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. HS = Hight Split SUPER MARCHA (Alta) LS = Low Split .. SUPER MARCHA (Baja).
* El paso a la marcha se realiza golpeando la empuadura hacia la derecha. (cacheta). *ZF 16 S 130 Z = ZANHRAD FABRIK . FABRICA DE ENGRENAJES F = FRIEARICH SHAFEN . NOMBRE DE LA CIUDAD DE LA FABRICA 16 = Velocidades S = Sincronizados 130 = Par motor que entrega el eje propulsor
ADELANTE
LR - HR
REVERSE RLS (LR)
LR
CRAWLER CLS
LR
1ra 1LS 2da 2LS
HR
3ra 4ta 5ta 6ta
SSPLIT
SPLIT
SPLIT
RETROCESO
SPLIT
CRAWLER
SPLIT
PROGRAMA MAESTROS INDUSTRIALES MECANICA AUTOMOTRIZ HOJA DE INFORMACION MATERIA : SISTEMA DE TRANSMISION TEMA : CAJA DE CAMBIO MANUAL REPRESENTACION: Caja de cambio de 4 marchas con grupo delantero y posterior integrados. Grafica la relaciones de transmisin en las 16 marchas para cuatro versiones diferentes de la caja.
1 Arbol motriz. 2Conexion cambio. 3 Arbol principal. 4 Corredera de cambio con horquilla . 5 Juego de engranajes planetarios. 6 Arbol de salida. 7 Arbol de transmisin. A) Grupo de cambio anterior. B) Cambio principal C) Juego de cambio posterior.
Marcha
2. Marcha
3. Marcha.
4. Marcha
5. Marcha
6. Marcha
7. Marcha
8. Marcha
R-Marcha
1600
11.46
9.75
7.96
6.77
5.65
4.81
4.07
3.47
2.81
2.39
1.95
1.66
1.39
1.18
1.0
0.85
10.15
8.64
1600
13.68
11.64
9.4
8.0
6.73
5.73
4.79
4.07
3.36
2.86
2.31
1.96
1.65
1.41
1.18
1.0
11.06
9.41
1600
14.29
11.71
9.93
8.14
7.05
5.78
4.58
3.76
3.12
2.56
2.17
1.78
1.54
1.26
1.0
0.82
12.66
10.37
1400
17.06
13.98
11.72
9.61
8.07
6.61
5.59
4.53
3.72
3.05
2.56
2.10
1.76
1.44
1.22
1.0
13.79
11.3