1

Исходные данные по сравниваемым типам ВС

Показатели Тип ВС
Усл обозн экспл внедр

1. Максимальный взлетный вес, т G0

2. Количество и взлетная тяга двигателей, т m \ R0
3. Вес пустого самолета, т G ПУСТ
4. Коммерческая загрузка, т G КМАКС
- Максимальная G КМИН
- При полете с полной заправкой топливом
5. Дальность беспосадочного полета, км LБП
-при максимальной коммерческой загрузке
LРАСЧ
-при максимальном запасе топлива
LТОПЛ
6. Крейсерская скорость полета, км\час VКР
7.Количество пассажирских кресел N КР
8. Расход топлива - за полет т/рейс QРЕЙС
QЧАС
т/час

- удельный г/ткм qТКМ

г/пкм q ПКМ
9.Стоимость планера, млн дол с'
10.Стоимость одного двигателя, млн дол c"
11.Амортизационный ресурс планера, час '
W АМ
-двигателя, час "
W AM
12.Межремонтный ресурс планера, час '
WМР
-двигателя, час "
WМР
13. Производственный налет часов на один WЧАС
самолет за год, час
14. Длина ВПП, м LВПП
15. Удельная масса двигателя, γ ДВ
 2

Ил-62 Ил- Ил-86 Ил-96 Ил-96 Ил-96 Ил-90 Ил-

62М -300 М(PW) М(ПС) -200 86М
G0 161,6 167,0 210,0 224,4 270,0 265,0 135,0 215,0
m / R0 4/10,5 4/11,00 4/13,00 4/16,00 4/17,03 4/16,00 2/20,00 4/14,17
G ПУСТ 70,8 73,4 117,4 119,0 132,4 130,4 68,0 116,2
 3

G КМАКС 23,0 23,0 42,0 40,0 58,0 58,0 28,0 41,6

7,5 6,0 12,0 5,0 21,35 18,35 12,0 9,0
G КМИН
LРАСЧ 6683 7780 3300 7380 8030 7700 9330 4600
8974 10280 7080 14250 13680 13100 14700 8700
LТОПЛ
VКР 830 830 870 830 850 850 850 850
N КР 168 168 350 300 370 370 200 350
QРЕЙС - - - - - - - -
7,36 6,9 9,9 6,3 6,8 7,1 3,0 8,2
QЧАС
qТКМ - - - - - - - -
q ПКМ 52,2 47,4 34,5 25,0 22,3 23,4 18,0 28,1

с'
c"
'
W АМ
"
W AM
'
WМР
"
WМР
WЧАС
LВПП
γ ДВ

Ту- Ту-214 Ту-204 Ту-234 Ту-334 Ту-334 Ту-334 Ту-204

154М -120 -100 100Д -200 -230
G0 100,0 110,75 102,95 101,85 46,1 54,42 56,1 111,75
m / R0 3/11,0 2/16,14 2/19,56 2/16,14 2/7,5 2/8,2 2/9,5 2/18,0
G ПУСТ 55,29 59,0 59,3 56,0 30,05 31,92 36,01 60,0
G КМАКС 18, 25,2 21,00 18,0 11,0 11,0 14,35 25,2
G КМИН
6,0 - 11,65 14,65 6,51 9,69 12,37 19,4
LРАСЧ 3900 4650 3990 6120 1200 3300 1220 5500
LТОПЛ
6260 7200 7000 7350 3300 4000 2000 7000
VКР 850 850 830 830 800 800 800 830
N КР 164 210 214 166 102 102 138 214
 4

QРЕЙС - - - - - - - -
QЧАС
4,6 3,3 3,25 2,9 1,8 1,9 2,0 3,1
qТКМ - - - - - - - -
q ПКМ
31,0 18,3 19,2 21,7 24,2 23,0 19,0 17,8
с'
30
c" 1,7
'
W АМ 25000
"
W AM
4500
W '
МР
5000
"
W МР
1500
WЧАС
1500
LВПП 2100
γ ДВ -

Ан-140 Ан-140 Ан-140 Ан-140 Ан-180 Ан-218 Ан-218 Ан-218

-100 -110 -200 М-200 -100 -200
G0 17,9 17,9 18,6 20,6 67,5 170,0 182,5 153,2
m / R0 2/2,5 2/2,5 2/2,5 2/2,5 2/10,1 2/25,3 2/27,53 2/22,20
G ПУСТ 10,8 10,7 11,36 11,8 42,5 90,0 93,16 73,3
G КМАКС 4,94 4,94 4,94 6,46 18,0 42,0 42 37,5
G КМИН
2,92 2,92 2,92 4,52 5,3 17,0 19,34 11,3
LРАСЧ 1680 1780 1680 1500 1800 4850 5800 7440
LТОПЛ
3610 3710 3580 3300 7700 9400 10000 13630
VКР 520 520 520 520 800 850 850 850
N КР 52 52 52 68 163 350 350 222

QРЕЙС - - - - - - - -
0,52 0,52 0,55 0,65 1,9 5,2 5,4 4,0
QЧАС
qТКМ - - - - - - - -
q ПКМ
20,07 20,03 21,37 18,21 15,5 18,2 19,0 21,6
'
с
c"
'
W АМ
 5

"
W AM
'
WМР
"
WМР
WЧАС
LВПП
γ ДВ

Як-40 Як-42 Як-42Д Як-142 Як- Як- Як-242 Як-46

142Д 142М
G0 16,1 54,0 57,5 57,5 60,0 65,0 64,6 63,0
m / R0 3/1,5 3/6,5 3/6,5 3/6,5 3/6,5 3/7,5 2/11,5 2/11,00
G ПУСТ 10,2 33,31 33,02 34,29 34,29 38,5 38,38 37,68
GМАКС
К
2,7 12,82 13,5 13,5 13,5 15,5 18,0 16,5
МИН 1,9 2,50 6,28 5,01 8,78 4,0 8,22 11,75
GК

LРАСЧ 820 930 1960 1700 2320 1950 1600 2470

1280 3800 4000 4200 3700 4550 5050 4500
LТОПЛ
VКР 510 740 740 750 750 800 850 800
N КР 30 120 120 120 120 150 162 162
QРЕЙС - - - - - - - -
1,2 2,7 2,55 2,7 3,0 2,65 2,5 1,85
QЧАС
qТКМ - - - - - - - -
q ПКМ 79,4 33,7 32,7 32,0 33,7 26,5 20,0 15,0

с'
c"
'
W АМ
"
W AM
'
WМР
"
WМР
WЧАС
LВПП
γ ДВ

В-757 В-767 В-757 В-737 В-777 В-777

-200 -300 -500 -200 -200D
 6

G0 109,74 159,2 110,00 52,39 229,5 267,6

m / R0 2/18,16 2/23,81 2/18,20 2/8,4 2/33,82 2/38,4
G ПУСТ 58,25 86,4 - 30,96 136,1 140,6
G КМАКС 26,09 39,14 24,8 15,53 54,45 54,45
G КМИН
17,2 21,32 - 5,28 34,02 29,05
LРАСЧ 4900 4950 5900 1330 4460 8250
7450 8900
LТОПЛ
7700 5389 7520 12050
VКР 850 850 850 776 880 880
N КР 218 336 211 123 400 440
QРЕЙС - - - - - -
3,4 4,45 3,5 1,7 5,7 6,3
QЧАС
qТКМ - - - - - -
q ПКМ
19,0 16,1 23,4 19,0 17,5 17,43
с'
60 57.0
c" 6,3 5.8
'
W АМ 40000
"
W AM
10000
W '
МР
8000
"
W МР
2000
WЧАС
2500
LВПП 2300
γ ДВ -

А-310 А-300 A-320 A-330 A-340 A-340 A-321 A-319

-300 -600R -200 -300 -200 -300
G0 150,0 170,5 73,5 212,0 253,5 253,5 83,0 64,4
m / R0 2/24,18 2/27,86 2/11,33 2/30,61 4/14,18 4/14,18 2/13,57 2/10,00
G ПУСТ 79,666 88,9 41,64 117,7 122,3 126,3 47,5 39,5
G КМАКС 33,3 41,1 18,85 46,3 46,7 47,7 22,9 17,4
21,5 27,1 12,84 16,5 23,1 15,91 17,5 5,4
G КМИН
LРАСЧ 5770 5050 3500 6228 10900 9800 2210 1695
8400 7650 5900 11970 15200 14900 4045 6915
LТОПЛ
 7

VКР 849 850 841 862 880 880 828 830

N КР 236 329 164 413 375 412 201 140
QРЕЙС - - - - - - - -
4,5 5,2 2,2 5,4 5,5 5,9 2,4 2,1
QЧАС
qТКМ - - - - - - - -
q ПКМ 22,1 19,4 17,08 15,5 20,4 19,51 15,87 19,2

с' 36.0
c" 4.2
'
W АМ 40000
" 10000
W AM
'
WМР 5000
" 1500
WМР
WЧАС 1500
LВПП 2100
γ ДВ

DC- DC-
1010 1015
G0 199,58 206,4
m / R0 3/18,16 3/18,16
G ПУСТ 110,22 112,7
G КМАКС 41,73 39,24
8,62 13,47
G КМИН
LРАСЧ 4500 5108
9600 10472
LТОПЛ
VКР 850 892
N КР 346 346
QРЕЙС
QЧАС
6,75 7,8
qТКМ
q ПКМ 23,8 23,9

с'
c"
'
W АМ
 8

"
W AM
'
WМР
"
WМР
WЧАС
LВПП
γ ДВ

Примечание.
Отсутствующие данные брать из примера расчета.
Стоимость планера и двигателей можно определить через значения удельных
стоимостей. При этом необходимо помнить, что ВС с более лучшими показателями
стоит дороже.

C ' = c ' * G ПУСТ ,$

c' - стоимость 1 кг веса конструкции планера с оборудованием, c ' =400 $/кг;
G ПУСТ - вес пустого самолета, т;
 G КВН * G ПУСТ
ЭКС ВН
* WЧАС ' ВН
* W AM * LВН 
c = с *  ЭКС
'
ВН
'
ЭКС ВН ЭКС "ЭКС
РАСЧ
,$ / кг
ЭКС 
 G К * G ПУСТ * WЧАС * W АМ * LРАСЧ 
G К - максимальная коммерческая загрузка, т;
WЧАС - производственный налет часов на один самолет , т;
'
W AM - амортизационный ресурс планера, час;
LРАСЧ - дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой, км.

C " = c " * R0 ,$
c " - стоимость 1 кг тяги двигателей, $\кг, c '' =100 $/кг;
R0 - максимальная взлетная тяга одного двигателя, кг.
 q ЭКС *W AM
'' ВН
* γ ДВ
ЭКС

c "ВН = с ЭКС
"
*  ТКМ ,$ / кг
 q ВН
* W ' ' ЭКС
γ ВН 
 ТКМ AM ДВ 
где γ ДВ - удельная масса двигателя;
qТКМ - удельный расход топлива, г/ткм (или г/пкм);
''
W AM - амортизационный ресурс двигателя, час.