DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

ESTADO DE MATO GROSSO SECRETARIA DE ESTADO DE CINCIA, TECNOLOGIA E EDUCAO SUPERIOR UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO INSTITUTO DE CINCIAS SOCIAIS E APLICADAS CAMPUS UNIVERSITRIO DEP. EST. REN BARBOUR DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO

DOUGLAS HENZ JONATHAM RODRIGUES RENNAN ARRUDA

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Resumo Assim como a expanso urbana no Brasil ocorre nas cidades, principalmente as de porte mdio, um grande processo de verticalizao recebendo empreendimentos capazes de produzir ou atrair viagens e com isso a um aumento da frota veicular, alterando a dinmica espacial, viria e ambiental.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Resumo

As conseqncias de uma poltica urbana deficiente, e de uma quase ausncia de medidas de planejamento urbano ordenando as atividades de uso do solo articulada com o sistema de transportes e de circulao, so inmeras e todas elas comprometem a mobilidade, a acessibilidade e a sustentabilidade urbana.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Resumo Sendo, portanto, de fundamental importncia que se elaborem polticas pblicas atuantes de forma conjunta entre o planejamento urbano e o de transportes, a fim de garantir a populao melhores condies em seus deslocamentos, eficincia e segurana por meio de uma mobilidade urbana e com uma acessibilidade calcada nos princpios de um desenho urbano universal.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

INTRODUO Segundo Brasil (2004), as cidades, de maneira geral, constitui-se o cenrio das contradies econmicas, sociais e polticas. Seu sistema virio um espao em constante disputa entre distintos atores, tais como: pedestres, condutores e usurios de automveis, caminhes, nibus e motos, etc.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

INTRODUO Os principais problemas nas cidades, relacionados mobilidade urbana so: congestionamentos; conflitos entre diferentes modos de transportes; eliminao de parte de reas verdes visando ampliar espaos para circulao e estacionamentos de veculos; aumento no nmero de acidentes de trnsito e nos nveis de poluio sonora e do ar.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

INTRODUO

Tais impactos comprometem de alguma forma, a sustentabilidade urbana, a mobilidade, a acessibilidade, e o conforto espacial e ambiental, causando queda na qualidade de vida citadina.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

INTRODUO

Os gestores dos sistemas de transportes devem sempre promover aes conjuntas com os responsveis pelo uso e ocupao do solo, uma vez que essas adequaes criam condies mais adequadas para a expanso ordenada da cidade.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

CONCEITO DE MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE

So vrias as definies sobre os conceitos de mobilidade e de acessibilidade, e que, por vezes, esses dois conceitos acabam por se confundir ou at mesmo se complementar. Fato que ao se elaborar polticas pblicas de uso do solo, deve-se atentar para os dois conceitos j que ao mesmo tempo em que aparecem como distintos em termos de definies, na prtica os dois caminham juntos.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Acessibilidade O conceito de acessibilidade abordado e debatido por mais de 150 anos permanece, ainda, atual e de grande utilidade para as atividades de planejamento urbano e de transportes (RAIA Jr. et al., 1997). reas especficas onde o uso de acessibilidade pode ser encontrado: planejamento e formulao de polticas de avaliao da estrutura urbana, avaliao de sistemas de transportes, acesso ao local de trabalho e outros, um uso importante das medidas de acessibilidade seria na avaliao de alternativas de redes de transporte.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Acessibilidade Acessibilidade defendida por WACHS & KOENIG (1979), apresenta alguns questionamentos para esclarecer a importncia social do conceito: As pessoas que no possuem automveis tm suficiente acesso s oportunidades de lazer ou de sade quando comparados com os proprietrios de automvel? Uma viso bastante simples de acessibilidade ao transporte coletivo aquela apresentada por FERRAZ (1999), ou seja, a acessibilidade est relacionada com a distncia que os usurios necessitam caminhar para utilizar o transporte na realizao de uma viagem, compreendendo a distncia da origem da viagem at o local de embarque e do local de embarque at o destino final.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Mobilidade O conceito de mobilidade urbana usualmente associado e, muitas vezes, confundido com o conceito de acessibilidade. Para STEMERDING (1996), mobilidade a capacidade de se movimentar livremente de um ponto de origem a um destino desejado e uma das maiores realizaes para o bem-estar do cidado. O conceito de mobilidade interpretado, segundo TAGORE & SIKDAR (1995), como sendo a capacidade dos indivduos se moverem de um lugar para outro e depende da performance do sistema de transportes (disponibilidade, freqncia, tempo de espera etc.) e caractersticas do indivduo (renda, veculo prprio, recursos que ele pode gastar na viagem etc.).

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Mobilidade

Para ROSADO & ULYSSA NETO (1999, p.30), a medida de mobilidade traduz o grau de impedncia do deslocamento. Esta impedncia poderia ser entendida, como o grau de dificuldade que a pessoa, sob o ponto de vista pessoal, encontra para efetuar o deslocamento atravs do sistema de transporte.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Acessibilidade e Mobilidade Acessibilidade est relacionada no com o comportamento propriamente dito, mas com a oportunidade ou potencial, disponibilizados pelo sistema de transporte e uso do solo, para que diferentes tipos de pessoas desenvolvam suas atividades. Mobilidade a capacidade de um indivduo ou tipo de pessoa de se deslocar. Isto envolve dois componentes: o primeiro componente est relacionado com a efetividade do sistema de transporte em conectar localidades espacialmente separadas, e o segundo elemento est associado com at que ponto um determinado indivduo ou tipo de pessoa capaz de fazer uso do sistema de transporte.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Acessibilidade e Mobilidade Em um determinado bairro, devidamente planejado, existem diferentes atividades, tais como: padaria, mercearia, banco, etc. Algum, que pode andar com facilidade, tem excelente acessibilidade aos bens e servios, pois o acesso depende mais da mobilidade do pedestre.

No entanto, para que os moradores deste bairro possam assistir a uma partida de futebol, que se realiza em um bairro distante, eles necessitam, por exemplo, ter acessibilidade ao sistema de transporte coletivo por nibus e ter mobilidade para us-lo. Se uma pessoa possui deficincia fsica, muitas vezes, no pode tomar o nibus, pois ela no tem mobilidade, embora tenha acessibilidade ao transporte coletivo.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Desafios da Poltica Nacional de Mobilidade e Acessibilidade

Sensibilizar e conscientizar a comunidade sobre o assunto; Desenvolver projetos em parceria; Elaborar Poltica Pblica;

Adequar Ambientes;
Implantar Sistemas de Transporte Acessveis; Desenvolver Tecnologia.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Diretrizes da Poltica de Mobilidade e Acessibilidade 1. Promover o acesso amplo e democrtico ao espao urbano, adoo de tarifas e equipamentos adequados no Servio de Transporte Pblico de Passageiro STPP e malha viria livre de obstculos, contemplando as pessoas portadoras de necessidades especiais ou com mobilidade reduzida; 2. Integrar o servio de transporte pblico de passageiros STPP ao transporte metropolitano;

3. Priorizar a circulao dos pedestres, das pessoas portadoras de necessidades especiais e com mobilidade reduzida e dos veculos no motorizados sobre o transporte motorizado e dos veculos coletivos em relao aos particulares;

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Diretrizes da Poltica de Mobilidade e Acessibilidade

4. Favorecer os deslocamentos atravs da ampliao da rede cicloviria, melhoria da qualidade das caladas, paisagismo, iluminao e sinalizao;

5. Requalificar e preservar os principais corredores de transporte metropolitano e urbano;

6. Assegurar que a distncia a ser percorrida a p, pelo usurio do transporte coletivo por nibus, seja igual ou inferior a 500m;

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Diretrizes da Poltica de Mobilidade e Acessibilidade

7. Reduzir o tempo gasto para cada deslocamento do usurio do Sistema de Transporte Pblico de Passageiro, considerando os tempos de deslocamento a p, de espera dos veculos e de deslocamento do veculo; 8. Ampliar e modernizar o Sistema de Controle de Trfego, que visem garantir a segurana e fluidez adequada do trfego, compatveis s diversas categorias funcionais do sistema virio;
9. Estruturar o Sistema de Transporte de Cargas objetivando a reduo do trfego de caminhes pesados em vias com estrutura incompatvel.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

NBR 90 50

Esta Norma estabelece critrios e parmetros tcnicos a serem observados quando do projeto, construo, instalao e adaptao de edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos s condies de acessibilidade.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

NBR 90 50 No estabelecimento desses critrios e parmetros tcnicos foram consideradas diversas condies de mobilidade e de percepo do ambiente, com ou sem a ajuda de aparelhos especficos, como: prteses, aparelhos de apoio, cadeiras de rodas,

bengalas de rastreamento, sistemas assistivos de audio ou

qualquer outro que venha a complementar necessidades individuais.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

NBR 90 50

Esta Norma visa proporcionar maior quantidade possvel de pessoas, independentemente de idade, estatura ou limitao de mobilidade ou percepo, a utilizao de maneira autnoma e segura do ambiente, edificaes, mobilirio, equipamentos urbanos e elementos.

ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA

DESENVOLVIMENTO URBANO: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE

Referncias:
STEMERDING, M.P. (1996). Modelling constraints-based choices for leisure mobility palnning. Technische Universiteit Eindhoven. Bouwstenen, Proefschrift, Eindhoven. n.43. FERRAZ, A.C.P. (1999). Transporte Pblico Urbano. EESC/USP/Editora Multicpias. Ribeiro Preto, So Francisco. WACHS, M.; KOENIG, J.G (1979). Behavioural modelling, accessibility, mobility and travel need. In: HENSHER, D.A.; STOPHER, P.R. eds. Behavioural travel modelling. Croom Helm, Becknham, Kent. p. 698-710. ROSADO, M.C.; ULYSSA NETO, I. (1999). Determinao de ndices de acessibilidade a servios de educao utilizando sistema de informaes geogrficas. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES, XIII. Anais. So Carlos, 1999. ANPET. v.I, p. 29-39. TAGORE, M.R.; SIKDAR, P.K. (1995). A new accessibility measure accounting mobility parameters. Paper presented at 7 th WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH. The University of New South Wales, Sydney, Australia. ARQUITETURA E URBANISMO
GERANDO IDIAS

SOCIOLOGIA URBANA