Вы находитесь на странице: 1из 35

Новое поколение масел для

бензиновых двигателей
Petro-Canada Supreme
API SP и ILSAC GF-6.
Новые категории API
1 часть

1 июня 2020г.
Борисов А.В.
Технический эксперт
ООО “Петро-Люб”

™ Owned or used under license. 1


Борисов Александр
Технический эксперт ООО «Петро-Люб»
Смазочные материалы и специальные
жидкости Petro-Canada, Petrolube

Образование
РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина,
Кафедра химии и технологии смазочных
материалов и химмотологии

В компании ООО «Петро-Люб»


2018 – настоящее время
E-mail: bav@petrolube.ru
Тел: +7 (495) 925-00-65 доб. 1060

2
Содержание

1. Необходимость новых стандартов

2. Преимущества API SP и ILSAC GF-6

3. Обозначения, совместимость, сроки действия

4. Новое поколение Petro-Canada Supreme API SP и ILSAC GF-6

5. Решение проблемы низковязких моторных масел

3
Необходимость
новых стандартов

4
Движущие силы мирового рынка моторных масел

ПОТРЕБИТЕЛИ

Требования к
экономии топлива и Тенденции
выбросам дизайна OEM

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

Стимулирование Спецификации
применения Спецификации
смазочных
альтернативных топлива
материалов
топлив

Требования к Требования к
базовым маслам присадкам и
компонентам
Источник: infineum

5
Способы экономии топлива

Смазочные материалы

Отношение снижения расхода


топлива, % к цене, $

Снижение
трения в
двигателе Система
отключения
Система изменения цилиндров
фаз
газораспределения

Прямой впрыск топлива

Снижение расхода топлива, %


6
Основные стимулы разработки API SP и ILSAC GF-6

1. Экономия топлива

2. Предотвращение преждевременного воспламенения


на низких оборотах (LSPI – Low Speed Pre Ignition)

3. Оптимизация работы двигателей с системой старт-стоп

4. Внедрение низковязких масел

5. Необходимость обновления тестов

API SP
7
Хронология стандартов API и ILSAC

Категории
API Устаревшие (может привести к поломке) Устаревшие Действующие

Спецификации ILSAC не было до 1993г.

API (American Petroleum Institute) - Американский институт нефти.

ILSAC (International Lubricant Specification Advisory Committee) - Международная экспертная


группа по спецификациям для смазочных материалов, состоящая из: Ford, General Motors,
Chrysler, JAMA (Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru и др.)

8
Преимущества
API SP и ILSAC GF-6

9
Новые моторные тесты API SP и ILSAC GF-6
Состояние Тест Двигатель Параметр Причина изменения
Окисление и отложения Современные двигатели работают
2014 Chrysler 3.6л
Обновлен Sequence IIIH Вязкость окисленного масла при более высоких температурах и
Pentastar
Испаряемость фосфора меньшим объемом картера
Обновлен Sequence IVB Toyota 2NRFE 1.5л Износ ГРМ
Обновлен Sequence VH 2013 Ford 4.6 л Лак и отложения Проблемы с запчастями
2012 3.6л V6
Обновлен Sequence VIE Экономия топлива Проблемы с запчастями
General Motors
2012 3.6л V6
Новый Sequence VIF Экономия топлива Необходим для 0W-16
General Motors
0,7л
Коррозия подшипников и
Sequence VIII карбюраторный
стабильность к сдвигу
одноцилиндровый
Предотвращение LSPI в
Новый Sequence IX Ford 2.0L Ecoboost LSPI
двигателях GDI
Износ цепи ГРМ и отсутствие
Новый Sequence X Ford 2.0L Ecoboost Износ цепи ГРМ
теста ранее

Sequence (англ.) – последовательность.


10
Предназначение тестов API SP и ILSAC GF-6
Sequence X Sequence IVB
Износ цепи ГРМ Износ ГРМ

Sequence VIE/F
Sequence IX Экономия топлива
LSPI

Sequence IIIH
Sequence VH Чистота поршней
Sequence VIII
Лак и отложения
Коррозия
подшипников

11
API SP и API SP Resource Conserving

API SP
Дополнительные
API SP + = Resource Conserving ~* ILSAC GF-6
тесты
(Ресурсосберегающий)

Отличия:

• Улучшение топливной экономичности по сравнению с «базовым образцом»


моторного масла SAE 20W-30;
• Улучшение совместимости с системами доочистки выхлопных газов;
• Снижение количества высокотемпературных отложений в двигателе с
турбокомпрессором;
• Совместимость с этанол-содержащим топливом до E85

* - ILSAC GF-6 нормирует только классы вязкости SAE 0W-16, 0W-20, 0W-30,
5W-20, 5W-30, 10W-30. У API SP RC может быть любой класс вязкости

12
Отличительные тесты API SP Resource Conserving

Тест API SP RC API SN RC


xW-20 3,8% / 1,8% 2,6% / 2,2%
Sequence VIE
Увеличение экономии xW-30 3,1% / 1,5% 1,9% / 0,9%
топлива, % свежее/после
10w-30 и ост.
125ч. 2,8% / 1,3% 1,5% / 0,6%
вязкости
Sequence VIF xW-16 4,1% / 1,9% 2,8% / 1,3%
Sequence IIIHB, % от первоначального
Минимум 81% Минимум 79%
содержания фосфора в масле
Стойкость эмульсии D7563 Вода не отделяется Вода не отделяется
xW-16 - -
Высокотемпературные
отложения, TEOST 33C, мг 0W-20 - -
в масле
Остальные 30 30

13
Преимущества API SP и ILSAC GF-6
Чистота
Контроль поршней Износ цепи
окисления ГРМ

Стабильность Предотвращение
экономии LSPI
топлива*
ILSAC GF-6 / API SP
Экономия Защита от ILSAC GF-5 / API SN Plus
топлива* коррозии
ILSAC GF-5 / API SN

Низкотемпературные Защита
свойства нейтрализатора

Совместимость с уплотнениями
Износ ГРМ
Образование
отложений

* - только для ILSAC GF-6

14
Преимущества API SP и ILSAC GF-6

1. Экономия топлива*

2. Предотвращение преждевременного воспламенения на


низких оборотах (LSPI)

3. Выше окислительная стабильность

4. Выше чистота поршней

5. Защита от износа цепи ГРМ

6. Защита двигателей с режимом старт-стоп

7. Выше эффективность для высоконагруженных двигателей,


работающих при более высоких температурах

* - только для ILSAC GF-6


15
Обозначения,
совместимость, сроки действия

16
Обозначения API SP и ILSAC GF-6

Неправильное
обозначение –
API SP пончик
не должен
быть надкусан

SAE
0W-16

API SP RC и ILSAC GF-6A API SP RC и ILSAC GF-6B


1
Обратная совместимость API SP и ILSAC GF-6

SJ SL SM SN SN Plus SP

API SP обратно совместим

GF-1 GF-2 GF-3 GF-4 GF-5 GF-6A

ILSAC GF-6A обратно совместим

GF-6B

ILSAC GF-6B обратно не совместим


Сроки действия старых стандартов

H
API SH – официально устарел
и не подлежит официальному
сертифицированию.

ILSAC GF-5 будет считаться


устаревшим с 01.05.2021

19
Новое поколение Petro-Canada Supreme
API SP и ILSAC GF-6

20
Petro-Canada Supreme и Petro-Canada Supreme Synthetic

• Имеют официальное одобрение


API SP и ILSAC GF-6.

• Petro-Canada Supreme Synthetic


0W-16 имеет официальное
одобрение API SP RC и ILSAC
GF-6B.

21
Petro-Canada Supreme High Mileage,
Supreme Synthetic Hybrid и Supreme C3-X
и C5-X Synthetic
• Petro-Canada Supreme High Mileage и Petro-Canada
Supreme Synthetic Hybrid имеют официальное
одобрение API SP и ILSAC GF-6.

• Petro-Canada Supreme Synthetic Hybrid 0W-16 имеет


официальное одобрение API SP RC и ILSAC GF-6B.

• Планируется появление нового продукта – Petro-


Canada Supreme C5-X Synthetic 0W-20.

• Продукты Petro-Canada Supreme C3-X и C5-X


Synthetic отвечают требованиям API SN.

22
Преимущества Petro-Canada Supreme High Mileage*

Технология REGEN позволяет снизить количество


отложений, образовавшихся за всё время работы
двигателя. Количество отложений может быть
уменьшено на 40% за одну замену масла.**

• Восстановление подвижности колец


• Снижение прорыва картерных газов
• Повышение компрессии двигателя
• Предотвращение дальнейшего образования
лака, нагара и отложений
• Повышение мощности двигателя

* - High Mileage (англ.) – Большой пробег


** - на основании теста Sequence V
23
Возрастная структура парка легковых автомобилей России

Потенциальный рынок Petro-Canada High Mileage

Источник: Russian Automotive Market Research на


24
01.07.2019
Особенности работы гибридного двигателя

Источник : https://youtu.be/QnF69zt6J80
25
Преимущества Petro-Canada Synthetic Hybrid

1. Частые запуски и остановки двигателя внутреннего сгорания

2. Момент запуска – интервал времени, при котором происходит


наибольший износ двигателя

3. Моторные масла для гибридных двигателей должны обладать


повышенной противоизносной защитой

4. PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC HYBRID обеспечивает


оптимальную работу гибридного двигателя в каждый момент
работы автомобиля

26
Структура парка легковых автомобилей по типу двигателя

Потенциальный рынок
Petro-Canada Supreme Synthetic Hybrid

380 тыс. автомобилей на 01.07.2019


~ 520 тыс. автомобилей на 2024г.

Источник: Russian Automotive Market Research на


01.07.2019 27
Бренд Количество, тыс.шт. Доля, % Парк легковых автомобилей России
LADA 13840,3 31,3
TOYOTA 4050,8 9,2
HYUNDAI 2210,2 5,0
NISSAN 2169,5 4,9
KIA 2035,8 4,6
RENAULT 1875,0 4,2 Потенциальный рынок для применения
CHEVROLET 1716,0 3,9 преимуществ API SP и ILSAC GF-6
VOLKSWAGEN
FORD
1658,7
1449,5
3,7
3,3
70% всех легковых автомобилей России
MITSUBISHI 1219,8 2,8
GAZ 915,6 2,1
OPEL 911,8 2,1
SKODA 865,2 2,0
MAZDA 782,7 1,8
DAEWOO 758,8 1,7
TOP-15 36459,7 82,6
Другие марки 7712,2 17,4
Всего 44171,9 100,0

Источник: Russian Automotive Market Research на 28


Решение проблемы
низковязких моторных масел

29
Возможные негативные последствия модного тренда

1. Тренд к снижению вязкости продолжается

2. При снижении вязкости повышается износ оборудования и


возможен выход из строя техники

3. Как обеспечить гарантированную защиту двигателя?

30
Виды трения
Высокая нагрузка Средняя нагрузка Низкая нагрузка
Низкая скорость Средняя скорость Высокая скорость
Низкая вязкость Средняя вязкость Высокая вязкость

Граничное Смешанное Гидродинамическое (жидкостное)

Бе
з пр Смазывание Поддержание
Трение
ис
ад
ок чистоты
С присадками

Противо- Противо- Модификаторы


задирные EP износные AW трения FM Идеально
Толщина
пленки
масла

Отсутствие пленки Охлаждение


Бе
зп Снижение износа
ри
сад присадками и
Износ

ок Снижение износа
масляной пленкой
Снижение износа масляной пленкой
присадками Идеально

Пуски, остановки, ударные нагрузки Скорость х Вязкость Полная скорость


Нагрузка 31
Благодаря оптимальному сбалансированному
составу базовых масел и присадок по технологии
LIQUID DIAMOND TECHNOLOGY
удается достичь одновременно
эффективной защиты двигателя и высокой экономии топлива

32
32
Новый онлайн подборщик продуктов LUBE 360

https://lubricants.petro-canada
.com/ru-ru/knowledge-centre/p
roduct-selector

33
Выводы

1 Уровень свойств смазочных материалов Petro-Canada


отвечает и превышает требования мировых стандартов

2 Значительное расширение линейки моторных масел Petro-Canada

3 Новая технология моторных масел Petro-Canada Supreme


позволяет быть уверенным в качестве продукции и безопасности
ее применения при одновременном получении преимуществ
экономии топлива

4 Новый обновленный онлайн подборщик продуктов увеличит


простоту подбора смазочных материалов Petro-Canada и их
распространение

5 Потенциальные возможности рынка и наличие премиального


моторного масла позволяют значительно увеличить долю
присутствия в сегменте легкового автотранспорта России

34
35

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
ВОПРОСЫ?

Борисов А.В.
Технический эксперт
ООО “Петро-Люб”
E-mail: bav@petrolube.ru
Тел: +7 (495) 925-00-65 доб. 1060

Вам также может понравиться