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Introduccin (1)
Rasgos esenciales de la energa futura: Creciente demanda de combustibles fsiles (principalmente petrleo) en pases que se incorporan al mundo desarrollado (China, Nueva U.E, India, etc.) Prxima aparicin de signos de escasez en los combustibles derivados del petrleo (aumento de precios e inicio del fin de la era del petrleo), posiblemente en la dcada 2010-2020. Ausencia de nuevas soluciones energticas a corto y medio plazo, como puede ser la energa nuclear de fusin o las centrales solares orbitales. Creciente dependencia energtica del mundo desarrollado de los pases productores con creciente nivel de conflictividad. Aparicin de tensiones polticas (y militares?) derivadas del control de las reservas disponibles.
Introduccin (2)
Crecientes desequilibrios en los niveles de desarrollo (al no tener inters los pases grandes consumidores de petrleo en que los menos desarrollados contribuyan con su expansin al ms rpido agotamiento de las reservas) Peligroso aumento de la contaminacin, tanto atmosfrica (efecto invernadero), como marina y terrestre (especialmente la radioactiva, consecuencia de la creciente implantacin de estas centrales y la necesidad de desmantelar muchas de ellas, por obsoletas, sin olvidar los posibles accidentes en las mismas) El Protocolo de Kioto puede jugar un papel determinante.
Introduccin (3)
Las consecuencias de estas expectativas: Necesidad de racionalizar al mximo la obtencin y uso de la energa, mejorando la eficiencia de todos los procesos de la cadena. Necesidad de diversificar las fuentes energticas, tanto por su naturaleza (menor dependencia del petrleo) como procedencia (situacin geogrfica de los pases productores) Necesidad de una drstica disminucin de los efectos contaminantes, que ya estn afectando el equilibrio del ecosistema de todo el planeta. Necesidad de intensificar el uso de las energas renovables, limpias, incluyendo el aumento de recursos dirigidos a labores de I+D, y de apoyo a su implantacin. Necesidad de ajustar los costes de la energa (asignndoles un verdadero valor a cada fuente) y de definir nuevas polticas fiscales que conduzcan a un uso ms racional de la energa y a una disminucin de la contaminacin inducida (la ecotasa es un ejemplo de esta tendencia, mientras que las tarifas ms bajas para los consumos ms altos es un ejemplo de lo contrario)
Introduccin (4)
Necesidad de ver los temas energticos desde un nuevo punto de vista. Por ejemplo, se ha visto que desde un punto de vista de eficiencia energtica es preferible un calentador de gas a otro elctrico. Sin embargo, la no accesibilidad de gas en mucho lugares, algunos accidentes, el incremento del precio, etc., inducen en el consumidor la sensacin de que el gas puede fallar, y la electricidad, no. Este enfoque del tema energtico ha de ser radicalmente modificado.
Introduccin (5)
SITUACIN ACTUAL:
COMBUSTIBLES SITUACIN CONSECUENCIAS ACCIONES PRECISAS
Racionalizacin del uso de la Petrleo, gas, Alta demanda Prxima escasez energa (mejorar la eficiencia y carbn, nuclear Ausencia de nuevas Tensiones polticas el ahorro) Conflictos blicos soluciones a corto Diversificar las fuentes Desequilibrios entre plazo energticas naciones Dependencia de zonas Disminuir la contaminacin Aumento contaminacin: conflictivas Intensificar el uso de las cambio climtico y lluvia energas renovables cida Ajustar los costes de la 28 energa a sus valores reales Adoptar enfoques realistas en los temas energticos
Renovables
Lenta implantacin
Autnoma Ilimitada No agresiva con el medio ambiente Contribuir al crecimiento sostenible de los pases poco desarrollados Contribuir al mantenimiento del desarrollado alcanzado por los pases desarrollados, a largo plazo
Modelos energticos
MODELO Duro (ptica del productor) CARACTERSTICAS
DEBILIDADES
Concentracin de la generacin Cambio climtico en grandes empresas Agotamiento Tensiones polticas militares Potenciacin opcin nuclear Traslado de problemas a No incita al ahorro generaciones futuras Control de la contaminacin no asegurado Uso marginal de las energas renovables Posible uso de la energa solar orbital
Descentralizacin de la produccin Precisa cambios de mentalidad nica opcin viable a largo plazo (generacin a nivel de usuario) y de hbitos de vida Potenciacin de las energas Lentitud de su introduccin renovables Elevados costes de introduccin Potenciacin del hidrgeno Disminuye la contaminacin
Las arenas asflticas y los crudos pesados tambin pueden considerarse como una alternativa (temporal) al agotamiento del petrleo y del gas. Sin embargo, la explotacin de estos recursos se ve condicionada por sus elevados niveles de sulfuro, metales y nitrgeno, que encarecen las labores de refinado, y por su propia naturaleza fsica, que encarece las labores de extraccin y transporte. (Los expertos consideran que su rentabilidad comenzara cuando el precio del petrleo crudo supere los 50 dlares el barril) En el proceso para extraer el fuel-oil de las arenas asflticas se precisan 2Tn de arenas de estas para obtener 1 barril de petrleo. Con todo, los mayores problemas del uso de esta fuente de energa se tiene en las grandes cantidades de agua que estos procesos requieren (agua que debe ser calentada y que queda inservible para cualquier uso posterior), y la enorme cantidad de residuos en forma de lodos que se generan. (Son lodos gelatinosos que contienen hidrocarburos, sales inorgnicas y metales pesados y que no pueden ser reciclados. Su consolidacin como slidos puede durar ms de 100 aos)
Desde el punto de vista de su empleo a gran escala, incluyendo la integracin en las redes elctricas, las energa renovables pueden clasificarse en dos categoras:
energas renovables de variabilidad predecible (la biomasa, hidrulica, maremotriz, maremotrmica y geotrmica) energas renovables de variabilidad aleatoria (elica, solar y oleaje)
El reciclado de materiales tambin es otra fuente importante de ahorro energtico (especialmente en el caso de vidrios, metales y plsticos) En los vehculos automviles tambin se han conseguido importantes ahorros, an cuando estos constituyen una de las mayores fuentes de despilfarro energtico y contaminacin conocida, pareciendo ser, por otro lado, que el crecimiento del parque automovilstico es imparable.
La tabla presenta la energa consumida y la contaminacin producida por un automvil durante su vida til (fabricacin, uso y desguace) Energa consumida TEC Obtencin materias primas Transporte materias primas Fabricacin Funcionamiento Desguace 3,6 Millones m3 aire contaminado Tn residuos 422 m3 25 Tn 425 m3 75 m3 1,75 Tn 1,06 m3 102 m3 0,2 Tn
En este sector, los usos de la energa son calentamiento-refrigeracin de espacios, calentamiento de agua, iluminacin y aplicaciones elctricas (plancha y motores elctricos en electrodomsticos y equipos de oficina) Un 80% de la energa consumida es trmica, de bajo nivel (menos de 90C) Se produce por combustin directa de fuel o por conversin de la energa elctrica (en este caso con una eficiencia mucho menor) La forma de ahorro trmico ms importante es con mejoras de aislamiento (reduccin del 30-40%). Tambin con calentamiento-enfriamiento solar pasivo. La forma de ahorro elctrico es el empleo de lmparas fluorescentes, de bajo consumo, el uso controlado de la iluminacin y empleo de electrodomsticos de mayor rendimiento. En conjunto se pueden conseguir reducciones del consumo del orden del 50%.
1. El fomento del ahorro energtico (obviamente, los combustibles no usados no contaminan) 2. Las mejoras de todas las tecnologas de transformacin, y en particular de todas aquellas encaminadas a eliminar elementos nocivos incluidos en los combustibles. Especialmente relevante en este contexto es el tratamiento que se pretende dar a los residuos radiactivos procedentes de las centrales nucleares. 3. Las actuaciones encaminadas a reducir la presencia de CO2 en la atmsfera, producido de forma natural e inevitable en la combustin de todos los recursos energticos fsiles (carbn, petrleo y gas)
Abastece 11.000 familias (44.000 personas) 1 familia (4 personas) 1 familia (4 personas) 5.300 familias (21.200 personas)
Observaciones
1 1 16.000
Energa Biomasa
Emisin cero
Perspectivas de demanda energtica futura (4) Modelos simples de previsin de la demanda futura de energa Los modelos ms simples de previsin de la demanda se basan en suponer que esta va asociada al aumento de poblacin, y sin que intervengan en la misma otros factores condicionantes, o lo que es igual, la distribucin entre pases ricos y pobres se va a mantener, as como los niveles de consumo actuales en ambos grupos tambin (por ejemplo, que los 1.200 millones de ciudadanos de China no van a motorizarse al mismo nivel que los de Europa y Estados Unidos)
1.990
Poblacin x 109 Pases Desarrollados Pases no Desarrollados Total Mundo Consumo energa TW Consumo per cpita KW/p Poblacin x 109
2.025
Consumo energa TW Consumo per cpita KW/p
9 4,5 13,5
5,3 15 20,3
Modelo produccin-demanda a escala mundial (1) Se han construido escenarios ms complejos y ms ciertos (especialmente a corto y medio plazo), en los que se prev el concurso posible de las diferentes fuentes energticas a la cobertura de la demanda energtica global. A nivel mundial existen muchos estudios para la previsin del binomio produccin-demanda, destacando entre todos ellos el desarrollado por el World Energy Council (WEC) en 1993, el desarrollado por la empresa SHELL y el desarrollado por GREENPEACE.