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1er Cas: On a tous changé une batterie 12 V d'automobile ; qui a mis des
gants isolants ? … Pourtant son intensité dépasse les 300 Ampères !!!
2éme Cas: Vous avez certainement 'pris le courant' soit sur une bougie de
moteur essence (20 kV et +), une décharge d'électricité statique en quittant
un pull, fermant le porte de votre voiture (100 kV et + !)... Et cela n'a eu
aucune conséquence notable !
Mais alors où est le danger ?