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Los Incoterms son unas reglas

internacionales para la interpretación de


los términos comerciales fijados por la
Cámara de Comercio Internacional.
La palabra INCOTERM viene de la
contracción del inglés de:

Internacional Commercial Terms 


(Términos de Comercio Internacional)
2
¿Qué regulan los incoterms?

• Regulan exclusivamente los


derechos y obligaciones de las
partes respecto al contrato de
compraventa y la entrega de las
mercancías vendidas, controlando
y reduciendo el riesgo de
complicaciones legales.

• Nos detallan básicamente en qué


punto se realiza la entrega de la
mercancía, los costos que debe
asumir el comprador y el vendedor
y el momento en el que se
transfiere el riesgo”
¿Cuál es la finalidad de los incoterms?

La finalidad de los Incoterms


es establecer un conjunto de
reglas internacionales para la
interpretación de los términos
más utilizados en el comercio
internacional.
De ese modo, podrán evitarse las
incertidumbres derivadas de las
distintas interpretaciones de
dichos términos en países
diferentes o, por lo menos,
podrán reducirse en gran medida.
Importancia de los Incoterms
Los Incoterms regulan cuatro grandes problemas que
soporta toda transacción comercial:

1. La entrega de la Mercancía

2. Transferencia de Riesgos

3. Distribución de Gastos

4. Trámites documentales
De esta forma, en caso de conflicto quedan
claramente establecidas las responsabilidades y
obligaciones de las partes que intervienen en la
operación.
Estas reglas son de aceptación voluntaria por cada
una de las partes y pueden ser incluidas en el
contrato de compraventa internacional.
5
Los INCOTERMS, carecen de toda fuerza normativa o legal,
obteniendo su reconocimiento de su cotidiano y constante
uso a nivel mundial, por lo que para que sean de aplicación a
un contrato determinado, éste deberá especificarlo así.

El alcance de éstos se limita a los derechos y obligaciones


de las partes en un contrato de compraventa, y con relación
a la entrega de las mercancías vendidas.
Desde su creación en 1936, los Incoterms han sufrido
diversas actualizaciones, tras las revisiones publicadas
en 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010.

Los Incoterms 2010 se presentan como la última


modificación de la norma, que entraron en vigencia a
partir del 01.01.2011.

Al tener los INCOTERMS carácter de uso y no de ley; las


reglas interpretativas contenidas no derogan las
anteriores. Esto hace que sea recomendable
mencionar la versión de la CCI a la que nos referimos.
Ejemplo: CIF 2000, FOB 1990. Si no se indica la
versión, se considerá valida la versión vigente.
Función de los incoterms

Los Incoterms no son el contrato en sí, pero competen a


aspectos del mismo que influyen en su correcta
interpretación.

Se identifican a través de 11 siglas o abreviaturas de tres


letras. (versión 2010)

Cada una de ellas encierra el conjunto de obligaciones


que asume cada parte que participa en la compraventa
internacional.
Función de los incoterms

La finalidad de los INCOTERMS es delimitar con


precisión los siguientes términos del contrato:

•El lugar en el que se entrega la mercancía


•Hasta que momento el vendedor es responsable
de la mercancía (transferencia de riesgo)
•Cuales son los gastos a cargo del vendedor
•Cuales son las obligaciones de cada una de las
partes.
Función de los incoterms

Los Incoterms especifican aspectos logísticos del


contrato:
• El momento
• El punto de entrega de la mercancía
• El medio de transporte,
• La responsabilidad sobre el seguro de la carga y
• El despacho aduanero.
El Incoterm que se escoja influye en los costos del
contrato ya que, aunque todos los gastos los abona el
importador, éste debe saber en todo momento cuáles son
desembolsados directamente y cuáles están incluidos en
el precio de la mercancía.
Riesgos y gastos
La transmisión de los riesgos no debe confundirse con la transmisión
de la propiedad.
Caben destacar dos puntos fundamentales:

• El riesgo de pérdida o avería de dicha mercancía, así como la


obligación de soportar los gastos relacionados con ellas, se
traslada del vendedor al comprador una vez que el primero ha
cumplido con su obligación de entrega, de acuerdo con las
cláusulas del Incoterm elegido.
• Es preciso evitar que el comprador demore la transferencia de
riesgos y gastos; por esta razón, todos los términos prevén la
transmisión anticipada, en el caso de que el comprador no acepte
la entrega de las mercancías según lo acordado, o bien si no da
las instrucciones necesarias para que el vendedor pueda cumplir
con su obligación de entrega de las mercancías.
Las obligaciones para el comprador y el vendedor que son comunes a
todos los INCOTERMS son:

Vendedor
• Suministrar la mercancía, la factura comercial y otros documentos
pactados de acuerdo con el contrato.
• Entregar la mercancía en el punto convenido y según el
INCOTERM concreto pactado
• Soportar el riesgo de perdida o daño de la mercancía hasta el punto
pactado
• Avisar al comprador
• Entregar al comprador los documentos acordes al INCOTERM
pactado.
• Comprobar la mercancía, embalaje y las marcas.
Las obligaciones para el comprador y el vendedor que son comunes a
todos los INCOTERMS y son:

Comprador

• Pagar el precio de la mercancía


• Aceptar la mercancía
• Asumir el riesgo a partir del punto de entrega convenido
• Aceptar la prueba de entrega de la mercancía
• Pagar los gastos originados por la obtención de los documentos a
su cargo y reembolsar las que haya soportado el vendedor, en
función del INCOTERM pactado.
Documentos que aportar

El exportador ha de proporcionar al importador diversos


documentos, en consonancia con el término comercial
elegido. Los principales son:

• la factura comercial,
• el documento acreditativo de la entrega de la mercancía
al transportista,
• la copia de la póliza de seguro en su caso, y
• el DUS (Documento Único de Salida), cuando proceda.
Limites de los Incoterms
Si bien su importancia en el contrato de compraventa es crucial,
debe señalarse que los Incoterms no se ocupan de todos los
aspectos relacionados con aquél, como son:
• La transmisión de la propiedad,
• Las cláusulas internas,
• Los instrumentos de pago,
• El incumplimiento y sus consecuencias,
• Las exoneraciones de responsabilidades debidas a causas
diversas
• La situación en la que se encuentre la mercancía.
Éstas y otras cuestiones deberán resolverse a través de
estipulaciones en el contrato de compraventa y mediante la ley
aplicable.
Grupo de Incoterms
Términos E
EXW significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a
disposición del comprador en su propio establecimiento o en otro lugar convenido (es
decir, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un
vehículo receptor (lógicamente enviado por el comprador).

Términos F
Estos términos implican para el vendedor la obligación de entregar las mercancías
para el transporte de acuerdo con las instrucciones del comprador. Son tres: FCA,
FAS y FOB.

Términos C
Los cuatro términos de este grupo: CFR, CIF, CPT y CIP, exigen al vendedor que
contrate el transporte en las condiciones acostumbradas y a sus expensas. (En el
caso de CIF y CIP, se añade la obligación de contratar y pagar un seguro). Los
términos C son de la misma naturaleza que los F, por cuanto el vendedor cumple el
contrato en el país de embarque. Son, por ello, términos propios de contratos de
salida, concluidos con el embarque.

Términos D
Los términos de este grupo aparecen expresados en contratos que se denominan de
llegada, frente a los ya vistos términos C, propios de contratos de salida, concluidos
con el embarque. DAP, DAT y DDP.
2010
Clasificación
Incoterms
2010
Incoterms 2010: 11 pasos desde origen a destino
¿Qué significa la expresión “ninguna obligación”?

Los incoterms sólo se refieren a las obligaciones


que asumen las partes, cada una respecto de la
otra. Por esa razón se ha añadido la expresión
“ninguna obligación” a una parte cuando,
según el ámbito del Incoterm, la parte no tiene
que asumir obligaciones frente a la otra. En
cualquier caso, es importante indicar que el que
una parte no tenga “ninguna obligación” de
realizar alguna actividad frente a la otra, no
implica que no pueda realizarla.
¿Se pueden añadir detalles a los incoterms?

En la práctica, es frecuente que las partes


añadan palabras a los Incoterms buscando más
precisión de la que los términos pueden ofrecer.
Es importante subrayar que los Incoterms no
ofrecen ninguna pauta concreta para tales
adiciones. De esta forma, los sujetos
involucrados pueden encontrar problemas
cuando no se pueda probar algún acuerdo
coherente respecto de las expresiones que se
han añadido.

Ejemplo embarque marítimo: CIF Santiago


Estructura de los Incoterms 2010
A: Obligaciones del vendedor B: Obligaciones del comprador

• A1 obligaciones generales del • B1 obligaciones generales del


vendedor comprador
• A2 licencias, autorizaciones, • B2 licencias, autorizaciones,
acreditaciones de seguridad y acreditaciones de seguridad y
otras formalidades. otras formalidades.
• A3 contratos de transporte y • B3 contratos de transporte y
seguro seguro
• A4 entrega • B4 recepción
• A5 transmisión de riesgos • B5 transmisión de riesgos
• A6 reparto de costos • B6 reparto de gastos
• A7 notificaciones al comprador • B7 notificaciones al al vendedor
• A8 documento de entrega • B8 prueba de entrega
• A9 comprobación, embalaje y • B9 inspección de la mercancía
marcado • B10 ayuda con la información y
• A10 ayuda con la información y costos relacionados.
costos relacionados
EX WORKS (...named place)
EN FABRICA (... lugar convenido)

"En Fábrica" significa que el vendedor entrega cuando pone las mercancías a
disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar
convenido (es decir, fábrica, factoría, almacén, etc.), sin despacharlas para la
exportación ni cargarlas en el vehículo receptor.
Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador
debe asumir todos los costes y riesgos que comporta recibir las mercancías en los
locales del vendedor.
FREE ON BOARD (…named port of shipment)
FRANCO A BORDO (... puerto de carga convenido)

"Franco A Bordo" significa que el vendedor entrega cuando las mercancías


sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir
que el comprador debe soportar todos los costes y riesgos de la pérdida y el daño de
las mercancías desde aquel punto. El término FOB exige al vendedor despachar las
mercancías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el
transporte por mar o por vías navegables interiores. Si las partes no desean entregar
las mercancías a través de la borda del buque, debe usarse el término FCA.
COST AND FREIGHT (…named port of destination)
COSTO Y FLETE (... puerto de destino convenido)

"Costo y Flete" significa que el vendedor entrega cuando las mercancías sobrepasan la
borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para conducir las mercancías al
puerto de destino convenido, PERO el riesgo de pérdida o daño de las mercancías, así
como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la
entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercancías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables
interiores.
COST INSURANCE AND FREIGHT (…named port of destination)
COSTO, SEGURO Y FLETE (... puerto de destino convenido)

"Costo, Seguro y Flete" significa que el vendedor entrega cuando las mercancías
sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para conducir las mercancías al
puerto de destino convenido, PERO el riesgo de pérdida o daño de las mercancías, así
como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la
entrega, se transmiten del vendedor al comprador. No obstante, en condiciones CIF el
vendedor debe también procurar un seguro marítimo para los riesgos del comprador de
pérdida o daño de las mercancías durante el transporte.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercancías para la exportación.
DELIVERED DUTY PAID (…named place of destination)
ENTREGADAS DERECHOS PAGADOS (... lugar de destino convenido)

"Entregadas Derechos Pagados" significa que el vendedor entrega las mercancías al


comprador, despachadas para la importación, y no descargadas de los medios de transporte
utilizados en el lugar de destino acordado.
El vendedor debe asumir todos los costes y riesgos ocasionados al llevar las mercancías hasta
aquel lugar, incluyendo, cuando sea pertinente, cualquier "deber" (término que incluye la
responsabilidad y los riesgos para realizar los trámites aduaneros, y el pago de los trámites,
derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) para la importación al país de destino.
Mientras que el término EXW representa la menor obligación para el vendedor, DDP
representa la obligación máxima.
Detalle completo de obligaciones de comprador y vendedor
EXW bajo este término EXW
A. OBLIGACIONES DE LA EMPRESA VENDEDORA

A.1 Obligaciones generales del vendedor


El vendedor debe suministrar la mercancía y la factura comercial de conformidad con el contrato de
compraventa y cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.
Cualquier documento al que se haga referencia en A1-A10 puede ser un documento o procedimiento
electrónico equivalente si asi se acuerda entre las partes o si es habitual.
A.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades
Cuando sea aplicable, el vendedor debe proporcionar al comprador, a petición, riesgo y expensas del
comprador, ayuda para obtener cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial necesaria
para la exportación de la mercancía.
Cuando sea aplicable el vendedor debe proporcionar, a petición, riesgo y expensas del comprador,
cualquier información en poder del vendedor que se exija para la acreditación de seguridad de la
mercancía.
A.3 Contratos de transporte y seguro
a) Contrato de transporte
El vendedor no tiene ninguna obligación ante el comprador de formalizar un contrato de
transporte.
b) Contrato de seguro
El vendedor no tiene ninguna obligación ante el comprador de formalizar un contrato de
seguro. Sin embargo, el vendedor debe proporcionar al comprador, a petición, riesgo y
expensas (si las hay) de este último, la información que el comprador necesite para
obtener el seguro.
A.4 Entrega
El vendedor debe entregar la mercancía poniéndola a disposición del comprador en el
punto acordado, si lo hay, en el lugar de entrega designado, y no cargada en ningún vehículo
de recogida. Si no se ha acordado un punto específico en el lugar de entrega designado, y si
hay puntos disponibles, el vendedor puede elegir el punto que mejor le convenga. El
vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.

A.5 Transmisión de riesgos


El vendedor corre con todos los riesgos de pérdida o daño causados a la mercancía hasta
que se haya entregado de acuerdo con A4, con la excepción de la pérdida o daño causados en las
circunstancias descritas en B5.
A.6 Reparto de costos
El vendedor debe pagar todos los costos relativos a la mercancía hasta que se haya
entregado de acuerdo con A4, diferentes de los pagaderos por el comprador como se prevé en
B6.
A.7 Notificaciones al comprador
El vendedor debe dar al comprador todo aviso necesario que permita al comprador proceder a la
recepción de la mercancía.
A.8 Documento de entrega
El vendedor no tiene ninguna obligación ante el comprador.
A.9 Comprobación - embalaje - marcado
El vendedor debe pagar los costos de las operaciones de verificación (tales como la
comprobación de la calidad, medidas, pesos o recuentos) necesarias al objeto de entregar la
mercancía de acuerdo con A4.
El vendedor debe, a sus propias expensas, embalar la mercancía, a menos que sea
usual para ese comercio en particular el transportar sin embalar el tipo de
mercancía vendida. El vendedor puede embalar la mercancía de la manera
apropiada para su transporte, a menos que el comprador le haya notificado
requisitos específicos de embalaje antes de que haya concluido el contrato de
compraventa. El embalaje ha de marcarse adecuadamente.

A.10 Ayuda con la información y costos relacionados


El vendedor debe, cuando sea aplicable, en el momento oportuno, proporcionar o
prestar ayuda para obtener para el comprador, a peticion, riesgo y expensas de este
último, cualquier documento e información, incluyendo la información relacionada con
la seguridad, que necesite el comprador para la exportación y/o importación de la
mercancía y/o para su transporte hasta el destino final.
B. OBLIGACIONES DE LA EMPRESA COMPRADORA

B.1 Obligaciones generales del comprador


El comprador debe pagar el precio de la mercancía según lo dispuesto en el contrato
de compraventa.
Cualquier documento al que se haga referencia en B1-B10 puede ser un documento
o procedimiento electrónico equivalente si así se acuerda entre las partes o si es
habitual.
B.2 Licencias, autorizaciones, acreditaciones de seguridad y otras formalidades.
Cuando sea aplicable, compete al comprador obtener, a su propio riesgo y
expensas, cualquier licencia de exportación e importación u otra autorización oficial
y llevar a cabo todos los trámites aduaneros para la exportación de la mercancía.
B.3 Contratos de transporte y seguro.
a) Contrato de transporte
El comprador no tiene ninguna obligación ante el vendedor de formalizar un
contrato de transporte.
b) Contrato de seguro
El comprador no tiene ninguna obligación ante el vendedor de formalizar un
contrato de seguro.
B.4 Recepción
El comprador debe proceder a la recepción de la mercancía cuando se haya
cumplido con A4 y A7
B.5 Transmisión de riesgos.
El comprador corre con todos los riesgos de pérdida o daño causados a la
mercancía desde el momento en que se haya entregado como se prevé en A4.
Si el comprador no da aviso de acuerdo con B7, corre con todos los riesgos de
pérdida o daño causados a la mercancía desde la fecha acordada o la fecha de
expiración del plazo acordado para la entrega, siempre que la mercancía se haya
identificado claramente como la mercancía objeto del contrato.
B.6 Reparto de costos
El comprador debe:
a) pagar los costos relativos a la mercancía desde el momento en que hayan
entregado como se prevé en A4;
b) para cualquier costo adicional contraído tanto por no proceder a la recepción de
la mercancía cuando se ha puesto a su disposición como por no dar aviso
apropiadamente de acuerdo con B7, siempre que la mercancía se haya identificado
claramente como la mercancía objeto del contrato;
c) pagar, cuando sea aplicable, todos los derechos, impuestos y demás gastos, así
como los costos de llevar a cabo los trámites aduaneros pagaderos en la exportación; y
d) reembolsar todos los costos y gastos en que haya incurrido el vendedor al prestar
su ayuda como se prevé en A2.
B.7 Notificaciones al vendedor
El comprador debe, siempre que tenga derecho a determinar el momento
dentro de un plazo acordado y/o el punto para proceder a la recepción de la
mercancía en el lugar designado, dar aviso suficiente de elloa al vendedor.
B.8 Prueba de la entrega
El comprador debe proporcionar al vendedor una prueba adecuada de
haber procedido a la recepción de la mercancía.
B.9 Inspección de la mercancía
El comprador debe pagar los costos de cualquier inspección obligatoria previa
al embarque, incluyendo la inspección ordenada por las autoridades del país de
exportación.
B.10 Ayuda con la información y costos relacionados
El comprador debe avisar al vendedor, en el momento oportuno, de cualquier
requisito de informaciñon sobre seguridad de manera que el vendedor pueda
cumplir con A10.
El comprador debe reembolsar al vendedor todos los costos y gastos en que este
último haya incurrido al proporcionar o prestar ayuda para obtener documentos e
informacion como se prevé en A10.

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