Автоматическая сварка в

углекислом газе
Комиссаров Д.И. Машиностроение
 Автоматическая сварка в среде защитных газов является одним из основных вариантов серийного
производства сварных изделий. Это вполне оправдано теми факторами, что автоматика позволяет
достичь высокой производительности, скорости создания деталей и достойного качества. В то же время
сама технология применения защитных газов становится гарантией качества, так как именно данный
метод считается одним из самых надежных. Хотя себестоимость применения газовой защиты выше,
чем у ручной дуговой сварки, она дает более надежное соединение. Особенно это проявляется во время
работы с тонкими листами, цветными металлами и сложно свариваемыми сплавами.
Сущность процесса

Сущность способа сварки в защитных газах заключается в том, что дуга горит в струе защитного газа,
оттесняющего воздух из зоны сварки и защищающего расплавленный металл от вредного воздействия газов,
содержащихся в атмосфере. Поступающий для защиты зоны сварки углекислый газ под воздействием
высокой температуры дуги распадается на угарный газ и кислород. Процесс распада происходит по реакции:
2CO2 = 2CO + O2
В результате реакции в зоне сварки образуется смесь из трёх газов: углекислый газ (СО2), угарный газ
(СО) и кислород (О2). Поток этих газов не только защищает зону сварки от вредного воздействия
атмосферного воздуха, но и активно взаимодействует с железом и углеродом, находящимися в составе стали
по реакциям:
Fe + CO2 = FeO + CO
2Fe + 2CO2 = 2FeO
2C + 2CO2 = 4CO
2C + 2O2 = 2CO2
Характеристики процесса сварки

Важными показателями, характеризующими параметры сварного шва, являются глубина проплавления основного
металла Н, величина усиления шва h1 и ширина шва В. Зависимость глубины проплавления от сварочного тока и
диаметра проволоки приведена на графике. С ростом сварочного тока растет проплавление основного металла за счет
увеличения давления дуги на поверхность сварочной ванны. Из графика видно, что при одном и том же сварочном токе
глубина проплавления возрастает с уменьшением диаметра электродной проволоки. За счет увеличения плотности тока
в дуге растет и дополнительное давление на сварочную ванну. При наплавочных работах для уменьшения глубины
проплавления необходимо применять проволоку большего диаметра. Опыты показывают, что при сварке в углекислом
газе глубина проплавления выше, чем при сварке под флюсом.
Характеристики процесса сварки

На параметры шва также влияют напряжение дуги и

скорость сварки. Длина (напряжение) дуги оказывает
существенное влияние на глубину проплавления, она
выбирается исходя из минимального разбрызгивания
металла и необходимости получить шов правильной
формы. На графике приведены зависимости
рекомендуемых напряжений сварки,
соответствующих минимальным потерям на
разбрызгивание и оптимальной форме шва, от
величины сварочного тока и диаметра электродной
проволоки.
Характеристики процесса сварки

Сварка в углекислом газе обычно сопровождается повышенным разбрызгиванием, величина которого

зависит от длины дуги, диаметра электродной проволоки, плотности тока и др. параметров. График
изменения потерь (Ψ) для проволоки диаметром 2 мм:

Разбрызгивание электродного металла (коэффициент потерь Ψ, %) в зависимости от напряжения дуги и сварочного тока (сварка в углекислом газе проволокой 2
мм, ток обратной полярности)
 С ростом напряжения дуги разбрызгивание увеличивается. Особенно заметно это влияние при минимальной
плотности тока, что соответствует сварочному току в 200…300 А. Увеличение сварочного тока, переход на
проволоку меньшего диаметра увеличивают плотность тока в дуге и способствует переходу на
мелкокапельный перенос металла. При этом растет давление дуги на поверхность жидкой ванны и
увеличивается проплавление металла. Образуется глубокая полость, в которой горит погруженная дуга,
разбрызгиваемые капли удерживаются внутри этой полости. Следовательно, для уменьшения разбрызгивания
необходимо применять короткую дугу и сварочную проволоку малого диаметра при высокой плотности тока.
 Характеристики процесса сварки

Скорость подачи электродной проволоки является весьма важной

характеристикой, влияющей на производительность процесса
сварки. Главными факторами влияния на изменение скорости
подачи проволоки, являются сварочный ток и диаметр электрода:

Влияние сварочного тока и диаметра электродной проволоки на

скорость ее подачи при сварке в углекислом газе (ток обратной
полярности)
При увеличении сварочного тока растет скорость подачи электродной проволоки, причем тем интенсивнее, чем
меньше ее диаметр. Несколько меньшее влияние на скорость подачи, особенно при использовании проволоки
малого диаметра и высокой плотности тока, оказывает вылет электрода. С увеличением вылета электрода
скорость подачи проволоки возрастает, поскольку количество выделяемого на электроде тепла под действием
сварочного тока пропорционально сопротивлению (длине) вылета, квадрату силы тока и времени прохождения
тока через сухой вылет электрода. Влияние напряжения дуги и скорости сварки на скорость подачи
незначительны и ими можно пренебречь.

  графика видно, что целесообразно использовать малые диаметры электродной проволоки и ток
Из
повышенной плотности 250…450 А/:

Зависимость массы расплавленной электродной проволоки Qр от сварочного тока и диаметра электрода при сварке в углекислом газе
(ток обратной полярности)
 Параметры сварочных электродов

Рациональные как с технологической, так и с экономической

точек зрения параметры электродов (диаметр, длина вылета,
напряжение дуги) при сварке в углекислом газе проволоками
СВ-08ГС и СВ-08Г2С диаметром от 0,8 до 2 мм
низкоуглеродистых и низколегированных сталей на токе
обратной полярности, при скоростях сварки от 30 до 40 м/час
токами величиной от 200 до 800 А приведены в таблице 1 на
следующем слайде.
Таблица 1. Режимы сварки в среде углекислого газа
Сварочные материалы

Для нейтрализации окислительного действия углекислого газа применяется сварочная проволока с

повышенным содержанием раскилителей (Si, Mn). Раскислители необходимы для нейтрализации
окисляющего действия СО2 ; они препятствуют образованию окислов железа.
Fe + CO2 = FeO + CO;
2FeO + Si = 2Fe + SiO2 (SiO2 переходит в шлак);
FeO + Mn = Fe + MnO (MnO переходит в шлак).
На практике широко используется сварочная проволока СВ-08Г2С диаметром 0,8…2 мм
(механизированная сварка) и диаметром 1…3 мм (автоматическая сварка), ГОСТ 2246-76. В проволоке
содержится до 0,1 % С, около 1,0 % Si и до 2,0 % Mn.
Сварочные материалы

В качестве защитного газа применяют сварочную

или пищевую углекислоту, ГОСТ 8050-76. Для сварки
неответственных швов используют пищевую
углекислоту с обязательным удалением влаги.
Техническая углекислота при этом способе не
применяется. Средний расход газа составляет 8…23
л/мин, он зависит от выбранного режима сварки.
Сварочное оборудование

Сварка в углекислом газе выполняется

серийно выпускаемым
промышленностью автоматом – АДГ-
502.
 Конструкция автомата

Конструкция автомата разработана на базе унифицированных узлов. Ее особенностью является

отсутствие промежуточного шкафа управления. Автомат состоит из сварочного трактора и источника
питания сварочной дуги - выпрямителя типа ВДУ-504-1 с навесным или встроенным блоком управления.
Сварочный трактор представляет собой самоходную каретку со смонтированными на ней сварочной
головкой, пультом управления и барабаном для электродной проволоки.
На пульте управления установлены вольтметр для измерения напряжения дуги, амперметр для
определения сварочного тока и прибор для определения скорости сварки.
Под приборами соответственно расположены рукоятки потенциометров для регулирования напряжения,
сварочного тока и скорости сварки. В нижнем ряду на панели пульта расположены сигнальная лампа,
кнопка и переключатель управления сварочным трактором.
Каретка трактора приводится в движение электродвигателем постоянного тока,
передающим вращение на ось ходовых колес через двухступенчатый червячный
редуктор. Одна пара колес соединена со второй цепью, поэтому все колеса
являются ведущими, что обеспечивает надежное перемещение каретки.
Сцепление и расцепление колес с приводом может быть осуществлено зубчатыми
полумуфтами при помощи рукоятки на корпусе трактора.
Центральная колонна с пультом управления и сварочной головкой может
перемещаться поперек каретки с помощью винтов вращением маховичка,
установленного на боковой поверхности корпуса трактора.

Редуктор головки размещен на двух корпусах: в одном корпусе заключена червячная пара, во втором корпусе,
имеющем форму гитары, заключены две пары цилиндрических шестерен. Наружная пара шестерен сменная,
разделяющая диапазон скорости подачи электродной проволоки на две ступени. Скорость подачи электродной
проволоки регулируется в пределах каждой ступени редуктора путем плавного регулирования оборотов
двигателя. на сварочном тракторе.
 Техника безопасности. Меры
предосторожности

1.Создание необходимой изоляции проводов, питающихся от источника тока и специальное

заземление аппаратов для сварки.
2.Работа должна осуществляться с сухой спецодежде с дополнительными средствами защиты и
рукавицами.
3.Применение по возможности выключателей автоматического режима, которые разрывают ток в
цепи при условии холостого хода.                                                                                                             
4.Тщательная защита глаз от сварочного излучения. Световой луч представляет особую
опасность для зрения. Для защиты других участников процесса сварки должны использоваться
переносные щиты и ширмы.
5.Сварочные установки и комплектующие перед началом работ должны внимательно
осматриваться на возможность появления неисправностей.
6.Сварка объемных и крупных конструкций должна проходить только в специализированных
помещениях, чтобы доступ  и проход между конструкциями не был затруднен.
 Требования к технике безопасности

 Создание системы функционирующей вентиляции. Особую опасность для сварщика представляют пары, которые
выделяются во время сварочного процесса. В дальнейшем они превращаются в конденсированные аэрозоли. Их
химический состав зависит от типа сварки. Только вентиляция, снабженная вытяжным шкафом, местными отсосами
позволяет снизить вредное влияние испарений на дыхательную систему сварщика.
 Соблюдение требований безопасности при использовании баллонов с газом. Баллоны запрещено устанавливать
поблизости от нагревательных приборов. Их эксплуатация должна производиться с осторожностью: не бросать и не
переворачивать. Также запрещается использовать отогревание баллонов, это может привести к взрыву. Большую
опасность представляет и невнимательная транспортировка баллонов к месту сварки.
 Предотвращение возможности возгорания. Сварка не должна проводиться в непосредственной близости
от горючих и легковоспламеняющихся материалов.
 Предупреждение возможности травматизма во время сборочных и транспортировочных работ. Как
отмечается, чаще всего механические травмы можно получить из-за неисправности транспортных
средств и такелажных приспособлений. Также вред здоровью можно нанести, если не использовать
защитные очки при механической зачистке поверхности и швов от шлака.
Квалификационные требования к
работникам

Требования к образованию и обучению:

 Среднее профессиональное образование;
 Образовательные программы среднего профессионального образования – программы подготовки
квалифицированных рабочих;
 Наличие документов о допуске к выполнению сварочных работ (сертификаты, удостоверения,
свидетельства);
Требования к опыту практической работы:
 Не менее одного года работ по третьему уровню квалификации профессионального стандарта
 «Сварщик-оператор полностью механизированной, автоматической и роботизированной сварки» (код
40.109, рег.№ 664, Приказ Минтруда России № 916н от 01.12.2015 г. )