UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGÍA

“CONDENSADORES TERMICOS”
CURSO:
DISEÑO DE APARATOS TERMICOS
DOCENTE:
RAVELO CHUMIOQUE, JOSE JAIME
INTEGRANTES:
ARAGON COAQUIRA, MANUEL
CORTEZ VILLEGAS, ANA LUCIA

2020
BELLAVISTA-CALLAO
1.DEFINICION DE CONDENSADORES TERMICOS
Es el lugar en donde se produce el cambio de estado de un compuesto
de vapor a líquido. El condensador es un sistema de refrigeración,
remueve del gas refrigerante comprimido, el calor de compresión y el
calor absorbido por el refrigerante en el evaporador; es el lugar donde
se producen la eliminación del calor en un sistema de refrigeración.
Además de la condensación pueden también de sobrecalentar el vapor
o sub-enfriar los condensadores
2.PARTES DE UN CONDENSADOR TERMICO
Las partes más significativas de un condensador de agua como fluido refrigerante son:
• CUELLO
Es el elemento de unión con el escape de la turbina de vapor. Tiene una parte más estrecha que se une al escape
de la turbina de vapor bien directamente mediante soldadura o bien a través de una junta de expansión metálica o
de goma que absorbe los esfuerzos originados por las dilataciones y el empuje de la presión atmosférica exterior.
• CARCASA O CUERPO
Es la parte más voluminosa que constituye el cuerpo propiamente dicho del condensador y que alberga los
paquetes de tubos y las placas. Suele ser de acero al carbono.
• CAJAS DE AGUA
Colector a la entrada y a la salida del agua de refrigeración (agua de circulación) con el objeto de que ésta se
reparta de forma uniforme por todos los tubos de intercambio. Suelen ser de acero al carbono con un
recubrimiento de protección contra la corrosión que varía desde la pintura tipo epoxy (para el agua de río) hasta el
engomado(para el agua de mar). Suelen ir atornillados al cuerpo del condensador.
• TUBOS
Son los elementos de intercambio térmico entre el agua y el vapor. Su disposición es perpendicular al eje de la
turbina. Suelen ser de acero inoxidable (agua de río) y titanio (agua de mar).
 
• PLACAS DE TUBOS
Son dos placas perforadas que soportan los dos extremos de los tubos. Constituyen la pared de separación
física entre la zona del agua de las cajas de agua y la zona de vapor del interior de la carcasa. Suelen ser de
acero al carbono con un recubrimiento (cladding) de titanio en la cara exterior cuando el fluido de refrigeración
es agua de mar.
• PLACAS SOPORTE
Placas perforadas situadas en el interior de la carcasa y atravesadas perpendicularmente por los tubos. Su
misión es alinear y soportar los tubos, así como impedir que éstos vibren debido a su gran longitud. Su número
depende de la longitud de los tubos. Suelen ser de acero al carbono.
• POZO CALIENTE
Depósito situado en la parte inferior del cuerpo que recoge y acumula el agua que resulta de la condensación
del vapor. Tiene una cierta capacidad de reserva y contribuye al control de niveles del ciclo. De este depósito
aspiran las bombas de extracción de condensado.
• ZONA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Zona situada en el interior de los paquetes de tubos, protegida de la circulación de vapor mediante unas
chapas para conseguir condiciones de subenfriamiento. De esta manera, el aire disuelto en el vapor se separa
del mismo y mediante un sistema de extracción de aire puede ser sacado al exterior.
• SISTEMA DE EXTRACCIÓN DE AIRE
Dispositivos basados en eyectores que emplean vapor como fluido motriz o bombas de vacío de anillo líquido.
Su misión, en ambos casos, es succionar y extraer el aire del interior del condensador para mantener el vacío.
Estos dispositivos aspiran de la zona de enfriamiento de aire.
3.TIPOS DE CONDENSADORES TERMICOS
3.1. SEGÚN EL MEDIO DE ENFRIAMIENTO
3.1.1. CONDENSADORES DE AIRE
El aire es el medio de enfriamiento más barato que existe, ya que es gratis. Su bajo calor específico obliga a
mover grandes volúmenes de aire y superficies de intercambio elevadas, razón por la que este tipo de
condensadores no se utiliza en grandes instalaciones.
3.1.1.1.CONDENSADOR DE AIRE ESTATICOS
Son utilizados en los frigoríficos domésticos. Son intercambiadores de calor de tubo desnudo a través del cual
circula el fluido frigorífero y sobre los cuales montan en su superficie unas aletas, cuyo objetivo es aumentar la
superficie de intercambio de calor (a mayor superficie de intercambio mayor cantidad de calor puede ceder al
aire).Se comercializan dos tipos de condensadores estáticos:
• Tipo tradicional que consiste en un tubo desnudo de 3/16´´ o ¼´ fabricado en diversas aleaciones como cobre-
aluminio, acero al carbón-aluminio, o inoxidable-cobre en zigzag sobre el que se colocan, transversalmente,
hilos que, a modo de aletas, mejoran el intercambio térmico.
• Una versión mas moderna en la que los tubos van unidos a una placa de chapa de hierro de 0,4 mm de
espesor provista de ranuras.

3.1.1.1.CONDENSADOR DE AIRE DINAMICOS

Su estructura típica es la de un intercambiador de tubo con aletas y provisto de uno o varios ventiladores. El tubo
puede ser de cobre, en la mayoría de los casos, o de acero si la instalación trabaja con amoniaco. Van colocados
al tresbolillo, suelen tener 10, 12 ó 16 mm de diámetro y llevan incorporadas aletas de aluminio, generalmente
corrugadas, separadas entre si 2-4 mm. El aire impulsado por los ventiladores, en contacto con los tubos y aletas
del condensador, absorbe el calor que cede el refrigerante que circula por el interior de los tubos.
 3.1.2. CONDENSADORES DE AGUA
Cuando la cantidad de calor a eliminar es grande, se utilizan los condensadores enfriados por agua.
3.1.2.1.CONDENSADOR DE AGUA DE INMERSION
Los condensadores de inmersión están formados por un tubo en forma de serpentín por el que circula el agua de
refrigeración que va colocado en el interior de un recipiente que hace las veces de condensador y recipiente de
líquido. Estos condensadores pueden adoptar diversas formas constructivas y sólo se emplean en máquinas de
poca potencia, hasta unos 4000 watios.

3.1.2.2. CONDENSADORES DE AGUA DE DOBLE TUBO

Los condensadores de doble tubo se utilizan en sistemas de pequeña potencia, hasta unos 8.000 vatios, como
por ejemplo en enfriadoras de agua compactas y en sistemas de climatización refrigerados por agua. Actualmente
esta desplazado por los condensadores multitubulares.
Están formados por dos tubos concéntricos en los que el fluido refrigerante circula por el espacio anular
comprendido entre ambos tubos y el agua por el interior del tubo central realizando una verdadera circulación a
contracorriente.
 3.1.2.3. CONDENSADORES DE AGUA MULTITUBULARES
Los condensadores multitubulares están formados por una carcasa que tiene en su interior una serie de tubos
paralelos colocados longitudinalmente. Por el interior de los tubos circula el agua de refrigeración, y por el exterior
se produce la condensación del refrigerante, siendo utilizada la carcasa como recipiente del líquido refrigerante.
En la siguiente figura se muestra un condensador de este tipo en el cual puedes ver cómo circularían los flujos de
los líquidos por el interior del mismo. Así la entrada del agua de refrigeración se realiza por un extremo mientras
que la salida se efectúa por el extremo contrario.
 3.1.3. CONDENSADORES EVAPORATIVOS
Los condensadores evaporativos se han impuesto por la necesidad de reducir el consumo de agua de
condensación que precisan los otros tipos de condensadores. Podemos considerarlo como una torre de
refrigeración en cuyo interior se aloja el condensador de tubo con aletas. Todo el sistema está dentro de una
envolvente metálica prismática, que optimiza la circulación del aire que entra y evita pérdidas de agua por
salpicaduras, lo que posibilita el montaje interior. La entrada de aire se realiza por una de las partes laterales
inferiores y la salida se lleva a cabo por la parte superior, forzada por ventiladores. Este tipo de condensadores
son de tamaño más reducido que las torres de refrigeración y presentan la ventaja de que se pueden instalar en
la propia sala de máquinas evacuando el aire hacia el exterior por medio de conductos ya que deben instalarse
cerca del compresor debido a la dificultad que supondría bombear el refrigerante a distancia grandes.
 3.1.4. CONDENSADORES AERO-REFRIGERADORES HIBRIDOS
Una nueva forma de refrigeración son los aero-refrigeradores híbridos en seco que son utilizados en aplicaciones
de refrigeración industrial, incluyendo la refrigeración industrial y de proceso, la climatización y el control de la
temperatura ambiental de los edificios. También son ideales para proyectos dónde el espacio disponible es
limitado, donde se exigen bajos niveles de ruido y la conservación del agua y el bajo consumo energético son los
requisitos principales.
Estos aero-refrigeradores incluyen 4 partes principales: armazón en acero inoxidable, intercambiadores de calor
aislados con aletas, ventiladores muy silenciosos y un sistema de humectación. Su base de funcionamiento
combina dos formas conocidas de transmisión de calor, por una parte la refrigeración seca y por otra la
refrigeración por evaporación
3.2. CONDENSADORES EN PLANTAS DE POTENCIA
La función principal del condensador en una central térmica es ser el foco frío o sumidero de calor dentro del ciclo
termodinámico del grupo térmico. Por tanto, su misión principal es condensar el vapor que proviene del escape de
la turbina de vapor en condiciones próximas a la saturación y evacuar el calor de condensación (calor latente) al
exterior mediante un fluido de intercambio (aire o agua).
• SEGÚN SU DISPOSICIÓN RELATIVA CON RESPECTO DE LA TURBINA DE VAPOR:
 AXIALES: Están situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son típicos de turbina de vapor hasta
150 MW, potencias hasta las cuales el cuerpo de baja presión es de un solo flujo y escape axial.
 LATERALES: Están situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El cuerpo de baja presión de
la turbina de vapor es de dos flujos.
 INFERIORES: Están situados debajo de la turbina de vapor de baja presión, lo que les obliga a estar
metidos en un foso y que el pedestal del grupo turbo generador esté en una cota más elevada,
encareciéndose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales convencionales actuales, éste es el tipo
de condensador más usualmente empleado. La turbina de vapor de baja tiene doble flujo, pudiendo haber
además varios cuerpos.
• SEGÚN EL NÚMERO DE PASOS
 UN PASO: Hay una única entrada y una única salida de agua en cada cuerpo del condensador. Típica en
circuitos abiertos de refrigeración.
 DOS PASOS: El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del condensador.
• SEGÚN EL NÚMERO DE CUERPOS
 UN CUERPO: El condensador tiene una sola carcasa.
 DOS CUERPOS: El condensador tiene dos carcasas independientes. Esta disposición es muy útil, ya que
permite funcionar sólo con medio condensador.
4.DISEÑO DE UN CONDENSADOR TERMICO
4.1 CARACTERISTICAS AMBIENTALES Y DATOS DE ENTRADA
4.2 CÁLCULOS TÉRMICOS
4.2.1 Coeficiente de calor

U: Coeficiente de transmisión global de calor en unidades [Btu / (h.ft2. °F)].

U1: Coeficiente de transmisión de calor basado en tubos de 18 BWG de espesor, totalmente limpios y
con una temperatura de entrada del agua de circulación de 70 °F. al igual que U, sus unidades son
[Btu / (h.ft2. °F)].
FW: Factor de corrección entrada del agua de circulación.
FM: Factor de corrección para el material y galga del tubo.
FC: Coeficiente de corrección para el grado de limpieza o Factor de limpieza
 Calculo U1
Cálculo de los factores de corrección FW
Cálculo de los factores de corrección FM

Calculo del Fc
Durante la operación normal de funcionamiento, el intercambio no se realiza
siempre entre el vapor y la superficie exterior del tubo, sino que normalmente se
genera una película de condensado que rodea los tubos dificultando el intercambio
de calor, por lo general se trabaja en un rango de 0,8- 0,95
 4.2.2 Área de intercambio

 Calculo de Q

 Calculo del LMTD

ITD: Diferencia de temperatura inicial. Es la diferencia entre la temperatura de saturación del vapor y
la temperatura de entrada del agua de refrigeración (°F).

TTD: Diferencia de temperatura terminal. Es la diferencia entre la temperatura de saturación del

vapor y la temperatura de salida del agua de refrigeración (°F).
4.2.3 CALCULO DE TUBOS

Siendo:
V: Velocidad del agua de refrigeración en el interior de los tubos (ft/s).
W: Caudal del agua de circulación. (ft3/s).
Ri: Radio interior de los tubos (ft).
N: Número de tubos del condensador.
n° pasos: Número de pasos del agua de circulación.
La velocidad de paso por tubo esta estimada en 6.889 ft/s (2,1 m/s), el numero de pasos por haz es 2,
el diametro exterior del tubo es de 1” (25,4 mm) con un espesor BWG 18, 0,022” (0,711 mm) con lo
que el diametro interior será 0.956” (24,28mm). Despejando de la expresión anterior obtenemos:
Calculo numero de tubos
entre las especificaciones del cliente y las condiciones supuestas, conocemos todos los datos del
tubo, es sencillo obtener en numero de tubos a utilizar a partir del diametro y la galga mediante la
siguiente expresión

Siendo:
V: Velocidad del agua de refrigeración en el interior de los tubos (ft/s).
W: Caudal del agua de circulación. (ft3/s).
Ri: Radio interior de los tubos (ft).
N: Número de tubos del condensador.
n° pasos: Número de pasos del agua de circulación.
La velocidad de paso por tubo esta estimada en 6.889 ft/s (2,1 m/s), el numero de pasos por haz es
2, el diametro exterior del tubo es de 1” (25,4 mm) con un espesor BWG 22, 0,022” (0,711 mm) con
lo que el diametro interior será 0.956”
Siendo:
As: Área superficial de intercambio del condensador (ft).
L: Longitud del haz tubular (ft).
RE: Diámetro exterior de los tubos (ft).
N: Número de tubos en total del condensador.
5.BIBLIOGRAFIA

• Turiel casado vanesa, 2011 diseño y montaje de un

condesador de vapor Down Flow para una central
termica de ciclo combinado: Universidad Carlos III
de Madrid, 2011
• https
://es.scribd.com/doc/69332564/tipos-condensadores