Вы находитесь на странице: 1из 18

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


«ХАРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»

Факультет «Транспортное машиностроение»


Кафедра «ТММиСАПР»

«ИССЛЕДОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ


И ФОРМ КОЛЕБАНИЙ КОРПУСА
ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ»

Выполнил: ст. гр. ТМ-85Б Атрошенко А.А.


Руководитель ДР: Васильев А.Ю.

Харьков 2011
2

СОДЕРЖАНИЕ

1 Разновидность конструкций внедренных в действие.


2 Постановка задачи.
3 Метод конечных элементов относительно задач динамики.
4 Построение геометрической модели.
5 Построение конечно-элементной сетки методом Sweep.
6 Проблемы при построении конечно-
элементной сетки и методы их решения.
7 Полученная конечно-элементная сетка.
8 Сравнение конечно-элементных сеток.
9 Полученные результаты.
10 Сравнение численных результатов корпуса и макета ВЭУ.
11 Экономическое обоснование.
12 Охрана труда и окружающей среды.
13 Гражданская оборона.
14 Выводы.
3
РАЗНОВИДНОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ
ВНЕДРЕННЫХ В ДЕЙСТВИЕ
4

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ

На базе разработанной модели построить


Начальные данные конечно-элементную модель ВЭУ в
программном комплексе ANSYS Workbench

Исследовать собственные частоты и формы


ветроэнергетической установки

Сравнить численные результаты корпуса и


макета ветроэнергетической установки

Проанализировать полученные результаты


5
МЕТОД КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАДАЧ ДИНАМИКИ

Уравнение для нахождения собственных частот и форм

где [K] – матрица жесткости


[М] – матрица масс
{δ} – перемещение
ω – собственная частота
{δ } – собственная форма
0
6

ПОСТРОЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ


7
ПОСТРОЕНИЕ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНОЙ
СЕТКИ МЕТОДОМ SWEEP

Обработанные части конструкции ВЭУ


8
ПРОБЛЕМЫ ПРИ ПОСТРОЕНИИ КОНЕЧНО-
ЭЛЕМЕНТНОЙ СЕТКИ И МЕДОЫ ИХ РЕШЕНИЯ
9

ПОЛУЧЕННАЯ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНАЯ
СЕТКА

Конечно-элементная модель конструкции


Тип элемента Soid186. Кол-во элементов 20 тыс. Модель конструкции с местом закрепления
Кол-во узлов 120 тыс. Кол-во уравнений 360 тыс.
10

СРАВНЕНИЕ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫХ СЕТОК

Метод разбиения Sweep. Кол-во элементов 20 тыс. Гистограмма качества конечных элементов метода Sweep
Кол-во узлов 120 тыс. Кол-во уравнений 360 тыс.

Метод разбиения Tetrahedrons. Кол-во элементов 95 тыс. Гистограмма качества конечных элементов метода Tetrahedrons
Кол-во узлов 190 тыс. Кол-во уравнений 570 тыс.

Метод разбиения Hex Dominant. Кол-во элементов 42 тыс. Гистограмма качества конечных элементов метода Hex
Кол-во узлов 160 тыс. Кол-во уравнений 480 тыс. Dominant
11

ПОЛУЧЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

№ Собственные № Собственные
частоты, Гц формы, Гц
1 19,93 16 115,54
2 39,04 17 119,73
3 50,08 18 121,48
4 52,51 19 127,91
5 63,13 20 134,62
6 67,36 21 136,22
7 73,72 22 140,49
8 79,99 23 142,94
9 87,21 24 145,57
10 88,23 25 146,42
11 88,39 26 149,8
12 97,33 27 151,15
13 100,19 28 153,81
14 102,15 29 156,18
15 106,76 30 157,8

1 2 3

4 5 6
12
СРАВНЕНИЕ ЧИСЛЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
КОРПУСА И МАКЕТА ВЭУ
12
СРАВНЕНИЕ ЧИСЛЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
КОРПУСА И МАКЕТА ВЭУ
13

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

Расчет затрат на НДР


14

ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

В разделе были рассмотрены следующие вопросы:

1 Общие вопросы охраны труда.


2 Промышленная санитария.
3 Техника безопасности.
4 Пожарная безопасность.
5 Охрана окружающей среды.
6 Расчет освещенности.
15

ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА

В разделе были рассмотрены следующие вопросы:

1 Общие вопросы Гражданской обороны.


2 Задачи Гражданской обороны Украины.
3 Объект народного хозяйства.
4 Выполнено индивидуальное задание.
16

ВЫВОДЫ

1 Получены подтверждения эффективности расчетов в программном комплексе ANSYS


относительно нахождения собственных частот и форм.
2 Численные расчеты в среде ANSYS могут заменить в некоторой степени
экспериментальные исследования данного типа задач.
3 Используемый подход может быть применен к широкому классу машиностроительных
конструкций.
4 Между макетом и реальной конструкцией наблюдается удовлетворительное
соответствие качественного совпадения собственных форм и тенденции распределения
спектра собственных частот. В связи с верификацией в процессе исследования макета
ВЭУ, конечно-элементная модель может быть использована для исследования
динамических характеристик реальной конструкции с использованием аналогичной
конечно-элементной модели.
5 Работа имеет кроме исследовательской компоненты, еще и экономическую
эффективность при внедрении в практику проектирования и исследование в условиях
реального производства.
6 При выполнении работы соблюденные все требования охраны труда и окружающей
среды.
7 При выполнении работы были выполнены все требования Гражданской обороны.
17

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
ДОКЛАД ОКОНЧЕН