Вы находитесь на странице: 1из 12

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

(ФГБОУ ВО «ВГТУ»)

Факультет машиностроения и аэрокосмической техники

Кафедра «Самолетостроение»

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4

по дисциплине «Прочность самолета»

Тема «Расчет балочного сечения шасси с подкосом

на прочность»

Расчетно-пояснительная записка

Разработал студент Чкалов А.А.

Руководитель Корольков В.И.

Защищена Оценка
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
(ФГБОУ ВО «ВГТУ»)

Кафедра «самолетостроение»

ЗАДАНИЕ
на практическую работу

по дисциплине «Прочность самолета»


Тема работы: «Расчет балочного сечения шасси с подкосом на прочность»
Студент группы СВ-172
Номер варианта: 12
Технические условия:построение эпюр изгибающего и крутящего момента
крыла одного из типов летательного аппарата Миг-29.

Руководитель В.И.Корольков
Задание выполнил студент А.А.Чкалов