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1
Transporte
hidrulico
de slidos
Mecnica de Fluidos II
Universidad de Atacama Departamento de Metalurgia
Transporte hidrulico de slidos
Soluciones ms habituales para el transporte de
productos mineros:
camiones
va frrea
cinta transportadora
transporte hidrulico
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Generalidades
Transporte gravitacional
Universidad de Atacama Departamento de Metalurgia
falta de agua
fallas operacionales
Temblores
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Concentracin de pulpa
Viscosidad
Velocidad lmite
Tasa de erosin
Tasa de corrosin
Prdida de carga
Seleccin de la tubera
dimetro de la tubera
inclinacin de la tubera
pH de la pulpa
En menor grado, V
L
tambin depende de:
temperatura de la mezcla
Parmetros que afectan la velocidad lmite.
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Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
[ ]
11 , 1
L L
) 1 - (S h g 1 F , 111 V
F
L
: parmetro de McElvain y Cave (depende del
tamao y concentracin de slidos
C , d f F
11 L
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111 , 1
H
11
1 , 1
m
m s
H L
R
d
) (
R g 1 , 111 V
,
_
1
]
1
Ecuacin de Domnguez
donde:
s
: densidad del slido
m
: densidad especfica de la mezcla
R
H
: radio hidrulico
Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
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part 1
d W
Re
n = 4,65
Re <0,2
n = 4,35 Re
-0,03
0,2<Re<1
n = 4,45 Re
-0,1
1<Re<500
n = 2,39
500<Re
( ) [ ]
/ 11
i part L
W D g 1 S C , 11 V
( )
n
o
i
C 1
W
W
i
W
1 / D
t
Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
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Un procedimiento
rpido, que entrega
una buena estimacin
es la utilizacin de un
grfico experimental
en el cual la velocidad
de sedimentacin se
obtiene directamente
como funcin del
tamao de la partcula
y su densidad
relativa.
Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
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C , d f F
11 L
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Para slidos de granulometra fina y espectro granulomtrico
angosto (en ductos de pequeo dimetro)
( )
1 , 1
L L
1 S D g 1 F 1 , 1 V
( )
( )
( )
11
1 , 1
11
L L
d
d
1 S D g 1 F V
Para slidos de granulometra gruesa y espectro
granulomtrico ancho (en ductos de pequeo dimetro)
Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
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Adicionalmente, desde el punto de vista emprico, se ha encontrado que:
v
L
[m/s]
Granulometra
1.5 5% + 65#
2.1 15% + 65#
2.4 20% + 65#
2.7 25% + 65#
Modelos predictivos de la velocidad
lmite.
Adicionalmente, desde el punto de vista emprico, se ha
encontrado que:
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Adicionalmente se pueden usar valores de diseo tales
como:
1,5 m/s para relaves y/o mineral con 5% sobre 65 mallas
2,1 m/s para 15% sobre 65 mallas
,
_
+
D v
Re
Re
f 11 , 1
D 11 , 1
k
log 1 f
Las prdidas de carga se calculan de acuerdo a la formula
clsica de Darcy para fluido puro, considerando la viscosidad
de la pulpa transportada
+
,
_
g 1
v
K
g 1
v
D
L
f h
1 1
f
El coeficiente de friccin se puede calcular por grafico o por
la expresin de Colebrook:
K : coeficiente de rugosidad de la tubera (m)
: viscosidad cinemtica de la pulpa (m
2
/s)
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Material Coeficiente de rugosidad (mm)
Acero
HPDE
Goma
0,15
0,07
0,09
Coeficiente de rugosidad de la tubera
Prdida de carga en tuberas
En el caso de los relaves y mineral molido, se considerar
una viscosidad variable en funcin del % de slido en peso
de la pulpa
Cp Viscosidad cinemtica
(m
2
/s x 10
-6)
< 25
25 45
45 55
55 - 70
3
3 5
5 8
8 - 100
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Prdida de carga en tuberas
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Sistemas de bombeo de pulpas
Caractersticas hidrulicas para definir un sistema de
transporte de pulpa:
a
b c
d
Para bombas en serie, la presin final no debe ser superior a 700 psi
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Correccin de la eficiencia:
Bombas centrfugas
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HR y ER son funcin de:
tamao medio (d
50
)
concentracin en peso (C
w
)
donde:
11
C K
- 1 HR
v
( )
11
d S, K f
Bombas centrfugas
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Determinacin de K para McElvain y Cave
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.01 0.1 1.0 10.0
8.00
5.00
4.00
3.00
2.55
2.00
1.80
1.25
1.10
S
K
Bombas centrfugas
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Cd : coeficiente de arrastre
Bombas centrfugas