Программа Toolkit

Toolkit введение

 OH6 диагностируется одной общей

программой Toolkit, которая разработана
WOODWARD.
 Основные возможности

Считать/удалить
Считать/удалить код
код неисправности
неисправности

Считать/записать
Считать/записать параметры работы двс

Диагностические
Диагностические тесты
тесты

Калибровка
Калибровка ECM
ECM
 Install Toolkit

Toolkit загрузка и установка Install Driver

Load Wtool
Connect to ECM
 Сделан для операционной системы Windows,
требование к железу:1Ггц Pentium ЦПУ и
выше ， 512Мб оперативной памяти
 OH6 требует версии Toolkit4.7 и новее. Для
последних файлов Wtool (Cummins_V1_2017Mar)
как минимум нужен Toolkit5.3.1
 Install Toolkit

Toolkit загрузка и установка Install Driver

Load Wtool
Connect to ECM
 Загрузка с внешнего сайта ：
http://www.woodward.com/software/software.cf
m
 Install Toolkit

Toolkit загрузка и установка Install Driver

Load Wtool
Connect to ECM
 Для Камминз ： заказ Toolkit с software Shelf ： http://
softwareshelf.cummins.com
 Search “toolkit” and choose the latest version.
　
 Install Toolkit

Toolkit загрузка и установка Install Driver

Load Wtool
Connect to ECM
 Эта информация только для версии Toolkit5.3 и выше is a
green software ： скопировать установочную папку на другой
компьютер, таким образом закончить установку.
Т.е.: Механик A получил установочный файл Toolkit5.3 с сайта или с внешнего носителя
и установил программу. Механик B может просто скопировать установленную папку с
адреса: Windows(C)/Program Files(x86)/Woodward/Toolkit or Windows(C)/Program
Files/Woodward/ Toolkit, поместить папку в корневой каталог C or D, открыть файл и
запустить программу.

2
3

В случае если “Toolkit”ставится впервые на компьютер,

то вышеописанный способ не применим, надо делать
полную установку.
 Install Toolkit
Установка драйвера Install Driver
Load Wtool
 Система OH6 может связываться толькоConnect
с to ECM
помощью адаптера inline6 и новее.
– Может подсоединяться как через16-контактного
Разъема (OBD) или 3-контактного J1939
разъема на двигателе
• Нужно использовать провод 5394428

 С сайта http://cumminsengines.com/inline
скачивается драйвер для Инлайн6

PN 5394428
Распиновка разъема OBD

Definition ：
1 、 CAN 高（ XCP 500k XCP+ ）
4 、接地（ B- ）（电源 - ）
6 、 CAN 高（ J-1939 250k ）（ D+ ） (1939+)
9 、 CAN 低（ XCP 500k XCP- ）
14 、 CAN （ J-1939 250k ）（ D+ ） (1939+)
16 、蓄电池电源（ B+ ）电源 + ）
 Install Toolkit
Файл для Install Driver
соединения —*Wtool Load Wtool
Connect to ECM
 Каждый раз при открытии программы, необходимо
загрузить файл*.Wtool. Этот файл определяет разный
интерфейс системы или вид отображения параметров.
 Выбор языка
 Нажмите Tools-Options, выберите язык
 Замечание: содержание файла“Cummins Service Wtool” не может
перенесено в отдельную папку, иначе диалоговое окно не
изменится

10
 Install Toolkit
Install Driver
Соединение с ECM Load Wtool
Connect to ECM
 Выберите правильный порт ：
1. “Cummins Inc
INLINE6 USB
2.Protocol Device
и Baud 254
Rate Chan1
choose ：”
“ XCP” ,“Baud_500Kbit”
3.Заполните следующее в Command и Response IDs и
нажмите “add”
Command ID:188C0CF9
1
Response ID:188BF90C

Условие – INLINE адатер 2

Должен быть подключен до 3
Открытия Toolkit. Add
 Install Toolkit
Соединение с ECM Install Driver
Load Wtool
 Выберите *sid файл Connect to ECM
– SID – файл защиты, несущий ID
– Toolkit покажет диалоговое окно, затем выберите
SID на Quickserve Online
– Если вы подключаетесь уже не впервые этим
компьютером, и *sid файл находится в той же
папке на жестком диске, тогда нужно делать этот
шаг
 Install Toolkit
Install Driver
Соединение с ECM Load Wtool
Connect to ECM

 Выберете уровень 3 и внесите пароль

Security level: Level3

Password: CH_eng0806
 Install Toolkit
Соединение с ECM-полезные Install Driver
советы Load Wtool
1.Нужно обновлять драйвер инлайна и версию
Connect to ECM
Программы
2.Не все файлы сочетаемы между собой (sid и dll)
3.Сменить USB порт
1 2

3
Определение версии Toolkit
 Для проверки нажмите Help--About
 Поиск кода неисправности в книге по
ремонту
 Нажмите Help- OH6.0 服务手册 Help ， найдите Fault Code
Troubleshooting Manual.
 Замечание: содержание в файле“Cummins Service Wtool” не
может быть перенесено в другое место иначе ссылка работать
не будет.

16
System monitor

* Suggested Computer display resolution ： 1600*900

Состояние двс/информация

 На главной странице смотрим состояние двс.

Key on

Engine running, but derate

 Коды неисправностей
 Объем памяти системы кодов позволяет
записаться не более появления 65 в Event
Manager
– Если Event Manager переполняется, то самый старый
код уходит, а наиболее новый записывается
 Чтение кодов неисправностей
Вариант 1: Event manager в Woodward Toolkit
Вариант 2: Используем педаль
акселератора(зажигание включено, нажимаем 3
раза в течение 20 сек от полностью отжатой до
полностью нажатой, код высветится на панели)
Стирание кодов

 1st метод: кнопка Reset в Woodward Toolkit

 2nd Метод: зажигание вкл.,8 раз в течение 20
сек нажимаем-отжимаем педаль акселератора,
код сотрется.
 3rd метод: система автоматически сотрет код из
Event Manager если он оставался неактивным
в течение 30-ти включений/выключений замка
зажигания.
Отображение и запись параметров
 Система позволяет отображать до 16-ти
параметров одновременно
 Возможные уставки ：
High/Low (высокий/низкий)
Time Span (промежуток времени)
Frequency (частота)
 Экспортируемые данные ：
− Сохранить диаграмму: нажать “PrtSc”.
− Сохранить данные: нажать”Export” и
сохранить как *.html и можно отрыть с
помощью Excel.
Не забудьте установить
Промежуток времени при
Записи данных, например 2
Часа и больше
Отображение и запись параметров –
обработка данных
 Положите данные по следующему адресу:
C:\Users\***\AppData\Roaming\Microsoft\Excel\XLSTA
RT(*** ： отображающий номер компьютера
например
 С помощью Excel откройте файл, затем “Ctrl+H”,
данные будут структурированы в таблице.

Primary data
After sort out
Отображение и запись параметров

 Общий сбор данных для сравнения:

• Engine Speed (скорость коленвала)
• Accelerator (акселератор)
• Throttle position Note: Only after the MAP
• Intake manifold pressure valve above 200Kpa,MAP
will effectively adherent
• Desired boost pressure with desired boost
• Exhaust control valve Duty pressure.
Cycle Output
• Desired Phi
• UEGO Phi
• Injector duty cycle (цикл форсунки)
• Natural gas pressure (давление газа)
«Закрытая петля» ／ Адаптивность
 Сброс адаптивной таблицы
– Зажигание вкл., нажать/отпустить педаль
акселератора 12 раз в течение 20 сек
Настройки параметров

Разный уровень доступа имеет разные возможности по изменению

параметров
Настройки параметров

Регулировка холостого хода

Накопительные данные
 Режим диагностики(тесты)
 Свечи и форсунки
 Клапан сброса в турбине
 Промывка форсунок
сменить 0 на 7
 Калибровка датчика кислорода/прожиг
 Моторный тормоз
 Дроссель
 Режим диагностики– свеча зажигания и
форсунка
 Позволяет диагносту отключать индивидуальную
форсунку или свечу
 Используется для выявления проблем с форсункой или
свечей
• Скорость двс немного должна упасть когда деактивируешь
форсунку или свечу
—ECM автоматически компенсирует скорость после падения до нормального уровня

 Есть возможность включать/выключать закрытую петлю

(обратная связь)

PAGE 32
 Режим диагностики – дроссель

 Позволяет дросселю согласно

сигналу с педали акселератора
 ДВС выключен
 Не мешайте повороту
дросселя во время теста
 Режим очистки дросселя
• Очищает коммутатор мотора от
Отложений двигая заслонку от
Одного до другого крайнего
положения

PAGE 35
Режим диагностики – тест датчика
кислорода/калибровка
 Позволяет вручную откалибровать датчик
кислорода
 Указатели показывают температуру датчика и
корректировку калибровки
• Датчик должен быть вывешен в воздухе вдалеке от
горючих материалов, которые могут повлиять на
калибровку
• Если фактор корректировки не соответствует спецификации калибровки,
необходимо провести прожиг датчика

PAGE 36
Диагностический режим– прожиг датчика
кислорода
 Процедура прожига назначена для
очистки от загрязнений(например от
масла) датчика кислорода
• Активирует нагревательный элемент
для выжигания загрязнений с датчика
 Функция UEGO2_ManualBurnOff
последовательность процедуры
• Датчик должен быть подвешен в
воздухе далеко от горючих материалов
• Важно, чтобы датчик ни с чем не
контактировал во время процедуры
• Необходимо выполнить калибровку по
воздуху после окончания прожига
— Всегда дайте датчику остыть перед его установкой

PAGE 37
Диагностический режим– клапан
Wastegate
 Позволяет активировать Wastegate Control клапан при
выключенном ДВС
 Коэффициент загрузки варьируется от 0 % до 100 %

PAGE 38
Режим диагностики – очистка форсунок
 Должна выполняться с помощью инструмента
5394203
• Требуется подключение линии со сжатым воздухом
 Программа включает особый режим работы
форсунок, позволяющий пройти промывочной
жидкости (Н-Гептан) через них за установленное
время
Режим диагностики– моторный тормоз
 Позволяет
активировать
моторный тормоз для
его диагностики
 Двигатель должен
работать
 В диагностическом
режиме состояние
концевиков сцепление-
нейтраль игнорируется

PAGE 41
Woodward ToolKit & ECM типы файлов
Пять типов файлов ： x.WTOOL ， x.WSET ， x.SID ， x.WAPP, x.Dll
 x.WTOOL
– Для установки интерфейса в Woodward Toolkit
• ,свободно менять интерфейс тем, у кого есть определенный уровень доступа .
– Измененный интерфейс может иметь другой язык, окно с графиками, окно с
диаграммами ， графики, и т.д)

 x.WSET
– Позволяет экспортировать параметры, которые можно корректировать он-лайн и офф-
лайн
• Требует особого доступа.- всегда берите пароль в QuickServe Online

 x.Sid
– Используется для переноса данных в Toolkit
• Включает в себя такие данные как информация о версии программы и
специфические данные о заказчике
– Используется Woodward для установки уровня доступа в зависимости от заказчика
– Этот файл не может быть изменен и должен соответствовать нужному
файлу Wapp

 x.Wapp
– Калибровка. Этот файл не корректируется и должен соответствовать файлу SID

 x.Dll
– Файл защиты
Обновление калибровки
 Включить зажигание, двс не должен
работать.
 Открыть Toolkit и нажать“File”— “Load
Application”, выбрать соответствующий
калибровочный файл, затем нажать “Next”.
Обновление калибровки, продолжение.
 Выберите *wapp file, Wapp для калибровки
должны соответствовать*Sid файлу
– Если Wapp не соответствует SID файлу, то обновление
калибровки не произойдет.
• Не нажимайте“Restore the..”
Калибровка

 Для системы OH6 во время процесса калибровки

нужно выбрать файл *Dll.
 Toolkit files download info
External

Toolkit install file

http://www.woodward
.com/software/softwa
re.cfm
internal ： software
shelf
Calibration Files

Support Files
http://insite.
INCAL Disc
cummins.com

46
Abbreviation
 CNG Compressed Natural Gas
 CL Closed Loop Control
 OL Open Loop Control
 DC Duty-Cycle
 DG Digital Output
 DRVP Driver Power
 ECT Engine Coolant Temperature
 EOL End of Line
 EST Electronic Spark Trigger
 FAV Full Authority Valve
 FMV Fuel Metering Valve
 FPP Foot Pedal Position
 LPLV Low pressure lock valve
 HPLO High pressure lock off
 IAT Inlet (or Intake) Air Temperature
 IVS Idle Validation System
 KPH Kilometers Per Hour
 MAP Manifold Air Pressure
 MAT Manifold Air Temperature from
the sensor
 MIL Malfunction Indicator Lamp
 NGP Natural Gas Pressure
 NGT Natural Gas Temperature
 PTO Power Take Off
 PTP Pre-throttle or Pre-turbine
Pressure
 Ri Internal Resistance, the measured
temperature of the UEGO is based on
this resistance
 RH Relative Humidity
 RHT Relative Humidity Temperature
(at the point of RH measurement)
 SFC System Fault Code
 TBL Throttle Boost Limiting
 TOM Throttle Open Mode
 TSC Torque/Speed Control
 SH Specific Humidity
 TPS Throttle Position Sensor
 UEGO Universal Exhaust Gas Oxygen
 VSS Vehicle Speed Signal
 VBAT Battery Voltage
 WGCV Wastegate Control Valve
 XDRP Transducer Power