Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Brochure Mass-Spring Systems RU
Brochure Mass-Spring Systems RU
1 Механический шум
и его последствия
Сюда приходит покой
дания, приборы и механизмы сами же вибрации оказывают отрицательное
Уличный транспорт и поезда из-за
высоких скоростей движения и
воздействия собственного веса
З также являются системами,
способными к вибрациям. Возбуждение
влияние на функционирование меха-
низмов и приборов. Следствием этого
вызывают механический шум. Этот вибраций при движении поездов или могут быть ограничения и негативное
шум распространяется в грунте и автотранспорта дополнительно усили- воздействие на качество и производи-
вызывает вибрации в расположенных вается структурой самих объектов. тельность. При избыточной механи-
в ближайших окрестностях зданиях, а Механические вибрации и обусловлен- ческой нагрузке на структуру здания,
также измерительных приборах или ный ими вторичный воздушный звук, то кроме этого, возникает опасность
механизмах. есть шум, при длительном воздействии повреждения конструкционного
вреден для здоровья человека. К тому материала, например, оседаний и
трещин.
3
2 Высокоэффективная
защита от механического шума
4
ПреимУщества оПор из Для применения в качестве
материалов Sylomer ® und Sylodyn ® высокоупругой опоры в системе
«масса-пружина» Sylomer® и Sylodyn®
− надежная однородная и длительная упругость являются идеальными материалами
для любых видов конструкций.
− возможно воздействие кратковременных, даже экстремальных перегрузок
5
3 Принцип действия
системы «масса-пружина»
Эффективно
изолировать вибрации
Целью виброизоляции является дина-
мическая расстыковка надземной
части здания от его окружения и
таким снижение передачи передачу
вибраций и механического шума.
F e(t)
та расстыковка осуществляется
Э путем создания системы, способной
к перемещениям. Если вмонтировать
пружинящий слой, обладающий m
длительной упругостью, то изоляция
производится непосредственной в
месте эмиссии. Таким образом,
обеспечивается условие, что сила Fu(t)
основания Fu(t) меньше силы c d
возбудителя вибраций Fe(t). Тем самым
уменьшаются вибрации, которые
вызываются силами, передаваемыми
от основания.
6
асколько быстро затухает амплиту- При изоляции вибраций есть два в то время как степень изоляции с
H да этого колебания, зависит от
демпфирования пружины. У материалов
диапазона: диапазон усиления и
диапазон изоляции.
увеличением демпфирования
становится меньше.
Sylomer® и Sylodyn® демпфирование
зависит от коэффициента потерь. Усиление возникает только в том Для свойств пружины системы «масса-
случае, если частота возбуждения пружина» это означает, что она должна
Для оценки системы «масса-пружина» совпадает с собственной частотой иметь как можно меньшее соотношение
нужно определить ее амплитудно- упругой опоры или имеет место динамической и статической жесткости.
частотную характеристику (передаточ- широкополосное возбуждение. Кроме того, динамическая жесткость
ную функцию). Она описывает опоры должна лишь незначительно
соотношение амплитуд в зависимости Изоляция начинается с частоты, меняться при изменении частоты и
от частоты f или в зависимости от которая соответствует 2•f0 . Из нагрузки.
соотношения частот между силой амплитудно-частотной характеристики
основания Fu(t) и силой возбудителя видно, что усиление при собственной Определение параметров системы
Fe(t) при изоляции источника. частоте изоляции f0 сокращается с «масса-пружина» является для инжене-
увеличением степени демпфирования, ров задачей поиска оптимального
решения. Решение этой задачи в виде
научно-обоснованного и специализиро-
ванного ноу предлагает фирма Getzner
Коэффициент передачи нагрузки VR
3,0
0,1 вместе со своими партнерами предлага-
0,2
ет уже в течение многих лет. Правда,
0 0
2,5 на принцип действия системы «масса-
пружина» могут оказывать сильное
влияние воды под корытом массы и в
0,3 системе. Поэтому при сооружении
2,0
системы «масса-пружина» необходимо
обеспечить достаточный и долговечный
1,5
0,5 дренаж.
0,8
1,0
=1,0
0,8
0,3 0,5
0,2
0,5
0,1
Усиление
0,0 Изоляция
0,3 0,4 0,6 0,8 1 2 2 3 4 5 6 7 8
Соотношение частот настройки
7
4 Конструкционные
8
полноплоскостная опора ленточная опора точечная опора
9
5 Конструкционное
исполнение переходных участков
Для плавного
перехода
оны перехода к соседним формам подвергаются воздействию дополни- При проектировании следует
З верхнего строения пути (верхнее
строение с щебеночным балластом,
тельных нагрузок. Getzner и здесь
предлагает компетентные решения.
учитывать, что слишком высокие силы
могут вызвать избыточную нагрузку на
безбалластное железнодорожное рельсовые скрепления. С помощью
полотно) должны проектироваться Требуемой жесткости в конструкциях метода конечных элементов (FE-метод)
очень тщательно, чтобы в рельсовом переходных участков можно добиться, фирма Getzner рассчитывает и
пути не возникло длительно например, путем: моделирует все факторы для
сохраняющихся дефектных участков. оптимального конструктивного
При использовании систем «масса- − более частой установки опоры решения в зонах перехода.
пружина» всегда возникают зоны − изменения жесткости материала
перехода, так как в отличие от обычных опоры
видов верхнего строения они влекут за − встраивания специальных
собой прогибы большей величины. скреплений рельсов
Вследствие температурных колебаний − встраивания подшпальных опор
и ослабления бетона зоны перехода
10
11
6 Конструкционные дефекты
при строительстве
12
7 Требования к
эластомерной опоре
Универсальная и
надежная
же на протяжении более четырех
У десятилетий материалы Sylomer®
und Sylodyn® применяются в верхнем
строении пути в качестве эффективной
защиты от вибраций и механического
шума.
13
8 Расчет по методу
конечных элементов
14
расчет По методУ
конечных Элементов дает
следУющие резУльтаты: Знать, что Bы получите
− несущая способность опорной плиты ля анализа системы всегда нужно разработать физическую
− прогнозирование динамических
характеристик системы при различ- ребования к конструкциям постоянно возрастают. Фирма
ных параметрах системы T Getzner как компетентный партнер предлагает полный
комплекс услуг для оказания поддержки проектировщикам и
− требуемые модификации для желае- инженерным бюро.
мых динамических характеристик
15
9 Инструкции по
монтажу
16
Изоляция системы «масса-пружина»
от канализационного трубопровода
Подготовительные
мероприятия Доставка Укладка
ри прокладке важно обратить etzner поставляет материалы ри раскрое рулонов фирма Getzner
П внимание на то, чтобы опоры из
материалов Sylomer® или Sylodyn®
G непосредственно на стройплощад-
ку: маты для боковых поверхностей,
П всегда обращает внимание на
общий вес. Поэтому укладку матов в
полностью расстыковывали будущую ленточные и отдельные опоры на любое время без проблем может
опорную плиту и ее окружение. палетах, маты, настилаемые на грунт выполнять бригада из двух человек.
Мостики вибрации снижают качество или горизонтальное основание, в виде Таким образом, производительность
виброизоляции. Также необходимо скатанных в рулон полотен стандартной укладки достигает свыше 500 м2 на
обеспечить дренаж системы. шириной 1,50 м. В зависимости от человека в день. Ленточные и отдель-
геометрии и условий монтажа Getzner ные опоры может устанавливать даже
Поэтому основание должно быть выполняет раскрой матов уже на один человек. Излишнюю длину или
ровным, и на нем не должно быть заводе, обеспечивая таким образом углы матов укладчик может обрезать с
острых граней или предметов с остры- быструю и экономичную укладку. помощью одноразового ножа.
ми кромками. Если полностью это
условие выполнить невозможно, то опо- Маты для горизонтальной укладки По желанию заказчика Getzner
ру можно защитить, например нетка- можно укладывать как в продольном, составляет профессиональные
ным полотном, проложенным между так и в поперечном направлении к оси монтажные планы и предоставляет
основанием и матом. Хорошо рельсового пути. При этом важно, чтобы квалифицированного специалиста для
зарекомендовал себя защитный слой количество стыков было как можно надзора за проведением монтажа,
из бетона. В особенности, отдельные меньше. Остальные стыки заклеивают чтобы гарантировать квалифициро-ван-
опоры нужно устанавливать стабильно клейкой лентой для предотвращения ную укладку.
и в точно определенном положении. попадания цементного бетонного и
Это условие поможет выполнить возникновения мостиков вибрации.
соответствующий каркас со стальной
рамой.
17
10 Реализованные объекты
в разных странах мира
Филиалы в следУющих
городах:
− Бюрс, Австрия
− Берлин, Германия
− Мюнхен, Германия
− Штутгарт, Германия
− Лион, Франция
− Амман, Иордания
− Токио, Япония
– Пуна, Индия
– Пекин, Китай
– Шарлотта, США
Партнеры-дистрибьюторы в странах
18
Милан, трамвай Ноттингем, трамвай Мюнхен, метрополитен
19
Getzner Werkstoffe GmbH Getzner Werkstoffe GmbH
Herrenau 5 Middle East Regional Office
6706 Bürs Abdul - Hameed Sharaf Str. 114
Austria Rimawi Center - Shmeisani
T +43-5552-201-0 P. O. Box 961 303
F +43-5552-201-1899 Amman 11196, Jordan
info.buers@getzner.com T +9626-560-7341
F +9626-569-7352
Getzner Werkstoffe GmbH info.amman@getzner.com
Am Borsigturm 11
13507 Berlin Getzner India Pvt. Ltd.
Germany 1st Floor, Kaivalya
T +49-30-405034-00 24 Tejas Society, Kothrud
F +49-30-405034-35 Pune 411038, India
info.berlin@getzner.com T +91-20-25385195
F +91-20-25385199
Getzner Werkstoffe GmbH
Nördliche Münchner Str. 27a Nihon Getzner K.K.
82031 Grünwald 6-8 Nihonbashi Odenma-cho
Germany Chuo-ku, Tokyo
T +49-89-693500-0 103-0011, Japan
F +49-89-693500-11 T +81-3-6842-7072
info.munich@getzner.com F +81-3-6842-7062
info.tokyo@getzner.com
Getzner Spring Solutions GmbH
Gottlob-Grotz-Str. 1 Beijing Getzner Trading Co.; Ltd.
74321 Bietigheim-Bissingen Zhongyu Plaza, Office 1806
Germany Gongti Beilu Jia No. 6
T +49-7142-91753-0 100027 Beijing, PR China
F +49-7142-91753-50 T +86-10-8523-6518
info.stuttgart@getzner.com F +86-10-8523-6578
info.beijing@getzner.com
Getzner France S.A.S.
Bâtiment Quadrille Getzner USA, Inc.
19 Rue Jacqueline Auriol 8720 Red Oak Boulevard, Suite 528
69008 Lyon Charlotte, NC, 28217, USA
France T +1-704-966-2132
T +33-6 77 59 51 65 info.charlotte@getzner.com
B MFS ru © Copyright by Getzner Werkstoffe GmbH | 05-2015
info.lyon@getzner.com
www.getzner.com