КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: Микроэкономика
РЕФЕРАТ
МИНСК 2021
Курсовая работа: 37 с., 2 рис., 21 источник, 1 прил.
(подпись студента)
2
ABSTRACT
Course work: 37 p., 2 pic., 21 sources, 1 applications
The object of the research: monopoly power, its sources, indicators and
economic consequences.
The subject of the research: the reasons for the emergence of monopolies, the
social costs associated with this concept and the features of monopoly in the Republic
of Belarus.
Purpose of the work: find out under what circumstances a market failure such
as a monopoly occurs; study the history of the emergence and functioning of the large
monopoly "Standart Oil", on the basis of this draw conclusions applicable to modern
monopolies; thoroughly study the features of monopoly in the Republic of Belarus.
Method of research: functional and graphic analysis, synthesis,
generalization, comparison.
Research and development: by analyzing theoretical paradigms on the issue
of imperfect, the main determinants of the emergence of a dominant position in the
market were identified, on the basis of the theoretical knowledge obtained, a
comparative analysis of two companies with monopoly power, "Standart Oil" and
"Microsoft", was made, the key features of monopolization in the Republic of
Belarus were determined.
Field of possible practical application: familiarization with the practical
application of the knowledge gained in the study of the concept of "monopoly
power", as well as the results obtained in the course work, can be used in the study of
the course "macroeconomics".
(student's signature)
3
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………………..5
1 Теоритические основы монопольной власти…………………...…………..7
1.1 Сущность и понятие монопольной власти………………...…………….….7
1.2 Экономические последствия
монополии………………………………………………………………….…...14
2 Зарубежный опыт монопольной власти…………………………………….17
2.1 Монополия «MICROSOFT» на рынке операционных систем…………......17
2.2 Монопольная власть компании «Standart Oil» и её разделение.
………………………………………………………………………..20
3 Монопольная власть и её регулирование на примере Республики
Беларусь………………………………………………………………….……24
3.1 Монополизм и его особенности в Республике Беларусь...............
……………………………………….……………………..….24
3.2 Белорусская железная дорога как пример естественной монополии
………………………………………………………………..……………….…..30
Заключение.....................................................................………………………….33
Список использованных источников.............................………………………….35
ПРИЛОЖЕНИЕ А – хозяйствующие субъекты с доминирующим
положением………………………………………………………………………..37
4
ВВЕДЕНИЕ
6
Теоритические основы монополии
11
Многочисленные исследования показали, что коэффициент q в среднем
относительно стабилен во времени, а компании с высокой добавленной
стоимостью обычно обладают уникальными факторами производства или
производят уникальные товары, то есть эти компании характеризуются
наличием монопольной ренты. Компании с небольшими значениями q
работают в конкурентных или регулируемых отраслях.
Еще есть такой показатель монопольной власти, как коэффициент
Папандреу, который показывает в процентном отношении изменение объема
продаж данной фирмы при изменении цены конкурента на аналогичную
продукцию на 1%. Формула коэффициента проникновения (показателя
монопольной власти Папандреу) выглядит так:
Λi∗d Q di
∗P j
d Pj
PI =
Qdi
13
1.2 Экономические последствия монополии:
Безусловно, господство на рынке продукта абсолютной монополии всегда
настораживает.
Рассмотрим рисунок 1, заштрихованный прямоугольник - «мертвый
груз», поскольку он представляет собой объём производства, пропавший как
для потребителя, так и для монополиста. В самом деле, кривая предельных
издержек МС проходим на этом участке ниже кривой спроса D. То есть для
каждой дополнительной единицы продукции в интервал от QN до Qo существует
потребитель, готовый заплатить больше, чем составляют издержки
производства. Монополист может этот парадокс подстроить под себя и сделать
так, чтобы те, кто может заплатить дороже, платили бы более высокую цену, а
для других установить её на пониженном уровне. Эта политика, которая
смягчает остроту недопроизводства без нарушения интересов монополиста,
называется ценовая дискриминация.
14
книгу, поэтому результат работы рынка является эффективным. Таким образом,
ценовая дискриминация может устранить неэффективность, присущую
монопольному ценообразованию.
Общественное благосостояние на монополизированном рынке, как и на
любом другом рынке, включает в себя благосостояние потребителей и
производителей. Всякий раз, когда потребитель переплачивает лишние деньги
монополисту, на ту же сумму возрастает благосостояние производителей. Но
эта «утечка» денег от потребителя к производителю не изменяет общего
рыночного излишка – суммы излишков производителей и потребителе.
Однако, мы можем заметить, что проблема монополизированного рынка
связан с тем, что уровень производства продукции находится ниже
максимизирующего суммарного излишек значения. Проблема тут состоит в
неэффективно низком объёме производства. Если бы высокая цена не отбивала
желания у некоторых потребителей покупать данный товар, она просто бы
увеличивала излишек производителей ровно настолько, насколько уменьшается
излишек потребителя.
Есть еще одна ситуация, которую мы сейчас рассмотрим. Предположим,
что монополия несет дополнительные издержки для сохранения своего
исключительно положения. К примеру, монополия, созданная правительством,
несёт затраты на поддержку лоббистов, работающих над продлением и
расширением её исключительных прав. В этом случает, она использует часть
своей монопольной прибыли на покрытие дополнительных расходов. Тогда
общественные издержки монополии включают в себя кроме безвозвратных
потерь, возникающих из-за несоответствия цены маржинальным издержкам, и
эти дополнительные затраты.
Таким образом, мы определили основные факторы, влияющие на
возникновения доминирующего положения на рынке и, как следствие,
возникновения монополи – единственного производителя в отрасли. Далее мы
попытались оценить влияние монопольной власти на благосостояние общества
и пришли в определённому выводу. Отсутствие конкурентного давления,
снижая стимулы для эффективного хозяйствования и позволяя монополисту
функционировать не в оптимальном по издержкам режиме, приводит к
возникновению Х-неэффективности. Х-неэффективность – это потери
эффективности, обусловленные выбором нерациональных методов
производства и неоптимального размера фирмы. Она может проявляться в
форме излишних производственных мощностей, чрезмерного рабочего и
управленческого персонала, неоправданно высоких расходов на рекламу.
Иными словами, эти расходы, которые используются фирмой в качестве
15
резервного запаса, называемого «организационным жирком». Получается, что
производственные издержки окажутся выше тех, которые могли бы быть
достигнуты в случае оптимизации производства. Фактически, Х-
неэффективность – это разрыв между фактическими и достижимыми
издержками, что мы можем наблюдать на рисунке 2.
Мы видим, как пагубно и в какой мере может
влиять монопольная власть на благосостояние
потребителей и производителей. Однако
большинство экономистов склоняется к тому, что в
действительности бремя монополии невелико.
Связано это с тем, что, с одной стороны, истая
монополия встречается редко, а если она
существует, то всегда регулируется. Если
Рисунок 2 - Х-неэффективность
Примечания – источник: [18] говорить о монопольной власти, то на рынке
действуют факторы, ограничивающие
монополиста в реализации им рыночной власти. Во-первых, это ограничения со
стороны спроса. Во-вторых, угроза потенциальной конкуренции заставляет
монополиста ограничивать реализацию монопольной власти с целью
сохранения высоких барьеров проникновения в отрасль. Наконец, это опасения,
связанные с применением антимонопольных мер в случае получения высоких
прибылей.
16
2.Зарубежный опыт монопольной власти
19
2.2 Монопольная власть компании «Standart Oil»
23
3 Монопольная власть в Республике Беларусь
27
устанавливает условия для развития здоровой конкуренции, ценообразования
на товарных рынках и работы на них. [16]
Рассмотрим "плюсы" и "минусы" отрасли естественных монополий.
Достоинство:
допуск для максимизации эффекта от ассортимента продукции;
мобилизация финансовых ресурсов для поддержания
производственных ресурсов на достойном уровне
уровень;
применение достижений научно-технического прогресса;
способность имитировать общие стандарты для
создаваемых продуктов и предоставляемых услуг
обслуживание;
рассматривается возможность замены рыночного механизма, который
поможет снизить потери, непосредственно связанные с риском и
неопределенностью.
Недостаток:
возможность установить уровень отпускной цены, перенести
стоимость на конечного потребителя, что может оказать противоположное
влияние на производителя;
способность предотвращать технический прогресс;
возможность "сэкономить" обусловлена снижением качества
предоставляемых товаров и услуг.
При сравнении "преимуществ" и "недостатков" естественной монополии
очевидно, что преимущества естественной монополии становятся недостатками
и наоборот. Это тип экономической организации неоднозначен. Потому что
невозможно точно сказать, что лучше.
В любом случае общество не может жить в условиях неопределенности,
зависящей от природных условий монополистов. Тип рынка экономической
организации не может справиться и ослабить негативные факторы
естественной монополии. Поэтому Беларуси желательно посмотреть на своих
соседей в этом вопросе и позаимствовать у них необходимые вещи.
В целом можно сказать, что ситуация в Беларуси в этом плане
небезнадежная. Необходимо работать над повышением эффективности
28
урегулирования естественных монополий. Только государство может
разрешить существующие противоречия общества, регулируя естественную
монополию. Поэтому мы должны ожидать улучшения в деятельности
белорусских компаний.
29
3.2 Белорусская железная дорога как пример
естественной монополии
Согласно Закону Республики Беларусь «О естественных монополиях»
естественная монополия представляет собой такое состояние рынка товаров
услуг, при котором создание конкурентной среды для удовлетворения спроса
на определенные виды услуг экономически нецелесообразно или невозможно
из-за технологических особенностей производства и предоставления данного
вида товаров и услуг» [9].
В странах с развитой экономикой особенности регулирования
естественных монополий государством определяются ориентацией на
конкурентные механизмы (торги за франшизу, концессии). Это приводит к
уменьжению границ естественных монополий, недопущению монопольного
поведения, развитию защитного регулирования, сокращению вмешательства и
роли государства, установке качественных стандартов оказываемых услуг.
В странах же с транзитивной экономикой сформированы модели
регулирования естественных монополий государством. Государственной
модели, характерной для большинства стран постсоветского пространства,
свойственно регулирование естественных монополий министерствами
отрасли, преимущественное использованием ценового регулирования,
несовершенство нормативно-правовой базы, наличие перекрестного
субсидирования, отсутствие специализированных органов регулирования,
прозрачности в ценообразовании, стандартов качества оказываемых услуг.
Для переходной модели характерны инструменты прямого и косвенного
регулирования, привлечение иностранных стратегических инвесторов и
контрактные формы, а также создание специальных гарантий от инвесторов
служащим и компаниям. Все это предопределяет сохранение
государственного контроля над предприятиями.
Следует отметить, что количество монополистов в Республике Беларусь
за последнее десятилетие сократилось вдвое. Этот факт указывает на то, что
происходит рост конкуренции среди субъектов хозяйствования. Однако
главные роли в сфере товарного производства и оказания услуг все также
принадлежат монополиям [4].
Так, в Республике Беларусь насчитывается 163 предприятий-монополий
в различных областях деятельности согласно государственному реестру
субъектов хозяйствования, которые занимают главенствующее положение на
рынках товаров и услуг.
К примеру, в химической и нефтехимической промышленности
предприятиями-монополистами названы «Беларуськалий», «Нафтан»,
«Белшина», Мозырский НПЗ и Гомельский химзавод, а также ряд
производителей полиэтиленовой тары и химволокон.
Что касается, пищевой промышленности тут доминирующую роль на
рынке играют «Белсолод», частные импортеры овощей и фруктов «Савит» и
30
«Фрутимпорт», а также «Авалонторг» и «Караван».
В сфере телекоммуникаций монополистами являются мобильные
операторы «Велком» и МТС, а также государственные предприятия связи
«Белпочта» и «Белтелеком».
В сфере финансов монополистами являются Белагропромбанк и
Беларусбанк со значительной долей государственной собственности, также
монополистом признана страховая компания «Белгосстрах».
Примечательно то, что около 90% из предприятий, которые внесены в
перечень, являются собственностью государства.
Как уже отмечалось ранее, существует такое понятие как естественная
монополия. В Республике Беларусь в качестве примера можно привести
Белорусскую железную дорогу.
Белорусская железная дорога является оператором сети железных дорог
Республики Беларусь. БЖД является государственным объединением,
которое подчинено Министерству транспорта и коммуникации Республики
Беларусь. В составе Белорусской железной дороги находятся 66 организаций,
которые имеют статус юридического лица, а также 3 представительства.
Аппарат управления представлен Управлением Белорусской железной
дороги.
В состав БЖД входят такие промышленные предприятия, как:
ПРУП «Гомельский электромеханический завод», «Барановичский
завод автоматических линий», «Брестский электротехнический завод»,
«Борисовский шпалопропиточный завод»
Унитарные предприятия «Гомельский вагоноремонтный завод им.
М. И. Калинина» и «Минский вагоноремонтный завод им. А. Ф. Мясникова»,
Брестский завод железобетонных конструкций и строительных
деталей, Осиповичский завод железобетонных конструкций и Барановичский
завод строительных деталей и конструкций СМРУП «Дорстроймонтажтрест»;
Детская железная дорога им. К. С. Заслонова ТРУП «Минское
отделение Белорусской Железной дороги».
Также в составе Белорусской железной дороги и проектный институт
РУП Белжелдорпроект.
На сегодняшний день Белорусская железная дорога – это
государственная монополия. Однако, как стало известно, уже готовят
законопроект, который направлен на создание конкурентной среды на
Белорусской железной дороге. Согласно ему, предприниматели смогут
покупать вагоны и строить собственные железнодорожные пути. При этом
если будет достаточно инвестиций, то по стране начнут ходить
высокоскоростные поезда. И все же стоит заметить, что частным компаниям
пока что готовы уступить не более 10% рынка.
Идея о создания конкурентной среды появилась вместе с поставленной
задачей о развитии малого и среднего предпринимательства, доведении его
вклада в ВВП до 10%. Предлагается либерализовать рынок локомотивной
31
техники, дать возможность частным компаниям покупать локомотивы, а
затем передавать их в аренду «Белорусской железной дороге».
Также сегодня в Республике Беларусь существует монополия и на
ремонт подвижного состава. Парламентарием предлагается и здесь
переходить на принципы рынка.
Следует отметить, что в России и Казахстане, в отличие от Республики
Беларусь, уже существуют частные перевозчики на железной дороге. Так, в
России существует компания «Аэроэкспресс», которая является полностью
частным перевозчиком со своим подвижным составом. Она перевозит
пассажиров в центр Москвы из Домодедово и Шереметьево и проявила себя
весьма эффективно.
Было также заявлено, что Министерство будет радо, если у него
появится инвестор, который захочет построить скоростную дорогу через
Беларусь или Полесскую железную дорогу, которая необходима для
перевозки пассажиров и агропромышленного комплекса. Однако таких
средств на реализацию проекта нет, поэтому надежда возлагается на
инвесторов [2].
Развитие конкуренции, конечно, в интересах потребителя, так как это
является основой повышения качества услуг и товаров, а также способствует
появлению более выгодных ценовых предложений.
При этом нельзя обойти стороной следующее. Государство в
Республике Беларусь занимает доминирующую позицию в таких отраслях,
где спрос практически неэластичный по цене. Из таких обстоятельств оно
извлекает максимум прибыли и поэтому чувствует себя уверенно и
платежеспособно для исполнения своих социальных обязательств по
выполнению госбюджета.
Следовательно, создавать условия для конкуренции или отдавать эти
отрасли будет не в интересах бюджета, так как это может привести к
значительному снижению доходов. Поэтому можно сделать вывод, что
монополии, в том числе Белорусская железная дорога, еще будут сохранять
свои главенствующие позиции на рынке.
32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
34
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
37
38
40