Cel R-1 Julio Cesar M. M. Almeida - juliocmma@uol.com.

br

Ideograma Chins
Transporte

Exrcito Oportunidade

SUMRIO
1. INTRODUO

2. LOGSTICA INTERNACIONAL - BRASIL

3. FUTURO DO TRANSPORTE INTERNACIONAL SULAMERICANO - Caracterizao Blocos IIRSA 4. AGENDA CONSENSUADA

5. INTERESSE NACIONAL
6. ANLISE E TENDNCIAS NA REGIO

- apresentao do tema destaque Amrica do Sul;

- experincia do palestrante;
- estratgia X cenrios; - frmula da sinergia.
Imprensa Argentina

Redes logsticas cada vez mais internacionais.

Com uma maior competio as empresas descobrem a necessidade de compartilhar economias e competncias em reas como pesquisa e desenvolvimento, qualidade assegurada e logstica. Na medida em que as

redes logsticas

se tornam

mais

abrangentes,

restries geogrficas, legislaes, dificuldades financeiras e culturais surgem, particularmente com os processos Just-in-Time.

Vis Pessoal e Cultural.

Logstica de transporte internacional

-atividade milenar, domnio de conhecimentos, parcerias;
-modais de transporte e a opo correta; -importncia atual da logstica importante do comrcio exterior; atividade mais

-influncia no grau de competitividade: ltima fronteira na reduo de custos;

-motivos da atual importncia: privatizao porturia e da malha ferroviria, rios e portos secos (CLIAS - Centros Logsticos Integrados Alfandegados )
-intermodalidade, multimodalidade e OTM, transbordo e empresas de servios e utilizao na logstica; -logstica: faz sentido ter modelo?

CONSTATAO
Efeito do processo de globalizao (afetando a grande maioria das naes) aumento do comrcio internacional. ltimos 20 anos - crescimento a uma taxa superior ao do PIB mundial. Este fenmeno parece estar se acelerando. Entre 1995 e 2006 a taxa mdia de crescimento do comrcio internacional foi o dobro da taxa de crescimento do PIB mundial. Ou seja, enquanto o PIB cresceu a uma taxa de 2,7% ao ano, o comrcio cresceu a uma taxa de 5,4%.

(em bilhes de US$ FOB)

Conhecendo o perfil das exportaes brasileiras

Identificao dos principais produtos, assim como os principais destinos das exportaes brasileiras. Para identificar os principais produtos, foram considerados os valores exportados em dlares americanos e os volumes em toneladas. As duas tabelas abaixo apresentam a lista dos cinco principais produtos com base em cada um dos dois critrios utilizados.

Exame das exportaes brasileiras

Mostra que os produtos industrializados representam 70% do valor em dlares, mas apenas 23% do volume em toneladas. Por outro lado, os produtos bsicos representam apenas 30% do valor em dlares, mas 77% do volume em toneladas, conforme pode ser observado na figura a seguir.

1. INTRODUO SITUAO SULAMERICANA

- Pocas son las regiones en las que la continuidad del territorio haya producido, entre pases limtrofes, tan escaso intercambio, tan

insignificantes contactos asociacin de intereses.

continuos

tan

mnima

- Las repblicas americanas por un largo tiempo vivieran de espaldas unas de otras, algunas con frente al ocano Pacfico otras al Atlntico.

Venezuela Colmbia Equador Peru - Bolvia

Os pases da Comunidade Andina assumiram o compromisso de estabelecer, no mas tardar em 2005, um Mercado Comum, fase final da integrao que se caracterizaria pela livre circulao de bens, servios, capitais e pessoas.

Populao: 109 milhes

PIB: US$ 286 bilhes

Importaes: US$ 44 bilhes

Naes de toda a Amrica Central (exceto Cuba) com os Estados Unidos

Iniciou suas atividades em 8 de Janeiro de 2003 , porm, um bloco recente, que j surge integrado a uma possvel mentalidade do ALCA

Acordo de Livre Comrcio da Amrica do Norte

Criado em 1992 , tem como pases membros os Estados Unidos da Amrica, Mxico e Canad
. O acordo prev a instalao de uma zona de livre comrcio entre esses trs pases. Esta rea esta baseada na livre circulao de mercadorias e servios entre os pases membros. Isto acontece por eliminao das barreiras legais, e das tarifas alfandegrias, ou seja, est limitado apenas rea comercial. O que se busca ampliar os horizontes de mercado dos pases membros e maximizar a produtividade interna de cada um. Ao contrrio da Unio Europia, o NAFTA no aponta para a unificao total das economias dos pases que deles fazem parte.

rea de Livre Comrcio das Amricas

Idealizada pelos Estados Unidos, prev a iseno de embaraos aduaneiros para quase todos os produtos comercializados entre os pases associados. O inicio estava previsto para 2006.
(Todos os pases das Amricas -34 naes - exceto Cuba) PIB da regio - US$ 13 trilhes Populao - 800 milhes habitantes (aproximadamente) de

Comercio Intra-Regional por Blocos Econmicos - 2002

68%

60%

55%

25%

10%

Asia

UE

NAFTA

Mercosur

Comunidade Andina

Fonte: World Bank Development Indicators 2002 Online Edition - Datos a Octubre 2000 / Anlisis Booz Allen - Global Development Finance Online - The Economist Business Inteligence Unit

2. CARACTERIZAO DA REGIO

VENEZUELA
Hugo Chavez

COLMBIA
lvaro Uribe

GUIANAS

EQUADOR
Rafael Correa

BOLVIA
Evo Morales

PARAGUAI
Fernando Lugo

Argentina
Cristina Kirschner

Situao ao Norte

DEMANDAS SOBRE O TEMA Fortalecer a infra-estrutura fsica, para permitir aos modais de transporte a adaptao tornandose assim, economicamente mais competitivos; Identificar e fomentar a logstica de transporte dos principais produtos e mercadorias produzidas pelos pases individualmente, ou dentro de um bloco econmico representado (Commodities); Fazer nfase no uso da Multimodalidade; e

Criar as condies para a participao do Setor Privado.

A Iniciativa para Integrao da Infraestrutura Regional Sul-Americana (www.iirsa.org)

12a Reunio de Coordenadores Nacionais De 24 a 26/Jun/2008 -Buenos Aires Argentina

-Intercmbio de experincias entre pases; -Assistncias tcnicas; -Planificao; -Experincias com xito -Sequncia das fases da Agenda Consensuada.

A Iniciativa para a Integrao da Infra-estrutura Regional Sul-americana (IIRSA) um foro de dilogo entre as autoridades responsveis pela infra-estrutura de transportes, energia e telecomunicaes nos 12 (doze) pases sul-americanos.

Iniciativa para a Integrao das infra-estrutura Regional Sul-Americana - IIRSA

Desafios da IIRSA
1. Passar fase de implementao 2. Atrair o setor privado 3. Estabelecer um dilogo construtivo com a sociedade civil 4. Elevar a qualidade dos projetos

5. Identificar mecanismos inovadores de financiamento

Iniciativa para a Integrao das infra-estrutura Regional Sul-Americana - IIRSA

Agenda de Implementao Consensuada AIC- 2005-2010

Situao Atual

Eixos de Integrao e Desenvolvimento - IIRSA

Andino Amazonas Escudo Guians

PeruBrasilBolvia

Interocenico Central

Capricrnio Mercosul Chile

Hidrovia Paran - Paraguai Sul Andino do Sul

Projetos Estratgicos dos Eixos de Integrao e Desenvolvimento do IIRSA AIC 31 projetos

18 19 20 28 23 26 21 27

29

22 16
25 10 24 17 14 15 08 07 05 06 04 12 11 13

09
02 01 03 30 31

Iniciativa para a Integrao das infra-estrutura Regional Sul-Americana - IIRSA

AIC Caracterizao Geral composta por 31 projetos consensuados entre os 12 pases sul-americanos e definidos como prioritrios para a integrao fsica da regio. A Agenda resultado do processo de planejamento territorial desenvolvido no mbito da IIRSA e de acordos polticos alcanados entre os 12 pases durante a III Reunio de Presidentes em Cusco, Peru, em dezembro de 2004.

AIC - Caracterizao Geral

Projetos
Nmero de Projetos 7 2 7 3 4 2 4 2 Custo Total (em milhes de U$S) Eixo

MERCOSUR-Chile Capricrnio Interocenico Central Andino Amazonas Peru-Brasil-Bolivia Escudo Guianas Todos

3.295,80 65,00 1.038,50 117,50 1.215,30 1.067,00 119,10 2,90

Total

31

6.921,10

Composio Setorial
Setor Subsetor Nmero de Projetos 16 Investimentos Estimados US$ Milhes 4.729,4

Transportes

Rodovias

Pontes
Pasos de Fronteira Ferrovirio

6
3 2

202,3
60,7 611,0

Fluvial
Energia Gasoduto
Comunicaes Vrios

1
1 2

162,0
1.000,0 155,7

Total

31

6.921,10

Tipo de Projetos
Tipo de Projetos Nmero de Projetos 16 12 1

Nacionais de Integrao
Binacionais de Integrao Trinacionais de Integrao

Multilaterais

Tipos de Financiamentos
Tipo de Financiamento
1- Pblico - Oramentrios - Financiamento externo

Nmero de Projetos
20 4 16

2- Pblico- Privado
- Privado

11
2

- Mixto

Iniciativa para a Integrao das infra-estrutura Regional Sul-Americana - IIRSA

Sistema de Informaes Gerencial Estratgico - SIGE

Durante 2005, implantou-se o SIGE para apoiar o e gesto dos 31 projetos da AIC.
Objetivos: Criar um ambiente de gesto intensiva dos projetos da AIC; Identificar os avanos e dificuldades enfrentadas para superar as etapas crticas, com vistas tomada de deciso por parte das autoridades nacionais competentes.

PROJETOS DA AGENDA DE IMPLEMENTAO CONSENSUADA 2005-2010

Em Estudos
N

Em licitao/concesso
PROYECTOS EJE
MERCOSUR-Chile MERCOSUR-Chile

Em execuo
MILLONES DE US$
370,00 176,80

PASES
AR (BR) UY (AR-BR)

1 2

Duplicacin de la Ruta 14

Adecuacin del Corredor Rio Branco-Montevideo-Colonia-Nueva Palmira

Construccin del Puente Internacional Jaguaro-Ro Branco Duplicacin del Tramo PalhoaOsorio (Rodovia Mercosur) Proyecto Ferroviario Los AndesMendoza Ruta Internacional 60 CH (sector Valparaso-Los Andes) Gasoducto del Noreste Argentino Construccin del Puente Binacional Salvador Mazza-Yacuiba Nuevo Puente Presidente FrancoPorto Meira y centro de frontera Construccin de la Carretera Pailn-San Jos-Puerto Surez

3 4 5 6 7 8 9 10

MERCOSUR-Chile MERCOSUR-Chile MERCOSUR-Chile MERCOSUR-Chile MERCOSUR-Chile Capricornio Capricornio Interocenico Central

12,00 1.200,00 251,00 286,00 1.000,00 10,00 55,00 444,80

BR-UY BR (AR-UY) AR-CH CH (AR) AR (BO) AR-BO PY-BR BO (BR-CH-PE)

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Anillo Ferroviario de So Paulo (Norte y Sur) Paso de Frontera Infante Rivarola-Caada Oruro Construccin de la Carretera Caada OruroVillamontes-Tarija-Estacin Abaroa (1 etapa) Carretera Toledo-Pisiga Rehabilitacin de la Carretera IquiqueColchane Rehabilitacin del Tramo El Sillar Centro de Frontera de Desaguadero Paso de Frontera Ccuta-San Antonio del Tchira Recuperacin de la Navegabilidad por el Ro Meta Carretera Pasto-Mocoa Carretera Paita-Tarapoto-Yurimaguas, Puertos y Centros Logsticos

Interocenico Central Interocenico Central Interocenico Central Interocenico Central Interocenico Central Interocenico Central Andino Andino Andino Amazonas Amazonas

400,00 1,20 60,00 93,00 37,00 2,50 7,50 2,00 108,00 183,00 338,00

BR BO-PY BO (PY) BO (CH) CH (BO) BO (BR-CH-PE) BO-PE CO-VE CO-VE CO PE (BR)

22 23 24 25 26 27 28

Carretera Lima-Tingo Mara-Pucallpa, Puertos y Centros logsticos Puerto Francisco de Orellana

Amazonas Amazonas Per-Brasil-Bolivia Per-Brasil-Bolivia Escudo Guayans Escudo Guayans Escudo Guayans

589,00 105,30 1.055,00 12,00 3,30 10,00 0,80

PE (BR) EC PE (BR) BR-PE GY-BR GY-BR VE-GY-SU

Pavimentacin Iapari-Puerto MaldonadoInambari, Inambari-Juliaca/Inambari-Cusco

Puente sobre el Ro Acre Carretera Boa Vista-Bonfim-LethemGeorgetown (1 etapa: estudios) Puente sobre el Ro Takutu

Carretera Venezuela (Ciudad Guayana)Guyana (Georgetown)-Suriname (Paramaribo) (1 etapa)

Mejoras en la Va Nieuw NickerieParamaribo-Albina y Cruce Internacional sobre el Ro Marowijne Exportacin por Envos Postales para PYMES Implementacin de Acuerdo de Roaming en Amrica del Sur

29

Escudo Guayans

105,00

SU-GY

30 31

TICs TICs

2,50 0,40

Todos Todos

TOTAL

6.921,10

Projetos Estratgicos dos Eixos de Integrao e Desenvolvimento do IIRSA AIC 31 projetos

18 19 20 28 23 26 21 27

29

22 16
25 10 24 17 14 15 08 07 05 06 04 12 11 13

09
02 01 03 30 31

25 - Inaugurao da Ponte sobre o Rio Acre No da 21 de janeiro de 2006 foi inaugurada a ponte binacional Assis Brasil (BR) - Iapari (Peru), sobre o Ro Acre no Estado do Acre, Brasil, fronteira com o Peru. Esta ponte parte da Agenda de Implementao Consensuada (AIC) aprovada pelo Comit de Direo Executiva do IIRSA em sua Sexta Reunio ocorrida em Lima - novembro de 2004.

Pavimentao das rodovias BR 364 e BR 317

BR 317

Pavimentao das rodovias BR 267 e BR 070 + FERRONORTE

376

Duplicao das rodovias BR 381,

BR 116, BR 101 e BR 376 Anel Rodovirio de So Paulo Pavimentao da rodovia BR 282

Custos Logsticos e Transportes

Os custos de transporte representam 31% do custo logstico

Custos logsticos / PIB Brasil 20% Portugal 12,7%

Canad 12% Taiwan 13%

Necessidades nos Transportes

Promover e impulsionar a conformao do "Mercado Hemisfrico Americano dos Servios de Transporte: Os Transportadores querem dispor de uma Regulamentao Geral para todos os modais. Essa deve estabelecer princpios e pautas flexveis, para estimular a oferta e a prestao desses servios, no mbito continental. Os princpios orientadores de tal Marco Regulatrio, de alcance continental, devem ser: a desregulamentao jurdica, a facilitao funcional, a liberalizao comercial, a competncia legal, a equidade e a transparncia.

Fortalecer, diversificar e desenvolver cada um dos modais de transporte, incluindo o fluvial e o multimodal.
Consolidar as empresas privadas de Transporte Areo;
Liberar o Transporte Terrestre, de carga; Eliminar os obstculos legais, administrativos e operativos nas principais passagens de fronteiras; Privatizar e modernizar os Sistemas Ferrovirios existentes; Promover e impulsionar o Transporte Fluvial;

Facilitar o Transporte Multimodal.

O Futuro dos Transportes - Tendncias....

- INTEGRAO TRANSPORTE ENTRE OS DISTINTOS MODAIS DE

- CRIAO DE ROTAS INTERNACIONAIS NO CONTINENTE AMERICANO - LIVRE CIRCULAO DE VECULOS NO CONTINENTE - UNIFORMIZAO DOS CURRCULOS DE FORMAO PARA A CAPACITAO PROFISSIONAL - MAIORES TRANSFERNCIAS DE BENS ENTRE OS PASES DO CONTINENTE

Papel dos Governos

VISO MACROECONMICA DOS GOVERNOS INFRA-ESTRUTURAL.
INCENTIVO A UTILIZAO DE OUTROS MODAIS OU A INTERMODALIDADE. DIMINUIR A PARTICIPAO DO MODAL RODOVIRIO NA MATRIZ DE

TRANSPORTES. RESTRIO AO TRANSITO DE CAMINHES NAS CIDADES, POR ESTRADAS DE CIRCULAO, POR PERODOS DE TEMPO E POR TIPOS DE VECULOS DE CARGA. TRANSFERNCIA GRADATIVA DAS OBRIGAES DE SEGURO PARA A INICIATIVA PRIVADA. LEIS DE MAIOR CONTROLE SOBRE PREJUZOS AMBIENTAIS, ESPECIALMENTE

QUANTO A POLUIO E AO TRNSITO DE CARGAS PERIGOSAS.

CONCLUSO
O Futuro da Integrao, da Logstica e por conseqncia dos transportes Internacionais de cargas na Amrica do Sul aponta as seguintes tendncias e necessidades futuras:

Necessidade de infra-estrutura eficiente para todos os modais de transporte Projetos de Integrao;

Rompimento das barreiras existentes para trazer os custos de transporte para uma situao mais real; Adequao dos meios de transporte para a realidade geogrfica e conjuntural da regio; Medidas que possam garantir a segurana e a integridade das cargas transportadas e dos profissionais envolvidos com a atividade (motoristas, armazenadores, carregadores, etc.) - taxas mais altas de seguros, restrio de produtos perigosos e a seleo de empresas transportadoras.

Adequao aos regulamentos internacionais (mo de obra, seguros, tecnologias, etc.)

Utilizao da multimodalidade, desenvolvendo assim os eixos de integrao;

Busca do apoio poltico para se alcanar os distintos interesses.

Modernizao e preparo dos portos, aeroportos e sistemas hidrovirios;

Oferta de novos custo/beneficio. equipamentos melhorando a relao

Elevao dos nveis de transaes intra-blocos Sul-americanos;

Investimentos e ajudas dos pases mais ricos aos mais necessitados.

Oferta de cursos avanados para a profissionalizao.

Migrao para o OPERADOR LOGSTICO.

Nada mais permanente do que a mudana.

Herclito

Cel R-1 Julio Cesar M. M. Almeida - juliocmma@uol.com.br