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Graus de limpeza do leo

e Flushing
Matria: Manuteno e reparos navais Professor: Bruno Sampaio

Flushing
Flushing o processo de limpeza interna de tubulaes, sistemas, vasos de presso e etc, atravs de um equipamento hidrulico de bombeamento de fluido auto-limpante sob alta presso e vazo. Com o objetivo de obter uma classe de limpeza desejada de acordo com os procedimentos pr-estabelecidos de cada sistema.

Por que o flushing?


O Flushing um processo importantssimo na finalizao do processo de fabricao de vrios tipos de equipamentos, normalmente utilizados nos sistemas de controle hidrulico, em equipamentos off shore e etc, porque limpa internamente todo o sistema de pressurizao e tubulaes e filtra o fluido, garantindo assim a pureza do fluido bombeado, melhora o funcionamento dos instrumentos e prolonga a vida til dos equipamentos.

Funcionamento
Consideramos flushing todo processo de limpeza interna feito atravs de um equipamento de alta vazo e alta presso de fluidos a base de gua-glicol. Com vazo de at 57 litros/min e presso de at 7.000PSI, os equipamentos para flushing so desenvolvidos de acordo com as necessidades especficas. As condies mais comuns para flushing so de 30 litros/min com presso de 3.000PSI.

Os equipamentos so compostos por motor eltricos, bomba triplex, trocador de calor, conjunto de filtros, tanque e coletores de amostra. Basicamente o sistema bombeia o fluido por todo o sistema e tubulaes, circulando at chegar no sistema de filtragem onde o fluido filtrado, ficando livre de impurezas e retornando ao tanque para ser bombeado novamente. No coletor de amostras onde onde se coleta o fluido para ser analisado e verificar a quantidade de partculas num espao determinado.

Vantagens
As vantagens do flushing so inmeras,prolonga a vida til dos equipamentos hidrulicos. Muitos problemas em instrumentos e vlvulas so causados por impurezas no fluido, e o flushing e a troca peridicas dos elementos filtrantes ajudam a evitar quer problemas como por exemplo: entupimento de passagem das vlvulas ou descalibrao de instrumentos de medio aconteam com frequncia.

Grau de limpeza do leo


Setenta e cinco por cento de todas as falhas dos sistemas hidrulicos so causadas por fluidos contaminados. Em relao a custos, estes contaminantes provocam paradas indevidas, trocas do oleo, custos de manuteno e/ou compra de equipamentos novos.

O que se espera do fluido hidrulico que ele crie um filme lubrificante para manter as peas de preciso separadas. O ideal um filme fino o suficiente para preencher completamente a folga entre as peas.

Tamanho das partculas.

Tamanho de partculas

Tipos de contaminantes
Slidos (da construo, adicionado e gerado)

Lquidos
Ar

Slidos
Da construo: Todos os sistemas novos contm algum contaminante gerado durante a produo e montagem. Eles podem consistir de fibras (de retalhos de pano), areia de fundio, descamao dos tubos, solda de metais ou outras partculas de metal, material de juntas ou pintura descascada. Quando o sistema est operando sob uma carga incomum ou se a presso ou fluxo apresentam picos possvel que contaminantes provenientes da construo possam se soltar dentro do sistema hidrulico

Slidos
Adicionado Contaminantes podem ser adicionados ao sistema hidrulico com o leo novo. Podem ser adicionados se as aberturas do reservatrio no forem seladas e se o reservatrio no tiver equipado com um filtro respiradouro de ar adequado.

Slidos
Gerado Durante a operao normal de qualquer sistema hidrulico, pequenas partculas so geradas com o desgaste da superfcie dos componentes. Essas partculas podem ser um dos mais perigosos contaminantes para o sistema hidrulico porque elas so endurecidas pelo trabalho at uma dureza superior de que elas provem. Estas pequenas partculas vo se juntar ao processo de desgaste que geraro elevados nveis de contaminao. portanto muito importante capturar partculas de desgaste rapidamente antes que elas causem danos adicionais.

Slidos

Lquidos
Depois do desgaste da superfcie dos componentes, a presena de contaminante liquido a maior causa dos problemas relacionados com contaminao. gua o contaminante mais comum em sistemas usando fludos minerais ou sintticos e pode ser resultado de ingresso dentro do sistema a partir da atmosfera, de trocadores de calor com vazamento e de condensao.

Ar
Provocado por vazamentos nas conexes e mangueiras, aerao da bomba e pela turbulncia do fluido no tanque.
Produz aumento da temperatura, perda de fora da bomba, perda de lubrificao, reaes qumicas e espuma no leo

A entrada de ar pelo respiro, ocasiona tambm entrada de contaminantes slidos e lquidos.

Desgastes

NORMAS
NAS 1638 e ISO 4406

ISO 4406
A norma ISO (International Standards Organization) classifica os nveis de contaminao pela quantidade de partculas maiores que 5m e pela quantidade de partculas maiores que 15 m por ml. Nesta classificao, o primeiro numero indica a classe (ou quantidade) das partculas maiores que 5m e o segundo nmero a classe das partculas maiores que 15m. Caso haja um nmero precedente escrito entre parnteses, este indica a classe, ou quantidade, das partculas maiores que 2m. Ex.: (19)/17/14, ou 17/14.
REVISAO 1999- classifica os nveis de contaminao pela quantidade de partculas maiores que 4m; maiores que 6m e maiores que 14m por ml. O primeiro nmero indica a classe, ou quantidade, das partculas maiores que 4m, o segundo nmero a classe das partculas maiores que 6m e o terceiro nmero a classe das partculas maiores que 14m. Ex.: 18/16/13 Cada classe,ou nvel, contm o dobro de partculas da Classe anterior.

NAS 1638
Determina o nvel de contaminao pela contagem das partculas por 100ml em 5 faixas de tamanho de partculas

GRAU DE LIMPEZA REQUERIDO POR COMPONENTES HIDRULICOS


Muitos fabricantes de equipamentos hidrulicos e rolamentos de Carga especificam um timo nvel de limpeza requerido para seus componentes. Submeter estes componentes a um fluido com nveis maiores de contaminao pode resultar em uma vida mais curta para os mesmos. Partculas menores que 40 dificilmente so visveis a olho n. Saber o nvel de limpeza do fluido, a base para as medidas de controle da contaminao. Veja na tabela abaixo, alguns destes componentes e seus nveis de Limpeza recomendados.

Contagem de partculas

Razo BETA
A razo Beta definida como sendo o diferencial entre a entrada e a sada, ou seja, a diferena entre a quantidade de partculas que chegaram at o meio filtrante e as que passaram atravs dele. Com isto possvel definir sua eficincia. Ex.: Partculas de 10 mcron Entrada: = 10000 Sada = 5000 Beta10 = 10000 = 2 5000 Eficincia em Beta10 = 3 Beta10 = (1.(1/2))*100=50%

Tabela de Razo Beta Beta (x) = 1 - 0% Beta (x) = 2 - 50% Beta (x) = 4 - 75% Beta (x) = 5 - 80% Beta (x) = 10 - 90% Beta (x) = 20 - 95% Beta (x) = 50 - 98% Beta (x) = 75 - 98,67% Beta (x) = 100 - 99% Beta (x) = 200 - 99,5% Beta (x) = 1000 - 99,9% Beta (x) = 5000 - 99,98% Beta (x) = 10000 - 99,99%

Contagem de partculas

Contagem de partculas

Nveis recomendados

Tipos de filtros De superfcie Geralmente feitos de telas e normalmente lavveis na maioria dos casos com ultra-som. De profundidade So formados com arranjo de fibras em forma de labirinto, normalmente no pode ser limpo nem reutilizado

Escolha do filtro A recomendao principal seguir sempre o que indicado pelo fabricante do equipamento. Pontos que devem ser determinados na escolha de filtros: Localizao do filtro Considerar presso mxima e ciclos de operao Vazo mxima a que estar submetido Temperatura mxima de operao Tipo de fluido Ambiente Nvel de limpeza Queda de presso de elemento limpo Dimenses das portas, vedadores, indicadores de saturao, vlvula de by-pass Fatores especficos de projeto

Filtro de Suco
Vantagens:
-Protegem a bomba das impurezas do tanque.

Desvantagens: -Existe grande risco de cavitao. -No caso de colapsar no existe proteo aps a bomba. - No protege o restante dos componentes do sistema aps a bomba

Filtro de Presso
Vantagens: -Ampla gama de faixa de presso -Protege o sistema aps a bomba -Suporta presses maiores Desvantagens: -Valor elevado em relao ao filtro de retorno e suco

Filtro de Retorno
Vantagens: -Filtra o leo antes de retornar para o tanque -Menores faixas de presso resultam em menores custos -Pode ser na linha ou no tanque para facilitar a instalao. Desvantagens: -O aumento repentino do fluxo pode interferir no desempenho. -Custo relativo inicial alto

Filtros de ar
Vantagens:
-Aumenta a proteo do tanque -Evita entrada de partculas de gua e slidas pelo respiro. -Evita a emisso de gases gerados pelo aquecimento do leo para a atmosfera. Desvantagens: -Inicialmente o custo alto

Filtro de Recirculao
Vantagens: -"Polimento" contnuo do fluido do sistema hidrulico principal, mesmo se o sistema estiver parado. -Possibilidade de manuteno sem parada do sistema central. -Os filtros no so afetados pelo aumento repentino do fluxo, permitindo tima vida e desempenho para o elemento. -A linha de descarga pode ser direcionada para a bomba do sistema central para fornecer superdescarga com fluido limpo e refrigerado. -Nveis de pureza podem ser obtidos e manuseados com preciso. -A refrigerao do fluido pode ser facilmente incorporada. Desvantagens: -Requer espao adicional

By-pass

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