Torqueado de Varillas de Bombeo

Federico Cmara Technical Sales Rods

14 April 2012

Agenda

Introduccin. Ajuste de Conexiones.

Preguntas.

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Agenda

Introduccin. Ajuste de Conexiones.

Preguntas.

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Introduccin
Una correcta prctica de ajuste y manipuleo de varillas en los equipos resulta en una reduccin importante de los costos
La gestin del equipo ser evaluada como eficiente cuanto menor sea la cantidad de fallas por manipuleo y ajuste de la unin que se le atribuyan.

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Introduccin
Distribucin de Fallas de acuerdo a la zona de la varilla
Cuadrante 7%

cuerpo 21%

Cebolla 2% Pin 70%

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Introduccin
Estadstica de fallas de varillas de bombeo
La estadstica de la cuenca arroja que el 70% de las fallas corresponde a Pines (por fatiga o por aflojamiento de las conexiones) y el 21% a cuerpos (marcas por golpes o pitting de corrosin).

Resulta necesario apuntar todos los esfuerzos a maximizar las precauciones en el armado de las conexiones y en el correcto manipuleo.

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Agenda

Introduccin. Ajuste de Conexiones.

Preguntas.

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Ajuste de Conexiones
Identificacin de las varillas de Bombeo
Es fundamental conocer la identificacin para evitar mezclas de materiales.

Tarjeta de lnea

Fabricante

Dimetro

Grado

Colada

Fecha de fabricacin

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Ajuste de Conexiones
Identificacin de cuplas

Espejo Recamara Rosca

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Ajuste de Conexiones
Identificacin de cuplas
Dimetro Tipo de Cupla PR

Fabricante

Smbolo API Cd. de Colada

Fecha de fab.

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Ajuste de Conexiones
Herramientas-Plantilla de control de Torque
La plantilla API cuenta con marcas para control de desplazamiento.
Este control asegura que la conexin adquiera la pretensin necesaria para un correcto armado.
Plantilla para varillas C,D,K y KD. Plantilla para varillas Alta Resistencia

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Ajuste de Conexiones
Limpieza
Procedimiento previo al armado:
- Sacar los protectores de las roscas.(fig.1) - Limpiar los pines y las cuplas con solvente (si est permitido) o desengrasante biodegradable para eliminar todo tipo de aceite o grasa de transporte. No usar gasoil.(fig.2) - Secar ambos espejos con trapo rejilla absorbente y/o aire a presin.(fig.3) - Montar la cupla ajustando a mano hasta lograr contacto de espejos. (fig.4)

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Ajuste de Conexiones
Limpieza

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

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Ajuste de Conexiones
Mtodo del Desplazamiento Circunferencial

Posicin de Ajuste a Mano

Desplazamiento despus del torque

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Ajuste de Conexiones
Pretensin en Pin
La conexin API requiere que el pin quede pretensionado.

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Ajuste de Conexiones
Pretensin en Pin
La carga pretensin debe ser suficiente para evitar el despegue de espejos.
Fconex = C
*

Pext+Fpret

Fpin= Carga del Pin C

= Constante de la conexin. (rea del pin/area del pin+rea de la cupla)

Fpret = Carga originada por la pretensin.

Fpret > Pext

(1-C)

(Condicin para evitar despegue)

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Ajuste de Conexiones
Caso de cambio de tramos

7/8

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Ajuste de Conexiones
Limpieza
Limpieza deficiente

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Ajuste de Conexiones
Torqueado Defectuoso Mala operacin de torque
Exceso de torque Falta de torque

-Deformacin de Pines -Deformacin de espejos -Rotura de pin por sobretorque (Fatiga bajo solicitacin elevada)
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-Aflojamiento de la unin -Pescas en pines o cuplas por concentracin de tensiones

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Ajuste de Conexiones
Falta de torque o desajuste de la unin

Una unin floja genera roturas en pines y cuplas.

Generalmente falla el primer filete del pin y el ltimo engarzado en la cupla. Se generan cargas de fatiga por flexin de la unin. Se producen fallas por corrosin al ingresar fluido en la unin. La unin deja de comportarse como un slido, se concentran las cargas en los puntos mencionados.

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Ajuste de Conexiones
Falta de torque o desajuste de la unin

Unin correctamente ajustada

La carga se transmite de manera uniforme y la unin se comporta como un cuerpo slido.

Unin mal ajustada

La carga se soporta por el primer filete del pin donde se produce la concentracin de tensiones.

Concentracin de tensiones en el primer filete del pin

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Ajuste de Conexiones
Falta de torque o desajuste de la unin
Zonas identificadas en el frente de rotura.

Inicio de la rotura

Propagacin Transgranular

Desgarro dctil

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Ajuste de Conexiones
Falta de torque o desajuste de la unin
En las cuplas la concentracin de tensiones por falta de torque se produce en el ltimo filete engarzado.

Zona de concentracin de Tensiones

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Ajuste de Conexiones
Falta de torque en Bombeo PCP
La experiencia muestra que la fallas ocurren a torques significativamente menores a los controlados en ensayos y que son principalmente en las conexiones.

Esto se debe principalmente a fatiga y deficiente make-up/manipuleo.

- Estticamente las superficies rugosas crean micro-soldaduras que aportan resistencia a la unin.

- La principal falla en PCP es por barrido de filetes.

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Ajuste de Conexiones
Exceso de torque
En casos de sobretorque se produce estiramiento del pin por deformacin plstica al superar la pretensin el valor de fluencia .

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Ajuste de Conexiones
Exceso de torque
Se genera aumento de la dureza en la zona de los espejos.
-Una conexin con sobretorque no repite desplazamiento. La dureza se incrementa en ms del 30%

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium
El principio de armado de la conexin premium se basa en la interferencia diametral.

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium
Procedimiento previo al armado:
- Sacar los protectores de las roscas. - Limpiar los pines y las cuplas con solvente (si est permitido) o desengrasante biodegradable para eliminar todo tipo de aceite o grasa de transporte. No usar gasoil. - Secar ambos espejos con trapo rejilla absorbente y/o aire a presin. - Aplicar grasa API 5A3 correctamente distruibuida en el pin. - Ajustar conexin con llave Pico de Pato. Los espejos de la cupla no deben hacer contacto.

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium

Llave Pico de Pato

Separacin de Espejos

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium
Procedimiento de armado:
- Asegurar el contacto entre los espejos ajustando con la llave hidrulica aumentando la presin de llave de forma progresiva. Se determinar la llamada presin de contacto. - Controlar el contacto entre los espejos de ambos lados de la cupla con una sonda de 0.05 mm. - Una vez asegurado el contacto entre los espejos se debe trazar una lnea fina entre la cupla y el espejo de la varilla de ambos lados de la cupla. - Se comenzar a controlar el desplazamiento realizado con presiones de llave mayores que la presin de contacto aumentando en forma gradual hasta llegar a la determinar la llamada presin de ajuste de la llave. - Verificar que el desplazamiento entre las marcas concuerde con el mximo indicado en la plantilla de control correspondiente a la Varilla Premium .

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium

Control con sonda.

Marca de Control.

Control de desplazamiento.
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Marcas Mnima y Mxima.

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Ajuste de Conexiones
Varillas con conexin Premium
Conexin Premium y API:
-Para el caso de combinacin de conexin premium y API, (caso de conexin a vstago pulido), ambos extremos deben torquearse por separado.

Varilla PC

Cupla X-Over

Vstago pulido.

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Introduccin. Ajuste de Conexiones.

Preguntas.

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PREGUNTAS
- La conexin API basa su funcionamiento en la pretensin del pin y en la interferencia diametral.
- En una conexin API sin limpiar, si se aplica el torque (supuesto) correcto, es posible que no se logre la pretensin deseada en el pin.

Resultado.

- La mayora de las fallas se registran en el pin de la conexin.

- En una conexin premium, se debe apretar la cupla a mano hasta logar el contacto de espejos y luego aplicar torque con la llave hasta alcanzar el desplazamiento de plantilla. - En bombeo PCP, el mayor ndice de fallas se produce en el cuerpo. - Una conexin con sobretorque no repite desplazamiento.

- En un cambio de tramos debo aplicar la regla del torque del pin de mayor dimetro.

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Gracias por la Atencin!!

Argentina (Riva) - Rodrigo Ruiz Argentina (Riva) - Federico Cmara Guillet Argentina (Nequ) - Fernando Godoy Brasil - Vantuir Santos Mexico - Alejandro Sorcia USA - Ezequiel Fernandez

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