Замена мотора стеклоподъемника

Вчера таки решил заняться стеклоподъемником. Снял-снимается вместе с тросиками и планкой по

которой стекло ходит. Для начала надо придавить стекло наружу и снять его с направляющей
планки, оно должно быть где-то наполовину опущено. Затем рукой поднять его вверх и
зафиксировать в поднятом положении. Откручиваем планку один раз вверху, другой раз внизу и
вынимаем вместе с моторчиком.
Осмотрел и захотелось обойтись пока малой кровью: разобрал заднюю левую дверь, снял
подъемник и ..., а он не подходит, корОче тросик. Поехал на авторынок, нашел механизм
отечественный, на свой страх и риск купил пару по 500 р. и по приезду домой начал соображать.
Разобрал родной, разобрал неродной, долго курил, думал, примерял. Закрепил только на два
болта, никуда не денется (как говорил слесарь у нас на работе - не шатун). Слева на фото - то, что
осталось от родного, а справа - правый механизм (про запас). Как я и думал, съело зубья на
редукторе (5-6 штук) как раз в том месте, когда стекло почти поднято начинался треск и плотней
стекло не поднималось. Фоткать весь процесс некогда было, да и в конечном результате не был до
конца уверен, даже приготовил досточку для упора стекла в верхнем положении. А он работает,
как зверь, лучше родного. Колхоз, конечно, зато своими руками.