Вы находитесь на странице: 1из 22

CASOS DE LOGÍSTICA EN LA CONSTRUCCIÓN

INTEGRANTES  Prieto Rengifo, Cristian


 Catillo Ninatanta, Oscar  Rodríguez Guzmán,
 Correa Taboada, Luis Miguel
Carlo  Ruiz Castillo, Mirella
 Cruz Nontol, Obed  Sandoval García, Oscar
 Pérez Gonzales, Cristopher

DOCENTE : ING. VARGAS CARDENAS, CARLOS MANUEL


LA CONSTRUCCION: ASPECTOS GENERALES
En la construcción, existen diferentes tipos de proyectos.
Todos los proyectos de construcción comparten la complejidad en la administración y en su ejecución por la gran
cantidad de implicados.
Básicamente los proyectos se clasifican como:

Proyectos de Proyectos de
Proyectos de Proyectos de
construcción de construcción
edificación: obras civiles
caminos: industrial:

Tales como Básicamente se Ejemplos de obras de


la construcción de
acueductos, orientan a proveer un producción industrial
obras horizontales y
represas, servicio público, son son refinerías de
verticales con fines
carreteras, demandados por el petróleo, plantas
habitacionales,
puentes, Estado y son químicas,
comerciales, de salud,
aeropuertos, adjudicados bajo instalaciones
educacionales.
túneles, puertos licitaciones públicas. industriales
PROCESO Y SISTEMA PRODUCTIVO EN LA CONSTRUCCION
La construcción de una obra es básicamente un sistema  Gerente del proyecto
productivo y por esta razón, debe ser administrado.  Administrador de la obra
Para planear, coordinar, dirigir, organizar y controlar las  Jefes de obra afectan el proceso productivo
actividades del proceso de elaboración de una obra.  Capataces de manera considerable.

LA LOGÍSTICA EN LA CONSTRUCCIÓN

Proceso multidisiplinario aplicado a una determinada obra para garantizar el


suministro, almacenamiento y distribución de los recursos en los frentes de trabajo
se encarga de proveer materiales, equipos y
personal necesario para la producción de las
Logística Externa edificaciones.
F. Ferreira Cardoso (abastecimiento)
(1996)
se encarga de los flujos físicos y de
informaciones necesarios para la ejecución de
Logística Interna
los procesos constructivos en la obra.
(de obra)
OPTIMIZACIÓN DE LA LOGÍSTICA INTERNA
METODOLOGÍAS EXISTENTES PARA OPTIMIZAR LA LOGÍSTICA

La Logística Integral

El concepto de logística integral tiene su origen aproximadamente en el año


1916, cuando se vislumbraba el potencial del área logística desde el punto de
vista estratégico. Sin embargo, fue en los '90 cuando adquirió mayor significado
ante el aumento de competitividad. Actualmente, se conocen dos tipos de
logística integral, la interna y externa. La primera se refiere a la integración de las
operaciones, es decir, que se gestionen las actividades operativas en conjunto, de
tal forma que los beneficios de una iniciativa de mejoramiento repercutan en
toda la empresa. Por otra parte, la logística externa se asemeja al concepto
Cadena de Abastecimiento, ya que propone integrar el proceso de todos los
involucrados en la creación de un producto. Si bien esta metodología existe hace
años, son pocas las empresas que la han empleado y aquellas que lo han hecho
han conseguido excelentes resultados desde el punto de vista interno y
competitivo.
Las Operaciones Fluidas
• Una metodología más reciente basada en la Logística integral, se observa en el concepto de
Operaciones fluidas. Éste se refiere a que las empresas vean los procesos de suministro,
fabricación y distribución como un ente integrado, donde el producto sigue un flujo tipo
oleoducto. La idea es analizar la interacción entre los distintos procesos, estudiando las
variables velocidad, costos y servicio al cliente. Por una parte el servicio tiene relación con
el correcto manejo de inventarios, la confianza del cliente y los tiempos de entrega. Además
se deben determinar los costos de trasladar el producto a lo largo de esta cadena y el
tiempo que insume.
PLANIFICACIÓN: LARGA DISTANCIA
• La planificación representa la mejor receta para cumplir los plazos de
entrega, ajustarse al presupuesto y no encontrarse con sorpresas
desagradables a mitad de la obra.
• Los beneficios se reflejan en múltiples experiencias exitosas en proyectos
distantes de centros urbanos, de difícil acceso y de gran envergadura.
construcción del aeropuerto Mataveri
• En la Isla de Pascua, ubicada a 4.000 km del continente .
• cada seis meses viajaba un buque de la Armada que transportaba gas,
petróleo y otros artículos necesarios para el desarrollo de la vida local. "En
este contexto, la programación previa a la ejecución de la obra resultó
fundamental para definir con exactitud la cantidad y tipo de equipos
necesarios, y la alimentación, alojamiento y condiciones de vida favorables
para el equipo de 150 profesionales y técnicos que trabajó durante más de
un año en terreno.
PLANIFICACIÓN: DIFICIL ACCESO
• Presas:
• Puentes:
• Túneles:
Construcción de la Universidad Adolfo
Ibañez- Santiago

Construcción de la Universidad Adolfo


Ibañez- Santiago
Darse un tiempo para planificar aunque no
abunden las horas libres, resulta indispensable
para justamente ganarle al tiempo.
PLANIFICACIÓN: OBRAS DE GRAN
ENVERGADURA
COSTANERA CENTER
Territoria 3000
¿COMO HACER EFICIENTE LA GESTION LOGISTICA EN LA CONSTRUCCION?

Una forma es la integración de los


participantes, es decir, involucrar a los
diferentes actores que participan en la ALIANZA CON PROVEEDORES
ejecución de las obras, como los
proveedores, las empresas
constructoras y clientes. En nuestro medio, existen ya varios ejemplos
en que el producto ha sido creado para
simplificar labores que antes eran realizados de
una manera tradicional en la obra.
Ha surgido una nueva tendencia en el
que las empresas constructoras
estrechan sus relaciones con sus
El objetivo de estas alianzas apunta a
proveedores a través de la formación
la colaboración en el desarrollo de
de alianzas.
nuevos productos, que ayudarán a
reducir costos de producción,
mejorar y simplificar procesos.
Se está trabajando con diversas
categorías de productos para homologar
empresas proveedoras

Para ello se han visitado las plantas de los


proveedores con el fin de evaluar si el mismo está
Aplicación del JIT en la capacidad de fabricar tanto en cantidad
como en calidad los productos encomendados.

Se evalúan aspectos de almacenamiento, producción, seguridad,


organización, servicio al cliente, etc. El objetivo es tener
proveedores confiables cuyos productos cumplan con las
especificaciones y se entreguen en el tiempo requerido en obra.
CONCLUSIONES

1. Formar un área o departamento de logística y planificación de la obra,


encargado de programar las actividades asociadas al proyecto y establecer
responsables.

2. Determinar la zona geográfica de construcción. Se


recomiendan visitas previas que permitan diseñar el transporte
de materiales en casi de ser necesario, y realizar un
levantamiento de requerimientos de instalación de faenas y
otros aspectos.

3. Establecer los montos para personal, equipos, materiales, y


otros.
4. Planificar determinando las partidas críticas y las que no lo son, de
manera de establecer las que no pueden sufrir atrasos o demoras y las
que tienen mayores holguras. Apoyarse en software de alta tecnología,
que permitan realizar una exhaustiva programación en terreno.

5. Generar órdenes de compra de acuerdo a las


especificaciones del proyecto, y si es posible, con
anterioridad al uso del producto.

5. Manejar planes de contingencia ante fallas.

6. Fidelizar y comprometer al equipo de trabajo,


incluyendo trabajadores, técnicos, profesionales,
proveedores, contratistas de especialidades y otros.

Вам также может понравиться