ALINEAMIENTO LASER

Desalineamiento-Alineamiento y Tolerancias
Conceptos y Definiciones
El desalineamiento de ejes es la desviación de la posición rela-
tiva del eje desde una línea central de rotación colineal medido
en los puntos de transmisión de potencia cuando el equipo está
funcionando a sus condiciones normales de operación.
 Maquina Estacionaria y Movible

•Las máquinas tienen por lo menos un componente motriz y

uno conducido.
•Las máquinas con componentes intermedios como cajas de
engranajes requieren de más de un alineamiento.
•El componente conducido generalmente se designa como la
máquina estacionaria mientras que la motriz máquina movible.
•Por esto el desalineamiento se expresa describiendo la posi-
ción de la máquina movible relativa a la máquina estacionaria.
•Las máquinas pueden estar desalineadas horizontalmente
(plano horizontal) o verticalmente (plano vertical).
 Tipos de Desalineamiento

•El desalineamiento tradicionalmente ha sido expresado por

la posición relativa entre dos semicoples.
•Hay dos tipos de desalineamiento : angular y paralelo
•El desalineamiento angular describe la posición no paralela
de las dos caras del acoplamiento.
•El desalineamiento paralelo describe la posición de dos
semicoples que están desfasados vertical o horizontalmente
•En la vida real ambos se presentan combinados.
•El desalineamiento muchas veces se confunde con la
nivelación
•Cuando los puntos del lado más larga de un objeto están a
la misma altitud se considera que el objeto está a nivel.
 Desalineamiento Angular

•El desalineamiento angular vertical se determina midiendo el

espacio entre semicoples en la parte superior, en la parte
inferior y estableciendo la diferencia.
•El desalineamiento angular horizontal se determina midiendo
el espacio a cada lado y estableciendo la diferencia.
 Desalineamiento Paralelo

•El desalineamiento paralelo vertical se determina midiendo la

diferencia de altura entre semicoples.
•El desalineamiento paralelo horizontal se determina midiendo
la diferencia entre semicoples en la posición horizontal
 Centros de Rotación
•Todos los ejes, estén rectos o doblados, rotan en ejes
llamados centros de rotación.
•El centro de rotación forma una línea recta.
•Dos ejes se dicen que son colineales cuando sus respectivos
centros de rotación forman una sola línea.
 Desalineamiento

Los ejes están desalineados cuando los dos ejes no

son colineales.
 La Referencia
•El centro de rotación de la máquina estacionaria es la línea
de referencia.
•El desalineamiento es un concepto tridimencional la línea de
referencia forma uno de los ejes espaciales.
•Un eje perpendicular a la línea de referencia es una posición
horizontal.
•El tercer eje es perpendiculara a X y Z. Este corresponde al
eje vertical.

Z
 Medición del Desalineamiento

•El desalineamiento se determina hallando la posición del cen-

tro de la máquina movible en relación con la línea de referen-
cia que pasa por los dos planos formados por los ejes X e Y.
Como determinar la Tolerancia de Alineamiento
Encuentre la más grande de las cuatro desviaciones y divídala
por la distancia entre los puntos de transmisión de potencia
para determinar la desviación máxima de desalineamiento.
vista superior

vista lateral

puntos de transmisión de potencia

distancia entre los puntos

de transmisión de potencia
la más grande de las
tres desviaciones
 Guía de Tolerancias al Desalineamiento
Angulo
en
punto de transmisión de potencia

grados
Máxima desviación en cualquier

REALINEAMIENTO NECESARIO

ACEPTABLE

EXCELENTE

Velocidad (RPM x 1,000)

 Tolerancias de Alineamiento

Desalineamiento Angular Desalineamiento Paralelo

RPM mm/100 mm mm
0 - 1,000 0.10 0.13
1,000 - 2,000 0.08 0.10
2,000 - 3,000 0.07 0.07
3,000 - 4,000 0.06 0.05
4,000 - 6,000 0.05 0.03