Вы находитесь на странице: 1из 90

Salwico Cargo

Addressable
Система пожарной
сигнализации
Руководство по обслуживанию и
эксплуатации
Consilium Marine & Safety AB
Fire & Gas Marine Division
Phone: +46 31 710 77 00
Fax: +46 31 710 78 00
E-mail: Service: service@consilium.se
Spares: spares@consilium.se
 
Consilium Marine & Safety AB
Navigation Division
Phone: +46 8 563 05 100
Fax: +46 8 563 05 199
E-mail: Service, APT: service-navigation@consilium.se
Spares: spares-navigation@consilium.se
 
The contents of this document are subject to revision without
notice due to continued progress in methodology, design and
manufacturing. Consilium assumes no legal responsibility for
any error or damage resulting from the usage of this
document.
 
Сентябрь 2013
Документ Номер 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и
эксплуатации_M_RU_2013_H
Часть Номер 5100334-01

© Copyright 2013, Consilium Marine & Safety AB


Содержание

1 Введение .......................................................................................... 1
1.1 О данном руководстве .................................................................. 1
1.2 Символы, используемые в руководстве ...................................... 2
1.3 Утверждения и согласования ..................................................... 3

2 Общее описание ............................................................................. 5


2.1 Описание системы ........................................................................ 5
2.2 Блок-схема системы ..................................................................... 5
2.3 Системные данные ....................................................................... 6
2.4 Монтаж электрооборудования, основное оборудование ........ 7

3 Испытания ..................................................................................... 9
3.1 Описание режима испытаний .................................................... 9
3.2 Испытание зон обнаружения пожара ...................................... 10
3.2.1 Испытание зоны обнаружения пожара ...................................... 10
3.2.2 Моделирование сигнала пожарной тревоги в системе ............ 10
3.2.3 Рекомендуемое испытательное оборудование. ......................... 11
3.2.4 Тепловые извещатели .................................................................. 11
3.2.5 Дымовые извещатели .................................................................. 11
3.2.6 Извещатели пламени ................................................................... 12

3.3 Выход из режима испытаний ..................................................... 12


3.4 Проверка условий отказа ............................................................. 12
3.4.1 Об условиях отказа ...................................................................... 12
3.4.2 Отказ удаленного извещателя .................................................... 13
3.4.3 Отказ аккумуляторной батареи .................................................. 13
3.4.4 Замыкание на землю .................................................................... 13
3.4.5 Обрыв лучевого кабеля ............................................................... 13
3.4.6 Источник питания ........................................................................ 13
3.4.7 Испытание кабелей ...................................................................... 14

3.5 Проверка дисплея панели управления ........................................ 16


3.6 Поиск и устранение неисправности .......................................... 17
3.6.1 Неправильная полярность ........................................................... 17
3.6.2 Неправильное количество лучевых блоков (только для
адресуемых лучей на луче M X) ................................................. 17
3.6.3 Обрыв кабеля ................................................................................ 18
3.6.4 Замыкание на землю .................................................................... 19
3.6.5 Короткое замыкание .................................................................... 19
3.6.6 Отключение сигналов об отказах ............................................... 19
3.6.7 Сброс отказов ............................................................................... 20
3.6.8 Режим установки .......................................................................... 20
3.6.9 Обновление программного обеспечения ................................... 20
3.6.10 Обновление крупных систем ...................................................... 26
3.6.11 Сохраните системный журнал на USB-накопитель ................. 28
3.6.12 Как сообщить о неисправности .................................................. 29
Содержание

4 Очистка пожарных извещателей .............................................. 31


4.1 До очистки ..................................................................................... 31
4.2 Дымовой извещатель .................................................................... 31
4.3 Извещатель тепловой .................................................................. 31
4.4 Извещатель пламени .................................................................... 31

5 Замена, добавление или удаление пожарных извещателей ... 33


5.1 Замена пожарных извещателей ................................................. 33
5.2 Подключение к лучевому модулю, тип Loop M X ..................... 34
5.3 Подключение к модулю зоны, тип I/O M 70 .............................. 35
5.4 Назначение адресов устройствам, подключенным к лучу ..... 35
5.5 Инструкции для программатора адресов ................................. 37
5.6 Горячее подключение (подключение или отключение
устройства от луча) ..................................................................... 37
5.7 Изменение файла конфигурации с помощью журнала
отказов ............................................................................................ 38
5.7.1 Добавление лучевого блока ........................................................ 38
5.7.2 Удаление лучевого блока ............................................................ 39

5.8 Изменение файла конфигурации с помощью меню


обслуживания ................................................................................. 39
5.8.1 Добавление лучевого блока ........................................................ 39
5.8.2 Удаление лучевого блока ............................................................ 40

5.9 Сохранение изменений в файле конфигурации ......................... 40

6 Замена аккумуляторных батарей .............................................. 43

7 Программное обеспечение ............................................................ 45


7.1 Программа конфигурации ............................................................ 45
7.2 Загрузка файла конфигурации на USB-накопитель ................ 45
7.3 Передача файла конфигурации с USB-накопителя ................. 45

8 Использование меню обслуживания .......................................... 49


8.1 Меню обслуживания — главный экран ...................................... 49
8.2 Сведения о системе, пункт 1 ...................................................... 50
8.3 Центральные блоки, пункт 2 ...................................................... 50
8.4 Модули, пункт 3 ............................................................................. 51
8.5 Зоны, пункт 4 ................................................................................. 53
Содержание

8.6 Лучи, пункт 5 ................................................................................. 54


8.7 Конфигурация, пункт 6 ................................................................ 56
8.8 Встроенное ПО, пункт 7 .............................................................. 57
8.9 Системный журнал, пункт 8 ...................................................... 58
8.10 Списки входов и выходов, пункт 9 .............................................. 58

9 Приложение ................................................................................... 59
9.1 Схема разводки выводов и расположения кабелей
центрального блока ....................................................................... 59
9.2 Подключение лучевых блоков ...................................................... 62
9.3 Вывод RS485 ................................................................................... 64
9.3.1 Общие рекомендации для монтажа линии RS485 .................... 64
9.3.2 Примеры монтажа линии RS485 ................................................ 64

9.4 Перечень извещений о неисправности ...................................... 67


9.5 Термины и определения ................................................................ 77

Index ................................................................................................. 82
Содержание
Руководство по обслуживанию и эксплуатации 1 Введение

1 Введение

1.1 О данном руководстве


Данное руководство предназначено для специалистов, связанных с
настройкой и управлением системы пожарной сигнализации.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Данное руководство пользователя было составлено на основе версии 1.7.0, но
подходит для программного обеспечения панели управления версии 1.0.0. и
выше.

В главе Общее описание дается полный обзор системы пожарной


сигнализации.

В главе Испытания описан порядок испытания зон, детекторов и дисплея


панели управления. Инструкции по очистке находятся в главе Очистка
пожарных извещателей.

Сведения об обновлении файла конфигурации с добавлением новых лучей


или заменой детекторов см. в главе Замена, добавление или удаление
пожарных извещателей. Файл конфигурации описан в разделе Руководства
по настройке.

Меню услуг на панели управления используется для настройки,


обслуживания и выполнения незначительных обновлений согласно главы
Использование меню обслуживания.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 1


1 Введение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Рис. 1. Пример системы пожарной сигнализации Salwico Cargo.

1.2 Символы, используемые в руководстве


ОПАСНО!
Несоблюдение инструкций может стать причиной получения серьезных
увечий и даже смертельного исхода и/или значительного повреждения
оборудования.

ВНИМАНИЕ!
Несоблюдение инструкций может стать причиной получения увечий и/или
повреждения оборудования.

ВНИМАНИЕ!
Возможно получение небольших или незначительных повреждений.
Несоблюдение инструкций может стать причиной повреждения
оборудования, потери данных, результатов работы или непредвиденных
результатов.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Символы, находящиеся рядом с примечанием, привлекают внимание к
важным фактам или условиям.

Совет!
Символы, находящиеся рядом с советами, указывают на отдельные
инструкции, где находится дополнительная информация, и объясняет, как
легче выполнить операцию.

2 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 1 Введение

1.3 Утверждения и согласования

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 3


1 Введение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

4 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 2 Общее описание

2 Общее описание

2.1 Описание системы


Данная система обнаружения пожара является самой современной
аналоговой адресной системой обнаружения пожара, разработанной с учетом
требований, предъявляемых в сфере морских перевозок, промышленности и
транспорта. Особое внимание уделено эргономике и удобству обслуживания
с использованием логически и интуитивно понятной панели управления.

2.2 Блок-схема системы


На следующем рисунке показана типовая система и подключаемые к ней
узлы. Объяснение терминов и сокращений см. на стр. Термины и
определения, стр. 77 в приложении.

Рис. 2. Пример блок-схемы системы.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 5


2 Общее описание Руководство по обслуживанию и эксплуатации

2.3 Системные данные


Таблица 1. Системные данные для системы пожарной сигнализации.
Системные данные Технические
характеристики
84–264 В перем. тока /
Напряжение питания
90–350 В пост. тока
Потребляемая мощность.
Зависит от конфигурации системы.
Напряжение в системе 19–30 В пост. тока
Степень защиты центральной панели Зависит от шкафа
Количество лучевых блоков в одной центральной
16256
станции.
Количество лучевых блоков в одном луче адресного
Не более 254
детектора.
Количество лучей адресных детекторов в лучевом модуле,
1
лучевой модуль M X
Количество зон обычных детекторов на модуль, I/O M 70 8
Количество входов/выходов на модуль, I/O M 700 8
Количество модулей в одной центральной станции (не
Не более 125
более 64 лучевых модулей М X)
Многоцентровая система (MCS) Не более 30 SCS
Количество панелей управления в одной центральной
Не более 8
станции
Количество репитеров на внешней магистральной шине
(тип панели управления M 4.3, панель
Не более 8
управления/репитер M 4.3, панель управления M 2.2,
панель управления M X, репитер M 4.3)
Количество репитеров на магистральной шине (тип Макс. 14/ магистральная
репитера М 4.3) шина
Количество зон в системе 1-9999
RS485, 19200 бод,
Параметры связи для внешнего канала системы контроль по нечетности,
8 бит данных
Количество индивидуально определяемых эффектов
Макс. 1000
(исходящие команды) на один центральный блок

ПРИМЕЧАНИЕ!
Время инициализации системы удерживается на минимальном уровне в
режиме нормальной работы, однако является длительным при новой
установке, вводе в эксплуатацию или обслуживании (в зависимости от
конфигурации файла определения данных).

ПРИМЕЧАНИЕ!
На экране меню будет отображаться предупреждение на протяжении того
времени, когда система не выполняет программу Причина/Следствие, то есть
в течение первых двух минут после включения системы.

6 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 2 Общее описание

Совет!
Более подробную информацию о модулях системы и лучевых блоках см. в
соответствующей технической документации.

2.4 Монтаж электрооборудования, основное


оборудование
Разводка клемм
Большинство систем разрабатываются под конкретного заказчика, поэтому
не существуют норм подключения отдельных модулей в системе.

Дополнительные сведения см. в Схема разводки выводов и расположения


кабелей центрального блока, стр. 59.

Сведения о подключении других устройств, например принтера или


основного резервного сигнала (BBU), см. в проектных чертежах.

Панель управления
Если панель управления размещена вне шкафа системы обнаружения пожара,
подключение к центральному блоку должно выполняться через внешнюю
магистральную шину (Внеш. МШ), как показано на Блок-схема системы, стр.
5. Для обеспечения максимальной безопасности каждый кабель должен
прокладываться отдельно.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 7


2 Общее описание Руководство по обслуживанию и эксплуатации

8 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

3 Испытания

3.1 Описание режима испытаний


ПРИМЕЧАНИЕ!
Этот раздел относится только к адресуемым блокам.

Система имеет специальный режим испытаний, облегчающий проведение


теста.

Если зона находится в режиме испытаний:

• в случае возникновения пожара внешние устройства оповещателя и


органы управления не активируются по умолчанию.
Совет!
Эту функцию можно отключить.

• Уровень срабатывания устройства аварийной сигнализации понижен для


ускорения срабатывания на сигнал извещателя.
• При этом начинают мигать индикаторы.
• После проверки луча загорается соответствующий индикатор.
• Если к системе подключен принтер, автоматически распечатываются
результаты испытаний блоков.
• Блоки, находящиеся в аварийном режиме, автоматически сбрасываются в
случае, если температура или концентрации дыма понижается ниже
аварийного уровня, либо в случае ручного включения пожарной
сигнализации.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Система обрабатывает сигналы пожарной тревоги, поступающие из зон, не
находящихся в режиме испытаний, в обычном режиме.
Спустя два часа зоны, прошедшие испытания, автоматически переключаются
в нормальный режим работы.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 9


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

3.2 Испытание зон обнаружения пожара


3.2.1 Испытание зоны обнаружения пожара
Компания Consilium рекомендует проводить испытания системы пожарной
сигнализации не реже одного раза в год.

ВНИМАНИЕ!
Во время запуска системы лучевой модуль в течение 15 минут выполняет
процедуры по калибровке уровня загрязненности дыма. В течение этого
периода не допускается выполнять тестирование.

1 Переведите зону в режим тестирования:


Меню » 3 Отключения » 1 Новое
отключение » 6 Режим испытаний.
2 Выберите зону и нажмите кнопку Отключение, Испытание и
для подтверждения. Индикаторы зоны/блока
загораются и подтверждают
режим испытаний.

Теперь в течение последующих двух часов можно безопасно проводить


испытания детекторов и устройств ручного включения пожарной
сигнализации.

Просмотр информации о срабатывании системы Меню » 7 Журнал » 1


Журнал пожарной сигнализации.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Используйте соответствующее испытательное оборудование.
См. раздел Рекомендуемое испытательное оборудование., стр. 11.

3.2.2 Моделирование сигнала пожарной тревоги в


системе
Функция «Моделировать пожар» может быть активирована только для
адресных лучевых устройств.

1 Выполните отключение выбранного


детектора через меню Меню » 3
Отключение » 1 Новое отключение
2 Выберите соответствующий луч через
меню Меню » 6 Меню обслуживания » 5
Лучи и найдите нужный детектор.
3 Нажмите кнопку ОК для получения
дополнительных сведений.
4 Нажмите 2 для активации функции Несмотря на имеющееся
«Моделировать пожар». отключение система подаст
сигнал тревоги.

10 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

3.2.3 Рекомендуемое испытательное оборудование.


Таблица 2. Перечень рекомендуемого испытательного оборудования для систем обнаружения
пожара
Изделие Описание
Testifire Универсальный тестер-симулятор
Salwico Solo 330 Тестер дымового детектора
Salwico SOLO 461 Тестер теплового детектора
Salwico VD T-1 Тестер теплового детектора
Salwico IR контрольная лампа Тестер детектора пламени
Salwico UV контрольная лампа Ультрафиолетовая контрольная лампа
детектора пламени
W8066 Ультрафиолетовая контрольная лампа

Более подробная информация находится в техническом паспорте изделия.

3.2.4 Тепловые извещатели


ПРИМЕЧАНИЕ!
Используйте соответствующее тестовое оборудование, имеющееся у
уполномоченного дилера. См. раздел Рекомендуемое испытательное
оборудование., стр. 11.

1 Для тестирования теплового извещателя нагрейте чувствительный


элемент до загорания индикаторной лампы.

ВНИМАНИЕ!
Не используйте для тестирования другие устройства, такие как зажигалка или
фен. Это может вывести из строя извещатель.

3.2.5 Дымовые извещатели


ПРИМЕЧАНИЕ!
Используйте соответствующее тестовое оборудование, имеющееся у
уполномоченного дилера. См. раздел Рекомендуемое испытательное
оборудование., стр. 11.

1 Направьте струю эталонного газа на


извещатель в течение примерно 0,5
секунд.
2 Подождите 10 секунд. Убедитесь в том, что
аварийное устройство
активировано (загорелись
индикаторы), в противном
случае перейдите к
следующему шагу.
3 Направьте струю на извещатель в
течение 1 секунды.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 11


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

4 Повторите шаги 1–3 до тех пор, пока на


извещателе не загорится красный
индикатор.

ВНИМАНИЕ!
При использовании других методов тестирования или другого тестового
оборудования примите меры к тому, чтобы не повредить извещатель.

3.2.6 Извещатели пламени


Выполните тестирование извещателей пламени с помощью контрольной
лампы.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Используйте соответствующее тестовое оборудование, имеющееся у
уполномоченного дилера. См. раздел Рекомендуемое испытательное
оборудование., стр. 11.

ОПАСНО!
Не используйте зажигалку для проверки во взрывоопасной зоне.

3.3 Выход из режима испытаний


ПРИМЕЧАНИЕ!
После завершения испытания переведите зону в обычный режим.
Перед выходом из режима испытаний убедитесь в том, что ни один детектор
или ручной извещатель не остался в состоянии сигнализации.
Через два часа испытуемая зона автоматически переключается в обычный
режим.

Выход из режима испытаний:

1 Зоны, находящиеся в режиме испытаний, перечислены в Списке


отключения, находящемся в: меню » 3 Отключения » 2 Список
отключений.
2 Выберите зону в Списке отключений и нажмите .

3.4 Проверка условий отказа


3.4.1 Об условиях отказа
Центральный блок обнаружения пожара непрерывно контролирует работу
компонентов системы и передает на панель управления информацию о
возникновении условия отказа с помощью звукового и светового индикатора.

Проверку индикаторов условий отказа можно провести следующим образом.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Индикатор отказа можно отключить только после устранения причины
отказа.

12 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

3.4.2 Отказ удаленного извещателя


1 Снимите извещатель.
2 Убедитесь в том, что на панели управления появился сигнал об отказе
(это может занять до 100 секунд).
3 Вставьте извещатель.
4 Сбросьте состояние отказа на панели управления.

3.4.3 Отказ аккумуляторной батареи


1 Отсоедините кабели отказавшей батареи.
2 Убедитесь в том, что на панели управления появился сигнал об отказе
(это может занять до 100 секунд).
3 Снова присоедините кабели к аккумуляторной батарее.
4 Сбросьте состояние отказа на панели управления.

3.4.4 Замыкание на землю


1 Соедините один из проводов луча к заземления через сопротивление
2,7 кОм.
2 Убедитесь в том, что на панели управления появился сигнал об отказе
(это может занять до 100 секунд).
3 Отсоедините провод от заземления.
4 Сбросьте состояние отказа на панели управления.

3.4.5 Обрыв лучевого кабеля


1 Разъедините лучевой провод.
2 Убедитесь в том, что на панели управления появился сигнал об отказе
(это может занять до 100 секунд).
3 Если луч извещателей имеет двойное питание: убедитесь в том, что
каждая линия может определить аварийное условие, выполнив
тестирование извещателя на каждой линии.
4 Подключите лучевой кабель.
5 Сбросьте состояние отказа на панели управления.

3.4.6 Источник питания


Проверьте резервный источник питания (аварийный источник 220 в перем.
тока или аккумуляторные батареи).

1 Отсоедините провода от источника питания.


2 Убедитесь в том, что на панели управления появился сигнал об отказе
(это может занять до 1 минуты). Система переключилась на работу от
аккумуляторных батарей.
3 Соедините провода к источнику питания.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 13


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

4 Сбросьте состояния отказа на панели управления. Предупредительные


сигналы не требуют сброса, они отключаются автоматически.

3.4.7 Испытание кабелей


3.4.7.1 Подготовка к испытанию кабеля
Проверку кабелей необходимо проводить после подключения всех лучевых
блоков перед подключением кабеля к центральному блоку.

Испытание кабеля возможно только в случае отключения изоляторов


короткого замыкания.

3.4.7.2 Испытание 1: Испытание целостности кабеля


ВНИМАНИЕ!
При наличии подключенных лучевых блоков не допускается использовать
прибор для измерения сопротивления изоляции при напряжении выше 30 В.

Измерьте величину сопротивления между «+» и «-» полюсами. Соедините


омметр между «+» полюсами так, как показано на следующем рисунке.
Измерьте величину сопротивления и выполните ту же процедуру между «-»
полюсами.

Измеренное значение не должно превышать 185 Ом для кабеля с


максимальной длиной до 3 км.

Рис. 3. Испытание целостности кабеля

Для определения места обрыва кабеля на адресном луче выполните


следующее.

1 Откройте лучевые блоки в: Меню » 6


Меню обслуживания » 5 Лучи

14 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

2 Нажмите «2» для поиска всех лучевых Если список сообщает (?/?),
блоков на данном луче. состояние отвечающей
Каждый лучевой блок сообщит, на стороны будет обновлено в
какой стороне, А (основная) или В случае нажатия «1. Список
(дополнительная), он отвечает: обновления». Система
OK (A/B) = отвечает на двух сторонах. опросит луч, чтобы
OK (A/-) = отвечает только на стороне определить отвечающую
А. сторону. Во время опроса
OK (-/B) = отвечает только на стороне
луч отключается, процедура
В. может занять несколько
минут (требуется код
OK (?/?) = Лучевой блок отвечает,
доступа 3).
однако лучевой модуль не
знает, на какой стороне,
пока не будет совершено
обновление.
Нажмите «1. Список
обновления» для
выполнения обновления.
Нет ответа Лучевой блок не отвечает ни
(-/-) = на одной из сторон.

Обрыв кабеля находится между «последним» лучевым блоком на стороне А и


«первым» лучевым блоком на стороне В.

3.4.7.3 Испытание 2: Проверка замыкания провода


ВНИМАНИЕ!
При наличии подключенных лучевых блоков не допускается использовать
прибор для измерения сопротивления изоляции при напряжении выше 30 В.

Измерьте сопротивление между полюсом «+» и полюсом «-». Подключите


омметр к двум полюсам так, как показано на следующем рисунке.

Измеренное значение должно превышать 100 кОм для кабеля с максимальной


длиной до 3 км.

Рис. 4. Испытание на короткое замыкание

Управляющий блок укажет на активированный изолятор короткого


замыкания. Точка короткого замыкания находится между активированными
изоляторами короткого замыкания.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 15


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

3.4.7.4 Испытание 3: Испытание замыкания на землю


ВНИМАНИЕ!
При наличии подключенных лучевых блоков не допускается использовать
прибор для измерения сопротивления изоляции при напряжении выше 30 В.

Измерьте сопротивление между полюсами «-» и «+» и заземлением для


определения замыкания на землю. Соедините омметр между полюсом «+» и
заземлением так, как показано на следующем рисунке. Измерьте
сопротивление и выполните ту же процедуру для клеммы «-».

Измеренное значение должно быть выше 50 кОм для кабеля длиной до 3 км.
Значение ниже 8 кОм (±2 кОм) указывает на наличие замыкания на землю.

Рис. 5. Испытание замыкания на землю

Управляющий блок укажет на луч извещателя или центральный блок, где


определено замыкание на землю.

Для определения точки замыкания на землю выполните следующее.

1 Разделите кабель на два участка и проверьте наличие замыкания на


землю.
2 Разделите каждую половину провода на два участка и проверьте
наличие замыкания на землю.
3 Продолжайте делить кабель на два участка до тех пор, пока не
определите точку замыкания на землю.

3.5 Проверка дисплея панели управления


С помощью функции Проверка дисплея можно проверить следующее.

• Дисплей
• Все индикаторные лампы на панели управления

1 Для проверки дисплея панели управления откройте: меню » 5


Настройки » 4 Проверка дисплея.

16 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

3.6 Поиск и устранение неисправности


3.6.1 Неправильная полярность
Один или более лучевых блоков установлены неправильно, если измеренное
напряжение превышает 30 в пост. тока. Выполните следующее для
определения лучевых блоков с неправильной полярностью:

1 Разделите кабель на два равных участка.


2 Определите участок с неправильной
полярностью.
3 Разделите половину кабеля снова на два При правильно
равных участка. Продолжайте делить установленных элементах
кабель на два участка до тех пор, пока луча измеренное
вы не определите точку с неправильной напряжение составляет
полярностью. примерно 30 В пост. тока.
4 Запустите луч снова.
5 Перейдите к следующему участку.

3.6.2 Неправильное количество лучевых блоков


(только для адресуемых лучей на луче M X)
Если не отвечает определенное количество лучевых блоков, неисправность
может быть связана с одной из следующих причин.

Таблица 3. Поиск и устранение неисправности лучевого блока.


Причина Способ устранения неисправности
Найдено меньшее количество Установите отсутствующие лучевые блоки,
лучевых блоков, чем указано в или измените конфигурацию*.
конфигурации.
Найдено большее количество Сравните найденные лучевые блоки с
лучевых блоков, чем указано в программой конфигурации*.
конфигурации.
Неправильный адрес на лучевом Укажите правильный адрес.
блоке.
Два или более лучевых блока имеют См. ниже Ошибка в адресе.
одинаковый адрес.
Неисправен лучевой блок. Замените лучевой блок.

Совет!
* В системе имеется функция Hot Plug&Play, позволяющая пользователю
добавлять или удалять извещатели в режиме обычной работы без
необходимости вносить изменения в файл конфигурации на ПК и
перезапуске системы.

Файл конфигурации можно обновить в режиме обычной работы через Меню


услуг (Меню » 6 Меню услуг » 5 Лучи) или напрямую через Журнал отказов
(Меню » 1 Сигналы отказа » 1 Журнал отказов). Для дополнительной
информации сверьтесь с Руководством по обслуживанию и эксплуатации.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 17


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Ошибка в адресе
С помощью Меню » 6 Меню услуг » 5 Лучи выберите соответствующий луч,
нажмите «2 = Элементы луча» для вывода всех элементов луча. Сравните
найденные лучевые блоки с элементами, указанными в конфигурации.

Возможен ответ от двух и более лучевых блоков, имеющих одинаковый


адрес. Возможны следующие варианты сообщений: «двойной адрес»,
«отсутствие связи» или «ненормальное состояние».

3.6.3 Обрыв кабеля


ПРИМЕЧАНИЕ!
Отказ «Обрыв кабеля» нельзя сбросить, если в луче активен сигнал пожарной
тревоги.

Открытие лучевых блоков


Для определения места обрыва кабеля на адресном луче выполните
следующее.

1 Откройте лучевые блоки в: Меню » 6


Меню обслуживания » 5 Лучи
2 Нажмите «2» для поиска всех лучевых Если список сообщает (?/?),
блоков на данном луче. состояние отвечающей
Каждый лучевой блок сообщит, на стороны будет обновлено в
какой стороне, А (основная) или В случае нажатия «1. Список
(дополнительная), он отвечает: обновления». Система
OK (A/B) = отвечает на двух сторонах. опросит луч, чтобы
OK (A/-) = отвечает только на стороне определить отвечающую
А. сторону. Во время опроса
OK (-/B) = отвечает только на стороне
луч отключается, процедура
В. может занять несколько
минут (требуется код
OK (?/?) = Лучевой блок отвечает,
доступа 3).
однако лучевой модуль не
знает, на какой стороне,
пока не будет совершено
обновление.
Нажмите «1. Список
обновления» для
выполнения обновления.
Нет ответа Лучевой блок не отвечает ни
(-/-) = на одной из сторон.

Не отвечают лучевые блоки.

1 Не получен ответ от отдельного луча? Обрыв кабеля перед первым


лучевым блоком.
2 Имеет ли луч двойное питание? Обрыв кабеля перед первым
лучевым блоком и после
последнего элемента в луче.

18 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

См. раздел Испытание 1: Испытание целостности кабеля, стр. 14 для


измерения сопротивления омметром.

Отвечают лучевые блоки

1 Обрыв кабеля находится между «последним» лучевым блоком на


стороне А и «первым» лучевым блоком на стороне В.

См. раздел Испытание 1: Испытание целостности кабеля, стр. 14 для


измерения сопротивления омметром.

3.6.4 Замыкание на землю


На панели управления отображается луч или центральный блок с замыканием
на землю.

1 Найдите на неисправном луче Дополнительные сведения


замыкание на землю. см. в Испытание 3:
Испытание замыкания на
землю, стр. 16.

Если замыкание на землю сохранилось, проверьте провода, идущие к другим


устройствам, подключенным к системе обнаружения пожара.

3.6.5 Короткое замыкание


Не отвечает ни один лучевой блок

1 Найдите короткое замыкание между Дополнительные сведения


центральным блоком и первым см. в Испытание 2:
изолятором короткого замыкания. Проверка замыкания
провода, стр. 15.

Если имеется ответ только от нескольких лучевых блоков

1 Управляющий блок укажет на Дополнительные сведения


активированные изоляторы короткого см. в Испытание 2:
замыкания. Найдите точное место Проверка замыкания
короткого замыкания между провода, стр. 15.
изоляторами, указывающие на короткое
замыкание.

3.6.6 Отключение сигналов об отказах


1 Одновременное отключение сигналов об
отказах выполняется нажатием кнопки
Отключение сигнала.
2 Индикатор неисправности перестает Неисправность фиксируется
мигать и начинает гореть желтым в журнале отказов в Меню »
цветом. 1 Сигналы отказа » 1
Журнал отказов.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 19


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

3.6.7 Сброс отказов


ПРИМЕЧАНИЕ!
Перед сбросом отказов необходимо устранить причину неисправности.

Сброс отказов выполняется в в журнале отказов из Меню » 1 Сигналы


отказов » 1 Журнал отказов.

Сброс отказов выполнен

1 Отказ сброшен, и сообщение о нем удалено из журнала отказов.

Сброс отказов не выполнен.

1 Отказ не был сброшен, отображается


сообщение о причине.
2 Найдите и устраните проблему. Дополнительные сведения
см. в Перечень извещений о
неисправности, стр. 67.
3 Попытка сброса отказа.

3.6.8 Режим установки


Лучевые блоки, затрагиваемые режимом установки, перестанут сообщать о
сбоях типов «обнаружен, но не задан в конфигурации», «задан в
конфигурации, но не обнаружен» и «не отвечает».

1 Для работы с зонами используйте меню Режим установки можно


Меню » 6 Меню обслуживания » 4 Зоны. включить для лучей и зон,
Для работы с лучами используйте меню включающих адресные
Меню » 6 Меню обслуживания » 5 Лучи. лучевые блоки.
2 Нажмите 5 для включения функции
«Режим установки»

3.6.9 Обновление программного обеспечения


3.6.9.1 Обновление встроенного программного обеспечения
в комплексной системе CCP
В данной инструкции рассказывается о том, как обновить встроенное
программное обеспечение системы CCP до Пакета обновления 1.3.0 и выше.

Совет!
Рекомендации для центральных блоков, включающих несколько модулей
управления/репитеров и/или распределенных центральных блоков, см. в
разделе Обновление крупных систем, стр. 26.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Время инициализации системы удерживается на минимальном уровне в
режиме нормальной работы, однако является длительным при новой
установке, вводе в эксплуатацию или обслуживании (в зависимости от
конфигурации файла определения данных).

20 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

Выполните следующие действия.


А. Подготовьте карту памяти USB.
Б. Обновите встроенное программное обеспечение устройств Control M 4.3, Repeater
M 4.3 или Control M 2.2.
В. Обновление встроенного программного обеспечения устройства Control M X
Г. Обновление встроенного программного обеспечения в остальных модулях ССР

Подготовка
• Карта памяти USB
• Выпуск программного обеспечения CCP
• Ноутбук с операционной системой Windows XP/2000/Vista/7 и сетевой
кабель (необходим для Control M X)

А. Подготовьте карту памяти USB.

1 Скопируйте файл Control M/vx.x.x/cm_firmware в корневой каталог


карты памяти USB.

Б. Обновите встроенное программное обеспечение устройств


Control M 4.3, Repeater M 4.3 или Control M 2.2.

1 Вставьте карту памяти USB в модуль Имя файла: cm_firmware


управления.
2 Перезагрузите модуль управления.
3 Модуль управления загрузится с образа В течение нескольких
uImage на карте памяти USB и запишет минут, пока не загрузится
новую установку Linux на встроенную образ uImage, отображается
флэш-память. текст CCP.
4 Затем начнется обновление встроенного На этом этапе на экране
программного обеспечения. отображается вращающийся
диск, пока не появится
слово «Success» (Успешно).
5 Перезагрузите модуль управления,
нажав кнопку перезагрузки или
отключив и включив питание.

В. Обновление встроенного программного обеспечения


устройства Control M X

1 С помощью инструмента обновления Более подробную


встроенного программного обеспечения информацию см. в разделе
CCP обновите данный модуль через Обновите встроенное
сетевое соединение. программное обеспечение
модуля управления через
сетевое соединение (Control
M X)., стр. 22.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 21


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Г. Обновление встроенного программного обеспечения в


остальных модулях ССР

1 В панели управления M 4.3 выберите ПРИМЕЧАНИЕ.


Меню » 6 Меню обслуживания » 7 Для обновления
Программа » 1 Загрузить программное программного обеспечения
обеспечение для модулей. системы необходим уровень
доступа 4. Для обновления
программного обеспечения,
возможно, потребуется
ввести логин с
необходимыми
полномочиями.
2 Дождитесь, пока система не сравнит Отображается список
версию программного обеспечения центральных блоков.
пакета обновления с версией
программного обеспечения модулей,
находящихся в системе.
3 Выберите центральный блок, для
которого требуется обновить
программное обеспечение, и нажмите 2
для получения списка модулей,
находящихся в этом центральном блоке.
4 Выберите центральный блок, который
вы хотите обновить, и нажмите 0 для
запуска программы обновления.
5 Дождитесь, пока счетчик загрузки
программного обеспечения не дойдет до
100 %.
6 Повторите шаги 4 и 5 для всех модулей, Пояснение к значкам:
которые вы хотите обновить. • = Поврежденное
Рекомендуется обновить модули, программное
отмеченные значком и . обеспечение
• = Доступно
обновление
• = Программное
обеспечение в норме
• = Отсутствует пакет
обновления или модуль -
обновление
программного
обеспечения невозможно

3.6.9.2 Обновите встроенное программное обеспечение


модуля управления через сетевое соединение (Control M X).
В данном руководстве указан порядок обновления программного
обеспечения модуля управления системы CCP через сетевое соединение с

22 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

использованием инструмента обновления встроенного программного


обеспечения CCP.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Сначала обновляется встроенное программное обеспечение устройств Control
M 4.3, Repeater M 4.3 или Control M 2.2 с использованием USB-накопителя.
Для обновления Control M X необходимо использовать сетевое соединение.

Выполните следующие действия.


А. Подготовка физического соединения
Б. Запуск инструмента обновления программного обеспечения
В. Выбор сетевого адаптера
Г. Установка связи с целевым оборудованием
Д. Обновлению встроенного ПО

Подготовка
• Ноутбук с операционной системой Windows XP/2000/Vista/7 и сетевой
кабель.
• Файл образа программного обеспечения CCP (uImage).
• Для поддержки обновления через сетевое соединение в модуле
управления должно быть установлено программное обеспечении версии
Firmware 1.2.0 и выше.

А. Подготовка физического соединения

1 Подключите сетевой кабель к своему ВНИМАНИЕ!


компьютеру и модулю, который Компьютер и модуль
планируется обновить. должны быть
подключены друг к
другу напрямую.
При подключении к
сети инструмент
может обслужить все
центральные модули
и другое
оборудование, что
может привести к
непредсказуемым
результатам.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 23


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Б. Запуск инструмента обновления программного обеспечения

1 Запустите инструмент обновления ВНИМАНИЕ!


программного обеспечения Для использования
«firmware_updater.exe» в качестве инструмента
администратора. необходимы права
• В Windows XP/2000. администратора, в
Удерживая нажатой клавишу Shift, противном случае
щелкните правой кнопкой мыши по инструмент будет не
файлу firmware_updater.exe. Затем в состоянии
выберите Запуск от имени и введите установить связь с
имя пользователя и пароль, целевым
установленные для администратора. оборудованием.
• В Windows Vista.
После запуска файла
firmware_updater.exe автоматически
появится окно с предложением войти
в систему в качестве администратора.

2 После открытия диалогового окна


выберите образ, который необходимо
загрузить, и нажмите Открыть.

В. Выбор сетевого адаптера

1 Перейдите в меню Инструменты » Опции.


2 Выберите конфигурацию вручную.
3 В раскрывающемся списке выберите сетевой адаптер, к которому
подключен сетевой кабель.
4 Нажмите OK для подтверждения выбора.

Г. Установка связи с целевым оборудованием

1 Инструмент должен автоматически попытаться установить


соединение с целевым оборудованием и напечатать адрес
обнаруженного центрального модуля и карты, а также текущую
версию встроенного программного обеспечения.
2 Теперь инструмент должен быть готов к загрузке нового
программного обеспечения.

Д. Обновлению встроенного ПО

1 Нажмите кнопку Встроенное Процедура может занять


программное обеспечение и подождите. некоторое время.

24 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

2 После завершения обновления целевое Если на целевом


оборудование перезагрузится. оборудовании установлено
программное обеспечение
более ранней версии, чем
версия 1.2.0,
программирование можно
выполнить, вручную
перезагрузив целевое
оборудование при
появлении
соответствующей подсказки
(если загрузчик
поддерживает загрузку
через сетевое соединение).
3 Затем целевое оборудование заново
установит связь с инструментом и
начнет загружать новое программное
обеспечение.
4 Будет выполнена замена программного
обеспечения на целевом оборудовании.
5 Целевое оборудование перезагрузится и
запустит новое программное
обеспечение.

3.6.9.3 Поиск и устранение неисправностей инструмента


обновления программного обеспечения
Работа инструмента останавливается во время попытки
запустить серверы
• Убедитесь в том, что инструмент был запущен с правами администратора
• Проверьте правильность выбора сетевого интерфейса в меню
Инструменты » Опции
• Проверьте, работает ли целевой модуль (включен ли он)

Работа инструмента останавливается во время поиска целевого


оборудования
• Проверьте подключение кабеля
• Убедитесь в том, что целевое оборудование имеет загрузчик версии 1.3.4 и
программное обеспечение версии не ниже 1.1.1
• Проверьте, работает ли целевой модуль (включен ли он)

Работа инструмента останавливается во время установки


TFTP-соединения
• Попробуйте выполнить процедуру обновления с самого начала, или
• Попробуйте переключиться на другой сетевой адаптер.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 25


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Работа инструмента останавливается во время запроса на


перезагрузку целевого оборудования
• Перезагрузка целевого оборудования может требовать определенного
времени, рекомендуется подождать, прежде чем продолжать работу.
Инструмент продолжит работу, когда будет получен ответ от целевого
оборудования.
• Целевое оборудование использует программное обеспечение версии ниже
1.1.1 и поэтому не может ответить на запрос.
В этом случае можно попробовать перезагрузить целевое оборудование
вручную.

3.6.10 Обновление крупных систем


3.6.10.1 Стратегия обновления
ПРИМЕЧАНИЕ!
Для центральных блоков, включающих несколько модулей
управления/репитеров и/или распределенных центральных блоков,
рекомендуется применять следующую процедуру.

Совет!
Перед выполнением приведенных ниже инструкций следует иметь общее
представление о конечной цели, преследуемой этими инструкциями, с тем,
чтобы избежать ненужных переключений «главный/подчиненный» и
минимизировать трафик, потребляемый системой при попытках
синхронизироваться со всеми модулями управления.

Для уменьшения объема трафика во время синхронизации конфигурации


обновляйте одновременно встроенное программное обеспечение и
конфигурацию каждого модуля управления с использованием
USB-накопителя (синхронизация репитеров должна выполняться на
последнем этапе).

Для уменьшения количества переключений «главный/подчиненный»


обновление должно начинаться с модулей управления на первичной
системной шине и затем выполняться на модулях управления на вторичной
системной шине.

Для уменьшения объема трафика на дополнительных шинах. Обновляйте и


перезагружайте модули управления с дополнительными шинами до
обновления репитеров на дополнительных шинах.

И наконец, в действительно крупных системах (более 5000 детекторов)


трафик можно уменьшить, полностью отключив системные шины по адресам
1.1 и 1.2 во время обновления.

3.6.10.2 Обновление каждого модуля управления


Подготовка
Подготовьте USB-накопитель с нужными файлами обновления программного
обеспечения и конфигурации.

26 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

Обновление модулей управления (Control M4.3 и Control M2.2)

1 Вставьте карту памяти USB в модуль


управления.
2 Перезагрузите модуль управления. Будет начато обновление.
Дождитесь обновления
программного обеспечения.
3 Извлеките USB-накопитель.
4 Заново запустите модуль управления. Дождитесь перезагрузки
модуля управления.
5 Подключите USB-накопитель.
6 Скопируйте файл конфигурации в Выберите Меню » 6 Меню
модуль управления, воспользовавшись обслуживания » 6
меню. Конфигурация » 2 Загрузка
файла конфигурации с
USB-накопителя.
7 Извлеките USB-накопитель.
8 Снова перезапустите модуль управления.

Обновление модулей управления Control M X

1 Обновление модулей управления Control Инструкции по


M X может быть выполнено двумя использованию инструмента
способами: обновления встроенного
• переместите модуль центрального программного обеспечения
процессора в Control M4.3 или CCP см. в Обновите
Control M2.2 и обновите их, как встроенное программное
описано выше, или обеспечение модуля
управления через сетевое
• подключите сетевой кабель к
соединение (Control M X).,
устройству Control M X и
стр. 22.
воспользуйтесь программным
обеспечением для обновления
системы firmware_updater
(инструмент обновления встроенного
программного обеспечения CCP).

2 После обновления и перезагрузки


модуля воспользуйтесь программой
WinSCP (или другой подобной
программой) для копирования файла
конфигурации в папку /app/rw.
3 Снова перезапустите модуль.

3.6.10.3 Обновляйте модули в следующем порядке


ПРИМЕЧАНИЕ!
Перед выполнением данных инструкций обязательно ознакомьтесь с
содержанием раздела Обновление каждого модуля управления выше!

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 27


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

1 Отключите питание всех модулей


управления/репитеров системы.
В действительно крупных системах
(более 5000 детекторов) также
отключите системные шины по адресам
1.1 и 1.2.
2 Отключите питание и обновите модули, (то есть 1.1, 2.1, 3.1, ..., x.1).
подключенные к первичной системной Порядок не имеет значения.
шине
3 Отключите питание и обновите модули, (то есть 1.2, 2.2, 3.2, ..., x.2).
подключенные к вторичной системной Порядок не имеет значения.
шине
4 Подключите питание и обновите все Так как скопировать файл
остальные модули управления/репитеры конфигурации напрямую в
на каждом центральном блоке. репитер невозможно,
Если модуль управления оснащен репитеры будут
дополнительной шиной с репитерами, синхронизированы позднее.
проследите за тем, чтобы этот модуль
управления был обновлен до
обновления модулей на дополнительной
шине.
5 Теперь все модули управления/репитеры Если системные шины были
должны быть обновлены. отключены на первом этапе,
подключите их снова —
начиная с основной стороны
— и подождите пару минут,
пока будет выполняться
синхронизация системы.
6 Если на магистральной или
дополнительной шине имеются
репитеры, перейдите к 1.1 и
синхронизируйте конфигурацию через
меню, без чего обновление репитеров не
будет завершено.
7 Обновите все остальные модули Дополнительные
системы на каждом центральном блоке. инструкции см. в разделе Г.
Обновление встроенного
программного обеспечения
в остальных модулях ССР,
стр. 22.

3.6.11 Сохраните системный журнал на


USB-накопитель
Если вы хотите управлять информацией, сохраненной в файле системного
журнала, этот файл можно загрузить из системы пожарной сигнализации.

Файл системного журнала можно загрузить с помощью специального


USB-накопителя (доступен у авторизованного дилера).

28 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 3 Испытания

ВНИМАНИЕ!
Не извлекайте USB-накопитель до окончания загрузки.

1 Подключите USB-накопитель к USB-порту на панели управления M


4.3.
2 Выберите Меню » 6 Меню обслуживания » 8 Системный журнал » 1
Сохранение системного журнала.
3 Нажмите OK, чтобы сохранить системный журнал на USB-накопитель.
4 После этого система приступит к загрузке файла системного журнала.
Дождитесь окончания этого процесса!
5 Отключите USB-накопитель и скопируйте файл системного журнала
на ПК.
Пример имени файла: YYYY-MM-DD_xxxxxx_syslog.txt

3.6.12 Как сообщить о неисправности


Если не удается выявить или устранить ту или иную проблему, следуйте
приведенным ниже инструкциям при обращении в авторизированную службу
поддержки.

• Опишите симптомы неисправности в достаточных подробностях


• Опишите способ, которым можно вызвать неисправность
• Приложите системный файл журнала (инструкции по загрузке файла из
системы пожарной сигнализации см. в разделе Сохраните системный
журнал на USB-накопитель, стр. 28)
• Приложите файл конфигурации (инструкции по загрузке файла из
системы пожарной сигнализации см. в Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации или в Руководстве по настройке)
• Если требуется, приложите базовый журнал
• Укажите свою контактную информацию

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 29


3 Испытания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

30 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 4 Очистка пожарных извещателей

4 Очистка пожарных извещателей

4.1 До очистки
Система непрерывно контролирует состояние детекторов и вовремя
предупреждает оператора об их неправильной работе. Способ очистки
детектора описан ниже и зависит от типа детектора.

При наличии сообщения «загрязнен датчик» на панели управления


выполните сброс сообщения после завершения очистки. Если сброс
выполнить не удалось, замените извещатель.

4.2 Дымовой извещатель


1 Выполните очистку извещателя пылесосом или направленной струей
сжатого воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Используйте инструментальный сжатый воздух (чистый, не
содержащий масла и пр.).
Будьте осторожны, чтобы не повредить извещатель.
2 Протрите корпус извещателя влажной тканью.

4.3 Извещатель тепловой


Датчик Чистить датчик теплового извещателя требуется очень редко.

1 Протрите корпус извещателя влажной тканью.

4.4 Извещатель пламени


1 Очистите защитное стекло на используйте растворитель жира,
например мыло или спирт.
2 Протрите корпус извещателя влажной тканью.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 31


4 Очистка пожарных извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

32 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


5 Замена, добавление или удаление пожарных
Руководство по обслуживанию и эксплуатации извещателей

5 Замена, добавление или удаление


пожарных извещателей

5.1 Замена пожарных извещателей


1 Отсоедините неисправные извещателей и снимите его с монтажного
основания.
ПРИМЕЧАНИЕ!
На некоторых основаниях сбоку установлен блокирующий
механизм. В зависимости от базовой модели потяните или
нажмите этот механизм или воспользуйтесь шестигранным
ключом, чтобы снять извещатель с монтажного основания.
2 Проверьте настройки адреса неисправного извещателя. См. раздел
ниже.
3 Задайте соответствующий адрес для нового извещателя.
4 После настройки адреса удалите прикрепленную к извещателю
наклейку и опечатайте с ее помощью адресный переключатель (только
на извещателях с адресным переключателем).
5 Подсоедините и установите новый извещатель.
6 Просмотрите и сбросьте коды неисправностей, сгенерированные
замененным извещателем.
7 Проверьте работоспособность извещателя, как описано в главе
Испытания.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 33


5 Замена, добавление или удаление пожарных
извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

5.2 Подключение к лучевому модулю, тип


Loop M X

Рис. 6. Пример луча адресных детекторов с адресными лучевыми устройствами.

34 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


5 Замена, добавление или удаление пожарных
Руководство по обслуживанию и эксплуатации извещателей

5.3 Подключение к модулю зоны, тип I/O M 70

Рис. 7. Пример зоны детекторов с обычными безадресными детекторами.

Зона в любом случае должна включать не более 50 помещений.

5.4 Назначение адресов устройствам,


подключенным к лучу
Чтобы система работала, все устройства, подключенным к адресному лучу,
например детекторам, ручным извещателям и т. д., которые подключены к
модулю Loop M, необходимо назначить адрес в диапазоне 1-254.
Устройствам, подключенным к одному физическому лучу, необходимо
присвоить уникальные адреса.

Устройства, подключенные к лучу, без адресных переключателей


Для адресных устройств без DIP-переключателей адрес задается с помощью
программатора адресов. Дальнейшие инструкции см. в разделе Инструкции
для программатора адресов, стр. 37.

Лучевые блоки с адресными переключателями


На устройствах с DIP-переключателем адрес задается с помощью
8-полюсного DIP-переключателя, расположенного на каждом адресном
устройстве, как показано на следующем рисунке. Значения
DIP-переключателей задаются в двоичной системе.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 35


5 Замена, добавление или удаление пожарных
извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Рис. 8. 8-полюсный DIP-переключатель.

Список адресов см. в приложении к руководству по установке.

Значение адреса задается в соответствии с переключателями,


установленными в положение ON (ВКЛ.), как показано на следующем
рисунке

Рис. 9. Установка DIP-переключателей.

При установке переключателей с номерами 1, 2, 3, 4 и 6 в положение ON


(ВКЛ.) адрес настраивается следующим образом: 1 + 2 + 4 + 8 + 32 = 47.

ПРИМЕЧАНИЕ!
После настройки адреса снимите прикрепленную к детектору наклейку и
опечатайте с ее помощью адресный переключатель.

Адресные блоки
Помимо адреса в луче, DIP-переключателями идентификаторов оборудуются
адресные устройства и устройства ввода-вывода. DIP-переключатель
идентификатора определяет функциональные возможности устройства.

Список идентификаторов см. в приложении к руководству по установке.

Адресные устройства индикации


Адрес адресных устройств индикации устанавливается идентичным адресам
детекторов, подключенных к адресному лучу, для которого осуществляется
индикация.

адресные таймеры
Адресные таймеры подключены к адресному лучу детекторов так же, как и
любое другое устройство.

Для таймеров типа UR-2/UR-2K три DIP-переключателя устанавливаются


следующим образом.

• Адрес таймера, подключенного к лучу.


• Не используется.
• Не используется.

Интервал отключения определяется в программе конфигурации.

36 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


5 Замена, добавление или удаление пожарных
Руководство по обслуживанию и эксплуатации извещателей

ПРИМЕЧАНИЕ!
Таймеры не влияют на работу ручных извещателей или тепловых детекторов.

Изоляторы короткого замыкания (КЗ)


Отдельным изоляторам КЗ присваивается уникальный адрес в луче так же,
как и другим подключенным к лучу устройствам.

5.5 Инструкции для программатора адресов


Чтобы назначить адрес лучевым блокам без адресного переключателя,
используйте подходящий программатора адресов. Примером такого
устройства является программатор адреса Evolution (EV-AD2), артикул
5200123.

Рис. 10. Программатор адреса Evolution (EV-AD2)

1 Более подробную информацию см. в описании на соответствующее


устройство.

5.6 Горячее подключение (подключение или


отключение устройства от луча)
Система оснащена функцией горячего подключения. В нормальном режиме
работы эта функция позволяет подключать или отключать извещатели без
изменения конфигурации или перезапуска системы.

Это очень удобная возможность, особенно во время установки. В


нормальном режиме работы система обнаруживает подключенные или
отключенные от луча устройства и добавляет информацию об этих
устройствах в файл конфигурации или удаляет эту информацию.

В нормальном режиме работы файл конфигурации можно обновить вручную


с помощью команды «Лучи» в меню «Обслуживание» или непосредственно в
журнале отказов в меню «Срабатывания пожарной сигнализации».

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 37


5 Замена, добавление или удаление пожарных
извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

ВНИМАНИЕ!
Изменения файла конфигурации обновляются только в ОЗУ. Чтобы
сохранить их, выберите следующую команду меню: Меню » 6. Меню
обслуживания » 6. Конфигурация » 4. Сохранение изменений конфигурации.
Изменения, не сохраненные в файле конфигурации, будут потеряны при
перезапуске системы.
Выполните синхронизацию файлов конфигурации в системе с помощью
команды Меню » 6. Меню обслуживания » 6. Конфигурация » 6.
Синхронизация конфигурации системы.
Перезапустите систему.

5.7 Изменение файла конфигурации с


помощью журнала отказов
5.7.1 Добавление лучевого блока
ПРИМЕЧАНИЕ!
Если система обнаруживает подключенные или отключенные от луча
устройства, не указанные в файле конфигурации, такие устройства
добавляются в журнал отказов.

Добавление лучевого блока в конфигурацию системы осуществляется


следующим образом.

1 Откройте журнал отказов: Меню » 1


Сигналы отказа » 1 Журнал отказов.
2 Выберите в списке извещатель. Лучевые блоки,
генерирующие код ошибки
152 (присутствуют, но не
настроены), можно добавить
в конфигурацию системы.
3 Нажмите 0 = Добавить лучевой блок в
конфигурацию.
4 В диалоговом окне «Добавление лучевого блока» введите
необходимые данные.
ПРИМЕЧАНИЕ!
• Элементы «Центральный блок», «Модуль», «Луч» и «Зона»
в конфигурации системы должны быть заданы правильно.
• Физический адрес устройства, возможно, НЕ существует в
физическом луче.
• Номер логического адреса, возможно, НЕ существует в
выбранной зоне.
• T1 и T2 — дополнительный текст 1 и 2. Введите текст T1
или T2 так же, как вводится текст на мобильном телефоне.

38 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


5 Замена, добавление или удаление пожарных
Руководство по обслуживанию и эксплуатации извещателей

5 Нажмите кнопку ОК. Файл конфигурации в ОЗУ


обновлен. Подождите
приблизительно 20 секунд,
прежде чем выполнить
сброс.
6 Сбросьте отказ. Отказ сбрасывается только
после добавления в систему
лучевого блока

5.7.2 Удаление лучевого блока


ПРИМЕЧАНИЕ!
Если система обнаруживает подключенные или отключенные от луча
устройства, не указанные в файле конфигурации, такие устройства
добавляются в журнал отказов.

Удаление лучевого блока из конфигурации системы осуществляется


следующим образом.

1 Откройте журнал отказов: Меню » 1


Сигналы отказа » 1 Журнал отказов
2 Выберите в списке извещатель. Информацию о лучевых
блоках, генерирующих код
ошибки 128 (нет ответа),
можно удалить из
конфигурации систем.
3 Нажмите 0 = Стереть лучевой блок из Файл конфигурации в ОЗУ
конфигурации. обновлен.
4 Сбросьте отказ. Сбросить отказ можно
только после удаления
подключенного к лучу
устройства из системы.

5.8 Изменение файла конфигурации с


помощью меню обслуживания
5.8.1 Добавление лучевого блока
Добавление лучевого блока в файл конфигурации с помощью меню
обслуживания осуществляется следующим образом.

1 Откройте меню обслуживания: Меню » 6


Меню обслуживания » 5 Лучи
2 Выберите аналоговый луч из списка
лучей и нажмите 3 = Добавление блока.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 39


5 Замена, добавление или удаление пожарных
извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

3 В диалоговом окне «Добавление лучевого блока» введите


необходимые данные.
ПРИМЕЧАНИЕ!
• Элементы «Центральный блок», «Модуль», «Луч» и «Зона»
в конфигурации системы должны быть заданы правильно.
• Физический адрес элемента, возможно, еще НЕ существует
в физическом луче.
• Номер логической зоны, возможно, НЕ существует в
выбранной зоне.
• T1 и T2 — дополнительный текст 1 и 2. Введите текст T1
или T2 так же, как вводится текст на мобильном телефоне.

4 Нажмите кнопку ОК. Файл конфигурации в ОЗУ


обновлен. Подождите
приблизительно 20 секунд,
прежде чем выполнить
сброс.

5.8.2 Удаление лучевого блока


Удаление лучевого блока из файла конфигурации с помощью меню
обслуживания осуществляется следующим образом.

1 Откройте меню обслуживания: Меню » 6


Меню обслуживания » 5 Лучи.
2 Выберите аналоговый луч из списка
лучей и нажмите 2 = Лучевые блоки.
3 Выберите подключенное к лучу
устройство в списке «Лучевые блоки».
Нажмите кнопку ОК = Сведения.
4 Нажмите 3 = Стереть. Файл конфигурации в ОЗУ
обновлен.

5.9 Сохранение изменений в файле


конфигурации
Сохранение изменений в файле конфигурации после добавления или
удаления лучевого блока осуществляется следующим образом.

1 Изменения файла конфигурации Изменения, не сохраненные


обновляются только в ОЗУ. Чтобы в файле конфигурации,
сохранить их, выберите следующую будут потеряны при
команду меню: Меню » 6. Меню перезапуске системы.
обслуживания » 6. Конфигурация » 4.
Сохранение изменений конфигурации.

40 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


5 Замена, добавление или удаление пожарных
Руководство по обслуживанию и эксплуатации извещателей

2 Выполните синхронизацию файлов


конфигурации в системе с помощью
команды Меню » 6. Меню обслуживания
» 6. Конфигурация » 6. Синхронизация
конфигурации системы.
3 Перезапустите систему. Перед перезагрузкой
Меню » 6. Меню обслуживания » 6. системы произойдет
Конфигурация » 7. Перезагрузка задержка в 15 секунд.
системы (за исключением этого модуля).
4 Заново запустите модуль управления.
Меню 6. Меню обслуживания » 6.
Конфигурация » 8. Перезагрузка этого
модуля.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 41


5 Замена, добавление или удаление пожарных
извещателей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

42 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 6 Замена аккумуляторных батарей

6 Замена аккумуляторных батарей

ПРИМЕЧАНИЕ!
Необходимо использовать новые аккумуляторные батареи должны быть
такого же типа, как и оригинальные.

1 Отсоедините кабели от аккумуляторных батарей.


2 Замените аккумуляторные батареи.
3 Соблюдая правильную полярность, подсоедините кабели батарей к
новым аккумуляторным батареям.
4 Убедитесь, что напряжение на клеммах аккумуляторной батареи
находится в пределах 19–30 В постоянного тока.*
5 Сбросьте индикацию отказа аккумуляторных батарей на панели
управления.

* В ходе зарядки аккумуляторной батареи допустимый диапазон напряжения


составляет 27,8–28,2 В постоянного тока.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 43


6 Замена аккумуляторных батарей Руководство по обслуживанию и эксплуатации

44 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 7 Программное обеспечение

7 Программное обеспечение

7.1 Программа конфигурации


Система поставляется с предварительно запрограммированным стандартным
файлом конфигурации. Сведения о создании нового файла конфигурации или
об обновлении существующего файла конфигурации см. в руководстве по
настройке.

ВНИМАНИЕ!
Необходимы соответствующие знания о том, как использовать программу
конфигурации для создания конфигурации системы.
В случае сомнений обращайтесь в авторизованный центр сервисного
обслуживания.

7.2 Загрузка файла конфигурации на


USB-накопитель
Если необходимо просмотреть существующий файл конфигурации или
внести в него изменения, его можно загрузить из центрального блока
пожарной сигнализации.

Файл конфигурации можно загрузить с помощью специального


USB-накопителя (доступен у авторизованного дилера).

ВНИМАНИЕ!
Не извлекайте USB-накопитель до окончания загрузки.

1 Подключите USB-накопитель к USB-порту на панели управления.


2 Выберите Меню » 6. Меню обслуживания » 6. Конфигурация » 3.
Сохранение файла конфигурации на USB-накопителе.
3 Выберите из списка текущий файл конфигурации и нажмите кнопку
ОК.
Поддерживаются следующие файлы: «.ccp», «espa.bin», «modbus.bin»
и «modbus1.bin» – «modbus30.bin».
4 После этого система приступит к загрузке файла конфигурации.
Дождитесь окончания этого процесса.
5 Отключите USB-накопитель и скопируйте файл конфигурации на ПК.

7.3 Передача файла конфигурации с


USB-накопителя
После завершения работы с файлом конфигурации его следует загрузить в
систему пожарной сигнализации. Поддерживаются следующие файлы:
«.ccp», «espa.bin», «modbus.bin» и «modbus1.bin» – «modbus30.bin».

Обратите внимание, что старые версии программы определения могут


отрицательно повлиять на передачу файла или работу системы. Следует

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 45


7 Программное обеспечение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

применять версию программы конфигурации CCP, совместимую с данной


версией системы пожарной сигнализации.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Система воспользуется последней версией этого файла (с наиболее поздней
датой и временем).

Файл конфигурации можно передать в систему с помощью одобренного


USB-накопителя (можно получить у авторизованного дилера).

ВНИМАНИЕ!
Не извлекайте USB-накопитель до окончания передачи.

1 Подключите USB-накопитель к одному из USB-портов на панели


управления.
2 Выберите Меню » 6. Меню обслуживания » 6. Конфигурация » 2.
Загрузка файла конфигурации с USB-накопителя.
3 Будет показан список доступных файлов конфигурации на
USB-накопителе. Поддерживаются следующие файлы: «.ccp»,
«espa.bin», «modbus.bin» и «modbus1.bin» – «modbus30.bin».
Выберите из списка нужный файл конфигурации и нажмите кнопку
ОК.
4 Новый файл конфигурации будет передан в систему пожарной
сигнализации. Старый файл конфигурации будет автоматически
переименован системой (как резервный файл с расширением «.bak») и
сохранен на USB-накопителе.
5 Отсоедините USB-накопитель.
6 Для синхронизации файлов конфигурации между модулями системы
выберите пункты Меню » 6. Меню обслуживания » 6. Конфигурация »
6. Синхронизация конфигурации системы
7 Перезагрузите систему при помощи пункта Меню » 6. Меню
обслуживания » 6. Конфигурация » 7. Перезагрузка системы (за
исключением этого модуля).
Перед перезагрузкой системы произойдет задержка в 15 секунд.
8 Обновите систему с помощью нового файла конфигурации, выбрав
пункт Меню » 6. Меню обслуживания » 6. Конфигурация » 8.
Перезагрузка этого модуля.
9 Модуль управления M 4.3 перезапустится и загрузит новый файл
конфигурации.

46 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 7 Программное обеспечение

ПРИМЕЧАНИЕ!
Обратите внимание, что модуль управления M X не оснащен USB-портом, и
на момент составления данного руководства рекомендуемым способом
загрузки конфигурации на этот модуль была синхронизация с одним из
модулей управления с USB-интерфейсом. Это возможно только в том случае,
если модуль управления M X размещен на одной магистральной шине с
модулем управления, имеющим USB-интерфейс (при этом он не должен
обязательно входить в конфигурацию).
Другой способ загрузить конфигурацию в модуль управления M X —
поместить его блок управления конфигурациями в модуль управления с
USB-интерфейсом и загрузить конфигурацию обычным способом, а затем
переместить этот блок обратно на модуль управления M X.

ПРИМЕЧАНИЕ!
В случае внесения программных изменений во всю систему целиком
необходимо обнулить (перезагрузить) все лучевые модули M X.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 47


7 Программное обеспечение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

48 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 8 Использование меню обслуживания

8 Использование меню обслуживания

8.1 Меню обслуживания — главный экран


Меню обслуживания используется для настройки системы на этапе ввода в
эксплуатацию, а также для устранения неполадок и внесения небольших
обновлений во время работы системы. Загрузка и сохранение информации с
USB-накопителя и на USB-накопитель выполняются с помощью меню
обслуживания.

На главном экране отображается список из 8 пунктов меню обслуживания,


которые описаны в данной главе.

(Уровень доступа 2 достаточен для базовых функций, но для выполнения


расширенных настроек обслуживания необходим уровень доступа 4.)

1. Сведения о системе, пункт 1, стр. 50


2. Центральные блоки, пункт 2, стр. 50
3. Модули, пункт 3, стр. 51
4. Зоны, пункт 4, стр. 53
5. Лучи, пункт 5, стр. 54
6. Конфигурация, пункт 6, стр. 56
7. Встроенное ПО, пункт 7, стр. 57
8. Системный журнал, пункт 8, стр. 58
9. Списки входов и выходов, пункт 9, стр. 58

Перемещение по пунктам меню


• Перемещение по пунктам меню осуществляется клавишами-стрелками
и . Кроме того, можно выбрать пункт меню путем ввода его номера.
• Выбор пункта меню осуществляется клавишей-стрелкой или клавишей
.
• Клавиша-стрелка выполняет переход к предыдущему пункту меню.

В нижней части дисплея отображаются различные команды, доступные для


каждого из пунктов меню.

Цифровая клавиатура служит для ввода информации, например номера зоны


или детектора.

Кнопка стирает последний символ.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 49


8 Использование меню обслуживания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

8.2 Сведения о системе, пункт 1


В первых четырех строках отображаются основные данные об установке.
Источником данных является файл конфигурации (модуль «Опции»).

• «Номер SG»
• «Название верфи + номер сборки»
• «Номер IMO»
• «Название судна»

Остальная информация также касается конфигурации:

Создано Время создания конфигурации


Кем создано Лицо, создавшее конфигурацию
Сборка Количество изменений файла конфигурации
Имя файла Имя файла конфигурации
Программа Версии программы конфигурации, использованная для
создания файла

• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список сведений о системе.


• Нажмите 2 (Версии программ), чтобы просмотреть версии программного
обеспечения и оборудования системных модулей.

8.3 Центральные блоки, пункт 2


Главный экран «Центральные блоки»
Экран меню обслуживания «Центральные блоки» содержит список
центральных блоков в системе:

CENTRAL x x — номер центрального блока, где размещен


центральный блок
CENTRAL y y — адрес центрального блока

• Нажмите ОК, чтобы получить информацию о выбранном центральном


блоке. (См. ниже раздел «OK = Сведения».)
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список центральных блоков.
• Нажмите 2, чтобы открыть список модулей (подобный главному экрану
«Модули», описанному в разделе Модули, пункт 3, стр. 51).

Экран «OK = Сведения»


Сведения о центральном блоке:

HW Версия оборудования
SW Версия программного обеспечения
Метка времени Время и дата конфигурации
конфигурации

50 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 8 Использование меню обслуживания

Модулей Количество найденных и настроенных модулей


найдено/настроено
Системная шина Конфигурация системной шины
Ошибки связи Количество выявленных ошибок связи в последних
65535 попытках

• Нажмите ОК, чтобы вернуться к списку.


• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список сведений о выбранном
центральном блоке.
• Нажмите 2, чтобы открыть список модулей (подобный главному экрану
«Модули», описанному в разделе Модули, пункт 3, стр. 51).

8.4 Модули, пункт 3


Главный экран «Модули»
Экран меню обслуживания «Модули» содержит список модулей в системе:

CENTRAL x x — номер центрального блока, где размещен модуль


MODULE имя x имя — тип модуля, а x — адрес модуля
(MODULE OK / BOOTING / Статус модуля
CONFIG NOT FOUND)

• Нажмите ОК, чтобы получить информацию о выбранном модуле. (См.


ниже раздел «OK = Сведения».)
• Нажмите 0, чтобы отключить выбранный модуль; все вводы и выводы
модуля будут отключены, и связанный с этим модулем отказ исчезнет из
списка отказов.
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список модулей.
• Нажмите 2 для получения и обработки входных данных выбранного
модуля. (См. ниже раздел «2 = Входы».)
• Нажмите 3 для получения и обработки выходных данных выбранного
модуля. (См. ниже раздел «3 = Выходы».)
• Нажмите 4 для мониторинга лучей выбранного модуля (если модуль
является лучевым). Экраны лучей описаны в разделе Лучи, пункт 5, стр.
54.

Экран «OK = Сведения»


Сведения о системном модуле:

HW Версия оборудования
SW Версия программного обеспечения
Метка времени Время и дата конфигурации
конфигурации
Количество лучей Количество лучей на модуле
Количество входов/выходов Количество входов и выходов на модуле

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 51


8 Использование меню обслуживания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Ошибки связи Количество выявленных ошибок связи в последних


65535 попытках

• Нажмите ОК, чтобы вернуться к списку.


• Нажмите 0, чтобы отключить выбранный модуль; все вводы и выводы
модуля будут отключены, и связанный с этим модулем отказ исчезнет из
списка отказов.
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список сведений о выбранном
модуле.
• Нажмите 2 для получения и обработки входных данных выбранного
модуля. (См. ниже раздел «2 = Входы».)
• Нажмите 3 для получения и обработки выходных данных выбранного
модуля. (См. ниже раздел «3 = Выходы».)
• Нажмите 4 для мониторинга лучей выбранного модуля (если модуль
является лучевым). Экраны лучей описаны в разделе Лучи, пункт 5, стр.
54.

Экран «2 = Входы»
Входы модуля:

BOARD x x — адрес модуля, где размещен вход


INPUT x x — номер входа
SET / CLEAR Указывает, является ли вход активным (SET) или
неактивным (CLEAR)

• Нажмите 0 для отключения.


• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список входов.
• Нажмите 2, чтобы задать входы выбранного модуля.
• Нажмите 3, чтобы очистить входы выбранного модуля.

Экран «3 = Выходы»
Выходы модуля:

BOARD x x — адрес модуля, которому принадлежит выход


OUTPUT GRP x / X Категория выхода (OUTPUT GRP = общий выход, X
OUTPUT x может иметь значение FIRE (пожар), FAULT (отказ),
DOOR (дверь) и т. д.), а x — номер выхода
SET / CLEAR Указывает, является ли выход активным (SET) или
неактивным (CLEAR)

• Нажмите 0 для отключения.


• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список выходов.
• Нажмите 2, чтобы задать выходы выбранного модуля.
• Нажмите 3, чтобы очистить выходы выбранного модуля.

52 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 8 Использование меню обслуживания

8.5 Зоны, пункт 4


Главный экран «Зоны»
Экран меню обслуживания «Зоны» содержит список зон в системе:

ZONE x x — номер зоны


XXX (первая строка) Любой текст, описывающий зону, введенный в модуле
«Зона» программы конфигурации как «Текст 1»
XXX (вторая строка) Любой текст, описывающий зону, введенный в модуле
«Зона» программы конфигурации как «Текст 2»

• Нажмите ОК, чтобы получить информацию о выбранной зоне. (См. ниже


раздел «OK = Сведения».)
• Нажмите 0 для отключения выбранной зоны.
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список зон.
• Нажмите 2 для мониторинга лучевых блоков в выбранной зоне и
управления ими. (См. ниже раздел «2 = Лучевые блоки».)
• Нажмите 5 для включения функции «Режим установки». Дальнейшие
инструкции см. в разделе Режим установки, стр. 20.

Экран «OK = Сведения»


Сведения о зонах:

Определено элементов Количество лучевых блоков в зоне


Устройства, подключенные Логические лучи, к которым подключены устройства
к лучу

• Нажмите ОК, чтобы вернуться к списку.


• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список сведений о выбранной зоне.

Экран «2 = Лучевые блоки»


ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Лучевые блоки:

LOOP (ЛУЧ) x x — логический номер луча


SMOKE / MCP / SCI x Тип детектора (MCP = ручной извещатель, SCI =
прерывание короткого замыкания) и логический адрес
x

• Нажмите OK, чтобы получить информацию о выбранном лучевом блоке.


• Нажмите 0 для отключения выбранного лучевого блока.
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список лучевых блоков.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 53


8 Использование меню обслуживания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

• Нажмите 2 (Включение при пожаре), чтобы смоделировать сигнал


пожарной тревоги в системе. Дальнейшие инструкции см. в разделе
Моделирование сигнала пожарной тревоги в системе, стр. 10.
• Нажмите 3 (Стереть), чтобы удалить лучевой блок из конфигурации.
Дальнейшие инструкции см. в разделе Удаление лучевого блока, стр. 40.
• Нажмите 4, чтобы изменить добавочный текст луча, который
отображается на дисплее в случае сигнала тревоги (также он отображается
в списке «Сведения», доступном по нажатию кнопки «ОК»).

8.6 Лучи, пункт 5


Главный экран «Лучи»
ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Экран «Лучи» содержит список лучей в системе:

LOOP Имя луча и его логический номер


XXX (первая строка) Любой текст, описывающий луч, введенный на панели
«Луч» программы конфигурации как «Текст 1»
XXX (вторая строка) Любой текст, описывающий луч, введенный на панели
«Луч» программы конфигурации как «Текст 2»

• Нажмите OK, чтобы получить информацию о выбранном луче. (См. ниже


раздел «OK = Сведения».)
• Нажмите 0, чтобы отключить логический луч; выполняется
гальваническая развязка луча.
• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список лучей.
• Нажмите 2 для мониторинга логического луча и управления им. (См. ниже
раздел «2 = Лучевые блоки».)
• Нажмите 3, чтобы добавить логический луч. (См. ниже раздел «3 =
Добавление блока».)
• Нажмите 4, чтобы проверить наличие новых или измененных лучевых
блоков, например детекторов. (См. ниже раздел «4 = Опрос луча».)
• Нажмите 5 для включения функции «Режим установки». Дальнейшие
инструкции см. в разделе Режим установки, стр. 20.

Экран «OK = Сведения»


ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Сведения о лучах:

Системный адрес Адрес луча; crd = адрес панели, subCrd = номер


(crd.subCrd) физического луча
Лучевые блоки Количество найденных/ожидаемых лучей

54 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 8 Использование меню обслуживания

Ошибки связи Количество выявленных ошибок связи в последних


1000 попытках
Потребление тока Потребление тока лучом
Срабатывания пожарной Количество активных срабатываний пожарной
тревоги сигнализации на данный момент
Сигналы отказа Количество активных сигналов отказа на данный
момент
Отключения Количество отключений на данный момент

• Нажмите ОК, чтобы вернуться к списку.


• Нажмите 1, чтобы вывести на печать список сведений о выбранном луче.

Экран «2 = Лучевые блоки»


ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Сведения о лучевых блоках:

Тип детектора и логический SMOKE HEAT / LOOP DEVICE / MCP x (ДЫМОВОЙ


адрес x ТЕПЛОВОЙ / УСТРОЙСТВО ЛУЧА / РПИ)
Статус связи Статус связи. Элемент отвечает на стороне A
(первичная) и стороне B (вторичная); данная
информация полезна при выявлении места короткого
замыкания или обрыва провода.
Дальнейшие пояснения см. в разделе Испытание 1:
Испытание целостности кабеля, стр. 14.

• Нажмите OK, чтобы получить информацию или доступ к управлению


выбранным лучевым блоком
Ниже приведены команды для экрана пункта меню «Лучевые блоки».
• Нажмите ОК, чтобы вернуться к списку.
• Нажмите 0, чтобы вывести на печать список сведений о выбранном лучевом
блоке.
• Нажмите 1 для отключения выбранного лучевого блока.
• Нажмите 2 (Включение при пожаре), чтобы смоделировать сигнал пожарной
тревоги в системе. Дальнейшие инструкции см. в разделе Моделирование
сигнала пожарной тревоги в системе, стр. 10.
• Нажмите 3 (Стереть), чтобы удалить лучевой блок из конфигурации.
Дальнейшие инструкции см. в разделе Удаление лучевого блока, стр. 40.

• Нажмите 0, чтобы вывести на печать список сведений о выбранном


лучевом блоке.
• Нажмите «1 Обновление списка» для обновления статуса отвечающей
стороны при отображении списка A/B (?/?). Дальнейшие инструкции см. в
разделе Испытание 1: Испытание целостности кабеля, стр. 14.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 55


8 Использование меню обслуживания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Экран «3 = Добавление блока»


ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Дальнейшие инструкции см. в разделе Добавление лучевого блока, стр. 39.

Добавление лучевых блоков:

UP/DOWN Нажмите UP/DOWN (ВВЕРХ/ВНИЗ) для выбора строки.


Значение Воспользуйтесь цифровой клавиатурой, чтобы назначить адрес
выбранному лучевому блоку.
ОК Нажмите OK, чтобы добавить лучевой блок с указанным адресом.
Примите во внимание, что лучевой блок будет добавлен, только
если вся введенная информация действительна.

Экран «4 = Опрос луча»


ПРИМЕЧАНИЕ!
Данный раздел относится только к адресным системам.

Опрос луча:

• Нажмите OK, чтобы произвести опрос.

8.7 Конфигурация, пункт 6


Совет!
Дальнейшие инструкции см. в разделах Загрузка файла конфигурации на
USB-накопитель и Передача файла конфигурации с USB-накопителя, стр.
45.

В пункте меню «Конфигурация» содержатся следующие команды.

1. Перезагрузка конфигурации
Перезагрузка конфигурации после передачи в систему обновленного файла
конфигурации.

2. Загрузка файла конфигурации с USB-накопителя


Загрузка в систему нового файла конфигурации с подходящего
USB-накопителя.

3. Сохранение файла конфигурации на USB-накопителе


Копирование существующего файла конфигурации на подходящий
USB-накопитель.

4. Сохранение изменений конфигурации


ВНИМАНИЕ!
Резервная копия старого файла конфигурации должна быть сохранена на
USB-накопителе (см. Загрузка файла конфигурации на USB-накопитель, стр.
45) до сохранения изменений конфигурации.

56 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 8 Использование меню обслуживания

Экран сохранения изменений конфигурации используется для сохранения


изменений конфигурации, произведенных на панели управления.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Изменения не будут сохранены в файле конфигурации, пока не будет
выполнена данная команда.

5. Удаление конфигурации
Выбор и удаление файлов из списка файлов конфигурации в системе.

6. Синхронизация конфигурации системы


ВНИМАНИЕ!
Перед тем как продолжить, настоятельно рекомендуется сохранить
резервную копию файла конфигурации.

Эта команда служит для синхронизации файлов конфигурации в системе.

7. Перезагрузка системы (за исключением этого модуля)


Эта операция приведет к перезагрузке всей системы, кроме данного модуля
управления.

8. Перезагрузка этого модуля


Эта операция приведет к перезагрузке только данного модуля управления.

ПРИМЕЧАНИЕ!
В случае внесения программных изменений во всю систему целиком
необходимо обнулить (перезагрузить) все лучевые модули M X.

8.8 Встроенное ПО, пункт 7


Это меню служит для загрузки встроенного ПО в модули, загрузки или
резервного копирования пакета обновления, а также запуска или остановки
автоматического обновления.

1. Загрузка встроенного ПО в модули


2. Загрузка пакета обновления с USB-накопителя
3. Резервное копирование пакета обновления на USB-накопитель
4. Запуск автоматического обновления
5. Остановка автоматического обновления

Совет!
Дальнейшие инструкции см. в разделе Обновление программного
обеспечения, стр. 20.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 57


8 Использование меню обслуживания Руководство по обслуживанию и эксплуатации

8.9 Системный журнал, пункт 8


1. Сохранение системного журнала
Экран загрузки системного журнала на USB-накопитель предназначен для
сохранения системного журнала с сервисной информацией на
USB-накопителе. Сервисный журнал затем может быть отправлен в
авторизованный центр сервисного обслуживания для получения дальнейшей
технической поддержки. (Инструкции см. в разделе Сохраните системный
журнал на USB-накопитель, стр. 28.)

2. Включение и отключение анализатора внутреннего трафика


Анализатор внутреннего трафика по умолчанию отключен.

8.10 Списки входов и выходов, пункт 9


Экран «Списки входов/выходов» содержит подпункты «Список входов» и
«Список выходов». Эти пункты меню служат для изучения или отключения
активных входов и выходов.

1. Список входов
2. Список выходов
1. Все активные выходы
2. Вручную активированные выходы
3. Автоматически активированные выходы

58 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

9 Приложение

9.1 Схема разводки выводов и расположения


кабелей центрального блока
Описание модулей системы
Система пожарной сигнализации основана на стандартных модулях. Ниже
приведен перечень некоторых широко распространенных модулей.

Панель управления M 4.3


Панель управления с 4,3” дисплеем, которая ведет наблюдение и
управляет системой и может функционировать в качестве ведущего
устройства на шине и в качестве исполнителя шины.
Репитер M 4.3
Панель репитера с 4,3” дисплеем, которая может функционировать в
качестве исполнителя шины.
Управляющий модуль M 2.2
Панель управления с 2,2” дисплеем, которая ведет наблюдение и
управляет системой и может функционировать в качестве ведущего
устройства на шине и в качестве исполнителя шины.
Управляющий модуль M X
Модуль управления без дисплея, который может функционировать в
качестве исполнителя шины. Он используется для обеспечения
дополнительных коммуникационных каналов в системе.
Лучевой модуль M X
Модуль, который обслуживает один адресный луч.
I/O M 70
Модуль, предоставляющий 8 вводов/выводов типа I/O 70. Каждый
ввод/вывод может быть запрограммирован на работу в качестве: входа
(макс 70 мА), выхода для сирен, реле, проч. (макс 70 мА) или зоны
безадресного детектора.
I/O M 700
Модуль, предоставляющий 8 вводов/выводов типа I/O 700. Каждый
ввод/вывод может быть запрограммирован на работу в качестве: входа или
выхода электромагнитов, источников питания и т. д. (макс 700 мА).
Релейный модуль M 8
Модуль, предоставляющий 8 беспотенциальных контактов.
Модуль защиты от скачков напряжения
Модуль, обеспечивающий подачу защищенного от скачков питания на
внутреннюю магистральную шину и панель выводов внешней
магистральной шины, а также предоставляющий защищенные от
короткого замыкания выводы для панелей модулей управления и
репитеров.
Модуль питания M
Модуль, осуществляющий наблюдение и управление питанием и
функциями аккумуляторных батарей.
Переключающий модуль M Ext
Модуль переключения, контролирующий входы сети электропитания и
аварийного питания.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 59


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Модуль шины M
Этот модуль предназначен для разделения магистральной шины на
сегменты. Может обеспечивать питание Панели управления Control Panel
M 4.3 и модуля управления Control M 2.2.
PSU M AC/DC 5A
Блок питания 5 ампер 115/230 В пост. тока/перем. тока.
Модули питания могут использоваться парами 5+5 A.

Более подробную информацию см. в описании на соответствующее


устройство.

Пример схемы разводки выводов и расположения кабелей


центрального блока
Поскольку все системы пожарной сигнализации разрабатываются с учетом
индивидуальных особенностей объекта заказчика, стандартного образца
подключения различных модулей в системе не существует. Тем не менее
ниже приведен пример схемы с модулями (по одному каждого типа),
показывающий подключение контактных выводов.

60 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Рис. 11. Пример схемы разводки выводов и расположения кабелей центрального блока.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 61


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

9.2 Подключение лучевых блоков

62 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 63


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

9.3 Вывод RS485


9.3.1 Общие рекомендации для монтажа линии
RS485
Общие рекомендации для монтажа линии RS485:

• Используется витая пара


• Экранированные кабели
• Схема соединения звездой не допускается
• Разъемы с обеих сторон шины должны иметь резистор 120 ом.
• Максимальная длина кабеля в каждом сегменте 700 м.
• Если узлы имеют общую землю (-), используется двухпроводное
соединение
• Если узлы имеют разную землю (-), используется трехпроводное
соединение, например, в случае разделения изолятором Isolator M.

9.3.2 Примеры монтажа линии RS485


Активируйте встроенный вывод (120 ом).
=
Расположение DIP-переключателя см. в спецификации.
= Вывод 120 ом.

9.3.2.1 Схема подключения внешней магистральной шины и


шины дополнительных элементов

64 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 65


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

9.3.2.2 Схема подключения внешней магистральной шины,


пример 1

9.3.2.3 Схема подключения внешней магистральной шины,


пример 2

66 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

9.3.2.4 Схема подключения модулей (Внутр. МШ),


смонтированных на одну DIN-рейку

9.3.2.5 Схема подключения модулей (Внутр. МШ),


смонтированных на нескольких DIN-рейках

9.4 Перечень извещений о неисправности


Ниже в таблице перечислены все извещения о неисправности, причины их
отображения и возможные способы устранения неисправностей для
операторов, знающих систему.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 67


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Таблица 4. Извещения о неисправности с причинами их появления и способами устранения неисправностей


Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Пояснение: потеряно соединение. Система распознала компонент, но
соединение было потеряно.
Переключите на правильный
Неправильный тип лучевого блока.
лучевой блок
Два лучевых блока имеют
одинаковый адрес (отображается Проверьте адрес элемента.
извещение о неисправности Повторите опрос луча.
вторичного устройства).
Замените блок.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
NO ANSWER (НЕТ Руководстве по обслуживанию и
128 Неисправен лучевой блок эксплуатации.
ОТВЕТА)
Назначение адресов устройствам,
подключенным к лучу
Инструкции для программатора
адресов
Определите место обрыва или
короткого замыкания.
Обрыв кабеля или короткое Дополнительную информацию см.
замыкание в луче (отображается в Руководстве по монтажу и в
извещение о неисправности Руководстве по обслуживанию и
вторичного устройства). эксплуатации.
Обрыв кабеля
Короткое замыкание
Замените блок.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
Неисправен чувствительный элемент
эксплуатации.
SENSOR FAULT детектора
Назначение адресов устройствам,
129 (НЕИСПРАВНОСТЬ подключенным к лучу
ДАТЧИКА) Инструкции для программатора
адресов
Оградите детектор или
Детектор дыма подвержен сильному
рассмотрите возможность его
воздействию воздушного потока.
перемещения.
Замените детектор.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
Чувствительный элемент детектора
130 ДАТЧИК ЗАГРЯЗНЕН эксплуатации.
загрязнен (запылен)
Назначение адресов устройствам,
подключенным к лучу
Инструкции для программатора
адресов

68 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Проверьте конфигурацию луча или
перенастройте систему.

Обнаружено меньшее количество Укажите правильный адрес


лучевых блоков, чем задано в элемента.
настройках конфигурации. Дополнительную информацию см.
Лучевые блоки неправильно в Руководстве по монтажу и в
установлены или имеют неправильно Руководстве по обслуживанию и
указанный адрес. эксплуатации.
Неправильное количество лучевых
блоков (только для адресуемых
НЕДОСТАТОЧНО лучей на луче M X)
131
ЛУЧЕВЫХ БЛОКОВ Проверьте адрес (возможно
повторение адреса). Если проверка
не дает результата, замените
элемент шлейфа.
Дополнительную информацию см.
Блок не отвечает. в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации.
Неправильное количество лучевых
блоков (только для адресуемых
лучей на луче M X)
Проверьте конфигурацию луча или
перенастройте систему.
Дополнительную информацию см.
Найдено большее количество в Руководстве по монтажу и в
лучевых блоков, чем указано в Руководстве по обслуживанию и
конфигурации. эксплуатации.
Неправильное количество лучевых
блоков (только для адресуемых
СЛИШКОМ МНОГО лучей на луче M X)
132
ЛУЧЕВЫХ БЛОКОВ Укажите правильный адрес
элемента.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
Лучевые блоки неправильно
Руководстве по обслуживанию и
установлены.
эксплуатации.
Неправильное количество лучевых
блоков (только для адресуемых
лучей на луче M X)
IN1 CABLE BREAK Проверьте целостность кабеля
133 Обрыв кабеля на входе 1
(ВХ1 ОБРЫВ КАБЕЛЯ) между входом и концом резистора.
IN2 CABLE BREAK Проверьте целостность кабеля
134 Обрыв кабеля на входе 2
(ВХ2 ОБРЫВ КАБЕЛЯ) между входом и концом резистора.
Внешний источник питания 24 В
EXT 24V FAIL (ВНЕШ Проверьте локальный блок питания
135 отсутствует или блок питания
24 В НЕИСПР) и рассмотрите возможность замены.
неисправен
FEEDBACK FAULT
Проверьте кабель и внешнюю
136 (ОШИБКА ОБРАТНОЙ Отсутствует внешняя нагрузка.
нагрузку.
СВЯЗИ)

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 69


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Контролируемый узел (например, Проверьте наличие посторонних
ОШИБКА
137 дверь или вентиляционная решетка) в предметов, препятствующих их
ПОЛОЖЕНИЯ
неправильном положении движению.
Определите место короткого
замыкания.
LOOP SHORT CIRCUIT Дополнительную информацию см.
Короткое замыкание в детекторе или
138 (КОРОТКОЕ в Руководстве по монтажу и в
кабеле луча
ЗАМЫКАНИЕ В ЛУЧЕ) Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации.
Короткое замыкание
Определите место короткого
замыкания.
LOOP A SHORT
Дополнительную информацию см.
CIRCUIT (КОРОТКОЕ Короткое замыкание на стороне «А»
139 в Руководстве по монтажу и в
ЗАМЫКАНИЕ В ЛУЧЕ луча детекторов
Руководстве по обслуживанию и
А)
эксплуатации.
Короткое замыкание
Определите место короткого
замыкания.
LOOP B SHORT
Дополнительную информацию см.
CIRCUIT (КОРОТКОЕ Короткое замыкание на стороне «B»
140 в Руководстве по монтажу и в
ЗАМЫКАНИЕ В ЛУЧЕ луча детекторов
Руководстве по обслуживанию и
B)
эксплуатации.
Короткое замыкание
Определите место обрыва.
Дополнительную информацию см.
CABLE BREAK Обнаружен обрыв в проводнике в Руководстве по монтажу и в
141
POSITIVE (ОБРЫВ +) положительного выхода Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации.
Обрыв кабеля
Определите место обрыва.
Дополнительную информацию см.
CABLE BREAK Обнаружен обрыв в проводнике в Руководстве по монтажу и в
142
NEGATIVE (ОБРЫВ -) положительного выхода Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации.
Обрыв кабеля

70 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Пояснение: Связь с элементом нарушена
Проверьте адреса лучевого блока.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
Два лучевых блока имеют
эксплуатации.
одинаковый адрес.
Назначение адресов устройствам,
подключенным к лучу
Инструкции для программатора
адресов

COMMUNICATION Замените блок.


143 ERROR (ОШИБКА Дополнительную информацию см.
СОЕДИНЕНИЯ) в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
Неисправен лучевой блок эксплуатации.
Назначение адресов устройствам,
подключенным к лучу
Инструкции для программатора
адресов
Установите источник помех.
Если невозможно решить
Помехи от внешнего источника проблему, обратитесь в
авторизованный центр сервисного
обслуживания.
LOOP UNIT TYPE
CHANGED (ТИП Тип обнаруженного в луче блока Подтвердите тип найденного блока
144
ЛУЧЕВОГО БЛОКА отличен от исходного заданного типа или измените тип на исходный.
ИЗМЕНЕН)
UNKNOWN TYPE OF Пояснение: Тип найденного блока не опознается системой
LOOP UNIT FOUND Неисправен лучевой блок Замените лучевой блок.
145 (НЕИЗВЕСТНЫЙ ТИП
НАЙДЕННОГО Установите правильный тип и
Установлен неверный тип детектора
ЛУЧЕВОГО БЛОКА) перезапустите луч.
Таймер был установлен на слишком
146 ЗАДЕРЖКА ТАЙМЕРА Сбросьте таймер на ноль.
длительный период
Измените один из адресов.
Повторите опрос или запуск луча.
Дополнительную информацию см.
в Руководстве по монтажу и в
ПОВТОРЕНИЕ Обнаружено два элемента в луче с
148 Руководстве по обслуживанию и
АДРЕСА одинаковым адресом.
эксплуатации.
Неправильное количество лучевых
блоков (только для адресуемых
лучей на луче M X)
SHORT CIRCUIT
Найдите короткое замыкание и
149 (КОРОТКОЕ Обнаружено короткое замыкание
повторите действие.
ЗАМЫКАНИЕ)
VALVE CLOSED (КРАН
150 Кран закрыт Откройте кран
ЗАКРЫТ)

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 71


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Проверьте правильность адреса
CONFIGURED NOT
блока.
PRESENT (ЗАДАН В Блок задан в настройках
151 Проверьте наличие питания модуля.
КОНФИГУРАЦИИ, НО конфигурации, но не обнаружен.
Обратитесь в авторизованный
ОТСУТСТВУЕТ)
центр сервисного обслуживания.
PRESENT NOT Проверьте правильность адреса
CONFIGURED блока.
Обнаружен блок, который не задан в
152 (ОБНАРУЖЕН, НО НЕ Проверьте наличие питания модуля.
настройках конфигурации.
ЗАДАН В Обратитесь в авторизованный
КОНФИГУРАЦИИ) центр сервисного обслуживания.
Убедитесь, что луч не перегружен
слишком большим количеством
HIGH CURRENT ON блоков.
153 LOOP (СИЛЬНЫЙ ТОК Ток превысил допустимый уровень Дополнительную информацию см.
В ЛУЧЕ) в Руководстве по монтажу и в
Руководстве по обслуживанию и
эксплуатации.
Установите место, где произошло
замыкание на землю.
EARTH FAULT
Дополнительную информацию см.
POSITIVE Замыкание на землю в проводнике
155 в Руководстве по монтажу и в
(ЗАМЫКАНИЕ НА положительного вывода
Руководстве по обслуживанию и
ЗЕМЛЮ +)
эксплуатации.
Замыкание на землю
Установите место, где произошло
замыкание на землю.
EARTH FAULT
Дополнительную информацию см.
NEGATIVE Замыкание на землю в проводнике
156 в Руководстве по монтажу и в
(ЗАМЫКАНИЕ НА отрицательного вывода
Руководстве по обслуживанию и
ЗЕМЛЮ -)
эксплуатации.
Замыкание на землю
FUSE FAULT (ОТКАЗ
157 Сгоревший предохранитель Замените предохранитель.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
BATTERY CABLE FUSE
FAULT (ОТКАЗ Предохранитель аккумуляторной
Замените предохранитель или
158 КАБЕЛЯ батареи перегорел или обрыв в кабеле
восстановите кабель.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ батареи
БАТАРЕИ)
РАЗРЫВ
Обнаружен разрыв кабеля или
159 КАБЕЛЯ/КОРОТКОЕ Восстановите кабель.
короткое замыкание
ЗАМЫКАНИЕ
CABLE OVERLOAD
160 (ПЕРЕГРУЗКА Слишком сильный ток на выходе Проверьте внешние нагрузки.
КАБЕЛЯ)
EMERGENCY POWER
FAULT (ОТКАЗ Проверьте источник аварийного
162 Потеря аварийного питания
АВАРИЙНОГО питания.
ПИТАНИЯ)

72 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Выявлен низкий заряд
аккумуляторной батареи. Зарядите аккумуляторную батарею.
Допустимый диапазон напряжения: Если извещение о неисправности
BATTERY FAULT
от 19 до 30 В пост. тока остается, замените
(ОТКАЗ
163 (Если напряжение аккумулятора аккумуляторную батарею.
АККУМУЛЯТОРНОЙ
опускается ниже 14 Вольт, это См. Руководство по обслуживанию
БАТАРЕИ)
указывает на его повреждение. В и эксплуатации:
данном случае зарядка аккумулятора Замена аккумуляторных батарей
не производится).
BATTERY CHARGER Зарядное устройство (модуль Charger
164 (ЗАРЯДНОЕ M) не может зарядить Замените зарядное устройство.
УСТРОЙСТВО) аккумуляторную батарею
EXTERNAL FAULT Внешнее оборудование оповещает о
165 Проверьте внешнее оборудование.
(ОТКАЗ ВНЕШ.) неисправности
EARTH DETECTION
FAULT (ОТКАЗ
Модуль не отслеживает замыкание на Обратитесь в авторизованный
166 ИНДИКАТОРА
землю центр сервисного обслуживания.
ЗАМЫКАНИЯ НА
ЗЕМЛЮ)
CHECKSUM EEP
Обратитесь в авторизованный
167 (КОНТРОЛЬНОЕ ЧИСЛО Неверное контрольное число EPROM
центр сервисного обслуживания.
EEP)
Если перезапуск повторяется
RESTARTED многократно, обратитесь в
168 Модуль перезапущен
(ПЕРЕЗАПУЩЕН) авторизованный центр сервисного
обслуживания.
Модуль находится в состоянии
СЛИШКОМ
проверки или конфигурации на Обратитесь в авторизованный
169 ДЛИТЕЛЬНАЯ
протяжении длительного периода центр сервисного обслуживания.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
времени.
EXTERNAL LOAD
Слишком большая внешняя нагрузка Проверьте нагрузку и по
170 (ОТКАЗ ВНЕШНЕЙ
в безадресной зоне возможности уменьшите.
НАГРУЗКИ)
EXTERNAL POWER
SOURCE (ВНЕШНИЙ Постороннее напряжение в
171 Выявите и устраните источник.
ИСТОЧНИК безадресной зоне
ПИТАНИЯ)
LOW POWER SUPPLY Низкое напряжение блока питания 1
Обратитесь в авторизованный
172 PSU 1 (НИЗ. НАПР. 28 В пост. тока, поступающее на
центр сервисного обслуживания.
БЛОКА ПИТАНИЯ 1) внутренние модули системы
Низкое напряжение дополнительного
LOW POWER SUPPLY
блока питания 28 В пост. тока, Обратитесь в авторизованный
173 PSU 2 (НИЗ. НАПР.
поступающее на внутренние модули центр сервисного обслуживания.
БЛОКА ПИТАНИЯ 2)
системы
LOW INTERNAL Слишком низкое напряжение на
174 POWER (НИЗ ВНУТР. питающих выводах 3,3 В/5 В Замените модуль
НАПР.) внутренних печатных плат
LOW POWER SUPPLY Слишком низкое входное напряжение
Обратитесь в авторизованный
175 OPERATING (НИЗ. 24 В пост. тока для внутренних
центр сервисного обслуживания.
РАБОЧ. НАПР.) печатных плат

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 73


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
SYSTEM Файл конфигурации поврежден
CONFIGURATION
Обратитесь в авторизованный
176 FAULT (ОШИБКА Во время загрузки файла центр сервисного обслуживания.
КОНФИГУРАЦИИ конфигурации произошла ошибка
СИСТЕМЫ)
LOW PRESSURE Внешнее оборудование оповещает о Проверьте давление
177
(НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ) низком давлении контролируемого узла.
ACTUATOR 1 (ПРИВОД Проверьте кабели привода 1. Если
178 Отсутствует обратная связь привода 1
1) кабели исправны, замените привод.
ACTUATOR 2 (ПРИВОД Проверьте кабели привода 2. Если
179 Отсутствует обратная связь привода 2
2) кабели исправны, замените привод.
MAINS POWER
180 (СЕТЕВОЕ Потеряно питание от сети Проверьте сетевое питание.
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ)
INTERNAL FAULT Обратитесь в авторизованный
181 Неисправность внутри системы
(ОТКАЗ ВНУТР.) центр сервисного обслуживания.
EXTERNAL FIRE Обратитесь в авторизованный
182
(ПЛАМЯ ВНЕШ.) центр сервисного обслуживания.
Данное извещение о неисправности
NO ANSWER CH 1
генерируется, когда модуль перестает Обратитесь в авторизованный
183 BACKBONE (К1 МАГ.
отвечать на канале 1 Магистральной центр сервисного обслуживания.
ШИНЫ НЕ ОТВЕЧАЕТ)
шины.
Данное извещение о неисправности
NO ANSWER CH 2
генерируется, когда модуль перестает Обратитесь в авторизованный
184 BACKBONE (К2 МАГ.
отвечать на канале 2 Магистральной центр сервисного обслуживания.
ШИНЫ НЕ ОТВЕЧАЕТ)
шины.
ОТСУТСТВУЕТ
На протяжении последних 30 секунд Проверьте статус системы
СИГНАЛ С
185 не происходил обмен данными с настроенного основного
ОСНОВНОГО
основным устройством. устройства
УСТРОЙСТВА
WRONG TYPE OF
LOOP UNIT FOUND Тип обнаруженного в луче блока
Замените лучевой блок и повторите
209 (ОБНАРУЖЕН отличен от заданного в конфигурации
опрос луча.
НЕВЕРНЫЙ ТИП типа
ЛУЧЕВОГО БЛОКА)
CAUSE/EFFECT
ERROR (ОШИБКА Обратитесь в авторизованный
210 Обнаружена ошибка конфигурации
ПРИЧИНЫ/ центр сервисного обслуживания.
СЛЕДСТВИЯ)
SYNCHRONISATION
Линия сигнала синхронизации в Обратитесь в авторизованный
212 SIGNAL (СИГНАЛ
магистральной шине повреждена центр сервисного обслуживания.
СИНХРОНИЗАЦИИ)
Синхронизируйте файлы
Файлы конфигурации в системе не
конфигурации между всеми
везде одинаковые.
CONFIG NOT панелями.
213 SYNCHRONIZED Параметры Центральный блок X
(КОНФИГ.НЕ СИНХ.) Модуль Y в файле конфигурации не Проверьте конфигурацию и
соответствуют положению положение DIP-переключателя.
DIP-переключателя.

74 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
POWER SUPPLY LIMIT Источник питания заряжает током,
Проверьте количество модулей,
EXCEEDED превышающим максимальный
214 заданных в конфигурации, или
(ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ уровень, допустимый для зарядного
проверьте внешнюю нагрузку.
БЛОКА ПИТАНИЯ) устройства
CHARGING CURRENT
Аккумуляторная батарея заряжается
EXCEEDED Зарядите аккумуляторную батарею
215 током, превышающим уровень
(ПРЕВЫШЕН ТОК внешним зарядным устройством.
допустимого тока заряда
ЗАРЯДА)
INCOMPATIBLE Прошивка модуля не соответствует
FIRMWARE модификации модуля. (Извещение о Обратитесь в авторизованный
216
(НЕСОВМЕСТИМОЕ неисправности формируется центр сервисного обслуживания.
ВСТРОЕННОЕ ПО) неисправным модулем.)
HIGH VOLTAGE PSU 1 Напряжение от блока питания 1
(ВЫСОКОЕ слишком высоко. (Извещение о Отрегулируйте напряжение блока
217
НАПРЯЖЕНИЕ БЛОКА неисправности формируется питания 1.
ПИТАНИЯ 1) модулями Charger M.)
HIGH VOLTAGE PSU 2 Напряжение от блока питания 2
(ВЫСОКОЕ слишком высоко. (Извещение о Отрегулируйте напряжение блока
218
НАПРЯЖЕНИЕ БЛОКА неисправности формируется питания 2.
ПИТАНИЯ 2) модулями Charger M.)
FUSE FAULT PSU 1 Предохранитель, защищающий
(ОТКАЗ входное напряжение блока питания 1, Обратитесь в авторизованный
219
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ сгорел. (Извещение о неисправности центр сервисного обслуживания.
БЛОКА ПИТАНИЯ 1) формируется модулями Charger M.)
FUSE FAULT PSU 2 Предохранитель, защищающий
(ОТКАЗ входное напряжение блока питания 2, Обратитесь в авторизованный
220
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ сгорел. (Извещение о неисправности центр сервисного обслуживания.
БЛОКА ПИТАНИЯ 2) формируется модулями Charger M.)
PSU1 PRESENT NOT
CONFIGURED (БЛОК Блок питания 1 обнаружен, но не
ПИТАНИЯ 1 задан в файле конфигурации.
221 Проверьте файл конфигурации
ОБНАРУЖЕН, НО НЕ (Извещение о неисправности
ЗАДАН В формируется модулями Charger M.)
КОНФИГУРАЦИИ)
PSU2 PRESENT NOT
CONFIGURED (БЛОК Блок питания 2 обнаружен, но не
ПИТАНИЯ 2 задан в файле конфигурации.
222 Проверьте файл конфигурации
ОБНАРУЖЕН, НО НЕ (Извещение о неисправности
ЗАДАН В формируется модулями Charger M.)
КОНФИГУРАЦИИ)
Уровень напряжения от модуля
Charger M слишком низкий.
(Извещение о неисправности
INTERNAL VOLTAGE формируется модулями Charger M.)
LOW (НИЗКОЕ Без подзарядки аккумулятора система Обратитесь в авторизованный
223
ВНУТРЕННЕЕ выключится, когда напряжение центр сервисного обслуживания.
НАПРЯЖЕНИЕ) достигнет 18,5 В пост. тока. С
подзарядкой аккумулятора система
выключится, когда напряжение
достигнет 21 В пост. тока.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 75


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Уровень напряжения от модуля
Charger M слишком высокий.
(Извещение о неисправности
формируется модулями Charger M.)
INTERNAL VOLTAGE
Без подзарядки аккумулятора система
HIGH (ВЫСОКОЕ Обратитесь в авторизованный
224 повторно включится, когда
ВНУТРЕННЕЕ центр сервисного обслуживания.
напряжение достигнет 20,0 В пост.
НАПРЯЖЕНИЕ)
тока. С подзарядкой аккумулятора
система повторно включится, когда
напряжение достигнет 25,5 В пост.
тока.
XFIRE SIGNAL Линия сигнала XFIRE в Обратитесь в авторизованный
225
(СИГНАЛ XFIRE) магистральной шине повреждена центр сервисного обслуживания.
PRIMARY SYSTEM BUS
Трафик в Первичной Системной шине Обратитесь в авторизованный
226 (ПЕРВИЧНАЯ
не обнаружен. центр сервисного обслуживания.
СИСТЕМНАЯ ШИНА)
SECONDARY SYSTEM
Трафик во Вторичной Системной Обратитесь в авторизованный
227 BUS (ВТОРИЧНАЯ
шине не обнаружен. центр сервисного обслуживания.
СИСТЕМНАЯ ШИНА)
NO ANSWER SYSTEM
Модуль перестал отвечать на запросы
228 BUS (НЕТ ОТВЕТА Замените модуль
системной шины
СИСТЕМНОЙ ШИНЕ)
Аккумуляторная батарея или модуль
OVERHEATED Charger M перегрелся. (Извещение о Обратитесь в авторизованный
229
(ПЕРЕГРЕВ) неисправности формируется модулем центр сервисного обслуживания.
Charger M.)
LOW VOLTAGE CH A
BACKBONE (НИЗКОЕ На блоке питания магистральной
Обратитесь в авторизованный
230 НАПРЯЖЕНИЕ шины обнаружено слишком низкое
центр сервисного обслуживания.
КАНАЛ А МАГ. напряжение, канал А.
ШИНЫ)
LOW VOLTAGE CH B
BACKBONE (НИЗКОЕ На блоке питания магистральной
Обратитесь в авторизованный
231 НАПРЯЖЕНИЕ шины обнаружено слишком низкое
центр сервисного обслуживания.
КАНАЛ B МАГ. напряжение, канал В.
ШИНЫ)
CORRUPT FIRMWARE
Обратитесь в авторизованный
232 (ПОВРЕЖДЕНИЕ
центр сервисного обслуживания.
ВСТРОЕННОГО ПО)
Реле вышло из строя либо находится
RELAY OUTPUT в состоянии, выводящем реле из строя.
233 Замените модуль
(ВЫХОД РЕЛЕ) (Напряжения в катушке реле слишком
высоко.)
WRONG TYPE OF
MODULE FOUND
Тип обнаруженного модуля отличен Замените модуль или
236 (ОБНАРУЖЕН
от заданного в конфигурации типа перенастройте систему.
НЕВЕРНЫЙ ТИП
МОДУЛЯ)

76 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Способ устранения
Извещение о неисправности Причина
неисправности
Формируется Модулем управления, Первое действие. Замените SD
зарегистрировавшим наличие SD карту.
237 HISTORY (ИСТОРИЯ)
карты, но запись журнала, на которую Обратитесь в авторизованный
завершилась неудачей. центр сервисного обслуживания.
Формируется лучом M X, когда
Первое действие. Проверьте
вентилятор в аспирационном
FLOW FAULT источник питания аспирационного
детекторе не вращается.
238 (ОШИБКА ПОТОКА детектора.
ПРИМЕЧАНИЕ. Критическая ошибка
ВОЗДУХА) Обратитесь в авторизованный
может привести к отказу детектора
центр сервисного обслуживания.
подать сигнал тревоги.
Формируется модулями, которым
назначена функция САС, но
Первое действие. Убедитесь, что
напряжение в шине для САС
Charger M выдает контрольное
GA ERROR (ОШИБКА (Сигнала общей тревоги) слишком
239 напряжение во Внутр. МШ.
САС) мало (Внутр. МШ).
Обратитесь в авторизованный
ПРИМЕЧАНИЕ. Критическая
центр сервисного обслуживания.
ошибка, может привести к отказу
подачи САС.
ОШИБКА ЗАПИСИ НА Невозможно записать значение в
241 Замените устройство.
УСТРОЙСТВО EEPROM устройства.
ILLEGAL Обратитесь в авторизованный
255 Внутренняя ошибка системы
(ЗАПРЕЩЕНО) центр сервисного обслуживания.

9.5 Термины и определения


Состояние тревоги Состояние системы при обнаружении пламени или дыма.
Если эта опция активирована, срабатывание оповещателей будет отложено на
Задержка сигнала тревоги
предустановленное время (обычно 2 минуты).
Устройство, срабатывающее при пожаре, например звуковые и оптические
Оповещатель
устройства сигнализации, такие как звонки, сирены и сигнальные лампы.
Управляемый выход для передачи сигнала об обнаружении пожара. Выход для
Выход для передачи
передачи сигнала тревоги обычно используется в наземных системах для
сигнала тревоги
оповещения пожарной команды.
Основная шина за пределами центрального шкафа, используемая для
обеспечения связи между Модулями и частями разделенного центрального блока.
Внешняя магистральная
Она состоит из двух резервных RS485 каналов, двух линий питания 24 В пост.
шина (Внеш. МШ)
тока, Резервной линии базового (РБЛ) сигнала и линии Сигнала синхронизации
(СИНХ).
Основная шина внутри центрального шкафа, используемая для связи между
Внутренняя магистральная Модулями. Она состоит из двух резервных RS-485 каналов, двух линий питания
шина (Внутр. МШ) 24 В пост. тока, Резервной линии базового (РБЛ) сигнала и линии Сигнала
синхронизации (СИНХ).
Магистральная шина может быть разбита на несколько Сегментов. Питание
может подаваться в каждый сегмент отдельно, для этого на каждый сегмент
Сегмент магистрали
отводится отдельный модуль «Charger M». Связь может быть сегментированная
с помощью Модулей-изоляторов.
Линия сигнала в Магистральной шине, используемого для передачи состояния
Резервная линия базового тревоги в центральный блок. Сигнал используется только в том случае, когда
(РБЛ) сигнала модуль, функционирующий в режиме «ведомый», теряет связь с
Модулем-контроллером.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 77


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Программа Причина/Следствие определяет реакцию системы на входах и


Причина/Следствие
выходах в ответ на то или иное событие.
Общее название для всех модулей и устройств, которые могут быть соединены в
CCP Платформа (Consilium
единую систему, например «Панель управления M 4.3 является элементом CCP
Common Platform)
Платформы».
Центральный блок является замкнутой системой, которая может
функционировать автономно; контролировать датчики и входы, активировать
свои выходы и отображать свои извещения о неисправности состоянии тревоги.
Центральный блок В случае подключения к другим центральным блокам производит обмен
информацией с ними посредством системной шины, обеспечивая таким образом
функционирование центральных блоков в качестве единой Системы.
Каждый центральный блок может иметь только одну магистральную шину.
Шкаф, в котором устанавливаются все или часть компонентов центрального
Шкаф центрального блока
блока.
Шкаф центрального блока с базовым набором компонентов системы пожарной
сигнализации, таких как: Панель управления, Блок питания, Резервный источник
Компактный центральный
питания, Базовые модули Ввода/вывода и как минимум один аналоговый
блок
адресный луч. Компактный центральный блок имеет ограниченные возможности
расширения.
Модули управления Control M 4.3, Control M 2.2 и Control M X могут работать в
Модуль управления
качестве Модулей-контроллеров, то есть в Режиме «ведущий».
Панели управления Control M 4.3 и Control M 2.2 могут функционировать в
Панель управления качестве Панели управления, т. е. имеют интерфейс оператора и права
управления системой.
Модули управления могут функционировать в Режиме «ведущий», то есть в
качестве Master (ведущий) или Hot Standby Master (ведущий горячего резерва) в
Режим «ведущий» централи. Модули управления также могут функционировать в режиме
«ведомый», то есть управляться ведущим (master). Все другие модули всегда
работают в режиме «ведомый».
Модуль управления, функционирующий в Режиме «ведущий» (Master/Ведущий
Модуль-контроллер или Hot Standby Master/Ведущий горячего резерва) в центральном блоке или в
системе.
РЦС Распределенная Центральная Система (см. также разделенный центральный блок)
Детектор Устройство, предназначенное для обнаружения пожара и дыма.
Отключение устройств, таких как модули зон или детекторы. Сигналы тревоги с
Отключение
отключенных устройств будут блокироваться.
Система противоаварийной защиты, встроенная система, отвечающая за
Система ПЗ действия, направленные на обеспечение безопасности в экстренных случаях,
например закрытие дверей, включение вентиляции и проч.
Дополнительная шина (RS485), используемая внутри центрального блока для
внутрицентральной коммуникации. Дополнительная шина обычно используется
Дополнительная шина
для подключения Модулей репитеров (которые не требуют резервных линий
связи и резервного питания) и не должна путаться с магистральной шиной.
Связь с внешними объектами называют внешними подключениями,
Внешнее подключение
использующими такие протоколы как MODBUS, NMEA или TCMS.
Внешнее управление Выходы для управления внешним оборудованием, например дверьми.
Состояние неисправности Состояние системы при обнаружении неисправности.
Автоматически генерируемый сигнал, в соответствии с предустановленным
САТ-авто типом (например, 7 коротких и 1 длинный сигнал) для оповещателей или
системы громкой связи.

78 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Комбинация сигналов, сформированных вручную с помощью кнопки системы


САТ-Морзе
авральной сигнализации САТ (GA).
Сигнал авральной сигнализации, обычная активация оповещателей и системы
САТ
громкой связи.
Модули контроллеры в Режиме горячего резерва могут принять на себя функции
Режим горячего резерва
управления Модулями контроллерами, управляющими работой центрального
(Hot Standby)
блока.
Тип ввода/выхода для различных функций, в зависимости от конфигурации
системы. Программируемые функции:
• Вход сигнала общей тревоги
I/O 70 • Вход сигнала извещения о неисправности
• Обычная (безадресная) зона контроля пожарной сигнализации
• Выход (24 В пост. тока/70 мА)

Тип ввода/выхода для различных функций, в зависимости от конфигурации


системы. Программируемые функции:
• Вход сигнала общей тревоги
I/O 700
• Вход сигнала извещения о неисправности
• Выход (24 В пост. тока/700 мА)

Модуль со входами и/или выходами. Модули ввода/вывода всегда


Модуль ввода/вывода функционируют в режиме «ведомый», то есть должны управляться
Модулем-контроллером.
I/O Pin или Сигнал I/O Pin или Сигнал ввода/вывода является логическим сигналом, в отличие от
ввода/вывода контактного вывода или контактной площадки.
Межцентральный обмен Обмен между центральными блоками называется межцентральным обменом.
Канал передачи данных, используемый для сопряжения системы с внешними
Канал интерфейса устройствами. Интерфейсные каналы могут настраиваться для работы по разным
протоколам.
Внутри-Центральное Линия связи внутри централи называется Внутри-Центральным соединением.
соединение Данная коммуникационная линия связывает между собой модули.
Общее название совокупности кабелей, устройств луча и прочего оборудования,
Луч
подключенных к лучевому модулю.
Пожарные детекторы, детекторы дыма, ручные извещатели и другие устройства,
Устройство луча
которые могут быть включены в луч.
Лучевой модуль Модуль, обеспечивающий питание и отвечающий за связь с устройствами луча.
Противоположность режиму «ведущий». Все модули, управляемые
Режим «ведомый»
Модулями-контроллерами функционируют в Режиме «ведомый».
Мультицентральная система (МЦС) Система, состоящая из двух и более
МЦС
центральных блоков.
ОПЗ Основная противопожарная зона.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 79


9 Приложение Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Модули в Системе могут выполнять различные роли. При подключении к


магистральной шине они могут функционировать в:
режиме «ведущего» в центральном блоке (Master/Ведущий или Hot

Standby/Горячий резерв);
• режиме «ведомого» в Централи.
Режим работы
При подключении к системной шине, модули могут функционировать в:
режиме «ведущего» в системе (Master/Ведущий или Hot Standby/Горячий

резерв);
• режиме «ведомого» в системе.

Модуль — это часть платформы, то есть может использоваться для


формирования центральных блоков. Модули внутри платформы обычно
Модуль
поддерживают интерфейс магистральной шины. Управляющие модули также
имеют интерфейс системной шины.
Адрес модуля Адреса модулей задаются DIP-переключателями на модулях.
Локальное отключение Подтверждение и отключение локального зуммера и в некоторых случаях
звука оповещателей.
ГС Система громкой связи.
Выход, обеспечивающий подачу электропитания, обычно использующийся для
Выход питания
питания внешних устройств.
Состояние, предшествующее состоянию тревоги для предварительного
Пред-тревожное состояние
оповещения потенциально опасных ситуаций, таких как тление.
Программируемый выход Выход, поведение сигнала которого настраивается программой конфигурации.
БП Блок питания.
Функция темпа нарастания с использованием команд C/E для настройки другого
Темп нарастания порога срабатывания тревог и порога нарастания температуры для детекторов
тепла.
Относится к качеству или состоянию резерва, то есть избыточности того, что
Резерв свыше необходимости или нормы. В Системе термин используется для описания
функции резерва, как в модулях управления горячего резерва.
Электроуправляемый выход переключателя, обычно имеющий контакты типа
Реле
C/NO/NC для подключения приемника сигнала.
Основной особенностью репитеров является то, что они могут отображать
Репитер информацию, но не влиять на центральный блок (или систему), к которой они
относятся. Repeater M 4.3 является репитером.
Модули входят в «Состояние сохранности» при обнаружении неисправности
системы. Модули в состоянии сохранности переводят свои входы/выходы в
Состояние сохранности
предустановленное состояние и прекращают любое взаимодействие во
избежание нарушения целостности системы.
ОЦС Одинарная центральная система
Интерактивные графические средства управления безопасностью Salwico Safety
Система SMig Management — пакет компьютерного программного обеспечения
обеспечивающего графическое представление и управление системой.
Центральный блок, физически разделенный на две или более частей. Одна точка
Разделенный центральный может обеспечивать и может не обеспечивать питание другой точки
блок (РЦБ) (сегментация), и две точки могут иметь или не иметь изолированные
коммуникационные линии.

80 5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H


Руководство по обслуживанию и эксплуатации 9 Приложение

Линия сигнала в магистральной шине, используемого для передачи сигнала


Сигнал синхронизации синхронизации, используемого модулями системы для синхронизации их
действий.
Система Система состоит из одного и более центральных блоков.
Коммуникационная шина используется для соединения мультицентральных
систем. Системная шина используется для межцентрального обмена, но может
Системная шина использоваться также и для внешних подключений. Если для межцентрального
обмена потребуется резервная линия, системная шина будет состоять из
первичной и вторичной системной шины.
Контактный вывод — это физическая точка соединения, в отличие от
Контактный вывод
логического сигнала I/O pin.
Детекторы, работающие в тестовом режиме, имеют ограничение на подачу
сигнала состояния тревоги, но извещения о сигналах тревоги отображаются на
Режим испытаний
панели управления для подтверждения работоспособности испытываемых
детекторов.
Универсальная последовательная шина, коммуникационная шина для
USB
подключения флэш карт, клавиатур и прочих устройств.
Состояние системы при возникновении ситуации предупреждения.
Предупреждения представляют собой не столь серьезную проблему, как
Состояние предупреждения
неисправности, и носят сугубо информационный характер, как, например,
предупреждение о необходимости калибровки газового детектора.
Зона Группа детекторов, размещенных в одной пространственной области.

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и эксплуатации_M_RU_2013_H 81


Указатель

Указатель
I
I/O M 70, Подключение к .................................... 35
 

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и


82 эксплуатации_M_RU_2013_H
Указатель

5100334-01_Salwico Cargo Addressable_Руководство по обслуживанию и


эксплуатации_M_RU_2013_H 83
Global Service and Support

Own companies
Sales- and service representatives
 
Consilium is constantly increasing and improving its global sales and service
organisation in order to provide our customers with the most competent
service and support. Today Consilium has established own companies in
16 countries plus sales and service representatives in more than 50 countries.
You will find updated contact information on our web-site www.consilium.se.

www.consilium.se

Вам также может понравиться