Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Контракты LTSA и OEM могут дополнять так называемые программы поставки запасных частей
Применение контрактов LTSA и OEM является единственно возможной только на начальном этапе
освоения новых типов ГТД (в особенности средней и большой мощности) и «штучной» поставки
оборудования в страны и регионы с неразвитой индустрией сервиса сложной энергетической
техники промышленного применения.
2
Процесс либерализации рынка сервисного обслуживания ГТД средней и большой
мощности
3
Проблемы управления жизненным циклом ГТД рыночными средствами
4
Передовой опыт оптимизация затрат по сервисному обслуживанию ГТД средней и
большой мощности
Впервые идея создания «сообщества» операторов ГТД была высказана компаний SS&A Power
Consultancy GmbH (далее - SS&A) – консалтинговой компанией европейского уровня в сфере
электроэнергетики, расположенной в Швейцарии
К этому можно добавить ещё чрезвычайно важную проблему обеспечения квалифицированной проверки
прав на интеллектуальную собственность, создаваемую методами обратного инжиниринга.
5
Коллективные механизмы оптимизация затрат по сервисному обслуживанию ГТД
средней и большой мощности в условий России
1. Коммерческий, при котором несколько владельцев создают либо одно общее для всех ISP, либо
коммерческую организацию, которая будет решать поставленные задачи за счет средств членов
организации на паритетной основе, но каждый из эксплуатантов будет самостоятельным в выборе ISP;
6
Коллективные механизмы оптимизация затрат по сервисному обслуживанию ГТД
средней и большой мощности в условий России
7
ВЫВОДЫ
1. В современных условиях развития рыночной энергетики во всех без исключения странах мира,
эксплуатирующих ГТД средней и большой мощности, наиболее остро стоят вопросы снижения затрат на
управление их жизненным циклом.
2. Принимаемые меры по оптимизации затрат для конкретного типа ГТД зависят от количества
установленных в стране двигателей, срока их эксплуатации, степени освоения газотурбинных технологий и
наличия рынка ISP.
3. Одним из действенных способов оптимизации расходов эксплуатантов ГТД является создание таких
коллективных механизмов для решения задач эксплуатации, которые, с одной стороны, обеспечивают
достижение поставленной цели в той области, где сотрудничество наиболее эффективно, а, с другой
стороны, не влияют на конкуренцию генерирующих компаний на рынках электроэнергии (мощности).
4. Целесообразно изучить опыт Европейского Союза по созданию сообщества операторов газовых турбин, и,
в частности, деятельность пионера в этой области – компании SS&A.
5. В России объединение эксплуатантов ГТД может быть создано на базе уже существующих коллективных
органов – ЦЕКОМ или Ассоциации «Совет производителей электроэнергии и стратегических инвесторов
электроэнергетики». Выбор наилучшей организационной формы объединения должен быть осуществлен
после открытой дискуссии с учетом мнения всех заинтересованных сторон.