EL TRANSFORMADOR

-ACCION TRANSFORMADORA El voltaje inducido en la bobina secundaria recibe el nombre de voltaje transformado y la accin que lo crea se conoce como accin transformadora.

El dispositivo que mas comnmente emplea el principio de accin transformadora es el Transformador Esttico.

Un transformador es un dispositivo que transfiere energa elctrica de un dispositivo a otro sin cambio de frecuencia, lo hace bajo el principio de induccin electromagntica; tiene circuitos elctricos aislados entre si, que son elaborados por un circuito magntico en comn.

TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO
Es un dispositivo que se instala entre la alimentacin elctrica y el equipo que desea proteger, generando un ambiente elctrico aislado y eliminando el riesgo de posibles daos elctricos. Se le puede dar las siguientes aplicaciones: Cuando la tierra y el neutro estn contaminados crea un NUEVO circuito de alimentacin con fases, neutro, tierra Cuando requiere eliminar ruidos elctricos Cuando la instalacin elctrica del edificio es deficiente, o no apta para el equipo que requiere operar Cuando busca incrementar la seguridad en el trabajo y proteger la vida humana de accidentes elctricos

- ESQUEMA DE UN TRANSFORMADOR
En un transformador sencillo, dos bobinas estn eslabonadas por un ncleo magntico laminado; la bobina conectada a la alimentacin se llama primario y la bonina en la cual se induce un voltaje por el principio de induccin y que alimenta a la carga se llama secundario .

- CONSTRUCCION DEL TRANSFORMADOR

NUCLEO MAGNETICO: Constituye el circuito magntico que transfiere energa de un circuito a otro y su funcin es la de conducir el flujo activo. BOBINADOS : Los hay primarios, secundarios , terciarios. Etc. Constituyen los circuitos de alimentacin y carga pueden ser de alambre delgado, grueso o de barra.

TANQUE O RECIPIENTE: Su funcin es la de radiar el calor producido en el transformador; puede prescindirse de l en casos especiales.
BOQUILLA: Permite el paso de la corriente a travs del transformador y evita que haya un escape indebido de corriente y con la proteccin contra flameo. MEDIO REFRIGERANTE: Debe ser buen conductor del calor, puede ser liquido, slido o semislido. CONMUTADORES: son los que regulan el potencial de un sistema o la transferencia de energa activa o reactivan entre los sistemas interconectados INDICADORES: Son aparatos que nos sealan el estado del transformador

CONSTRUCCION DE UN TRANSFORMADOR

CLASIFICACION DE LAS BOBINAS

Las bobinas se clasifican en devanados primarios y devanados secundarios DEVANADOS PRIMARIOS: Son bobinas de alto voltaje

DEVANADOS SECUNDARIOS: Son bobinas de bajo voltaje

Como se muestra en la siguiente figura:

DEVANADOS

Hay dos formas tpicas de bobinados para transformadores los cilndricos y planos. Los ncleo, con su forma, son los que determinan la eleccin de uno u otro tipo, salvo que se requieran propiedades especiales, como ser baja capacidad distribuida, para uso en telecomunicaciones u otros. Bobinado cilndrico: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo ncleo. Bobinado plano: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo acorazado.

Los dos bobinados primario y secundario, rara vez se apartan en dos simples grupos de espiras, encimndolas; generalmente se apartan en dos partes o ms envueltas uno encima del otro, con el embobinado de baja tensin en la parte interna. Dicha conformacin sirve para los siguientes propsitos. Simplifica el problema de aislar el embobinado de alto voltaje del ncleo. Causa mucho menos filtracin de flujo, como seria el caso si los 2 embobinados estuvieran separados por alguna distancia del ncleo. Mejora la refrigeracin.

Los materiales aislantes para el bobinado, o para colocar entre capas, son: papel barnizado, fibra, micanita, cinta impregnada, algodn impregnado, etc., para transformadores con bobinados al aire, y para los sumergidos en baos de aceite, se utilizan los mismos materiales sin impregnarse; debe evitarse el uso del caucho en los transformadores en bao de aceite, pues este lo ataca, y tiene efectos nocivos tambin sobre la micanita y aun sobre los barnices. Las piezas separadoras entre bobinados, secciones, o entre estas y el ncleo pueden ser de madera, previamente cocida en aceite, aunque actualmente se prefieren los materiales duros a base de papel o similares (pertinax, etc.). Si se usa madera, no debe interpretarse como que se dispone de aislacin, sino solamente de un separador. En cuanto a los conductores para hacer bobinas, su tipo depende de la seccin, pues hasta 6mm pueden usarse alambre y ms arriba de ese lmite se usan cables de muchos hilos, o bien cintas planas, para facilitar el bobinaje. La aislacin para los conductores pueden ser algodn, que luego se impregnar si no se emplea bao de aceite. Para transformadores de soldadura que trabajan con tensiones muy bajas y corrientes muy fuertes , se suelen colocar las cintas de cobre sin aislacin, pues la resistencia de contacto entre ellas es suficiente para evitar drenajes de corriente. Esta situacin mejora an debido a la oxidacin superficial del cobre

SISTEMA DE REFRIGERACION DE LOS TRANSFORMADORES Al igual que en todas las dems mquinas elctricas, las prdidas por dispersin en el ncleo y en los devanados del transformador durante su funcionamiento se convierten en energa trmica y calientan las partes correspondientes del transformador. Bajo el efecto de los gradientes trmicos el calor se dirige desde el lugar de su origen hacia los sitios en los que puede ser transferido al medio refrigerante, o sea, al aire o agua, segn el mtodo de refrigeracin del transformador. La difusin del calor transcurre de la misma forma que en las mquinas elctricas, es decir, por radiacin y conveccin. La capacidad de carga de un transformador est limitada por la temperatura mxima admisible en el interior de los arrollamientos y en el fluido refrigerante.

Un valor excesivo de la temperatura de los arrollamientos provoca la carbonizacin lenta de los aislamientos en contacto con el cobre; por otra parte, el aceite calentado mucho tiempo por encima de ciertos lmites, se descompone formando sobre los arrollamientos, depsitos de reaccin cida, que impiden la evacuacin del calor y elevan extraordinariamente la temperatura interior del transformador. Por todas estas razones, se han establecido normas nacionales e incluso internacionales para fijar los calentamientos admisibles en los arrollamientos y en los fluidos refrigerantes.
Los transformadores estn por lo general enfriados por aire o aceite y cualquier mtodo de enfriamiento empleado debe ser capaz de mantener una temperatura de operacin suficientemente baja y prevenir puntos clientes en cualquier parte del transformador. El aceite se considera uno de los mejores medios de refrigeracin que tiene adems buenas propiedades dielctricas

La seleccin del mtodo de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la disipacin del calor, como ya se mencion antes, influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, as como en el rea de su instalacin y su costo. De acuerdo a las normas americanas (ASA C57-1948) se han normalizado y definido algunos mtodos bsicos de enfriamiento y son los siguientes:

Tipo AA. Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no contienen aceite ni otros lquidos para enfriamiento, el aire es tambin el medio aislante que rodea el ncleo y las bobinas, por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2000 kVA y voltajes menores de 15 kV.
Tipo AFA. Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar la potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la posibilidad de disipacin de calor por medio de ventiladores o sopladores.

Tipo AA/FA. Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores para aumentar su capacidad de disipacin de calor.

Tipo OA Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores el aceite aislante circula por conveccin natural dentro de una tanque que tiene paredes lisas o corugadas o bien provistos con tubos radiadores. Esta solucin se adopta para transformadores de ms de 50 kVA con voltajes superiores a 15 kV. Tipo OA/FA Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador OA con la adicin de ventiladores para aumentar la capacidad de disipacin de calor en las superficies de enfriamiento. Tipo OA/FOA/FOA. Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado - aire forzado/con aceite forzado/aire forzado. Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el rgimen de operacin (carga) de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas y ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos: en el primero se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar en 1.33 veces la capacidad del tipo OA, con el segundo paso se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10000 kVA monofsicos 15000 kVA trifsicos.

Tipo FOA. Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado. Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya que se usa con los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo. Tipo OW. Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el agua de enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales estn en contacto con el aceite aislante del transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba independiente, el aceite circula alrededor de los serpentines por conveccin natural. Tipo FOW. Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es prcticamente igual que el FO, slo que el cambiador de calor es del tipo agua - aceite y se hace el enfriamiento por agua sin tener ventiladores.

TIPOS DE TRANSFORMADOREES
En el caso del transformador trifsico, solo hay que decir que los devanados de las bobinas estn conectadas internamente y, estas conexiones pueden ser en estrella o en tringulo. Tambin tenemos que resaltar que existen dos tipos de transformadores trifsicos:
1. Transformador trifsico de tipo ncleo:

2. Transformador trifsico de tipo acorazado:

Nota : La diferencia de un transformador trifsico de tipo ncleo y de otro de tipo acorazado, esta en que en un transformador trifsico de tipo acorazado las tensiones estn menos distorsionadas en las salidas de las fases. Lo cual hace mejor al transformador trifsico de tipo acorazado.

TIPOS DE NUCLEOS DE COLUMNAS

Para transformador monofsico: Los que constan de un devanado primario y otro secundario. Para Transformador Trifsico (Ncleo Simtrico) Para Transformador Trifsico (Ncleo Asimtrico)

Existen 2 tipos de ncleos fundamentales de estructura del transformador ellos son el tipo nucleo y el tipo acorazado, los cuales se detallan a continuacin. Tipo ncleo: este tipo de ncleo se representa en la fig.1, indicando el corte A-1 la seccin transversal que se designa con S (cm2). Este ncleo no es macizo, sino que esta formado por un paquete de chapas superpuestas, y aisladas elctricamente entre s. Para colocarlas y poder ubicar el bobinado terminado alrededor del ncleo, se construyen cortadas, colocando alternadamente una seccin U con una seccin I. La capa siguiente superior cambia la posicin I con respecto a la U. La aislacin entre chapas se consigue con barnices especiales, con papel de seda, o simplemente oxidando las chapas con un chorro de vapor.

Ncleo tipo acorazado: este tipo de ncleo es ms perfecto, pues se reduce la dispersin.

Vista de un ncleo tipo acorazado con indicacin de la longitud magntica media.

El hecho que los ncleos sean hechos en dos trozos, hace que aparezcan juntas donde los filos del hierro no coinciden perfectamente, quedando una pequea luz que llamaremos entrehierro. Obsrvese que en el tipo ncleo hay dos entrehierros en el recorrido de las fuerzas, y que el acorazado tambin, porque los dos laterales son atravesados por la mitad de lneas cada uno.