Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Airplane Lisunov-2.
Scale 1:33.
Instruction.
Dear friends! This model was designed for scales 1:72 and 1:48. A lot of people asked me
to make variant 1:33 scale. I didn’t make the 1:33 scale variant, but for modeler who want this
model I made risen variant, it is model 1:48 scaled to 1:33. So, you’ll have to change gap be-
tween outer profile (red line) and all frames, spars and ribs.
Notes:
Additional sheet number 15 includes parts: keel 18, propellers blades, bands for parts 6
and 7, part of the spar 6a.
Use assembling instruction for 1:48 variant. Rise all dimension in the instruction in
48/33=1,45 ratio. Flat pattern sheets (1-15) have true dimensions.
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 1
English variant see below.
Модель самолета Ли-2.
Инструкция по сборке.
1. Материалы и инструменты.
Для сборки вам потребуются три листа картона 0,5мм или 1,0мм, нож с острым кон-
цом, ножницы, линейка, шило, проволока диам. 0,5мм, проволока диам. 1мм, клей для бу-
маги (лучше ПВА-М), универсальный клей, прозрачный материал наподобие листового
полистирола 0,1-0,8мм (как от коробки из-под конфет или крышка стаканчика сметаны).
Перед сборкой желательно (но не обязательно) покрыть все развертки лаком «цапон» или
матовым модельным лаком. При использовании струйного принтера учтите, что лак «ца-
пон» растворяет чернила, поэтому лучше покрыть лаком обратную сторону разверток
(при этом лак пропитывает бумагу насквозь, но не повреждает картинку).
Если вы будете использовать картон большей толщины, то соответственно уменьши-
те по длине нервюры дет.1, 1.1 и увеличьте прорези под лонжероны центроплана крыла и
стабилизатора.
При разработке модели предполагалось, что все развертки будут распечатаны на бу-
маге типа чертежной толщиной 0,2 – 0,3мм (160-220 г/м2). Если вы распечатаете разверт-
ки на офисной бумаге, то наклейте их на бумагу соответствующей толщины. При разра-
ботке шпангоутов 2а-8а и шпангоутов мотора предполагалось, что толщина бумаги со-
ставляет 0,2мм, черная линия шпангоутов построена из расчета «толщина зазора = 0,2мм
толщины наружной обшивки + 0,2мм толщина прокладки (дет. 2.3-8.3) + 0,2мм техноло-
гический зазор на неплотное прилегание и толщину клея» = 0,6мм от наружной поверхно-
сти обшивки. При тестовой сборке именно такие цифры дали наилучший результат. Выре-
зайте шпангоуты по середине черной линии. Если у вас бумага будет другой толщины,
измените отступ, для ориентировки теоретический контур наружной поверхности обшив-
ки дан красным цветом прямо на шпангоутах.
Учтите, что целый ряд деталей на толстую бумагу лучше не наклеивать: это все де-
тали зализов, декоративные детали цилиндров и вилок шасси, внутренние обшивки мото-
гондол, пулеметы и кронштейны их крепления, верхняя стрелковая установка, кресла пи-
лотов, кронштейны антенн, маслорадиаторы и воздухозаборники.
2. Обозначения.
Детали обозначены цифрами. При вырезании желательно подписывать их каранда-
шом с обратной стороны. Обозначение 12.1 говорит о том, что эта деталь нужна для того,
чтобы собрать деталь 12. Буква R обозначает принадлежность детали к правой стороне, L
– к левой. Детали мотора обозначены буквой Е, детали пропеллера буквой Р, детали колес
буквой К.
Развертки деталей даны без черного контура. Если у детали на краю имеется черная
линия, то это значит, что данная линия обозначает край обшивки, грань люка или другие
технологические элементы, ее отрезать не надо.
3. Варианты.
Модель можно собрать в разных вариантах:
- Вы можете использовать упрощенный способ сборки шасси или сделать шасси уби-
рающимся.
- Вы можете сделать модель вооруженную, с пулеметами и бомбами, или без воору-
жения, или только с пулеметами без бомб. Существовали как вооруженные Ли-2, так и не
вооруженные транспортные машины.
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 2
- Вы можете сделать вырезы под кормовые пулеметы, в этом случае придется или
делать балки установки пулеметов, или оставить черные окна стрелков не вырезанными,
приклеив только дула пулеметов, или вообще не делать окна для пулеметов.
- Вы можете сделать машину с прозрачным фонарем кабины пилотов и имитацией
кабины или с непрозрачным фонарем.
Модель дана в условной раскраске 53-й дивизии АДД ВВС СССР по состоянию на
сентябрь 1944 года без привязки к конкретной машине. Конструкция машины соответст-
вует Ли-2ВТ ранних серий (до 220-ой).
При переделке модели в DC-3 учтите, что у прототипа иначе выполнены окна, вы-
хлопные трубы, маслорадиаторы, грузовые двери и пропеллеры.
Наклейте на картон шпангоуты фюзеляжа (детали 2а – 9а, лист 1), нервюры 1, 1.1,
1.2, лонжерон стабилизатора 9.5 (лист 3). Стрелочка показывает направление наверх.
Шпангоуты 6а и 7а (они же одновременно и лонжероны) должны иметь толщину 1мм, они
собираются из деталей 6а и 6а.1 и 7а и 7а.1 соответственно.
Соберите отсеки фюзеляжа 2-9 (листы 10, 11, 12). Отсеки собираются следующим
образом (рассмотрим на примере детали 5): склеивается «кольцо» из развертки 5 с помо-
щью склейки 5.3, спереди к кольцу подклеивается соединительная лента 5.2 (ту ее часть,
что направлена в сторону уменьшения конусности, лучше нарезать на кусочки длиной 4-
5мм и шириной до середины ленты). После предварительной примерки вклеивается шпан-
гоут 5а, затем весь «бочонок» одевается на склеенный аналогичным образом отсек 6. См.
рис.1, 2, 7 на листе 7. Первым лучше вклеивать тот шпангоут, который меньше по диамет-
ру. Начать сборку лучше с дет.6.
Особенности:
- Если вы будете делать модель с прозрачными окнами, то используйте плотный лис-
товой прозрачный материал, например, как коробка из-под торта. Не используйте тонкие
пленки от упаковок цветов или сигарет, промежутки между окнами очень тонкие и вы
просто не сможете придать деталям обшивки нужную форму. Прозрачные детали должны
быть на 3-5мм больше, чем окна, для того, чтобы поддерживать кривизну обшивки.
- На шпангоуты 6а и 7а с обеих сторон снизу наклейте соединительные уголки 6.4 и
7.4 по контуру шпангоута (для того, чтобы перенести контур шпангоута на обратную сто-
рону, используйте шило). Лонжерон детали 7а изогните по линии нервюры 1.1 в сторону
переднего лонжерона. Шпангоут 6а (точнее, лонжерон) не изгибать! Лонжерон 7а в его
прямой части (между нервюрами 1.1) в нашем масштабе получается очень тонким, чтобы
он не оторвался от шпангоута до сборки, его лучше укрепить, наклеив впереди зубочистку
или проволоку (при этом соответственно увеличьте отверстие в обшивке 7).
- Если вы будете делать фонарь кабины пилотов прозрачным, то перед склейкой от-
сека 3 вклейте пол кабины 35 с креслами и штурвалами управления. Деталь 3 единствен-
ная, которая склеивается по верху, а не по низу. Сборку кабины см. ниже в п.4.3.
- Если вы будете делать машину в вооруженном варианте, то перед склейкой отсека
6 прорежьте отверстие для стрелковой установки по шаблону 6.4 (лист 11). Сборку уста-
новки см. ниже в п.4.2.
- Если вы будете делать машину в вооруженном варианте, то выполните отсек 8 из
детали с окнами для пулеметов (лист 12). Установка пулеметов см. ниже п.5. За пулеме-
том можно приклеить фигурку солдата 39 (лист 3).
- Если вы будете подвешивать бомбы, то на левую дверь отсека 4 наклейте деталь 4.4
– на бомбовых машинах вместо двери устанавливался колпак, через который штурман
осуществлял прицеливание при бомбежке. Деталь изогните по периметру, чтобы она была
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 3
немного выступающей – колпаки выступали над обшивкой. (Если вы делаете стекла про-
зрачными, то тогда вырежьте дверь в дет. 4 совсем или прорежьте в ней окна в соотв. с
дет. 4.4).
- Перед склейкой отсека 9 прорежьте отверстия для лонжерона стабилизатора и
вставьте его. Также соберите хвостовую стойку шасси (см. п.4.6) и приклейте ее на шп.9а
одновременно со сборкой отсека. Мембрана 21.12 (лист 2) вклеивается в отверстие об-
шивки.
- Детали носа 11, 12, 13 склеиваются без шпангоутов и устанавливаются на шп.2а.
- После склеивания детали 6 приклейте нервюры 1 и 1.1 на лонжероны крыла 6а и 7а
с помощью уголков бумаги. Они разные, не спутайте их!
4.2.Установка вооружения.
5. Окраска.
Готовую модель рекомендуется покрыть лаком из распылителя. Если вы покрывали
развертки лаком до склейки, то в этом нет необходимости.
В случае возникновения больших проблем модель можно покрыть белой краской и
нанести опознавательные знаки полярной авиации – после войны многие Ли-2 были пере-
даны в полярную авиацию.
Если вы захотите сделать Ли-2 в варианте Аэрофлота, то учтите, что послевоенные
пассажирские варианты не имели грузовой двери, имели несколько иное расположение
окон, увеличенные маслорадиаторы двигателей, радиовысотомеры и другие мелкие отли-
чия (см. приложение 1).
Airplane Lisunov-2.
Instruction.
2. Notes.
Letter R means that the part is used for right side. Letter L means left side. Note 3.1 means
that the part is used to assemble part 3.
Engine parts have “E” letter, propeller “P”, wheels parts start from “K”. Write the number
of cut parts at the rear side.
Letters “sh1” means that you can find the part at the sheet 1.
3. Variants.
You can make the model in 3 variants:
- Simple wheels or extracted,
- Airplane with gun-machines or transport only (armed and transport Li-2 existed in
same time),
- Airplane with gun-machines you can make with bombs,
- You can cut the windows and make glace or do not cut them.
Airplane has appearance 53 Air Division Long - Range Aviation Air Force USSR (АДД
ВВС СССР) September 1944 y. Airplane has construction of early series (<220).
4. Assembly 1:48.
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 10
4.1. Fuselage.
Glue at the cardboard frames (parts 2а – 9а, sh 1), ribs 1, 1.1, 1.2, stabilizer spar 9.5 (sh 3).
Arrows mean up direction. Spars (frames) 6a and 7a have to be 1mm thickness, assemble it from
parts 6а and 6а.1, 7а and 7а.1.
Assemble skins and frames 2-9 (sh 10, 11, 12). Start from part 6. Use construction bands
6.2, 7.2 to assemble the skin 6. Glue construction bands at the frames, assemble the skin after.
Notes:
- Glue corners 6.4 and 7.4 at the frames 6а and 7а both sides. Spar 7а bend at rib 1.1 line
and glue to fr.6a. (see fig.2 sh.7).
- Make cabin 35 with armchairs and control rods before part 3 assemble (see p.4.3).
- If you make armed variant, cut a gun cabin hole in skin 6 using profile part 6.4 (sh.11).
- If you make armed variant, cut a gun cabins holes in skin 8 (sh.12).
- If you make armed variant, glue the part 4.4 (window door) at the skin 4. It was used for
bombing.
- Make a holes for spar 9.5 in skin 9 and glue it. Tail wheel is assembled to frame 9a before
the skin 9. Part 21.12 glue to skin hole.
- Nose parts 11, 12, 13 are made without frames, glue them at frame 2а.
- Glue ribs 1, 1.1, 1.2 at the frames (spars) 6а и 7а using paper corners.
4.2. Weapon.
Tail guns.
If you make armed variant, cut a gun cabins holes in skin 8 (sh.12). Window 14.7 see sh.1.
Glue gun frames 14.6 (sh.2), gun-machines 14.1 and bands 14.2 (see fig. 6 sh.7). Glue man 39 sh
3, bend profile see near the part. If don’t wont cut the holes, glue the gun-machines to black win-
dow.
Nose gun.
Cut and glue gun 14.1 to brackets 14.3, 14.5, assemble pipe 14.4.
Assemble engine (see p.4.7) and propeller (see p.4.8). Put propeller into engine and fix af-
ter frame E20 (see fig.9). Glue engine to part E8. Assemble pipes E16 (upper), E26.
Assemble exhaust pipe cowling E36 (3 part). It has to be more then exhaust pipe E37. Bend
the bands of parts E36 to glue them to engine cowling. Put E37 into E36 ~1,5mm.
Glue air pipe E38, make it black inside (see fig.9 ,10 sh.8).
Main wheels.
Wheel.
Glue the pneumatic K4 (cylinder), K5 (outer cone), K3, K6 (inn cone) (see fig.15 sh.9).
Glue inside the cylinder packet K1 or ring K1a.
Glue the wheel using parts K8, K7.
Tail wheel.
Make tail landing gear from parts 21 sh1.
Wheel: cylinder 21.16, circles 21.19, outer cone 21.17, inner cone 21.18 (fig. 5 sh.8).
Frame: parts 21.6, 21.11, 21.13, fuselage frame assembly bracket 21.7, fork 21.1-21.5 (2
forks for frame and for wheel).
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 12
Amortization hydro cylinder 21.9+21.10.
Glue skin 21.12 to fuselage and frame.
4.7. Engine.
Make a hole in parts (Е19, Е20, Е21, Е24) for propeller.
Engine cylinders make from parts E19, E19a and E20. E20 has to be more them E19.
Check engine could be posed into engine cowling (parts E1-E3).
Glue gear box (E21, E22, E23, E24). Glue carburetor E25a and ring E25 (use little green
boxes near part 25).
4.8. Propeller.
Make propeller shaft from wire 1mm (part P1, see sh.5). Glue box parts Р2, Р3, Р4, Р5.
Glue blade shaft P7 (recommended glue wire dia 1 mm in holes of parts P6). Glue reinforced
bands P8, P6, glue cap P6a. Glue the blades to the cap and to the shaft.
Glue blades using profile P9 and parts P10 and P11. Bend the parts P10 and P11 using
wire or cylinder before assembling, radius 4-6mm. If you don’t use wire, triangles near blades
could be useful.
Li-2 engines had same turn direction. Glue blades under angle about 30 degree.
Fix propeller in the engine.
4.10. Wings.
Glue lamp 23.1 (lamp) and 23.2 (glace) in the wings 23 (sh.13, 14, see fig.1 sh.7). It would
be better paint the part 23.1 by silver color.
Glue corners 23.3 (see fig.20 sh.4) before assembling the wing. Glue parts 23 at spar 6a
and construction band. Don’t glue the skin to rear spar 7a.
4.11. Tail
Keel 18 and horizontal tail 10 assemble as wing. Keel 18 has rib 18.5. Bend the forward
edge of keel 18 as ark for skin 18.1. Glue bracket 18.3 (see fig. 1, 7 sh.7).
5. Painting.
You’ll better to coat the model by varnish.
If you have big problems with gaps, you can paint the model in white color and make polar
aviation variant (a lot of Li-2 was moved to polar aviation after war).
If you want to make Li-1 Aeroflot variant made about 1950-th, you’ll have to know that
this variants didn’t have cargo door, had different windows, radio – altitude devices (as rotated
“T” at the bottom), different oil radiators (as lips) and some other little differences (see addi-
tional images packet 1).
Paper_Art №7. Самолет Ли-2 1:48 13
If you want to make DC-3 or C-47, took care that engine, engine skin, oil radiators, win-
dows, doors, antennas, propellers differ.