Вы находитесь на странице: 1из 44

Предупреждение пересечения стволов соседних

скважин

Инструктор по бурению
Drilling&Measurement
1899 – Toledo, Ohio
Из архивов Шлюмберже
Содержание
• Введение
• Информация предоставляемая заказчиком для
планирования
• Проведение анализа и оценки риска
пересечения стволов скважин
- Погрешности измерений
- Эллипс неопределенности
- Фактор разделения
• Методики предотвращения пересечения
скважин
• Политика компании Шлюмберже по
предотвращения пересечения стволов скважин
• Письмо разрешение на бурение в условиях
присутствия риска пересечения стволов
скважин
Подводная лодка San Francisco (SSN-711)
Авария с атомной подводной лодкой
(8 января, 2005)

• Шла по заданному курсу на высокой скорости, глубина 400фут


• Столкнулась с неотмеченной на морской карте горой (350 миль
южнее Гуам – остров в Тихом океане, в группе Марианских о-вов; принадлежит США )
• Один моряк погиб, 23 получили ранение
• Требовательной навигации и безопасное планирование не
производилось
Почему необходимо избегать пересечения
стволов?
Безопасность – Здоровье людей (Никто не хочет умирать)
Природа – Сохранение природы вокруг буровых
Репутация – Доверие и уверенность
Экономика – Потеря скважины, добычи,

…. И главное
Стратегические потери – потеря лицензии и самой компании
Причины пересечения стволов

Человеческий фактор – невнимательность


Плохие процедуры, практики, отчетность – не следование
Недостаточное планирование – неучет всех доступных данных
Недостаток взаимодействия – между Заказчиком и Подрядчиком
Неудовлетворительная база данных замеров – предоставлена неполная
информация
Неправильное использование погрешностей измерения – неправильный
код погрешности прибора
Назначение программы Close Approach
Модуль программы Drilling Office применяется для просмотра, оценки и
предотвращения столкновения стволов скважин, требуемые одним из
стандартов политики Шлюмберже :
• Понимание и применение методов предотвращения пересечения
стволов для каждой планируемой скважины
• Создание схемы раскустовки (Spiders plot)
• Цилиндр проложения ствола (Traveling Cylinders plot)
Информация предоставляемая Заказчиком для
планирования
• Полевые схемы – раскустовки
• Как можно более точные данные по координатам устьев соседних скважин и альтитудам
• Указание используемой Координатной Системы
• Как можно более полная информация по инклинометрии соседних скважин – чем больше
скважин в базе данных, тем качественнее анализ на риск пересечения, при наличии выбора
предпочтительно ипользовать замеры Гироскопа с указанием даты проведения измерений
• Точная привязка к северу – уточнение какой Азимут приведен в замерах: магнитный,
географический, картографический
• Расположение разведочных скважин
Проведение анализа и оценки риска пересечения
стволов скважин
• Правила измерений (D&M-SQ-S001 - Well Surveying & Anticollision Std и правила заказчика)
• Только окончательные замеры в базе данных
• Общая система отсчета для всех замеров – север Grid или True
• Общая точка привязки для всего месторождения
• Использование геомагнитной модели BGGM 2007, для расчетов магнитного склонения в
текущем году
• Использование Цилиндры проложения скважины (Traveling Cylinder Plots) для отводов
ствола (nudging)
• Применение факторов разделения (Separation Factors) для оценки рисков
- Определение кода погрешности измерительного прибора
- Расчет эллипсов неопределенности
• Планирование следующих стволов
• Реалистичное планирование и минимализация риска
• Дизайн КНБК (BHA design)
Неопределенность замеров
Неопределенность замеров является результатом:
• Ошибки измерения угла и азимута – точность прибора
• Ошибки по глубине
• Ошибки в привязке к Северу
• Ошибки по причине намагничивания труб и магнитного окружения
• Ошибки из-за положения прибора в скважине

Эллипс неопределнности
• EOU учитывает систематические и случайные погрешности
змерительных приборов
• 3-х мерная фигура спроекцирована на горизонтальную плоскость
Major semi-axis (длинная полуось)
Minor semi-axis (короткая полуось)
Неопределенность замеров
Устье скважины

Точка замера

Эллипс неопределенности

Конус неопределенности
Ellipsoid of Uncertainty (EOU) – Эллипсоид
неопределенности
Standard Separation Factors – Коеффициенты
разделения стандартные
Oriented Separation Factors – Коеффициенты
разделения ориентированные

Must account for deviations from the plan by DD’s


Oriented Separation Factors – Коеффициенты
разделения ориентированные
Separation Factor (SF) = Растояние между центрами двух стволов
сумма длинных полуосей двух скважин
Анализ сближения
Статистический анализ: Separation Factor
• Отношение расстояния от Center-to-center между скважинами и
суммы радиусов (главных полуосей) эллипсоидов неопределенности
вокруг анализируемой скважиной и соседних скважин, по которым
проводится сканирование на любой заданной точке.
Геометрический анализ:
Ключевой параметр: Center-to-center distance
• Расстояние от центра до центра определяется как расстояние
между планируемой скважиной и соседней скважиной
Назначение сканирования

Предотвращение пересечений ранее пробуренных стволов в


процессе бурения путем поддерживания достаточного
безопасного расстояния, смоделированого с учетом
неопределенности замеров
Безопасная дистанция должна выдерживаться постоянно
исходя из политики по предотвращению пересечений
Schlumberger, заказчика, подрядчика по бурению либо
специфических требований к конкретному месторождению
3-D Least Distance Scanning
Проектная Пробуренна
скважина я скважина

Ct-Ct Dist

Первичный метод для


оценки AC
Anti-Collision Tools – Summary Report

Назначение Summary Report –


показать, что критерий зоны риска
всех скважин выше требуемого
(OSF = 5). Если какая либо из
соседних скважин входит в любую
зону риска, или пересекает границы
зон второстепенного или высокого
риска, необходимо получить
подробный отчет по сканированию.
Anti-Collision Tools – Detailed Report

Подробный отчет по сканированию


риска пересечения инженер по
бурению получает при помощи
приложения Close Approach в
программе Drilling Office. Для
каждой скважины, которая не
соответствует правилу
минимального расстояния или
входит в буферную зону риска с
коэффициентом разделения менее
5.0, требуется подробный отчет
Подробный отчет по сканированию риска
пересечения
Detailed Report:
• Показывает результаты всех расчетов
• Может быть легко отфильтрован по глубине, Сt-to-Сt
дистанции и OSF для получения информации в проблемных
зонах
• хороший инструмент для планирования
Horizontal Plane Scanning
Проектная
скважина Пробуренн
ая
Ct-Ct Dist скважина

Не используется при
работе с AC
Anti-Collision Tools-Spider Plot

• Горизонтальный вид проложения


скважин
• Используются вертикальные Spider Plot
отметки
• Показывает пересечение, нельзя
узнать растояния сближения
Normal Plane Scanning
Проектная Пробуренная
скважина скважина

Ct-Ct Dist

Этод метод только для


Traveling Cylinder Plots
AC Tools-Traveling Cylinder Plot

• В центре графика проектная


скважина
• Все пробуренные скважины
располагаются вокруг подобно
радару (азимут и растояние).
• Отметки по глубине ствола (MD
проектной скважины)
• Выделеные зоны - зоны риска
no-go zone на одинаковой
глубине,
Сравнение
Метод Преимущество Недостаток

Не учитывает направление скважины... точка на


соседней скважины может быть уже пройдена
3-D Least Дает кратчайшее расстояние до Из нескольких возможных решений выбирает
Distance соседней скважины (в точке анализа) наименьшее... Полученные результаты могут
быть непоследовательны

Сканирование вдоль каждой


близлежащей скважины с целью Не показывает скважины, которые
Normal Plane рассмотрения всего интервала проходят в конце проектной скважины
исследуемого ствола.

Horizontal Слабый инструмент для работы с АС


Интуитивно легко понимается
Plane
Separation Factors – Коеффициенты разделения
Определение:

Ct-Ct Dist
SF =
EOU* (Subject) + EOU* (Offset)
* semi-major axis of the EOU

OSF
Separation Factors – Коеффициенты разделения

Separation Factor (SF) = Растояние между центрами двух стволов =


сумма длинных полуосей двух скважин
= Center-to-Center Well Separation Distance
Major Semi- Axis (sw) + Major Semi- Axis (ow)

где: (sw) is subject well– текущая скважина


(ow) is offset well- близлежащия скважина
Anti-Collision Сигнальные зоны

Separation Factor < 5 Буферная зона риска


Separation Factor < 1.5 Зона второстепенного риска
Separation Factor < 1 Зона высокого риска
Зона высокого риска SF=1 EOU-Dist = 0 Возможно пересечение = 1.25
Anti-Collision Сигнальные зоны

ии
Separation Factor < 5 Буферная зона риска

ан
Separation Factor < 1.5 Буферная зона риска

ов
ир
Separation Factor < 1 Зона высокого риска

ан
пл
и
пр
Minor Risk SF=1.5 EOU-Dist = ½ * (EOU (Subject)
ск
ри
+EOU(Offset))
й
ы
ьн
ал
ем
ин
М
Anti-Collision Сигнальные зоны

Separation Factor < 5 Буферная зона риска


Separation Factor < 1.5 Зона второстепенного риска
Separation Factor < 1 Зона высокого риска

Alert SF=5 EOU-Dist = 4 * (EOU (Subject)+EOU(Offset))


Анализ риска пересечения

Proposal Plane
Final Plane
Allowable Deviation From Plan
(ADP) –допустимое отклонение от плана
Геометрический анализ. Ключевой параметр:
Center-to-center distance
Методики применяемые на стадии бурения

• Полевые схемы – раскустовки и цилиндры проложения (spiders, traveling cylinders)


• Программа по ННБ с учетом рисков
• Применение программы DD Toolbox
• Проверка плана инженером по ННБ (DD)
• Ежедневный контроль проводки ствола DEC
• Пересчет факторов разделения (SF) после каждого замера
• Доклад всех отклонений от плана
• Организация датабазы замеров
Политика компании Шлюмберже по
предотвращению пересечения стволов скважин
OSF>5 в дополнение к минимальному разделению (MAS) >80% от допустимого отклонения от плана
ADP - Бурение разрешено. Обобщенный отчет.
 5>OSF>1.5 в дополнение к минимальному разделению (MAS) >80% от допустимого отклонения от
плана ADP - Бурение разрешено. Детальный отчет
 1.5>OSF>1.0 в дополнение к минимальному разделению (MAS) >80% от допустимого отклонения от
плана ADP - Зона риска (Minor risk zone). Заглушить соседнюю скважину. Перемерить
бурящуюся скважину более точным прибором или бурение с особого разрешения
(exemption) одобренного менеджментом Геомаркета и письменного согласия
клиента
 OSF < 1.0 или минимальное разделению (MAS) < 80% от допустимого отклонения от плана ADP -
Пересечение (Major risk zone). ОСТАНОВИТЬ БУРЕНИЕ. Перепланировать
траекторию до SF>1.5. Либо цементирование и перебуривание. Либо бурение
только с особого разрешения (exemption) одобренного менеджментом Геомаркета
и письменного согласия клиента.
Письменное разрешение на бурение в условиях
присутствия риска пересечения
 Цель оформления разрешения
- Информировать заказчика о наличии и степени риска пересечения
-Разработать рекомендации для совместных действий во время бурения в
опасном интервале для снижения вероятности пересечения
- Убедиться, что проведение скважины находиться на контроле

 Прилагаемая информация
-Схема раскустовки с указанием планируемой и всех опасных соседних
скважин
- Схема проложения скважины
- Суммарный отчет об анализе и оценке риска пересечения скважин
- Цилиндр проложения скважины
Письменное разрешение на бурение в условиях
присутствия риска пересечения
1

2
3
4
Управление риском
Политика Шлюмберже

Risk = Probability * Severity

Шлюмберже оценивает вероятность столкновения (SF) и


расматривает альтернативы для уменьшения этого
(избежание риска).
Шлюмберже исследует и советует Смягчающие
действия в случае возникновения столкновения

Клиент и Шлюмберже оценивают и


обсуждение остаточного риска
Here is a great optical illusion photo taken of a Lufthansa 747-400
and a United 757-200 that were on simultaneous approaches to
runways 28L and28R at San Francisco (SFO).
The separation requirement for flying parallel and simultaneous
approaches is 225 meters (738 feet).
Traveling Cylinder

Go-no-Go Зона
Почему для расчета столкновений используем
северным ориентиром для измерения азимутального
угла ТРУ или ГРИД и расчеты на риск пересечения
производяться с использованием только этих замеров?
Вопросы?

Оценить