Tcnico e instructor. Jos Manuel Castaeda Mata Cel.

0445529510084

La funcin de la inyeccin electrnica es:

Menor contaminacin.

- Mayor economa - Mayor rendimiento. - Arranque ms rpido. No utiliza el ahogador (chock). Mejor aprovechamiento del combustible.

La inyeccin puede ser: o Directa. inyecta la gasolina directamente en el cilindro o Indirecta. inyecta la gasolina en el colector de admisin. Con la inyeccin directa se consigue una rpida pulverizacin del combustible en el aire y la mxima potencia del motor, pero es necesario una mayor presin de inyeccin. La inyeccin indirecta requiere un montaje ms sencillo, debido a la menor presin de inyeccin. La inyeccin indirecta puede ser: o Inyeccin continua: si la inyeccin es constante en los inyectores que estn colocados a la altura de las vlvulas de admisin. o Inyeccin discontinua: si la inyeccin se efecta en el momento en que se encuentra abierta la vlvula de admisin, siendo intermitente y con una perfecta sincronizacin con la vlvula correspondiente.

Los sistemas de inyeccin son :

MULTIPUNTO ( LE-JETRONIC Y MOTRONIC ) Que significa la

utilizacin de una vlvula de inyeccin para cada cilindro de motor.-

1 Tubo distribuidor 2 Aire 3 Mariposa de aceleracin 4 Mltiple de admisin 5 Vlvulas de inyeccin 6 Motor

MULTIPUNTO

MONOPUNTO (MOMO MOTRONIC) el sistema mono

punto utiliza una nica vlvula de inyeccin para los distintos cilindros.

1- Entrada de combustible 2- Aire 3- Mariposa de aceleracin 4- Mltiple de admisin 5- Vlvula de inyeccin 6- Motor

LE - JETRONIC

1 Bomba de Combustible 2 Filtro de Combustible 3 Regulador de Presin 4 Vlvula de inyeccin 5 Medidor de flujo de aire (caudalmetro) 6 Sensor de temperatura 7 Adicionador de aire 8 Interruptor de la mariposa 9 Unidad de comando 10 Rele de comando

Misin La misin del circuito de alimentacin es preparar y hacer llegar al interior de los cilindros la cantidad de mezcla necesaria, en la proporcin adecuada y en los momentos en que se solicita, segn sean las necesidades de la conduccin del motor. Octanaje El octanaje o ndice de octanos de las gasolinas indica su "poder antidetonante". Las gasolinas deben tener un octanaje alto, generalmente superior a 90 octanos. Cuanto ms alto sea su octanaje, mayor compresin soportar sin llegar a producir detonacin. Cuanta mayor compresin soporte, mayor ser la potencia desarrollada por el motor. Mezcla Estequiomtrica La mezcla de la combustin de la gasolina es de 14,7 partes de aire por cada parte de gasolina. Es decir, para quemar completamente un gramo de gasolina se necesitan 14,7 gramos de aire. En los motores Diesel la mezcla estequiomtrica es de 14,5:1. Proporcin de Mezcla = aire atmosfrico en gramos consumo de gasolina en gramos

La afinacin como su nombre lo indica es poner a punto el motor. Esto es con la finalidad de mantener en optimas condiciones el desempeo del motor, las acciones a realizar son las siguientes:
Lavado de inyectores Limpieza del cuerpo de aceleracin Cambio de filtro de gasolina Cambio de filtro de aire Cambio de bujas Limpieza de cmara de filtro de aire Cambio de aceite y filtro