Как завести машину

Когда вы впервые садитесь за руль, даже такая простая операция как запуск двигателя
может вызвать массу вопросов. К счастью, инженеры максимально упростили эту
процедуру как на автомобилях с механической, так и автоматической коробкой передач. В
этой статье описан процесс для обоих случаев, переходите к первому шагу, чтобы узнать
больше.

Алгоритм, как завести машину:

1. Садитесь за руль и пристегнитесь. Всегда пользуйтесь ремнями, не пренебрегайте

этой мерой безопасности!

2. Вставьте ключ в замок зажигания. Скважина замка зажигания зачастую

располагается рядом с рулем. Замочная скважина выглядит как круглая
металлическая пластина с прорезью для ключа; она очень часто имеет подсветку.
Найдя скважину, вставьте в нее ключ до конца. Ключ к автомобилю
предоставляется производителем, но вы можете сделать дубликат оригинального
ключа. Дубликат будет работать, только если он качественно
изготовлен.Некоторые современные модели автомобилей не имеют
традиционного металлического ключа. Они оснащены системой электронного
зажигания. В этом случае вам нужно искать кнопку с надписью «engine start»,
которая должна находиться на видном месте возле руля.

3. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, перед тем как
поворачивать ключ необходимо перевести рычаг коробки передач в позицию «P»
или «N». Автоматическая коробка передач предназначена для того, чтобы
избавить водителя от необходимости самостоятельно переключать передачи.На
автомобилях с автоматической коробкой передач всего две педали. «Третья
педаль» является просто площадкой для отдыха левой ноги.Многие
автоматические коробки передач оснащены защитой, которая не позволяет
запустить двигатель, если рычаг переключения передач находится не в позиции
«P» или «N» («Паркинг» или «Нейтральная»). Это защищает от запуска двигателя,
когда автомобиль стоит на передаче.

4. Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, переведите рычаг

переключения передач в нейтральную позицию.На автомобилях с механической
коробкой передач три педали. Крайняя левая — это сцепление.Перед тем как
поворачивать ключ зажигания, важно убедиться, что автомобиль стоит на
нейтральной передаче, то есть не включена ни одна передача. Если передача
включена, то при попытке завести двигатель стартер передаст усилие на колеса, и
 вы почувствуете резкий толчок. Это может повредить трансмиссию и
стартер.Убедиться в том, что рычаг коробки находится в нейтральном положении,
можно, пошатав его из стороны в сторону. Если рычаг двигается легко, то ни одна
из передач не включена. Если рычаг не двигается и плотно сидит на месте, то
передача включена. В этом случае вам нужно выжать сцепление и выключить
передачу.

5. Чтобы запустить двигатель, поверните ключ в замке зажигания. Поворачивая ключ,

вы почувствуете два промежуточных положения, и третье положение, которое
подпружинено, заводит двигатель. Проворачивайте ключ той же рукой, что и
вставляли ключ, и убедитесь, что не вытаскиваете его при прокручивании.Как
только вы провернете ключ до крайнего положения, отпустите его, и пружина
вернет его во вторую позицию. Если вы задержите ключ в крайнем положении, вы
услышите неприятный звук, соответствующий тому, что стартер будет мешать
двигателю работать. Это очень вредно для стартера.Первые два положения
называются «ACC», что является аббревиатурой от «accessories» (аксессуары),
второе положение называется «ON» или зажигание. В первом положении питание
подается на магнитолу и другие автомобильные аксессуары; положение зажигание
— это положение, в которое возвращается ключ после запуска двигателя.

6. Даже полностью исправный автомобиль не всегда заводится с первого раза. Не

переживайте, если первая попытка запуска не стала успешной, — попробуйте еще
несколько раз.Рулевое колесо имеет замок, препятствующий повороту рулевого
колеса; замок освобождается, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания до
второго положения. Замок рулевого колеса — это устройство, которое
препятствует угону автомобиля. Иногда замок рулевого колеса мешает провернуть
ключ в скважине, в этом случае необходимо немного покрутить руль влево-вправо,
одновременно прилагая небольшое усилие к ключу.Если автомобиль не
запускается, попробуйте выжать тормоз или сцепление. На некоторых новых
автомобилях стоит устройство, защищающее от запуска двигателя на
передаче.Если двигатель все равно не запускается, попробуйте крутить ключ в
другом направлении. Некоторые старые автомобили очень сильно отличаются от
современных.

7. Обратите внимание на положение рычага коробки передач. На некоторых

современных коробках передач электрический ток не подается на стартер, если
педаль сцепления полностью не выжата.Когда двигатель уже запущен, не
бросайте педаль сцепления, если включена передача для движения; это приведет
к остановке двигателя и рывку всего автомобиля. Вы можете предотвратить это,
предварительно убедившись в том, что автомобиль не стоит на передаче, пошатав
рычаг переключения, как описывалось ранее.

8. Перед началом движения осмотритесь по зеркалам и всегда водите автомобиль

безопасно.