1.

Basados en grupos electrgenos Esta formado por motor de combustin interna y generador

2.

El ciclo de funcionamiento de la central comprendido en la transformacin de energa

3.

Utiliza energa qumica luego es transformada en energa mecnica y a su vez en energa elctrica Las centrales

4.

Determinar el costo de instalacin y operacin de centrales de ciclo combinado y con motor de combustin interna

Tipos de centrales instaladas en el ecuador

PERODO: 1 al 31 de agosto de 2011

COSTO VARIABLE UNITARIO (US$/kWh) N o. TIP O Rendimie nto kWh/gal Combusti Transpo n ble rte ELCTRICA DE GUAYAQUIL ELCTRICA DE GUAYAQUIL ALVARO TINAJERO 1 ELEC-AT1 ALVARO TINAJERO 2 ELEC-AT2 0,00302 7 0,060717 0,00476 7 0,00274 2 0,00000 0 0,00000 0 0,00000 0 0,00000 0 Mantenimient os RPTM, OIM, MOAM Servici os Auxiliar es 0,0010 22 0,0004 65 0,0004 33 0,0004 23 0,0004 99 0,0004 94 0,0004 98

POTENCI A EFECTIV A

EMPRESA

UNIDAD

CODIGO

Lubricantes, Qumicos y Otros

Agua Potabl e 0,0002 53 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 49 0,0002 90 0,0002 90 0,0002 90

Control Ambie ntal 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 00 0,0000 00

TOTAL US$/k Wh 0,0720 16 0,1062 70 0,1273 43 0,0846 87 0,0712 62 0,0706 07 0,0710 97

TOTAL ctvs US$/kWh

(MW)

DG

13,51

0,000460

0,006538

7,201625

30,0000

DG

8,58

0,095604

0,000174

0,005259

10,626965

15,0000

ELECTROGUAYAS

G. ZEVALLOS TG4 ENRIQUE GARCIA TG5

E.GZ.TG4

DG

7,22

0,113613

0,000690

0,009865

12,734294

10,0000

ELECTROGUAYAS

E.G.PASC PAS2TTG 01 PAS2TTG 02 PAS2TTG 03

DG

10,22

0,080263

0,000076

0,003876

8,468705

55,0000

ELECTROGUAYAS

PASCUALES II U1

DG

12,24

0,067017

0,000256

0,003201

7,126218

13,0000

ELECTROGUAYAS

PASCUALES II U2

DG

12,36

0,066366

0,000256

0,003201

7,060695

13,0000

ELECTROGUAYAS

PASCUALES II U3

DG

12,27

0,066853

0,000256

0,003201

7,109717

13,0000

Tipos de centrales instaladas en el ecuador

8 ELECTROGUAYAS PASCUALES II U4 PAS2TTG04 DG 12,19 0,06729 0,00000 0,00023 0,00026 0,00296 0,00000 0,00049 2 0 7 8 7 0 9 0,06957 0,00000 0,00023 0,00026 0,00296 0,00000 0,00051 5 0 7 8 7 0 5 0,071263 7,12630 13,000 1 0 7,35621 13,000 1 0

ELECTROGUAYAS

PASCUALES II U5

PAS2TTG05 DG

11,79

0,073562

1 0
1 1 1 2 1 3 1 4

ELECTROGUAYAS

PASCUALES II U6

PAS2TTG06 DG

11,95

0,06864 0,00000 0,00023 0,00026 0,00296 0,00000 0,00050 3 0 7 8 7 0 8

0,06963 0,00250 0,00068 0,00014 0,01858 0,00000 0,00338 4 7 2 0 7 0 6 0,07005 0,00252 0,00074 0,00014 0,02026 0,00000 0,00346 0 2 4 0 5 0 6 0,06647 0,00239 0,00080 0,00014 0,02195 0,00000 0,00339 4 4 7 0 7 0 4 0,06551 0,00235 0,00072 0,00014 0,01959 0,00000 0,00326 8 9 0 0 7 0 7

0,072624

7,26240 13,000 0 0
9,49363 23,000 9 0 9,71880 23,000 7 0 9,51649 23,000 6 0 9,16007 23,000 1 0

ELECTROQUIL

ELECTROQUIL 1

EQL2-U1

DG

11,78

0,094936

ELECTROQUIL

ELECTROQUIL 2

EQL2-U2

DG

11,71

0,097188

ELECTROQUIL

ELECTROQUIL 3

EQL3-U3

DG

12,34

0,095165

ELECTROQUIL

ELECTROQUIL 4

EQL3-U4

DG

12,52

0,091601

1 5 1 6

ELECTROGUAYAS

G. ZEVALLOS TG4

E.GZ.TG4

DG

9,73

0,08430 0,00203 0,00069 0,00000 0,00986 0,00000 0,00033 0,097224983 5 5 0 0 5 0 1 7

9,7225

20,00

TERMOPICHINCHA

SANTA ROSA 3

TP.ROSA3

DG

10,00

0,08202 0,00838 0,00008 0,00000 0,00839 0,00003 0,00211 0,101044816 8 2 7 0 5 5 7 5 10,1045

16,80

1 7
1 8 1 9

TERMOPICHINCHA

SANTA ROSA 1

TP.ROSA1

DG

9,20

0,08916 0,00911 0,00009 0,00000 0,00940 0,00003 0,00220 0,110011770 1 1 8 0 2 9 0 8 11,0012

0,08916 0,00911 0,00009 0,00000 0,00940 0,00003 0,00220 0,110011770 1 1 8 0 2 9 0 8 11,0012 0,06015 0,00000 0,00023 0,00001 0,00209 0,00000 0,00075 4 0 3 1 2 0 9

16,80

TERMOPICHINCHA

SANTA ROSA 2

TP.ROSA2 TGMATTGU 2

DG

9,20 16221,40

16,20

MACHALA POWER

MACHALA GAS 2

0,063250

6,32495 30,000 7 0

Tipos de centrales instaladas en el ecuador

2 0 ELCTRICA DE GUAYAQUIL D G 0,07872 0,00392 0,00005 0,00000 0,00295 0,00000 0,00046 0,08612001 2 5 5 0 8 0 0 88

ANIBAL SANTOS 1

E.GASAN1

10,42

8,6120

20,50

2 1

ELCTRICA DE GUAYAQUIL

ANIBAL SANTOS 3

E.GASAN3

DG

10,45

0,07849 0,00391 0,00005 0,00000 0,00207 0,00000 0,00040 0,08494032 6 4 5 0 1 0 5 65

8,4940

20,50

2 2

CELEC

MACHALA GAS 2

TGMATTGU 2

12.015,85

0,04455 0,00000 0,00023 0,00001 0,00209 0,00000 0,00057 9 0 3 1 2 0 0

0,04746466 14

4,7465

67,60

2 3

ELCTRICA DE GUAYAQUIL

ALVARO TINAJERO 2

ELEC-AT2

DG

11,11

0,07383 0,00368 0,00017 0,00000 0,00525 0,00000 0,00036 3 1 4 0 9 0 5

0,08331241 65

8,3312

35,00

2 4

CELEC

MACHALA GAS 2

TGMATTGU 2

12.015,85

0,04455 0,00000 0,00023 0,00001 0,00209 0,00000 0,00057 9 0 3 1 2 0 0

0,04746466 14

4,7465

67,60

40.483,89

1,75

0,06

0,01

0,00

0,18

0,00

0,03

2,03

203,05 591,00

promedio general

1686,83

0,07

0,00

0,00

0,00

0,01

0,00

0,00

0,08

8,46

24,63

Tipos de centrales instaladas en el ecuador Importante reduccin relativa del coste de instalacin CENTRALES TREMOELECTRICAS DE CICLO COMBINADO

COSTE DE INSTALACION
se sita entre 500 y 700 USD /KW.

Tiempo de construccin de este tipo de central

Tiene cortos perodos de duracin de las obras, aproximadamente de 2 a 3 aos.

tiempo se debe realizar un mantenimiento total

Segn el programa de mantenimiento 2011 realizado por el Centro Nacional de Control de energa generalmente se realiza un mantenimiento un da por mes. En general son mantenimiento predictivos generales

COMPRENSIN ISOTERMA

COMPRESIN ADIABTICA

TRATA DE CICLO IDEAL REVERSIBLE

PROCESOS EXPANSION ISOTERMA

EXPANSION ADIABATICA

Grafica P/V

Grafica T VS S

Rendimiento del Ciclo de Carnot

En el caso del gas ideal, el calor Qc es el absorbido en una expansin isoterma, en la cual no vara la energa interna. El calor Qf es el cedido en una compresin isoterma, en la que tampoco vara la energa interna.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA CENTRAL CON MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA. Las plantas de combustin interna estn equipadas con motores de combustin interna en la que aprovechan la expansin de gas de combustin para obtener energa mecnica, que luego se transforma en energa elctrica en el generador.

Segn el tipo de combustible que utilizan se las puede clasificar como.

Centrales con motores que utilizan combustibles livianos Centrales con motores que utilizan combustibles pesados

Unidades de generacin con potencia instalada entre 2 y 3 MW. Consumo de combustibles mediano y bajo. Niveles de control y automatizacin bsicos y desactualizados. Tipo de combustibles utilizado diesel #2.

Unidades de generacin con potencia instalada superior a los 2 MW Consumo de combustibles medianamente alto. Niveles de control y automatizacin relativamente actualizados. Tipos de combustibles utilizados fuel oil #4, residuo de petrleo o bunker.

PRINCIPALES PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA CENTRAL CON MCI.

rea de recepcin Mdulos de purificacin Sistema de dosificacin. Mdulos de precalentamiento. Motor y generador. Transformador.

Separadora Centrifuga

REA DE RECEPCIN MDULOS DE PURIFICACIN SISTEMA DE DOSIFICACIN.

Se realiza mediante auto-tanque, las tuberas de recepcin varan el dimetro nominal entre 2 y 4 La descarga se realiza a travs de sistemas de bombeo hacia los tanques de recepcin. Si el combustible utilizado es bunker C o fue oil #4, para mejorar su fluidez, se tienen sistemas de calentamiento a vapor

El combustible proveniente de los tanques de recepcin, ingresa a los mdulos de purificacin conformados por separadoras centrfugas, para luego ser almacenado en los tanques intermedios. Si utiliza diesel el combustible pasa directamente hacia los inyectores del motor, en caso de utilizar bunker C o fuel oil #4, el combustible pasa hacia el sistema de dosificacin.

Este sistema se encarga de realizar la mezcla proporcional entre bunker y diesel para obtener las caractersticas adecuadas de viscosidad en el combustible que va a ingresar a los grupos generadores. El combustible dosificado, es almacenado en los tanques para consumo diario.

MDULOS DE PRECALENTAMIENTO TRANSFORMADOR MOTOR Y GENERADOR

El combustible ingresa a los mdulos de pre-calentamiento mediante un intercambiador que utiliza aceite caliente, que eleva la temperatura del fuel oil o bunker sobre los 100 C mejorando notablemente su viscosidad y fluidez. La mezcla de combustible, acondicionada en temperatura y viscosidad ingresa a los inyectores del motor.

Los motores de combustin interna utilizados pueden ser de tipo estacionario o mvil. Se construyen aplicando una variedad de ciclos termodinmicos, varan entres s en sus caractersticas, como flexibilidad, combustible utilizado pudiendo ser: gas natural, diesel, bunker o fuel oil #4, facilidad para el arranque, eficiencia, etc.

Se utilizan Transformadores Secos Encapsulados en Resina Epoxi los cuales brindan mayor seguridad. Su principal caracterstica es que son refrigerados en aire con aislamiento clase F, utilizndose resina epoxi como medio de proteccin de los arrollamientos. Se fabrican en potencias normalizadas

MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA MCI Los detalles ms comunes de los motores son: Un medio de operacin gaseoso, en este caso aire. Ciclos trmicos abiertos, lo que implica una corriente de aire y otra de combustible dentro del motor y la descarga de los productos gaseosos de su combustin. Ciclos mecnicos de dos o cuatro tiempos.

MCI 4 tiempos. En el tiempo de admisin, con la vlvula de admisin abierta, se llena el cilindro de aire; En el tiempo de compresin, se eleva la presin por sobre los 35 kg/cm2. La inyeccin de combustible se realiza cerca del final de carrera de compresin. La alta temperatura del aire producida por la compresin enciende el combustible, la mezcla encendida se dilata empujando el pistn hacia abajo en la carrera de trabajo. Se abre la vlvula de escape y el pistn al subir, expulsa del cilindro hacia la atmsfera, los gases producto de la combustin.

MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA MCI Los motores se conectan directamente a los generadores elctricos, que son de una velocidad relativamente baja (de 200 a 1000 rpm), de gran dimetro, de polos salientes con una longitud axial corta.

Las ventajas principales de estas unidades son: Bajo costo de produccin. Periodos de calentamiento cortos No tiene prdidas cuando est de reserva. Eficiencia uniforme en todos los tamaos. Distribucin sencilla de las plantas. No necesita un abastecimiento grande de agua.
La principal desventaja de este tipo de centrales es la contaminacin auditiva que produce, lo que se puede solucionar con la utilizacin de silenciadores.

Tanques de almacenamiento de bunker.

Estos tanques cuentan con un sistema de calefaccin de vapor para disminuir la viscosidad del Bnker y facilitar su bombeo, estos tanques se encuentran a 300 metros de la Central por motivos de seguridad y facilidad de descarga para los tanqueros. Los tanques son construidos con acero al carbono o aceros aleados, de diversos tamaos y capacidades, de paredes cilndricas y verticales, diseados para trabajar a presiones prximas a la atmosfrica o presiones inferiores a 1,0 kg/cm2 (14,22 Psi), segn sea el cdigo de diseo. Se basan para la construccin segn la norma API 650.

CENTRALES QUE SE ENCUENTRAN INSTALADAS EN EL ECUADOR DE MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

EMPRESA CELEC EP TERMOPICHINCHA LAFARGE CEMENTOS UNIDAD GUANGOLOPO 1-2-3-4-56 LAFARGE CEMENTOS COMBUSTIBLE RESIDUO RESIDUO RENDIMIENTO KWH/GALON 17.00 16.93

E.E.QUITO
ELECAUSTRO

G. HERNNDEZ 1-2-3-4-56
EL DESCANSO 2-3-4

RESIDUO
RESIDUO

16.61
16.50

CELEC EP TERMOPICHINCHA
GENEROCA CNEL. REGIONAL SUR CNEL. REGIONAL MILAGRO CNEL. REGIONAL EL ORO E.E. AMBATO INTERVISA TRADE

POWER BARGUE U1-2-3-4

ROCAFUERTE 1 HASTA 8 LA LIBERTAD MILAGRO ORO CAMBIO 3 LLIGUA 1-2 VICTORIA II (NAFTA)

RESIDUO
RESIDUO DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL NAFTA

16.50
15.10 13,17 12.86 12.65 12.55 10.36

CENTRALES QUE SE ENCUENTRAN INSTALADAS EN EL ECUADOR DE MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

EMPRESA
INTERVISA TRADE TERMOGUAYAS ELECAUSTRO CELEC EP TERMOPICHINCHA CELEC EP TERMOPICHINCHA

UNIDAD
VICTORIA TERMOGUAYAS 1-2-3 MONAY 3-4-5-6 MIRAFLORES 7-8-10-1314-16-18-22 ISLA PUNA

COMBUSTIBLE
DIESEL DIESEL- RESIDUO DIESEL DIESEL DIESEL

RENDIMIENTO KWH/GALON
10.36 10.45 9.49 12.00 10.00

Las diferentes empresas que son mencionadas, el tipo de combustible que es usado comnmente son nafta, diesel y residuo

La Unidad MONAY de ELECAUSTRO 4 $11ctvs./KWh La Unidad Isla Puna de CELEC EP TERMOPICHINCHA $4.91ctvs./KWh

Promedio de todas las empresas que usan MCI el valor 6.79 ctvs./ KWh

1000 a 1300 $/kw de capacidad instalada

1 - 2 aos

Dependiendo de la capacidad a instalarse y del grupo electrgeno

25 30 aos

Dependiendo del tipo de fabricante y de los planes de mantenimiento que el fabricante recomiende

 Alcanza un rango mximo entre un 50 y 55 % de acuerdo a la capacidad instalada en MW. En este tipo de centrales para alcanzar un rendimiento termodinmico mximo se las construye con una capacidad de generacin entre 1 a 50 MW. Para potencias superiores a 50 MW ya no se alcanza la eficiencia mxima.

Diario

a) Nivel de refrigerante en el radiador. b) Nivel de aceite en el crter y/o en el gobernador hidrulico si lo tiene. c) Nivel de combustible en el tanque. d) Nivel de electrolito en las bateras, as como remover el sulfato en sus terminales. Ver mantenimiento a bateras. e) Limpieza y buen estado del filtro de aire. El uso de un indicador de restriccin de aire es un buen electo para saber cuando esta sucio nuestro filtro. f) Que el precalentador elctrico del agua de enfriamiento opere correctamente para mantener una temperatura de 140F. g) Que no haya fugas de agua caliente aceite y/o combustible.

Semanal

a) Operar el grupo electrgeno con carga, comprobar que todos sus elementos operen satisfactoriamente, durante unos 15 minutos. b) Limpiar el polvo que se haya Acumulado sobre la misma o en los Pasos de aire de enfriamiento.
a) Cambiar los filtros de combustible de acuerdo al tiempo de operacin segn recomendacin del fabricante del motor. b) Cambiar el filtro de aire o limpiarlo. c) Hacer operar el grupo con carga al menos 1hora

Mensual

6 mese o 250 Horas

a) Verificar todo lo anterior, inspeccionar el acumulador y verificar que soporte la carga. b) Verificar todos los sistemas de seguridad, simulando falla de la Red. d) Apretar la tortillera de soporte del silenciador. e) Verificar los aprietes de las conexiones elctricas.

MANTENIMIENTO TOTAL OVERHAUL

Este tipo de mantenimiento se lo realiza alrededor de ao y medio a tres aos, el mantenimiento se lo hace al motor de combustin interna al generador y a elementos asociados.

Los equipos energticos que ms aceptacin han tenido son los motores de combustin interna (MCI), a ellos corresponde ms de un 80 % de la totalidad de la energa producida en el mundo

CONTAMINANTE Dixido de azufre (SO2)

PRINCIPALES FUENTES Instalaciones generadoras de calor y electricidad que utilizan petrleo o carbn con contenido sulfuroso; plantas de cido sulfrico Gases de escape de motor, fundiciones de plomo; fbricas de bateras

Plomo (Pb)

Oxidantes fotoqumicas (fundamentalmente ozono [O3]; tambin nitrato peroxiacetlico [PAN] y aldehdos)

Se forman en la atmsfera como reaccin a los xidos de nitrgenos, hidrocarburos y luz solar

Dixido de carbono (CO2)

Todas las fuentes de combustin en el MCI

Componentes Txicos
COMPONENTES TXICOS Monxido de carbono % xidos de nitrgeno % Hidrocarburos % Dixido de azufre Holln/mg/l MOTORES A DIESEL 0.2 0.35 0.04 0.04 0.3 MOTORES DE BUNKER 6 0.45 0.4 0.007 0.05

Esto valores estn relacionados con las empresas CELEC EP TERMOPICHINCHA, ELECAUSTRO, INTERVISA TRADE sus porcentajes son aproximados