Презентация

Фильтры KNECHT
 Немного истории
• Марка MAHLE-KNECHT входит в высший ценовой сегмент рынка.
• История марки KNECHT уходит корнями в позапрошлый век. В 1899
году в Германии, в городке Бад-Каннштате, предпринимателем
Адольфом Кнехтом был основан небольшой металлургический завод,
на базе которого в 1929 году было создано производство воздушных,
масляных и топливных фильтров. Компания получила название
KNECHT FILTERWERKE.
• В начале двадцатого века компания уже являлась одним из лидеров
рынка фильтров.
• Понимая, что автомобильная отрасль является крупным потребителем
фильтров компания начинает разработку фильтров для автомобилей. В
1955 году компания KNECHT первой в Европе предлагает использовать
бумагу в качестве фильтрующего элемента в фильтрах автомобильных
двигателей. Сегодня именно этот тип фильтров используются во всех
автомобильных двигателях
• В 1972 году контрольный пакет акций KNECHT FILTERWERKE,
имеющей к тому времени солидный опыт производства автомобильных
и промышленных фильтров и систем фильтрации, был приобретен
концерном MAHLE FILTERSYSTEME, входящим в группу MAHLE,
объединяющую под своим началом целый ряд крупных фирм,
занимающихся производством автокомпонентов и комплектующих.
 Немного истории
• Компания KNECHT стоит в ряду ведущих европейских производителей фильтров и
систем фильтрации. Ассортимент её продукции многообразен и включает воздушные,
масляные, топливные фильтры, фильтры очистки воздуха салона практически для всех
существующих в мире марок и моделей автомобилей, а также системы фильтрации
для промышленного применения.
• Штаб-квартира KNECHT находится в Штутгарте (Германия). Производственные
предприятия расположены в Германии, Австрии, Франции, Испании, Великобритании и
др. Все они сертифицированы согласно международным стандартам: ISO 9001, QS
9000, ISO/TS 16949 и VDA 6.1.
• Фильтры KNECHT изготавливаются на оборудовании, созданном на основе собственных
опытно-конструкторских разработок, проводимых научно-исследовательским центром
MAHLE FILTERSYSTEME. При этом все оборудование, используемое для производства
фильтров, кроме исполнительных механизмов, роботов и электроники, не только
разрабатывается специалистами MAHLE, но и создается на заводах концерна.
• На украинском рынке сегодня представлен широкий ассортимент всех типов
автомобильных фильтров KNECHT для различных моделей BMW, MERCEDES, AUDI,
VOLKSWAGEN, FORD, OPEL, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SKODA и
других марок автомобилей.
• Продукция, поставляемая на Украину, производится в основном на заводах компании в
Германии и Австрии и подвергается многоступенчатому контролю качества.
Широкий ассортимент фильтров
 Широкий ассортимент фильтров

• Производство фильтров – давняя традиция компании

MAHLE-KNECHT, известной как разработчик
компонентов двигателей. Для нас давно не секрет, как
оптимально функционирующий фильтр влияет на
срок эксплуатации автомобильных комплектующих. В
конце концов, результат любого процесса сгорания
напрямую зависит от качества предварительного
фильтра, будь то масляный, топливный или
воздушный фильтр. Поскольку здоровье человека
связано с чистотой вдыхаемого им воздуха,
воздушные фильтры салона, входящие в наш
ассортимент, не менее важны.
 Воздушные фильтры
Корпуса воздушных фильтров для легковых
автомобилей, расположенные в
непосредственной близости к двигателю и
шасси, усиливают ребрами жесткости, а
также в соответствии с указаниями
производителя автомобиля
зигзагообразными полосками клея с
шероховатыми краями или укрепляющими
решетками с гладкими краями. В условиях
эксплуатации с повышенным содержанием
пыли на шероховатой стороне
устанавливается фильтр грубой очистки в
виде пено-мата. В случае повышенной
нагрузки на единицу площади предусмотрен
упор из металла или пластика.
Оптимальная работа двигателя,
высокий вращающий момент, низкий расход
топлива и минимальное количество вредных
выбросов напрямую зависят от чистоты
впускаемого воздуха. Воздушные фильтры
KNECHT позволяют отфильтровать 99,9% пыли,
сажи и продукта износа шин. При этом
гарантировано оптимальное приготовление
топливно-воздушной смеси. Низкое содержание
примесей посторонних частиц – гарантия
длительного срока эксплуатации, также в
тяжелых условиях, будь то холод, жара или
воздействие химически агрессивных сред.
Высококачественные фильтры предотвращают
преждевременный износ клапанов,
поверхностей цилиндров, поршневых колец,
подшипников и других компонентов двигателя.
Длительное и надежное функционирование
фильтров гарантировано только в случае их
замены в сроки, указанные производителем
автомобиля.
 Масляные фильтры
Роль масляного фильтра - одна из важнейших в двигателе
Высококачественные уплотнительные
материалы и тщательно подогнанные
соединительные детали гарантируют
разделение загрязненного и
отфильтрованного масла.
Важной предпосылкой безукоризненной
работы масляного фильтра является
своевременная замена в соответствии с
указанными производителем
автомобиля сроками.
Моторное масло уменьшает трение компонентов
двигателя и препятствует преждевременному их износу,
охлаждает детали двигателя и предотвращает
коррозию, а также служит для уплотнения камеры
сгорания благодаря тонкой масляной пленке между
поршнем, поршневым кольцом и рабочей поверхностью
цилиндра. Поэтому остатки процесса сгорания, пыль,
масляный нагар, сажа, продукт истирания и конденсат
могут загрязнить масло и привести к преждевременному
износу компонентов двигателя.
Масляные фильтры MAHLE надежно удерживают
загрязняющие частицы в процессе циркуляции масла и
тем самым не только сохраняют чистоту и качество
масла, но и способствуют более продуктивной и
экономичной работе двигателя. Благодаря особой
складчатой форме фильтры устойчивы к холодному
старту двигателя. Пики нагрузки до 20 бар
компенсируются высокой прочностью корпуса фильтра
на сжатие. Предохранительный клапан гарантирует
снабжение маслом при любых обстоятельствах, будь то
вязкое масло, холодный старт двигателя, низкая
внешняя температура или высокая степень загрязнения
фильтра в случае несоблюдения сроков смены
фильтрующих элементов. Обратный запорный клапан
предотвращает холостую работу фильтра при
выключенном двигателе и гарантирует быстрое
обеспечение маслом после пуска.
 Масляные фильтры
Сменные фильтрующие элементы для масляных фильтров

Сменные фильтрующие элементы из серии

ОХ- и OX-Oko – очень экономичное решение
для автомастерских: вместо целого фильтра
производится замена только загрязненного
фильтрующего элемента. Это очень
разумное с экологической точки зрения
решение, которое позволяет экономить как
материалы, так и затраты на ликвидацию
отходов. Фильтрующие элементы OX-Oko не
содержат металлических компонентов,
поэтому подлежат полному сжиганию. В
нашем ассортименте имеются фильтрующие
элементы для всех типов масляных
фильтров со съемным корпусом.
 Масляные фильтры
Эффективная замена

Замена сменного фильтра OC не представляет труда. Изготовленный из

листовой стали путем глубокой вытяжки и нанесения порошкового
покрытия, фильтр легко развинчивается при помощи многогранника.
Крышка снабжена резьбой для патрубка и пазом для прокладки. Сам
фильтрующий элемент имеет внутренний фланец для защиты от
давления масла снаружи.
 Масляные фильтры
Сменные фильтры и фильтрующие элементы для гидравлических систем

Cпециалисты MAHLE разработали

специальные сменные фильтры с
утолщенными стенками и более
стабильным дном, рассчитанные на
давление выше 40 бар в
гидравлических системах. В таких
фильтрах часто отсутствует выпускной
многогранный фланец, что повышает
устойчивость к пульсации.

Поскольку гидравлическое масло имеет

особый состав, сменные фильтры и
фильтрующие элементы для
гидравлических систем производятся из
более стойких материалов, например,
из специальных нетканых материалов и
фильтрующих сред.
 Топливные фильтры
Ликвидирует малейшее загрязнение
Снижение пульсации компенсирует колебания
давления, вызванные топливным насосом.
Топливные фильтры MAHLE-KNECHT
соответствуют высоким стандартам качества
компаний-производителей автомобилей и
гарантируют герметичность также при
несчастных случаях.
Безукоризненная работа топливного фильтра
гарантирована только при регулярной замене
фильтрующего элемента согласно
предписаниям производителя автомобиля.
Современные системы впрыска топлива
требуют подачи особенно чистого и
гомогенного топлива, без пульсации. Однако
в процессе производства и транспортировки
топлива в него могут попасть посторонние
примеси, которые необходимо удалить.
Топливные фильтры MAHLE-KNECHT
надежно очищают топливо. Благодаря
использованию высокоэффективных
фильтрующих сред топливная система
надежно защищена от малейших
загрязняющих частиц и, следовательно, от
коррозии, что гарантирует надежную работу
двигателя и экономичную эксплуатацию
автомобиля. Стабильное обеспечение
системы топливом возможно благодаря
регулированию давления и отводу
избыточного количества от топливного
насоса в бак.
 Топливные фильтры
Топливный фильтр дизельного двигателя
Во избежание выпадения парафина и
засорения фильтра при низкой
внешней температуре наши
топливные фильтры снабжены
подогревом за счет электрических
нагревательных элементов или
отвода нагретого в двигателе
топлива.

Для последних поколений

двигателей с более высокими
требованиями специалисты
MAHLE разработали два
отдельных технологических
процесса для отделении воды.

На первом этапе фильтрации топливо проходит через фильтрующий слой из целлюлозы и

произведенной аэродинамическим способом из расплава прокладки для более качественного
отделения примесей. Эта прокладка наилучшим образом конденсирует влагу. Выполненный
в форме складчатой звезды пылевой фильтр агломерирует мельчайшие капли воды.

На втором этапе производится отделение воды из все еще нестабильной эмульсии при помощи
влагоотделителя с гидрофобной тканью, размер ячейки которой составляет 25 µm. Поскольку
этот процесс происходит на «чистой» стороне фильтра, его называют «чистым» отделением
воды.
 Воздушные фильтры салона
Геометрия складок элементов наших
фильтров разработана таким образом, чтобы
максимально увеличить срок эксплуатации.
Низкое воздушное сопротивление уменьшает
нагрузку на вентиляторы. Точная подгонка
фильтрующего элемента к корпусу
предотвращает подсос воздуха. Наши
воздушные фильтры салона не выделят
вредных испарений, поскольку при их
производстве не используются растворители,
а соединение элементов производится
безвредными методами типа ультразвуковой
сварки.
Воздушные фильтры салона выполняют
«чистую» работу: только за один час пути
через салон автомобиля проходит объем
воздуха свыше 100 000 литров. Тем более
важно осуществлять своевременную замену
фильтрующего элемента в воздушном
фильтре салона. KNECHT рекомендует
производить замену через каждые 15000 км
пробега или хотя бы 1 раз в год. Если
воздушный фильтр салона сломан или
засорен, то концентрация вредных веществ в
салоне автомобиля может увеличиться в
шесть раз по сравнению с воздухом снаружи.
Воздушные фильтры салона KNECHT
надежно защищают водителя и пассажиров от
смога и пыли, снабжая их чистым воздухом,
гарантируя их здоровье и хорошее
самочувствие, позволяя водителю
сконцентрироваться. Они также снижают
нагрузку на вентиляторы, защищают системы
отопления и кондиционирования воздуха от
загрязнения, улучшают циркуляцию воздуха,
предотвращают запотевание окон. Кроме того,
внутренние поверхности окон и салона дольше
 Воздушные фильтры салона
Воздушные фильтры салона с активированным углем

Воздушный фильтр салона с

использованием активированного угля удаляет
вредные выхлопы, грязь, пыль и неприятные
запахи, а также снижает высокую концентрацию
озона. Складки его сильфона состоят из трех слоев:
слой активированного угля находится между двумя
слоями нетканого материала. В том случае, когда
клей или растворитель не могут быть
использованы, слои фильтра спекаются. В
зависимости от типа транспортного средства, мы
можем предложить чисто угольные фильтры в
дополнение к традиционным фильтрам салона.
 НЕМНОГО О ПОДДЕЛКАХ
• Производство поддельной продукции сейчас переживает бум. Все больше
сомнительных предприятий копируют высококачественную продукцию
производителей известных марок вплоть до упаковки в погоне за легкой
наживой за счет нелегального использования хорошо зарекомендовавших себя
марок и использования низкокачественных материалов. Ведущие в своей
области компании Mahle-Knecht также не застрахованы от подделки.

• Подделка автомобильных комплектующих – реальная опасность: подделка

наносит вред не только репутации оригинального производителя, но и
двигателю, в который была установлена, и всем, кто был связан с монтажом и
демонтажем детали. Кстати, подделку распознать очень трудно – внешне она
практически не отличается от оригинала.
 НЕМНОГО О ПОДДЕЛКАХ

Масляный фильтр: подделка не

функционирует

«Проба ногтем»: не выдержана

Один из продавцов автозапчастей
KNECHT прислал подозрительный
фильтр ОС 257 на проверку. Простое
испытание на твердость царапаньем
напечатанных надписей показало:
краска легко счищается ногтем.

Слева оригинал, надписи на котором держатся прочно. Справа – подделка,

краска счищается ногтем.
 НЕМНОГО О ПОДДЕЛКАХ
Фланец: здесь течет
Вскрыв фильтр, мы увидели, что на фланце поддельного фильтра отсутствует второе
ребро жесткости. В оригинальной детали оно служит для придания дополнительной
механической прочности фланца и предотвращения его деформацию при нагрузке, в
результате чего он не сможет выполнять свою функцию уплотнения.

Фланцы: снаружи не отличить. Но внутри у подделки (справа)

отсутствует ребро жесткости.
 НЕМНОГО О ПОДДЕЛКАХ
Фильтрующий элемент: более короткий и некачественный
• Фильтрующий элемент подделки на 10 мм короче, чем у оригинала. В результате
фильтрующая поверхность уменьшается на 9%, что снижает качество фильтрования. Также
вместо 80 складок у поддельного фильтрующего элемента их 60! За счет этого
фильтрующая поверхность уменьшается еще на 25%. Это означает в сумме 34%, т.е. на
34% меньше удерживается загрязняющих веществ, на 34 % меньше срок эксплуатации.

• Форма складок поддельного фильтрующего элемента также отличается: фильтровальная

бумага уложена очень плотными складками, что, однако, не приводит к образованию
«блоков». В подделке, напротив, расстояние между складками намного больше. Кроме
того, на некоторых участках «звезда» не проклеена с фланцем, что может привести к
ужасным последствиям: нефильтрованное масло попадет прямо с «грязной» стороны
фильтра на «чистую».

Слева оригинал, справа подделка – Крупный план: складки повреждены и

более короткий фильтрующий элемент и местами не проклеены.
неравномерные складки
 НЕМНОГО О ПОДДЕЛКАХ
Обратный запорный клапан:
• Особенную трудность представляет уплотнение между «чистой» и «грязной» сторонами
фильтра в области обратного запорного клапана. В фильтрах Knecht фильтрующий
элемент отличается чистотой обработки кромки, которая в сочетании с прецизионной
фасонной деталью из резины, являющейся обратным запорным клапаном, обеспечивает
идеальное уплотнение. У подделки сразу заметна острая растрескавшаяся кромка
листового метала, по краю которой масло, минуя фильтр, попадет с «грязной» стороны на
«чистую».

Оригинал: прецизионное уплотнение.

Подделка с острой, негерметичной кромкой

листового метала, через которую проходит
нефильтрованное масло.
 КОНКУРЕНТЫ

• Интеркарс Украина. Центральный офис находится в

Киеве, покрывает всю Украину, продает фильтры KNECHT во
все области; недостаток – Завышенная розничная цена в
следствии белого импорта.
• AD Украина (Автотехникс). Центральный офис
находится в Киеве, покрывает всю Украину, продает фильтры
KNECHT во все области; недостаток – Продажа в регионы
только через дилеров.

• СТАНДАРТ ОИЛ Запад. Центральный офис

находится во Львове, покрывает всю западную
Украину, продает фильтры KNECHT во все области;
недостаток – отсутствие дистрибьюторской сети.
 КОНКУРЕНТЫ
• Mann Filter – на рынке представляют: Valmi Automotive, Владислав,
Опус.
• FRAM – на рынке представляют: Автодель, АВИ.
• BOSCH – на рынке представляют: Фота Украина, AD Украина,
Интеркарс Украина, АВТОФОРМУЛА Плюс, Валми Автомотив, Элит
Украина, Владислав.
• СHAMPION - AD Украина, Владислав, Юникс ТРЕЙД, Опус.
• SCT - на рынке представляют:Маннол Логистик Центр
• FILTRON - на рынке представляют: Интеркарс Украина, Юникс ТРЕЙД,
ВАЛМИ Автомотив, Интер-Фильтр.
 Ценовое позиционирование
Позиционирование фильтров

Премиум
сегмент
KNECHT

MANN

Средний FRAM
сегмент
BOSCH

Champion

SCT
Бюджетный FILTRON
сегмент

0 100
популярность
Спасибо за внимание.