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Ecu. 2 donde,
Se considera que cada unidad generadora del sistema tiene una
característica de costo de combustible de segundo orden y un costo
incremental lineal.
Ecu. 3
Ecu. 4
Ecu. 5
El requisito de balance de potencia para el sistema total en términos de
los coeficientes B, las cargas de las plantas y la carga total, está dada por
la siguiente ecuación
Ecu. 6
Etapa 2
Seleccionar para la primera iteración, valores iniciales de la λ del sistema.
Una manera de hacer esta selección inicial es suponer que las pérdidas son
cero y calcular los valores iniciales de λ a partir de la siguiente ecuación
Etapa 3
Sustituir el valor de λ en la ecu 5. y resolver el sistema resultante de
ecuaciones simultaneas lineales para los valores de Pgi mediante algún
método eficiente.
Etapa 4
Calcular las pérdidas de transmisión por medio de los valores de Pgi
obtenidos anteriormente mediante la siguiente ecuación
Etapa 5
Verificar el balance de potencia, y si no se alcanza el balance de potencia
dentro de una tolerancia especificada, actualizar la λ del sistema establecido
Etapa 6
Regresar a la etapa 3 y continuar con los cálculos hasta que alcance la
convergencia final.
Los costos incrementales de combustible dados en el ejemplo 13.1 son:
Solución
Etapa 1
PD = 500 [MW] y en pu PD = 5.0 pu
Etapa 2
Tomamos el el valor de = 9.4545 del ejemplo 13.1
Etapa 3
Con el valor de se calculan las Pg1 y Pg2 con la ecu. 5
Para la solución de la ecuación anterior se puede observar que los valores de a1 y a2 se
usan en por unidad, porque todas se encuentran en por unidad. Para la primera iteración
se obtienen los resultados de Pg1 y Pg2 de manera directa que son
Etapa 4
A partir de los resultados anteriores y de los coeficientes B dados, la pérdida de potencia
del sistema se calcula de la siguiente manera:
Etapa 5
Verificando el balance de potencias para PD = 5.0 pu, se encuentra que excede la
tolerancia de ε = y por lo tanto se debe dar un valor nuevo para λ.
Los costos incrementales de combustible en las barras de las dos plantas son
el momento que la etapa 3 de cada iteración del procedimiento anterior, las
En
respuestas son válidas para la cargabilidad económica de las unidades. Luego, estas
respuestas son correctas para el nivel de carga particular que da el balance de
potencia en su iteración. Por ejemplo, la primera iteración arrojó los siguientes
resultados
Donde PL = 6.9373 MW por lo tanto una carga PD del sistema está dada por
Así, la reducción total en el costo del combustible del sistema es de $686 por hora.