МИНОБРНАУКИ РОССИИ

РГУ НЕФТИ И ГАЗА (НИУ) ИМЕНИ И.М. ГУБКИНА

Факульте Инженерной механики
т
Кафедра Металловедения и неметаллических материалов

Оценка: Рейтинг:

Руководитель:

(подпись) (фамилия, имя,

отчество)

(дата)

РЕФЕРАТ
на тему: Коррозия под действием блуждающего тока.
Особенности протекания процесса. Основные методы защиты.

ВЫПОЛНИЛ:
Студент группы МА-17-07
(номер группы)
Загудаев Егор Андреевич
(фамилия, имя, отчество)

(подпись)
09.11.2020
(дата)

Москва, 20 2
0

2
 Оглавление

ВВЕДЕНИЕ..............................................................................................................................................3

1 Блуждающие токи. Причины возникновения.................................................................................4

2 Действие блуждающих токов.............................................................................................................8

3 Основные мероприятия по защите ПМС от коррозии блуждающими токами.......................12

4 Критерии опасности коррозии под воздействием блуждающего тока и выбор методов защиты.........16

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.....................................................................................................................................18

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.........................................................................19

3
 ВВЕДЕНИЕ
Металлы составляют одну из основ цивилизации на нашей планете. Их
широкое внедрение в промышленное строительство и транспорт произошло на
рубеже XVIII-XIX. В это время появился первый чугунный мост, спущено на
воду первое судно, корпус которого был изготовлен из стали, созданы первые
железные дороги. Начало практического использования человеком железа
относят к IX веку до нашей эры. Именно в этот период человечество перешло
из века бронзового в век железный.
В XXI веке высокие темпы развития промышленности, интенсификация
производственных процессов, повышение основных технологических
параметров (температура, давление, концентрация реагирующих средств и др.)
предъявляют высокие требования к надежной эксплуатации технологического
оборудования и строительных конструкций. Особое место в комплексе
мероприятий по обеспечению бесперебойной эксплуатации оборудования
отводится надежной защите его от коррозии и применению в связи с этим
высококачественных химически стойких материалов.
Коррозия — это самопроизвольный процесс разрушения материалов и
изделий из них под химическим воздействием окружающей среды.
Коррозия металлов — разрушение металлов вследствие физико-
химического воздействия внешней среды, при котором металл переходит в
окисленное (ионное) состояние и теряет присущие ему свойства.
Сегодня в мире существует лишь 30% металлофонда, произведенного за
всю историю человечества. Остальные миллиарды тонн исчезли, в основном по
причине коррозии. Рассмотрим одну из причин возникновения коррозии.

4
 1 Блуждающие токи. Причины возникновения.
Окружающий нас мир насыщен электрифицированными объектами. Это
трансформаторные и распределительные подстанции, воздушные и кабельные
линии электропередач. Добавим в этот список транспорт, приводимый в
движение электричеством. Эти объекты объединяет свойство: они
расположены на поверхности земли. За счет этого между ними возникает связь.
Таблица 1 – Виды связей объекта с землей и их примеры [3]

Поверхность земли – проводник электрического тока. Не случайно ее

используют как среду для устройства контуров заземления энергообъектов. Но
электропроводящие свойства земли приводят и к появлению блуждающих
токов – явлению, оказывающему вредное воздействие на коммуникации,
расположенные в ней.
Что же такое «блуждающий ток»? Данное явление является одним из
видов движения зарядов в определенном направлении. Заряженные частицы
при этом появляются в земле, которая является в конкретной ситуации
проводником. Блуждающие токи приводят к разрушению металлических
изделий, который расположены под землей или же слегка соприкасающиеся с
ней. Именно во взаимодействии с почвой и таится опасность. Для того, чтобы
понять природу данного явления, необходимо тщательно разобраться в

5
причинах его возникновения, а также в характеристиках и способах защиты от
него.
Рассмотрим механизм появления блуждающих токов. Для их появления
нужна разность потенциалов между двумя точками на земной поверхности. В
системах с изолированной нейтралью основными источниками разности
потенциалов являются контура заземляющих устройств. В системах заземления
TN-C они соединены между собой нулевым проводником (PEN), по которому
протекает рабочий ток нагрузки потребителей. Поскольку проводник этот
имеет собственное сопротивление, прохождение тока приводит к падению
напряжения на нем. [4]
Начинается PEN-проводник на трансформаторной подстанции, там он
соединен с ее контуром заземления. При вводе в здание он присоединяется к
шине, которая соединяется с заземляющим устройством этого здания. Разность
потенциалов на концах проводника (жилы в кабеле или провода воздушной
линии) передается на заземляющие устройства, расположенные в земле. В
итоге между ними возникает ток. [4]

Рисунок 1 - Блуждающие токи между контурами заземления [4]

Конечно, большая часть рабочего тока нагрузки протекает по PEN-

проводнику, но ток в земле существует всегда.
Похожий механизм появления блуждающих токов при нарушении
изоляции кабельных или воздушных линий. При однофазном замыкании на
землю или при нарушении изоляции одной из фаз земля в точке повреждения
приобретает ее потенциал или его часть. Ток от места повреждения течет к
6
ближайшему к нему заземляющему устройству, имеющему потенциал нулевого
проводника. [5]
Но процесс этот недолгий: повреждение отыскивают и устраняют. При
замыканиях в сетях с изолированной нейтралью правилами отводится на это не
более 2 часов, а большую часть повреждений локализует и отключает
автоматика. Но, если ток замыкания небольшой и аварийным не является, то
длиться он будет долго.
Но основным источником блуждающих токов является
электрифицированный транспорт: трамваи, электрички. Питание троллейбусов
производится по двум проводам с персональными токосъемниками, поэтому их
сети питания не создают сильных блуждающих токов. Для питания же
остальных видов транспорта один из проводников подключают к рельсам,
проложенным по земле. Второй проводник натянут над рельсами, с него
осуществляется токосъем с помощью пантографов движущегося транспорта. [6]

Рисунок 2 - Механизм появления блуждающих токов от

электрифицированного транспорта [6]

Источниками питания для этих сетей являются тяговые подстанции,

расположенные равномерно на маршруте следования транспорта. Но рельсы не
обязательно идут по прямой линии: на трассе возможны повороты или
искривления. Ток же следует по пути наименьшего сопротивления, и, если
предоставляется возможность срезать угол, движется не по рельсам, а по земле.
Затем он может вернуться назад, затем снова уйти в землю. Конечно, так
проходит не весть ток нагрузки, а только часть его. Блуждающий ток может

7
проходить и между тяговыми подстанциями, точнее – точками подключения
кабелей от них к путям.
Существует ещё один вид блуждающего тока, который правда не связан с
процессами, происходящими в земле. Речь идёт о появлении аналогичных
повреждений на стальных полотенцесушителях, радиаторов отопления,
установленных в обычных зданиях. Основной причиной становится разница
потенциалов на этих устройствах и заземлённых участках водопровода или
системы отопления. [7]
Раньше все эти сети монтировались из металлических труб и обязательно
заземлялись. Поэтому в пределах одного здания разницы потенциалов на
отдельных участках или элементах системы не существовало или она была
настолько минимальной, что не приносила никакого вреда.
Сейчас ситуация кардинально изменилась, и причиной этого стало
массовое применение полипропиленовых и металлопластиковых труб.
Полимерные материалы обладают высоким удельным сопротивлением,
поэтому их можно считать хорошими диэлектриками. В результате получают
изолированные друг от друга участки сети. При этом вода остаётся хорошим
проводником, она отлично переносит скапливающийся статический заряд.
Поэтому и происходит появление эффекта блуждающих токов,
вызванного разницей потенциалов на заземлённом участке сети и отдельных
полотенцесушителях или батареях. В этом случае электрохимическая коррозия
быстро разрушает тонкостенные металлические устройства.

8
 2 Действие блуждающих токов
На пути следования блуждающих токов могут оказаться металлические
объекты:
 трубопроводы (газового, водяного, парового снабжения, канализации);
 кабельные линии с металлической броней или оболочкой;
 металлоконструкции фундаментов сооружений и зданий.
Поскольку металл имеет меньшее сопротивление, чем грунт, ток проходит
по нему. Место входа постоянного тока в металлоконструкцию, встретившуюся
ему на пути, называется катоднодд
й зоной, а место выхода из нее – анодной.
В земле всегда есть вода, а в воде растворены соли и минералы. За счет
этого она и является проводником электрического тока. Поэтому в анодной
зоне происходит явление электролиза, в результате которого
металлоконструкции коррозируют. В меньшей степени коррозия наблюдается в
катодной зоне. На переменном токе различий между анодными и катодными
зонами нет, но и блуждающие токи в таких электроустановках слабее.
Коррозируют и сами источники в местах выхода (или входа) из них
блуждающих токов. [3]

Рисунок 3 - Пример коррозии на металлических трубах

9
 Результат – разрушение не только металлоконструкций рельсовых путей,
контуров заземления, но и проходящих рядом исправных кабельных линий и
трубопроводов. А в итоге – необходимость ремонта кабелей, замены труб, что
приводит к финансовым затратам.
Явление коррозии подземных сооружений блуждающими токами
отличается тем, что проходящие при этом токи в подземных сооружениях и
грунте генерируются внешними источниками, которыми являются рельсовые
электрические дороги постоянного тока различного назначения
(внутризаводской электрический транспорт, подъездные промышленные ветки,
магистральные и пригородные электрические дороги, трамвай, метрополитен).
Количественно возможный коррозионный эффект от блуждающих токов
обычно намного превосходит эффект возможной почвенной электрокоррозии в
сопоставимых условиях. Так, например, 1 А постоянного тока за год разъедает
в среднем грунте около 10 кг стали или приблизительно 35 кг свинца. [6]
Упрощенная картина поля блуждающих токов рельсовой электрической
дороги постоянного тока показана на рис. 4. Система подвода тока к
электропоезду состоит из контактного провода и рельсов. Последние не
изолированы от земли, вследствие чего часть тока ответвляется из рельсов в
землю и возвращается затем в рельсы в зоне отсасывающего пункта. Эта часть
тяговых токов (токи утечки из рельсов) и называются блуждающими токами.
[4]

10
 Рисунок 4 - Упрощенная картина распространения блуждающих
токов вдоль электрической железной дороги и параллельно проложенного
металлического подъемного сооружения (а) и поперечный разрез на том же
участке по I—I (б). [4]
1 — преобразовательная подстанции; 2 — питающая линия; 3 — контактный провод; 4
— рельсы; 5 — отсасывающий пункт; 6 — отсасывающая линия; 7 — подземное сооружение
(трубопровод, кабель); 8 — воображаемые линии блуждающих токов в земле; 9 — шпалы; 10
— балласт; 11 — грунт.

Проходящие в неразветвленном подземном сооружении блуждающие токи

определяются количеством блуждающих токов в грунте, переходным
сопротивлением между грунтом и сооружением и продольным сопротивлением
сооружения. Количество же блуждающих токов в грунте зависит от тока в
11
рельсах электрической дороги, протяженности различных участков схемы
рельсовой сети, продольного сопротивления рельсов и переходного
сопротивления между рельсами и грунтом. Сопутствующим показателем,
косвенно характеризующим блуждающие токи (токи утечки из рельсов в
землю), является потенциал рельсов относительно земли. Аналогичный
показатель используется в качестве характеристики условий на подземных
сооружениях, где он является особенно наглядным. Будучи представлен
графически в виде так называемых потенциальных диаграмм, он сразу
показывает размещение анодных зон на сооружении и дает первое
приближенное представление о возможной интенсивности коррозионных
процессов. [4]
Пример потенциальной диаграммы «рельс-земля» представлен на рис. 3.

Рисунок 5 – Потенциальная диаграмма «рельс-земля»

Анализ потенциальной диаграммы «рельс-земля» позволяет определить
местоположение анодной и двух катодных зон в рельсовой сети.
Аналитические зависимости потенциалов и токов для реальных схем
рельсовых сетей и сетей подземных сооружений с учетом перемещения
тяговых нагрузок поездов в пространстве весьма сложны и громоздки и
являются предметом рассмотрения специальной литературы.

12
 3 Основные мероприятия по защите ПМС от коррозии
блуждающими токами
Уменьшение отрицательного влияния блуждающих токов на ПМС при
заданных параметрах окружающей среды может достигаться в основном за счет
следующего:
 мероприятий собственно на источниках блуждающих токов;
 мероприятий на ПМС;
 установки дренажных устройств различных типов;
 рационального проектирования.
Рассмотрим их более детально, в первую очередь — мероприятия по
сокращению величины блуждающих токов, осуществляемые на их источниках
и направленные на следующее: [7]
1) снижение разности потенциалов токоведущих частей источника
(источников) постоянного тока, электрически связанных между собой
и контактирующих с грунтом (например, выравнивание потенциалов
отрицательных шин тяговых подстанций трамвайного пути);
2) уменьшение продольного сопротивления токопроводящих частей
источников постоянного тока, контактирующих с грунтом (например,
продольного сопротивления рельсов железнодорожного транспорта
путем применения сварных стыков, продольных и поперечных
перемычек ит. д.);
3) мероприятия по повышению переходного сопротивления
«токоведущая часть источника (источников) постоянного тока —
грунт» (использование высококачественного балласта,
диэлектрических прокладок, пропитка деревянных шпал
антисептиком, с высоким удельным электрическим сопротивлением,
водоотвод и т. д.);
4) мероприятия по отделению токопроводящих частей источников
постоянного тока от других металлических сооружений,
электрически связанных с грунтом, — установка изолирующих
13
 стыков на рельсовых путях при переходе от тепловозной тяги к тяге
электрической; установка искровых пробойников, при технической
необходимости использование заземляющих устройств и т. д.
Первые два типа мероприятий сокращают величину блуждающих токов
за счет уменьшения разности потенциалов, приложенных к различным точкам
грунта. В свою очередь, последние два типа мероприятий увеличивают
переходное сопротивление «источник постоянного тока — грунт» и тем самым
способствуют уменьшению величины блуждающих токов. [7]
Мероприятия на подземных металлических сооружениях, сокращающие
величину блуждающих токов, протекающих в них, можно классифицировать
следующим образом:
1) использование бездефектного высококачественного
электроизоляционного покрытия ПМС, сохраняющего свои высокие
как механические, так и диэлектрические свойства в процессе
строительства и эксплуатации;
2) мониторинг состояния изоляции ПМС в процессе производства
компонентов для них, а также в процессе строительства и
эксплуатации подземного металлического сооружения и
своевременное устранение дефектов изоляции, прежде всего с
использованием высококачественных диэлектрических материалов;
3) осуществление мероприятий, уменьшающих механическую нагрузку
на покрытие и тем самым способствующих уменьшению количества
дефектов в нем, например, путем использования песчаной подсыпки,
защитных матов и т. д.;
4) повышение удельной электропроводности грунта в зоне
расположения ПМС, например, путем отвода грунтовых и дождевых
вод, за счет использования электроизолирующих защитных матов,
нейтрализации кислых почв и т. д.;
5) использование специальных методов прокладки ПМС (прокладка в
туннелях, коллекторах и т. д.) и качественная эксплуатация
14
 сооружений подобного типа (отвод грунтовых вод из туннелей,
борьба с заиливанием и др.);
6) мероприятия по катодной защите ПМС наложенным током. Они
обычно осуществляются только при наличии высококачественной
диэлектрической изоляции и, как правило, сопровождаются
ограничением защитной зоны трубопровода путем установки
электроизолирующих фланцев.
7) мероприятия по катодной гальванической защите ПМС (обычно
используются только на ПМС небольших размеров и в сочетании с
диодными блоками и то крайне редко);
8) установка заземляющих устройств; применяются при защите от
мощных постоянных блуждающих токов, мало изменяющихся по
своей величине, например, для предотвращения повреждений
подземных коммуникаций электролизных предприятий. В случае
одновременного использования электрохимической защиты
наложенным током и заземляющих устройств для повышения
эффективности катодной защиты заземляющие устройства часто
применяют совместно с ограничительными ячейками либо
изготавливают из металлов или сплавов со значениями
стационарного потенциала в грунте, равными 0,85 В и менее по
неполяризующемуся медно-сульфатному электроду сравнения. [7]
К третьей группе мероприятий, направленных на уменьшение величины
блуждающих токов, мы отнесли установку дренажей (прямой, поляризованный
и усиленный дренажи). Проектирование и строительство дренажных устройств
при правильном их применении — весьма эффективный метод защиты от
блуждающих токов. Однако наряду с защитной функцией конкретного
подземного металлического сооружения, к которому они подключаются,
дренажи несут в себе и потенциальную опасность для других коммуникаций,
расположенных в данном районе. Это объясняется тем, что при установке
дренажа происходит резкое уменьшение сопротивления в цепи «выход
15
источника блуждающего тока — грунт — вход ПМС — выход ПМС — грунт
— вход источника блуждающего тока», прежде всего на участке «выход ПМС
— грунт — вход источника блуждающего тока». Данное мероприятие в свою
очередь стимулирует рост блуждающих токов в зоне выхода с их источника и
повышенную коррозионную опасность для ПМС, расположенных в данном
районе. [7]
К четвертой группе мероприятий, направленных на уменьшение
величины блуждающих токов, можно отнести рациональное проектирование.
Под рациональным проектированием обычно понимают цикл мероприятий,
осуществляемых на этапе изыскательских работ и собственно в процессе
проектирования, в результате которых мы должны получить проект ПМС с
оптимальными характеристиками. Оптимизация должна учитывать как
технические функции, для реализации которых собственно и создается объект,
так и способность ПМС противостоять агрессивному воздействию окружающей
среды. Критерием эффективности проектного решения, включающего и
антикоррозионные мероприятия, должна служить стоимость строительства и
эксплуатации объекта, рассчитанная на весь срок его службы. [7]

16
 4 Критерии опасности коррозии под воздействием блуждающего
тока и выбор методов защиты
Необходимость использования мероприятий, защищающих от воздействия
постоянных блуждающих токов как существующие ПМС, так и проектируемые
определяется в соответствии с п. 4.7 ГОСТ 9.602 – 2005 [1]. В нем указано, что
«опасным влиянием блуждающего постоянного тока на сооружения является
наличие изменяющегося по знаку и значению смещения потенциала
сооружения по отношению к его стационарному потенциалу (знакопеременная
зона) или наличие только положительного смещения потенциала, как правило
изменяющегося по значению (анодная зона). Метод определения опасного
влияния блуждающего постоянного тока приведен в приложении Г». В
соответствии с этим приложением определяется смещение потенциала ПМС
относительно его стационарного потенциала, измеренное по медно-
сульфатному неполяризующемуся электроду сравнения. Смещение признается
опасным, если оно составляет 0,04 В и более. В примечании к этому пункту
читаем: «для вновь проектируемых сооружений (кроме сооружений связи)
опасным является наличие блуждающих токов в земле, определяемое в
соответствии с приложением Д». Данное приложение указывает максимально
возможный градиент потенциала в грунте, который допустим при наличии
блуждающих токов. Он составляет 0,04 В/100 метров при измерениях,
проводимых относительно двух медно-сульфатных электродов сравнения. Эти
измерения проводятся на протяжении всей проектируемой трассы через каждые
1000 метров.
Необходимость использования защитных мероприятий от воздействия
переменных блуждающих токов на ПМС, как существующих, так и
проектируемых, определяется в соответствии с п. 4.8 ГОСТ 9.602 – 2005 [1]. В
нем указано, что «Опасное влияние переменного тока промышленной частоты
на стальные сооружения характеризуется либо смещением среднего потенциала
сооружения в отрицательную сторону не менее чем на 10 мВ по отношению к
стационарному потенциалу, либо наличием переменного тока плотностью
17
более 1мА/см^ (ЮА/м'1) на вспомогательном электроде. Метод определения
опасного влияния переменного тока приведен в приложении Ж».
Законодатель, не определяя конкретный вид коррозионной опасности,
постулирует следующие виды защиты от коррозии ПМС (раздел 5, пункт 5.1):
«При определении метода защиты от коррозии сооружений предусматривают:
выбор защитных покрытий; выбор вида электрохимической защиты;
ограничение блуждающих токов на их источниках».
В то же время применение электрохимической защиты в соответствии с
ГОСТ 9.602—2005 [1] при наличии блуждающих токов обязательно. В пункте
5.4 читаем: «Стальные подземные трубопроводы, резервуары (в том числе
траншейного типа), конструкции НУП и НРП, расположенные в грунтах
высокой агрессивности и биоагрессивных грунтах или в зонах опасного
действия блуждающих постоянных токов и переменных токов, защищают
методом катодной поляризации».
Это положение разъясняется пунктом 5.13: «Катодная поляризация
осуществляется с применением средств электрохимической защиты: катодных
установок, поляризованных и усиленных дренажей, гальванических анодов
(протекторов).
Катодные установки и гальванические аноды применяют при защите от
почвенной коррозии, биокоррозии, коррозии переменными токами
промышленной частоты и при защите от коррозии блуждающими постоянными
токами».
В то же время для стальных трубопроводов, прокладываемых
непосредственно в земле в пределах территорий городов, населенных пунктов и
промышленных предприятий пассивная защита является обязательной. И, в
соответствии с ГОСТ 9.602 — 2005 [1], наличие блуждающих токов не
оказывает никакого влияния ни на конструкцию защитных покрытий, ни на
требования, предъявляемые к ним как в процессе их нанесения, так и при их
последующей эксплуатации.

18
 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Необходимость осуществления мероприятий по защите от коррозии
диктуется тем обстоятельством, что потери от коррозии приносят большой
ущерб. По имеющимся данным, около 10% ежегодной добычи металла
расходуется на покрытие безвозвратных потерь вследствие коррозии и
последующего распыления. Основной ущерб от коррозии металла связан не
только с потерей больших количеств металла, но и с порчей или выходом из
строя самих металлических конструкций, так как вследствие коррозии они
теряют необходимую прочность, пластичность, герметичность, тепло- и
электропроводность, отражательную способность и другие необходимые
качества. К потерям, которые терпит народное хозяйство от коррозии, должны
быть отнесены также огромные затраты на всякого рода защитные
антикоррозионные мероприятия, ущерб от ухудшения качества выпускаемой
продукции, выход из строя оборудования, аварий в производстве и так далее.
Коррозия вызывает серьезные экологические последствия.

19
 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. ГОСТ 9.602-89 Единая система защиты от коррозии и старения.
Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии.
2. Инструкция по защите железнодорожных подземных сооружений от
коррозии блуждающими токами. М. 1999.
3. Курс теории коррозии и защиты металлов – М.: Металлургия, 1976. – 472 с.
4. Коррозия и защита от коррозии - Под ред. И.В. Семеновой – М.:
ФИЗМАТЛИТ, 2002. – 336 с.
5. Коррозия и защита оборудования при переработке нефти и газа - М.: ФГУП
Изд-во Нефть и газ РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2005. - 312 с., ил.
6. Семенова И. В., Флорианович Г. М., Хорошилов А. В. Коррозия и защита от
коррозии: учебное пособие. Издательство: ФИЗМАТЛИТ, 2010 г.
7. Фомин Г. С. Коррозия и защита от коррозии. Энциклопедия
международных стандартов. М., 1994 г.

20