Вы находитесь на странице: 1из 7

Датчик используется на трейлерах с

механической подвеской.
Это позволяет EB+ измерять нагрузку и,
следовательно, регулировать тормозную силу,
согласно данным загрузочной таблицы.
Электронный датчик высоты
Позволяет использовать систему ЕВS ЕВS на транспортных средствах с механической
подвеской. Функция электронного контроля высоты платформы, позволяет задействовать
электронный датчик загрузки ТС. Датчик имеет вращающийся контрольный рычаг, как на
хорошо известном кране уровня платформы для пневматической подвески Haldex EGP.
Этим рычагом изменяется электронный сигнал от датчика, что и позволяет
контролировать загрузку ТС и соответственно изменять давление в тормозных камерах при
торможении, согласно тормозному расчёту, в блоке ЕВ+.
Применение
Электронный датчик высоты устанавливается для измерения разницы
в высоте между рамой и осью, В зависимости от загрузки: при
полностью загруженном состоянии ТС и без загрузки.
Действие
Электронный датчик высоты устанавливается на шасси трейлера и
соединяется с осью через соединительное устройство, которое
приводится в линейное движение к датчику высоты, при переменном
сжатии рессоры или пружины. Поворот шпинделя датчика высоты
изменяет напряжение сигнала на выходе, которое контролируется в
ECU и ECU в свою очередь вычисляет загрузку, согласно заданным
параметрам при установке.

ЗАГРУЗКА => ИЗМЕНЕНИЕ РАССТОЯНИЯ => ВРАЩЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ ДАТЧИКА=>


УВЕЛИЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫХОДА => ИЗМЕНЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ.
Установка
Электронный датчик высоты крепится на шасси двумя винтами M8, которые затягиваются
моментом 15Nm. Точное положение установки электронного датчика высоты по отношению
к центральной оси определяется прогибом рессоры ( должно быть известно ), а длина
горизонтального рычага выбирается из программы DIAG+ .
После установки горизонтальной длины рычага, электронный датчик высоты должен быть установлен на
шасси прицепа так, чтобы электрический разъём соединения с кабелем был направлен вниз, а стрелка на
шпинделе датчика указывала вверх. Вертикальная стойка располагается и крепится на центральной оси
вертикально по центру.
Установку корпуса датчика производят на пустом трейлере и выставленном на горизонтальной поверхности.
Он крепится таким образом, чтобы горизонтальный рычаг и линия отверстий крепления были параллельно
поверхности земли, А также, между вертикальной стойкой и горизонтальным рычагом был образован прямой
угол. Для обеспечения правильного расположения шпинделя относительно корпуса, в датчике имеются два
отверстия для фиксации шпинделя двумя стержнями диаметром 4 мм. После установки, стержни должны
быть удалены и во всей конструкции должны отсутствовать какие либо напряжения. Затем соединение между
стойкой и рычагом фиксируется хомутами.
Рекомендации
по сборке
Ввод установок датчика через DIAG+
Механический датчик высоты используется на трейлерах с механической подвеской.
Это позволяет системе EB+
EB+ измерять загрузку трейлера и следовательно регулировать
тормозную силу, согласно данным загрузочной таблицы.
Для настройки механического датчика высоты пользователь должен сначала ввести данные о прогибе
рессоры подвески трейлера при 100% загрузки. Это значение дается изготовителем подвески и контролируется
датчиком в параметрах от 10 мм до 65мм.

Как только значение прогиба введено, пользователь


должен установить длину рычага между разрешенным
диапазоном длины рычага. Разрешенный диапазон длины
рычага изменяется в зависимости от величины прогиба.
Например: при прогибе 20 мм длина рычага необходима
в 100 - 151 мм, а при прогибе в 55 мм необходимая длина
рычага = 276 – 320 мм. Как только длина рычага
установлена, пользователь вводит в установки ЕВ+
фактическую длину рычага. Механический датчик высоты
также необходимо откалибровать. Это проводится во время
окончательного теста (EOLT). Перед калибровкой трейлер
должен быть полностью разгружен, расположен на
горизонтальной поверхности и поворотная часть датчика
должна находится в положении, когда соединительный
рычаг задран вверх.

Пользователь должен выбрать левую или правую


установку механического датчика контроля высоты.

Электрика.
Используйте вспомогательный соединительный Din
кабель (814 020 001) между Электронным датчиком
Высоты и вспомогательными портами AUX 4 или 5
ECU ЕВ+.
Сигнал выхода в (V)
Технические данные
максимально измеряемый
Угол +/ - 15 градусов.
(фактические параметры
настройки автоматически
конфигурирует DIAG+ )
Схема подключения
угол вращения (градусы)

Техническое обслуживание
Если во время движения или проверки транспортного средства выявляются дефекты,
тогда соответствующая часть должна быть заменена. При работе с мойкой высокого
давления, расстояние от датчика до сопла мойки должно быть не менее 50 см.

Тестирование
Производится через EOLT. Необходимо проверить положение и
свободу перемещения соединителя. Согнутые и спаянные соединители
должны быть заменены. Ломкие и потрескавшиеся резиновые части
должны быть заменены.

Электронный датчик высоты 815030001


4М кабель электронного датчика высоты 814020001
Соединитель (вертикальный) 612025001
Соединитель (горизонтальный) 003575709

Вам также может понравиться