CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS MATERIALES A

TRANSPORTAR:

ABRASIVIDAD: Es la capacidad de un material de desgastar a

otra superficie. Se clasifican de acuerdo a la escala de MOHS
de la siguiente manera:

m

   
V
  
   
V
   
  
  
V
   
  

Tabla Nº 1. Tipo de abrasividad

6ORROSIVIDAD: Se mide mediante el factor de acidez (PH) de
la siguiente forma:

m

 
›
  
 
›
   
 

›
  
    
m
 m


 

½RIABILIDAD: Es la compactación que sufre un material a través

del tiempo. Se manifiesta sobre todo cuando un material se
almacena a la intemperie y absorbe la humedad del ambiente
a través del tiempo, lo que tiende a endurecer su superficie.
 ½LUIDEZ: Es la factibilidad que
tiene un material de deslizarse
sobre superficie se mide
mediante el ángulo de reposo
o ángulo de rozamiento

½



m
 
 
 Y 

À
  
   
  
   
V  
   
     
m
 m

TEMPERATURA DE TRABAJO: Es la temperatura del material a
transportar y la temperatura en la que opera el transportador.

m

   m
  

m 
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m 
  
   
m 
  
  
m 
 
 
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 V
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$  V
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Tabla Nº 5. Tipo de tamaño

Nota: 6uando se tiene diferentes tamaños de material, para calcular la

capacidad se debe tomar las partículas de menor tamaño.
Definiciones

Es una máquina especial utilizada para

elevar y transportar en forma continúa
materiales a granel o en terrones, a lo
largo de una trayectoria vertical o
ligeramente inclinada con respecto a
la vertical hasta un ángulo de 30º.

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Ñ Existen también los elevadores de cangilones que se montan
igualmente espaciados sobre fajas o cadenas.
Ñ Este tipo de elevador ocupa poco espacio pudiendo elevarse
materiales hasta una altura de `
 metros, en la práctica las
alturas que más se utilizan están comprendidas entre  a 23
metros.
Ñ La capacidad de transporte puede llegar de ` a u
.
Ñ Las velocidades de trabajo normalmente están comprendidas
entre .` m/s hasta 4 m/s (0 98 pies /min. hasta 780 pies/min).
El elevador de cangilones consta de las siguientes partes:
un cuerpo, un chute de carga, un chute de descarga, una
plataforma de inspección; una polea superior y una polea inferior en
caso de utilizar fajas o un sprocket superior y un sprocket inferior en el
caso de utilizar cadenas, una faja o cadena donde se montaran los
cangilones, un sistema de transmisión consiste en un motorreductor
con una transmisión por cadena de rodillos, ubicada en el cabezal
superior, un eje superior, un sistema antiretorno (trinquete o frenos)
ubicados en el cabezal superior, un templador ubicado en el cabezal
inferior, un eje inferior, chumaceras de rodamientos, etc.
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½  
 



ELEVADORES DE CANGILONES DE DESCARGA CETRÍFUGA (ESPACIADOS)

Es el tipo de elevador que se utiliza con mayor frecuencia, con cangilones de

acero o de hierro maleable, montados sobre fajas o cadena, espaciados a
intervalo ligeramente mayores que la profundidad de los cangilones, para evitar
interferencias en la carga y la descarga (de 2 a 3 veces la profundidad del
cangil
n)
Este tipo de elevador opera por lo general verticalmente y manipula materiales en
terrones finos y pequeños de hasta 2µ y que fluyen libremente tales como: cereales,
carbón, arena, azúcar, etc. Operan a 82% de la velocidad crítica.
Los cangilones son cargados por la acción simultanea de 2 movimientos: uno es el
material que fluye hacia los cangilones y el otro, la acción de recoger que realizan
los cangilones del fondo del elevador.
Las velocidades son relativamente altas, entre 2 y 4 pies/ minuto (de 1 a 2
m/s); asegurando así por lanzamiento del material contenido, el vaciado completo
del material del cangilón al dar la vuelta en la polea motriz. Se diseña con
frecuenta para capacidades hasta de  ton/h.
ELEVADORES DE 6ANGILONES DE DES6ARGA POSITIVA
Este es un tipo especial de elevador de cangilones similar al elevador de
descarga de cangilones centrífuga, excepto que los cangilones espaciados
están montados entre 2 filas de cadena, las cuales después de dar vueltas por
las ruedas de la polea superior pasan sobre un eje o árbol que los empuja
hacia adentro para invertir los cangilones y aumentar el intervalo de descarga
produciendo un vaciado completo del material. La velocidad de operación
es baja alrededor de 100 a 120 pies/min., se emplea para manipular
materiales livianos, aereados, polvorientos o pegajosos, los cuales no
descargan fácilmente en elevadores de descarga centrífuga. Los cangilones
deben ser grandes o espaciados a corta distancia para producir así
capacidades iguales a aquellas de un elevador de descarga centrífuga.
ELEVADORES DE CANGILONES CONTINUOS

Este tipo de elevador de cangilones es utilizado para manipular materiales en

terrones más grandes de 2µ a `µ y materiales que presenten dificultades de
manipulas con un elevador de descarga centrifuga. Operan a velocidades
de 40 a 50% de la velocidad crítica; correspondiente a 100 pies/min. o menos.
Usualmente se utiliza para materiales pegajosos difíciles de desprenderse de
los cangilones, materiales frágiles o materiales muy pesados.

ELEVADORES DE CANGILONES DE SUPER CAPACIDAD

Este tipo de elevador se utiliza para las más altas capacidades y materiales
pesados, tales como: carbón, piedra, minerales, etc. Los cangilones se
montan sobre cadenas con descarga normal, continuos. La diferencia es que
son mas grandes, y para darle mayor resistencia los cangilones se fijan a la
cadena mediante ejes transversales de acero que sirven como pines de la
cadena, operan de 25% 30% de la velocidad crítica.
Sirve para determinar la
trayectoria de las partículas al
momento de la descarga, así
como también para el cálculo
de la velocidad límite
denominada velocidad
crítica. Para casos, generales
las velocidades de trabajo
fluctúan entre el 80 a 82% de
la velocidad crítica, existiendo
otros casos en los cuales se
puede trabajar con un tipo de
elevador denominado de
supercapacidad y que van a
trabajar entre el 100 y 120% de
la velocidad crítica.

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Fuerza Centrífuga  6 

   
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Velocidad Tangencial
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 de los cangilones


 


 
(3)

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Reemplazando la   #; en la   #

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La descarga sed produce cuando:  ´ l

Entonces:
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La velocidad crítica de la polea superior viene dada por:

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Radio desde el centro del eje hasta l línea del centro de
gravedad de los cangilones '  

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Peso de la carga en cada cangil
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Productividad del elevador de cangilones

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Paso entre cangilones  








 
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 este tipo de carga
utilizan los elevadores de cangilones
continuos tipo de escama.
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 por el chute de
carga y sacando del fondo.
Este sistema utilizan los
elevadores espaciados
normales.
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este tipo de descarga se da en los elevadores de cangilones
que utilizan fajas y giran a alta velocidad.

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×
  
u


 
 

 se utilizan
en los elevadores de cangilones de marcha lenta que utilizan
cadenas.
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u


 

 
 


u adecuado para elevadores que utilizan fajas y de
marcha lenta hasta de 0.8 ,.

½-!  
  
  
6

 
  generalmente se utilizan en elevadores de
cangilones de descarga centrifuga, que pueden utilizar fajas o
cadena. Se fabrican de planchas metálicas laminadas y
soldadas. En algunos casos se puede fabricar por fundición de
espesor uniforme tienen ángulos adecuados con la finalidad de
facilitar la descarga. Es el tipo de cangilón más utilizado, es
adecuado para elevar: cereales, cemento, carbón, pulpa y
materiales similares.

½% #
./0
6

 
  es similar al tipo ´Aµ pero posee un borde de
mayor espesor que el cuerpo en sí, para resistir condiciones más
severas de desgaste se utilizan para elevar materiales pesados
como: piedra, grava, así como también materiales bastante
abrasivos.

½% #
.//0
6

 
   , se utilizan sobre todo para condiciones
severas en la industria minera, también en la industria del cemento y
fertilizante. Los bordes reforzados permiten aumentar la resistencia del
cangilón para contrarrestar la fuerza que tiene a separar los
cangilones y las cadenas debido a que pueden alojarse en dichos
espacios, el material en sí. De igual manera se prolongará el tiempo
de servicio.

½% #
.//1230
6

 
  este tipo de cangilón es usado para
materiales altamente quebrados, piedras, minerales, etc. Pero su
aplicación principal es preferentemente en elevadores de
cangilones inclinados

½% #
.30
6

 
 6 se utilizan para elevar materiales
pegajosos tales como: azúcar, arcilla, minerales húmedos y
finamente pulverizados que tienen a pegarse a los cangilones

½ % #
.4%0
 Es un dispositivo especial, que permite la rotación de la polea
superior en un solo sentido, para evitar el retroceso del ´lado de la
cargaµ del elevador de cangilones.

 
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D
 



 



D
 
 

 




  

 
 



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Compresi
n o aplastamiento del trinquete debido a la presi
n
lineal (q)


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Fuerza circunferencial (P)

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 Relaci
n entre la anchura del diente (b) y el m
dulo (m)

.

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  a  4a
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 a  4     
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a  4a
    
 Cálculo del m
dulo ()

   
 
u ' u ââââ 


  È( 


u J  uu
6onsiderando el diente de la rueda del trinquete como una viga
cantilever empotrada a la distancia: h = m; sección de encastres:

,    u ââââ 



Momento de resistencia a la flexi
n (l)

.
 

l ´ ´ ââââ 


 
 Momento flector que flexiona al diente (M½LEX):

  
   


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
 u

Tensi
n de flexi
n actuante (®½LEX)


  


  
 È
 ââââ 

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l       u 



È 567 ´ 
 

.
 


6onsiderando los valores admisibles de la tensión de flexión según
los márgenes de seguridad (n) indicados en la m
  '

 13

 ´    ââââ 

 

2 È 567

Para las ruedas de trinquetes interiores:

´   ââââ 

&

El módulo se determina por:

 13

 ´      ââââ 



2 È 567


 8
 
 5

 

 Tensi
n en la secci
n peligrosa del gatillo (n - n)

Se produce un esfuerzo complejo:

 
´  
 È 8 567 ââââ 



9  9 
 '
  !  ( 

È €
     u  u.
 u 

© Para mejorar las condiciones de operación se puede colocar un

segundo gatillo, si el elevador es muy alto y muy cargado se puede
colocar dos trinquetes, a ambos lados del eje superior.
  








  

 
   D
 D 


½'6
  

Momento flector actuante en la polea superior (M)
Se produce un esfuerzo complejo:

 5  .
´ ââââ 






´    

  .# 
´


  

.
5 ´

 
  

   
. ´

 
 
  

 

 
 Momento torsor actuante (T)

 

   ââââ  




 u      .  



        .

 
          .
          

A veces es más conveniente calcular el momento torsor haciendo uso

de las siguientes fórmulas:
   : 

 .   ââââ  




:     u     
      
  " %l 
1 ´ %  ââââ 


 


%l     u     
      

    
1 ´ %  ââââ 


 


6     u     
      
©
ÑEn la práctica se considera un pliegue de faja por cada 150 mm de
diámetro de polea.
ÑNo se recomienda la utilización de untas vulcanizadas para unir las fajas.
ÑSe recomienda colocar una ventanilla de inspección en el cabezal
superior.