EATON Autoshift Manual RU

Ⱥɜɬɨɦɚɬɢɡɢɪɨɜɚɧɧɵɟɤɨɪɨɛɤɢɩɟɪɟɞɚɱ
(DWRQ)XOOHU
70
$XWR6HOHFW
70
$XWR6KLIW
Ɋɭɤɨɜɨɞɫɬɜɨɩɨɬɟɯɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɸ75605Ⱥɩɪɟɥɶɝ
Ⱦɥɹɩɨɥɭɱɟɧɢɹɫɚɦɨɣɫɜɟɠɟɣɢɧɮɨɪɦɚɰɢɢɩɨɫɟɬɢɬɟɫɚɣɬ5RDGUDQJHUɩɨɚɞɪɟɫɭZZZURDGUDQJHUFRP
Ââåäåíèå
Ïðåäóïðåæäåíèÿ è ïðåäîñòåðåæåíèÿ
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Âî èçáåæàíèå òðàâì íåîáõîäèìî ñòðîãî ñîáëþäàòü óñòàíîâëåííûé ïîðÿäîê âûïîëíåíèÿ
ðåãëàìåíòèðîâàííûõ ïðîöåäóð.
ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Âî èçáåæàíèå íåèñïðàâíîñòåé è ïîâðåæäåíèÿ îáîðóäîâàíèÿ íåîáõîäèìî ñòðîãî ñîáëþäàòü

óñòàíîâëåííûé ïîðÿäîê âûïîëíåíèÿ ðåãëàìåíòèðîâàííûõ ïðîöåäóð.
Ïðèìå÷àíèå. Â îïèñàíèè äàííîé ïðîöåäóðû òåõîáñëóæèâàíèÿ íå óêàçàíà ñîîòâåòñòâóþùàÿ äîïîëíèòåëíàÿ
èíôîðìàöèÿ.
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Ïåðåä çàïóñêîì äâèãàòåëÿ:

• Ñåñòü íà ñèäåíüå âîäèòåëÿ
• Ïåðåâåñòè ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ â íåéòðàëüíîå ïîëîæåíèå
• Âêëþ÷èòü ñòîÿíî÷íûé òîðìîç
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Ïåðåä âûïîëíåíèåì ðàáîò íà àâòîìîáèëå èëè âûõîäîì èç êàáèíû ïðè ðàáîòàþùåì äâèãàòåëå:
• Çàáëîêèðîâàòü êîëåñà
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Ïðè ïàðêîâêå àâòîìîáèëÿ èëè âûõîäå èç êàáèíû:

ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Íå âûêëþ÷àòü ñòîÿíî÷íûé òîðìîç è íå ïûòàòüñÿ ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è, ïîêà äàâëåíèå

âîçäóõà íå äîñòèãíåò íàäëåæàùåãî óðîâíÿ.
ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Âî èçáåæàíèå ïîâðåæäåíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷ ïðè áóêñèðîâàíèè:

• Ïðèïîäíÿòü âåäóùèå êîëåñà íàä ïîâåðõíîñòüþ èëè îòêëþ÷èòü êàðäàííóþ ïåðåäà÷ó è âåäóùèé ìîñò
ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Çàïðåùàåòñÿ ðàáîòà àâòîìîáèëÿ, åñëè âêëþ÷åíà ñèãíàëüíàÿ ëàìïà ãåíåðàòîðà èëè
óêàçàòåëè ïîêàçûâàþò íèçêîå íàïðÿæåíèå.
Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ òî÷íîñòè âñåé èíôîðìàöèè, ñîäåðæàùåéñÿ â äàííîì ðóêîâîäñòâå, áûëè ïðåäïðèíÿòû ìàêñèìàëüíûå óñèëèÿ. Òåì íå ìåíåå,
Eaton Truck Component Operations íå ïðåäóñìàòðèâàåò êàêèõ áû òî íè áûëî ÿâíûõ èëè ïîäðàçóìåâàåìûõ ãàðàíòèé èëè óòâåðæäåíèé, îñíîâàííûõ íà
ïðåäñòàâëåííîé èíôîðìàöèè. Îáî âñåõ íåòî÷íîñòÿõ è îøèáêàõ ìîæíî ñîîáùèòü â ìàðêåòèíãîâóþ ñëóæáó ïî àäðåñó: Marketing Services, Eaton Truck
Component Operations, P.O. Box 4013, Kalamazoo, MI 49003.
Copyright Eaton Corporation, 2001. Âñå ïðàâà çàùèùåíû.
1
Ñîäåðæàíèå
Ââåäåíèå
Íàçíà÷åíèå .................................................................................. 1
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - ïîðÿäîê
Ïàñïîðòíàÿ òàáëè÷êà .............................................................2
ñíÿòèÿ ................................................................................ 61
Îáîçíà÷åíèÿ ìîäåëåé ...........................................................3
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - ïîðÿäîê
Èíôîðìàöèÿ ïî ñìàçêå ...........................................................4
óñòàíîâêè .........................................................................63
Ïåðèîäè÷íîñòü òåõîáñëóæèâàíèÿ è çàìåíû ìàñëà .5
Èíåðöèîííûé òîðìîç - îáùèå ñâåäåíèÿ .....................66
Ïðîôèëàêòè÷åñêîå òåõîáñëóæèâàíèå - îáùèå
Èíåðöèîííûé òîðìîç - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ......................67
ñâåäåíèÿ ..............................................................................7
Èíåðöèîííûé òîðìîç - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ...............69
Ïðåäóïðåæäåíèÿ ïî âûïîëíåíèþ ðåìîíòà .................10
Áëîê ïèòàíèÿ - îáùèå ñâåäåíèÿ .....................................72
Áëîê ïèòàíèÿ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ .....................................73
Ïðîöåäóðû òåõîáñëóæèâàíèÿ Áëîê ïèòàíèÿ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ...............................75
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - îáùèå Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - îáùèå ñâåäåíèÿ ...............78
ñâåäåíèÿ ............................................................................12 Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ...............79
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ......... 81
ñíÿòèÿ ..................................................................................3 ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - îáùèå ñâåäåíèÿ .....................84
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ .....................85
óñòàíîâêè ..........................................................................15 ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ..............87
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - îáùèå ñâåäåíèÿ ............18 Æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ - îáùèå
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ............19 ñâåäåíèÿ ...........................................................................90
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè .....21 Æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - îáùèå ñâåäåíèÿ ............. 24 ñíÿòèÿ ................................................................................ 91
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ............. 25 Æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ....... 27 óñòàíîâêè .........................................................................93
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - îáùèå ñâåäåíèÿ ...96
âàëà - îáùèå ñâåäåíèÿ ............................................... 30 Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ...97
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê
âàëà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ...............................................31 óñòàíîâêè .........................................................................99
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî Ñèëîâîå ðåëå - îáùèå ñâåäåíèÿ ...................................102
âàëà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ....................................... 33 Ñèëîâîå ðåëå - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ...................................103
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - Ñèëîâîå ðåëå - ïîðÿäîê óñòàíîâêè .............................105
îáùèå ñâåäåíèÿ ............................................................ 36 Óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé - îáùèå
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - ñâåäåíèÿ .........................................................................108
ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ............................................................. 37 Óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé - ïîðÿäîê
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - ñíÿòèÿ ..............................................................................109
ïîðÿäîê óñòàíîâêè ...................................................... 39 Óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé - ïîðÿäîê
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - îáùèå óñòàíîâêè ........................................................................ 111
ñâåäåíèÿ ........................................................................... 42 Æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ -
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - ïîðÿäîê îáùèå ñâåäåíèÿ ........................................................... 114
ñíÿòèÿ ............................................................................... 43 Æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ -
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - ïîðÿäîê ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ........................................................... 115
óñòàíîâêè ......................................................................... 45 Æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ -
Êëàïàí äåëèòåëÿ - îáùèå ñâåäåíèÿ ............................ 48 ïîðÿäîê óñòàíîâêè ..................................................... 117
Êëàïàí äåëèòåëÿ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ............................. 49 Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - îáùèå ñâåäåíèÿ ....................120
Êëàïàí äåëèòåëÿ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè .......................51 Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ..................... 121
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - îáùèå ñâåäåíèÿ .. 54 Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê óñòàíîâêè ..............123
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ... 55
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - ïîðÿäîê
óñòàíîâêè ......................................................................... 57
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - îáùèå
ñâåäåíèÿ ........................................................................... 60
1-1
Ââåäåíèå
Íàçíà÷åíèå
Äàííîå ðóêîâîäñòâî ïðåäíàçíà÷åíî äëÿ ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäðîáíîé èíôîðìàöèè, íåîáõîäèìîé äëÿ âûïîëíåíèÿ
òåõîáñëóæèâàíèÿ è ðåìîíòà ñèñòåìû àâòîìàòèçèðîâàííîãî óïðàâëåíèÿ êîðîáîê ïåðåäà÷ Eaton® Fuller®, óêàçàííûõ íà
ëèöåâîé ñòîðîíå.
Ïîðÿäîê ðàáîòû ñ ðóêîâîäñòâîì

Ïðåäñòàâëåííûå â äàííîì ðóêîâîäñòâå ïðîöåäóðû òåõîáñëóæèâàíèÿ ïðåäíàçíà÷åíû èñêëþ÷èòåëüíî äëÿ êîìïîíåíòîâ
ñèñòåìû àâòîìàòèçèðîâàííîãî óïðàâëåíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷. Ïðè ïîèñêå íåîáõîäèìîé èíôîðìàöèè ñëåäóåò íàéòè
äàííóþ ïðîöåäóðó â ñîäåðæàíèè ðóêîâîäñòâà, ïåðåéòè íà óêàçàííóþ ñòðàíèöó è äàëåå âûïîëíèòü ýòó ïðîöåäóðó.
Èíôîðìàöèþ ïî òåõîáñëóæèâàíèþ ìåõàíè÷åñêîé ÷àñòè êîðîáêè ïåðåäà÷ ñì. ñîîòâåòñòâóþùåå ðóêîâîäñòâî äëÿ äàííîé
ìîäåëè êîðîáêè ïåðåäà÷.
1
Ââåäåíèå
Ïàñïîðòíàÿ òàáëè÷êà
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
PTO Code
Eaton Fuller
Transmissions
Model Serial
Eaton Corporation
Made
Transmission Div
In
Kalamazoo, MI 49003
Èäåíòèôèêàöèÿ âñåõ êîðîáîê ïåðåäà÷ Eaton® Fuller® ïðîèçâîäèòñÿ ïî íîìåðó ìîäåëè è çàâîäñêîìó íîìåðó. Ýòè äàííûå
âûøòàìïîâàíû íà ïðèêðåïëåííîé ê êîðïóñó ïàñïîðòíîé òàáëè÷êå êîðîáêè ïåðåäà÷.
ÏÀÑÏÎÐÒÍÓÞ ÒÀÁËÈ×ÊÓ ÊÎÐÎÁÊÈ ÏÅÐÅÄÀ× ÑÍÈÌÀÒÜ È ÏÎÐÒÈÒÜ ÍÅ ÄÎÏÓÑÊÀÅÒÑß.
Ïðè çàêàçå çàïàñíûõ ÷àñòåé è îôîðìëåíèè çàÿâêè íà ñåðâèñíûé ðåìîíò ñëåäóåò óêàçûâàòü ñïðàâî÷íûå íîìåðà.
2
Ââåäåíèå
Îáîçíà÷åíèÿ ìîäåëåé
Ìîäåëü AutoSelect
R T A O - 1 4 7 1 0 B - A C
AutoSelect
Roadranger
Двойной промежуточный вал Передаточное число
Передачи переднего хода
Автоматизированная
Исполнение
Повышающая передача
(x) 100 = Номинальный максимальный крутящий момент
Ìîäåëü AutoShift
R T A O - 1 4 7 1 0 B - A S
AutoShift
Roadranger
Двойной промежуточный вал Передаточное число
Автоматизированная
Исполнение
Повышающая передача
R T L O - 2 0 9 1 8 B - A S
AutoSelect
Roadranger
Двойной промежуточный вал Передаточный диапазон
Пониженная инерционность
9 = Улучшенная уплотнительная система
O = Повышающая передача с прямой схемой включения
3
Ââåäåíèå
Èíôîðìàöèÿ ïî ñìàçêå
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ðåêîìåíäóåìûå ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû
Ïðè ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñìàçûâàíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç íàèáîëåå âàæíûõ ôàêòîðîâ åå ðàáîòû.
Äëÿ êîðîáîê ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift íåîáõîäèìî èñïîëüçîâàòü ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû, óäîâëåòâîðÿùèå

òåõíè÷åñêèì óñëîâèÿì Eaton (PS-164). Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïðàâà íà ãàðàíòèþ 5/750 000 ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû äîëæíû áûòü
îäîáðåíû Eaton Corporation. Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïåðå÷íÿ óòâåðæäåííûõ ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ Eaton® Roadranger®
íåîáõîäèìî çàêàçàòü íîìåð ïîçèöèè TCMT-0021.
Òèï Ìàðêà (SAE) Òåìïåðàòóðà Ïåðèîäè÷íîñòü Ïðèìå÷àíèå

îêðóæàþùåé ñðåäû çàìåíû
Eaton® Roadranger® 50 Ëþáàÿ 250 000* Îäîáðåíî äëÿ
CD-50 E500 (PS-164) (400 000)/1000 ÷àñîâ ìàñëîîõëàäèòåëåé
*Ïðîáåã äî ïåðâîé çàìåíû ìàñëà ìîæíî óâåëè÷èòü äî 500 000 ìèëü (800 000 êì), åñëè íà çàâîäå-èçãîòîâèòåëå íîâàÿ
êîðîáêà ïåðåäà÷ çàïðàâëåíà ìàñëîì, óòâåðæäåííûì Eaton äëÿ ïðîáåãà 500 000 ìèëü (800 000 êì) (E-500, PS-164).
4
Ââåäåíèå
Ïåðèîäè÷íîñòü òåõîáñëóæèâàíèÿ è çàìåíû ìàñëà

Ïåðèîäè÷íîñòü ïðîâåðîê êîðîáêè ïåðåäà÷ è çàìåíû ìàñëà çàâèñèò îò òèïà èñïîëüçóåìîãî ìàñëà è óñëîâèé
ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ.
Ñìàçî÷íûé ìàòåðèàë äëÿ øîññåéíîé òåõíèêè - Ïðè ýêñïëóàòàöèè íà ìîùåíûõ äîðîãàõ, àâòîìàãèñòðàëÿõ è øîññå
àâòîìîáèëü îòíîñèòñÿ ê êàòåãîðèè øîññåéíûõ àâòîìîáèëåé. Ïåðèîäè÷íîñòü çàìåíû ìàñëà è ïðîâåðîê íà øîññåéíûõ
àâòîìîáèëÿõ ñîêðàùàåòñÿ ïðè èñïîëüçîâàíèè ñèíòåòè÷åñêèõ ìàñåë.
Ñìàçî÷íûé ìàòåðèàë äëÿ âíåäîðîæíîé òåõíèêè - Ïðè ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëåé ñ êîðîáêàìè ïåðåäà÷ AutoSelect/
AutoShift â óñëîâèÿõ áåçäîðîæüÿ, íàïðèìåð ïðè ïåðåâîçêàõ íà øàõòàõ è â êàðüåðàõ, äëÿ îáåñïå÷åíèÿ íàäëåæàùåãî ïëàíà
ïðîôèëàêòè÷åñêîãî òåõîáñëóæèâàíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷ ñëåäóåò ó÷èòûâàòü âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè, à íå ïðîáåã
àâòîìîáèëÿ. Âíåäîðîæíûå óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè ïîäðàçäåëÿþòñÿ íà äâå êàòåãîðèè - æåñòêèå è íîðìàëüíûå. "Æåñòêîé
âíåäîðîæîé ýêñïëóàòàöèåé" ÿâëÿþòñÿ óñëîâèÿ ñ ïîâûøåííîé çàïûëåííîñòüþ è çàãðÿçíåííîñòüþ. "Íîðìàëüíîé
âíåäîðîæîé ýêñïëóàòàöèåé" ÿâëÿþòñÿ óñëîâèÿ ñ ìèíèìàëüíîé çàïûëåííîñòüþ è çàãðÿçíåííîñòüþ.
Ïåðèîäè÷íîñòü ïðîôèëàêòè÷åñêîãî ÒÎ - Äëÿ âíåäîðîæíûõ àâòîìîáèëåé ñ êîðîáêàìè ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift

ïåðèîäè÷íîñòü ïðîôèëàêòè÷åñêîãî ÒÎ ñîñòàâëÿåò 40 ÷àñîâ.
Ïåðèîäè÷íîñòü çàìåíû ìàñëà - Äëÿ âíåäîðîæíûõ àâòîìîáèëåé ñ êîðîáêàìè ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift ïåðèîäè÷íîñòü
çàìåíû ìàñëà ñîñòàâëÿåò 500 ÷àñîâ äëÿ æåñòêîé ýêñïëóàòàöèè è 1000 äëÿ íîðìàëüíîé ýêñïëóàòàöèè.
Òèï Ìàðêà (SAE) Òåìïåðàòóðà Ïåðèîäè÷íîñòü Ïðèìå÷àíèå

îêðóæàþùåé ñðåäû çàìåíû
Eaton® Roadranger® 50 Ëþáàÿ 250 000* Îäîáðåíî äëÿ
CD-50 E500 cm (400 000)/1000 ÷àñîâ ìàñëîîõëàäèòåëåé
(PS-164)
*Ïðîáåã äî ïåðâîé çàìåíû ìàñëà ìîæíî óâåëè÷èòü äî 500 000 ìèëü (800 000 êì), åñëè íà çàâîäå-èçãîòîâèòåëå íîâàÿ
êîðîáêà ïåðåäà÷ çàïðàâëåíà ìàñëîì, óòâåðæäåííûì Eaton äëÿ ïðîáåãà 500 000 ìèëü (800 000 êì) (E-500, PS-164).
5
Ââåäåíèå
Óðîâåíü ìàñëà
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Наливное Уровень масла - правильный Наливное Уровень масла - неправильный
отверстие отверстие
Äëÿ ïðîâåðêè ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷ íåîáõîäèìî çíàòü ìåñòî ïðîâåðêè è íàäëåæàùèé óðîâåíü ìàñëà. Ïðè ïðîâåðêå
ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷ íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü îñòîðîæíîñòü, ïîñêîëüêó ìàñëî ìîæåò áûòü ãîðÿ÷èì.
• Ìåñòî ïðîâåðêè - Ïðîâåðêà ìàñëà âûïîëíÿåòñÿ â ìàñëîíàëèâíîé ïðîáêå, ðàñïîëîæåííîé â ëåâîé ÷àñòè êàðòåðà
êîðîáêè ïåðåäà÷.
• Ïðàâèëüíûé óðîâåíü ìàñëà - Óðîâåíü ìàñëà ñ÷èòàåòñÿ ïðàâèëüíûì, åñëè ìàñëî äîõîäèò äî íèçà íàëèâíîãî
îòâåðñòèÿ. Ïðè ñíÿòèè ïðîáêè äëÿ ïðîâåðêè óðîâíÿ ìàñëà ñëåäóåò âûæäàòü, ïîêà ìàñëî îñÿäåò. Çàïðåùàåòñÿ
òðîãàòü ìàñëî ðóêàìè. Åñëè äàæå ïîëó÷èòñÿ äî íåãî äîòÿíóòüñÿ, òî ýòî åùå íå çíà÷èò, ÷òî åãî óðîâåíü
ïðàâèëüíûé. Â êîðîáêå ïåðåäà÷ îäèí äþéì óðîâíÿ ìàñëà ñîîòâåòñòâóåò îäíîìó ãàëëîíó ìàñëà.
Ðåêîìåíäóåìîå ìàñëî
Eaton òðåáóåò èñïîëüçîâàòü ìàñëà, óòâåðæäåííûå Eaton è ïî õàðàêòåðèñòèêàì óäîâëåòâîðÿþùèå òðåáîâàíèÿì E-500
(PS-164) äëÿ äàííûõ êîðîáîê ïåðåäà÷. Òåêóùèé ïåðå÷åíü óòâåðæäåííûõ ìàñåë ìîæíî çàêàçàòü â îòäåëå
ýêñïëóàòàöèîííîãî ìàðêåòèíãà (Field Marketing) Eaton Roadranger, òåë. 1-800-826-4357. Íåñîáëþäåíèå òðåáîâàíèÿ ïî
èñïîëüçîâàíèþ óñòàíîâëåííûõ òèïîâ ìàñåë ìîæåò ïîâëèÿòü íà ôóíêöèîíèðîâàíèå êîðîáîê ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift
è ãàðàíèéíûå îáÿçàòåëüñòâà.
Ìàñëî íåîáõîäèìî ïðèîáðåòàòü ó íàäåæíîãî äèëåðà
Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïîëíîãî ñïèñêà óòâåðæäåííûõ è íàäåæíûõ äèëåðîâ îáðàùàòüñÿ ïî àäðåñó:
Eaton Corporation
Truck Components Operations
Global Marketing Services
P.O. Box 4013
Kalamazoo, MI 49003
http://truck.eaton.com/na/service_products/lubricant_requirements/
6
Ââåäåíèå
Ïðîôèëàêòè÷åñêîå òåõîáñëóæèâàíèå - îáùèå ñâåäåíèÿ

Äëÿ ïîääåðæàíèÿ àâòîìîáèëÿ â íàäëåæàùåì ðàáîòîñïîñîáíîì ñîñòîÿíèè íåîáõîäèìî âûïîëíÿòü ïðîôèëàêòè÷åñêîå
òåõîáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëüíûõ êîìïîíåíòîâ. Ýòî îáåñïå÷èâàåò èñïðàâíîå ôóíêöèîíèðîâàíèå àâòîìîáèëÿ è åãî óçëîâ
â òå÷åíèå âñåãî ñðîêà ñëóæáû. Ïðîôèëàêòè÷åñêîå òåõîáñëóæèâàíèå âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñëåäóþùèå ïóíêòû.
• Îáñëåäîâàíèå êîðîáêè ïåðåäà÷
• Çàìåíà ðàáî÷åé æèäêîñòè
• Âëèÿíèå äðóãèõ ñèñòåì àâòîìîáèëÿ
Ïðîâåðêè êîðîáêè ïåðåäà÷

Ïðè âûïîëíåíèè ïðîâåðîê â ðàìêàõ ïðîôèëàêòè÷åñêîãî òåõîáñëóæèâàíèÿ (ÒÎ) íåîáõîäèìî ïðîâåðèòü íåñêîëüêî
ïîçèöèé. Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ óñòàíîâëåííîãî ñðîêà ñëóæáû êîðîáêè ïåðåäà÷ îáÿçàòåëüíî âûïîëíåíèå êàæäîãî ïóíêòà
ïðîâåðîê. Â ïðîôèëàêòè÷åñêîå ÒÎ âõîäÿò ñëåäóþùèå ïóíêòû:
• Ïðîâåðêà óðîâíÿ ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷
• Îñìîòð àâòîìîáèëÿ ñíèçó íà ïðåäìåò îñëàáëåíèÿ/îòñóòñòâèÿ áîëòîâ
• Ïðîâåðêà óòå÷åê âîçäóõà â êîðîáêå ïåðåäà÷
• Ïðîâåðêà óòå÷åê ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷
Îñëàáëåíèå èëè îòñóòñòâèå áîëòîâ

Ïðè âûïîëíåíèè ïðîâåðêè ìàñëà ñíèçó àâòîìîáèëÿ ïðîèçâîäèòü áåãëûé îñìîòð íà ïðåäìåò îñëàáëåíèÿ èëè îòñóòñòâèÿ
áîëòîâ. Ïðîâåðèòü âñå áîëòû íà çàäíåé êîðîáêå, êðûøêàõ êîðîáêè îòáîðà ìîùíîñòè, êîðïóñå ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ
ïåðåäà÷, êàðòåðå ñöåïëåíèÿ è êîíòðîëëåðå êîðîáêè ïåðåäà÷. Çàìåíèòü âñå îòñóòñòâóþùèå èëè èçëîìàííûå áîëòû,
èñïîëüçóÿ ïðèâåäåííûå â ðóêîâîäñòâå ñîîòâåòñòâóþùèå óêàçàíèÿ. Ïðè çàòÿæêå áîëòîâ ñîáëþäàòü óêàçàíèÿ,
ïðèâåäåííûå â ðóêîâîäñòâå ïî òåõîáñëóæèâàíèþ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷.
Óòå÷êè âîçäóõà
Ïðè âûïîëíåíèè ïðîâåðîê ñíèçó àâòîìîáèëÿ ïðîèçâîäèòü òàêæå ïðîâåðêó íà ïðåäìåò óòå÷åê âîçäóõà. Ïðè
îñóùåñòâëåíèè ïðîâåðêè íà ïðåäìåò óòå÷åê âîçäóõà ïðîèçâîäèòñÿ îáñëåäîâàíèå è ðåìîíò.
• Ïðîâåðêà óòå÷åê íà ñëóõ - Äëÿ îáíàðóæåíèÿ óòå÷åê íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü äàâëåíèå âîçäóõà â âîçäóøíîé
ñèñòåìå íå ìåíåå 90 PSI. Ïðè îáíàðóæåíèè çâóêà óòå÷êè âîçäóõà óáåäèòüñÿ, ÷òî åãî èñòî÷íèê íàõîäèòñÿ â
êîðîáêå ïåðåäà÷.
• Âûïîëíåíèå ðåìîíòà ñîãëàñíî ïðîöåäóð óñòðàíåíèÿ íåèñïðàâíîñòåé - Ïðè îáíàðóæåíèè óòå÷êè âîçäóõà
èñïîëüçîâàòü ðóêîâîäñòâî ïî äèàãíîñòèêå íåèñïðàâíîñòåé äëÿ óñòðàíåíèÿ ïðè÷èíû óòå÷êè íà íåèñïðàâíîì
êîìïîíåíòå.
Óòå÷êè ìàñëà
Óñòðàíåíèå óòå÷êè ìàñëà ÿâëÿåòñÿ îáÿçàòåëüíûì. Óòå÷êà ìàñëà ìîæåò âûçâàòü ñåðüåçíîå ïîâðåæäåíèå êîðîáêè
ïåðåäà÷. Â ïåðâóþ î÷åðåäü íà ïðåäìåò óòå÷åê ñëåäóåò ïðîâåðÿòü ïîâåðõíîñòè ïðîêëàäîê, çàäíåå óïëîòíåíèå è
îõëàäèòåëü êîðîáêè ïåðåäà÷.
Âèçóàëüíàÿ ïðîâåðêà óòå÷åê íà ïðîêëàäêàõ

Âèçóàëüíî ïðîâåðèòü âñå ïðîêëàäêè, ÷òîáû óáåäèòüñÿ â îòñóòñòâèè óòå÷åê. Íàëè÷èå âëàæíîãî ïÿòíà îáû÷íî ñ÷èòàåòñÿ
ïðèåìëåìûì, íî êàïëè è çíà÷èòåëüíûå óâëàæíåííûå çîíû íå äîïóñòèìû. Ïðîâåðèòü íà ïðåäìåò óòå÷åê ïîâåðõíîñòè
ïðîêëàäîê íà çàäíåì êîðïóñå, êîðîáêå îòáîðà ìîùíîñòè, êîðïóñå ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷, ñòîéêå ðû÷àãà
ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ è êàðòåðå ñöåïëåíèÿ. Íåîáõîäèìî òàêæå óáåäèòüñÿ, ÷òî èñòî÷íèê óòå÷êè íàõîäèòñÿ â êîðîáêå
ïåðåäà÷. Ñëåäóåò ïðîâåðèòü, ÷òî èñòî÷íèêîì îáíàðóæåííîãî ìàñëà íå ÿâëÿåòñÿ äâèãàòåëü èëè èíîé êîìïîíåíò
àâòîìîáèëÿ.
7
Ââåäåíèå
Ïðîâåðêà óòå÷åê â çîíå âõîäíîãî âàëà
Ââåäåíèå
Ïðîâåðèòü çîíó âõîäíîãî âàëà íà ïðåäìåò óòå÷åê. Ïðè÷èíàìè óòå÷åê â ýòîé çîíå ìîãóò áûòü äåôåêòíûå ïðîêëàäêè,
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
ñîñòîÿíèå âõîäíîãî âàëà è ñîçäàíèå äàâëåíèÿ â êàðòåðå êîðîáêè ïåðåäà÷ ïðè ïîïàäàíèè âîçäóõà âîçäóøíîé ñèñòåìû.
Ïðè îáíàðóæåíèè óòå÷êè íà âõîäíîì âàëå ïåðåä îñìîòðîì íà ïðåäìåò óòå÷êè ïðîêëàäîê íåîáõîäèìî óáåäèòüñÿ, ÷òî
ïðè÷èíîé äàííîé óòå÷êè íå ÿâëÿåòñÿ âîçäóøíàÿ ñèñòåìà.
Çàäíåå óïëîòíåíèå
Çàäíåå óïëîòíåíèå èìååò áîëüøîå çíà÷åíèå äëÿ ãåðìåòèçàöèè êîðîáêè ïåðåäà÷. Íåâåðíàÿ óñòàíîâêà èëè îòêàç
äàííîãî óïëîòíåíèÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîìó ïîâðåæäåíèþ êîðîáêè ïåðåäà÷. Â ïðîâåðêó çàäíåãî óïëîòíåíèÿ
âõîäÿò ñëåäóþùèå ïóíêòû:
• Âèçóàëüíàÿ ïðîâåðêà óòå÷åê - Âèçóàëüíî îáñëåäîâàòü çàäíåå óïëîòíåíèå íà ïðåäìåò óòå÷åê. Ïðè îáíàðóæåíèè
ïðèçíàêîâ óòå÷êè â çàäíåì óïëîòíåíèè íåîáõîäèìî ïðèíÿòü íàäëåæàùèå ìåðû ïî åå óñòðàíåíèþ.
• Ïðîâåðêà ñëåäà óòå÷êè - Èñòî÷íèêîì îáíàðóæåííîé óòå÷êè ìîæåò áûòü íå çàäíåå óïëîòíåíèå, à äðóãîé
êîìïîíåíò. Îäíîé èç âîçìîæíûõ ïðè÷èí ìîæåò áûòü äàò÷èê ñêîðîñòè àâòîìîáèëÿ. Ïðè íàëè÷èè ëþáîé óòå÷êè
âûøå èëè ñïåðåäè çàäíåãî óïëîòíåíèÿ âîçëå íåãî ïðîèñõîäèò ñêîïëåíèå ìàñëà. Ñëåäóåò ïðîòåðåòü óïëîòíåíèå
÷èñòîé âåòîøüþ, ïðîåõàòü íà àâòîìîáèëå è ñíîâà ïðîâåðèòü ñëåä óòå÷êè. Ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ ïðèâåäåíà â
ðóêîâîäñòâå ïî òåõîáñëóæèâàíèþ çàäíåãî óïëîòíåíèÿ (TRSM-0912).
Óòå÷êè â îõëàäèòåëå êîðîáêè ïåðåäà÷

Åñëè àâòîìîáèëü îáîðóäîâàí ìàñëîîõëàäèòåëåì êîðîáêè ïåðåäà÷, òî íåîáõîäèìî ïðîâåðèòü íà ïðåäìåò óòå÷åê
ìàñëîîõëàäèòåëü, øëàíãè è ñîñòîÿíèå êîíòóðà îõëàäèòåëÿ. Óñòðàíèòü âñå óòå÷êè â îõëàäèòåëå ñîãëàñíî óêàçàíèÿì.
Çàìåíà ðàáî÷åé æèäêîñòè

Ïðè çàìåíå ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷ â óñòàíîâëåííûé ñðîê íåîáõîäèìî âûïîëíèòü âñåãî íåñêîëüêî îïåðàöèé: ñëèòü
ìàñëî èç êàðòåðà êîðîáêè ïåðåäà÷ è çàëèòü íîâîå, ñëèòü ìàñëî èç îõëàäèòåëÿ (åñëè óñòàíîâëåí) è çàëèòü íîâîå,
çàìåíèòü ìàñëÿíûé ôèëüòð (åñëè óñòàíîâëåí). Ïðè âûïîëíåíèè çàìåíû ìàñëà íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü îñòîðîæíîñòü,
ïîñêîëüêó ìàñëî ìîæåò áûòü ãîðÿ÷èì.
• Ñëèâ ìàñëà èç êàðòåðà - Äëÿ ñëèâà òðåáóåòñÿ âûêðóòèòü ñëèâíóþ ïðîáêó, ðàñïîëîæåííóþ â íèæíåé ÷àñòè
êàðòåðà êîðîáêè ïåðåäà÷. Ïåðåä ñíÿòèåì ñëèâíîé ïðîáêè ïîä íåå ñëåäóåò ïîñòàâèòü ïîääîí. Ïîñëå çàâåðøåíèÿ
ñëèâà ìàñëà óñòàíîâèòü ñëèâíóþ ïðîáêó íà ìåñòî è çàòÿíóòü äî ìîìåíòà 45-55 ôóíò-ñèëà-ôóò. Äëÿ ñëèâíîé
ïðîáêè óïëîòíèòåëü íå òðåáóåòñÿ.
• Ñëèâ ìàñëà èç îõëàäèòåëÿ - Åñëè àâòîìîáèëü îáîðóäîâàí îõëàäèòåëåì êîðîáêè ïåðåäà÷, òî íåîáõîäèìî òàêæå
ñëèòü ìàñëî èç îõëàäèòåëÿ. Äëÿ ñëèâà òðåáóåòñÿ îòñîåäèíèòü îáà øëàíãà îõëàäèòåëÿ îò êîðïóñà êîðîáêè
ïåðåäà÷ è ïðîäóòü îäèí èç íèõ âîçäóõîì ïîä äàâëåíèåì 30 PSI. Ýòî îáåñïå÷èò óäàëåíèå ìàñëà èç îõëàäèòåëÿ.
Ïîñëå çàâåðøåíèÿ ñëèâà ìàñëà èç îõëàäèòåëÿ ïîäñîåäèíèòü øëàíãè ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ ê êîðïóñó êîðîáêè
ïåðåäà÷, èñêëþ÷èâ èõ âçàèìíîå ïåðåêðåùèâàíèå.
• Çàëèâêà ìàñëà â êàðòåð - Âûêðóòèòü íàëèâíóþ ïðîáêó íà êàðòåðå êîðîáêè ïåðåäà÷ è çàëèòü íóæíîå ìàñëî
óòâåðæäåííîãî òèïà. Çàâåðøèòü çàëèâêó ïðè âûòåêàíèè ìàñëà èç íàëèâíîãî îòâåðñòèÿ. Óñòàíîâèòü íàëèâíóþ
ïðîáêó íà ìåñòî è çàòÿíóòü äî ìîìåíòà 60-70 ôóíò-ñèëà-ôóò.
• Çàëèâêà ìàñëà â îõëàäèòåëü - Åñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ îáîðóäîâàíà îõëàäèòåëåì, òî íàèëó÷øèì ñïîñîáîì
çàëèâêè ìàñëà ÿâëÿåòñÿ ñëåäóþùèé: ïåðåêëþ÷èòüñÿ íà íåéòðàëüíóþ ïåðåäà÷ó, çàïóñòèòü äâèãàòåëü, çàòåì
îòïóñòèòü ïåäàëü ñöåïëåíèÿ, îáåñïå÷èâàÿ òåì ñàìûì âðàùåíèå âõîäíîãî âàëà êîðîáêè ïåðåäà÷. Ïðè ðàáîòå
íàñîñà îõëàäèòåëü çàïîëíèòñÿ ìàñëîì. ×åðåç îäíó ìèíóòó ïîñëå çàïóñêà çàãëóøèòü äâèãàòåëü è ñíîâà
ïðîâåðèòü óðîâåíü ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷.
• Çàìåíà ôèëüòðà - Åñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ îáîðóäîâàíà ìàñëÿíûì ôèëüòðîì íàâèí÷èâàåìîãî òèïà, òî åãî
íåîáõîäèìî ñíÿòü è çàìåíèòü ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò òî÷íî òàêæå, êàê äëÿ ëþáîãî ôèëüòðà íàâèí÷èâàåìîãî
òèïà. Íåîáõîäèìî òàêæå ñíèìàòü äàííûé ôèëüòð ïðè ñëèâå ìàñëà èç îõëàäèòåëÿ. Âêðóòèâ ôèëüòð, îáåñïå÷èòü
ñáîð ìàñëà, ïðîñà÷èâàþùåãîñÿ ìåæäó îòâåðñòèåì êîðïóñà ôèëüòðà è íàâèí÷èâàåìîé ÷àñòüþ.
8
Ââåäåíèå
Âëèÿíèå äðóãèõ ñèñòåì àâòîìîáèëÿ

Íåêîòîðûå ñèñòåìû àâòîìîáèëÿ ìîãóò âëèÿòü íà ðàáîòó êîðîáêè ïåðåäà÷ è äàæå ïðèâîäèòü ê åå ïîâðåæäåíèþ.
Îñíîâíîé ñèñòåìîé, ñïîñîáíîé îêàçûâàòü âëèÿíèå íà êîðîáêè ïåðåäà÷ AutoSelect è AutoShift, ÿâëÿåòñÿ âîçäóøíàÿ
ñèñòåìà.
Âîçäóøíàÿ ñèñòåìà
Ïðè íåñîáëþäåíèè äëÿ âîçäóøíîé ñèñòåìû ðåêîìåíäóåìîãî ïðîôèëàêòè÷åñêîãî òåõîáñëóæèâàíèÿ îíà ìîæåò
îêàçûâàòü íåãàòèâíîå âëèÿíèå íà êîðîáêó ïåðåäà÷. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî êîðîáêà ïåðåäà÷ îñíàùåíà âîçäóøíûì
ôèëüòðîì/ðåãóëÿòîðì, îí íå ìîæåò îáåñïå÷èòü ïîëíóþ çàùèòó îò çàãðÿçíåíèÿ. Â ñâÿçè ñ ýòèì íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü
ðåêîìåíäàöèè ïðåäïðèÿòèÿ-èçãîòîâèòåëÿ ïî ïðîôèëàêòè÷åñêîìó ÒÎ âîçäóøíîé ñèñòåìû. Íåîáõîäèìî ðåãóëÿðíî
âûïîëíÿòü ñëèâ èç âîçäóøíûõ ðåñèâåðîâ è ñëåäèòü çà òåì, ÷òîáû âîçäóøíûé êîìïðåññîð íà âñàñûâàë ìàñëî â
âîçäóøíóþ ñèñòåìó àâòîìîáèëÿ. Ïîïàäàíèå âëàãè â ñèñòåìó êîðîáêè ïåðåäà÷ ìîæåò âûçâàòü êîððîçèþ. Êðîìå òîãî, ïðè
ýêñïëóàòàöèè â õîëîäíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèÿõ âëàãà çàìåðçàåò, ñîçäàâàÿ ïðåïÿòñòâèå äëÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ
ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷. Ïðè ïîïàäàíèè â âîçäóøíóþ ñèñòåìó ìàñëî çàïîëíÿåò åå êîìïîíåíòû è ñîêðàùàåò èõ
ðàáî÷èé îáúåì, çàìåäëÿÿ èëè ïðåïÿòñòâóÿ ïåðåìåùåíèþ âîçäóõà.
9
Ââåäåíèå
Ïðåäóïðåæäåíèÿ ïî âûïîëíåíèþ ðåìîíòà
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ââåäåíèå
Ïðè ðàçáîðêå ðàçëè÷íûõ óçëîâ ñëåäóåò ðàçëîæèòü âñå ÷àñòè íà ÷èñòîé ïîâåðõíîñòè â ïîðÿäêå èõ ñíÿòèÿ, ÷òîáû
óïðîñòèòü ïîñëåäóþùóþ ñáîðêó è îáåñïå÷èòü ñîõðàííîñòü ÷àñòåé.
Îáåñïå÷èòü ÷èñòîòó â çîíå âûïîëíåíèÿ ðàáîò. Â ïðîöåññå âûïîëíåíèÿ ðåìîíòà è ñáîðêè óçëà ñëåäèòü çà òåì, ÷òîáû â
íåãî íå ïîïàäàëà ãðÿçü è ïîñòîðîííèå ìàòåðèàëû.
Ïåðåä ñíÿòèåì è óñòàíîâêîé ýëåêòðîííûõ êîìïîíåíòîâ îòñîåäèíÿòü àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ àâòîìîáèëÿ.
Ñòîèìîñòü íîâûõ ÷àñòåé, êàê ïðàâèëî, çíà÷èòåëüíî íèæå îáùèõ çàòðàò, ñâÿçàííûõ ñ ïðîñòîåì è îïëàòîé òðóäà. Ïîýòîìó
ñëåäóåò èçáåãàòü ïîâòîðíîãî èñïîëüçîâàíèÿ íåíàäåæíûõ ÷àñòåé, òàê êàê ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê íåîáõîäèìîñòè
âûïîëíåíèÿ äîïîëíèòåëüíîãî ðåìîíòà è ïîâëå÷ü äîïîëíèòåëüíûå çàòðàòû.
Èñïîëüçîâàíèå èíñòðóìåíòîâ, ÷àñòåé è èíñòðóêöèé, îòëè÷íûõ îò ðåêîìåíäóåìûõ â äàííîì ðóêîâîäñòâå, ìîæåò

ïðåäñòàâëÿòü îïàñòíîñòü äëÿ ìåõàíèêîâ ïî îáñëóæèâàíèþ è âîäèòåëÿ àâòîìîáèëÿ.
Ìåñòîïîëîæåíèå íåêîòîðûõ êîìïîíåíòîâ ìîæåò îòëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò ïðåäïðèÿòèÿ-èçãîòîâèòåëÿ.
Ïîðÿäîê ñíÿòèÿ è óñòàíîâêè êîìïîíåíòîâ ìîæåò îòëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò êîíêðåòíîé ìîäåëè àâòîìîáèëÿ.
Îáÿçàòåëüíî èñïîëüçîâàòü ïîäëèííûå çàïàñíûå ÷àñòè Eaton. Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïîëíîãî ñïèñêà óòâåðæäåííûõ è íàäåæíûõ
äèëåðîâ îáðàùàòüñÿ ïî àäðåñó:
Eaton Corporation
Truck Components Operations
Global Marketing Services
P.O. Box 4013
Kalamazoo, MI 49003
http://truck.eaton.com/na/service_products/lubricant_requirements/
10
Ââåäåíèå
ýòà ñòðàíèöà îñòàâëåíà ÷èñòîé ñïåöèàëüíî
11
Ïðîöåäóðà
òåõîáñëóæèâàíèÿ
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - îáùèå ñâåäåíèÿ
Îñîáûå óêàçàíèÿ Íåîáõîäèìûé èíñòðóìåíò

• Äèíàìîìåòðè÷åñêèé êëþ÷ ñ ïîëíîé øêàëîé íà 25
Íåò. ôóíò-ôóò.
Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
Óñòàíîâèòü íîâóþ ôèáðîâóþ ïðîêëàäêó.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Шариковый выключатель заднего хода
12
Ïðîöåäóðà
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ îò

øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ çàäíåãî õîäà.
2. Êëþ÷îì 7/8 äþéìà îòêðóòèòü øàðèêîâûé

âûêëþ÷àòåëü.
3. Ñíÿòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü è ôèáðîâóþ

ïðîêëàäêó ñ êîðïóñà ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ
ïåðåäà÷.
13
Ïðîöåäóðà
1
Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè
ïåðåäà÷ îò øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ
çàäíåãî õîäà
2
Жгут проводов
коробки передач
Îòêðóòèòü øàðèêîâûé
Шариковый выключатель âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà
заднего хода
Ïðîöåäóðà
Шариковый
выключатель
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ключ 7/8 дюйма
3
Ñíÿòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü
è ôèáðîâóþ ïðîêëàäêó
Шариковый
Фибровая
прокладка
Ñíÿòèå øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ çàäíåãî õîäà

14
Ïðîöåäóðà
Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü íà øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà

íîâóþ ôèáðîâóþ ïðîêëàäêó (âõîäèò â êîìïëåêò äëÿ
îáñëóæèâàíèÿ äàííîãî âûêëþ÷àòåëÿ).
2. Óñòàíîâèòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü íà ìåñòî è

çàòÿíóòü êëþ÷îì 7/8 äþéìà äî ìîìåíòà 20-25 ôóíò-
ôóò (27,1-33,9 Íì).
3. Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê

øàðèêîâîìó âûêëþ÷àòåëþ.
Îêîí÷àòåëüíàÿ ïðîâåðêà
Ïðîâåðèòü êðåïëåíèå æãóòà ïðîâîäîâ.
15
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü
è ôèáðîâóþ ïðîêëàäêó
2
Шариковый Çàòÿíóòü øàðèêîâûé
âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà
Фибровая прокладка
Шариковый
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Ïðîöåäóðà
Ïîäñîåäèíèòü
æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê
øàðèêîâîìó âûêëþ÷àòåëþ
Шариковый
Óñòàíîâêà øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ çàäíåãî õîäà

16
Ïðîöåäóðà
Ñöåïëåíèå Solo Heavy Duty - óñòàíîâêà, Con’t
17
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - îáùèå ñâåäåíèÿ

• Ñòàíäàðòíûå ðó÷íûå èíñòðóìåíòû.
Óñòàíàâëèâàòü äàò÷èê ðàçúåìîì ââåðõ.
Ïðè ñíÿòèè è óñòàíîâêå âèíòîâ ñ ãîëîâêîé ïðèäåðæèâàòü
äàò÷èê. Ñëåäèòü çà òåì, ÷òîáû äàò÷èê íàõîäèëñÿ â Êàëèáðîâêà áëîêà ïåðåêëþ÷àòåëÿ âûïîëíÿåòñÿ äî
òðåáóåìîì ïîëîæåíèè. íà÷àëà åçäû íà àâòîìîáèëå.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Датчик выбора диапазона
18
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-

äàò÷èêà âûáîðà äèàïàçîíà.
2. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà äàò÷èêå 2 (äâà)

âèíòà ñ ãîëîâêîé.
3. Àêêóðàòíî ïîâåðíóòü (áåç óñèëèÿ) äàò÷èê â

ñâîáîäíîå ïîëîæåíèå. Ñíÿòü ñ êîðïóñà äàò÷èê,
ñòàëüíûå âòóëêè è óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà.
4. Âñòàâèòü ïàëåö â îòâåðñòèå óñòàíîâêè äàò÷èêà è

ñëåãêà íàæàòü íà ðû÷àã.
19
Ïðîöåäóðà
1
Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ
êîðîáêè ïåðåäà÷ îò äàò÷èêà
2
Îòâèíòèòü êðåïåæíûå
âèíòû ñ ãîëîâêîé
Разъем датчика
Датчик выбора
диапазона
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Ñíÿòü äàò÷èê
âûáîðà äèàïàçîíà
Уплотнительное
кольцо втулки
Уплотнительное кольцо датчика
Датчик
выбора Втулка
диапазона Винт с
головкой
Ñíÿòèå äàò÷èêà âûáîðà äèàïàçîíà

20
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Ñîâìåñòèòü âûñòóï äàò÷èêà ñ ïðîðåçüþ â êîðïóñå

ïåðåêëþ÷àòåëÿ. Óñòàíîâèòü óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî
äàò÷èêà è âñòàâèòü äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà íà
ìåñòî óñòàíîâêè.
2. Âñòàâèòü â ìîíòàæíûå îòâåðñòèÿ äàò÷èêà íîâûå

óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà, íîâûå ñòàëüíûå âòóëêè
äàò÷èêà è âèíòû ñ ãîëîâêîé.
3. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 5/16 äþéìà âèíòû ñ

ãîëîâêîé äî ìîìåíòà 21-27 ôóíò-ôóò (2,4-3,1 Íì).

äàò÷èêó âûáîðà äèàïàçîíà.
Óáåäèòüñÿ ÷òî ãîëîâêè âèíòîâ ïðèêðó÷åíû â

ñîîòâåòñãâèè ñ òåõíè÷åñêèìè óñëîâèÿìè
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè ñîåäèíåíèé äàò÷èêà.
Êàëèáðîâêà
Äëÿ íàäëåæàùåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû

íåîáõîäèìî âûïîëíèòü åå êàëèáðîâêó ñëåäóþùèì
îáðàçîì:
a. Ïîâåðíóòü êëþ÷ çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèå ON è

äîæäàòüñÿ âêëþ÷åíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷.
b. Ïîâåðíóòü êëþ÷ çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèå OFF è

âûæäàòü äâå ìèíóòû.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Êàëèáðîâêà áëîêà ïåðåêëþ÷àòåëÿ

âûïîëíÿåòñÿ äî íà÷àëà åçäû íà àâòîìîáèëå.
21
Ïðîöåäóðà
1
Âñòàâèòü äàò÷èê
âûáîðà äèàïàçîíà
2
кольцо втулки Çàòÿíóòü êðåïåæíûå
Уплотнительное кольцо датчика âèíòû ñ ãîëîâêîé
Датчик
выбора Втулка Винт с
диапазона
головкой
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ Крепежный винт с головкой
êîðîáêè ïåðåäà÷ ê äàò÷èêó
Разъем
Датчик выбора
датчика
диапазона
Óñòàíîâêà äàò÷èêà âûáîðà äèàïàçîíà

22
Ïðîöåäóðà
23
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - îáùèå ñâåäåíèÿ

Óñòàíàâëèâàòü äàò÷èê ðàçúåìîì ââåðõ.
Ïðè ñíÿòèè âèíòîâ ñ ãîëîâêîé ïðèäåðæèâàòü äàò÷èê.
Ñëåäèòü çà òåì, ÷òîáû äàò÷èê íàõîäèëñÿ â òðåáóåìîì Êàëèáðîâêà áëîêà ïåðåêëþ÷àòåëÿ âûïîëíÿåòñÿ äî
ïîëîæåíèè. íà÷àëà åçäû íà àâòîìîáèëå.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Датчик выбора передачи
24
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñíÿòü ñ ïðîâîäîâ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ íåéëîíîâûå

êàáåëüíûå õîìóòû.

äàò÷èêà âûáîðà ïåðåäà÷è è äàò÷èêà âûáîðà
äèàïàçîíà.
3. Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà ïåðåäà÷è è

ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà äèàïàçîíà îò ÝÁÓ
(ýëåêòðîííûé áëîê óïðàâëåíèÿ) êîðîáêè ïåðåäà÷.
4. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà

ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëå 4 (÷åòûðå) âèíòà ñ ãîëîâêîé.
5. Ñíÿòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü è ïðîêëàäêó.
6. Ïåðåâåðíóòü ïåðåêëþ÷àòåëü (ââåðõ äíîì).
7. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà äàò÷èêå âûáîðà

ïåðåäà÷è 2 (äâà) âèíòà ñ ãîëîâêîé.
8. Àêêóðàòíî ïîâåðíóòü (áåç óñèëèÿ) äàò÷èê â

ñâîáîäíîå ïîëîæåíèå, çàòåì ñíÿòü ñ êîðïóñà äàò÷èê,
ñòàëüíûå âòóëêè è óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî.
9. Âñòàâèòü ïàëåö â îòâåðñòèå óñòàíîâêè äàò÷èêà è

ñëåãêà íàæàòü íà ðû÷àã.
25
Ïðîöåäóðà
1
2
Îòñîåäèíèòü
æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëè
îò äàò÷èêîâ âûáîðà âûáîðà äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è
äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è îò ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷
Разъемы датчика
Разъемы электродвигателя
T
3
4
Îòâèíòèòü êðåïåæíûå
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
âèíòû ñ ãîëîâêîé Ñíÿòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü
Ïðîöåäóðà
è ïðîêëàäêó
Электропереключатель
Прокладка
5 Винт Датчик
с головкой Втулка положения
Ñíÿòü äàò÷èê
âûáîðà ïåðåäà÷è
Уплотнительное кольцо датчика
кольцо втулки
Ñíÿòèå äàò÷èêà âûáîðà ïåðåäà÷è

26
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

Ïðîöåäóðà-
1. Ïðè ïîìîùè îòâåðòêè íàæàòü è óäåðæèâàòü âòóëêó Îêîí÷àòåëüíàÿ ïðîâåðêà

äàò÷èêà âûáîðà ïåðåäà÷è èçíóòðè êîðïóñà ìåõàíèçìà
ïåðåêëþ÷åíèÿ, ïî íàïðàâëåíèþ ê íàðóæíîé ñòîðîíå
êîðïóñà. Óáåäèòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ìîìåíòîâ çàòÿæêè âèíòîâ ñ
ãîëîâêîé òåõíè÷åñêèì óñëîâèÿì.
2. Óäåðæèâàÿ âòóëêó íà ìåñòå, ñîâìåñòèòü âûñòóï
äàò÷èêà ñ ïðîðåçüþ è âñòàâèòü äàò÷èê âûáîðà Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè âñåõ ñîåäèíåíèé.
ïåðåäà÷è â âàë ïåðåêëþ÷àòåëÿ.
Ïðèìå÷àíèå. Óñòàíàâëèâàòü äàò÷èê ðàçúåìîì ââåðõ
êîðïóñà ïåðåêëþ÷àòåëÿ. Äëÿ íàäëåæàùåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû
3. Âñòàâèòü â ìîíòàæíûå îòâåðñòèÿ äàò÷èêà íîâûå
óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà, íîâûå ñòàëüíûå âòóëêè îáðàçîì:
äàò÷èêà è âèíòû ñ ãîëîâêîé.
4. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 5/16 äþéìà 2 (äâà) äîæäàòüñÿ âêëþ÷åíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷.
âèíòà ñ ãîëîâêîé äî ìîìåíòà 21-27 ôóíò-ôóò (2,4-3,1
Íì).
5. Î÷èñòèòü è ñíÿòü ñòàðûé ïðîêëàäî÷íûé ìàòåðèàë ñ âûæäàòü äâå ìèíóòû.
êîðïóñà ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
6. Óñòàíîâèòü íîâóþ ïðîêëàäêó íà ìîíòàæíîå ìåñòî âûïîëíÿåòñÿ äî íà÷àëà åçäû íà àâòîìîáèëå.
Ïðèìå÷àíèå. Ïðîâåðèòü, ÷òîáû áëîêè ïåðåêëþ÷åíèÿ

íàõîäèëèñü â íåéòðàëüíîì ïîëîæåíèè.
7. Ïåðåäâèíóòü ïàëåö ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ â

ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëå â öåíòðàëüíîå (íåéòðàëüíîå)
ïîëîæåíèå.
Ïðèìå÷àíèå. Åñëè ïàëåö ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ íå

âûñòàâèòü â òðåáóåìîå ïîëîæåíèå, òî
ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü íå óñòàíîâèòñÿ
â íîðìàëüíîå ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå.
8. Óñòàíîâèòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü íà êîðïóñ

ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
9. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16 äþéìà 4 (÷åòûðå)

âèíòà ñ ãîëîâêîé äî ìîìåíòà 35-45 ôóíò-ôóò (47,5-
61,0 Íì).
10. Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà äèàïàçîíà ê

ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
11. Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà ïåðåäà÷è ê


äàò÷èêó âûáîðà ïåðåäà÷è è äàò÷èêó âûáîðà
äèàïàçîíà.
13. Çàêðåïèòü ïðîâîäà ýëåêòðîäâèãàòåëÿ íåéëîíîâûìè

êàáåëüíûìè õîìóòàìè.
27
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü äàò÷èê âûáîðà ïåðåäà÷è 2
Óñòàíîâèòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü
3
Çàòÿíóòü êðåïåæíûå
Прокладка
âèíòû ñ ãîëîâêîé Палец механизма переключения
Ïðîöåäóðà
Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëè
âûáîðà äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è ê
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ключ 9/16
ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷
дюйма
5
Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè
ïåðåäà÷ ê äàò÷èêàì âûáîðà äèàïàçîíà è
ïåðåäà÷è
Óñòàíîâêà äàò÷èêà âûáîðà ïåðåäà÷è

28
Ïðîöåäóðà
29
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî âàëà - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïðè óñòàíîâêå óïëîòíèòåëüíîãî êîëüöà ñîáëþäàòü
îñòîðîæíîñòü.
Ñìàçàòü óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî ñèëèêîíîâîé ñìàçêîé

Eaton/Fuller ¹ 71214 èëè àíàëîãè÷íîé.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Датчик частоты вращения
входного вала

основного вала
Датчик частоты
вращения выходного вала
30
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî âàëà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-

äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
2. Ñíÿòü ðåçèíîâûé êîëïà÷îê ñ êðåïåæíîãî áîëòà.
Ïðèìå÷àíèå. Ýòîò êîëïà÷îê óñòàíàâëèâàåòñÿ â

ïðîöåññå èçãîòîâëåíèÿ. Åãî óñòàíîâêà
ÍÅ òðåáóåòñÿ.
3. Êëþ÷îì 9/16 äþéìà îòâèíòèòü êðåïåæíûé áîëò

äàò÷èêà.
4. Ñíÿòü ïðóæèííûé ôèêñàòîð.
5. Ñíÿòü ñ êîðïóñà êîðîáêè ïåðåäà÷ äàò÷èê ÷àñòîòû

âðàùåíèÿ âìåñòå ñ óïëîòíèòåëüíûì êîëüöîì.
31
Ïðîöåäóðà
1
æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷
è ñíÿòü ðåçèíîâûé êîëïà÷îê 2
Ñíÿòü êðåïåæíûé áîëò äàò÷èêà,
ïðóæèííûé ôèêñàòîð, äàò÷èê ÷àñòîòû
Разъем жгута
проводов âðàùåíèÿ è óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî
Ïðîöåäóðà
Резиновый
колпачок
кольцо
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
При помощи
ключа 9/16 дюйма
Пружинный фиксатор
Ñíÿòèå äàò÷èêîâ ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî âàëà

32
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî âàëà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Ïëàâíûì âðàùåíèåì ïîëíîñòüþ âñòàâèòü äàò÷èê

÷àñòîòû âðàùåíèÿ â îòâåðñòèå êîðïóñà êîðîáêè
ïåðåäà÷.
2. Óñòàíîâèòü ïðóæèííûé ôèêñàòîð.
3. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16 äþéìà

êðåïåæíûé áîëò äî ìîìåíòà 35-45 ôóíò-ôóò
(47,5-61,0 Íì).

äàò÷èêó ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíîãî áîëòà.
Ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü ïîäñîåäèíåíèÿ æãóòà ïðîâîäîâ

êîðîáêè ïåðåäà÷ ê äàò÷èêó ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
íåò.
33
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî,
äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ,
ïðóæèííûé ôèêñàòîð è êðåïåæíûé
áîëò äàò÷èêà
2
æãóò ïðîâîäîâ
Уплотнительное êîðîáêè ïåðåäà÷
кольцо
Ïðîöåäóðà
При помощи
ключа 9/16 дюйма
проводов
Пружинный фиксатор
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Резиновый
колпачок
Óñòàíîâêà äàò÷èêîâ ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî/îñíîâíîãî âàëà

34
Ïðîöåäóðà
35
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïðè óñòàíîâêå óïëîòíèòåëüíîãî êîëüöà ñîáëþäàòü
îñîáóþ îñòîðîæíîñòü. Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
Ñìàçàòü óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî ñèëèêîíîâîé ñìàçêîé Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíîãî áîëòà.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
входного вала

основного вала
вращения выходного вала
36
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-

äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
2. Êëþ÷îì 9/16 äþéìà îòâèíòèòü êðåïåæíûé áîëò

äàò÷èêà.
3. Ñíÿòü ñ êîðïóñà êîðîáêè ïåðåäà÷ äàò÷èê ÷àñòîòû

âðàùåíèÿ âìåñòå ñ óïëîòíèòåëüíûì êîëüöîì.
37
Ïðîöåäóðà
1
2
Датчик частоты Ñíÿòü êðåïåæíûé áîëò äàò÷èêà,
вращения äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ è
выходного вала
óïëîòíèòåëüíîå êîëüöî
вращения
Ключ 9/16
Ïðîöåäóðà
дюйма
Жгут проводов коробки передач
кольцо
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ñíÿòèå äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà

38
Ïðîöåäóðà
Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Ïëàâíûì âðàùåíèåì ïîëíîñòüþ âñòàâèòü äàò÷èê

÷àñòîòû âðàùåíèÿ â îòâåðñòèå êîðïóñà êîðîáêè
ïåðåäà÷.

êðåïåæíûé áîëò äî ìîìåíòà 35-45 ôóíò-ôóò
(47,5-61,0 Íì).

äàò÷èêó ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíîãî áîëòà.

Íåò.
39
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü óïëîòíèòåëüíîå
êîëüöî, äàò÷èê ÷àñòîòû
âðàùåíèÿ è êðåïåæíûé áîëò
вращения
Ключ 9/16
дюйма 2
Уплотнительное Ïîäñîåäèíèòü æãóò
кольцо
ïðîâîäîâ êîðîáêè
ïåðåäà÷
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Жгут проводов коробки передач вращения
Óñòàíîâêà äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà

40
Ïðîöåäóðà
41
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Çàïðåùàåòñÿ èñïîëüçîâàòü ìîëîòîê ïðè ñíÿòèè êëàïàíà
ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ ñ êîðïóñà. Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
Ïðè óñòàíîâêå óïëîòíèòåëüíûõ êîëåö ñîáëþäàòü Íåò.
Ñìàçàòü óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà ñèëèêîíîâîé ñìàçêîé

Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Клапан переключения диапазонов
42
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñòðàâèòü äàâëåíèå â âîçäóøíîé ñèñòåìå,

îòñîåäèíèâ ñèñòåìó ïîäà÷è âîçäóõà àâòîìîáèëÿ îò
âîçäóøíîãî ôèëüòðà/ðåãóëÿòîðà.
2. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ îò óçëà

êëàïàíà ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ.
3. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà êëàïàíå 4 (÷åòûðå)

âèíòà ñ ãîëîâêîé.
4. Ïðèïîäíÿòü è ñíÿòü êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ

äèàïàçîíîâ ñ êîðïóñà êîðîáêè ïåðåäà÷.
43
Ïðîöåäóðà
1
êîðîáêè ïåðåäà÷
проводов
коробки
передач 2
Îòâèíòèòü
êðåïåæíûå
Крепежный
винт с головкой
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Ñíÿòü êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ 2
äèàïàçîíîâ ñ êîðïóñà
Уплотнительное Клапан
кольцо переключения
диапазонов
Ñíÿòèå êëàïàíà ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ

44
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ â

êîðïóñ êîðîáêè ïåðåäà÷ è íàæàòü âíèç.
Ïðèìå÷àíèå. Äëÿ íàäëåæàùåé óñòàíîâêè â

ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå íà êëàïàíå
ïðåäóñìîòðåí íàïðàâëÿþùèé ïàç.
Ïðîñëåäèòü, ÷òîáû íàïðàâëÿþùèé ïàç
íà êëàïàíå ñîâìåñòèëñÿ ñ ïðîðåçüþ â
êîðïóñå ïåðåêëþ÷àòåëÿ.

Íì).

êëàïàíó ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ.
4. Ïîäñîåäèíèòü ñèñòåìó ïîäà÷è âîçäóõà ê âîçäóøíîìó

ôèëüòðó/ðåãóëÿòîðó.
Óáåäèòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ìîìåíòîâ çàòÿæêè âèíòîâ ñ

Ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü ïîäñîåäèíåíèÿ è çàêðåïëåíèÿ

æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
Íåò.
45
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü
êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ
2
Уплотнительное Клапан
кольцо переключения âèíòû ñ ãîëîâêîé
Крепежный
винт с головкой
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
2
3
Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ
проводов
коробки
передач
Óñòàíîâêà êëàïàíà ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ

46
Ïðîöåäóðà
47
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí äåëèòåëÿ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Çàïðåùàåòñÿ èñïîëüçîâàòü ìîëîòîê ïðè ñíÿòèè êëàïàíà
äåëèòåëÿ ñ êîðïóñà. Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
Ïðè óñòàíîâêå óïëîòíèòåëüíûõ êîëåö ñîáëþäàòü Íåò.

Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Клапан делителя
48
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí äåëèòåëÿ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-


êëàïàíà äåëèòåëÿ.
3. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà êëàïàíå äåëèòåëÿ

4 (÷åòûðå) âèíòà ñ ãîëîâêîé.
4. Ïðèïîäíÿòü è ñíÿòü êëàïàí äåëèòåëÿ ñ êîðïóñà

êîðîáêè ïåðåäà÷.
49
Ïðîöåäóðà
1
2
Îòâèíòèòü
êðåïåæíûå
Крепежный винт с головкой
Разъем жгута проводов
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
2
Ïðîöåäóðà
3
Ñíÿòü êëàïàí
äåëèòåëÿ ñ êîðïóñà
кольцо
Ñíÿòèå êëàïàíà äåëèòåëÿ

50
Ïðîöåäóðà
Êëàïàí äåëèòåëÿ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü êëàïàí äåëèòåëÿ â êîðïóñ êîðîáêè

ïåðåäà÷ è íàæàòü âíèç.
Ïðèìå÷àíèå. Äëÿ íàäëåæàùåé óñòàíîâêè â

ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå íà êëàïàíå
ïðåäóñìîòðåí íàïðàâëÿþùèé ïàç.
Ïðîñëåäèòü, ÷òîáû íàïðàâëÿþùèé ïàç
íà êëàïàíå ñîâìåñòèëñÿ ñ ïðîðåçüþ â
êîðïóñå ïåðåêëþ÷àòåëÿ.

Íì).

êëàïàíó äåëèòåëÿ.

Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè âèíòîâ ñ ãîëîâêîé.

æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
Íåò.
51
Ïðîöåäóðà
1
êëàïàí äåëèòåëÿ
Уплотнительное 2
кольцо
Крепежный винт с головкой
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3 2

Óñòàíîâêà êëàïàíà äåëèòåëÿ

52
Ïðîöåäóðà
53
Ïðîöåäóðà
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ìåæäó âîçäóøíûì ôèëüòðîì/ðåãóëÿòîðîì è êðûøêîé
öèëèíäðà ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ óñòàíàâëèâàþòñÿ 2 Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
(äâà) óïëîòíèòåëüíûõ êîëüöà.
Íåò.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Воздушный фильтр/регулятор
54
Ïðîöåäóðà
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Îòïóñòèòü äàâëåíèå â âîçäóøíîé ñèñòåìå,

2. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà îòâèíòèòü 2 (äâà) âèíòà ñ

ãîëîâêîé.
3. Ñíÿòü óçåë âîçäóøíîãî ôèëüòðà/ðåãóëÿòîðà
4. Ñíÿòü ñ âûòî÷åê â êðûøêå öèëèíäðà ïåðåêëþ÷åíèÿ

äèàïàçîíîâ 2 (äâà) óïëîòíèòåëüíûõ êîëüöà.
55
Ïðîöåäóðà
1
Îòâèíòèòü âèíòû ñ ãîëîâêîé
2
Ñíÿòü óïëîòíèòåëüíûå
êîëüöà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Винты с головкой
Уплотнительные
кольца
Ñíÿòèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà/ðåãóëÿòîðà

56
Ïðîöåäóðà
Âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Âñòàâèòü óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà â âûòî÷êè êðûøêè

öèëèíäðà ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ.
2. Ïîêðûòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ âèíòà ñ ãîëîâêîé

ãåðìåòèêîì Eaton/Fuller ¹ 71205 èëè àíàëîãè÷íûì.
3. Âñòàâèòü âèíòû ñ ãîëîâêîé â ìîíòàæíûå îòâåðñòèÿ

4. Óñòàíîâèòü âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð íà

óïëîòíèòåëüíûõ êîëüöàõ.
5. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 7/16 äþéìà 2 (äâà)

Íì).

Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè âñåõ ñîåäèíåíèé ñèñòåìû

ïîäà÷è âîçäóõà.
Íåò.
57
Ïðîöåäóðà
1
óïëîòíèòåëüíûå
êîëüöà
2
Çàòÿíóòü âèíòû ñ
ãîëîâêîé
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Уплотнительные
Ïðîöåäóðà
кольца
Винты с головкой
Óñòàíîâêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà/ðåãóëÿòîðà

58
Ïðîöåäóðà
59
Ïðîöåäóðà
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïåðåä ñíÿòèåì ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà
íåîáõîäèìî ñíÿòü âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð. Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
Ñìîòðè, âîçäóøíûé ôèëüòåð/ðåãóëÿòîð, - íà 54 ñòð.
Íåò.
Ïðè ñáîðêå ïðîñëåäèòü çà ïîëîæåíèåì 2 (äâóõ)
óïëîòíèòåëüíûõ êîëåö ìåæäó âîçäóøíûì ôèëüòðîì/
ðåãóëÿòîðîì è êðûøêîé öèëèíäðà ïåðåêëþ÷åíèÿ
äèàïàçîíîâ.
Ïåðåä ñáîðêîé ïîêðûòü âñå ñîåäèíåíèÿ âîçäóøíîé

ñèñòåìû ãåðìåòèêîì äëÿ ðåçüáû (Eaton ¹ 71205).
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Соленоид
инерционного
тормоза
60
Ïðîöåäóðà
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-


ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
3. Êëþ÷îì 5/8 äþéìà îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä îò

ôèòèíãà íà èíåðöèîííîì òîðìîçå (âðàùàþùèéñÿ
êîíåö).
4. Êëþ÷îì 3/4 äþéìà îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä îò

ñîëåíîèäà.
5. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 7/16 äþéìà ñíÿòü âîçäóøíûé

ôèëüòð/ðåãóëÿòîð âìåñòå ñ ñîëåíîèäîì ñ êðûøêè
Ïðèìå÷àíèå. Ñíÿòü ñ âûòî÷åê â êðûøêå öèëèíäðà

ïåðåêëþ÷åíèÿ äèàïàçîíîâ 2 (äâà)
óïëîòíèòåëüíûõ êîëüöà è ïðîèçâåñòè
îñìîòð.
6. Ñíÿòü ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà ñ âîçäóøíîãî

ôèëüòðà/ðåãóëÿòîðà.
7. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 9/16 äþéìà ñíÿòü óãëîâîé ôèòèíã

1/8 äþéìà ñ ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà è
ñîõðàíèòü äëÿ ïîñëåäóþùåé óñòàíîâêè íà íîâîì
ñîëåíîèäå.
8. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 7/16 äþéìà ñíÿòü òðóáíûé øòóöåð

1/8 äþéìà ñ ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà è
ñîõðàíèòü äëÿ ïîñëåäóþùåé óñòàíîâêè íà
ñîëåíîèäå.
61
Ïðîöåäóðà
1
2
Îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä
Жгут проводов îò ôèòèíãà íà èíåðöèîííîì òîðìîçå
Разъем 2
Воздухопровод
соленоида
тормоза
тормоза
Инерционный
тормоз Ключ 5/8
дюйма
3
Îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä Угловой фитинг
Ïðîöåäóðà
îò ôèòèíãà íà ñîëåíîèäå инерционного тормоза
4
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ñíÿòü âîçäóøíûé
Угловой ôèëüòð/ðåãóëÿòîð
фитинг
соленоида
Невращающийся Ключ 3/4
конец дюйма Уплотнительные
кольца
Воздухопровод инерционного тормоза Соленоид
тормоза
5
Ñíÿòü óãëîâîé ôèòèíã
è òðóáíûé øòóöåð 1/8 äþéìà
Соленоид инерционного Угловой фитинг
тормоза соленоида 1/8 Ключ 7/16
дюйма дюйма
Ключ 9/16 Крепежные
дюйма Фильтр/регулятор болты
Штуцер 1/8
дюйма
Воздушный
фильтр/регулятор
Ñíÿòèå ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà

62
Ïðîöåäóðà
Ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü óãëîâîé ôèòèíã íà ñîëåíîèä
èíåðöèîííîãî òîðìîçà è çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16
äþéìà.
Ïðèìå÷àíèå. Óãëîâîé ôèòèíã óñòàíàâëèâàòü òîðöåì ê

ïåðåäíåé ÷àñòè êîðîáêè ïåðåäà÷.
2. Óñòàíîâèòü ñîëåíîèä èíåðöèîííîãî òîðìîçà íà

âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð ñ òðóáíûì øòóöåðîì è
çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16 äþéìà.
3. Âñòàâèòü óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà â âûòî÷êè êðûøêè

4. Ïîêðûòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ âèíòà ñ ãîëîâêîé

ãåðìåòèêîì Eaton/Fuller ¹ 71205 èëè àíàëîãè÷íûì.
5. Âñòàâèòü âèíòû ñ ãîëîâêîé â ìîíòàæíûå îòâåðñòèÿ

6. Óñòàíîâèòü âîçäóøíûé ôèëüòð/ðåãóëÿòîð íà

óïëîòíèòåëüíûõ êîëüöàõ.

Íì).
8. Êëþ÷îì 3/4 äþéìà ïîäñîåäèíèòü íåâðàùàþùèéñÿ

êîíåö âîçäóõîïðîâîäà ê óãëîâîìó ôèòèíãó ñîëåíîèäà
è çàòÿíóòü.
9. Êëþ÷îì 5/8 äþéìà ïîäñîåäèíèòü âðàùàþùèéñÿ

êîíåö âîçäóõîïðîâîäà ê óãëîâîìó ôèòèíãó
èíåðöèîííîãî òîðìîçà è çàòÿíóòü.

ñîëåíîèäó èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
11. Íàäåæíî çàêðåïèòü âîçäóõîïðîâîä è æãóò

ýëåêòðîïðîâîäêè íåéëîíîâûìè êàáåëüíûìè
õîìóòàìè.

Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè ñîåäèíåíèé âîçäóøíîé
ñèñòåìû.
Ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü ïîäñîåäèíåíèÿ ðàçúåìà
ñîëåíîèäà ê æãóòó ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
Íåò.
63
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü óãëîâîé ôèòèíã,
òðóáíûé øòóöåð è ñîëåíîèä
2
Соленоид инерционного Угловой фитинг
Óñòàíîâèòü âîçäóøíûé
тормоза соленоида 1/8 ôèëüòð/ðåãóëÿòîð
дюйма
Ключ 9/16
дюйма Уплотнительные
кольца
Соленоид
тормоза
Штуцер 1/8
дюйма
Воздушный
фильтр/регулятор
Ключ 7/16
3 дюйма
Ïðîöåäóðà
Крепежные
Ïîäñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä Фильтр/регулятор болты
ê ôèòèíãó íà ñîëåíîèäå
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
4
Ïðîöåäóðà
Ïîäñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä
ê ôèòèíãó íà èíåðöèîííîì òîðìîçå
Угловой
фитинг 2
соленоида Воздухопровод
Невращающийся Ключ 3/4 тормоза
конец дюйма
Воздухопровод инерционного тормоза
Инерционный
5 тормоз Ключ 5/8
дюйма
Угловой фитинг
инерционного тормоза
Разъем
соленоида
тормоза
Óñòàíîâêà ñîëåíîèäà èíåðöèîííîãî òîðìîçà

64
Ïðîöåäóðà
65
Ïðîöåäóðà
Èíåðöèîííûé òîðìîç - îáùèå ñâåäåíèÿ

Êðåïåæíûå áîëòû óñòàíàâëèâàòü âìåñòå ñ øàéáàìè
óïëîòíÿþùåãî òèïà.
Ïåðåä ñáîðêîé ïîêðûòü âñå ñîåäèíåíèÿ âîçäóøíîé

ñèñòåìû ãåðìåòèêîì äëÿ ðåçüáû Eaton ¹ 71205.
Èíåðöèîííûé òîðìîç óñòàíàâëèâàåòñÿ íà 2 (äâóõ)

äëèííûõ êðåïåæíûõ áîëòàõ (ñ òîðöåâûõ ñòîðîí) è 4
(÷åòûðåõ) êîðîòêèõ êðåïåæíûõ áîëòàõ (ñ áîêîâûõ ñòîðîí).
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Инерционный тормоз
66
Ïðîöåäóðà
Èíåðöèîííûé òîðìîç - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñëèòü ìàñëî èç êîðîáêè ïåðåäà÷.
Ïðèìå÷àíèå. Â èíåðöèîííîì òîðìîçå îñòàíåòñÿ

íåêîòîðîå êîëè÷åñòâî ìàñëà.
2. Êëþ÷îì 5/8 äþéìà îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä

èíåðöèîííîãî òîðìîçà îò óãëîâîãî ôèòèíãà.
3. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 9/16 äþéìà ñíÿòü ñ èíåðöèîííîãî

òîðìîçà 6 (øåñòü) êðåïåæíûõ áîëòîâ âìåñòå ñ
óïëîòíèòåëüíûìè øàéáàìè.
4. Ñíÿòü èíåðöèîííûé òîðìîç è ïðîêëàäêó ñ êîðîáêè

ïåðåäà÷.
5. Êëþ÷îì 9/16 äþéìà îòñîåäèíèòü óãëîâîé ôèòèíã îò

èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
67
Ïðîöåäóðà
1
Ñëèòü ìàñëî èç
2
Îòñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä
èíåðöèîííîãî òîðìîçà
Воздухопровод инерционного тормоза

Сливная пробка коробки передач
3 Угловой фитинг
Ïðîöåäóðà
Ñíÿòü êðåïåæíûå
áîëòû, èíåðöèîííûé òîðìîç, Инерционный тормоз
ïðîêëàäêó è óãëîâîé ôèòèíã
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Коробка передач
Болтовой переходник 8-6
Прокладка инерционного тормоза

Шайба с резиновым
уплотнением Угловой фитинг
Короткий крепежный болт (4 шт.)

Длинный крепежный болт (2 шт.)
Ñíÿòèå èíåðöèîííîãî òîðìîçà

68
Ïðîöåäóðà
Èíåðöèîííûé òîðìîç - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Î÷èñòèòü è ñíÿòü âåñü ñòàðûé ïðîêëàäî÷íûé

ìàòåðèàë ñ ïîâåðõíîñòåé ñîïðÿæåíèÿ èíåðöèîííîãî
òîðìîçà è êîðîáêè ïåðåäà÷.
2. Óñòàíîâèòü óãëîâîé ôèòèíã íà èíåðöèîííûé òîðìîç è

çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16 äþéìà.
3. Ïðè óñòàíîâêå íåîáõîäèìî ñîâìåñòèòü øåñòåðíþ

èíåðöèîííîãî òîðìîçà ñ âåäóùåé 47-çóáöîâîé
øåñòåðíåé ìåõàíèçìà îòáîðà ìîùíîñòè.
4. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 9/16 äþéìà óñòàíîâèòü 4 (÷åòûðå)

êîðîòêèõ êðåïåæíûõ áîëòà ñ óïëîòíèòåëüíûìè
øàéáàìè è 2 (äâà) äëèííûõ êðåïåæíûõ áîëòà ñ
óïëîòíèòåëüíûìè øàéáàìè. Çàòÿíóòü êðåïåæíûå
áîëòû äî ìîìåíòà 35-45 ôóíò-ôóò (47,5-61,0 Íì).
Ïðèìå÷àíèå. Äëèííûå êðåïåæíûå áîëòû

óñòàíàâëèâàþòñÿ ñ òîðöåâûõ ñòîðîí
èíåðöèîííîãî òîðìîçà. Êîðîòêèå
êðåïåæíûå áîëòû óñòàíàâëèâàþòñÿ ñ
áîêîâûõ ñòîðîí èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
5. Ïîäñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä ê óãëîâîìó ôèòèíãó íà

èíåðöèîííîì òîðìîçå è çàòÿíóòü êëþ÷îì 5/8 äþéìà.
6. Íàäåæíî çàêðåïèòü âîçäóõîïðîâîä íåéëîíîâûìè

7. Çàëèòü ìàñëî â êîðîáêó ïåðåäà÷.
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíûõ áîëòîâ.
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè ôèòèíãîâ âîçäóøíîé

ñèñòåìû.
Ïðîâåðèòü óðîâåíü ìàñëà â êîðîáêå ïåðåäà÷.
Ïîñëå ïðîáíîãî âûåçäà âûïîëíèòü ïðîâåðêó íà ïðåäìåò

óòå÷åê ìàñëà.
Íåò.
69
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü óãëîâîé ôèòèíã,
èíåðöèîííûé òîðìîç, ïðîêëàäêó
è êðåïåæíûå áîëòû
2
Коробка передач
Ïîäñîåäèíèòü âîçäóõîïðîâîä
Болтовой переходник 8-6 èíåðöèîííîãî òîðìîçà
Прокладка инерционного тормоза

Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Шайба с резиновым
Ïðîöåäóðà
уплотнением Угловой фитинг
Короткий крепежный болт (4 шт.)
Длинный крепежный болт (2 шт.)
3
Çàëèòü ìàñëî
â êîðîáêó ïåðåäà÷
Наливная пробка коробки передач
Óñòàíîâêà èíåðöèîííîãî òîðìîçà

70
Ïðîöåäóðà
71
Ïðîöåäóðà
Áëîê ïèòàíèÿ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïåðåä âûïîëíåíèåì äàííîé ïðîöåäóðû îòñîåäèíèòü
àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Блок питания (позади ЭБУ)
72
Ïðîöåäóðà
Áëîê ïèòàíèÿ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñíÿòü 2 (äâå) êîëüöåâûå êëåììû 1/2 äþéìà íà

ñòàðòåðå (îòñåê äâèãàòåëÿ).
2. Ïðè ïîìîùè ìåëêîé ïëîñêîé îòâåðòêè ïðèïîäíÿòü è

îòñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì ýëåêòðîäâèãàòåëÿ îò
3. Îòñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì óïðàâëÿþùåé ëîãèêè

îò æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
4. Ïðè ïîìîùè êðåñòîâîé îòâåðòêè èëè îòâåðòêè ïîä

âèíò ñ óòîïëåííîé øåñòèãðàííîé ãîëîâêîé îòâèíòèòü
2 (äâà) êðåïåæíûõ âèíòà áëîêà ïèòàíèÿ.
5. Ïðèïîäíÿòü è ñíÿòü áëîê ïèòàíèÿ ñ êîðîáêè ïåðåäà÷.
73
Ïðîöåäóðà
1
Îòñîåäèíèòü êîëüöåâûå êëåììû
íà ñòàðòåðå äâèãàòåëÿ è
ñèëîâûå ðàçúåìû
Мелкая плоская отвертка К стартеру двигателя
Силовой разъем электродвигателя
Силовой разъем
управляющей логики
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
2 Крестовой отверткой или отверткой под винт
с утопленной шестигранной головкой
Ñíÿòü
êðåïåæíûå âèíòû
Блок питания
Ñíÿòèå áëîêà ïèòàíèÿ

74
Ïðîöåäóðà
Áëîê ïèòàíèÿ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü áëîê ïèòàíèÿ â ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå.

âèíò ñ óòîïëåííîé øåñòèãðàííîé ãîëîâêîé
óñòàíîâèòü è çàâèíòèòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ âèíòà.
3. Ïîäñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì ýëåêòðîäâèãàòåëÿ ê

4. Ïîäñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì óïðàâëÿþùåé ëîãèêè

ê ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
5. Ïîäñîåäèíèòü 2 (äâå) êîëüöåâûå êëåììû 1/2 äþéìà ê

ñòàðòåðó äâèãàòåëÿ.
Ïðèìå÷àíèå. Ïðè ïîäñîåäèíåíèè êëåìì ê ñòàðòåðó

ñîáëþäàòü ïîëÿðíîñòü (êðàñíàÿ -
ïîëîæèòåëüíàÿ, ÷åðíàÿ - îòðèöàòåëüíàÿ).
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíûõ âèíòîâ.
Íåò.
75
Ïðîöåäóðà
1
áëîê ïèòàíèÿ
Длина зависит
от конструкции
Разъем ЭБУ
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
2
Ïîäñîåäèíèòü ðàçúåìû áëîêè ïèòàíèÿ
è êîëüöåâûå êëåììû
ê ñòàðòåðó
Кольцевые клеммы
электродвигателя
управляющей логикиr
Óñòàíîâêà áëîêà ïèòàíèÿ

76
Ïðîöåäóðà
77
Ïðîöåäóðà
Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïðîâåðèòü ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè òðåõ (3) êîìïëåêòîâ
ñòîïîðíûõ øàðèêîâ è ïðóæèí â êîðïóñå ìåõàíèçìà Îáÿçàòåëüíûå îïåðàöèè
ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
78
Ïðîöåäóðà
Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñíÿòü ñ ïðîâîäîâ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ íåéëîíîâûå

êàáåëüíûå õîìóòû.

äàò÷èêà âûáîðà äèàïàçîíà è äàò÷èêà âûáîðà
ïåðåäà÷è.
3. Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà äèàïàçîíà

îò ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
4. Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà ïåðåäà÷è îò

5. Êëþ÷îì 9/16 äþéìà îòâèíòèòü 4 (÷åòûðå) âèíòà ñ

ãîëîâêîé.
6. Ñíÿòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü è ïðîêëàäêó.
79
Ïðîöåäóðà
1
Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ
êîðîáêè ïåðåäà÷ îò äàò÷èêîâ
âûáîðà äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è
2
Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëè
âûáîðà äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è îò
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3

4
Ñíÿòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü
è ïðîêëàäêó
Прокладка
Ñíÿòèå ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëÿ
80
Ïðîöåäóðà
Ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

Ïðîöåäóðà-
1. Î÷èñòèòü è ñíÿòü ñòàðûé ïðîêëàäî÷íûé ìàòåðèàë ñ
2. Óñòàíîâèòü íîâóþ ïðîêëàäêó íà ìîíòàæíîå ìåñòî
ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëÿ.
3. Ïðîâåðèòü, ÷òîáû áëîêè ïåðåêëþ÷åíèÿ íàõîäèëèñü â
íåéòðàëüíîì ïîëîæåíèè.
4. Ïåðåäâèíóòü ïàëåö ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ â
öåíòðàëüíîå (íåéòðàëüíîå) ïîëîæåíèå.
Ïðèìå÷àíèå. Åñëè ïàëåö ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ íå
âûñòàâèòü â òðåáóåìîå ïîëîæåíèå, òî
ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü íå óñòàíîâèòñÿ
â íîðìàëüíîå ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå.
5. Óñòàíîâèòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü íà êîðïóñ
ìåõàíèçìà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
6. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 9/16 äþéìà âèíòû ñ
ãîëîâêîé äî ìîìåíòà 35-45 ôóíò-ôóò (47,5-61,0 Íì).
äàò÷èêó âûáîðà ïåðåäà÷è è äàò÷èêó âûáîðà
äèàïàçîíà.
8. Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà äèàïàçîíà ê
9. Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà ïåðåäà÷è ê
10. Çàêðåïèòü â ïåðâîíà÷àëüíîì ïîëîæåíèè ïðîâîäà
ýëåêòðîäâèãàòåëÿ íà êîðîáêå ïåðåäà÷ íåéëîíîâûìè
Óáåäèòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ìîìåíòîâ çàòÿæêè âèíòîâ ñ
Ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü ïîäñîåäèíåíèÿ âñåõ ðàçúåìîâ
ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëÿ.
Äëÿ íàäëåæàùåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû
îáðàçîì:
äîæäàòüñÿ âêëþ÷åíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷.
âûæäàòü äâå ìèíóòû.

81
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü íîâóþ ïðîêëàäêó
íà ìîíòàæíóþ ïîâåðõíîñòü 2
Óñòàíîâèòü ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëü
íà êîðîáêó ïåðåäà÷
Прокладка
3
Óñòàíîâèòü è çàâèíòèòü
êðåïåæíûå âèíòû ñ ãîëîâêîé
Ïðîöåäóðà
Палец механизма переключения
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
4
êîðîáêè ïåðåäà÷ ê äàò÷èêàì âûáîðà
äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è
5 Разъемы электродвигателя
Ïîäñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëè
âûáîðà äèàïàçîíà è ïåðåäà÷è ê
Óñòàíîâêà ýëåêòðîïåðåêëþ÷àòåëÿ
82
Ïðîöåäóðà
83
Ïðîöåäóðà
ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïåðåä óñòàíîâêîé ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ óñòàíîâèòü íà
íåãî áëîê ïèòàíèÿ.
Ñìàçàòü íàïðàâëÿþùèå øòèôòû ìîíòàæíîãî êðîíøòåéíà

ÝÁÓ, ðàñïîëîæåííûå â âåðõíåé ÷àñòè êàðòåðà êîðîáêè
ïåðåäà÷.
Ïðîñëåäèòü çà íàäëåæàùèì ðàñïîëîæåíèåì 3 (òðåõ) 2-

êîíòàêòíûõ ðàçúåìîâ òèïà "Packard" ñâåðõó ÝÁÓ êîðîáêè
ïåðåäà÷.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
ЭБУ коробки передач
84
Ïðîöåäóðà
ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Îòñîåäèíèòü îòðèöàòåëüíûé ïðîâîä

àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
2. Ñíÿòü ñ 24- è 32-êîíòàêòíîãî ðàçúåìîâ ÝÁÓ

íåéëîíîâûå êàáåëüíûå õîìóòû.
3. Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà ïåðåäà÷è îò

4. Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîäâèãàòåëü âûáîðà äèàïàçîíà

îò ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
5. Ïðè ïîìîùè ìåëêîé ïëîñêîé îòâåðòêè ðàçúåäèíèòü è

îòñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì ýëåêòðîäâèãàòåëÿ.
6. Ðàçúåäèíèòü è îòñîåäèíèòü 32-êîíòàêòíûé ðàçúåì

7. Ðàçúåäèíèòü è îòñîåäèíèòü 24-êîíòàêòíûé ðàçúåì

8. Êëþ÷îì 1/2 äþéìà îòâèíòèòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ

áîëòà ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
9. Ñíÿòü óçåë ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ ñ íàïðàâëÿþùèõ

øòèôòîâ.
ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Ïðè ñíÿòèè ÝÁÓ êîðîáêè

ïåðåäà÷ ñîáëþäàòü îñòîðîæíîñòü, ÷òîáû íå
ïîãíóòü íàïðàâëÿþùèé êðîíøòåéí ÝÁÓ.

âèíò ñ óòîïëåííîé øåñòèãðàííîé ãîëîâêîé îòâèíòèòü
êðåïåæíûå âèíòû áëîêà ïèòàíèÿ.
11. Ñíÿòü áëîê ïèòàíèÿ è ðàçìåñòèòü íà êîðîáêå

ïåðåäà÷.
85
Ïðîöåäóðà
1
Îòñîåäèíèòü ïÿòü
ðàçúåìîâ ÝÁÓ êîðîáêè
ïåðåäà÷
Разъемы ЭБУ коробки передач

2
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3 Ключ 1/2 дюйма
Ñíÿòü
4
Ñíÿòü
Направляющие штифты
Винты блока питания
Ñíÿòèå ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷

86
Ïðîöåäóðà
ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü áëîê ïèòàíèÿ íà ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.

âèíò ñ óòîïëåííîé øåñòèãðàííîé ãîëîâêîé
óñòàíîâèòü è çàâèíòèòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ âèíòà.
3. Óñòàíîâèòü ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ íà íàïðàâëÿþùèå

øòèôòû.
ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Ïðè óñòàíîâêå ÝÁÓ

êîðîáêè ïåðåäà÷ ñîáëþäàòü îñòîðîæíîñòü,
÷òîáû íå ïîãíóòü íàïðàâëÿþùèé êðîíøòåéí ÝÁÓ.
4. Êëþ÷îì 1/2 äþéìà óñòàíîâèòü è çàâèíòèòü 2 (äâà)

êðåïåæíûõ áîëòà ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
5. Ïîäñîåäèíèòü 24-êîíòàêòíûé ðàçúåì ÝÁÓ êîðîáêè

ïåðåäà÷.
6. Ïîäñîåäèíèòü 32-êîíòàêòíûé ðàçúåì ÝÁÓ êîðîáêè

ïåðåäà÷.
7. Çàêðåïèòü 24- è 32-êîíòàêòíûé ðàçúåìû

íåéëîíîâûìè êàáåëüíûìè õîìóòàìè.
8. Ïîäñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì ýëåêòðîäâèãàòåëÿ.
9. Ïîäñîåäèíèòü ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê

ýëåêòðîäâèãàòåëþ âûáîðà äèàïàçîíà.
10. Ïîäñîåäèíèòü ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê

ýëåêòðîäâèãàòåëþ âûáîðà ïåðåäà÷è.
11. Ïîäñîåäèíèòü îòðèöàòåëüíûé ïðîâîä

àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè çàòÿæêè êðåïåæíûõ âèíòîâ ñ

ãîëîâêîé.

âñåõ ðàçúåìîâ ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷.
Ïðîâåðèòü íàäåæíîñòü ïîäñîåäèíåíèÿ ðàçúåìîâ íà æãóòå

ïðîâîäîâ áëîêà ïåðåêëþ÷àòåëÿ.
Íåò.
87
Ïðîöåäóðà
1
2
Винты блока питания
Ïðîöåäóðà
3
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
êðåïåæíûå áîëòû
Ïðîöåäóðà
Направляющие штифты
4
Ïîäñîåäèíèòü ïÿòü
ðàçúåìîâ íà æãóòå ïðîâîäîâ
Разъемы ЭБУ коробки передач
Óñòàíîâêà ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷

88
Ïðîöåäóðà
89
Ïðîöåäóðà
Æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïðîñëåäèòü çà íàäëåæàùèì ðàñïîëîæåíèåì 3 (òðåõ) 2-
êîíòàêòíûõ ðàçúåìîâ òèïà "Packard" ñâåðõó ÝÁÓ êîðîáêè
ïåðåäà÷.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
90
Ïðîöåäóðà
Æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñíÿòü íåéëîíîâûå êàáåëüíûå õîìóòû, êðåïÿùèå æãóò

ïðîâîäîâ è ðàçúåìû.
2. Îòñîåäèíèòü 32- è 24-êîíòàêòíûé ðàçúåìû îò ÝÁÓ.
3. Îòñîåäèíèòü äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî è

îñíîâíîãî âàëà
4. Îòñîåäèíèòü äàò÷èêè âûáîðà ïåðåäà÷è è äèàïàçîíà
5. Îòñîåäèíèòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà
6. Îòñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì óïðàâëÿþùåé ëîãèêè

îò æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
7. Îòñîåäèíèòü äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî

âàëà.
8. Îòñîåäèíèòü ñîëåíîèäíûé êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ

9. Îòñîåäèíèòü èíòåðôåéñíûé ðàçúåì êîðîáêè ïåðåäà÷.
10. Ïðè íåîáõîäèìîñòè îòñîåäèíèòü ñîëåíîèäû

äåëèòåëÿ è èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
11. Ñíÿòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
91
Ïðîöåäóðà
1
24- и 32-контактный Îòñîåäèíèòü 24- è
разъемы 32-êîíòàêòíûé ðàçúåìû îò
ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷ 2
ðàçúåìû íà æãóòå ïðîâîäîâ îò äàò÷èêîâ
÷àñòîòû âðàùåíèÿ è ïîëîæåíèÿ
Разъемы жгута проводов
Ïðîöåäóðà
Îòñîåäèíèòü ðàçúåì
äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
4
Îòñîåäèíèòü ðàçúåì
ñîëåíîèäíîãî êëàïàíà
Разъем соленоида
переключения
5
Îòñîåäèíèòü èíòåðôåéñíûé ðàçúåì
Ñíÿòèå æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷

92
Ïðîöåäóðà
Ïðîâîäà êîðîáêè ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Ïðîêëàäêó ãèáêîãî æãóòà ïðîâîäîâ, âûõîäÿùåãî ñ

32-êîíòàêòíîãî ðàçúåìà, âûïîëíèòü ñçàäè ÝÁÓ äî
âåðõíåé ÷àñòè êîðîáêè ïåðåäà÷.
2. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ïîäñîåäèíèòü ñîëåíîèäû

äåëèòåëÿ è èíåðöèîííîãî òîðìîçà.
3. Ïîäñîåäèíèòü èíòåðôåéñíûé ðàçúåì êîðîáêè

ïåðåäà÷.
4. Ïîäñîåäèíèòü ñîëåíîèäíûé êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ

5. Ïîäñîåäèíèòü äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî

âàëà.
6. Ïîäñîåäèíèòü ñèëîâîé ðàçúåì óïðàâëÿþùåé ëîãèêè

ê æãóòó ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷.
7. Ïîäñîåäèíèòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî

õîäà.
8. Ïîäñîåäèíèòü äàò÷èêè âûáîðà ïåðåäà÷è è äèàïàçîíà.
9. Ïîäñîåäèíèòü äàò÷èêè ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âõîäíîãî

è îñíîâíîãî âàëà.
10. Ïîäñîåäèíèòü 32- è 24-êîíòàêòíûé ðàçúåì ê ÝÁÓ

êîðîáêå ïåðåäà÷.
11. Çàêðåïèòü íåéëîíîâûìè êàáåëüíûìè õîìóòàìè æãóò

ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ è ðàçúåìû.
Òùàòåëüíî ïðîâåðèòü è óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè âñåõ

ñîåäèíåíèé.
Íåò.
93
Ïðîöåäóðà
1
Ïîäñîåäèíèòü èíòåðôåéñíûé
ðàçúåì êîðîáêè ïåðåäà÷
2
Ïîäñîåäèíèòü ñîëåíîèäíûé êëàïàí
ïåðåêëþ÷àòåëÿ äèàïàçîíîâ
Разъем соленоида
переключения
3
Ïîäñîåäèíèòü ðàçúåì
äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ âûõîäíîãî âàëà
3
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
4
Ïîäñîåäèíèòü ðàçúåìû íà æãóòå ïðîâîäîâ
ê äàò÷èêàì ÷àñòîòû âðàùåíèÿ è
Д ïîëîæåíèÿ
5
Ïîäñîåäèíèòü 24- è 32-êîíòàêòíûé
Разъемы жгута проводов
ðàçúåìû ê ÝÁÓ êîðîáêè ïåðåäà÷
24- и 32-контактный
разъемы
Óñòàíîâêà æãóòà ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷

94
Ïðîöåäóðà
95
Ïðîöåäóðà
Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Íåò.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
96
Ïðîöåäóðà
Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà îòâèíòèòü 2 (äâà) áîëòà íà

áîêîâîé ïàíåëè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
2. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà îòâèíòèòü 2 (äâà) áîëòà íà

äðóãîé áîêîâîé ïàíåëè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ.
3. Âûíóòü ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ èç ñòîéêè ðû÷àãà.
4. Îòñîåäèíèòü 24- è 3-êîíòàêòíûé ðàçúåìû íà æãóòå

ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ.
5. Ñíÿòü ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
97
Ïðîöåäóðà
1
Îòâèíòèòü áîëòû
íà îáåèõ ïàíåëÿõ ñòîéêè
Боковая панель

Ïðîöåäóðà
2
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Âûíóòü ðû÷àã
Ïðîöåäóðà
ïåðåêëþ÷åíèÿ
3
Îòñîåäèíèòü 24-è 3-êîíòàêòíûé ðàçúåìû
íà æãóòå ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà
2
Рычаг переключения передач
Ñíÿòèå ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷

98
Ïðîöåäóðà
Ðû÷àã ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ - ïîðÿäîê óñòàíîâêà
Ïðîöåäóðà-
1. Ïîäñîåäèíèòü 24- è 3-êîíòàêòíûé ðàçúåì íà æãóòå

ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ.
2. Óñòàíîâèòü óçåë ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ â ìîíòàæíîå

ïîëîæåíèå.
3. Ïîêðûòü 4 (÷åòûðå) êðåïåæíûõ áîëòà ñèíèì

ôèêñàòîðîì ðåçüáîâîãî ñîåäèíåíèÿ òèïà "Loctite" ¹
242.
4. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 7/16 äþéìà áîëòû äî

ìîìåíòà 6-8 ôóíò-ôóò (8,1-10,8 Íì).
Ïðîâåðèòü ìîìåíò çàòÿæêè êðåïåæíûõ áîëòîâ.
Íåò.
99
Ïðîöåäóðà
1
Ïîäñîåäèíèòü 24- è 3-
êîíòàêòíûé
ðàçúåìû íà æãóòå ïðîâîäîâ
2
Óñòàíîâèòü ðû÷àã
ïåðåêëþ÷åíèÿ
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Óñòàíîâèòü áîëòû
íà îáåèõ ïàíåëÿõ ñòîéêè

Óñòàíîâêà ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷

100
Ïðîöåäóðà
101
Ïðîöåäóðà
Ñèëîâîå ðåëå - îáùèå ñâåäåíèÿ

Åñëè ïîñòàâùèêîì ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ
ÿâëÿåòñÿ Eaton, òî ñèëîâîå ðåëå ðàñïîëîæåíî â êàáèíå
âíóòðè ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ключ
7/16
дюйма
Устройство
управления
системой
Силовое реле
102
Ïðîöåäóðà
Ñèëîâîå ðåëå - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-

áîëòà ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ íà áîêîâîé ïàíåëè
ñòîéêè ñî ñòîðîíû ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ.
2. Ïðè ïîìîùè êðåñòîâîé îòâåðòêè îòâèíòèòü 4

(÷åòûðå) âèíòà êðåïëåíèÿ áîêîâîé ïàíåëè ñòîéêè
ðû÷àãà ñî ñòîðîíû ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ.
3. Ñíÿòü áîêîâóþ ïàíåëü ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ.
4. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè îò ñèëîâîãî

ðåëå.
5. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà îòâèíòèòü óäåðæèâàþùóþ ãàéêó

êðåïëåíèÿ ñèëîâîãî ðåëå, ðàñïîëîæåííóþ â ïðàâîé
íèæíåé ÷àñòè óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé.
6. Ñíÿòü ñèëîâîå ðåëå.
103
Ïðîöåäóðà
1
Îòâèíòèòü áîëòû è
âèíòû íà áîêîâîé ïàíåëè
2
Ñíÿòü áîêîâóþ ïàíåëü
ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ
Ïðîöåäóðà
Боковая
панель
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
Ïðîöåäóðà
æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè
4
Ñíÿòü óäåðæèâàþùóþ ãàéêó
è ñèëîâîå ðåëå
Ключ
7/16
дюйма
Разъем управления
силового реле системой
Устройство управления системой
Ñíÿòèå ñèëîâîãî ðåëå

104
Ïðîöåäóðà
Ñèëîâîå ðåëå - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü ñèëîâîå ðåëå â ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå.

êðåïåæíûé áîëò óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé äî
3. Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè ê ñèëîâîìó

ðåëå.
4. Óñòàíîâèòü áîêîâóþ ïàíåëü ñòîéêè ðû÷àãà â

ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå.
5. Ïðè ïîìîùè êðåñòîâîé îòâåðòêè óñòàíîâèòü è

çàâèíòèòü 4 (÷åòûðå) âèíòà êðåïëåíèÿ áîêîâîé
ïàíåëè ñòîéêè ðû÷àãà ñî ñòîðîíû ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ.
6. Ïîêðûòü 2 (äâà) êðåïåæíûõ áîëòà ôèêñàòîðîì

ðåçüáîâîãî ñîåäèíåíèÿ òèïà "Loctite" ¹ 242.

êðåïåæíûõ áîëòà ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ äî ìîìåíòà
6-8 ôóíò-ôóò (8,1-10,8 Íì).
Óáåäèòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè òåõíè÷åñêèì óñëîâèÿì

ìîìåíòîâ çàòÿæêè êðåïåæíûõ áîëòîâ è âèíòîâ íà áîêîâîé
ïàíåëè.
Íåò.
105
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü ñèëîâîå ðåëå
è óäåðæèâàþùóþ ãàéêó
2
æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè
Ключ
7/16
дюйма
системой
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Разъем
силового реле
3
Óñòàíîâèòü áîêîâóþ ïàíåëü
4
áîëòû è ãàéêè
Боковая Ключ 7/16 дюйма

панель
Óñòàíîâêà ñèëîâîãî ðåëå

106
Ïðîöåäóðà
107
Ïðîöåäóðà
Óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé - îáùèå ñâåäåíèÿ

Íåò.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
DCC
SW
системой
MM
AN
AN
SYSM
CO
SM
GIC
SY
LO
SERVICE
RELAY
ION
ISS
SM
TRAN
E
HICL
VE
108
Ïðîöåäóðà
Ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ
Ïðîöåäóðà-


4. Îòñîåäèíèòü 32-êîíòàêòíûé ðàçúåì íà óñòðîéñòâå

óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé.

6. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà îòâèíòèòü 3 (òðè) êðåïåæíûõ

ãàéêè óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ.
7. Âðåìåííî îòñîåäèíèòü ñèëîâîå ðåëå, ñíÿòü è óáðàòü

åãî â ñòîðîíó.
8. Ïðîäâèíóòü óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ âíèç è âûíóòü èç

ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ.
109
Ïðîöåäóðà
1
Îòâèíòèòü áîëòû è
2
Ñíÿòü áîêîâóþ ïàíåëü
Ïðîöåäóðà
Боковая
панель
3
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Îòñîåäèíèòü 32- è 24-
êîíòàêòíûé ðàçúåìû 4
Ñíÿòü 3 ãàéêè êðåïëåíèÿ óñòðîéñòâà
óïðàâëåíèÿ, ñíÿòü è óáðàòü â ñòîðîíó
ñèëîâîå ðåëå, ñíÿòü óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ
24-контактный
разъем
разъем
Ключ
7/16
дюйма
системой
Ñíÿòèå óñòðîéñòâà ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ

110
Ïðîöåäóðà
Ïîðÿäîê óñòàíîâêè ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ
Ïðîöåäóðà
1. Ïðîäâèíóòü óñòðîéñòâî óïðàâëåíèÿ â ñòîéêó ðû÷àãà

è óñòàíîâèòü íà 3 (òðè) ìîíòàæíûå øïèëüêè.
2. Óñòàíîâèòü è çàâèíòèòü ðóêîé 2 (äâå) êðåïåæíûå

ãàéêè óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ.
3. Óñòàíîâèòü ñèëîâîå ðåëå â èñõîäíîå ïîëîæåíèå è

çàâèíòèòü ðóêîé êðåïåæíóþ ãàéêó óñòðîéñòâà
óïðàâëåíèÿ/ñèëîâîãî ðåëå.
4. Êëþ÷îì 7/16 äþéìà çàòÿíóòü 3 (òðè) êðåïåæíûõ ãàéêè

óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé äî ìîìåíòà 10-12
ôóíò-ôóò (1,1-1,4 Íì).

ðåëå.
6. Ïîäñîåäèíèòü 32-êîíòàêòíûé ðàçúåì íà óñòðîéñòâå






6-8 ôóíò-ôóò (8,1-10,8 Íì).
Ïåðåä óñòàíîâêîé áîêîâîé ïàíåëè óáåäèòüñÿ â

íàäåæíîñòè ïîäñîåäèíåíèÿ ðàçúåìîâ.

ïàíåëè.
Íåò.
111
Ïðîöåäóðà
1
Óñòàíîâèòü óñòðîéñòâî
óïðàâëåíèÿ è ñèëîâîå ðåëå
2
ñòîéêè ê ñèëîâîìó ðåëå,
24- è 32-êîíòàêòíûé ðàçúåìû
Ключ
7/16
дюйма
управления 24-контактный
системой разъем
разъем
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
3
4
Çàâèíòèòü áîëòû è
Боковая
панель
Óñòàíîâêà óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé

112
Ïðîöåäóðà
113
Ïðîöåäóðà
Æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ - îáùèå ñâåäåíèÿ

Íåò.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
DCC
SW
стойки рычага
MM
AN
AN
SYSM
CO
SM
GIC
SY
LO
SERVICE
RELAY
ION
ISS
SM
TRAN
E
HICL
VE
114
Ïðîöåäóðà
Ïîðÿäîê ñíÿòèÿ ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ
Ïðîöåäóðà-


4. Îòñîåäèíèòü 24- è 3-êîíòàêòíûé ðàçúåìû îò ðû÷àãà

ïåðåêëþ÷åíèÿ.


7. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè îò ñèëîâîãî

ðåëå.
8. Îòñîåäèíèòü 2 (äâà) ðàçúåìà íà æãóòå ïðîâîäîâ

ñòîéêè ðû÷àãà îò ðîçåòîê æãóòà ïðîâîäîâ ñòîéêè ïîä
ïàíåëüþ ïîëà àâòîìîáèëÿ.
9. Ïðè ïîìîùè êëþ÷à 1-11/16 äþéìà ñíÿòü 2 (äâå) øàéáû

è çàæèìíûå ãàéêè ñ ðîçåòîê æãóòà ïðîâîäîâ ñòîéêè.
Ïðèìå÷àíèå. Çàæèìíûå ãàéêè ðàñïîëîæåíû ïîä

ïàíåëüþ ïîëà àâòîìîáèëÿ ïðÿìî íàä
êîðîáêîé ïåðåäà÷.
10. Ñíÿòü æãóò ïðîâîäîâ ñî ñòîéêè ðû÷àãà

115
Ïðîöåäóðà
1 2
Îòâèíòèòü áîëòû è âèíòû íà Ñíÿòü áîêîâóþ ïàíåëü
áîêîâîé ïàíåëè ñòîéêè ðû÷àãà ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ
Боковая панель Боковая

панель
3
Îòñîåäèíèòü 24- è 3-êîíòàêòíûé 4
ðàçúåìû îò ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ Îòñîåäèíèòü 32- è 24-êîíòàêòíûé
ðàçúåìû îò óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ
Ïðîöåäóðà
ñèñòåìîé
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
разъем
разъем
3
5
Îòñîåäèíèòü ñèëîâîå ðåëå 6
Îòñîåäèíèòü è ñíÿòü
æãóò ïðîâîäîâ ñ ïàíåëè ïîëà
5
Разъемы жгута
проводов
стойки
Ключ 1-11/16
дюйма
Шайба
Гайка
Разъемы жгута проводов коробки передач
Ñíÿòèå æãóòà ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ

116
Ïðîöåäóðà
Ïîðÿäîê óñòàíîâêè ðàñïðåäåëåíèÿ ïðîâîäîâ

Ïðîöåäóðà-
1. Ïðîäâèíóòü 2 (äâå) áîëüøèå ðîçåòêè íà æãóòå
ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïîä ïàíåëü ïîëà àâòîìîáèëÿ.
Ïðèìå÷àíèå. Íà ðàçúåìàõ ïðåäóñìîòðåíû

èíäèâèäóàëüíûå íàïðàâëÿþùèå ïàçû,
îáåñïå÷èâàþùèå ïðàâèëüíîå
ïîäêëþ÷åíèå ê ðîçåòêàì íà æãóòå
ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà.
2. Ïðè ïîìîùè òîðöîâîãî êëþ÷à 1-11/16 äþéìà

óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü øàéáû è çàæèìíûå ãàéêè äî
3. Ïîäñîåäèíèòü 2 (äâà) ðàçúåìà íà æãóòå ïðîâîäîâ
ñòîéêè ðû÷àãà ê ðîçåòêàì ïîä ïàíåëüþ ïîëà
àâòîìîáèëÿ.
4. Ïðîòÿíóòü íîâûé æãóò ïðîâîäîâ ñòîéêè èç-ïîä
ïàíåëè ïîëà ââåðõ ê óçëó ñòîéêè ðû÷àãà
ðåëå.
8. Ïîäñîåäèíèòü 24- è 3-êîíòàêòíûé ðàçúåìû ê ðû÷àãó
ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.
6-8 ôóíò-ôóò (8,1-10,8 Íì).
Ïåðåä óñòàíîâêîé áîêîâîé ïàíåëè óáåäèòüñÿ â
íàäåæíîñòè ïîäñîåäèíåíèÿ ðàçúåìîâ.

ïàíåëè.
Íåò.
117
Ïðîöåäóðà
1 2
Óñòàíîâèòü è6ïîäñîåäèíèòü Ïîäñîåäèíèòü æãóò
æãóò ïðîâîäîâ â çîíå ïàíåëè ïîëà ïðîâîäîâ ñòîéêè
Разъемы жгута
проводов ê ñèëîâîìó ðåëå
стойки
Ключ 1-11/16
дюйма
Шайба
Гайка
Разъемы жгута проводов коробки передач
3 4
ðàçúåìû ê óñòðîéñòâó óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé
Ïðîöåäóðà
ðàçúåìû ê ðû÷àãó ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷
Разъемы
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
разъем
разъем
5 3
6
ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ Çàâèíòèòü áîëòû è âèíòû íà
áîêîâîé ïàíåëè ñòîéêè ðû÷àãà

Боковая
панель
Óñòàíîâêà æãóòà ïðîâîäîâ ñòîéêè ðû÷àãà ïåðåêëþ÷åíèÿ

118
Ïðîöåäóðà
119
Ïðîöåäóðà
Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - îáùèå ñâåäåíèÿ

Êîíêðåòíîå ìåñòîïîëîæåíèå çàâèñèò îò ïðåäïðèÿòèÿ-
èçãîòîâèòåëÿ àâòîìîáèëÿ.
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
2
120
Ïðîöåäóðà
Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ
Ïðîöåäóðà-
1. Ñîáëþäàòü ðåêîìåíäóåìóþ ïðåäïðèÿòèåì-

èçãîòîâèòåëåì ïðîöåäóðó ïî ñíÿòèþ ïðèáîðíîé
ïàíåëè, â êîòîðîé óñòàíîâëåí áëîê èíäèêàòîðà
ïåðåäà÷è.
2. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ ïðèáîðíîé ïàíåëè îò

áëîêà èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è.
3. Ïðè ïîìîùè ìåëêîé ïëîñêîé îòâåðòêè îòæàòü

âûñòóïû, óäåðæèâàþùèå èíäèêàòîð ïåðåäà÷è â
ïðèáîðíîé ïàíåëè. Ñíÿòü èíäèêàòîð ïåðåäà÷è â
ïðèáîðíîé ïàíåëè.
121
Ïðîöåäóðà
1
Ñíÿòü ïðèáîðíóþ ïàíåëü
è îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ
îò èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è
Жгут проводов приборной панели

2
Îòæàòü âûñòóïû è ñíÿòü
èíäèêàòîð ïåðåäà÷è
Индикатор передачи
Приборная панель
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ñíÿòèå èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è

122
Ïðîöåäóðà
Èíäèêàòîð ïåðåäà÷è - ïîðÿäîê óñòàíîâêè
Ïðîöåäóðà-
1. Óñòàíîâèòü áëîê èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è â ïðèáîðíóþ

ïàíåëü.
2. Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ ïðèáîðíîé ïàíåëè ê

áëîêó èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è.
3. Ñîáëþäàòü ðåêîìåíäóåìóþ ïðåäïðèÿòèåì-

èçãîòîâèòåëåì ïðîöåäóðó ïî ìîíòàæó ïðèáîðíîé
ïàíåëè, â êîòîðîé óñòàíîâëåí áëîê èíäèêàòîðà
ïåðåäà÷è.

ïðèáîðíîé ïàíåëè.
Óáåäèòüñÿ â ïðàâèëüíîñòè ìîíòàæà ïðèáîðíîé ïàíåëè.
Íåò.
123
Ïðîöåäóðà
1
èíäèêàòîð ïåðåäà÷è
2
Индикатор передачи
ïðèáîðíîé ïàíåëè è óñòàíîâèòü ïàíåëü
Жгут проводов приборной панели
Ïðîöåäóðà
Приборная панель
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Ïðîöåäóðà
Óñòàíîâêà èíäèêàòîðà ïåðåäà÷è

124
&RS\ULJKW(DWRQDQG'DQD&RUSRUDWLRQ
($721$1''$1$&25325$7,21
ǯǳǵǼȀǸǮǵǻǮȍȋǸǿǽǹȁǮȀǮȄǶȍ
ɧɚɫɬɨɹɳɢɦɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɹɟɬɫɜɨɢɦ

ɩɨɬɪɟɛɢɬɟɥɹɦɩɨɫɬɚɜɳɢɤɚɦɢ ɋɢɫɬɟɦɚ5RDGUDQJHU ɩɪɟɞɫɬɚɜɥɹɟɬɫɨɛɨɣɧɟɩɪɟɜɡɨɣɞɺɧɧɨɟ

ɞɢɫɬɪɢɛɶɸɬɨɪɚɦɩɪɚɜɨɫɜɨɛɨɞɧɨ ɫɨɱɟɬɚɧɢɟɧɚɢɥɭɱɲɟɣɩɪɨɞɭɤɰɢɢɨɬ(DWRQDQG'DQD±ɩɚɪɬɧɺɪɫɬɜɚ
ɤɨɩɢɪɨɜɚɬɶɜɨɫɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɶɢɢɥɢ ɤɨɦɩɚɧɢɣɩɪɟɞɨɫɬɚɜɥɹɸɳɟɝɨɧɚɢɛɨɥɟɟɭɫɨɜɟɪɲɟɧɫɬɜɨɜɚɧɧɵɣɢ
ɪɚɫɩɪɨɫɬɪɚɧɹɬɶɞɚɧɧɵɣɞɨɤɭɦɟɧɬɜ ɫɚɦɵɣɛɟɡɨɬɤɚɡɧɵɣɩɪɢɜɨɞɜɚɜɬɨɦɨɛɢɥɶɧɨɣɩɪɨɦɵɲɥɟɧɧɨɫɬɢ
ɩɟɱɚɬɧɨɦɮɨɪɦɚɬɟȾȺɇɇȺəɂɇɎɈɊɆȺɐɂə Ʉɪɨɦɟɬɨɝɨɨɛɟɫɩɟɱɢɜɚɟɬɫɹɬɟɯɧɢɱɟɫɤɚɹɩɨɞɞɟɪɠɤɚɫɩɟɰɢɚɥɢɫɬɚɦɢ
ɇȿɉɊȿȾɇȺɁɇȺɑȿɇȺȾɅəɉɊɈȾȺɀɂɂɉȿɊȿɉɊɈȾȺɀɂ 5RDGUDQJHU±ɷɬɨɫɚɦɵɟɨɩɵɬɧɵɟɢɧɚɢɛɨɥɟɟɤɜɚɥɢɮɢɰɢɪɨɜɚɧɧɵɟ
ɂɗɌɈɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂȿɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɈɏɊȺɇəɌɖ ɤɨɧɫɭɥɶɬɚɧɬɵɜɷɬɨɣɨɛɥɚɫɬɢɜɫɟɝɞɚɝɨɬɨɜɵɟɨɤɚɡɵɜɚɬɶɩɨɦɨɳɶ
ȼɈȼɋȿɏɄɈɉɂəɏ ɉɪɢɝɥɚɲɚɟɦȼɚɫɬɚɤɠɟɩɨɫɟɬɢɬɶɧɚɲɫɚɣɬZZZURDGUDQJHUFRPɁɚ
ɤɨɧɫɭɥɶɬɚɰɢɹɦɢɩɨɩɪɨɞɭɤɰɢɢɢɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɸɨɛɪɚɳɚɬɶɫɹɩɨ
ɤɪɭɝɥɨɫɭɬɨɱɧɨɦɭɪɚɛɨɬɚɟɬɛɟɡɜɵɯɨɞɧɵɯɬɟɥ+(/3
ɞɥɹɛɟɡɨɬɤɚɡɧɨɣɷɤɫɩɥɭɚɬɚɰɢɢ
75605
3')
ɇɚɩɟɱɚɬɚɧɨɜɋɒȺ

EATON Autoshift Manual RU

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

EATON Autoshift Manual RU

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Ⱥɜɬɨɦɚɬɢɡɢɪɨɜɚɧɧɵɟɤɨɪɨɛɤɢɩɟɪɟɞɚɱ

ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Âî èçáåæàíèå íåèñïðàâíîñòåé è ïîâðåæäåíèÿ îáîðóäîâàíèÿ íåîáõîäèìî ñòðîãî ñîáëþäàòü

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Ïåðåä çàïóñêîì äâèãàòåëÿ:

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ. Ïðè ïàðêîâêå àâòîìîáèëÿ èëè âûõîäå èç êàáèíû:

ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Íå âûêëþ÷àòü ñòîÿíî÷íûé òîðìîç è íå ïûòàòüñÿ ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è, ïîêà äàâëåíèå

ÏÐÅÄÎÑÒÅÐÅÆÅÍÈÅ. Âî èçáåæàíèå ïîâðåæäåíèÿ êîðîáêè ïåðåäà÷ ïðè áóêñèðîâàíèè:

Copyright Eaton Corporation, 2001. Âñå ïðàâà çàùèùåíû.

Ïîðÿäîê ðàáîòû ñ ðóêîâîäñòâîì

ÏÀÑÏÎÐÒÍÓÞ ÒÀÁËÈ×ÊÓ ÊÎÐÎÁÊÈ ÏÅÐÅÄÀ× ÑÍÈÌÀÒÜ È ÏÎÐÒÈÒÜ ÍÅ ÄÎÏÓÑÊÀÅÒÑß.

Äëÿ êîðîáîê ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift íåîáõîäèìî èñïîëüçîâàòü ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû, óäîâëåòâîðÿùèå

Òèï Ìàðêà (SAE) Òåìïåðàòóðà Ïåðèîäè÷íîñòü Ïðèìå÷àíèå

Ïåðèîäè÷íîñòü òåõîáñëóæèâàíèÿ è çàìåíû ìàñëà

Ïåðèîäè÷íîñòü ïðîôèëàêòè÷åñêîãî ÒÎ - Äëÿ âíåäîðîæíûõ àâòîìîáèëåé ñ êîðîáêàìè ïåðåäà÷ AutoSelect/AutoShift

Òèï Ìàðêà (SAE) Òåìïåðàòóðà Ïåðèîäè÷íîñòü Ïðèìå÷àíèå

Ìàñëî íåîáõîäèìî ïðèîáðåòàòü ó íàäåæíîãî äèëåðà

Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïîëíîãî ñïèñêà óòâåðæäåííûõ è íàäåæíûõ äèëåðîâ îáðàùàòüñÿ ïî àäðåñó:

Ïðîôèëàêòè÷åñêîå òåõîáñëóæèâàíèå - îáùèå ñâåäåíèÿ

Ïðîâåðêè êîðîáêè ïåðåäà÷

Îñëàáëåíèå èëè îòñóòñòâèå áîëòîâ

Âèçóàëüíàÿ ïðîâåðêà óòå÷åê íà ïðîêëàäêàõ

Ïðîâåðêà óòå÷åê â çîíå âõîäíîãî âàëà

Óòå÷êè â îõëàäèòåëå êîðîáêè ïåðåäà÷

Çàìåíà ðàáî÷åé æèäêîñòè

Âëèÿíèå äðóãèõ ñèñòåì àâòîìîáèëÿ

Ïðåäóïðåæäåíèÿ ïî âûïîëíåíèþ ðåìîíòà

Ïåðåä ñíÿòèåì è óñòàíîâêîé ýëåêòðîííûõ êîìïîíåíòîâ îòñîåäèíÿòü àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ àâòîìîáèëÿ.

Èñïîëüçîâàíèå èíñòðóìåíòîâ, ÷àñòåé è èíñòðóêöèé, îòëè÷íûõ îò ðåêîìåíäóåìûõ â äàííîì ðóêîâîäñòâå, ìîæåò

Ìåñòîïîëîæåíèå íåêîòîðûõ êîìïîíåíòîâ ìîæåò îòëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò ïðåäïðèÿòèÿ-èçãîòîâèòåëÿ.

ýòà ñòðàíèöà îñòàâëåíà ÷èñòîé ñïåöèàëüíî

Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - îáùèå ñâåäåíèÿ

Îñîáûå óêàçàíèÿ Íåîáõîäèìûé èíñòðóìåíò

Óñòàíîâèòü íîâóþ ôèáðîâóþ ïðîêëàäêó.

Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ

1. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ îò

2. Êëþ÷îì 7/8 äþéìà îòêðóòèòü øàðèêîâûé

3. Ñíÿòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü è ôèáðîâóþ

Ñíÿòèå øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ çàäíåãî õîäà

Øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

1. Óñòàíîâèòü íà øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü çàäíåãî õîäà

2. Óñòàíîâèòü øàðèêîâûé âûêëþ÷àòåëü íà ìåñòî è

3. Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê

Ïðîâåðèòü êðåïëåíèå æãóòà ïðîâîäîâ.

Óñòàíîâêà øàðèêîâîãî âûêëþ÷àòåëÿ çàäíåãî õîäà

Ñöåïëåíèå Solo Heavy Duty - óñòàíîâêà, Con’t

ýòà ñòðàíèöà îñòàâëåíà ÷èñòîé ñïåöèàëüíî

Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - îáùèå ñâåäåíèÿ

Îñîáûå óêàçàíèÿ Íåîáõîäèìûé èíñòðóìåíò

Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê ñíÿòèÿ

1. Îòñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ îò

2. Êëþ÷îì 5/16 äþéìà îòâèíòèòü íà äàò÷èêå 2 (äâà)

3. Àêêóðàòíî ïîâåðíóòü (áåç óñèëèÿ) äàò÷èê â

4. Âñòàâèòü ïàëåö â îòâåðñòèå óñòàíîâêè äàò÷èêà è

Уплотнительное кольцо датчика

Ñíÿòèå äàò÷èêà âûáîðà äèàïàçîíà

Äàò÷èê âûáîðà äèàïàçîíà - ïîðÿäîê óñòàíîâêè

1. Ñîâìåñòèòü âûñòóï äàò÷èêà ñ ïðîðåçüþ â êîðïóñå

2. Âñòàâèòü â ìîíòàæíûå îòâåðñòèÿ äàò÷èêà íîâûå

3. Óñòàíîâèòü è çàòÿíóòü êëþ÷îì 5/16 äþéìà âèíòû ñ

4. Ïîäñîåäèíèòü æãóò ïðîâîäîâ êîðîáêè ïåðåäà÷ ê

Óáåäèòüñÿ ÷òî ãîëîâêè âèíòîâ ïðèêðó÷åíû â

Óáåäèòüñÿ â íàäåæíîñòè ñîåäèíåíèé äàò÷èêà.

Äëÿ íàäëåæàùåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû

a. Ïîâåðíóòü êëþ÷ çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèå ON è

b. Ïîâåðíóòü êëþ÷ çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèå OFF è