Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Al
Como har para llegar al Punto que me indico mi Comandante? ... No veo a nadie para preguntarle
EL ESCONDIDO CERRO EL INDIO LA YOLANDA
Es
la representacin grfica y convencional, total o parcial de la tierra, en forma tal que lo representado tenga mayor semejanza con lo que representa.
PA R IS A N D EN V I R O N S
1 3 2
Bo bigny
ED UNITGDO M K IN
4
N O RT H S EA
N LA ER TH NE
DS
N Y G E R M A
Beauvais Caen
C AL V AD OS ORN E E UR E vr eux
LINES YVE
P o nto i s e
Ver s
LU XEM
Th ionv ille
OISE SEI N E -
Qu im
C T E S-D U -NOR D
St- ieu Br c
E UR E E TL OI R
ES SO NN
FI NI ST R E
PARIS ET MA R NE
E vr y M elun
pe r
M OR B IHA N V annes
I LL E -ET V IL A I NE
Ch tr es ar
Orlans Y ON N E L OI R L OI R E T
Tr o yes
Cha um on
B arleD uc
t
M OSE LL E V OSGE S
Nancy
Laval
SAR T HE M AI N EET I ND R E ET -
HAU T EM AR N E
p inal Co ar lm
HAU T RHI N D OU B S B EL FORT
L OI R E A LT A NT I QUE
Nan
te s
An s L OI R E ger
D EU
ETC HER
Au r e xer
C HE R N I V R E C T E -D'OR
LOI RE I ND R E P oitier s
Dijon
SAN E ET L OI R E Mcon
La RochesurYon D E V EN
Bo ges ur
Never s
JUR A
B es a n on
SWIT
LeSaunier Bo g ur
TE H AU IE VO SA
Ch teauroux
V IE N N E
Mo ulins
A LL I E R
BA Y O F B I S CAY
es
La Rochelle
Nio t r
C HA R EN T E
l ou ng
e m
Lim og
A IN C RE U SE Cler m ontL OI R E Ferr and HAU T ES t- R HN E tien V IE N N E ne PUY -D E-D ME I SR E C OR R Z E C AN T AL HAU T EL OI R E Le P uy P rivas
Gu et r
A nnecy
C ham br y SAV OI E
P r igueux
Tulle
D OR D OGN E
A ur illac
Grenoble Valence
AU TE SA LP
ES
Bo deau r x
GIR ON DE L AN D ES L OT -E TGAR ONN E
L OT L OZ RE A RD CHE R odez
Gap
C ahor s
D RM E
Mende
A VE Y RON GAR D N m es HR A UL T T AR N
V AU
Alb i
Av
D igne E NC E PROV
ig no n
V AR Toulon
BA SStra R HI sbou N rg
St- L
VAL D ' OI S E
M EU SE
BO URG
O NN
H AU PY TE R SNN E
AR
-G
TE
H AU
rr e n te Na
PARIS Crteil
D PASDE CA L AI S
NO R
BE LG IUM
Lille
EN G L IS H CHAN N EL
MA NC HE
X-S V RE S
A rr as
M OSE LL E
ail les
ET
Blo is
Belfor t
AN D ZERL
L . G en eva
TE E EN M TI AR CH M A RI
ITALY
A LPE SM AR I TI M ES
To ulo
Nice
M ON
Au ch
Tarbes
Bzier s
A UD E
B OU C HE S- D UR HN E
O AC
us e
CORSICA
B astia HAU T EC OR SE A jaccio
Foix A RI GE A ND ORR A
Mar seille
Per pignan
ME
DIT
ERR
AN
EA N
SE A
ERS CO DU D SU
SPA I N
0 20 0
FRANCE
40 20 40 60 60 80 1 0 0 M I.
8 0 1 0 0 KM .
Country Capital-
Department Capital-
Segn su Escala:
*De Escala Grandes Planos (1/100 a 1/25000 exclusive).
* De Escala Mediana Cartas (1/500.000 a 1/25000) * De Escala Pequea Mapas 1/500.000 a 1/1000000 o mas).
Segn el uso:
Segn el tipo:
Cartas Hidrogrficas Cartas Orogrficas. Cartas Intinerarias. Cartas de Navegacin. Otras: (Geolgicas, Industriales, agrcolas, de minas etc.).
Cartas Planimetricas. Cartas Topogrficas. Cartas Plsticas en Relieve. Foto Mapa. Foto Mapa Plstico Relieve. Foto mosaico. Carta Militar de Ciudad. Cartas Especiales Modelo de terreno.
Signos Convencionales
smbolos que complementan la representacin del terreno, se caracterizan por la dimensin, el color y la forma, y nos permiten obtener mas detalles del mismo. Ejemplo:
Para Vegetaciones (Bosques, Huertos, Campos Vias etc.). Para Curvas de Nivel, Ciudades, Edificios, lneas frreas, limites de Estados, Distritos, nombres en general etc. Todo lo referente al agua: (Ros, lagos, mares ocanos, lagunas, lneas de thalwegs, etc.). Para ciertas vas de comunicacin, asentamiento humanos, servicios, industrias).
Son
Informacin Marginal
NOMBRE DE LA CARTA
REPUBLICA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
ESTADO MAYOR CONJUNTO
DIVISION DE INFORMACIONES
LA MONA
7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 64 2230
3
50
51
52
53
54
55
56
57
11
.....
11
24
.....
23
VIAS COMUNICACIN
11
VIAS COMUNICACIN
22
Autopista_________ Carretera Nro... 1 y 3_ Carretera Nro... 2 y 4_ Carretera Nro... 5 y 6_ Carretera Nro... 7____ Linea Frrea doble__
SERVICIOS
11
21
11
20
Autopista_________ Carretera Nro.... 1 y 3_ Carretera Nro..... 2 y 4_ Carretera Nro... 5 y 6_ Carretera Nro... 7____ Lnea Frrea doble__
SERVICIOS
11
24
DIAGRAMA DE LIMITES
1 MILLA
NM
NV
1000 1000 MTS
1b
ESCALA HIPSOMETRICA
1.800 MTS 1.200 MTS 900 MTS
NO
A N
Bon in Is. V olcano I s. ( Jap an) Mid w ay I . ( U.S .)
NOR TH PA C IF I C OC E A N
RT
AM ER IC A
JA
7346IVSE
7346ISO
D aito I s. ( Jap an )
Mar cu s I . ( Jap an )
PP ILI PH SEA
INE
G uam ( U.S .) Belau
Wak e Islan d (U .S .)
PACIFIC OCEAN
N AU TIC AL MILES
0 200 400 600 800 1000 1200
Bikin i
STATUTE MIL ES
0 400 800 1200
Li
KILO METERS
0 400 800 1200
ne
Is la
Jarv is I. ( U.S .)
nd s
P AP UA NEW G UINEA
I N D O N ES I A
Yaren
Bairiki
SOLOM ON ISLANDS
Port Moresby Honiara
TUVALU
Fongafale
K IRIBA TI
( N.Z.)
WES TER N
Apia
C O RAL
VA NU ATU
FIJI
Vila Suva
S AM OA
(N .Z .)
Tuam
Cook Islands
Tah Society it i Islands
otu Arch .
7346IIINO
7346IIINE
7346IINO
S EA
Nuku'alofa
TON GA ( N.Z.)
A U S TR A L I A
TASMA N SEA
Wellington
Tropic of Capricorn
P itcair n I . ( Br itish)
SO U T H P AC I FI C O CEA N
7346IIISO
7346IIISE
7346IISO
hacer resaltar en ella todos aquellos accidentes naturales o artificiales que para nosotros tienen importancia. El estudio del terreno es factor primordial en el planeamiento de cualquier operacin, el comprende un anlisis de la hidrografa, orografa, vas de comunicacin y centros poblados.
Mtodo Completo
Iluminacin Orogrfica:
1500 mts a 1.200 mts 1.200 mts a 900 mts.
Iluminacin Hidrogrfica:
AZUL
A) ACCIDENTES NATURALES: (Lagos, lagunas, ros, riachuelos etc..) B) ACCIDENTES ARTIFICIALES: (Pozos, represas, lagos y lagunas artificiales, acueductos, etc..).
Mtodo Completo
Iluminacin de la red de comunicaciones: Carreteras en general.
Lneas de Thalwegs : La accin mecnica de las aguas se debe a la continuidad de las pendientes. Son ellas las que han dado origen a las Lnes de Thalwegs o cursos de agua. Las mismas no se encuentran aisladas ellas van unindose sucesivamente entre s como ramas de un arbol, desde las pequeas goteras, hasta formar grandes valles. Lneas de Fe : El perfil de una lnea de fe considerada desde la cumbre hasta el fin de pendientes, es convexo-cncavo al lado del observador lo que da a la proyeccin de la curva de nivel, la separacin caracterstica indicada en la figura.
A.- DEFINICION :
Es la relacin constante que existe entre las dimensiones consideradas en una carta y las correspondientes del elemento representado.
as dimensiones consideradas en el mapa son a sus correspondientes en el terreno, como la unidad es al denominador de la Fraccin Representativa de la escala
P I ____ ____ = T D
P= T= I = D= Papel Terreno Unidad Denominador
T
P D
COMO DETERMINAR LA ESCALA DE UNA CARTA? 1.- POR COMPARACION CON EL TERRENO: a) Se seleccionan dos puntos en la carta fcilmente identificables en el terreno. b) Se mide la distancia de dichos puntos en la carta (La cual llamaremos Papel ). c) Medimos la distancia de los mismos puntos en el terreno.
d) La escala (D) o (FR) estar dada por : T D= Tanto P (Dist. Carta) , como T (Dist. En el terreno) P T
deben estar en una misma unidad de medida y deber ser reducida a 1.
P D
1.- POR COMPARACION CON OTRA CARTA CUYA ESCALA SEA CONOCIDA: a) Se seleccionan dos puntos en la carta cuya escala se desconoce.
b) Se mide la distancia entre los dos puntos seleccionados o sea ( P ). c) Se buscan los puntos seleccionados anteriormente en la carta cuya escala se conoce. d) Se mide la distancia de dichos puntos en la carta de escala conocida sea (P1) y aplicando la formula: ESCALA = TERRENO (T) PAPEL (P1)
Despejamos (T) y obtendremos el valor para calcular (D)
Escala Numrica o
Fraccionada:
a) b) c) d) e)
Escalas de la serie decimal: 1:10 1:100 1:1000 1:10000 Escalas cuyo Denominador es mltiplo de 20: 1:20 1:200 Escala cuyo Denominador es mltiplo de 50: 1:50 1:5000 Escalas diversas: (Cualquier denominador). Escala numrica de pasos.
Escalas Grficas:
rectas convenientemente divididas que se construyen en la parte inferior de las cartas, planos, etc. Estas escalas presentan mas ventajas que las numricas, ya que sustituyen los procedimientos matemticos por procedimientos grficos de gran exactitid. La misma nos permite obtener la relacin entre papel y terreno mediante el simple uso de una regla graduada. La partes de una escala grfica son:
1000 500 0 1000 2000 m.
Son
Taln
Cuerpo
Es una escala grfica especial que permite expresar una distancia en funcin de la longitud del paso. Se usa cuando no disponemos de instrumentos de medicin apropiados y se hace necesario recurrir al paso cartaboneado. Su expresin viene dada por la frmula:
n X= k
Clases de Distancias
1.- Distancia Geomtrica (DG) = X, X 2.- Distancia Real, Natural o Verdadera (DR) = (X, Xsiguiendo las sinuosidades del terreno en la figura la lnea B ). 3.- Distancia Horizontal, Topogrfica o reducida al horizonte (DH) = Es la proyeccin de las distancias Geomtrica y real sobre el plano horizontal. En la figura C (Es la que usualmente medimos en la carta). 4.- Distancia Vertical (DV) Es la altura que separa a los puntos del problema en la figura la C lnea D x
(Se efecta cuando es necesario recorrer el terreno entre dos puntos considerados se puede emplear para ello : Metros, Reglas, Cadenas paso cartaboneado, tiempo empleado o el podmetro).
Medicin Indirecta
1.- Procedimiento del Brazo Extendido: a .- Por medio del doble centmetro. A
0
D=H d h
D = d .H h
h d
D = Distancia en mts. d = Long Brazo Ext. H = Altura del objeto. h = Milmetro de la regla graduada expresado en mts.
Medicin Indirecta
E
OA = BC OA DE
OA = D ( Dist. por conocer). OA= d ( Dist. Conocida). BC = H (Longitud conocida). DE = h (Longitud conocida)
D=H d h
D= d.H h
Actualizacin de la Carta
REPUBLICA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
ESTADO MAYOR CONJUNTO
DIVISION DE INFORMACIONES
3
LA MONA
12 11 10
3
50
51
9 52
5 53
1
3
54
55
56
64 2230
11
24
11
23
11
22
11
21
11
20
11
24
P
DIAGRAMA DE COMPILACION
NM
Y NV
1000
ESCALA 1: 25.000
500 0 1000 MTS
NO
A N
Bon in Is. V olcano I s. ( Jap an) Mid w ay I . ( U.S .)
NOR TH PA C IF I C OC E A N
RT
1.800 MTS
H AM ER IC A
1200
JA
D aito I s. ( Jap an )
Mar cu s I . ( Jap an )
PP ILI PH SEA
INE
G uam ( U.S .) Belau
Wak e Islan d (U .S .)
PACIFIC OCEAN
N AU TIC AL MILES
0 200 400 600 800 1000
Bikin i
STATUTE MIL ES
0 400 800 1200
KILO METERS
0 400 800 1200
P AP UA NEW G UINEA
I N D O N ES I A
Yaren
Jarv is I. ( U.S .)
Bairiki
SOLOM ON ISLANDS
Port Moresby Honiara
TUVALU
Fongafale
K IRIBA TI
( N.Z.)
Li ne
Gilb
C O RAL
VA NU ATU
FIJI
Vila Suva
ert Islan ds
WES TER N
Is la nd s
Apia
S AM OA
(N .Z .)
Tuam
Cook Islands
Tah Society it i
otu Arch .
S EA
Islands
Nuku'alofa
TON GA ( N.Z.)
A U S TR A L I A
TASMA N SEA
Wellington
Tropic of Capricorn
P itcair n I . ( Br itish)
SO U T H P AC I FI C O CEA N
Sistemas de Coordenadas
SISTEMAS DE COORDENADAS
Concepto:
Son metodos que nos permiten expresar la posicion absoluta o relativa de un punto de la superficie terrestre.
Clasificacion:
1.- Sistemas de Coordenadas absoluto: (a) Coordenadas Geograficas. (b) Coordenadas Recticulares. 2.- Sistemas de Coordenadas relativas: (a) Coordenadas Polares. (b) Coordenadas Rectangulares.
Las lneas de latitud y longitud se emplean para localizar un punto especfico en el globo terrestre. El ecuador es una lnea imaginaria desde la que se mide la latitud; equidista de los polos y divide al globo en hemisferio norte y hemisferio sur. La longitud define la situacin de un punto al este u oeste de otra lnea imaginaria tomada como referencia, el meridiano de Greenwich. A diferencia de las lneas de latitud, que se van acortando a medida que se acercan a los polos, todas las lneas de longitud miden igual de norte a sur y convergen en los polos. Cualquier punto del globo se puede describir en trminos de distancia angular desde los puntos de referencia del ecuador (0 de latitud) y del meridiano de Greenwich (0 de longitud).
SISTEMAS DE COORDENADAS
Coordenadas Geograficas:
Se basa en dos lineas, el Ecuador trazado de este a oeste y dividiendo a la tierra en dos partes iguales entre los polos y la otra trazada desde el polo Norte al polo Sur denominados meridianos.
Son aquellas que nos permiten expresar la ubicacion absoluta de un punto refiriendolo en grados, minutos y segundos en el meridiano origen y al Ecuador.
SISTEMAS DE COORDENADAS
MERIDIANO 67 30 OO
Villa de Cura
Dibujando un grupo de anillos Este - Oeste alrededo r del globo (Paralelos al Ecuador) y un grupo de anillos Norte- Sur, que atraviesa el Ecuador en Angulos rectos y que convergan en los polos, tendremos una red de lneas de referencia desde las cuales podremos localizar cualquier punto en la superficie terrestre.
Definicin : Son aquellas que nos permiten la ubicacin de un punto con referencia a una abcisa y una ordenada desde otro punto tomado como orgen.
Sistema considerado de gran importancia en el mbito militar por sus mltiples aplicacines especialmente en el Arma de Artillera.
Nos permiten determinar la ubicacin de un punto por medio de un ngulo y una distancia refirindolas a una direccin base y un punto de origen.
Son aquellas que nos permiten determinar la ubicacin de un punto mediante dos distancias y refirindolas a una direccin base y a un punto base.
Es necesario tomar en cuenta: (a) Elementos de Referencia: Una direccin base cualquiera Un punto base u orgen.
LA LOMA
1: 25000
(b) Elementos de localizacin: P Una distancia medida en el sentido de la direccin base. Una distancia medida sobre la perpendicular a la DB.
Concepto:
La ejecucin de un perfil es considerado como la operacin inversa a su representacin mediante las curvas de nivel.
Concepto:
Es el grado de percepcin visual que se tenga, bajo condiciones normales, del area de combate o de un terreno cualquiera.
Concepto: Cuando existe entre dos puntos un accidente natural o artificial cuya altura es superior a cualquiera de ellos.
Punto A
Az. 340
Punto B
Az. 40
RAz. 220
RAz. 160
Punto B
Az. 40
Punto A
Az. 340
RAz. 160
Tu estas aqu
RAz. 220
AZ 325
AZ 45
Punto. B Punto. A
AZ 325
AZ 45
Punto B
Punto A
Elevacin y Relieve
Es la altura o distancia vertical de un objeto por arriba o por debajo de un plano de nivel.
Es un dibujo a mano alzada o a pulso, de una zona o de una ruta de recorrido, que muestra detalles a grandes rasgos y exactitud para satisfacer ciertas exigencias especiales ya sean tcticas o administrativas.
EL CLANDESTINO