Вы находитесь на странице: 1из 8

НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

ПРОЕКТ ОКОЛОЛУННОЙ
СТАНЦИИ ОБСУЖДАЮТ
ПАРТНЕРЫ ПО МКС
ИЗ РОССИИ И США

В первой половине 2017 года космические агентства


готовятся обсудить следующую по завершении
полётов на Международную космическую станцию
(МКС) пилотируемую программу. Это может быть
международная окололунная посещаемая платформа,
создаваемая на базе российских обитаемых модулей.
Специалисты ракетно-космической корпорации (РКК)
Сергей ФИЛИПЕНКОВ, «Энергия», американских корпораций «Boeing» и
редактор журнала
«Авиапанорама», «Lockheed Martin» и Госкорпорация «РОСКОСМОС»
кандидат медицинских
наук, доцент формируют вероятный план-график разработки и
запуска международной лунной орбитальной станции
(ЛОС), которая может стать первым шагом на пути
освоения Луны нашими космонавтами.
№4 • 2016 23
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

Ранее, в самом начале 2000-х, конструкторы


из РКК «Энергия» предлагали модернизиро-
вать базовый функционально-грузовой блок
(ФГБ) в межпланетный орбитальный корабль
(МОК) и вывести его на околомарсианскую
или околовенерианскую орбиту с помощью
модернизированной ракеты «Энергия-М», но
проект не получил одобрения в Российском
авиационно-космическом агентстве из-за
невозможности возобновить производство
сверхтяжёлой ракеты-носителя на базе пред-
приятий ракетно-космической промышлен-
ности России.

В 2006–2007  годах близкая по конструк-


ции версия ЛОС была разработана на базе
существующих обитаемых модулей око-
лоземных орбитальных станций в  ГКНПЦ
им. М. В. Хруничева как наиболее вероят- Экспертная рабочая группа по программе МКС
ная полезная нагрузка для тяжёлой версии (IEWG — ​ISS Experts Working Group) начала
ракеты-носителя «Ангара» с  предполагав- обсуждение возможностей международного
шейся тогда грузоподъемностью от 45 до сотрудничества по исследованию космоса за
70  т (в  настоящее время грузоподъемность пределами низкой околоземной орбиты ещё
«Ангары А5» скорректирована до 30 т). в 2011 г. В 2014 году по результатам работы
группы IEWG главами космических агентств
Между тем, потребуется согласование пред- стран-партнеров по МКС был подписан «План
лагаемого проекта международной около- изучения возможностей МКС для исследова-
лунной посещаемой платформы с националь- ния дальнего космоса», для реализации кото-
ными космическими агентствами стран-пар- рого и была образована данная группа. Группа
тнёров по МКС. Прежде всего, трудности IECST предусмотрела все возможные сценарии
могут возникнуть у NASA. Современная поли- будущей международной кооперации, позво-
тика США и NASA не предусматривает иссле- ляющей отработать ключевые элементы ракет-
дований Луны и окрестностей, а направлена но-космических комплексов и начать пилотиру-
исключительно на продвижение националь- емое исследование дальнего космоса за преде-
ных проектов пилотируемого исследования лами низкой околоземной орбиты. В соответ-
астероидов, а  затем и  Марса c помощью ствии с национальными интересами тех партне-
вновь создаваемой сверхтяжёлой ракеты-но- ров, которые включают в свои пилотируемые
сителя космической транспортной системы программы исследование Луны, Марса и асте-
«STS» нового поколения. роидов, были предложены перспективные пути
развития космонавтики до 2030 г.
В то же время, ГК «РОСКОСМОС», евро-
пейское космическое агентство ESA и япон-
ское агентство JAXA агитируют NASA под-
ключиться к  исследованию окололунного
пространства с  пилотируемым кораблём
«Orion», использование которого в  около-
лунном пространстве для стыковки с  ЛОС
может рассматриваться как очередной шаг
на пути отработки мер безопасности в аме-
риканской экспедиции к  Марсу. В  случае
согласия NASA и  получения финансиро-
вания от Конгресса США в  самом конце
2020-х может появиться международная
ЛОС и состояться кратковременная высадка
космонавтов и астронавтов на поверхность
Луны, аналогично реализованным лунным
экспедициям программы «Аполлон» и несо-
стоявшимся советским проектам лунных экс-
педиционных комплексов (ЛЭК).
№4 • 2016 24
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

Предварительная версия проекта окололун-


ной станции была обсуждена в мае 2016 года
на международной конференции «HSE‑2016»
в  городе Королёве (см. № 3 журнала
«Авиапанорама») и в середине июля на кон-
ференции, посвящённой достижениям и даль-
нейшему развитию МКС, состоявшейся в США
в  Сан-Диего (ISS research and development
conference, San Diego). Несмотря на похоло-
дание международных отношений, причиной
наметившегося космического сближения и коо-
перации с Россией является значительное сни-
жение финансирования космических проектов,
прежде всего, в США и в Европейском Союзе.

Например, NASA отложило до 2026  года


план пилотируемого полета к астероиду из-за
проблем с финансированием, хотя ранее сооб-
щалось, что данный двухпусковой проект «ARM»
состоится в декабре 2020 г. Планировалось
запустить к  астероиду автоматический зонд
ARM для захвата большого валуна с его поверх-
ности, и при успешном захвате зонд должен был
бы доставить захваченный камень на устойчи-
вую орбиту вокруг Луны. Позднее, пилотируе-
мый корабль «Orion», на этапе его лётно-кос-
мических испытаний в пилотируемом варианте
с экипажем из двух человек, отправится иссле-
довать астероид. Предполагалось доставить
образцы породы с астероида на Землю.

В июле один из руководителей программы Рон


Тикер заявил на заседании в NASA, что дата
первого запуска передвинута на конец 2021 г.,
а  запуск пилотируемой миссии отложен на
2026 г. Как объяснил на конференции в городе
Королёве заместитель директора NASA по
пилотируемым программам освоения косми-
ческого пространства Уилльям Герстенмайер,
перенос запуска пилотируемого корабля
«Orion» не будет связан с технической реали-
зацией проекта «ARM», а обусловлен исклю-
чительно недофинансированием всей про-
граммы: «У нас были проблемы с получением
финансирования, перенос на год не был вызван
техническими (проблемами), у нас просто не
было необходимого бюджета».

В NASA по-прежнему считают астероидный


проект приоритетным. Он является исключи-
тельно важной вехой в продвижения новых техно-
логий, необходимых для пилотируемой миссии на
Марс, запланированной на 2030-е, но финанси-
рования всё равно не хватает. Несмотря на изме-
нение бюджета, NASA оставила в силе план пило-
тируемого полёта на Марс как главный приори-
тет национальной космической программы США,
хотя администрация готова сотрудничать с ГК
«РОСКОСМОС» по проекту ЛОС в случае если
№4 • 2016 25
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

Россия самостоятельно и за свой счёт построит 2019 г., а сейчас уже переносит его на 2020-е,
лунную орбитальную станцию и затем выведет её т. е . готовится скорректировать собствен-
на окололунную орбиту. Только после этого могут ную Федеральную космическую программу
подключиться партнёры из США и ЕС, используя «ФКП‑2025» в  части последующих запусков
пилотируемые корабли «Orion». Кроме того, для автоматических лунных станций. Вероятно, до
загрузки работой создаваемого ракетно-кос- обитаемой базы на поверхности Луны у России
мического комплекса «SLS» американцы готовы дело не дойдёт и к середине века просто по
рассмотреть возможность доставки российских экономическим причинам, поскольку надо обу-
тяжёлых полезных нагрузок, а также членов эки- страивать земли и  селения средней полосы
пажей пилотируемых кораблей «Orion» из других России, Сибири и Дальнего Востока.
стран на окололунную орбиту. В том числе, уже
сделано такое предложение ГК «РОСКОСМОС»,
поскольку ФКП‑2025 давно не предусматри-
вает создание сверхтяжёлой ракеты семейства
«Ангара».

Идея построить лунный полигон с  помощью


управления автоматическими лунными стан-
циями с борта лунной орбитальной платформы
и  затем сформировать обитаемую лунную
базу в районе Южного полюса Луны предло-
жена в проектах концепции российской лунной
программы, подготовленной РАН совместно
с предприятиями РОСКОСМОСА, ГКНПЦ им.
М. В. Хруничева и МГУ ещё в 2006–2007 годах.
В данной концепции ставилась цель создать
к  середине века обитаемую базу и  лунный
полигон с возможностью добычи на спутнике
Земли полезных ископаемых. Американская
Как заявил руководитель отдела ядерной космическая
Однако из-за недофинансирования ГК планетологии Института космических иссле- транспортная
«РОСКОСМОС» сдвинул пуск автоматиче- дований Игорь Митрофанов, «Совет РАН по система «SLS»
ской станции «Луна-Глоб» сначала с 2016 на космосу обратил внимание на то, что с точки с кораблём «Орион»
№4 • 2016 26
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

РАН по космосу о недопустимости переноса


сроков было принято еще в июле… Мы его
в  РОСКОСМОС отправили. Федеральная
космическая программа на 2016–2025
годы предусматривает запуск этого аппа-
рата в  конце 2019  года. Уже 2016  год,
а  фактически контракт так и  не заключен.
Запуск станции запланирован на конец
ноября — ​начало декабря 2019 года в связи
с  оптимальными баллистическими услови-
ями, поэтому полномасштабные работы по
проекту должны начаться уже сейчас, чтобы
не сорвать сроки». Эти задержки с лунными
автоматическими станциями могут нанести
значительный ущерб международному
Концепция сотрудничеству нашей страны по реализа-
обитаемой лунной зрения сроков поставок комплектации ции перспективных лунных проектов, если
базы у Южного и изготовления различных систем есть опасе- Россией не будет принят, вместе со стра-
полюса ния, что дальнейшие задержки могут приве- нами-партнёрами по МКС, проект создания
сти к срыву плана-графика. Решение совета международной окололунной платформы на
базе ЛОС.

Варианты российских Научный руководитель Института косми-


взлётно-посадочных кораблей ческой политики (http://ispolicy.ru/about/)
Иван Моисеев предполагает, что одновре-
менное создание окололунной орбитальной
станции и лунной базы — ​мало совместимые
задачи для международного сотрудничества
не только из-за ограниченного финансиро-
вания исследований Луны в  России, США
и Европе, но также по причине недостаточ-
ной противорадиационной защиты созда-
ваемой ЛОС. «Если строить лунную базу,
то нужно именно на ней и сосредотачивать
усилия», — ​утверждает Моисеев. Дело в том,
что ЛОС не совсем удобна как транзитный
узел из-за того, что Луна вращается мед-
ленно, и за счет этого окололунная станция
над местом посадки на поверхностную базу
будет оказываться раз в несколько недель.
Более того, высокий уровень радиации от
солнечных вспышек и галактических космиче-
ских лучей заставит часто заменять экипажи
ЛОС. Иван Моисеев также считает, что лучше
бы вообще отказаться от лунной станции
и  доставлять на Луну людей и  грузы таким
же образом, как это делали американцы на
кораблях «Аполлон» — ​корабль выходит на
нужную орбиту Луны и  от него отделяется
взлётно-посадочный модуль, который затем
возвращается обратно.

В настоящее время уже согласуется ком-


поновочная схема российских модулей
такой платформы. На рисунке, представ-
ленном Анатолием Заком на его сайте
RussianSpaceWeb.com, приведены основные
элементы проекта сборки окололунной посе-
щаемой платформы, а именно:
№4 • 2016 27
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

• вверху показан американский обитае-


мый модуль массой 10  т (изготовление кото-
Решениями ВПК Совмина
СССР финансирование
рого потребует дополнительного финансиро- проекта ДЛБ прекратили,
вания со стороны NASA); а научный совет АН СССР
по космосу под председа-
• далее показан российский лаборатор-
но-энергетический модуль массой около 24 т
тельством М. В. Келдыша
отдал приоритет автома-
(доставка которого на окололунную орбиту тическим лунным станциям
может потребовать использования американ- программы «Луна», пред-
ской транспортной системы «SLS»); ложив перенести реа-
лизацию пилотируемого
• ниже представлен российский обитае-
мый функционально-грузовой блок массой 10 т
проекта на XXI век.

(требующий энергетической системы и двига- Л у н н ы й э к с п е д и ц и о н -


тельной установки); ный комплекс (ЛЭК)
«Звезда» был реани-
• новый энергетический модуль с  двига- мирован под руковод-
тельной установкой российского или американ- ством генерального кон-
ского изготовления, массой 10 т (может достав- структора В. П. Глушко
ляться на окололунную орбиту совместно сразу же после создания
с американским пилотируемым кораблём). НПО «Энергия». В 1974–
1976  годах работа была
Эксперты ЦНИИмаша придерживаются мнения, доведена до эскизного
что непосредственно на Луне будет легче орга- проекта, предполагав-
низовать защиту от радиации — ​например, под шего проведение долго-
ее поверхностью можно оборудовать противо- временных исследова-
радиационные убежища. Директор по пилоти- ний на поверхности Луны
руемым программам ГК «РОСКОСМОС» лёт- с  использованием ракет-
чик-космонавт Сергей Крикалев считает, что ных летательных аппа-
базу на Луне есть смысл делать постоянно оби- ратов типа «Вулкан»
таемой, а  базу на орбите Луны — ​лишь вре- и  «Энергия». Но и  в  те
менно посещаемой платформой для перелётов годы, вплоть до смерти
от Земли к Луне и обратно, так как там гораздо В. П. Глушко, финансиро-
выше уровень радиации, чем на МКС. вания на строительства лунного поселения
получить так и  не удалось, хотя ракета-но-
Во ФГУП ЦНИИмаш до сих пор в инициатив- ситель «Энергия» для ЛЭК была создана
ном порядке продолжается доработка проекта и успешно запускалась в космос с полезной
долговременной лунной базы (ДЛБ). нагрузкой в виде лазерной установки «Полюс»
и беспилотного орбитального корабля — ​кос-
По заявлению руководителя пресс-службы мического самолёта «Буран» в 1987–1988 г.
ЦНИИМаш Ольги Жаровой, проект базы изна-
чально разработан СССР в КБ общего маши- Научно-техническая экспертиза по всем
ностроения под руководством Владимира лунным проектам выполнялась в  те далёкие
Бармина в развитие программы освоения Луны годы во ФГУП ЦНИИмаш, где и сейчас в иници-
с помощью ракеты-носителя «Н1», создавашейся ативном порядке ведется проработка проекта
С. П. Королёвым в ОКБ‑1, а затем его соратни- лунного поселения. Долговременная лунная
ком В. П. Мишиным в Центральном конструктор- база в районе Южного полюса на поверхно-
ском бюро экспериментального машиностро- сти естественного спутника Земли останется
ения (ЦКБЭМ, сейчас — ​РКК «Энергия»). После стратегической целью российской космонав-
неудач с четырьмя беспилотными пусками ракеты тики на 2030–2050-е, несмотря на сокра-
«Н1» в период 1969–1972 годов Бармин перео- щение финансирования лунных программ
риентировал свой проект «ДЛБ» на доставку его в ФКП‑2025. Лунная база с повестки дня не
модулей ракетой носителем «Протон», но для снята, и работы продолжаются в РКК «Энергия»
поддержания функционирующей базы потребо- и ЦНИИмаше.
вались бы десятки запусков «Протона-К» еже-
годно, а с этим уже не справлялось ни производ- Некоторые параметры ДЛБ к сегодняшнему
ство завода им. М. В. Хруничева (ныне ГКНПЦ им. дню уже точно известны. На начальных этапах
М. В. Хруничева), ни финансирование космоса развертывания лунной базы количество
из бюджета СССР. членов ее экипажа не превысит 4 человек,
№4 • 2016 28
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

на более поздних этапах количество членов Создание собственно обитаемой зоны ДЛБ
экипажа может достигать 10–12 человек при должно начинаться с автоматической посадки
смене экипажей. При четырех членах экипажа на поверхность будущего жилого и  энерге-
и  продолжительности экспедиции 30 суток тического модулей. В  ЦНИИмаше при про-
минимальный обитаемый гермообъем такой работке современного проекта базы заим-
базы составляет 20 кубометров. Для актив- ствуются основные идеи и  чертежи из про-
ной деятельности экипажа вся сопутствующая ектов, выполненных в  советское время. Так,
инфраструктура (атомный реактор, гараж без изменений берутся жилые помещения,
с  луноходами, обсерватория с  радиотеле- которые были построены и испытаны в свое
скопом для зондирования дальнего космоса время В. П. Барминым на территории КБ
и обычными телескопами для изучения асте- общего машиностроения. В  РКК «Энергия»
роидов, планет солнечной системы и около- тоже, не мудрствуя, использовали предложе-
земного пространства, другие эксперимен- ния по лунной базе «Звезда» и ЛЭК, подготов-
тальные установки) должны быть на поверхно- ленные научными коллективами ещё в 1960–
сти Луны. Под поверхностью Луны будут раз- 1970-е, когда для строительства лунной базы
мещаться энергоустановки, лабораторные, спроектировали специальную строительную
заводские и  жилые модули, а  также специ- технику — ​экскаваторы, грейдеры, кабелеу-
альные противорадиационные убежища. кладчики и луноход с герметической кабиной,
Строительство лунной базы может начаться рассчитанной на 4 человек и две недели пути.
с  автоматических лунных станций и  лунохо-
дов, предназначенных для поиска места без- Однако все эти лунные грейдеры и  экскава-
опасной посадки пилотируемых и  грузовых торы продержались в проекте ФКП‑2025 очень
кораблей. недолго, и после первого рассмотрения проекта

№4 • 2016 29
НАУКА-ТЕХНОЛОГИИ

в министерских кабинетах Правительства РФ головная организация ГК «РОСКОСМОС»


все эти программы вычеркнули, несмотря на по пилотируемой космонавтике, вынуж-
то, что эскизные проекты лунной строительной дена заняться обсуждением потенциального
техники уже были подготовлены советскими облика платформы ЛОС, разрабатывавшейся
учёными и конструкторами. «Эскизные проекты ранее в ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, а также
существуют и рассматривались в ЦНИИмаше формированием требований к  используе-
на научно-технических советах, — ​рассказала мым переходным элементам (интерфейсам)
руководитель пресс-службы Ольга Жарова, — ​ типа стыковочных узлов и  модулей, сопря-
но планов по заказу на изготовление опытных гающихся с  зарубежными партнёрами по
экземпляров такой техники пока нет, вместо данному проекту. Российские специалисты
этого разработаны более дешёвые их ком- всё же предполагают, что предложения РКК
пьютерные 3D-модели». «Энергия» и  ЦНИИМаш по будущей про-
грамме создания и  эксплуатации между-
В процессе урезания бюджета проекты РКК народной окололунной посещаемой плат-
«Энергия» вроде лунного взлетно-поса- формы не только будут представлены главам
дочного модуля, пилотируемых луноходов, агентств стран-партнеров по программе
лунного грейдера и  экскаватора попали МКС, но и будут ими одобрены.
под сокращение. Но некоторые из них кор-
порация продолжит за свой счет, а отдель- Фото Анатолия Зака с сайта RussianSpaceWeb.com,
ные программы, как надеются специалисты, ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия»
будут перенесены на следующие, тучные имени С.П. Королёва», ФГУП «КБ Общего Машиностроения
годы финансирования, т. е. на период 2030– имени академика В.П. Бармина», ФГУП ЦНИИмаш
2050 гг. Вместо этого РКК «Энергия», как

Проекты открытого и герметического лунохода для двух человек


№4 • 2016 30