruptor de arranque en posición "OFF".
• Corte la corriente. Desconecte las borneras de la batería.
• Conecte el cable de tierra dentro de 1 metro del área a soldarse.
• Evite que las conexiones y precintos queden entre la zona a soldar y
la conexión con masa.
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PREGUNTAS,
COMENTARIOS
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KOMATSU MITSUI MAQUINARIAS PERÚ S.A.

LES AGRADECE SU PARTICIPACIÓN

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competencias y Demostración

FÉLIX RAMÓN VISE CHUNGA


Instructor de Operación en Maquinaria Pesada

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