MQUINAS ELTRICAS

MOTORES DE INDUO TRIFSICOS (MIT)

Por: Delirose Ramos

CAMPO GIRANTE

CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS DO MIT

DADOS DO MOTOR PLACA DE IDENTIFICAO

N - NMERO DE SRIE DO FABRICANTE MOD MODELO DO FABRICANTE POTNCIA POTNCIA ELTRICA DO MOTOR, NORMALMENTE DADA EM kW, W, CV OU HP. VELOCIDADE CORRESPONDE VELOCIDADE ASSNCRONA, OU SEJA, CONSIDERANDO O VALOR DO ESCORREGAMENTO. DADA EM RPM.

PLOS - NMERO DE PLOS QUE O MOTOR POSSUI. Ip/In VALOR DA CORRENTE DE PARTIDA SOBRE A CORRENTE NOMINAL.
FREQUNCIA FREQUNCIA DA REDE ELTRICA PARA A QUAL O MOTOR FOI PROJETADO, DADA EM Hz.

FP ou cos FATOR DE POTNCIA DO MOTOR. RENDIMENTO NOMINAL DO MOTOR, REFERENTE AO MESMO OPERANDO NA CONDIO DE CARGA MXIMA.
FS FATOR DE SERVIO, CORRESPONDE SOBREUTILIZAO EM REGIME CONTNUO PARA A QUAL O MOTOR FOI PROJETADO.

TENSO, CORRENTE E GRUPOS DE LIGAO NORMALMENTE OS MOTORES SO PREPARADOS PARA MAIS DE UM TIPO DE LIGAO, O QUE PERMITE A UTILIZAO DO MESMO EM VRIOS NVEIS DE TENSO E CORRENTE.

ISOL - CLASSES DE ISOLAMENTO

CATEGORIA DEFINE O COMPORTAMENTO DA CURVA CONJUGADO x VELOCIDADE DO MOTOR

REGIME DE SERVIO O GRAU DE REGULARIDADE DA CARGA A QUE O MOTOR SUBMETIDO

CDIGO S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 REGIME CONTNUO REGIME DE TEMPO LIMITADO REGIME INTERMITENTE PERIDICO REGIME INTERMITENTE PERIDICO COM PARTIDAS REGIME INTERMITENTE PERIDICO COM FRENAGEM ELTRICA REGIME DE FUNCIONAMENTO CONTNUO COM CARGA INTERMITENTE REGIME DE FUNCIONAMENTO CONTNUO COM FRENAGEM ELTRICA DESCRIO

S8
S9 S10

REGIME DE FUNCIONAMENTO CONTNUO COM MUDANA PERIDICA NA RELAO CARGA/VELOCIDADE DE ROTAO

REGIME COM VARIAES NO PERIDICAS DE CARGA E DE VELOCIDADE REGIME COM CARGAS CONSTANTES DISTINTAS

IP GRAU DE PROTEO DO MOTOR CONTRA AGENTES EXTERNOS, COMPOSTO POR DOIS ALGARISMOS.
INDICA O NVEL DE PROTEO CONTRA PARTES SLIDAS

INDICA O NVEL DE PROTEO CONTRA PENETRAO DE GUA NO MOTOR

POTNCIAS E PERDAS