«Есть такая профессия-

Родину защищать»
«Военно-морская Авиация»
выполнил : ученик 6 «Б» класса
МЕЛЬДИХАНОВ ТИМУР
 Морская Авиация
Морская авиация Военно-морского флота — род сил
ВМФ ,предназначенный для поиска и уничтожения боевых
сил флота противника, десантных отрядов, конвоев и
одиночных кораблей в море и на базах; прикрытия группировок
кораблей и объектов флота от ударов противника с воздуха;
уничтожения самолётов, вертолётов и крылатых ракет;
ведения воздушной разведки; наведения на корабельные силы
противника своих ударных сил и выдачи им целеуказания.
Привлекается также к минным постановкам, противоминным
действиям, радиоэлектронной борьбе, воздушным перевозкам
и десантированию, поисково-спасательным работам на море .
В Советский период— Военно-воздушные силы Военно-морского
флота СССР .Состояла до 2011
года из ракетоносной, штурмовой, истребительной, противолодоч
ной, поисково-спасательной, транспортной и специальной
авиации. Условно делится на корабельную авиацию и авиацию
берегового базирования.
Создание морской авиации
 Зарождение авиации в России стало возможным
благодаря инициативе военных моряков. Именно
моряки первыми усмотрели в летательных аппаратах
важное средство повышения мощи военного флота
 Первое в мире предложение, в котором было
предопределено взаимодействие корабля и самолета,
тоже родилось на Российском военно-морском флоте.
Автором его был капитан корпуса инженеров флота Лев
Макарович Мациевич. Еще 23 октября 1909 г. он
предсказывал будущее корабельной авиации, предлагал
приступить к строительству авианосца, гидросамолета и
катапульты для его запуска с палубы корабля. Не
случайно в России сам процесс движения летательных
аппаратов называется воздухоплаванием, авиация —
воздушным флотом, небо — пятым океаном, а тяжелые
самолеты — кораблями.
В Российском флоте на первом авианесущем
корабле «Орлица» базировались гидросамолеты
Григоровича М-9, имевшие пулеметы и
способные нести бомбы. 4 июля 1916 г. четыре
самолета с «Орлицы» провели воздушный бой
над Балтийским морем с четырьмя немецкими
самолетами, который закончился победой
русских морских летчиков. 
День первой победы в воздушном бою над
морем с полным правом принято считать Днем
рождения морской авиации.
 К середине 1917 г., переломного для истории России, в
Российском флоте появились предпосылки
превращения авиации в одну из основных сил флота.
 27 апреля 1918 г. стал Днем рождения авиации
Балтийского флота. Тогда в его составе была
сформирована Воздушная бригада особого назначения.
3 марта 1921 г. считается Днем рождения авиации
Черноморского флота СССР. В этот день было завершено
формирование Штаба Воздушного флота Черного и
Азовского морей. 4 апреля 1932 г. родилась авиация
Тихоокеанского флота, а 18 августа 1936 г. — авиация
Северного флота.
  На 30-е годы приходится триумф авиации,
конструкторской мысли и прежде всего морских
летчиков, показавших выдающиеся примеры
летного мастерства, мужества, отваги и героизма.
 Особенно проявили себя летчики при спасении
челюскинцев в 1934 г. Их мужество и героизм,
готовность к риску во имя спасения жизни
людей, попавших в беду, стали убедительным
основанием для учреждения в нашей стране
высшей степени государственного отличия —
звания Героя Советского Союза. Золотая звезда
Героя за номером один была вручена морскому
летчику Анатолию Васильевичу Ляпидевскому.
Одновременно с ним этого звания были удостоены
морские летчики И. Доронин, С. Леваневский и В.
Молоков.
За годы Великой Отечественной войны
авиация военно-морского флота совершила
более 350 тысяч боевых вылетов, уничтожила
в воздухе и на аэродромах более 5,5 тысячи
самолетов противника. В результате
действий морской авиации фашистская
Германия и ее сателлиты потеряли 407
боевых кораблей и 371 транспорт с войсками
и грузами, что составляет две трети общих
потерь врага от воздействия сил флотов.
Высокая результативность авиации ВМФ в сражениях
с сильным и опытным противником достигалась
ценой больших потерь. За время Великой
Отечественной войны ВВС Северного, Балтийского и
Черноморского флотов потеряли 6487 самолетов и
2964 летчика. Весь личный состав авиации флотов
был безгранично предан своей Родине, проявив
массовый героизм в выполнении воинской присяги и
служебного долга. Опыт применения авиации ВМФ в
годы войны помог верно определить роль и место
этого рода сил флота в современной вооруженной
борьбе на море. Он способствовал ее развитию в
послевоенный период как одного из главных родов
сил отечественного ВМФ
Cередина 50-х годов явилась годами превращения
морской авиации в подлинную грозную силу войны на
море. Освоение реактивной техники и нового оружия,
переход к использованию ядерного, а в последующем
и ракетно-ядерного оружия определили качественный
скачок в боевом потенциале морской авиации. 
Для обеспечения боевой устойчивости сил флота в
море (океане) требовались как новые корабельные
авиационные комплексы, так и более совершенные
корабли для их базирования. Таким кораблем стал
первый отечественный авианосец проекта 1143.5,
который вошел в конце 1991 г. в состав Северного
флота, - “Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов”.
На современном этапе развитие морской
авиации идёт в направлении совершенствования
всех типов летательных аппаратов, увеличения
их скорости, дальности и продолжительности
полёта, оснащения высокоточным управляемым
оружием, широкого внедрения электронно-
вычислительной техники, систем и методов
управления, средств автоматизации сбора,
обработки информации и выдачи целеуказания
для поражения любых целей с высокой
точностью, создания средств поиска и
поражения надводных и подводных целей на
новых физических принципах, повышения их
незаметности и боевой устойчивости.
Стать военным летчиком может далеко не каждый –
для этого требуется обладать особыми личными и
физическими качествами. Военно-морской летчик
должен уметь организовать себя и других для
выполнения задания, быть способным быстро
принимать решения в сложных ситуациях и не
терять самообладания даже в самых сложных и
опасных ситуациях. И, конечно же, должен
обладать прекрасным здоровьем, быть сильными,
ловкими и выносливыми. Поэтому, Я выбрал эту
профессию и помню, что без хорошей учёбы в
школе и занятий спортом не обойтись!
СПАСИБО ЗА
ВНИМАНИЕ