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4.algoritmo de compresión de datos de tráfico por carretera en series de tiempo basado en la correlación temporal

3.Metodología para simular el flujo de tráfico heterogéneo en las carreteras interurbanas en los países en desarrollo el caso de la Universidad de carretera en Peshawar

2.Análisis sobre la evolución de modelo con crecimiento modular de vía urbana estructura de topología de red

5.Estimación de los volúmenes de tráfico para intersecciones señalizadas utilizando datos del vehículo conectado

6.Control óptimo de la señal de tráfico bajo el equilibrio dinámico del usuario.docx

7.La optimización de la compresión fase de prioridad de las señales de tránsito en las intersecciones aisladas

secciones 1.pdf

holaaaaa.docx

Hoja de Observaciones Base 1

Port Ada

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Tarjet

informe

cartografía

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Doc3 nirmas apa (1).docx

LANDSAT.pdf

Conversion Es

curvas

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