Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
(7 // {а,: ../'у€А',
./
**
*Б'
1;п,"
#3
твхничвск Ая подготовкА
водитвлвй
(мвхАн и ков -водитвл ви)
й
миг11{стврство оБоРонь| сссР
упРАвлЁнив
цвнтРАльнов АвтотРАктоРг10в
Аг1етодттческ0е !|особие
1ф
ности за сохранн0сть и постоянну1о боевую готов}|ость ма1пин' за
точное и обязательное соблюдс|{ие прав}]л доро}!{ного двих(ения.
Фсновньтм методом обунения водителей явлйются практические
занятия в парках' пунктах технического обслу>кива[1ия }1 ремонта'
специальнь|х классах' на автодроп4ах т{ в по.певь|х )'с.цов||ях. это
значит * необходр1мо готовить водителе|;| к дейтствияп{ в сло>кной
динамичной обстановке' в которой потребуется ь{акс|.1]! альное на-
пря}кение физинеских и духовнь!х си,ц. !{ем сло)кнее о6ст:тнов:<а на
учении' на мар}ше' чем больтле находчивости' п'тастерства' вь1_
дер)|{к!{ трсбует она от обунаемьтх, тепл больт|те поль3ьт 0т занятия' 1. оБщи в 0РгАн и3Ацио н но-мвтодич Ёски в'
те[4 вь|1:]е отдача унебного времени.
9спеш:тое вь!полнение задач техническо;:т подготовки достига.
РвкомвндАции
ется:
повседневнь]\1 ру1{оводство}'{ техг]].1чест(ой подготовко:'т сто_со 1.1. ФоРмь1 3Анятии с водитР.лями
ро1{ьт командиров' вьтсот<о:'! т:х требовательностью |{ от(аза|!иеп{ под_ и оБу|]вт-|ия |,1х
разделения}.'1 своевременнот] ш !(о}|кретног] помот:{т.т в правиль:ло:? ^/!втодь1
оРга1||1зац;[и техн1{чест<ой подготов|{|| |! проведен|!]а занятий в пол- 1.1.1. Формь: занятий с водителями
}|0}{ объеме програр1м обунегтия;
Фсттовнь:м:.т (;орштами запят:':г] по тех|{!1ческой ггодготовке вод!1'
постояннь]м совер1пенствова]]ие\,1 техни!{ескпх знаний ].т ш1ето_
телей в войст<ах :т унебгтьтх подра3делег|1'1ях явля]отся групповь1е'
дических навь]ков рут{оводителей занятттй; прак'1'ические и контрольнь!е. 3анятия. Формьт занятиЁ; оказь!вают
наличием унебхто-матергтальной базьт, отвечаюгцет? современ_
существенное влияние на вьтбор методов обуненг:я.
гтьт:т требован|4ям технической подготов|{и,пичного состава автоп{о-
б:тльно[т слу>кбьт.
1.1.2. ]![етоАь: обу,16ч11я в0дителей
и способьт' с помощью которьтх
}1етодьт обунения
сообщаются определеннь1е - это пути
сведения }1 достигается усвоение их'
формирование навь]ков и умений в'одителей и воспитание- у них
Ёьтёокйх морально-боевь1х качеств. Фсгтовньтми методами 0бу'16ц""
водителей являются устное и3лох{ение унебного материала' пока3,
_ _9стное и самостоятельная работа.
упра)кнения
и3ло)кение уне6ного материала по3воляет сообщать во'
дителям основное содер)кание изучаемого материала' а такх(е
новь1е сведени'!, еще не нашедшие 0тра}кения в унебг:иках. Разно_'
видностяш1}{ устного и3ло)кения являются рассказ (объяснение)
т': беседа. 9ни чаще всего сочетаются с показом работьт агрегатов
маш11{нь1 !1 демонстрацией ра3личнь]х наг.]]яд}1ь1х пособр:!}.
|1оказ сово1(упность пр}|емов и действий, с помощь|о кото'
рь1х у
-
обунаемьтх- формируются конкретнь]е представлен}]я об ус'
тройстве ма11]инь1. 3тот метод мо}кет применяться на 3анятиях с
водителя!1и п0 всем дисципл1|нам.
-!'пра;кнен:ая - многократное' со3нательное и усло}кня[ощееся
повторен}|с о|1реде,леннь]х приемов и деЁтств;-:Ёт в целях вьтработклт
11 совер1шенствова!'!!{я у водителей навьтков и умений.
-
€айостояте]1ь11ая ра6ота о6унаемьтх по овладению унебньтм
материалом являетс[ ва:кнейшим методом обунения. Разновид_
г|остя}1и са!1остоятельной работьт вод11теля могут бьтть: работа с
у'{сбникап1!|, справочн1|т(ами и унебньтмг1
- пособиям!{' самостоятель_
н0е г{зучен1.1е т{атеРиальной част14 ма11]инь1' просмотр уиебньтх
:<инофильп,лов и диафильмов и др. [\ля повь|шения качества само_
5
(]т()ятс.ц! т]ая работа водителе}] дол)кна !(о}1тролироваться. 6тсут- [1ос.цс ра6отьт с г|т'тш1и обязательл-то мь1ть рук:т воАой с птт,тло:т. 11;:
(]'гв}1с 1<о1{тро,пя мо)кст породить неправильное от}[ошснис вод[1те- тар(]' в;;.о'горо{! хран!1тся ядов!1,1'ая }к[1дк..)с'гь' дол)1!1]а бьт.гь *;ад_
"]!е'! |( са]!1ос'гоятельно|:1 ра6оте, т1ривести т{ пепро!'13водительн0й пттсь <<[д>>;
':'р;:'гс унебного в|]еп{ени. открь1вая про6ку радиатора перегретого двигате./1я' соблтодать
|{а;т<дьтй }{етод обуиег:ия состо|]т |]3 в3а!{,\1о(]вяза}|нь1.\ элеп,!ен- осторо}кность;
т0в, !|а3ь1ваеп{ь1х приемапли обуч911ия. Фднт-: 11 те }ке пр1{е1\,|ь1 могут не проверять аккумуляторнь]е батареи !1уте}'1 1{0роткого 3амь1-
т!ри1'{еня'гься при различнь1х п.1етодах. Более тог0' в од1|о}{ €:]}ч0€ кан'1я (<<на искру>>);
3ле}1е!}т :\,1о21{ет вь!ступать в ка!]естве прие}'1а, в друго]\,{
](аг!11}э|й
- работать с э.цектролитом только в спецоде)кде |д очках (при
в }(а11ес'гве метода обу.19ц''". 6вос гтазва[||.{с тот и;т:::':но|| },1ето]1 11опадаг!ии электро'чи'га на открь!'гь|е },{1астк!.1 .1'ела |1еш{ед"ц енно
с;бунен:.тя о6ь[чно получает по ведущему прие}{у' которьтй приме- его 100/9 растворо]!1 содь;) ;
с}'1ь1ть
]|ястся г{а данно},1 заняти}1. постоянно лтаб.цюдать за работат01]д].]]\1и п}'ск0вь1}!!| п0догрева-
теля }'1 !1 двт;гате.пеЁт ;
1.1.3. 1!1ерь: безопасг:ости |{е развод1]ть огонь }{ 1{е в6луцзи рабовттх птест;
]1рп демонтах(е ш!и[! во3дух '(ур]!ть !!3 камер вь]п)'с1(ать полность1о;
Рукопслд;ттсль !].]|| ].!}тстру|{тор, проводя .ц:обое за!тят]1е' обя;зат* пр11 монта;!(е стопорное коль{{о встав'цять в вь1е}1ку обода :то.ц-
с'1'1)0го соб.пк)дать мерьт безопас[!ости. Безо:таспость 1|а за|1ят}'1ях ностью по всет! внутренней г1овер.\ност]{.
[|[.: 1:1'1 ро||с',гву ]{ техг!11чест<опту обслу)}(ива|т|!1о ь,1а|1{п]| :1'00'г|]г38'г['! Ёа унебньтх местах' где вь]полняются ]1рактическпе работь: по
|'{ доведег|]|е)\'| до всех вод}1телеЁ! установле]-1г!ь1х пра_
с-во|1т3ре},4ен1{ь1 техническошлу обслу>л<иванию ш1ашин' долх{г]ь] бь:ть оггтетушители'
в!{.]!' обеспеч1|ваюш.1их безопас:.тость работьл па ьтатериально[! ящики с песком' ведро' лопать1 и т. д. Ра вг:дном месте до,ц'{нь1 на-
11аст1т' гт гтеул<лоннот! требователБЁФ€1|э1Ф рул<оводтттслег! за}|ятий ходиться и]]стру[(ции по мера}1 безопасности и предупредг!тель_
: т,т соб.'.::оден]1то ||х. нь!е надписи. Бсе унебньте }!1еста долх{нь1 бьлть хорогшо освещень1'
Бо время 3анятий за соблюден|;е мер безопасности непосред- наиболее опаснь1е огра)кдень1' а пош1ещенР1е долх{1]о иметь вь1-
ственно || полность!о отвечает руководитель занятиЁ|. тях(пу!о вентиляци!о. -
Б целях 11редупрех(дения несчастнь1х случаев прг.т обращентагт |!ри проведении занятир] по вох(ден'{1о ь1а1шин необходт.тшто со-
с технит<о:], воору}кением и ]{мита1{|!оннь1м!! средствап{и с водите_ блюдать следующие штерьт 6езопасности:
ля}'[п !]зучаются п{ерь! безопасг:ости. 3нание водителем этих мер строго соблтодать уста!{овленньтй руководителешт занят:тйд :':о-
проверяется его опросош1 и подтвер}кдается подписью проверя- рядок |-1 правпла во)1{ден1.|я }|а1ши|{;
сп|ого вод|]те'ця. Б дальнеЁ:ш1ем при провсдени}! практр1ческих за- не /{опус](ать !|осторог!н!]х л!!1( [{ трансг]орт !|а участк!1 во}кде-
ттятшй руководитель обязан напо\.1инать водителям общие мерьт }|ия; }{а исходгго{! .п1|т{;!11 || }{а \|аР1шруте дол)к}1о наход|:ться строго
безопаснос||1 и о6ъяснять их' |-:сходя и3 конкретнь|х услови|} про_ огра}{ичен}1ое т(оличество об1,чд9мь]х водителей; их !1естонахо}кде.
веден|.{я занятий. н}-|е, 3адач!| п порядо1( перемеш{ен]]я д0л)кньт бь:ть олределе{{ь] ру-
Ёа занятиях по устройству и техническому обслу:к!.1ван!|ю ководит(}.||е },{ 3 а]{ят|1я ;
}{а1пиг{ водител!! о6язаньт собл]одать следующие основнь1е мерь1 !|спо.цьзовать для об5;ч911'', в0)!(дени]о только техничес}(и ис-
безопасности: правнь1е ма1шинь|;
пускать дв!|гатель только с разре1пен}!я и по ко}4а[1де руко- пус](ать двигатель и начинать дв]:1х{ение только по команде ру_
водр1теля за|1ятия; ](овод|1теля или и|{структора по обунен:;ю во)кде}|]]ю;
перед пуском двигателя убедгтться в том' что рь1чаг пере|(лю- - при дви)ке1{и!1 од1-|почнь!х п4а1п|{н по мар1пруту_дистанцрти
с препятств!1я}!и
!тен!!я г|ередач находится в нейтрально}т поло)!{ени[1' под п,ташлиной (заграх<дениями, ограниченнь|ми прохолап[й) п{е;кду
и у дв!тгателя н!.|кто не работает и нет посторонних пред}1етов; ма11]11нами устанавливать 1те мег1ее 100 м;
пе||1]111{асаться т< вращаю|ц|{п'1ся дета'цям; во время дви}кения по маршруту объезд впередш стоящер]
|1р|т вь|всш111ван|{и т\{аш]иг1ь1 при['1енять т0,ць1{о специа]!ь}|ь1е на- 1\[ашинь] обунаемьтм ра3решать т,олько |1о к0\{а пде |{т]стру}(.
дс;'{(|| ь|е подставк!] ; тора;
]1е пользоваться не}.|справнь1м и./1и плохо закреплепнь]|{ и1}стру- машину' остановивтпуюся из_за техн|1чес1(}'!х т;етлсправ;;0стеЁ:,
}/!енто\{, |{лючами' не соответствующими ра3меру гайки или 6олта, отвести с маршру1'а на расстояние' обеспечива:ощее безопасность
а так)ке инструментом !| съемниками не по на3наченито; дви)кен1.1я других ['1а1п1}|{' и установить 3на|( аварл-:т}гтой остан0вк11;
при вь]пол1{ении разборотно-сборочньтх работ надех(но укладьт- при во)кден!т!1 машин в ночнь]х условиях пр|.1 остановке },|а-
в;}ть тя}!(с.ць1е предметь1 }та подставках' столах' стеллах{ах; ]динь| из_за технических неисправностег] отвес':'!] ее с [1ар|шрута
не засась11]ать ртом бегтз:.1н, тормозну|о' !|Р!зк0за}{ер3а|ощу}о |{ и обозначить место стоя|-{к].т в](л1оче!||.|е}1 габарпт.нь:х огнел) ш ус.
ох,'1а'(да1о{]{\,1о )|{||дкост!1' перекачивае}11ь|е с !1о}7!ощью 1п"цанга. танов:(о'} 31|ака авар:::}::о:} остаг1ов1(и с ]{расг1ь]м светом;
6 7
.устрот!ство |4. рабо'[а (обшее устройство, физинеский
дв1.1х(ен[|е зад{11]м .ходом ра3решать то.пько г{о сигнала\1' пода- принштттг
ваемь!м регулировщиком или инструктором; действия, устройство составляющшх элементов и деталей, работа);
}]е допускать разш1ещен1|е личного состава в кузове во вреп{я регулир0вочнь|е устр0йства и регулировка;
обунегтлтя водите.л:ей во}кде11ию. объем технического обслу>киван!]я и эксплуатационнь1е мате'
||ри вьлполне!]ии отдельнь]х упра)}!1{ений по вох(дению ма1пин риаль];
необходр:мо руководствоваться мерами безопаст{ости, изло)ке11- неисправности, их признаки, причинь! и способь: устранения.
нь1ми в (урсе во}кдения автомобилей, гусениннь:х тягачеЁт 1'| тран_ Рекомендуемая последовательность объяснения устрог}ства де'
спортеров-тяга.тел]' талей:
г|оказать деталь;
г]азвать материал детали и способ ее и3готовления (Аля наи'
оРгАни3Ация и мвтодикА пРоввдвния
1.2. !т характерньтх деталей) ;
более отвс'гственг1ь]х
гРупповь1х 3Аняти14 показать нат:более характерньте элементь1 детали' объяснить
их на3начение.
[рупповьте ::}анятия орган|'|зу]отся в унебног! группе (взволе), |1ри вьтборе ш{етод111{!1 проведеп]1я групповь1х 3анятртт:л учить|ва_
|1родол;-кительг1ость ка)кдо1'о 3а1{ятия 2...4 ч. [рупповьте 3анят1;я ются ранее прт.тобретеннь|е вод]-!те.пяп{!1 знан|{я.
по предп4етам программь] в зависимости от их у1]сбно:] цели :т со_ Ёекоторьте вопрось| целесообра3|{о излагать путем срав}1ен'{я
]1роводятся в классах' в парке с использо!]аг|ием \4аш-|].1!{'
дс});"{(а|{и'1 с 11звестнь1м Р1атер1{а.пошт. ||р:.т проведени!: занят:тй! с вод|{тслям1'|'
},1а'|ши!]-трена}керов (эл<спогтатов) агрегатов' механизппов, дета/тей }{аходяш1и]!1ися на сборах по переподготовкс, р)/ководитель дол}кен
'
}| у!]с]бнь!х пособи;?. Р{а этих за}1ятиях вод|{тел!-: |:13уь1др' !{овь1й обрашать особое внимание на ос0бен!{ости устройства и обслух<и'
унебгтьтй п1атериал' расшр]ря|от и углубляют з]{ат{ия' 11Ф,ттуь199ч,'" вания агрегатов !.]3учаемь1х марок ма1шин.
].!}'!и на предь]дущих 3а]{ят]{ях и в ходе самостоятельттой ра6отьт. |1ри и3учении особенностей устрог!ства ма!лин по предш1ету
Б зав;тспмости от спег1г:(;ит<и и3учаемь|х предметов }{а да}1|{ь1х за- <<}стройство и техническое обслу>кттвание \'1а1ши}{>> руковод|атель
нятиях используются ра3"цР1чнь!е методь! обуиен:.:я и мсто]\[]чсс|(1.1е долх(ен требовать от водителей на основе и[''е1ощихся у н11х 3}1а_
приет',1ь]. Рекомендуется [1спользовать та1(х{е дпафпльптьт |1 |(|'||{0_ ниЁ.: самостоятельно сформулировать на3!1ачен|1е, устрйство и,ц1{
фт.т.тьмьт. работу отдель|{ь]х агрегатов, механи3},1ов и приборов. 1{апрт-тмер,
[рупповое 3аг1ят1.{е дол'{но вт(л1очать вводну1о т{асть' ос1:0в||у}о при изучении генератора' стартера' катуш-1|{и за}кигания водителя1!{
час'|'ь и за|;л|очснис. предлагается на ос}1ове знаниЁт, приобретен]{ь|х в средней ш]к0./!е'
Б вводттой части руководите,чь проверяст г1а.г1!1чие а'11.|!{[]9[Ф (8- сформулпровать принцт,|пьт их работь:. 3то развивает у водителёй
става, втте:лн;.тй вид' проводит 1(онтрольттьлй опрос волтате;лс:! (Ава- 1Борт191116* ш1т)|п]лег!ие, способствует,б0лее глубот<ошту !)3утрц"то,
тр!1 че/1овека) с крат}(}.тм анали3ом ответов, соо(;щает тему ]1 цель
за|]ятия' унеб;+ь:е вопрось1 и шх прак'г!.1чест(у|о 3]{ачимость. ' Фсоб6е-усвое}1ию
прочному программ}[ого матер11ала.
внимание руководитель 3анятия дол)ке|{ обращать на
Бопросьт для контроа'|БЁФ|Ф опроса разрабать:ваются заранее |т последовательность' время и3ло)кен1'1я унебного материала и ме'
отра}!(а ются в плане_1,(о]|сг{екте. тодику его объясне}|ия с |4спользова}!ием матер-и_альной части,
Ё[а ттервопл 3анят|11.1' открь]ва|ош1с}у1 !1зуце}1т:е гтовой ''0}'1ь1' конт. унебгт!тх пособий и технических средств обунения. }}4злагать мате'
роль;:ьт{'.л о1|рос },!ох(ет }]е провод|тться. Б этом с.цу!!ае 1]0ди1'е.пя|{ риал следует стоя' с тем' !]тобь] ]{}1еть во3мох{ность наблюдать за
сообгцалотся !-1овая теп,1а' ее пра}(т}1чсское з}тачст{|.;с }| 1):[счет врс- всеми обунаемьлми р1 не допуст(ать ослаблёния их внимания. Фбъ'
|\,1е!1и г!а ее ]]3учение. |]родолх<:.тте"т!ьн0сть вводгхо/] !]ас- ясйение д'лх.''' бьтть четким, 1(ратким и яснь]м. Рень руководи'
ти _ 10... 15 мин. теля долх{на бьтть убедительной рт достатонно громкой.
Б основнор] части 3анятия ру1(оводитель и3лагает нс:вь:й шта- Бсе уне'бньте вопрось!, их содерх{ание и методь1 проведения дол'
териал. >кнь1 6ьтть тщате,пьно продумань| и отрах(ень] в плане-конспекте
Ф6ъяснение долх(т-|о отвечать общим требс-,:тзангтяш1 к содер)ка- или плане пр0ведения занятия (см. приложения 23 ...25)'
унебного процесс&| Ё0уг11164ти, идеЁ;нос'г}!' св'13].1 с практгтт<ой.
нл.::о Р ходе занят!1я необход!'{|'1о помогать вод]{теляп{ делать пра'
Фно до.:т;л<но носить АФ](&331'ё;'!Бнь:Ё: характер' \'г;}териа.ц /{ол)кен из_ вильнь!е 3аписи в тетрадях. Фбъем необходимь|х записей руково-'
лагаться в строгой логичсской последовате;1ь110ст!1 |т0 !|р]{}|ц|.]11у дитель определяет, исходя и3 |1алич|1я учебнь1х пособий по данной
от простого к сло)кному. |{ри изучении ус:'1-лсэЁ!ства ш|а1п!1н реко- теш1е. |ословно в кратких и с}кать!х форму,::ировках 3аписьтва_
мендуется ь,татериал излагать в такой посдедователь1-|ости: ]отся.только основнь!е определения' правила, на3начен|'1е и техни'
на 3]'|ачен|.!е; 1теские даннь!е агрегатов' механизмов т: приборов.
рас|10.]!0х(ение !1 крепление (агрегата) ; .\4атерт.тал, :<оторьтй надо записать' руководитель должен про'
технпческая хара1(тер}!сти1{а ; и3носить медленно| если необходи},10, повт0рить. .[,иктовать изла'
в 9
гаемь|й материал не рекомендуется. /{ля молодБ|{ БФ[1{10/'|ей не. !-1п1(и 1]уковод}1те'|1я 1!з ч|1с.па сер)кл|1тов гт.пп ттатт6о.пее подготов,пе11-
о6ходт.тьто четко запись1вать на дос1{е техн!1ческие терп41!нь|, на3ва' ньтх одл;'гс:.п е !}.
:,э
ния, чтобь: из6е>кать отпртбок в конспектах. (аждое пра1!'гл1ческое 3анятие тре6ует осо6енно 1'щательной
|_]о око:тчании объяснения учебг]ого вопроса руковод]]тель до,ц- подготовки' Фно включает:
)кен сделать вь1водь] о практической значртмости и3лох{енного ма- г:одготовку унебньтх мест для проведен|{я занят:.:й и их осна-
тер'1ала и !\{о}кет 3адать несколько ко!{трольнь]х во]]росов в целях щение необходипдь:}1 инстру},1енто}{' ттриспособления|{и и тех}1и-
проверки их усвоения. ческой документацией;
|1осле изучения всех унебнь1х во]1росов в за{{л}очптельт*о!] час. подготовку 1{ занятию т|о1"{ощн1]1{ов на унебнь]х п{естах;
т}1 за!{ят|]я руководитель подвод!1т нтоги занят1!я. проверку подгот0в,|1енности средств' обеспечивающих соблто-
|1ри этом он обя3ан: дение шгер безопас'!|ост}!' 11 средств о!{аза1'{тя перво[: ьте.:т.тттт;:ттс:;о11
}1апом}!1!ть тему и цель данного 3аг1ятия; помо||{|1.
объявить вь]став.,|е!1нь]е в }курнале оценк}]; Р1а практическ}1х заг1ят}1ях нео6ход;аьцо наг'цядно отРа)](а1'ь ре-
ука3ать ш1ерь| по устраг]енп|о вь[яв"ценнь!х недостатков; 3ультать! вь!полнения пра'(тических работ водителя1\1]]' |.{п,1еть гра_
дать 3ада1!}1е г1а самоподго10вку; с}.:::< сптет*ьт унебт;ь:х |]0дгрупп !! }|ор}1а1'!.|вь] 1]о тсхг11т.:ес:;о:'.т !1Ф;1,!_8-
[{азвать те\1у п \'{есто очеред1]ого занятия. тов]!е' 1{оторь|с] о гр а б а:'ь; ваются на да11но [,1 3;1!{я'. и1{.
}1а заключе}1ис отводится 5.,. 10 ми;-т. !,ля актив[!3ац|!п за;тятит] в ходе отработк:; уне6тль:х во1]рос0в
ттеобходимо 0Ргани3овать сорев]-!ова|{ие ь'1е>кду водителя[1]{ за ]1у1{-
оРгАниз^ция и мвтодикА
1.3. ]лее вь]полнен11е 3адач и нормативов.
пРоввдвния пРАктичвских 3Анятии |1рактинеские заг|ят}1я вкл1оча|от вводну]о час'!'ь' основпу!о
часть ]1 3акл1очен1.1е.
[лавной целью практических заняти;? является привитие вод!1_ в вводной части руководитель принимае1' рапорт старшего
тсля\{ твсрдьтх практических навь|ков в техническом обслу;кива_ унобной группь1' проверяет налич!{е обунаемь:х, их форму одеждь]
Ё1]1и' по устра1{ению не}]справностеЁ:, войст<овому ремонту и вох{- и внешнит? вид, проводит контрольнь:[! опрос (прг: необходимости),
де1||]ю 1\,1а1[]ин в различ!]ь|х доро)к}|ь|} |1 1{;11.|}131ических условиях. объявляет тегу1у !.] це/!ь 3а[|ятия' доводит до обунаепгьтх общу:о
Б ходе практи1]еских занятий 3акрепляются гт углубляются ра- орга]]и3ацито занятпт!] и 1:апоминает \,1ерь! безопасгтостг;. |1родол-
нее пол),!]е]]нь!е з!1ания по устроЁ;ству материальной части и пра- }!(ительность вводнор] части 10... 15 мин.
вил ее обслуживания, вь:рабать:вается соз:.тательг:ьт|: подход Б основнор1 части занят]1я водител}1 вь!полняют пра!{тпчес1(}.1е
к тех!{ически гра}4от}|ой эксг:луатацир1 маш'|ин. работьт на унебньтх 1!1естах' предусш1отреннь|е 3ада}1ия[4|{ (гтнстр1,;с-
|1роведенг:е практических заг:ятий основь|вается на общих ';'}.1в||ь1м|| картапт;л). Ёа тсах<допл унебном месте дол)т;ен бьтть ::о-
пр|1г!ципах методик1| обуненгтя, условност!.| |] упрощет]ия при этом ш1ощник руководи'геля |1л]] од].{н и3 нагтболее подгот0в.1]е|1|{ь1х вод|]-
г!едопусти},1ьт. |1ролол)кительность практи1]сских занятлт!'; 4... 6 ч. теле:?, л<оторьтт} с'цед]1'г за правильностью вь1пол11ения работ та со-
|1рактинеские за|1ят11я д0л)кнь] провод}1ться |10с"|!е и3уче}{ия блюденгтем мер безопасност}1. |1ри необходи}1ости о}1]-] ]1о1(а3ь1ва10т
соответствутоще:! темь1 на группово[4 3а\1ят|1|1. Ёекоторьте практи- :.:объясняют наиболее сло}(|{ь|е операции и пр]1емьт.
чсс1(}1е 3анят|]я (работьт) могут провод11ться од}{овремег{но по не- Руководитель 3а[|ят|1я след1-1т 3а ходом вь!пол}1ен!]я работ !]а
с1(ольким уже 1]3уцент|ь|м темам. }1!1€б|ть!х [\1сстах' от!]ечает |.1а вопрось] водт+теле1! !| оцеп|1|];|ет }{х
Б ходе вь]полнения практических работ с водителями необхо- з1|а!1|1я }| }1авь1т(|1. 11роверк1, 311а1]!|Ё| птогут провод|-{ть }1 п0|у[ощ-
димо отрабатьлвать нормативь] по техническот] подготовке, пре_ |1ш]{1! руковод1!1'е"ця за|1я1'|тя. |1еред т{а''кдь|[,1 []ерсрь1во[| .цич1{ь}й со-
дусмотренньте €борник0м нормативов по боевой подготовке. став приводит в порядок уте6::ьтс }{ес'га !1 с'1'роится в у1{азан11о}{
Б соответствии с планом практичес1{ого за||ятия [{ и!|структив_ п1ес'1'е. 8о врепля п['рерь|ва в 11о[{ещении' где вь!11ол1{я/!1-1сь работь:,
нь1},{]'1 кар'гапти унебньте места д'-|я вь!ло.ц!.|е}{!1я пра1(т!-{ческ!1х до.ц}ке11 н аход!|1'ьс я 1'о'1ько дс:;лу р ::ьтЁ:'
ра-
бот осл:ат.:т'а}отся маш!.]нап4и' а|'регаташти, оборулованием' приспо_ [1ос.;;е 0!!о}1ча1|1!я пеРерь1ва л:тч::ь:{1 сост'ав вь1с'|'ра|]вас'гся }: по
соб'1енияп1и, и1]стру},1е}1то|,1' материа,[ам]1 и ра3ли|{]1ь1},т|'| г]агляд_ бр::г'адапт с.1]с/{ус'г к учсб}1ь1}! ш1ес1'а}1 в соо1'ве'1'ств!1и с 1"рафи1(ом
нь|ми пособиям}{ в зависимости от темат}1ки практ}|ческих занятий. мест !| )|каз а!1}1'1 [1],| ру|(овод1'|1'е.ц'! 3 а |! я'ги я.
с м е]| ь1
!,ля лу.тгшего исполь3ования унебно-материальной 6азьт и обя- Б ког:цс :-}:]11'1'!'ия п1)о11зводится уборка ]1о],{ещения, обс,т:у:*<:':ва-
зательного вь!полнен11я ка}кдь]п{ водителем всех практических ра_ [{!;е предметов унебно-материально:? базьт; руковод|ттель 3аслу1ши-
бот,- предусмотренньтх программой, необходи}|{о стремиться к тому' вает до1(ладь| помо|цн1{1(ов' а 3атем вь|страивает .{ичньтй состав
чтобьт }{а одно\'1 унебном месте зан]1мались три-четь]ре д"ця подведения итогов'
']елове](а. [1рг: подведен!1и !1тогов руковод}1тель отмечает уяебньте бри-
|1ри дсленигт унебной группь1 на п0дгруппй (брттгадьт) в ка>к_
лот! подгр1,ппе (бригаде) на1(ануне 3анятия 1.|азпача}о'гся ||о}']ощ. га,ць1 !] вод|.]телей' успешно вь]полн].]в!пих 3адания, }(33Б|в3€? }{!1
10 11
недостатк1.1, объявляет оценки' отвечает на вопрось1, дает 3адание
навь|к}| в во)'(ден}!|'[ закреп,!1е1{нь1х за н}1ми ш1а11]!!тт в о6т,спте тре6о_
на самог|одготовку и сообщаст тему с/!едующего занят::я. 11ро-
вап:г{|, ]1р{:д'ьяв':{яемь1х к военно}1у водителю. ]{ля этого ра3ре1ша-
дол)кительность 3акл|очите'тть::ой части 5 ... 7 птин. ется т1ерерас]]ределять количество часов во}кдения }'{ех{ду обунае.
||ри проведении практических занятий г1о вох<дению 1!{ашин на
тт,{ь1п{и так' чтобь: больш-те часов практического вох{дения г1редо-
автодроме или местЁ!ост:.: нео'бходимо:
став.[|ять менее подготовленнь]м водителям 3а счет водителей,
добиваться отличного 3нания и понимания водителями прав!!л имеющих достаточнь]е ]]авь1ки в управлении ма1шиной.
дорох{ного двР1х(ения 1{ техник|{ во}кдения' 'гвердого усвоения |.!ми
лр1|емов у11равления пцагшиной в ра3л}1чнь!х условиях; !,ля повь:гшения уров}]я специальнь1х 3наний, привития любви
воспить|вать у вод!11'елей решите,]1ьност'ь' расчетливость !.| |.1н!1- к техн1]ке ре}(о}{ендуется с}|сте\!ат}1!{ес|(и проводить состязания г]о
ц|{ат!!ву лр}| управлен|{и машиной; фттгурнопту во'{(ден}|ю автомобилет}, гтх техническому обс'пух<ива_
}}и}о и э}(0!{омии тол/||{ва' обнар1,;кению и бь:строР1у устранени|о
добиваться от вод!1те'цей умегтгтя 11о'|{|ост'ь1о {|сп()'цьзовать тех- глеттсправностеЁ:, а та|{],|{е шире псг!ользовать разл]'1чнь1е форпть:
н!1ческие воз}1о}кнос'г[1 м а 11_|]11{.
(оли.тество }1аш!.1]{' вь]де.ц'1е!1ь1х д,'!'1 в0}1(]\с1|1!'1' ]|о'|1)}(110 обсст:е- и },|етодь| вое}|1!о_технл1':еског] пропагаг|дьт (.гехнитеск:,:е кот:ферегт-
ч]1ть уста1{ов,це}|н0е |(о/1ичеств0 часов !]ае3,{а на }1 :|1]11111е 1(а}кдь1м ц1{!'1' в].1|{ториг]ь1, веч('ра во|1росов 11 отвстов п т. д.).
обунаеппьтм. 3;:ачптельное п,{есто па всех пра|{т'ическ!|х 3аня'гпях дол}кнь1 за.
Б це4ях уме1]ь1шения к0.|1ичест1]а },1аш111| д"ця обссглече}1!1я 3а!1я- 1{}1}1ать в0просьтобнару>кения и устра!1ен]1я не:асшравносте:?.
тий по во)кдению т1елссообра3но прово](!1'гь |(о[,|{1/1с1(с}1ь1с 3анят!-1я Б результате вь1полнения програп4п,|ь] по устройству и техни.
по несколь1(им предметам или темам. |1ргт :':роведе|-1ии занятгтй ::о ческому обслу>кивани|о ма1пин водители дол)кньт получ}1ть знания
вождению и правила!1 во)кдения 0дна 1\4а1]-1и}{а вь!де./!яется на н навь!ки по обнару>кению и устранени]о наиболее характернь1х
неисправ|{остей. 3тт: знан||я и навь]т(и дол)кг{ь! в дальней:лем со_
двух-трех обучаемь!х' пр11 одновременном проведении за:-дятий ;ло
|1равилам доро}(ного дви}кения одна маш}1}{а вь1деляется на трех вер11]енствоваться на практических 3анятиях по эксплуатации и
обунаемь:х п т. д. ре\,{0нту машин' по во)кдению ма1пин, на учениях и в ходе повсед_
3анятия по практичсскоп,{у во)кдению ш1а1шин пр()водя1'ся в невчой пра|{тической ра,боть: водителей.
такой [оследовательност!| [лавное внима}!ие |{ужно обратить на г{ока3 наиболее целесо_
образной методики оть|скания причин во3никших неисправностей
:
11останов1(а задачи;
по|{аз присмо1] во)кдег||.1я (при необходимости) ;
по совокупности ряда вне1пних пр1{3наков или путем поочередного
г]рактичес1{ая отра0отка прие!1ов во)кден1!я по э.цемсн'гам; исключения во3мо)кнь|х причи}! неисправностей.
тренировка в вь|]}о/1!|е}1|.{и у{[ра)к||ег|1]я в |(е.цош1;
Ёапрг:ппер, при |-13учен1.1и неисправ1{ости <<двигатель |{е пуска_
пр0верка во]1гтте.цей по вь|по]|1{с]{ию контро'цьного 3адан}1я. ется>> вначале ну}кно переч}1сл|!ть возмо)кнь]е причинь[ этой не"
8сли ус'.}|ов11'1м|.! предусматривается отработка ут]рах(не||ия исправносттт (г:ри ислравном двигателе)' т. е.:
д]{ем и ]-!о[|ью' а так>л(е в про1'1-{вога3е' то снача,/|а о:ло отр:тбатьт- отка3 аккумуляторной батареи;
вается днепц без !1ротивогаза, д1{ем в прот].1вогазе' а 3атеш| }!очь1о от}{а3 стартера;
в такой }ке |тоследовате/1ьнос'гдт. !"!а всех за11ятиях по во;!{дег!и]о 3агустело масло в картере двигателя;
г.|]ав|]ое вниман}{с уде'|яется 1!ракт!{ческо!| работе водттте'тте!! гла от|{а3 системь| 3а)!(иган|1я ;
занятия и представить
д|'|мую для этого ]тодготовку. Репосредственное обу.19д'.,* вох<де. его |{а утвер]кден!1е;
н1!|о'машин ||роводят ].]нструкторь| ]1о вох<де|.!Р]|о. подготовить помощ1{иков для 11роведения занят!|я (л'три необ-
г1-а вре[,|я доподготовки вод|;телей в качестве инструкторов
мо- ход:амост:.л);
гут быть ]1рив/1ечень1 х0рошо подготов/1ен;|ьте водителг: 2-го года орга}|!.13овать подготовку обун4еш1ь!х 1{ данно}'1у занятию.
слу>п<бь:. 3ти водите/|и дол}кнь1 ]]рсдварите/1ь1]о полу1]||ть методи-
1(а;кдое 3анят}1е дол)кно бьтть це.::еустрем;]ен[|ь|м ]| органи3о-
чес](у]о :|одго1'овку на кратковремен}1ь]х сборах' €пйсот< /]}!ц' при- ваннь|\1 процессом передачи руковод]1телем опреде]]с}!}{ь1х знанрлЁл
в"цекаеь,1ь]х для проведени'1 3анятгтй с водителями'
руководитейе;? |1ли 1{онкре'1'|{ь]х 1|ракт1{ческих |]авь!ков водителям. !сгтое и !;еткое
груп|| ]'| ]1х помощников олределяется ш:табошт во:лкл<о{1 частгл с о цели занят|{я _ главное условие усглеш:тоЁт ра-
]1рс]дс'гав'т1е1|ие
участ!{ем начальника ав':'омоби"г:ь::ол:! с"пуа<бь: и 0тдается прика3ом ботьт ру;(овод!1тел'] 3аня'ги'1 при подготов1(е 1-! в ходе его г,ро-
по част{{. веде]{ия.
|!одго'говка ру1(ово,1ителя к 3а1{ят1!то !-|е долх(}|а 6ьлть огрангт-
чена у3кими раш1!{а\,1и унебно[! |1рограммь:. Фн дол>кен |{3уч|.;ть
1.7.2. [1одготовка руководителей занятий всо унебньте в0прось1 3анят1{я в б6льгшешт объеме по сравне1{ию с
те\1' что буАет дан обунаеппь:м.
[ля повьлшенпя ](ачества обучения водителе:? с }_{а занятр:ях с/1едует 1пир0|(о |{с}1о/!ьзовать !1оучите/]ьнь1е пр|{-
мерь] и фактьт. !,ол>кное внима}{ие надо уделить подбору тат(их
лями занятил? проводятся: унебно_метод]1ческие сборьт,руководите-
показнь!е,
инсщу1(торско-методические 3а1|ятия и инструкта)ки. примеров' которь1е име./]и бьт бодьгшое значение !а'|{ 9Ф€п]|тан}|я у
9чебгто_методические сборьт руковолйтелей занятий прово- обуяаемьтх вь1соких морально-боевь1х качеств.
дятся перед ка)кдь|ш{ 1]ер}1одом обунеттия, а тат()ке 1]еред началом [{ри вь:боре места занят||я необходимо стремиться к тому'
дог1одгот0вк]{ водите/]ет? т'т при переподготовке вод[1телет? для ч'гобь: оно способствовало наиболее полной отработке всех унеб-
ботьт на ма1;-{инах новь|х или других марок. ра. нь!х во[|росо;з. 8а>кг:ь: .цич]{0е участ1.1с руководителя 1( подготовке
|{родолхсительность сборов !ут<оводителей занятттй и их 1\{есто }1еста 3анятия' конкрет]1ь1е его указания г1о ра3ш1ещению ]!1атери-
проведен]{я }|станавливает 1{омаг1д}.1! т1д6'', (соединения). а.цьно:] част!1' пла1{атов и т. д.
20 21
&атериальгтое о6еспе11ен}{е дол)1{но по'пностью соответствовать
со/{ер;1(а !]!1]о 3а ||ят]1я.
роль командиров подра3делений в о6уч9ц', 1{ воспитании подчи_
неннь1х и}'1 водителет! пцагшин.
|{ролуллав все во11рось1' свя3аннь1е с орга.11изац::ей и лроведе_ (оптандирь1 подра3деленттй обя3ань| на ка}кдое тактическое
нием занятия' руководитель приступает к составлению лла\1а \1ли
учен|{е [1 тактико_специальное 3анятие определить уне6нь:е цели
плана-|{онспекта. 3то его основнот? рабоний документ. [орогпо и уиебньте вопрось|' которьте дол)к]{ь1 бьтть о|ра6отань1 с водите-
{1родуманньтй и состав,,:теннь:;? |тлан залог ус]1еха за]-1ятия. |]лан_ ля}'1!| в пер!1од подготовки к учег1иям }1 в ходе утенит}. Фдна:<о,
конспект или план г1роведения 3анятия -
дол)кен бь:ть разработан чтобь: правильно ре1пить эт}| вопрось]' 1(омандирь] подра3делетт:тй
заранее и утвер)кде[{ стар].]]им нача./]ьни|{ом 3а два-тр\,! дня до на- до"|1л{нь1 3нать уровень тех|{ической подготов1{и водрттелей своего
чала 3анятия. Формь; и содер)ка!'!!]е планов ' и планов-ко!{с]1ект0в подра3деле!|!!я |1 т1рограмму их подготовкп' 3то позволит }1м
для групповь1х |] пра}(тическр:х занятпй да}]}' в 11ри'цо)ке}],1и. строго }|нд!.]видуально подх0дить к обунегхию во/1ителсй 1_го т;
2-го годов слу>кбь:1.1 став'|ть !1еред ним}! пос!{л})нь1с /{";1я ш!{х за_
да.]и.
1.7.3. [|одготовка помощников руководителя 3анятий 1ак:'ико_спе|(|.|альнь]е 3анятпя || уче1|[1я да!от воз}'1о),!(1|ос1'ь |(о_
\,1а|!д|]ра\'1 г:с-;дразде.пегллт::т }|а пра1('1'|.!|(е 1!роверр1ть спосо6нос,гь
[1стдгс,,тов:<а по\,1ощн1.{ков для |'|рове]].е}1!!'1 3аняти'] возлагается вод;:тсле;); реша'гь поставлен||ь1е перед |!]{м[| 3адачи 1; вь|г]ол1{ять
.ц}!ч]]о };а руководите"]]я занятутй. Фн т:лтструкт!}рует ]1х по с0]('ерх{а- требования программ обуиения.
1!11!о1{ ]\,1е1'одике проведе}{пя 3анят11я' !|ока3ь1вает необходип,ть:е }1ътогт.те у1|ен!{я г!ачина]отся с }.{ар1па. Боль:.л;ие расс.].оян11я, вь|со_
приемьт и тренирует в их вь|п0,ц}|е!{и}|' у1{а3ь1вает уяебну:о л}|тера_ кие скорост!1' с.[!о}!{}{ость дорох(нот] обстановки и :*еобходимост.ь
туру д.ця обуч9ч'',. [отовлтть помощг1иков ну}кио заблаговре_ двигаться' ка1( правило' ночью ].1 в условиях ограниченнор] видгт-
ь{е1]но' 3а нес!(олько дней до начала занятия. мост|{ все это предъявляет вь|сокие требования к подготов1{с
}спех за};ятия во многом 3ависит от |1одготовк].1 |( л.лему обу_ -
водителей. |1оэтому перед маршем команд|{рь| подразделсни1!
которая проводится в чась1 са\'1остоятельной подготовк|].
|{ае!\,1ь1х'
обязаньт провести инструктаж' из которого водители долх{нь1
( этой це/1ь1о рук0водитель дол)кен:
уяснить 3адачи мар|||а' марп;рут и его особенности' состояние до-
опреде'ц!.1ть 1; указать п{есто для самоподготов1(и' необход:.тцтое
рог (>келезнодоро)кнь]е г[ерее3дь]' мость|' труднопр0ходимь!е уча-
1(о,; ичество /! 1.1тер атур ь] ]'| на г,/| яд1]ь| х шособг:[! ; ст!(и маршрута, лодъемь!, спуски !| т. п.), особен}1Фёт!{ вФж;]€}{!9
определ!1ть объем 3адан14я на самоподготовку; тт,|а1шин в 3ав[!си\{ост|.| от времени года, районьт прива/1ов' пун!(ть!
дать т*еобходимь|е методическ}{е советь| по повторению 1]'1]]ее 3аправк|] и тсх}|р1чесл<ой помощгт, особь:е знак|-] и указатели' кото_
и3ученног0 материала;
!!ась|
рь|е допо/|ните,ць}1о устаг1овлень! на \'1ар1лруте' и другле вопрось1.
проконтрол|!ровать ход работь: вод:дте.;теЁт в самоподго. |1рг: подъс}'1е вод|!тслсй по трсвоге глав}|0е вниман!.{с следует
товки и ока3ать им необход!-1мую помощь. обратшть |та бь:ст'роту подъе}4а, органи3ованность прибьтт;.тя в
пар|{, прав!!'1ь1|ость пуска двигателя и готовность к вь|11о'']г1е}]!11{)
1
а ес,тп.] требуется, то и учить этому вФА111ео'10й в ходе марша или [1еренень и кол1{чество классов в вависимост|! от числа водителей
учениЁ{. (одичество классов
]аким обра3ом, командирь1 г1одразделений должнь] готовить
водителя на та1{тико-специальнь1х 3анятиях |-{ учениях и 1{ак спе' наимепование учебньтх классов 1 от цт !от 201 и
'':,з
то:
11иалиста' { ка1( солдата. ло {0 ло 100 до 200 б0лее
|
Фдной 1{3 ва}кнь1х 3адач' ст0ящ!{х перед командирами подраз'
|
делент:й на тактико-сг1ециа'_!ьнь!х 3ацятиях и уче}|11ях' является не 1(ласс ш:агериальной част11 автоп!обильной техники:
только 3акрепление практических навь|ков водр|телеи' провер1(а м1
способностй их работать в с.по)кнь|х услов1{ях современного боя, ш92 т : э
|]о и умен}]е сделать в|!водь! [1 внест!| предло)'1(ения по дальней' ;\9 б т
1(.'':асс отрабо1 !{!| !1ормативов и техническо!6 об-
шему улучшен||}о обуг1311,, водителей |!о т0хническо,! подготов1(е' с'цуж^ивания авто;\1об]]"ць1{ой техники:
Ёа з4ттятиях по тех|{}1ческоЁл подготовке' проводимь1х в !|астях
с ко\{андирам!1 подра3делег!и|], це''1есообраз]{о наряду с друг}'|м}1
м1
м2 : ?
т
1
чения пр0гр аммнь1х вопросов. ния; 35-|10дстаБ!(а для дета/!с,!:,',6-т]одставка для ]!ла!{атов; .'7_агрегать| по
}чебньте стендь1, т,цить1 и макеть1 рекомендуется располагать на друг!1м мар|{ам т}!а|!1|т{; 38 - дета,:и по другим мар;{а}1 ма|шин; - столь1;
стенах так, нтобьт обеспечивалась методическая связь <<агр€г21
40
- стулья;' 4.1 - дг:аттроектор '9
_
о.ь ..к=::ъ
|-Ф :::
ш{-Б:]
!
г!
;<
}о " :н=-9:;: к0торая в составе парка воттгтской част|1 яв_
\о-; :Ф ыь6
оьт.-о}
о: - '|!х5тч''
.цяется осттовной (состав.ттяет больтшинство
\ т:арка) . 11ри на.пичии в воинской чАсти шта_
г-г=
!!
6 х!) ! у;-:
''' " !:'7
ч йБ-о::!;нз;:_ |т!ин других }'1арок' составляющих 200|о и
9ь* я!ё0!'!.]!Ё
\\ч :] 6 !{ 9х* Ф а, более от списочного коли!]ества' допо.пни_
б ! о'х:Ф\*({; -
ч г; *' .!;Ё,.31*3
^
'гсльно в состав классов отработктт нормат!{_
!''!
0*8пвшФ
ь ! Ё;*:!|ч:
' во{] и тех1ти{{еского обс.пу>киват_:ия автомоби"чь_
{
$ Ра !'+
'^'5|;;у!фЁ(ч
"Ё
"Ё:] .- о т ф Ё + х
гтой техникта ]\|з 1 и 2 вк"цючается по одно},1у
- - Р>:9>069,5
.!
\ Б * =
б*Ё58в?Ё9 автомобилто (гусениннопту тягачу' транспор_
5 теру)-трегтах<еру (экспонату) и одному ком_
оу'!]Ё!х*б;е
6-]*о- :|9)
Ё: 9!;-5й:?Ё плекту нера3ре3нь]х агрегатов этих марок
Ф
5 ш ф х ц.*Ё=63 * п]и]{.
:
п4 а
- Ф ч х - : : __ (ласс отработки }|орш1ативов и
\\ в
> 36
* ац9вр6Ёц
ь -ъ':з ского обслух{ивания автомобильной техники
техн|.!че_
^аФ-Ф-;ф
Ё |95у3Ё! рекомендуется ра3мещать в автомо6ильно]!1
х- Ёь:Ёо*
а :
ф х=<- парке воинской части' или другом месте в
ю =;х :Р:й с
3
ь
с
&в-=5э{а
! '.= ч4х;х9
. .!_
специальгтом помещении
тав1|]их га3ов нару)ку и
вь|водом отрабо_
приточно-вьттях<нор]
вентиляцией, или на сЁлециальног] площадке
5]
Ф::]19 Ёк:
_:;!.Ёч!:Ё
*,Б3!:п:п:п:шп
: н(п:='х>о ффо!с*>с{ гтод навесом.
::
ь тф5Ё/ уо
|(ласс оборудуется общишл освещение\'{
6|.
о.-ооФд
ч о, о!к]=уЁ
!{
*_..*3*хоФ
|
местнь1м на верстаках' а такх<е
ро3етками
.! -;Ф;о;
-!*Ё !6=з
и переноснь1ми лампами напря)кен}!ем не бо_
п:п:п:п:п:п:п х
б *оо
о;]\ 5=
лее 36 Б.
Бсе унебное иш{ущество в классе распола-
9* озх9} гастся с соблтодением методической последо-
Би8пг8и
Ёа3-15*н
ватель-ности и3учения программньтх вопрос0в
?€ "'3нР!!ёз
ЁЁз*1к и улобства по,цьзова1{ия }|м на занятиях.
Ё;атр3аё
н __| фю Автомобили (гусснттнньте тягач}{' транс_
€ ::!-у5
$ ттортс.рьт) _трена)керьт (экспонатьт) дол:кньт
*хх}Ё:;;
!чФ:::х! бьтт'ь тсхничсски };сг|равнь1 и по.цнос1.ь]о
у|{ом_
11,цект0вань| приборамтт' []|{стру}'{ентом и при-
28 29
|.9.5. (ласс бе3опасности двих(ения' инструктажа водителей[
сг1особлеЁ11.]я},|и. машиг!ь|_трена)керь| (экспонатьт), как |!|&Б!1;1Ф,
и стар!ших машин
или вь1'
распо.!агаются на]1 осмотровь1],{1{ ка]]авам1{, на эс1'ака]1ах
веш!{вак)тся на прочнь1х подставках. !ля инструкта}ка в0дителей и старших машин' г]ост0янного со-
Р!еразрезттьте агрегать|' наде)кно 3а1{репленнь1.е на подставках' вер11]енствования водитсля]\,1и 3наний правил доро1кного дв[|х(ения
устанав.'1ива1отся в соответств11|1 с ко}1поновочг1ой схемой машинь] и ]]равил во)](дения тра]{с]|ортнь|х средств' а так)ке дл'] проведс-
с уло6ством 8Б!|!Ф;11{ё11!{!{ на них практических работ.
' вь|ве1пеннь!е на стенах, до'ц)|{нь| содер}кать учеб'
й"',',
нь|е вопрось1 по основнь|}1 паиболее сло)к|{ь1м тема}1' та'
|{!|м !{ак: /0 /0 70 /0
'
содер}ка}1ие и п0рядок вь]полнен[|я норп{ат|{вов;
перечень работ, вь}ло.|11{яе}'1ь1х пр!| ко}'!трольном ос}[отре авто-
\{обиля (гусег:г:.т:того тягача,']'|)анс1'|ортер{]) ;
!1а
эксплуатацию;
основнь1е регулировочнь1е данг|ь|с
ст|];
автомобпльной техники п: п: !:!:
перечень ра'бот, вь1полняе},{ь1х пр!.{ подготовке машин к хране'
нию; п':; п:п:п:п:
мероприят|]япоэконо},{иигорю-чего!|смазочнь!хматериалов
(гсм) ; продлени|о срока слу)кбь| авто11]ин и аккумуляторнь]х
батаре:?;
прав].|ла техник!.{ безопасгтости и пох{арг:ой: безопасности г1ри
техн;ческо}д обслу)к|1вании авто}|о6ильной техники и др' в у
||лакатьт и схемь! по устройству и техн}1ческому обслу}кива_
н}1юмашинмогут[,1онтироватьсянаверту1пкахил!|содер)каться
в специальнь!х 1пкафах илр1 кассетах.
в переч}|е класса' для Рис. 3. ](ласс безопас1!0ст}| дв[!'{(е]]1{я, и1{стру](та}'(а вод||телей и старших
1(роме учебного" имущества, ука3а[1ного пташт:т: (варпа:т'г):
гт0оведения 3анят[1й класс мох<ет комплектоваться другими необ' ос!'ов]{ь|х марц!рутов дви)кен!]я: 2_дорох(нь!е знак{{; 3_[{алн'{тнь!е
ходипцьтми приборами, приспособлениями, инструментом и 1\{ате- ' -стол_ма!(ет
доск|{ со схемам]| !!ере!(рестков и траг:спор:'::;!* ср"дЁтБ; ?__;';;;;';"
!шкаф д.1я !|ла!(атов, литеьатурь; :: :_ёх::т,чс.,,т:* срслств дЁ!.,; о-
, _ содерх(ан]!е и л'стод'!!(а ::нстр1'ктажа вод}!телол
|*р'-,!--6_.- обуней|я; щ!|ть|'
риа"']ами. цета'п}]| }]е}1справг!ост'| которь!х
с?'р'/!й!"
'' а'_ ,, у..',,
Ёа ма1пинах_трена}керах (экспонатах) и агрегатах практи_
угро}кают бёзол:аснос'г:: '7',йй.1'1.
дв!|;!(е1,||я; ,_сове1.ь| во-
}||.[:*]о-'!'о безо:;ас::ост:: дв||)кеп]!я; .'0_особенносг|! |! |]рав!|ла во/!;де!|ип ма][]!|!! ]|
н
*"-йй отрабать;в|ются нормативь1 по технической подготовке,
дс|]с1в|{г| вод!!1о.'!с[!
во.]]!ттатс'1ь}]оЁ
|)3].]|{ч||ь!х услов|{ях лв:т>кен::я;
,2 - ]1_ й,'й"!",",|':'''".,",,,,,
эксплуатацион!|ь{е регулировк||, вопрось1 техничес1{ого обслу>кива_ '::ботьт: '",'т-'й ,Ё '',''й;;".;_ д.,;_;;'',';;',,,,}?-:.';";
ния ]1 устранения'}те|1справностеЁт пцехани3мов двигателя' ср|степ'|
6!;.13)|{.(€Ё||!, сма:]1{и и питания' приборов электрооборудова]{ия' н}|я ]-,0сл}|'|';!тс"ць|]0'!
р!|бо1.ь| с л}|1]нь|м составом в 1{а)кдой воиг1скоЁ!
агрегатов ]-] },1еха}|и3мов траг1смиссии, управления и
ходовои част}[ со3дается класс безопасл.ости дв}|)кения' инструкта)ка вод1!.
теле}]-и старш|их ма!шин (р:хс' 3)
части.
отработки практических вопросов по техническому обслу- -(ласс оборудуется в парке воинской част!|' ](а1(
[ля нормативов реко-
--^
ном Р!3 помещений ](о]{троль}!о-техническог0 прав|.!ло' в од-
*',й"'' !втомобильной техники 11 отработки пун](та.
менд\,ется |1епосредствснно у класса оборуАовать открьшу|о пло_
}1ашин' нео0ходиш1 ь!х
__ !р, отсутстви[|
пасности
в парке необходи1того помещения 1(ласс безо_
дви'{ения' гтнструк':'ажа'водителе:? и старй''" *,'",
й'''^', Ра3\1еро11 250...300 :г2 д.'тя установк||
/1"ця ()рга|!}13ации унебгть:х птест'
31
30
со3дае1ся в другош1 месте на территор1{1-| час1.!1' а в парке в этом
случае оборудуется |{омната и,ци п.цощадка для }|нстру|(тажа во_ [!ункт за:прат:т<;т ос1{а111аетс'{: 1'0пл|{вс)запрдР.)1']|ь!}{]{ 1.1 \1,;с']()|)|1 .
пга!}()чнь]|\'1 !.! 1.'0.'1(]|1ка}11!. р{]зсрвуар)ап,1|.1 /'(''|'! :(р:1}|{]|1и'|
дителей |{ стар}ших ма11]1.1н. р)!]
,.,\(.]_'|,}{)г()
|(ласс дол}кен содер)кать: стол-макет (шит_макет) основньтх 3{! 1|аса то1]";|и|];1 и [4асла' 3аправочнь1м и!1вента[)(:}], {!!т)'}1180;10.|!{ар-
| _ сто.ц-::акет аьтод|]о1|а: ,
|.9.7. 3лемен'гь! !]арка воинской части' подготовле!{}!ь!е у|!!!!]('])са"]|,нь|,] 1']]е1]а)&ор ||1) ]1р().зду !!е|)(|](|)ест{{ов }!
- с|]с]{с]'в;
[1апев])!!р0ва1{!|}о ]'ра|/с!!0|)]'||ь|х :' - тре|{а)]{ср 1(о1|сул!}тант ч|словь}х Бс,]ичи;{
для проведения практ}|ческих занятуцй с водителями д'|я !|зуче{!}!', п1]авил до|}о)|{ного дв||}{е!]!!я; ? _ т|)е]!а)](ер'э:с:зап:стт!:гор |!о |!р;]вилам
цоро)|(|]ого дв|{;|{с1]!]я; 5 -- д0ски маг!!]|т|]ь|е (о схе}{а|{!' ]]ер{'!||]сстд1]в и ма[е]'а}1'1
транспорт}[ь|х средств п0 техническо|| подготовке тра!{спорт1{ь|] срсдс']'в; :ц:ттт':: 6
- д{)ро}!(|{ь|с з1!а|(!{; 7 -- сод(1|)){а]|!!!'' сх(:ь1ь] 11 !]ор-
}'а]'|{вь! упр(!}!(!{оний квм; 8 с|!1)а|оч|;1'е даг|!]ь'е ]10 га6ари:.:;'т ма]]]шш;| и !!р0г!']тст-
ви:': тта автодро}1с; 9 __ -безо||ас!]ос'г!|
!,ля :троведен1.1я г1ракт|{ческ]1х 3аг1ятий с вод11телями по техни-
|{а аг]тодро[1е; -1, - 0собен|]0стп 11 1|ра!|!-
ла во;{ден]{'{ !|а|!и11 и ^1ерь!
действий водителсй в ,!).1з]}]'.1!{!]]{ ус/|о|};]я{ д'т;г;;:;сд:т;;:: ./1-
чес:<ой п0дготовке ше,,:тесообразно |{спользовать следу|ощие лодго- д}1а|]рое1(тор: 12 * экран1 13 _* в.ласс}]ая доска; 14
рь! и тех!11]чесв]{х сре,{с]'в 0с)!че!]'1я; 15 _ ]1одставка - !]1(!]0)(!'];1ка1.ов;
для ]!"1а!.агов, .1}]гера'1.у_
,/6 _- с.го,т д<ласс_
ддя
товитель}1ь1е элементь1 п а р|{а : ::ьп[т: ,/7
- сгу.т
пун1{т заправки;
пункт чистки гт ппойт<и;
пункть1 (оборулованнь|е п.по1]]'ад1(и, по\{ещения) ех<едневного нь]м инвентареп{ и обору::овап!{ем, а та1(же 1{окунте;ттаг1:.;ей (ин"
техпичес1(ого обслу}к}1в а11у1я м а 1пин ; струкция нача-|1ьн|1ку 11у11кга 3аправки; 1.аблиць1 ||ри[,1еняе[4ь{х
пункт техничес1(ого обслу>кивания и ремонта ма1пин (||тФР); 1'€&1, емкостнь|х даг|нь|х ма1пин и норм расхода т0п,ц1]в ц д1;11т.]'[|1
стоян1(и (храгтилища, навесьт) дл1 хранения маши|{. ш{ероприятия по эконоп,11.|и [€А4; распоРя;1ок работьт пу(:кта :]а-
Ёа пун:<те 3аправк|| изучаются # Ёрактинес|{и отрабать]ваются правки; правила техн1{т(11 безо;тасг:ости }! по)каро(|с:зопасгтости).
вопрось| 3аправ{(и |{ до3аправ:<и машин [€:!1. |{а пул:кте чист|(и и мойки пра!(т]-{чески отрабать!ва{,тся чистк:1,
мойка и обтир](а машин.
32
2-* .} ] 86дсп 3:}
Ёа пугткте ч]]стк}| !т мойки о6оруду'ются: 11лощадка прёд[1ар11- тех!{]]чес1{ого обслух< |1ва|],'1я и текущего ремонта автохцоб;т.п ьной
'ге.;;г,:то[]оч'1стки }1аши]| 0т 1'ря3!1' 11/1о|цадка с |10ста}1}! \10,!1(и }'1а_ т0хни1{и в ста1{ионарг1ь1х }|с,цо]]иях сог'/]асно пр}|ка3у }5,т.тггг:стра
}]1ин, площадка обт:трки и су11]ки ма1пин. оборопь; сссР.
|{лощадка предварительной о!]истки маш.}ин от гря3и мо}кет }-1а |}(]стах технг1чс(:|<ог0 обс"ту;т<:.,:ван+тя \{а1п{1].{ органи:-]ук)тся
ра3мещаться вне территории парка. !{а п"г:огцадке дол)к|!ь; бг,тть рабо,;ттс.: }!еста: \1сха]]ик:]_ре['1/л'{р0в;ц;.{!{3,2Б103а"1ектрика' автос,те_
]{етль1' щетки, скребки, вето1шь, шлкафьт для ипвентаря и о/де)!{дь]' сар']' с-\{;}:]ч1!1(а' вод!]тел'{ |1 д!1агг1ост1{к!! с 1|ередв].]х(нь1},1 с'тенд0\1
(оличество постов мойки оборулуется в зав1!си[,1ости 6'| |{8о1:.т_ [! 1/'/]11г!'|1с1(''о}'| контроль!1()-диаг}!ост!1ческих пр:':боров и и}|стру_
!] ес'гв а а |1] и н >:<едн ев о т! э ](с п,ц \/ а т а и и'
\,1 с: гт
},1с!!'га.
1!о свос::у ха1]актеру
1 1
о{]]1ст'{11 водь1' шлан|'}] [ штФ€9!!}:]м}{ писто/|с':'апшг:, барабань! д,тя т:а_ о{]ъс:т 1.1 11сР|.1одичность работ по техническ0}{у обс.пух<г;ва::ию
},1о'г!{и |1|.ца|{гов, :-гт:<афь: с |{о]{пле!{таш1 и спе|1одс)кдь!' !-л-||(афь1 с и]{- .11а ш] 1.1!| ;
ве1{1'а|]еш1' а тат()|{е документац|1я (игтстрт:<л{гтя отве'гстве]11|оп!у 3а об ьс:т и техн!1чес1!|4е ус;10в|1'] н:1 !]|]о]]едение работ [{1€[111а'11{ё-
11ункт чистки лт мот}ки, указания по правилаш1 !1ользованття обору- т;-] \]11 ||а у|!.!(]1'1{ах, постах :': рабо,тих \|сстах;
'!1-'х1!о.:10г}{!'1сст<с;е обс':р\;'А98!]}|1]|, пр}1}1сняе\1ое
/{ован1|е},1 |! мераш1 безопаст'тости' рас]]орядок работь1 и др.)' д.11я тех1||1ч0скс]го
[{а ттрогт1ад1ке обтгтрки || су1шки {\,1а!л}|н уста}{ав.;1ивается обору_ |бслу;11113д]1ия и те](ущего рс\{о!1'г|.! }4аш]}]]!;
дованпе для обдува [,|аш]ин с)1(1зть|ш1 !]оздухо}1 и п;т<аф с ч:лс'гот] птсрьт бс:зопасг|ост|1 при работс ,]!1ч1{0го состава ;16 6$6,;1.,,н{гтг;3-
вето!шью. !!п1о [.1 Рс]\,|онту ма!ш!.!н;
!{а пункте е}(едневног0 техн|.]чест;ого обслу)1(11ва111.]я ш1а1]|ин
}{[]д|!!11]!1 с]|с|\!1;1"ц!1:]|{р0ва1{нь!х участк()в' постов и рабоних мест,
и3уча!о'|'ся и практически отрабать!ваются проверочнь!о, !{репе)к- 0пис1-{ [|11ущсст1]а.
'1'с:х:т:;ческая д.0!{ументаци'!
|;ь|е' 1)егу.цировоч11ь!с и смазочнь|с работьт, в|,1!!0.]||-|'10}'1 1,|0 во;1ите_ раз}{еща е1'ся па спец||а/|ьнь!х !ц}|та х
(ст;-'тт.:1а;<)' гас11олага9}1!э1!, !{3 с'ге!1ах г!тоР' а та|{}ке на пере]1ос_
ля м1| ||ос"||е |]о3враш10111|я ш1а|;.||{|{ ::з ре{!са.
Ёа пункте с)кс;{}{ев|{о1'о техни.|ест<ого обслу)'!{ивания машин ||ь|:.' п(),цс'1'а}}1'2}х, устанавливас\1ь1х ъ1а соответству!ощих рабон:тх
ш1сст;1х.
до'ц)к|{о бь:ть след1|ющее оборуАоват{ие: эста1{адь]' верстак|1 сле_
сарньте с тисками, ем1(ост}.1 с ш|асла\'1и !1 смазкап'{!:, тшт<а() с: прт:бо_ 1'с:хгт ическая до1{умен1'ац1']я р а 3р а б атьтв ается пР11!{г]н ите'ть{-1о !{
карть! с},1азк11;
основнь1е регу''|}1р0в0чнь!е даг1нь!е п/1а1пин части; бь:ваг:ихо ]1уск(][,1 двигателя на месте [1 переконсервацР!и ма1шин в
гор }оче-сш1 а3очнь[е материаль| ; про1{ессс хРане|{ия.
}1а стоя:лках [,1а1;ти11 прак1',1чес!{и отрабатьтт]а!отся с,||еду!ощ!.{е
распорядок работьт площадки Б1Ф;
мсрьт безот!асности лр!! вь|пол}|ег:ии работ. осг!овнь1е вопрось!.
Ёа ;тункте технического обслу)кивания и ре\{о}!та [,{а|1!!!н !.13у- ||еро;1 вь1ходом маш!ин и3 парка:
ча1отся и вь1!10лняются пра|(тичес}{ие работьт по ус'гройс'гву' тех_ пРс)вср](а вне1-11ним осмотрош,| техни!]еского состояния и ком-
г!}.!ческому обслух([1ван!1ю }| ремонту авто!1об}1л|)}1о|:' тех1{и1(!1. плектЁ1ости машин;
в птоР со3да1отся 110ст'ь] техничес1(ого обс..::у>кива|]!1я }! те}|ущего пров']Р!(а г]ал1.1ч|1я и уровня с}4а3ок и х{1.!д|(остей, натя>ксние
реш{онта р1а1.1:ин и рабонгте участки: текущего ремоЁ{та агрегатов' рештгтей и уровня элс]{тр0.цпта в а](ку!\1уляторной батарее;
сл еса р н о - м еха н }{ч ес!; !] й, эл е!(тр ога:]осв ар о.:н ьт |!, к1,3}|с.1}{ о_)к0с1'я_ по.(го]'овк:-!' |!ус!( ;ц1]14[ 31€а1!{ и проверка его работьт;
ниг(т<ий, обслух<иван!|я и ремонта электрооборудован!-1я, |пи}{о[,1он_ !{ровер|(а ра6оть; к'о!1троль]!о-и3мерр[тельньлх приборов }1 соот-
та){(нь]х и вулка1{и3ац!1оннь]х работ, обслу>к:тва|{ия и ре}'101]та тог:- ветств),1о:|(их |(()11т1)о.ц|.1руемь]х систе},1 и узлов' свет'овот] и 3вуко-
,::;.твт-лор] аппаратурь!' реп1онта кузов0в' ср:дений и те1-{тов и по1{ра_
во|! сттггца,п}|3а11|!и, в(',п}1ч1.1н свободного хода педалей сцепления и
1'о[) \,1оза;
со!]1[ь|х работ. птоР воинских частей оснащаются технологиче-
}|роверка с()с']'0'11]1|'1 тяг || !]]ар}{иров ру.цевого уг!рав/|ения' дав-
с:<:::т обор\:дованием 3а счет комплсктов оборуАования, пр:.:слособ-
леттт:й, приборов, инструмента и инвен1'аря' пред1{азначен|{ь1х д/1я ле|{1.]л во3духа в ц1инах' 3апоров дверей кабинь: и бортов ку3ова,
34 2ф 35
]
отсутст'вия подтекания масе'ц |1 )к].]дкостей, нал|4чия и правиль- дол)кнь! бь:ть техг:ичсски исправнь1\{р{ и пр].|годнь1&{}1 д,/!я вь|]1о"|11-1е_
ностп укладки 3ип. ния. у](а3а|{.!ь1х вь|ц1е работ. Бблизг; }4а1пин-трена)керов (э:<спогта-
[1осле во3вращенР1я маш[{н в парк: тов) нсобходимо |]ш{еть са1€€а}Ёь]ё верстаки с т|]скам1.1' ,'|с)ка|<|!'
уста!-1овка на св011 мест:!' слив охла}кдающей )кидкости
!!&]-1]!1}{ подставк!'' д0\'|крать]' (@о18!|(1{ для удер}кания ма1шинь] о1'са},!ог11)о-
]-'!3 с!]сте},1ь! ох'ца}кдег|ия дв11гате"ц'-]' осш'1отр вне1шнег0 состояния и3во'цьнот'о дви}!{ения при под}:ят|.]и перед}тс?т ха;хи 3ад}!ей ее 1]аст|:'
|"1аш11нь1.
[1ри перерь:вах в эксп./]уата|(|1и:
консервац]-]9 !т!21!1|'![1, про[}ср{{а в|-{ешним осмотром их техн}1че' 1'9.|0. }чебная литература' учебно-}{етод|{ческие п|атерЁ1аль|'
ского состояния у! укомпл(,1!'г,]в:]1!!!ост1{' установка ма|пин на под- диафг:льп:ьл и увебнь:е ф:лльмь:
ставках, опроб0вание пуск'о}'{ двигатс.|]'[' осве'{ение топлива' сма-
зок, спец!!а"цьнь1х х(ид|{осте|| :т авт0||]и]{' обслу}киван!1е и под- 9небники, унсбньте |]особия и унебгто-метод}{]]еск!1е }, а1.е1)иа.п|],!
1{р ас }(а. :за>кг:е!-}штиьпи зде}'1еь{тап,1и орга1{изаг1г:г; обуче1]р1'-] в0/]11те_
']]-]':1яютс:'
!,ля вь;пол]1с|]],1я ука3[]}|п1'х работ |{ псреко]!серва11и!1 стоянки 'тс'!1. }чебно-ме:'од!т|]еск!.]е |,{атер{]а,1[,1 (ттлалть:3аттятт;1;, н{0'г(].'|}1че_
ш{а11]и|! оборуду:отся верс',га!(апт;;, шт<афа}.11] для инструмента, спец- {]т{}!е раз]]аб:]'г1(11) д0л.ц(1}ь} в !1о.:],{о!!| ц;б'ьс:ьтс с'/|!|))1(;-}1'|, |](:..} 0т|)а-
одех{дь1 и и|{ве|]тар я А,]|я у6орт<и территории, }|с']'ройством для 0;-:ть:васп+ьтс г]а за няти:]х ;'нсб:т:'е 1:]с}11р0с]!', |16!)517:[с)|{ |.1х !!3учен[1я,
110дзарядкт1 а1{кум}г.ц']тор!;ь1х батареЁ: маль|м}1 токами' терш1ош|{а- }'!(а3ания по ['|ето/],ике |!|]оведс|{!1,1 :за*тя::';.:|] |1л1:] отработ.ке |(о!1_
с};а:ли для хр;]!.{сн!:я ](ан1.!стр с 13одоЁ1 и сма3кам]{, }келе3г1ь]м|{ ящи- крет1{ь|х уисбтльт.х вопросов те|1ь!.
}{а\,1}1 д/!я хра!1с!]|]'1 об'т':;1:онттьтх матер[1алов, по)кар|.]],|м инвента- Бо":тьгшос з|{ачение придается Аиафи.пьпта пт :.: 1,,]сбнт,тпс фттльшлам.
рсп.'1 |4 /{руг]] м оборуАова}1!{е\{. /-1гта<}:г.гльмт,1 \|ох(но |1спо/1ьзс1];!ть па л;обс)п/| 3а1;ят]1и, йо,:тто6о-
!] к:т;т<,{ом 11о]11)а3/1елс11и!] на стоянке }'{ашин 1:а 11{ите вь|веш!1- \,1у {1редмету |{ак в про!{ессс }''{еб}]ого !13.по}}{сни,1' та1( !1 в ходе
1}ас1'с' сле/{)/1о|цая тех}{]..|чсс](ая до|(умсг|тация: г1ла}! ра3ш!ещения вътработки углст.гий и г|авь1{(о!] |] пов'г01]сния уг19$'''0 \,1ат1\р|.1ала.
ш{аши|1 ||а стояг|]{с' о1111сь оборуАоват{ия и !!нве1;таря, |{ра'гкая тех- {{тобьт не превратить 3анят[!я то"ц])1{о в прос[{отр
диафи'лььта:, це''!е-
ничес}(ая характерис1'11ка },1а11]1.1]| подра3де/1ения' основнь1е с\'|- сообразно },с|!0ль3ова'гь 1|е 1,}[][: кадрь},310';!]э(0 от./{(']"ць:]1)!е фраг-
кост}{ь}е и регу/]иР1ово1]1{1'е /|']1!!]}'е' карта сп,|аз1{и, график осмотра :,1енть1 из 10... 15 ;<::л1-тов, ('0{|с1'а'| п|)11 э1'0:11 [{х д(]}1{]нс1,ра]!!!]{-) с ,]ри_
\,1а1шин д0'ц}кност1]ь111п "ц1{]!ам},1, 1{|!!1га учета осмотра 1\4аш|!!]{' ]1н- \{енен11е},[ других !]аг.ця,,\нь]х ттс.:соби[] и' !..(}нс]ч[]0, с 1]асс1(аз0),1 п
стр)||:|{11л |1о п{ера\{ бс:зо::аст:ости, по}!(ар1тьтй раснет' схе\,1а э1]а- 0бт,ясг;с}{иепц. |4з всех тсх}'1!ческ11х с1)е,цс']'в об.у;';61111..1 у,]сбнь1е
!<уа]1и}1 ш1аш{|.1н. фильмьт явля}отся однип4 :т3 .:таг:бс;'цее эффет<т;:в;:ь;х. €;:е,:1уст
|{а стоят:кс \{а1[1и}! д'г1}1те'ць|{о1'0 хране1{1.'1я' к|)о},1е того' /т]'о,;!)1{на иш1еть в виду' что 30 .909'0 г:нфорплации че,/!овек во(]!|ри1!и}'/1ас.г
бьтть с.псду10!цая докуп{е!]тация: технология с]{ят}.1я машин с хра- органами зре|]ия и толь|(о \0..'200ь друг1{ми органаш1и чувств.
нен}{я, обт'ем !1 порядо]( работ пр:л олробовани11 [1 переконсерва- 3то позволяе'!' сделать вь|вод 0 -
3начен11!.л унебного с!илт,п;а лр;.;
ции ма1пиг|, график опробования г: обслу>киван]|я \,1а1шин. обунении водителе:1:.
Фл.:льм, предна3{{аченньтй для деш1онстрации вод].|тел';ш!' руко_
1.9.8. }чеб:1ь!е машинь| водитель 3анят!.!я дол}{.;е{-! предваритсльно г{рос\{отреть с;1м.
Б процессе прос['()т|)а псо6ходиппо:
9чсбттьте \1а11]и!-1ь{ предт:аз|}аче|{ь| для об5:ч99ц, водителей во;к- убед::ться' тсс1!о .|]|.| с1]'1:]а!| штатсри2]л к!т;.,:ьшта с 1.е},.]атико[1 дан_
ден|.!ц) транс|]орт1{ь1х сре]{с1'в и совер1ше]{ствова|{ия !{х !1ра}(т]1че- ного 3а[!ят!|я;
ских на!]ь]|(ов в вох(ден|]!4. эти ма!{]инь| дол}кнь1 содер>1{аться в уяснить (:одср;к:]ние на'тдпг;ссЁ; (тгттров) ;
технической г:слратз;;о(-'']'].1 11 1(о},111ле1{т}!ости в соответств[|и с трс- опре/{е"цит1) пор'!док |]с1!о"';ь3ова}{1?'] фгтльп,та: в цело['{ или по
бованиями пР]1ка3ов &1тт:л:тстра оборонь: сссР' [1ри отсутств!'!!] частяш1' (0'[;1|| 11 /1.]1'] !]его делать перерь1вь|' ка1{ие и ког;1а с/г{елать
в ш]татах насти уис:б!]ь|х ш1а1{-1|{}; обунать водителей необход}|ш1о на объяснен;;я, !{а 1(.1]{].1е фрагме:лтьт об0аги'т'ь особое внт-:ма;'аие обу_
ма1п}1}{ах, в1,;де/!ег1}1ь1х 1!Ри1{азош'1 коп{андиРа части. чае\]ь!х'
[1ослс: 11Рос[1()'гра (лильп.:а ру|(ов()дитсль 3'1}1'1тия (]()став.|!яет
1.$,9. Автомобили-тренах(ерь! (экспонать:) п.||а||-|{0'!с!|е!{1'' |} 1(()1'оро}''1 3:1{]!1сь!|}?'}е1']1ос;]едова18,'1Б!001'Б |1рове_
де}!1.]я за н'|'г{!'! с 11с11оль3о1]а!||.]еш1 фильш: а, содер х{а!{ие вступите'|{ь_
пр::1 !(1'и1]сск1{е работь1 по отработке нор\4ативов 11о т'ехничсс:<оЁ.: ног0 с,'|ова и обт'::снен;4я {1о ходу его демо1{страцг:и. Ёаг:более
|1()дгот0]]]{е, регулировка\1, техническому обслу>кива]{и1о 11 Ремонту ва}кнь|м и с''10)1{!!!'1п4 является словесное сопровох{дение фи.л:ьшта.
,1ви1'!1'!'('].]'!" с!1с]!1.ц(|1{11я' }1с-{1]|]]1з\'1ов у!!рав"цени'т, ходово|] части' Рго::еобход|1м0 |!р0ду1\1а1'ь дс) \,{с.ль!|а}:1|ш1'{х |:одроб1{0с:те;?',:т<;бь:
3"'!ектрс;т';:''91]|\/]].ова[{ия' авт0\{об1{"'1ь}|ь1х 1п11н и камер це.шесообразт-то оно !1омога"г|0' а не !у1ешало обунаемым усвоить с0дер}!(а!!|]е
г]ь]по/1|-{ять !{а |\,1аш!1нах-трена)керах (экслтонатах) ' 1}тг: }1аш{!{||ь|
фильп,:а.
;о
,!\
о,
9чг''бттьтс |'о|<а:]ь1ва]от псред отработкой соответству]о_
с'|_'ти.,11,1.1 1-1
об1',ч,'ци1 в мас].штабе подраздел(-'ния (насти)
11\!].х тс|?1 пр()гр'! п4ш{
во внс:,че(;}1ое вр['}15! |19 }){:]11}€г!1{!о комаЁ]дира част{{ !'1л1'1 в ходе 3а'
!{ят11']. Фтп';етг<и 0 |!рос}'1отре ф}].ць1{ов 3аносятся в )1(ур|]а,!ь1 )/чета
боево}.1 |1одготов](11.
,+2 43
|(оттт1-'о.тт,:]'! |]о.;1г01]|)1:г;п{}:';:ттттнгт1( }"'!ар||11'' о(]т1цсс'гв,пя|0т !(о},1а!1_ п11ово,[с;;{]': 1:'г1с'1{1'1.!.'';:;о{'т о6оа(]ог](!! лт1г|!]()|'о (:сс'гаБ{], 0[)]',[('1я [;
}11;а 1!19рт,-''{пован1.|!] колонн автоп.тсби,ти' вг.тво-[::]:ьте |{а }1ар11| с \'странс!111е }]е]{'.]г!равн0ст'с:!! в глу:'и;
!; !)11||е]1а в отде"пьЁьте [о;1|а3де,пе}1ия. &!есто это,.'{у
}.{и' вкл1о!|а'отся дв],1}кен ие в ср сдст1] а ;{ |Аъ|
[]'ив|4 ду а льт'то|} за щит;'т ;
|'|оц1]а3д.елепи1о 1{елесообразно отводить в ко}1|1с обш1ер1 |(олоннь1 действгтя; водите.пс:йт 1'о с1{гнала[,! управ.цения и ог{овещен!;я;
псрсд ее 3аш|ь1ка}11.;е\4. подтягР1в2]![ие |<{-}.'1.,!1!;ь1 пеРед глрибьттиепт в рат}он сосре/]'о'го-
0ре21ства тех|1|1ческого обслу::<ивания }{ ремо!{1'а о6еспе,{}!ва|от_ че}|ия;
с' я ноо 6ход|] м ь]\1 11 з а'| :! с }{ ь!},1 п ча стя м |4 [| м а т())1') и ал а \{ и. ра3}'{е]цеп!1е' у}:| ;!1 г}.!е и }!{аскировка ав1'0мобиле1? ]] 1|рицег1о3 в
/{.пя уттравл(]}{].1! гта [!арш|е вь]де,,пя!отся рад]4оста1{ции' !]'
1{о.1о|-:г;о:? р а {}огте сосре/|0']'о{1('1| 1-]
{1ия тз.;1о3 ав'гоь;обг:дя, вл1|я|о1ц|-]х на безо!'|аснос'гь дви)!{ен|1я' ук- эва 1(уац!1я г! повре}1(ден{{ ь1х !|| а
е1]сп р а в]{ ь1 х !! |].1 и!{ ;
.')ад;;е п1:глборотз д.ця дезакт11ва!1и]{' 1]]ан11свого |! вод!{те.!ьского ин_ разворот 1(оло![!{ь1 в обратттопт г1аправ.1е;!!.{п;
с 1'г)у]'1сн'га. прос3д х(еле3нодо [)о)к }|ь{х переез,(ов ;
8 т'о:'овности в0д}.!тс.|с}! к пларшлу старшт;тт:; ко.1о1'!нь| докла,цьт_ дс{|с'гвия во,цтт:'с;ле|] 1{а 11рива.це;
г;;1ст !(0,'!та1тд111)у час1'и (сое'т'::;тс:;:т.тя). пр0с3д т1]удноп охо,\11 .\{ ь1 х уч аст1{ов м а р |шрута
1] ;
пра!]1{"1а 0с1'ан()!]11:1! п!;'!11]ин в |(о..1онне; [1ос",:е п|)о1]('1)1{|! об':,епта !] }(ач0ства вь!г!о,ц11с1'!1{ь1х 1';абот !] ;!о.'1-
1(он'1'ро.[ь1|ь1й о(.\1о1'|) А,!?1|ш!|1{ в !1ут}1; всдения }!'гогов )1а])!|{:1 ст'артштт1! 1(()1о}1т{{{.1о|.л::] '1}'1]а|т' 1-}."!11}1,']"}]1:1;'
1)е3},..'ь'}'а гах л1а1)11|а ;! 1!!}1{сс1'в{) о; ;;;:бо:'т<;;
|т1;{}.з]| !{ерсз 1|:]сс,!1с1|1!ь1с г|унт('гь|: г1д61-т1 (61;9,'1г;ттетгт.;;т) о
п 1)еод0лен{]€] за |)а]кс! 111 ь] \ уч ас1'1/0|] 1'е(:'}'110сти ; }.1еб:::,тх 33;:1ач'
44 45
|1ри подведенип ||'гогов }{'}1]|ша стар тттп1! ко''1о!1!ть! о(:1':}- действие води'телет1т при ослеплении светопт фар вст|)ечт{]}тх ав-
на с.цс,{у1ош1их вопросах:
!.|ФБ1.]11э€|{ '1о.]']}1{е|1 'гоп'тобил е*]:
|(е";]ь, 3а!{ь|€€,1 }1 }Ф2|{ !|1ар1ш;} г1о з'!'апа1''.! ст;осо{:ьт ][1)ов(\ '{е1{!]я ко}]тро.||ь}{ого осш{отра и устра|{е|]ия ]1с!!с_
1{о'-1ох{итель}1ь1е [1 отр ца те'1 ьн ь1е п
'
ь1 де,аств||]? вод{] ;] правглосз'е!} г1а \1а]п!1на,{ в ноч!|ь|х ус,1овиях.
и ри },1 ер 1 е,г! \. [|
оцс!1ка их; Ао начал а }{ а р111а ]]се 1'{ а1п}!нь! доуко\,|[тлектовь]ва]отся свето}| а_
ск]4ровочньтп,тта устройстваш{и' подку3овнь|\{!.1 подсветка},{г:, прибо_
у}(азания по устранени|о о1'меченнь|х недостат1(ов т1 др.
раш1и ноч]-]ого виде1!ия.
Аля уг{|)а!].:{е!{|'{я т<олонно*] на }|ар1ше вь|де.цяются карманнь1е
2,2,2. Фргани3ация 150_кпт }ларша с водителям!{ фонарт.т, ру|11]ь1е свстофорьт.
|1ри форштт.троваттии ко,||оп!1 автомобгтллт, оборулова1[|{ь!е пРи_
['[одготовка и проведен[1е мар111а €(.03;'1Б]ва8'гся (;орапли н01{{|ого виде]-|ия, вк'|]юча|отся в отде"пь]{у|о ко.цо1!ну.
из трех пер}то-
дов. }'!ссто э'го;:} !(олоннь1 в конце общей колониьт, вь:во,:1ип,:ол'.:
-
[1о сравне:1ию с 100-км \'1арш1ем в орга11и3а:т.ттгт 150_д<пц пта}-)1тта на }'1а1)1ш.
|.']!1е{отся особеннос'1'и (прг:лох<ение 1 1). [1рива';тьт !1а3|!а!тать: ;-те1.:вьтт:л
-- чере3 1 ч на 20...30 \1}1н' {тосле-
А4артш г1роводи'гся ночь|о после 3авер]шения водителяш1и [4еся11а /{)'1ощ!1е --.- чсре3 1,5.'.2 ч на 30...40 митл. Рех<рдмь: свет0ь,1ас1{иро_
воч{]|!]х устро!'тст'в на ма1пи1{ах из\'{енять на |{р|!валах.
у1]ебь! в ходе доподг0товки.
Фсновгтая задача [,[ар1па: }{аучить водтттелег:! во](ить авто;,'10б|1.111 [ 11;и плагтирова1|!.{и мар11]а
учитьтва'гь:
!] |(0лон}{е ночь!о' в ра3личнь|х дорол(г1ь]х услов!.!ях' на ра.з'ц!1!111ь!х вь|ход ко.цо}1нь1 на п{ар1шрут за 30...40 шлин до настуг1ления теь'1-
нотьт;
ре)'{имах световой \{аскиров;!и и с прибора\{и ноч|!ого виде{!ия.
}1артшрут, вь:бра:-лгтьтл? для 150_т<п.т \{арш-1а' не дол}кен сов!1ада'гт) с паступ/1е1]ием теш1ноть1 в течен:те 1 ...2 ч во>кдение ма|]1ин |{а
с \,{аршруто!\'1' по кот'орош1у вод|]тел}1 совсР|1|!]л:.т 100-кшт ьта;):п. [|ро- }|е3атеш{1{ен!]о}4 ре}ки\'1е ;
окончании ка:кдой ночно|!'гренировки в6/:(ит€ля}т т1Ре:1Ф[1';1вляе1€{ дви}1(сн11е !(Ф.]1ФЁЁ!:1 }!а |1езатеп1ненно}'1 рех{име (20 км) и 1]а 1/гас_
короткий отдь]х днешт (3...4 ч). }{еглосредствег1но пс|)е/1 ноч}{ь1м ]{иР0|]оч!1ом р())1{}|ш|е (30 км) ;
мар|шем водителям п|)едостав.пяется о'1'дь1х 6 .'. 7 ч. !11]0ез,( )(с.,/|ез!10/\01)о)кг|от'о псреез/1а и де]1ств:тя во/{гтте.цег] при
Ёа сборах доподготовк}1 до начала мар11]а с водитс'11я]\,1и 11зуча- вь|ну)кде1|г{о|1 остат:овке автомобиля |{а переёзде;
ются следу1ощ1]е вопросьт: г1рави"ца оста}|овки ма]1|и1! в коло1{не и огра)<дение ко.|1оннь1;
правила во)кдения ма1|]ин 1{очь]о на различг1ь1х 1]е)1{имау' све- контро.г1!,н}'т! осппотр машин и устра1-!ение неисправностел1 в
товой п.{аскировки, без света фар, но с вклточеннор] по;!ку3ов1]оЁ{ системе питания 1! др.
подсветкой, с приборами ночного виден}{я; 1ретиЁ; ататп' А4арш по гру|!товьтм дорогам (до 80 км) и по без-
световь1е сигналь] для управления ма1п!|лто[! (колоннот?) ; доро}{(ьк) (20 т<ш) с отработкой утебньтх во||росов:
порядок /{в11}ко!}}.!я' остановка и с1'оянка тра|1сг|ортнь{х средств двп)ке!]ше 1(о,попнь1 без света фар, но с по;(т{узов1!о1:1 под_
ночью; светк0й;
с[|гналь| регулировщика' светофора и 14х 3начеЁ1ие. !е{}с'т'вття во_ 1'1рави,||а ||1]с0долеЁ]]{я 3ара>кенного радиоактивнь1},1т.1 веществами
.0,ите,;1ей по этиш1 сиг1|алам; участка }'{ес'г[тости в противога3ах;
1(1{, ус'га!{овлен!1ь|е на м арп1 руте дв|1]1(е11'1 я ;
доро)!(}{ь{е зна спе11иа.пь|!ая обработка ма.1пин и личного состава;
прави,'1а преодо'||ения препя'гствий и 3аграх{,(е!{|;й, гт1:с:сз;1:г :*{е- дви;^кение ко"1|он}|ь| с ттргтборами !точного видения;
лезнодоро)к]1ь|х лсреез/1о|] }1 населе!!г|ь1х пун{('гов |16{[Б10' способьт вь!таскива1|ия 3астрявш]{х м а!1]ин и эва1(уа|{ии повре}к-
объезд и обг0н 0]1и;1о!1нь!х \'1а|!]||}1 в }|о!,}!ь{х ус.пов1]я \; де}{11ь|х м а1{.1}]}!;
46 47
!):]:]во1'от |{о"цо1{г!ь] |] обр:1,л!]()]\,1 г1аправлег'}!!1 }1 др' }1арш.трут до.п}кен обеспечивать отработку всех уне6нь:х
. Ё
во^
раЁ:ог: пос"т'оя+тшо{| дпс.||о11ац|-1и {]асти коло]{}1а дс)лх(||а при- прос0в 11о плану рут(0вод11те.|!'! :]апят|{я-
бгл':ь в ука3а1]ное п/]а}{о}1 в1]е]\1я. (::.:т<,дьтг] во,ц!!']'е,;1ь
у[{ас1!]ус1' 1{а 3а;{',-]'!{ях' как пра}]ило' !!а за_
кре]1лсн1'о},1 за н1.!},| автомоби/]е |.1.[и [|а автомобиле то[] п{арки,
2.2"3. (омп;1ексное тактико-с[!е!!иаль}!0е 3анятие с совер!шение1}| которьт;'! он бу]{ет водить гз да,пьнейшешг.
500_км марша с водителям!.| в т'аблцнах автопцоб:т,де::: кропте во'{ителя ра3ре:шается нахо_
(оптплексное тактик0-спе1{иальное 3а1!'{1''1е с сове|),!]ением д!'1ться только одг[ош1у че/]овеку (старгпсму мап-пиньт).
500-:<пц \{а1]ша яв.;:яется завер11-1а|ощ1.1м этат1о},| доп0дготовк^и во_ }_{еревозка личного состава в кузовах автойобилей запре_
ц!.ается.
дгттс:"цс.й. Б}'емя проведенпя 3анятия указь!вается в |тлане боевоЁт
|] по"'1!.!т!{|{ест<ойт подгото}]ки настгт (соедине:::;я). 3аня'тая п1)оводя]'ся в течение двух суток, на фоне такт|{че_
[{тс:бь: пРав!1льЁ1о с[]'ца{]}!роват1 ской обс:'анов1(и' с отрь]вом от постоянного .|\,1еста дислокации
р1 0т)га!!1]3о|]ать та|('г1.1!{.о_спе1{}!-
части на расстояние не бо.пее че}.' на 100 кпт.
;1'|1ь}1()е 3|]]|'{1'1|с' г:ег:бхо,:1;.|пло уч!|т]'ват1, его 0сн()1];|ь!е за;1|.|ч!,1 и (о.;;огт;тапт и отдельнь1п,1 автог':оби.ця}{' совер|1!а}о1!|!.,]\{ 500-:<:т
у{'].ц01]!!'! [!1)01]с;1сн||': (гт1;и,лс.;;;<с:нтте 12).
1;1!1!11]' 3;;'прещается вь1е3х(ать ил!{ дв!1г!1ться по |1втострад,а11 !1
оста н а в"1 иваться в н а се.п е}{ г! ь! х || у1]'кта,\.
3адачи 3анятия 11 маргпу допуска]отся вод|.!тели' вь]!|ол1{|.1в1п!.{е все
упра)кнения
1' |{а1'н11'р1, води'гсдей: ло практическому вожде!(и!о и г|ра1.{т'ическттс работь1 по тех1{иче-
в кор0т1{!1е срок}! |Ф'1'9Б]]1}; автоштобпли и совер11]атБ,'[.[]}|1€.т|Б_ ско[,1у обс.пух<итза!{ию ?]1зто\4обг.:лсй с {1о.ц0){(|.!тельттой оценкой.
1|ь,1е }]1ар1тт11 в с.|1о)к}|ь1х ус,]ов1|ях обстановки; |{ривальт, дт{с]вной (ноиной) отдь1}'' а так)ке отработку унебньтх
бь;стро ор[1е[['г[}ровА'\Б($ А уверенно Б6[ла?Б ма1ши}{у !]о ||ересе_ вопросов п"}!'! |]|!1]овать 11 о1)|'а||и3овь!вать вг{е 1{аселеннь|х пу|1ктов'
,тен тто11 и трудн0прохо/{иштой \,!естт|0ст1! па ь{а ]{си}1 ал|)}то 1]о::}м0х({1ь1х в [,1е{]'!'а х' обест;с,:ина1о|1(|,!х скрь1тое распо.,1о}1{ен!.|е подра3де-
с1{оростях, в 0{:}з"п!.1ч11с)е вре\1'| года, суток, тг1:ш.т;о(эг;{1 :тг::-оде; ленттЁт'
преод.()лева1Б !)!.13":1}1{|]г]!е пре|1я'гств|{я' 0т'0ан11че{{11ь1е и т<с'т.цей- ()тдьтх
"п||ч}{()го состава с]рганизуется в па.патках. Б кабинах
!]ь!е !]р0хо,1[|'' 3агр;{)|{дс]1!1я' у'121с',гк].! [)адт{о:-}к1'!.]в!|о!.о за[)а)1(е}!ия' а вто пт о бт;л ет]: отдьт х водт,;'гс.ц е |'т :+ апре|ц аетс!!.
!-1од1] ь1е !! реградь1. ](о.,;плекс;тое'гактт.:|!{о-спе]{иальное 3а}1ят!.|е с соБер1пение},'
2. 0овер;ше{1ств()в:]ть [|ракт}|чсск}1е 11авь11{11 1] во}|{.'|{]!!1!1{ :-1в'го- 500_кп': п4аР!{1а с води'геляп.1 и 1троводит |{о}{анд!'р част''т (соедине_
цзобгт'цеЁ} в ко.по||}1е' с при11епам|] и боевоЁ1 технр;коЁт, [1а повь||шен_ ния) его 3аместитель. Фт: является ру](оводителе\{ 3а[!ятия
нь1х скоростях' днем и !|очь1о, с применен}!е|у1 светотех1!1]ческих ']ли ко.ттонньт).
(старшим
средс гв. 3:<ипировк:1 лич!!ого состава по вре]\,1ен|1 год,а, с личнь|м
3. орух(ием -
и сре;){ствами !.!ндивидуа,':гт,по|]
$ос:гд::'гьтвать у водителег}: защить1.
ус:'о{:пивость вн!1]\'{а}|ия, бь:стро'гу реакц[{и; Р1а п.тар:ше орга||изовьтвать ка}кдь|с сутк[а т|)ехразовое питание
дисцип"ци!1ир03а||!;ость, собран]!ость и организова!||!ость в ра_ л}'1{ного состава' в том !]ис.тте не менее одного ра3а
_ горяней
боте; пищей.
с!:ттзинеску*0 1]}'!]осл|1вость' сопро'г!1вляемость :]п,{оцио1{а/]1,нь1м |{р:: ллашт.1|)оваг1ии 3а|1ятия с'!едует у(]ить1вать, что в начале
пере] [)у31<?}ш,]; марша' в {1ер1.]()]1 в1'я[';.|п;т11|]я водит'слей, с}{орости дв}{}кения ко_
.птобо;зг, к свое}1у авт'опдоби,г:то' увере!-|н0с'гь
в его вь]со1{1|х ка- .по1|}|ь] до'ц)1{111' бь;:'ь гти>ке (20...30 км/н), задачи
чествах' |]увство долга !] личной ответственност|] 3а вьтполнение в це/!ях пРе/{о1'вращсния 3ась|пания водителей - более легкие.
3а рулем в
задач, пос1'авлен]]ь]х на период мар11]а. ноч!!ос врс)1я::соб:'одт:п:о чсрсз ках<дьтй час дви)кения делать
4. Форплировать у водите.::ет] способность вь]дер}к1твать боль_ коротк|.!е останов1(1.1 (на' 10... 15 штин).
шие нерв]{о-пс!1х}1ческ|-]е |]агру3ки и ф;тзинеск1{е напря):(ения.
5. !!1зунл.:т:, деловь]е и \1оральнь|е качества водителе,'!'
6 р г'а |{ ]-{3 а ция ко м пл е кс н о г о
та кт !.! ко_сп ец]1 а.ц ь н 0 го 3 а н я т и я
9словия проведения 3ан ятия |{одгоготз:<а и проведе|!{.!е тактико-специа.пьного занятия с во_
ди1'е'1ям!..] ск,]ад!,!1}ае'{ся пз трех основнь1х пер]{одов:
А4ар:-шр!т вьтби1таст'ся с учето}'1 прохох(/{ения \4ар]1]рутов по по- лервь;й пер,10]1 подготовка к заняти}о;
,п!.!го}1а}!' бездорс:>:<т,тс.:, коло11|1ь!м путям' по асфа,пт,т'г:рован}1ому п'т'орой пер!!о]1- - сот]ер||1ение 500-км шгар1па тт
отработка унеб'
|]]0.с{: 1] г[)ун1'ов1,1[,[ /1орогам, с об'ьездопт !(г-'упт{ь1:{ н;1с1}.'1|\|1}}ь|х 11у]]к- нь1х вопрос(}Б;
1'0в г!.!!! )1(е }!1)0:.()'..|[ен1]я их в ноч||ое вРе[1)1. 11ро'гя;:'с':тност'ь т'рс.:'гий пср!!о/ц * '] сх1|ическое обслуж:твание щашин. Разбор
!,'|а|)11]|)},'!;} 50|: :<пт' :|ан'!т\\я'
,1 !)
49
[1 одготовка к комплексно }1 у показать на карте районьт постоя}!ноЁ1 дис,цока|{']}|, сосредот0-
т а кт ко-с п е1{и а л ь о у 3 а1| я ти]о
}1 11 ]\{
(первьтй перт/ол) !{е1]1]я(сбора по : ревогс) пикста)к (нер'63 10 или 20 к:т) |1рива,]ь|'
' '
район дневног'о (гтонного) отдьтха;
Ё период подготовки к такт]{ко-специа.пьному 3анятию прово- Фп!€!8а-!|{1Б характер и содерх(ание унебньтх во!]росов, кото-
дятся следующ|.!е ерог{р ия'|'ия : рьте ттеоб:*одг::то отработать с водителя|,1 и в ходе занятия;
наметить унебньто то!]ки (мест'а) на ь1арш1руте для отработки
},1
50 -'1во1:::ск.с,'вя::::"1'-
{п
|[ртт провсдо!|}!|| рлзвсдк|| марш1ру,га тт райоттов заттят||я ()'|гс- ( п,пану орга1тиза}.1[1й !] пр0ве;!ен!1я за11я г!1'} ]тР1|.]а]'а1отся:
додяются Р]ли уто1]]1яются; т'а1{т!!1|ес1{ая обстанов:<а (за:,тьтсс.т загтяти:т) ;
характер },1арш.!рута и его особенности; сп1.1сок водгтте;тст}, инс'|'р'укторов и автомобиле;?, г]ривле1;ае1\1ь!.{
места для ра3мещения личного состава' автомобилей гт рс:':онт_ на коп{1]лет.с}]ое такт].|ко-с!:ециальнос занятие (приа:о,'кение 1 3) ;
нь1х мастерских; план па рт}гй тто_ по"цглтр:!теской ра 6отьт ;
участ!(и ;\,1ар1прута для дви}1(е}1ия {{о1!ь1о на разл|1ч1]ь1х реж}1\,|ах плань| провсдения занятий с л|!ч1{}'\{ составо[,[ в пер*{од подго_
светомаскировк,-{ г: с прт;бора}[и ночного виден'1я; 'г()вки !( за !-{ят!]1о;
вопросьт регулирован1'я дв!])!{ения; план прове]1ен}|я занятт:й с водителями на ка}кдоЁ1 учебной
1,1ерь] по обеспеченито безопаст:ости дви)кения; точ}{е;
мероприятия по предотвра|це}!||]о порчи посевов и лесонасах{- перего]3о1) 1{аяг таб,цпл{а ;
органи3ация дви,11.;сн!1я коло1{1'1 Ё|а }!ар1!1с |.} управ.це{{!1е с}!гна.]ь1 (т<оп;андьт) уг11]авлег11]я ко.,тон}лой, оповс{{1.ен1.1я и поря-
!!;
э1(ипировка участ}{ш1{ов так'гик0-с|1е!(!.!11.||])!6г8 за}1'1т]1я 1,1'{]'1}'1а- до|{ :],е1]с1'вий по ттт.т;тт;
!|ения. о1'р а )1(ен }{с |} ап а1 е[} 11я !{ а :]е}{ }|о |'о п рот!|в}1 ика ;
Б районе сосредо'гочен}тя прово дятся с.:!еду}о]]{ие ['{еропри'1т1{я: ус1'р а!-|е|{ ие }1е !1с{|1) а гзт{осте:]! м агшттн ;
раз]у1е1цение' укрь1тие и [,[аск1-1ровка по:']^Раза{елеттий и автоштоб:.'т- буксгтровт<а }|с !1с г|
[) а в111' х п,{ а 1|] тт}{ ;
лег! с унето['{ сохраненртя боевой готов|{ост!1 и бьтст'рого вь1во7:!а их до3аг]равк;] пп ашлггт,т [€}1.
в |{у}кном }1апраь.:1снии; |1осле сове1)1||сн[!я п4ар1||а на 150...200 км планируется дневной
ко1.]']'рольньт::] с.:сп,тот'Р ав:'охтоби.цсй т: устр:*не1-!|..1е [|е[!сг1равнос:'е|}; отдьтх продо"п}к[|'г[.|!1;1{Ф[}Б[) до 7 ч. |(олонна отводится с основ_
завтра|(; ];ого },1ар11-{рута в с'горо}1у' автоьгоб:т'ти ра3},,1ещаются рассредото-
объявлегтт.те г!рика3а }]а \1ар1ш; че}1но в !1оря':{|((]' }1ск.)1]{)11а1()|!{епт 6о.пьл-тту}о затрату вре]\4е!{и ||а вь]_
и}1ст рук'га }1'; в0''{|11'е,1е1:! ; '|'ягив;1н!|е !(о"ц0}1]|ь] г:з 1.:а{1о:та д11ев1{0го от;1ь1ха' .&1ерол:р::ятия' |1ро_
54 55
86АЁ},1Б1€ в районе дневн0го отдь1ха' указань| в пла1{е орга|{и3ации и г}о -.*_*_-_- --- ! 9 -- г. и 500
}|
рове](ения ко}1 плексного та к1'}| ко-€]!€!{!'1 3,/!Б1{о г0 з }; ят |1'1.
?.1
1ретнй этап. суточнь!й г!е|)е.\од по дорога}.{ ра3/!}1ч1!ь|х ка1'его' (100)-:;м }1ар1п на ш'1аш]ине вь!полнил.
рн|} на фоне тактг:чсско|.] обс'|'ановк}1' ночью с !1ри},1е{;с1!|'|е}1 раз.:!1'1ч- (11арка)
:-тнка. .(лят сш1ень| раг'тона колог|на совершает ночно!| \ арш на рас_ | ра\1}{ь1 д01;()/'1!'0товкп !'о]-!'птелей: ьца |1]!1н 1'1 не сдавш|'!е экза}{ень1' к
с'гоян!|е 10... 15 км. Б н0воп,1 ра:!оне ру|{ов0д||те.1ь :]3ня'гия ставит управ,цен11ю ьташлилг0;] не д0пускаю.:,:я. € ни}{!] г!роводятся допол'
3а/{ачу }{а сове!)!|]ение марша в рат!он пос'гс-)янноЁ} ,],ис./!ока11ии. ните]1ь!1ь1е :. а}{я1'!|я и повторно п Р ; 11 !а1отся! зк3 а \{е}}ь!.
]\'!
Ре>киптьт светоп{ас!(иРо}3к}1 !1зш1еня10тся !(ак на ()(]тан0вка:'{'' та1{ Фб г,:тол'ах д0.]0,1готов1{и вод1!тс"1е1] '!
заптестит'ел:' коп{а||дира по
и в дв}]х{ен||!| 16.{Б}(Ф по спг}]а'пу с'гаРш!ег0 ко, {ст'1нь{. техническо[| част'г: (нана.пьник автоь,тобг.т.ць:;ой с:лух<бь:) до|{ладь1_
Б ра|::отт постоянной д!!с'|о}(ации част|| коло!;!|а до;1)кна пр[1- вает ког,андиру части (соединетт:ая) и :трслставляет с1'арш]ему на_
бьтть в установле!{ньтй срок в готов}!ости к вь!по'-|не!!и1о последую_ чальнику по слу,'кбе донесение (прило>кетлгте 17).
щ}!х 3адач.
Бь:гголнение работ по тех}1ическо!1у обслу;:<г':ва:ти:о автомо'
буталей.
осоБвнности оРгАни3Ац{]]'{ р1 пРовв дР|1ия
2.3.
коп\плвксного тАктР1|(о-с вцР{А/!ьг|ого 1 1
рукциях по э}{с|1луа1'|}ци|| ш1аш]|]]|' А{арш-: соверш]астс'1 с повь!!||е}!- оЁобе:тг:ост11 тс\}|ичс(]кого обс.'ту;(иБания и хранен!1я автоштоби_
нои пер}|одичность|о привалов в целях обогрева лич}]ого сос'гава, ,тс:!?в услотэ11|!| ||)'{|'[!.:!11;то-гтсц.:ча:;с;{! лтсстностг1 1'] т. д,
!{а по1{их{еннь|х скоростях' с пере:{еннь1ш1и дистанц!]я}\1и }'1с)к;1у ав_ (а|кдь:!1 водтт]е,чь /{о,11)!{е1.! и\1еть }!0мпас и бьтть обунен орше!]-
томоб:т.пямгл (уве.пинение __.на'учас1.|<ах г0.т!Фа1€А2 !| с0'(1)аш1е;11'е -- !'!1ровани]о на мест!1ост!!'
при ]1озе\,|ках и с}|его|тадах). [|ри пос1.рое!{и1| к0лон]]ь] .!ля: т-тробп_ |]одготовка авто['1обилег! к штаргпу пров0дит'ся в соо1'ветс'гвии с
ва}!ия ко'1е|1 наз}{а{{а[отся спегоо{{11стт]1'сльнь1е средства' а в за1{!'_ .|'],сбоват|ияптт; [{нструт<цп!{ г|о эксп"цуата|'{'|'{и автомобильпой техник}1
кание вь1деля!о1'с'| средства обогрева,,гермось1 с горл!{|1}'| \1ас,т1о},1 в горах |.{ пусть1]1}1()-1]ссча!{о'1 ш{ес1'ност]-|'
и водот1, 3апас]{ь1е ак}(у}1у.цяторные батареи, п0в!)|11]е|1|! ь1е :.|апась1 ,(ля дозагл1);]вк}1 ]] 11ут1{ авто\'1об11.|1|1 до;!х{нь1 обесгтечиваться 3а-
гор{очег0' с\1а3очн},1х п(атс1)иа.|1ов и автомобиль1!0го |1\| на т1асо}{ водь1 1.13 |)асче'га одттол! заправ|{и с!'{сте\'1ь1 ох.цах(дения дви-
слунай т;еребоев в |.{х ](оставке |43-3а сне)1{пь1х за|]()с0|:. у|цсс1.ва гателя, |.} та!()1';с !1..,{еть де1)свя11!1ь!е г|одк''1а]\ки д'т|я до}'1|{ратов' дере_
А.пя работь: Б 110''-1[1]Б1| условиях 1|а авто:тобт;.пя.ч с.].1едуе1. Б!1-1}1Б1|] ]]|.!1'гь! л.п'1 1)ас!",па'1{(1! ]1ет:],1{е|1 11 }'{0}1та)ка 1ш'|}{'
]1ополн|'!тельно |{\481'|э ведро, ворог|ку' брезет::'ьл д,11я |тт.;*тьтй сс)с'т а1] ] р]"''||1ь1 |)['1'у,'1}{рова}1]''я |'{ 3ам}'1<ан1|я кол01]нь1
)/1(рь1'[!1я,
паяльн}'ю ;'12ш'! ||}, э.пектр ишс:с:кил? фонарь, яш{}.1}( }.1 },1е1п0к
}1"|1 с
"|
|{е|1бхо,:1п-\1() ос)сс|1е'{11ват'ь 11ов|-"1111е11нь!м 3ап.1с0}1 во2!ь] и п}]тан1'|я г1а
песко},{. весь сро |( т :} к1'], ко-с {1ец1'] а.|| ьно го з а 1]я1'!{я.
Р|а пргтва.пах, в 1:;1 1]:91]|.'1!{ч,!зЁФгФ (г;онт;о:.о) от,..{ь|ха автоптобггли 11ри ггостроен11]1 {;о.цо1-1нь1 следует уч11ть|вать:
с1'авя1'ся |{а х()рош]о расчи|'|!ен11ь1е мес,|.а' |1о;( ш}1нь] автоэтобттле[} в гол0!}с 1((),л()111]|'! ;]!Ф,]1}!(}]Б! ||ахо/д!'11'ься авто['{обили с колеЁтнь:мтт
с'цедует п9;!(";|3/]Б!Б31'ь доски или друго1'1 по'{1;утнг'тЁ: матер1.1ал, п1ос'т'1{ка м !1 [1 ]!1е'г а.11.ц !1 11ес1! [1 п.'1 ,1 сетка м }] ;
РучгтоЁ1 т0р\{оз ]{е ]1оля{ен бьлт'ь затя!:ут.' т.ак 1{а!( 0.гсь1])евшпе тор_ авто]4об}1л1.т обьтчгто!] ]1роход[|ь,|ост|{ пр11 движени!| 11о закреплс|{-
моз}[ь|е !(олодки [{огут пр[1мерз}]уть к барабанап+. 1{осле с1.оя!1ки лес1{а\1 11 та1{ь|ра\{ 11е,цесообразно рав}]о\'1ерг1о распределять
г!ь11\,1
г|ель3я |{ач!4нать дв}1)кен[1е авто}{обилет1! с тговь:шхеттттойл (1(6!Ф€1Б1Ф' 1|о |(о,1]о}{1!0 \1с}{{,цу а|]то]\'{об1{ля\,!и повь1шенгтой и вь1сокоЁ т!!]оход!1_
1'ак как !|]1|нь! ['!огут потреска'гься' а при :3агустевшст] сштазке мо- }:ост!1, а 11Ри прсо,ц()'цсн|1и !1ссча||ь1} 1гт12-'^'" по са|(саульно;} вьт_
гут 3ак.'1иг!иться |1 ра3рушиться ролики и обойп:ьл |1од|!|!{пни1(ов !!{| х0](!{т1;€!1
с']',!.!.цке 011!.| .,\(-),ц)](|1ь| |"] !'Ф.г!ФБе коло}1нь|, ч'гобь] |]реодо_
качения ступ]{ц колес. ь{с ш{енее
;1е[];]'гь г|ес1| а 11 у|]аст|!}1 11о разругшснЁтой ко.:тес:.
11 р и со:зс: р :]1ен и !1 а 1) |ш а 1{ео
;т'1 бходи \'{ о :
органи3ации коме}1дагттскоЁ: слу>кбьт и обозг:а.тени]о маршру_ \{акс|1|!1 {1"]|,|!0 !1([1Ф.г11э30ва1'ь д.ця дви;(епия по маРш!руту 1{о1{ь !'|
1-{а сборах доподготовк}| водителей необходимо особое 11,1ан0вь1х 3а]{ят!-{ях' а та1{х(с }{а такт|.!ко-спе|.!.иаль!{ь1х и друг[1х
внима- с 1-1споль3ованием транспор'г1]ь1х сРедс'гв.
ние уделять изучению: 3а}{я'г1{ях
влиян|{я вь]соть] 1!{ес'1.ности т:а |['цановьте 3анят[1я прово;1ятся в соответствии с т1;ебовагтияшти
работу мащин;
особенностей во>кде:;ия автомо6ттлей-и автоптобиль}]ь]х пое3дов в программ т1о технической т;одго'говке водителей транспоР'1'11ь|х
гор}1ь1-\ ра:?онах; средств категорит|т .в'', .,с'', .:Р|>>, \{ех:1!{|']{{о|]_водите";тет1} гу_
',д,,
сгтособов луска дв!1гателя при ни3к|{х те\,|пературах о1<ру)каю_ сен1{ч1.1ь|х тяганс|!, траЁ|с]1ор'1'е|':от;-:'ял'ачей и трпнспортеров, води-
щего во3духа; т'елеЁ: тракторов' котор]:1е яв.11я1о1'ся составт;ой часть}о програ}1}{
особенностей работьт личного состава пРи техническо]\.1 обслух<и- боово1] |10,1]'оговк!1 воиг1ских частей (;тодразделениЁт) всех в[|дов
ван'1и автомоби.цет} в горной местг{ости и т. Боору>:<енньтх €г;л сссР и Родов вот?ск'
д.
Б ходе 3а]]ятия водители дол}кнь| получить практические на_ Ёа :'с:хгтичес](у.1о !|0/1|'отов{(у во.ците"цей отв0дится четь!ре дня
вь|ки в вох'(дении автоштобилей на крутьтх ||одъемах' спусках' по в месяц' в т0\,1 !|ис.це од|.!|{ ден|, 11лан!|руется на практическое
косогору' п0 г!реодолени]о серпантинов, круть|х и 3акрь1ть|х пово_ во)к/1ение :'ранс||ортньтх средств' !-[зучение |[равил /]оро)кного дви-
ротов, обледенель:х участков дороги' бро^[а ,"р*, .'р'ь!е и реки }кения' ос11ов безоттасттости дви}кен|1я' а так>ке |]равил во}кден|.|я
других препятствий. транспортнь1,\ сре]1,ств ]] сло)к1|ь|х ус.повиях'
|1одготовка автомобрллей-и прицепов к маршу |троводится в со- 111;с-.:.,{о"п:т<г;т€.т1Б1|6€']'1,у1!сб1!огодня: 6чзанятиг]и2чсапдопод-
ответствии с требованиямтл Анструкции по эксплуатации автоь1о_ 1'о'1'овк1!. 3ттт з;т:тятт{я |!Рово,|{я'|'с]я в !{елях совер1]-1е}{с1'вова}{ия з1-|а_
биль:той техник}1 в горах и пусть1нно-песчаной меётнос''. тт::т1л по ус]'1-]о,]с1'ву, г1равилап11 ]ксг!луатаци[! закРепленнь1х 3а во-
[|ргт провелении марша особое вшимание дителям|!'гра1{спортнь|х средс1'в' правилам доро;!(н0го дви)кения'
уделяется:
проведению постоянной разведки }'1ар1]]рута для прив|-{т!|ю 1'всрдь|х п|)актическшх 11авь|ков в техни|]еском обслу-
установления
1р{3_-ч-'чщ*оди
м ь|х участков' уч астков воз мо)кн ь|х обвйло в, з а гр
а}к_ }кивании ма1ш1;1}1' обнару:кени}{ неисп!)авност'ей и вь|полне}|т'и те-
дений' оть}скан||я путей обхоАа |] т. А.; кущсго ре}1ог!та' во)кдении одитточнор1 маш|.|нь1 |{ в составе (Ф!6Ё1-1Б!
вь1делению тягачеЁ: с блочныпци в Раз':]].{ч11ь1х /(01)о}к1{ь1х 11 |(ли\{атичес1{их услов|'1ях /{не]\,| и ночью'
уст.ро*}ствамт-т }{3 дорог
с круть]ми подъеп{ап1и и спусками и вертолетов дляут1361',', ко}!троля 3а уп{ен].1и увере}!но совср1шать суточ{{ь]е переходь| в 300 км тт более'
дви}кением коло|{н; 3аг:ят:;я с в0;{.[11'елями проводятся на сборах !|л!'1 в /{!{и, ус'{'а-
обеспе':ению личного состава гру|]|1ь]
регулироваг|]]я и 3амь]ка_ 11овле!"1}|ь1е 1(ом а{!д!.1 ром части.
ния запасоп'1 продовольств!1я на весь пер}|од мар|па. 1ехничсская г{0дготовка водителей п]!аш1{н дол}1(на бьттт, [|а-
!1о реше!!|1}о ко}1а1{дира части (соедиттенг:я) могут |!роводиться пр;1в.|!ет!а !т1,] обсст:с:,:0!|}]е !|ос'|с):;;т;то|; бс'тево{: г0_!'{)в|.1.]с']'}| по,1!)аз](с-
идругше [1еро|1р[{ятия' обеспечивающие и) и бе:заварийтт1';о .элсс:т;.|}/:]'1'а11!1]0 автоп'тоби.г:ьнор] тс:х-
ком плексного та кт!4 ко_спе|!и ального з ан я.].и я.
усглешное |;роведение .)1(]]1ия (нас'т
}{ики.
60 6|
1ехгтнческая по/{готов1(а водителе{'т оргагтизус'гся 11а уровне под_ ('6ог1!11к прогга}1\!'ге}н]|чсской по"!готоп|(|| Бо.11|тс.1сй в ()овсг-
готов1{и ведущ|1х спец|.{алистов 11одра3дслони'] и проводи'гся с ской Арптит.: и Боенно_.:![орско,т: Флоте;
учето}1 боевого пРе.цна3начения !{ :]адат|' ре|11ае}'1ь1х вои}1с|{о;] сбор}1ик нор\1ативов по боевой подготовке (кн. 8).
(!астью (подраз,це,пен:тепп , а так}|(е особенностеЁ{ во)кдения |]
) |1ланирование дол}кно обеспечивать по''1ное и точное вь1полне-
)1{сплуатацт;и автопцобильной тех]11{](и ]] 1(о11!(ретнь|х ус,]1о0т.1ях ттие 11рограмм технической г1одготовки водителей машин' пра-
]1исло|(ации воЁтс:<. в].1льну]о методическую |{ос.|1едовательн0сть и3учения г1рограмм-
(оптандирам в0}1нск|!х частег] и сос.т|!|]с|.!::{| 1:а3рр111д.'-, (при ног0 }{атер}т;1'']а и наибо.цее 11елесообраз{|ос |1с110"'1ьзован!|е учебно_
необходи}'гости) :гзплегтять ко"ц}1честв0 часо|] |1о тема}.,! }] Ф[})€;1.€,[5!1{э \];| ср]!ально]] батзьт 1| 1'ех11!.1[(11.
1
г10с'цедовательность их отработк]1, !]е у}'1е}|ьп.!ая общсго |(о,ли||с]_ 1}ртт; пл:::;;!р0вапп11 тех11}1чес}.от] подготов1{]] вод!1те,1ей ма1цин
с'1'ва часов |'| часов' отводи\'1ь}х програ}'{]{а}'11{ т{а во}}(;'{,е1{ис || б атьл в а 1'ся следук)!!\11е до
р азр а: 1() !! }'|1 е |-|ть! :
1.]ь]]то'ц}1(]}-]ие практичес1{их работ }1о техн}!ческому обсл1,;;1ц_ 11.пан тех1т!! чест<ор] ||одготовк}! води'гелеЁ{ п других спец|1алистов
ва!1и]о. с,пу>:<бь:;
1{а зат.тятиях тто боевой и техгтичес:;'ог} ттодго|0вке о:'1;;:6;.:'т'ь; т.;а- 11о подг0товке водитсле}1 и ;|Ругих специалистот3
рас1]сть1
ются }!ор]\1атр|вь1' предусмотре}{нь1е [бо1':никоп,т }1ор['1а'|'!] !]0в по с.ц у)кбь];
боевол:| подго'{'овке (кн. 3). темат[1!{ес!(};й 1{'}а!| !1о'1'ех1{}1т{еско|:1 подго1'овке вод}1телей;
Боевая 11 техническая п0дг0т0']ка водтттеле1] ма1пин 11.113.!1}1- граф ик г:(1]8.||]э]-}0!]2:*ия унебно- }1 а1'е р и а.цьной базьт ;
руется гптабом воинскоЁ1 част1.| с участ!|е]\{ началь}{|!ка ав1'0}1о- расписа}{11е з;: т;;;тт;*:т.
бгт,чьной слух<бьт. 11еренет:ь [!е})о1!рият'тй по технической подготов1{€ вФ!1{1€а'|€й,
[1ри планирован!1и боевот? и технической подготов1(|1 вод1]телей в1(л!очае}'!ь1х в п,|1ан боевой !! по;1готов1(и части' раз_
'|о.1[1тическол]
ш]11}| }!е0бход|.|},|о
раба':'ьтвается [1|1ча,ць}1ико\1 авто\4оби,чьг:о:! слу;кбь: части !| яв_
}{ ;] :
и3учить требования ру1{оводя1|1их до|(уме!!'гов по бое;зт;!! !1 тех_ лястс'1 основнь]\,1 докумен'|'о\'|' опреде.пяющим орган!.{зацию тех_
1| и|]еског1 по,(гото|}кс) ; гт;тчесл<ой г1одготовки водителе|!. Б этом докуме|-!те ука3ь1ваются
у!]есть !{гог!! боево:] тт политичес!{оЁ] {1одготовки, 11о.поя{!!тель-
унсбнь:е груг1пь| вод:;телеЁ.л, рук0водители занятий' д}|[| проведени.я
нь1е с']'оро1]ь| !! недостатки в во''1ит'еле:] },1а11-1}1т1 в про- 3агтятг:т?, ко"цичество часов 1{а ка;кдь:й }|есяц обунения }1 другие
ш|едшем унебнопл году; '|одгот0вке
вопрось1.
опре;'1'ел].{1'ь },{ебг:ьте группь1 с у|]ето]1 маро!< 3акрс11,;1с111]ь1х за ]е:татический л.{а1| (;:рттло;тсение 18) по техни|]еской г]одг0-
|]иь{!1 1штатнь1х транспортнь1х средств; т'овке вод]1телей до.ц;л<етт обесгтен|1вать в3аимную увязку предметов
определить л[{чнь1г.! состав' |]ривлекае\'{ьтй для г]роведен|-'1я за- пр(]г'ра,и[,1ь] 11 к;1чсс1'ве]{}1ое изуцс}1ие |{х.
няти1:| с води'1'елями [{аш]|.]н; 1еьтатпчесг<иг1 л"г"ца:: !|:]уче1{ия |1ред\,!етов разрабатьтвается 1|]та_
уточн}1ть на.:!!{1{ие и состояние унебно-м3тё![|3а']ь}13й базьт, рас_ бопц части 11ри учас1'|11! |1ача.цьн|{к1] авто}1обплг,,:то|] слух<бь: части
считать }1оторесурс|э1, |8!!69€ё !] другие \,1атер!!а.пьг1Б1ё [Ре;1€[Б&' на учебнь1й год (период обуиенг;я) с унетопт требован1{я €борника
необходимь{ё Аа151 обеспечения занятий; программ тех}{ической подготов1(и вод}!телей в €А и Б:!1Ф и
согласоват}, срок|{ прове](сния штероприяти{? по техническо1? анализа }|тогов тех1-1ическ()й подго'говк!| водителей прошедгшего
|{одготовкс вод1-]1'е.цей \,1а1ши1] с други}{!1 |{атегорпяп1и обучас\,1ь1х года (г:срттода обуиеттлтя).
и с общи]\{ 11"ца]1ом боево[] |! |1о,|]итическо['{ !1о,|1готовк|| част}{. Рс::<оптелг](ус.:'сят в це.цях бо..пес качественного [13учения про_
Фсгтовг:ь::,ти руководящи}4|! до1(уь{снта}1и п1]п планировани{1 и гра\{},1}1ого }1?'|€!1!2;12 разрабать:вать !1ерече1!ь тем и занятий по
орган!!3ации тех11!1ческой лодготовк|1 с вод1.1те"||ями }'!а1ш}!н яв_ прсдме1'а\1 технической лтодго'гов|(и вод||телей и расиет час0в по
ля]отся: месташ| (лтрплол<снгте 19).
}шс6тть;_,,л
приказь| и директивьт &[иттпстра обороьтьт, орган|!за1{|{0|{!11э{| \/}{3- 3то'г докуптсттт разрабать1вается за\1ест|{телеш1 командира части
зан11я по боевой г{одготов!(е г"цавноко}та}{ду!ощих видами Боору_ по техничес:сой части (нана'пьни:<ошт автоптобильной с"цу}кбь| насти)
)кеннь]х €и.п, прика3ь! ко},1анду|ощих вог]снапци вое]_]нь1х от<ругов *,
на унебньтй год (период обуиения) и утверждается командир0ьт
указания [ентрального автотрактор11ог0 у11рав"|1е|-!ия }'4игтис'гер_ ча ст и.
ства оборонь] и автотракторной слух<бь: вое}]!-!ого округа, ука3а\|1''.я Разрабатьлва01ся он с учст0шт требоваьгий €борг:ика програм}1
командира соединения по босвой 1{ пол!|ти!1еской подготовт{е на техничес|(о|] по/1готовки водителе:] в €А и БА'[Ф, |1алич|1я унебно-
новь1й унебньтй гол (пер::од обучения); материально|'1 базь| части [] 3адач' решаемь!х частью в данньтй
курс вох(/(е!'1 {1я }1 а11]!1н; период обуг19ц,'. ]акой доку1\4ент дает воз\{о)кность пр!| плани-
рован|.!|! 3аг!яти!:! с во/{ителями 31-1ать ь'|есто проведения ](а}кдого
* |]од натттте}!ова!1|{е}'| <<военг|ьтй округ>> здесь ц в дальнейтпем |!одра3у\'1ева_ 3анят|]'1 и его материаль}-1ое обеспечение. 3то, с одной сторонь|,
ются также группа войск, округ [189, флот. об'цегчает составление графика исподь3ован}{я учеб1{о-},1атериаль-
62 63
7Р
портнь1е п,[)о1{сшеств|]я.
Б связт.: с эт}!}1 г;р|.] за1(1)0п.цсн!!!1 водитслс:й за },1 а!ш11ша\,1 г1овь|х
}|.т!|'1 др\/г1.тх \,1а.ро1( 'т
тгеобходип:о 0Р!.а|!и.3овь1ва.гь 11х перспо.цгот0вку.
|']'ься }|21
1ш'['а
'_ две
] _ 4130дс т:
65
61
т']оз\{0)|;{'тос1'ь 5ьтс:'1;оЁт дос'гав](1{ подттт'с'лс[: пртт ттсобхс1.:({!\тос1'1| <<11ере;тодт ото1]1\у с ,,--*,.' г1() 19 г.
]} св0}} г]0.'!Р;13.'1с''1с;т;тя (нас:'т';:) ;
_ порщ!1]!а}'1и ]] сор}ка]11'ами.
1!}].:
€ личньт]\1 сос1'авош|' прив,;]е!!3емь|ш1 д.ц11 1]роведен1|я :занягг-т!]
на сборах 11о ];!]ре]подготов]{е во.]1,111е'-]ег], до ]'1ачала:загтяти{: п1эо_
0о,1я,[ с'] ,цвух_ ]1.]11.{ Ре:{д1|ев:'ь]е }1}1с'грукторско-!у1етодичес}{ие
',1
( п!,] |!|а )
с6орь|.
||ерс:лодготовка водите'цей орга}1[|3уется и про!]од!|тся с }'цето11
:]ада!т, реп1ае}]ь1х часть]о (подраз.целснт'теп,т)' в которой водт:те;:и (| 1с,лать }' 11о,|1|[|!]1, 11().\1ан/.1]11)а 11)
'{;](:1
прохо7цят с.цу;1{-6у, а та}(!1;е особен11осте{] во;;<.цегт;!я |1 э1(с[1.1}/ата1{}1!!
},,|а|!]и]1 }(онкре1'}1ь'1х }1аРо1( в о]!1)!']{е.пе)1}! !.,1х )'с.;|0в}1ях /(|!с.10}(ац}1|'|
}_1р *-: п.п :: н ;: 0в ;а н и !1 |1с.
во1:'1с1(. р рег;о,(!.о1'о в 1(1{ :зоди';'е,цс;| ].,тя 1:абс;': ь: гта
[лавгтое ]1ри псрепо]1г0'говке во;||1'геде;} 1|а \'1аш|!11ь!
в11}1},1а}11]е }|{!!||!.|!{ах |!.]вь!х и.ци д1)у| |1х )1 арок 1)а 1;1; а б;1 11'1 г сл д01\)'}1с11 гь1 :
!{()вь}х или дРуг1]х \'!арок /1ол){<1{о бь:т'ь 5';д9д9[!о пР|'Бит!]}о водите' ',,от
расчет (,{асов ||о |]ред]\{с1';] )1 1.| .|.('}1 ]['1 об5:'11',',',, '
,:1я}.11]рактическ14}{ }1ав1'ков !] в0)к.:[с11и1'| 11 тех}|1]чес]{о}| обс''ту_ те},1 а',]'!] ческий план
)ки!]?]!|ии э1']{х },1а1!1!1}1' ]]ь111о,:]!!с1'1|!|0 :)кс!1"1уатац!]011нь]х регу"}111ро_ ;
уп{еть:
Б лтем, |{а|( прав1]ло' у1(азь];]:1!отся:
увс1)ен}!о 1]]0'|111!; .]{:]1}1!\'1.) 1!а1|!}1}|у ]-(1{('11 п |1оч1'1о 0 |)|}|'}'|!1111|11:1\ \1а|)кт{ }'! а.!|111]1' !{а 1'ото1)ь!е |]р0в0,1]1'1'ся !1с|)(]11(),]|о'{0в].;а вод1'_
.'!о])о;!(|| ь! \ \ ('.'|( )|{] 1'| \: те,[ е {]' ;
|1р;}в11,|1ь|10 !]|э!|10.:|]1!{! 1> 1):](-)() гь| ||о '1'с.\1| |1чсс|(о м у обс.| у)1( }1 ван 1'|'1о срок{{ и под1)а3,1е.]1ен11я (иасгтт)' пг!{ ]]!г):| ()рь1;( о1)1 а111!.з}|ется пе_
ш1а|ш}|н |] }'стр?]]1ят{) 1|с]1]с||]);1в!{0с1'1{' в03}{!1}(а]ощ1'1с в п1)о11!]1'63 !;1((' реп0дго говка;
п.ц\/а1'а
-
|[|! }1'
состав учебнь!х групп' руковод|1те,пи занл: ий;
[|о обуче|1|{я о'1' водителег1. ко1'о1)ь!(:) 11Ро1!];1[! пере'
от<сэ:т':а}{1{|1
по.|(готовк}'1 111)}11|!.'}.1 а1о'[ся за!}е1'ь! 1(о}'{}1ссие,|, 11аз||ачае}1ой пр11}(?1' учебно-материальное обеспечение сборов;
:}()\1 ко}{а!1]{11!)а [!!1с'ги (сое;ди;:с:гтия), организац]]1я п|)иема 3ачет0в [,] др)/гие вопросьт.
Ф прс;хо>;<:\сг111]| |1ере11о]1готовки и ]{.0г|}'с1{с |( са}1остоя'|€.||!э}10\1}| |1рт.тказ !]д перепо/1готов1(у вод'|!те,пе'! разраба.; ьтв3отс'{ !]11'абом
}{а1|1111{а\1 [{ но|}ь|х и'ц[[ дР\|гих а{)ок 'це'1ае1'ся 3а11ись !тасти пр|.| |!сг]осре/{ствсн[|о\,{ уцаст].|п за}''сс'г;1'ге"ця ко]1а!|ди1)а по
управле1[!!1о
}'1
68 69
ста;к работь: на т1)а]!с11ор1'!1ь1.х с])е.'1с1'вах
11]11(а-водитс'.пя по/]у!!а1от с']|1детельс'']'|]о о с]|а|]с з{.за]1е110в |1о 111)0-
и1\те]о1ц[|х не1!рерь11з1}ь]Ёт
]'ра}|ме ]]0дго1'о1!1(|] [10;{1]тс.:1е{! |(а'гс1'орш1] <<[:>. {]с' 11;]1!1)а]в''1ег1!]{о
|]е ме'|ее 10 птссялт;.ев.
|]о!1нс1(1]х час1'ег| 31'1] вс)/111'|ел|'1 1{о1 у:' 6ьтть 11ре]1с'! ав.|]ег||! в |А]'1
}'чебньте г|)у11|1|}т 1!о |1одт'от'овке в0д1]1'елей трагтс:торт!|ь!х с1)(',цс'г}}
д.|1я с.цач{'| э|{за},1ен(]в по []о)кден!}!{) |{|]]'о!1.)|''|]|'(){] п 1!().'1}'че1!!1'} во_
|{'а1е1'о1]и11 <<!\> ;т^о.т:;т<т:],1 бь}1 ь 3а|)ег11с1'р[]рова}|ь| в ]-А}]'
ди1'е.1ьс1(ого удос1'о13()[)сн{!':| с :1])с1{1а:ог:;.с:|| 0'|'\.1с!'1(0,; !{а 111]:) ]}о
}]'т')..ци:'елт.;, }'с!'0!|]!1]]1](] {;Р{)1|)а!у1п'1у |1(),цгот0вк1'1' с,,].а!о'; во|]!1'{0}| 1);-|
1] с|)сдс'гв;_| ]'111 г;;т'т'с'го1;:;тт.:.:1'.,>.
(вк}() БА1'1 га1;:тт1.]о!'а:.)пза}1('!1ь] и
:;ва,':т:фи;<аш.т.,тог;;:г;т.1 1{о}!|.{сс[]1;
управ.ц(:]|}!я'гра}|спо1]1'!1ьт11
{1о/дго'говка }з0д!{1е.пе;| 1'р(] 11с]101)1'!1!,!х с])|';с"т:,;, от:т;1;5']]о!]:|11111'1-\
о с':1аче эк3а}1е1]ов' 1<о1'0рое ||0!.]|и(:!'Б'1с1ся
{!Ф;'!ут12191' |!]!1"(ё1'€.1Б01'во
спец[1:1.|!ь|1ь1\,|!.! 3вуковь|).1|'! [! €Б8'!ФБ!-.|}1]] с!{!']1!}.|1?])1|1' |]1)(]11().'{'}!'1'ся |1;1
1..0\1 :1ндиро]\! во1111ско;! 11аст1! !'! предсс';1атс.цепц 1](1( БА|'1 гар]{и_
двух}1э:1.е.ц|],гтьтх сбс..:рах из (1!тс.ца водит().це{] с {1с11рс|-)ь]|.,1]ьт]'1 с'!'||)1(с;\]!
3он|1 ' поа.||е с1его (п0 |1а|1|);1 в;!(]11и1о во!1!1ско,1 настгт) сда|от 1'('орс-
т].{чс!:!{|.]й и пра|! гшчески,! экза},{с|] в !-А14 для по'1уче1]].19 Б$;1|11'0.;1ь_
1.)зботь: 11.| 1'1)анс11о|)']'!{ь1х с1]сдс1'|зах соо1'вс'|'ст]з-ук}|||с|] .!атего1.]|11.]
11е ]!1е|1с.(] 10 ттес:я;(ев.
с1{ого удост0веРе!{}]я с раз1)с|ша}ош{с/| отпцеткой на право у{!рав.]е_
Бо,:т';т'гс:"цялт' с)[а[]11!11}'1 ус11(]!|.!!!0 3!(3а:1!сн]-; в{(]'( вА}] гарнизо1-1.1'
1]!]' ']'1)а|!с1|0])1'111э{1ьт!'! с1]с.'}.с1')}а\; п ](а1'сгс-}1]1'1}1 <,|1>'
вь1да!отся удос1'оверения на право упр'|в/{ения 1'ранспо!]т1{ь1[1и
11риепт ]|р{}1(т!.1!1сс|!их:.}1,;3амс!](]в 01]га1!а}1и гА1,1 ос}|!!1ес.т'в.|1яется
средс1'1]аш!и, обо1-т5,,1о;з&]|11|э|}'1 1! с1]с1[иа,г|],}]ь1\,11.1 3ву{(о1]ь]ми }{ све'г0_
:<ак йа:1]}1'обусах, в)!'1ссти}'1ость 1{от'орь1х 11е ]\{енее 2$ ст'тдяч:тх
и и.
д.п1]11а 11е },1(11'се 7 п,т (:'де 01!!{ 1'1}'1е1отся)' так |1 на автобусах
!]ь1\{ с1| |'1{а/1:1 },]
п1ест
[1о/{л'отовка д.цяг [овст'ско1! А1;:ттт;:,; вое!1!1о-]'',1орского Ф.цота
'{
г1Аз-672, ]|аходящихс'! на с1]абл(с11и|] в с0ветской Армттш 1| воен'
1\{ехаг!!|1{0Б_во,'1т;те"пс:[1 гус0!1].1!:1|ь[х [1а1|-]!!1{ (водит'еле|} т|)ак|'ор0в)
но_морско\4 Фа1Фте ;1 !']\,!е|о11!.1'1х 1!ис.по с1]дяч!'!х ппест 23.
про11зводи'гс'1 1} )/({еб{1ь|х о]]га;{}13а]!!1ях /{осААФ и учеб!{ь1 х 3аве-
1( управ;:е|'|}!}о транспор1'н1,1м11 [Ре;1['гв3мт'! ка1'егори1] <<Б> ;10-
пуска|о1'ся водитсл!-] со с1'а>т{е},,1 рабо'гьт 1|а тра!1спор'г|'1ь1х средс'гвах дс1|и'1х сис1'с|11' лт1;от};есст:о:1а'|!ь}1о-1'ех}[1!!;сс|(ого образов;т;:и:т.
|(атегори|],,Б'',,,['' |]л!] <<д)> ]1е ме!1ее 10 п:есяцев и и}'1еющих в
вод[]т0льс1(о\| удос1'о1]ер(]}]11{'] ра31)е1па1о1цу1о отме']'ку на право
уп ра 13/] е]1 11я',гр а 11с!|орт11ь1 }! п с1)едс',гва м !1 кате1'ор и и
<в>>.
[1
|,-
] ] :хэ8,',''у с н т а'е
пР|.{ло)[|[:||[|с 1 'п'
!
соединон!{1'х !! !____
; 100
у1!1}е)к]{с1{|{лх
о г 1; ]о |1,'
]] ]] ',то го',
т,:'
:о 0
|:'оо т: ,;олсо
('твп к.:ас_
1те.,]е'| с !{о"!]!1чеством
1
111;'111г '.!'|}',;:':'псс ..!_
''
1'(';.::сс 'х!1)|
!
'с, .\!' |
'11
)
Ё а:тп:ег:ован:;е и]!]у!]!ества
'),
| : {
! ! 2
1 ').
:{
2 .!
т
1
2 .1 [{
ц
^!
х
о
ь в
о
|- 'Ф а
-
!_
э
!! х)) Ф
п: А|:';'ц
,:. !
{! |'х
/ ,;
!|' |! :
.! :,:
::
|
}!: Фо?
' :'.: :1 ?
',-о
11.;
п;{
+';
'':] у;.?';й
.: : с: ',
! ,;
-
.! !; $. *
_;:11
'::
\ \.
н >е,!*
\ .Ёх
к::_ь>о
Ф : .: ::
)-1
./! -д г
*5
с.1,1':"-'
:.\1.1;:;
!
н й!.] .3,.]:
\
\! '7! 1__1 2-:::
:: ]': -1 з :1 :( д ]
, : : - з '1 '1 .=
::/)1
:---:-:1''-'-
_.,.э*,1'1
., ],!'. ,]:.о
э , '::
::]
** *..' Ё
ц
ф ц:)
г- о''-,."?€:-.;
)
,= = '. = : ..:
о
!о6
$
.; -5.].:':.='- .
' ]. -
_|
!с,] -о!
|:н ;]';5'-:;;:]=('
\)\ ъ{,д',]
=
Ф- .о'-оо.::)]оо=':';
=
^'л' ,:Ё
!
ок9)
ч! .=::'|,-'|'|'[;:,з;;
::фв:..э9н!::1
(:
.г'1 +э-ФЁ : ёо.'6с:о':9 Ё;
=:=: сё :'! Р
?|о:|=с-=
__ч .)
ц
',
ь - - '. - ? -
!:р
=
\.] =.-цоФ!1: 93>-'ь^^..А>2|ёл
х
!оо?,>оао!
>1 |/^ФАнА.) ,,!!!!!!!]| 1-
Р
|{
Ё\ ||!!!]!!!
Ёфф$фФг-фФ
__",{Ф-'-А'э*'<.-:
о
в
:::
в\\
с]йч1
в 3з!\ +2
Ф..!;
{:са
,:::
'1
:
.пц Ё:у
\'с цЁ3*
бо\о>
': \. $,-
\ п
оРн[
.'
*-$"
ё э :
к;_А2''
6с;6:оо-.-|
* ! } ._ Р.. ]]* ,*
Б, - { чЁ $! =] :з я: т! .! : ; ! ] 3ц ]3
= > Ф :; *н ;
: э : ! '? . 2 ё Ё .:- ,] { *! *. ] :;[
_;
:] :
о20а0р у ч ? !! п р о /у ] 0, к09ап4// 0у
'! '
|1/
о Р >' .! Ё 'о- э _ 1( пс ; 1 ._: : ..,
] - = ! ;' с ) с !
= =
,.г г] : : "': * - -!
'| . :, *
-. '? :'-{ .1
!; : / ь э о ''; ч:; г :. Ё - - ^
:- |:1 -:..:5 !--:] , : з;: }- ,, -; ь 3 Р
; : 1 -Ё9 а=
!.,
1,д ;.;;) :]о РФ ?Ф :;
: |. : - =* *ч *|: -. ;; ?[
эФ с::
1
:
Р;:1:::] н; :::! ::=:! ].!;:;.,.
7"7']9с
!
€; 1 т |
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 1 ! ! ! !
2
Ёфф$ФФг-ффо,'з':'|(о 9 Ёф{оч.о]. !
:
75
т4
т--
}э
ц
ц
\,
Ф
ч
о
"
/'"*;,1*',' .-
(,
!
""' ' )[
$ . 1)
!
!,!
г|
!! Ё
2.
!]! !!
[ ',)!
с ;!
о о
!:!
Ф
а
!,!
!! 7!
:'3
\ "( |!11 |]!
Ё [.\ \' !
*'.
0
б
-;5
!':
! ;Ф
д Ё ]:"-- !,!-=
;
у :* о=
у+
!:
з:о !{,----
ц ..:= о0
ц о::
'-
'} =:ч
ф ё =;
с1'{ -: ].!г .'\ ]т7
| *='''А]= !{! .'.' '' .т#
. !Ё
э ч}=ч9; :
_"д ..{Ф
]
9*,:
е :';; за !:! \ !]
'эоз Р:ф*!:
!-!/ :: !
':о=9
Ф 3а3*:.; !Р!\Ё' .:-
9;ф={
|!1
\ \!
9 !:ь':-
!':
д ! = к :':
-
!:! !Ё
хЁ ;{ -о9
я>' 1 ЁЁэ \
оа
:=Р
!х! -!\ у;
9<ч:нФ
-о'-о
9
;
!_ 9н:9е ф 5-ч
\$1 |
а
ооФ;д* 2 эЁ
й2]
! ч
!\! :}: .* о^}:<
я ч ю -'5 :;
= :| т!5
:!) ф
ц *х эо2^'
]) \
в;-=*=б.=с
?:ч:-:-о'(:ФФ
!:! о 5!э 9{
1 о о') 2:. о 1'
$Ёп {ъ
$ч >!|>1|):Ёо0 =
ч вц !1!|][!!! -:-Ё:::(Ф
6; - ё.1 :'
|.| \|";'г
*; - ф ф $ |о Ф |_ е) э) .1о-о0-:) 9 *А
..1/"-;:;о-;
е
ч1 !:1|
<.!4оРь
ц=7 - к!! п'^
:о
! '. Ё
- |щ > | э 1" о 2'|
;о |'"г-" {-:23
*{;!*
! ч{-
^
Ё';
\*,{1-*--
";:Ё2
щ
э1э
:?э:ь|с;>'=-
\- ? /реа;7е!!0у А
;,о
2€ Ёт9
--
-]""
Ё.; -::: к?' Ё+*
9!: -э3у='
з.1
Фк __]Ё.Ф'; чм:: ]' !-!+5
' *_:
Ёй|.
о
-оэ= :]'9ё]
1Ф!ь к'1:т:}).:!
!5":
аё ]-Ё{=3*
.. з 1ь''э ь
,-,ц
.::=!
Ф
о*о.4,
ч:оооэхоо::
=::яфФф:фЁ{1:
зф .ёз ч!г]\|.2 59!б
|. € :!
1ц :.ц.*
,: : !
)-|оФ
9- (: 1 о э о о э х о {'! :
н;1!.-у'2п!,:уЁ
:
н|РЁ+о!!Рч3э
() ,,- 2
€;] ': '1 А
!ц),.1
'
!|!! ]!!| !!!!!!|ёт|!!
{-с{фт&)Фь3..-.9:
76 77
ц ,
(,1
!: :
ф
=2Ф
[::
-\
ц
=с:
-од
э1-3
о 'Фа
о* !ц
.?-1
--=:=а']
1Ф
,:
- :. _ !- .1 :_
; ': =
с
'?€Ф ,. ФФ с ;
_=-
:(9
-
11:о::1
! - : .'
1:!- _=:::о].]_-Р
']{:--а4
''ос:э!ас
'::::5-'.-'''Фо
о;г:':.{тоо
==2-
' б +: : ] ] !- 3 ,!
'-тоо!|
:- с о а
!!!!11!{! !!!]|1|!{'!!
Ёф(о*!оэ!-фФ
Ёс'
юо
г- ]
:э
1
!
..:
_'
!
с[\п
{3";
:-.:1
1э
.;; 7Ё
!!
.'; .:
\! .11 .;1
::ц
:*
*Ё
..
':
!* :: : : " ';
::'.о ё:"
=
:: ,
о ;:-" с' ;
{, :;
]|
::
;
!, *
;- !'"
'э
-- 2 -;,
,\:
!в -:':_ 9
:; -
!' ;1
* ; :!'- .п "
|!'о т ! * 3 .: Ё ]'. я] :
-
\
1'^' '
?; '!; :Р'
:э -
'', '.-' , ;
+|'-э.:
:' :? ;; ь':,'!:":;=?
:;-.=*;-- '''.
;:.:*
о ' '':1
::;*Ё:р{
-*9Ё1*чё3 ','
|!;Р3:
(6 о ур//4''7]0о|{о?ц9, !!р€апчцц0у'] эо ю ! ; .с. б :
*
б {
: 5 ЁЁ;.";3ЁРхФ"
-Ё / -ъ = т1 : э
Ё
6 =
= ? о х ,э Р = ё "1 -1 : 9= :
;:аЁ-;-; Р ЁЁа{ *;я я Ё:вЁ!Ё:э=Ё;; =
1|!]!]!!|!|]]1!!]!!
!о (, и,,'*'] с1, + |') Ф |- Ф
-
-' о! со * !-
78 79
?т
у
(зва|!||с) (,|.а}']'.!|'я)
гР^ Фик
| ! ''* 1,1,,
,!
!', *51-1 - ()(т, -'3
!
!}, [";; в{ - :]
!;! *- ! в' *-
!в' - -
,'1
п:а'герт:а.пьт;ой ]1 !3, !1; -.-
11|1с'г! 1 :т в то гл о ():.1.ц я -- .э|
в,- ]1
-
,:1
!:|1 -- 2
гАз"66 !,'
''!
!
[('тасс -
!
3;;,;1,1;:)1
,'! ()с]: -_ 2
]('.,;асс отр::[:0'тт(!1 |]о1)- !|! ,
-:2!,)] |! о
8, --- !г;, !!, 1||,
,1
1'!а)1!в0в !| тох!!ш|]ес1(о!'о
о6с.:\';';<:.;;:а;т:;я ав10}'1о ]',;
-!
!
!}" 13,,
|
-
|,; --*
-!
"!
!; :1
1"'
!
-!1 _- !3,,
!
1
-
| |
--
1
!
!;;, |}.
!
двп'1(е1|пя' и!!стр}'кта}ка !] !|
1
!!'3
-
|
!'-1
|
вод:.ттелот] 11 старш||х !
!,' _!
]
м ат|] ]!'.]
!
в*.
]
г1|'оР 1,,,
.! в' в,-11 !в,
!
;'1
!]: -_ о! ') 11, * }
1,,,
1!* -- :з
1:;-
!
*-)
Б]Ф _-:.
!};
- 1] 1!2 о
|!'ь
_ |}1 --
-
2 1
в,-- --
!]упт*ть: !}| :1 ]т;' о1 \;'| 2 ]:з" 2
!!"
.)
:1 _;!-! р2_ : |
]]в :21
!
1''
!
1 ! | !
9словнь:е о6оз!'аче!]и': 0с}:, Фф:, '.. _ оф!|цсрь! ! и др. унс:бнь:х групп Б:, Бэ, ..' * во;11{т1';1и |п 'тр. уче6нь:х
гр},:'ттп 1_|т:;!рани черс3 т[|Рс о0о::}!];-1.1с!]0
ко']ичес'1'во унебньтх насов'
'-
( ]ва]]!!с ) 1'1!1йй:;!'!1-'_
{0 $1
|!р}!,ло)]<Ёнис 6 4. [1рттг<аз о6'т,яг;}т'гт, псс}}|\] ,'| 11ч||о}1у с:ос1'а в\/ (1ас'|'!!.
ш!
'!
!) г.
(одцер;кание. Ф зак1;е11.т'е!1}'1}|
'|'е.;!я),1 |'{ г1
р}|3ь1ва
}1 прове,це11!]11 практическ11х 3а]тят1|;'| с |1]1\[[{ !1е-
а Р}10}|об!|'|1!!:
:1тт'зово|} ;;н'лг:::с'6т!.':ь 1'Аз-66 61- м 13 Б!(
- за ря,1с-., пзьт:т }'{ва-
11овь|м 11. Б.;
спец|{ а,|| ь}1 ь!|] а в'л'опт о6т!.;! ь уР а "ц - 375д м 61-24 Б1( -'_ 3а рядовь1}1
(,иберовьтхт |(. |.{. п т. д.
в _19
!{11стр)/}.1ента прои3вести тсче1|!1е
-:
:1[ля вР},чения авто}'|оби'-1ьно11 техгтик!{ во'1!.{1с],1я11 к 10.00
в2 83
э'
-7-
${ 85
6т
оо
ч
ъ ,"]? *1-
ч
ко ' "'!Ё!
о
Ф
-|
-'! о
о'
Р\
д с,
с1 Ф
; :<
|ф
!+!1)!
!
г^ !^
!
-1'- 1с1!|-| с]
!-
1
о
|:
]
Ё
о
!
Ф
т
--1ё.
1
о :.
1
э ;э
! + г-_ !с. !-^
с| 2"- \-:
|Ё1-. !
!.;-
Ф Ф
с
!! .!:;
!
Ф о !*
| -," осф р
|
ф
!
-1= б !
!
()
Ф !
? \э
! ! ! "- !*
!:!
'\=-. ",1., со
Ф
|т | ^-!* ..,1'-
!'-1-!- -
с':''
л
б
о
Ф
о Ф
(р
эг)!
!
ь
€()] 0 о1 (о -! ?! (: '+ д о |
[
0а].]оь11! о)| сс с, .!:
(э с] Ф \)
\о о
! Ф \о
'о
!
ф н
.Б ц
!
Ф
з {з
'ц
!
д
а. :
!
!
:<
.о Ё Ф
.=! Ф
о
Ф
б
ф=
о* !1
б
.х Ф
;/1
сз
^! (! о
'{'
:::
д
:э
5'+
ь д
.\о. 9
1
.Ё
!
о о :-:
,-:
?:
о о э,
\' ц '\Ф о
о
9 з Ф'
э :.:ф о
ч Ф. :: ,1 ф
зФ
]
':о
! )::
щ
& э
е|- {о
!
:;*1
!-
оо
ц !. ф
о
з 2 х
1',
ь'{
^
о
а н о фо -Ф б
|
у
о о
а о.
!_-.
5
!
-
!
!- п о
- з
о
:-'
;_
.1 Ф
Ф
,,2
!.1
4)
:!1 о
н о о о
д
-
|ф
д_{
\е =
ь. : ]1.-
''14 | Ф
о
ф
со
о
а (,) ;; {':) Ф
о
с!
х ! Ф) *1' ,:!
]--.:
г- ц: с] Ф
в6
в7
*
!]11))|(|11()^
": 1
п Р0 в ЁдЁн ия уч ЁБ 1{ о-^'1 [тод ич гс!( их {,Б0 Р {:) 1" и (]|1 [] а в |]!}(' геЁ1. !)е: ;т 1> ; ;зг':': |{ьте 1': а 6с:тьт,>
бот**и с вод!!'.е''':т\,{1!
1:<;вг;-;
1'т:1;:: ;т.;;елт::я .|,! {]о'|(.,1|.|!||{0
| -[] дсп:г'
1. |'1з:,,;е::т;е т1':е6ова;тт;['1 |1р|||(:1за д1() (]с(.|) 1|\77 ]_.
]\9 110, прог|]а\{\т|' .'(ппо!г()1'оп](|], \ ':з:'::;т;[: 1(о\1;]11.'|\'!|) !]того
1!1сго во'1с|(а\1]| о]|р}'гз :2
11гоц-п; 1
2-|| дс::ь
3а птес':':;'т'е.ць |(ома |тд{1ра во1?с1(()вогт {та с'1'11
(]в0!{|1е) (т1:ап:илг::а)
в8 89
,-
пРило)ксн!|Ё 10
п.!|А|| о|'}гАн}]зА1[ии и !1Роввдв}!|!|! |00-кп: мАРш!А пР|| ,1о|]0д.го]0|]к[ вод[игв,}[!:]1 в во!1с!(,ов011 1!Ас1 |! _'-_
(в ар:; ;:;;: )
90 91
т'гиван!9 }!о,'он!ь
ред лрибь!1 и6м в р:{йо!
г---.-'8Ёганизацил []ар1| а аш ков() ] оя['!.!] д|1 (.!] !1!
Ф
| вь,боо мар!!о}-.! и !'го:,^"еР!1- |'|{.о./ точ6к
''
| вопросов| отрабать'в:е.^ь } с !о.'одо !и 0одн'е 1'.!
разра6отна 1_аца р]Р!а и гряло'(о!и'] ч яеч':
|
, подготовца
р1о;а ма-|!н
руноводитё'!
и ма/^с?!-пч
занятия'
\:
Бссу у1аг ]| |]11.!й
.- р'./1 Ёовосел +;;:
1 '.б]'
! [_]]з'"г""д* по' Бед{','яе |00 чт ма!..'].
1та1-о6ъзР 'в_ 'ё .'о''] '1 '|.(\го \'
!] 1
лостроение ко'о!
|
] ( отоабогпс'.
"ь
: этап-&арш; ло асфа,льтоБоцу
.
.|с.се на 4о-5о |(.,
у.р6_" .' !д{ .
уа1ьвь!х срвдствах
водуте |е,, гаио!д со.рёдп_ ..!//]
зашш{и ть| !
| 1 -оунтов'!
[е.ствия в
]
'']
| '|з'-мар лоро{1,м 40 ':ц / ^о
оездо,'".."Ф ''1'. ' \
| 'до 1п!м.( огь]бо'{п- /!^^'о. [1ривал
!;р...'и..е|'^/\ 0ь..о "рние р!6от '..']Ф ''.''',н. (в.4о- 9.4о
!! '.1'^ !.!'';о у_ф"
|
{)стпвов|(и
про. о и'\1д"61] .,'' т _'д'.''.ззз'' Ф6у.;6ц"' 1|рави!:1!
п|а{!ин в ко!он[]е,
!ьг''и ить с''. п-г !. _- .во1"д -444" '( !,'|р у) ::'р и }.1; !1ривал (14.10-|4
в
[{о''трол. н!!и 1-
мост разру,!ё! [!сноз - 165,, новие неиспоав 1]ост е'] районе сосРедоточения (]тановппа и огра}]{!
г]])нбь!л 6 р:йсн соооеддотонения _ (11 .зо_ 1:1.о0)
22 2' Раз м1)!|е ни е, у'( рь!ти о и мас1{ иров н;1 }',\[!'1!.
о1)г ан из ация н€.поср едст ве 1]!.ог о ох р?]не|'и
контр0льнь!'] ос]мотр машин и устРановие
[]а!1сппавностеи.
Ра.}6о! /1с!]с]6!й во,)|и(с'|];' 1!.1 1 и 2 зта!]ах
о6ед.
р;{3'1л'1 |рое 3д
оасчет личного
т)анеч}]е ненопраа
о фи ц6 рь| 6ъ)
п рапор1цин и !]:;о:зно
9ор х<антьп
с олдать!
_' |о".";;;;;1
всего иэ |]их: |'",'
".']п'"р"з
[т:,*у:з- -)
!
молодь!е вод]|те']и 1
инптрунторь! по во||де|1ию
Ремонтн ики
нони о на повь!ш€ньь!х
Рад 1сть!
Рв[улиров11|ики оростях (до 5о !{м/ч)
повара
Рас;ет ав гомо6и ::ьнор|] техники
,]егновь!е автомобили _ 6хемат пост;эоения на марше
грузовь1о автомобили - '{олонн!]
аа4в@'оо(:
всого-_' из них: Р'105 Р-1о5 Р-118
6 прицопами
с гсм
гАз-66 уАэ_469 зил-'31 Автомо6или д]я
са чи рь ь!о
мто-Ат
'а п]б3-42Бдн!а9-9з6дш?б9-6,Бд во!1д€яия
пАРм-!м ггупла []а,!альник Радиоста!{1!и
водо ца с.| ог Ре йц и ,егули0о- 8о!о|1!!ь| цля свлзи райо.
ёанил ном д!!локации
'
о,) 93
Ё
(}'1 {][]))1(дАю' |!|'[!,|| о)]|г[| |! || !!
(звание} (
ф;::т п:'п н я)
19 _' п
[
пл^ш оРг^ни3^ции и пРоввд(1|ш' |50_хм п1^Р||'^ пРи лополго'овкв водитЁлЁ.и в воис(овои чАсти _---
(в!гц
| а!! |)
-
|
3ашчи !.рш!а! .
|
1. !1ау!пть вод!телей яо!11'ь ав.омо6л.1л в л]1'1п1ных | а'р'","* условлях' яа разлт|чя|!х режп{вх световой !аск!ров1й п с лР!боРа!ц
1
2. ФоРм!ровать леоб1Ф]1!!1{е для в|я|олненпя | ,'с.",'.,,'" в усдовп'! сов!емев{ого ооя'
'сл.ш!п!|.о "'д!!
!
!
$ремя проведения
94 95
0''
_.--фр31ч93д\ия ма!ша-__
€рвь!й пориод-поАготовна к маршу:
- вь!бор маршрута'' опро' тановка колоннь!
{олоичь! в
делвние учебнь!х точо]! (]9-00-19.з0) рибь!тио
и вопрооов' отРабать!ва'
е[1'1' с в0дителяя! в хо' !д Р.е!е:]]одоро)* огражд€ н!]в ноло.н'5|' ация с ночн6'о п1арша-?
!о1о г9'а;э/,! |оч.ю. {1Равила остаповки иао:пн
це мзрша; р6яог1!осч|' в ко'оня6 []очьр.
роька марш ру1а '' дёй.твяя во'ци1ё]]я лри
!!1|}ндеввой оста[!ов{€
-|'- зР,, оотя:: 1' з{ь ф]0-'з
лря,]о*{ений н нему;
'
_поАготовна личвого с6'!а'
вц, машин и иатериа] ь1!ого
обоопеченив.
привал ('1.'[0
!0Р''й пе'',!од-провеАоние 15о|:м $арыа : '!.'20] 6.з0-6.з6
|-'этап_объяв'енив сбора г]чно! о и огРашде'
состава' постан овка задач| с оота!овка 1]оАт| гн €анио ко;!1) ||1],,
построенио и вь1тл гивани9 осйотр и
перод прибь!!иэм в ра[|он
контрольнь!|]
колоннь|. ве|сл1)ав' пост!пнной дислоиации
устРане!п6
2.и )!ап-мао'0 по аофальтовому !оссе
| б0хм | на рожимау '. чз" и
мо]]одь!х водителей'
Раз6ор д€йствий воАи А'*','," тп'чир'"|||{
Р&зворот ко']онвь1 ! обра]
с отработкой уче6нь!х л9ицо сбора личвого соотав8.
''мз" 'олой
и постанов11а
ганов{а задач лучному соотаву.
ном направлонии. /
вопросов ( задач.
ь|лна па наршрут групль! р€гулирования. дви:конн о по 6е-:Аоро,](ью
3'й этап- марш по грунтовь!и дорогам [1ооворка правильнос на р6шим€ .' [{з'.'
ищево
(80ям) и 6оздоРонью (20|1м)с
от!'а6откой уче6нь!х вопрос
ти установки и ра6о'
ть| подкузов1!ой
троенио н вь!тягиванио кодоннь!
3вакуат1ия !!овре|( дон' (к
возвращ9ния с марша.
третий перцод - т9хвическое обслу!(и9анио подоветки. |!они6 технического обс|уЁ!ива
машин. подводон'1о итолов
=\
марша
дв!ж@ние по гру!товой дорогФ без ссета дь!х ли,{но'о состава.
с лоА|(узовво!] подсБ6т!ой ден|]о итогов мар1!а
фар
: Р:0,6 Р |ч
|,ср-'2-;й
отов(а мац1ин] л. с.
к Ёреодо;теняю 3''- Р9.
рводо,;енио 3! в про
!!-.!ахи1 ,'9----г-.ъ !оснивавие
о 1|омоцью
9астр/в!их
,обед{и
л
Бр
€игналь;
^1а!ин
1. }прав;,- ния
проц1е' исходн; й пункт -513
уве1ичить;|!орооть -666
вое нругоц - 888
[йост разру,:ен
@ 2' Ф;;овец1ения |
.,?;; го о.(,!-''воаАу'"'
''в(.'ду!Ров
"асть|ф
! гудки автомо6ил6й' Ранета ярас'
зил'13] уАз'469 зил_1з1 Автоцо6или А]'
ш!60'02 го п!60_17во }'{960'2бЁо 99х{Аени8 ''Ёаэем".'г !'Ёо1'внйч"'ло раАи0
гРуппарогу-' нач,но'он' радиоотавция _222" свг/! !(р/'.{.!' и ао_
''о''"
лированил !ь! для свя3и о райовом
д{с! окации
96 97
4_4] 86дсп
пРило)кЁнпЁ 12
<у'|'в }] Р)1(дАк)}
1звайтте)
!
(фапти;;ия)
19 '
-г.
тАктико-с[|гц|{Ального 3А|{ят}|я с совсРшвниБм 500-км ]}1АР1|]А
плАн оРгАни3А!!ир{ }{ пРоР!]дЁшия кол{плвксного в пвРиод с
с вод!{тслями воис:ко8ои чАс'г1'1
(вар:т ант)
3адачи 3а|;ятия:
билег] в условпях' пр11блих{оннь1х к боево1! обста,новке.
слох(11ь!х
1. |1ргтвивать в('дите.ця!'1 твердь]е пра|(тицеокие 1|авь1ки в во'{дс1]ии
автомо
6о;:ьшпе нерв!|о' псих|-]ческ!1е нагрузк!; тл физтглестсие напрях{ен11я.
2. Формировать у водителе|1 с!1особ}1ость вь1дер)кива'гь
его высоких качествах' чувство долга и ;тич'ной отве'ственности 3а выполпение
3. 8оспитьтвать у 3одителе!1 любовь к свое]у]у автомобтх/:го, увереннос'1'ь
в
задач' пос'гав,1е!!вь11 на пср1[од мар|па.
'1
,1
!!
!
*|
99
98 41\
п*,д*-_;*-;;ц
д_,-._-*-.
ж. д. лооовзд1
_.(
\ 400
привал (8.20-8.б0).
г-€!^павпев,я,
и,ча'"' -_-_-_|
*|[||оо !!о1 ис|однь'] !!! |!'т -
!
! ''десна_з3з'' !
|уве'и!/т.с.:,по'э _..во.,.а-44а'' !
[м0с! Р1зру.'в'! -,'г1с'1')в-|35" !
трольного осмотоа |
пРяб9!] в !)а,'о!. .о.геАо! о '6'!ия !
|!! -',]]в':ь:-!:.1'' !
| 2. э.''''.",", !
! А",,ч," 1ро!.!вни""_..в.}д', .'
',+,.
!
Расчет автомобильной
техникк
- днев''ой отдь!х (!в.оо-1.00.| легковь!6 автомо6вля
1!!]:31_ Раэиещенио. укрь!1ие и маски'
ровна маш|1! и прицопов.
грузо9ь!о авто$обили
всёго ' из в|]х:
1з.00.]б.о0 йон постоянной дислокаццР
Фрга:;иза:\и л !]опосредствонного
с приц6пами
о0- 4.30
я стооо|{ового охранен!]я. 1 4. )
с гсм
Раз6оо дейотвий води !6лв;1 действия личного состава при сани]арвь о
объявлонии с6ора, мто-^т
|{о!]тро|ь!,ь,й осмотр машн|' при'
постро6нио волоннь!.
с'ви8 при 1{а|а де це|{]в и устра1! е}!11о ноиоправноо
|ии наз6 м|ого тей,до3аправца машин. провёрка личного соста€а| машиР вод ояаоло гоой ки
[одготовт;а |( но!13ому ма ршу и р6монтнь]х ср6дств.
'
пр;о!, пи1:|}1. постановка задач и вь]ход в
0тдь;х ли:по го состава. район сосредоточен|1я
постаповка задач на соввр
шенио 3004м марша 1|0р
2.60
[Ривал
з.зо-4.0о
вакуация ноисправ
\е9
] нь1х иащин
*.,.щ :-рййй]?"ББ']Б,Ё
0;
'---.')< | оёратвом налравлвьи!.
€хема построения
1
-' >
колоннь] ьо.х ронив4х сватома!!\'!р0вн/
ф 6 ..! '-я
1о5 !05^''Р !18 --ймБ]1йиБ_ рйБ]
^'Р ^1?
оооо
']] -
г^з-66 уАз.469 зил.|з! радио-- -А6т0м9би.6
\9|9-21не на.альни{ стан|{ин для
груг1{ регули_
!ова|1и$
{о'о\Ёь! свлзи
д'' яондения
д/сло'а\!й
с ра;оном | д':!з*"-*,
(|в.в} е) (фамнлия)
(ф а ми'п пя )
1ф 101
!6 пРи[[ожЁниБ 14
а
ц \о
:= 'ц
.+ г)
у г!Ри!(А3
щ 1:] !о о комАндиРА воисков0и чАсти .--_'-
;\ с\!
о
о
^
ч д
ц о
\о
о
о о
н н
ф
Ф
)<; Ё
оо о.
д
( ва риапт)
Фо
ф
€< о)Ф 2 ч
б
<Ё
:/5 {-*:..]р}ка};ие. о 11ровед0}!и!,1 |(о}(ллексного такт|{ко-спе11иаль1{ого
'!- !о
;1о Р
ф о
б с вод1'|те,цят\'1 и лр[1зь]ва
6
Ф
д 4 3начени!1 до/}){|!ост}|ь1х л|{ц.
г4
о
ц!
,.; Ф
ф 0
Ф € Б соот'ветствгти с т|]е6ования}41'] !триказа оборонь!
сссР |977 г. м
<. Ф
р! (у)
110 п указаний 1(отлаьтду:ошего^{и}|истра
воЁ1скаь'1и о|{руга
их
.о
хФ
9Ф ь п0 орга111{зА|1}]}. А9]19!.готов!(и води1'е'цей п р |'1 к а 3 ь! ва }о:
с!о о
е 1. Бодителей пргтзьтва 19-- г.' полносгью отРабо-
|29Ё^ А
оя< тав|ших все г|редусш|о'!.рен1{ь!е програм[,1ой упра>т<т:ения ]1о вох(де.
.\ х _
о
Ё } \5
!{и]о },1аш{1н |.| все практнческт.]е }абс'т:'ьт по 1!х тсхг!ичест{о\'1у обслу_
Ф о
9;й5
_5Ё
!ц
Ф н 6
н х{ивани1о с поло}к|.1тсать1{6!1! ог1снт<от1!, допустит1) 1{ участ{'11о в
9!у
Ф9 5 ф
(в кош1пле|{с1{ом такт|'1ко-специаль1]о['1 3а11яти1'] с совершен[|е}'1 дли_
тель!1ого 500-:<шц марша.
(- 2. :\4артш провссти в пеР!{од с << >) по <<
102 103
,пь1х{ное |шос'се) о6щеЁт протя)]{е]'1ностью 250 к}'1. по грут{'говьтп1 до" пР|.|ложЁниЁ 15
рогам*до 200 бездорожью-*1|е [те!|ее 50 к:т.
!{}1' !1о
Ре3т:,пь'гат+,| ре|(о!'1;осц{.][)0вк}! /1о.:|о){(1;1'1) м]1е 11 '-- " 198_-1. инстРуктАж вод1'твлЁи
5. /-["пя орга1!||зат1|11| св'|3!{ п уп|)ав.пе111{я |(о.цон1тоЁу гта }{ар1ше
в распоряя{е{1шс (вариант)
|)у](овод111'е,|я 3а}{чт|!'1 вь1;](е.[{.1ть:
Рад!1оста!!ци;о Р- 1 !8 (о,тну от 1;отьт связтт) .ц.1я |1о'1.цср'{ания ||ротивттик пь!тается прорвать оборогту {[ап|}|х гзо|]ст<. Бго авл:а_
связ}.! с мсстоп,{ постоянтго[]|'.{|]с":1о!(а11и|| част!.!;
цпя п0двсргает у/'(а1)а\| с воз,цуха,
обс:.рс.тт1|васт |)а]1(стами }| из
рад||оста}1!ц:тгт Р_!05 (от 1 [{с() од:тт, 2 птсб-дтзе, 3 птс6*
-
одг:5'.) д,пя г1о,.1де1)л(а|1!1я связ1! {] хо.1о \|а})ц!а в сос'гаве т(о.цо]11!ь1;
пу.це\'тетов войст;а !1а п}гтя.\ ,цв1|}1(01!!1'! ;< с|')рс:тт'г'у т: т:ь:брась:вает
в наш| ть1л ра3|]едь|ва'ге.|1|,1|ь|(} }| ]{!|ве[)с|1о111|1,|0 ]'}л1:11116'.
- 12 че'цоп0]( |)е|'у.|]1т1)ов{1{11}(01] !1 срс.](с'|'ва ре!'|.:]|!1)оват:г:я (с};.та;тст<ш, Р!атпеьту. подраз;'1е,це!!11!о п1)!|!(11за|{0 с:овс:1,!:!:':';':, 200 н.:п }1 ар]|]
фопари, повяз1(!1 ц 1'. {.) о'1' вз]]ода 1)е|'у,,1|!рова'1|]1я дв}|;!(е|1!|я 1| в стоРону фрогт'г'а по п!ар1|!рут,у {1с:':.рово _-- 1{тза:тов:<а _* Ру]\ттг--*
коь{е1|,ца ||тс:<оЁ; с.з 6ьт.
у;т< |] ас:т,ц ьево'
6' }1аи::.пь:;:тг<5' 1{ас п :: св'{з{|
1эазра6с':тат'ь з.аб.цт.1т|\, с|1г1{алов и |_1рива,'тьт: ш9 !-- 10:<п:: сев._вос'г. [1валлс:вка;
вре}4я сеансов связ||. },стаповп'г:, |-1а !]реь1я ш1ар]!]а в |)асполо;|(е11|!ш
.м 2 8 т<пп €в. }|(._.:1. стан]{!1т! 1-[с;,1>ово.
част1! }{а г1остоя|.]нос де){(у1]с'г!1о Ра/{!10с'га1|цп1о для связи с ко_
лонгтой.
Ао с. 1{ва:{о!31(а-.цес:
маршрут проходи'г по плох|1},1 грунтовь1м доРо_
га]\'1 и бездорох<ьто, Аа,]|€€- по асфальтирова}1нФл:1: ц''"'* и у'1)/ч_
7. 3аштести'гелю 1{о\1андира част!-| |то ть}.цу органи3овать |-11.1та-
шен}'ь1}1 грунтовь!ш1 дорогам' }|а [1ар|1]руте и\!е|отся спуски !'[
ние лич}{ого состава в ходе ]\1арша из по.чод||ь1х кухон1,' 1]о,ц'1,е}4ь!' ['{ость! с деревяннь]м !!аст'!!ло[.|' }ке.цезподоро}|{Ё]ь1е пере_
8. |_1а''лаль:1ика\4 х}|\{|тчес;<от] [| !'н}ке!{ерно!| с)тух<б час.г:-т обес. е3дь1.
печ!'1'гь пм1{та1{|'|!о в хо,це ш1ар[ша |' проведет'т:,:е сттециальт:о:1 о6уэа- (т<с;рость двих{е}1!{я _
ботки техг!ики состава па за1|я1'|.:!1.
|] л|1чного 1]0 м.
- 30 кь*/в, д|]ста1{1(}1я },1сл{ду \,1а11]1{}1ап.,111
9' 3аьтест'ите.т|]о }(о:!'1андпра по техническо!.! часттт !1о,|].го1'овить €т'рого соблтодат'ь п'1есто в |(о.цонне' след!.1ть за ср|г|]ала:{ }; |1
}\{а||1иг|ь] |{ [1ар11]у' провести очсред|;ое технпчес|{ое обсл1лдц13д11ц9
четко 1{х вь{11ол!{ять. Фбгон запрещается. Б слунае }|еисправ!{ости
г; обсспечить ко"по1]ну средства},1и огра71{дения в |{оч}{ос в|)е}!я.
}'1ап]инь1 съехать на правую 0бочину д0р0г!1 !1 пр!11!ять мерь| !{
€о всепц,пичнь'м составо\п' участву1ощи\| па ['1ар1-1'10' 11ровести
и|{стру|{тив[1ь1е заня1'ия г1о 3а](ача}1 !| ш{ера!у| безопасг;ост1] во вре}'1я
устра г]ен|||о 1]е!!ст|равности.
|1ри по,цходе за\,1ь|кания |{олон}1ь! доло}1{ить его на11а./|ь||||1(у о
3апятия. характере неисправ}!ост||.
10. Форпта одс)|(дь| г1олевая' с ор)/)1(11е\1 1{ средства\{|| и1]диви- Ё1а кру.;'ьтх спус!(ах п подъемах бьтт.ь преде.пь11о в1!1.1матель111'}'1'
дуаль|]ой за|цить1. }]е допускать дви)кс!!гтя с ттеработаю|11|1ш1 дв|!гатс.цем' вьт!{л1очс11-
11. |!о в0звра111е}{1|!| с мар| ша в
течет|ие двух су'|'о'( провестп }|ь'[,' с!(еплеп|'{ем ||,/!}1 при г:ег}т1эальн0\,1 поло)!{е1|и}| рь|чага т<оробк:г
техничес!(ое обслу}к}1вание "}ф !1 1]ео6ход|тттьт|! 1;еь:он г передач'
1\{а{11ин; маш|инь| боевот] и с'л'роевойт групп постав}1ть 1}а храпе]|ше. 11а пр}]ва.цах са}1остс)ятельно провод[|.1,ь конт|;о.пьньтт] осмотр
12. |!риказ объяв}|ть все\|у л!|чно[ту с0с'|'аву, у11ас'гвую||(е;\{): 114 а втоз::обиля. Ф результатах ос\1отра и го.1'овь]ости |' дви)}(ен|110
3а н я г|.||{. докла дь|ва'|'ь }(о\'! а н 1!! |)у о1']1е.т!е |! }1я'
€лтг:та.ц ь: о11()ве||(ет] !]'!
[1 р п е. €п;:сок
о )!( е !1 |1 в0д|1те'']еЁ1 1{1:стру|('[0ров :
104 105
1! Р14ложЁн!!с 16 пРило){!Ё[]|!Ё 17
дъ- донвсвнив
оБ }!тогАх доподготовки водитБ'}!Рй |!Р|.|3Б|Б:\
19--г.
19 в воисковои чАсти
-г.
(ва р::апт) (вариапт)
€одерхсание. о Ао,1,6ке водртте.пей п 01]:-} ь|ва 1 9--г. 1. 1ребсва.пось |1одготов111'ь -- 64 чел.
х са\|остоятель|{о\'1у управлен1|ю автопцобл:,тя|,ти. 2. [1осг]'г:гллФ гт2 ,:],6[1Фдготовку 63 че.п.
3. Фкоттчило доподготов|{у - 63- чел.
Б связи с оконча}1пе\11 }.!зучен|-{ч водите.т]я:ии [1рограм\'{ь| до{|од' 4. 11е 3ако}|чи/|о доподготов]<} с19д.
готов1{и водителей автопцобилеЁт, мехагтттков_водителей гусенипньтх в том числе: отчис.г1ено в процессе - - доподготовки _ _чел.
тягане{1, транспор'!'еров-т'яганеЁ;,'гранспортеров' води1елеЁт 1'])акто- Б объясни'гельно:? заг|}|ске, кроме того, ука3ать:
ров
' и ус]!е1{.1ного соверц1ения 500_км [,1ар{!|а пр!.|]{азь1 ва]о: качество подго'гов](п водителей в уиебттьтх орга|.{11зацг|ях
1. Бодительскрт|1 состав' ]1оиш{.]}1ова|тнь!т]: в пр11лага€]ш1о1"! спис1(е' досААФ г: уяебньлх 3аведениях сис']'емь1 профессионально-тех-
сдавтпий эк3амег1ь! л'о |1рави.лам до1]0}к1]ого дви;](с|||'1я, п[)а1{тиче_ г1и1{еского обр;тзова::ия' где хоро1шо подготовлень! вод1|тели' где
скоу1у вох{де}1и1о и техн]1ческопту обслу;к!|ва11!1!о |'таш|и|! 1! ус1!е1л!{о плох0 и по 1{{]ким предметам;
совершивгший }1арш]' допуст1]ть [{ саш1остоятель|!оп'1у упр21влению !{ог,].а б1,дет зат<ончена д0по/{готовка водителей, которь|е по
автоштобнляхт и. состоя|![1]о з]]'оровья или по |'е зависящим от н'1х причиг|а\1 1{е
2' |(оп:аг;дира:ь; поА|]аз;1,е.!епи|| техн|1чес1{у|0 подгото1]1(у с во_ окончил!! до1]одготовку.
с 19-г. проводить по у'|сб1|ь1\1
" --
/111телям!'] [1редло>т;е:1}1я г{о улуч;-1]е!|ию !{ачества доподготовкг: вод:ттелей.
групг1а}'] в соответств14и со €борггиг<ом п1)о]-раь'1}71 те;1{ническор] под_
готов|(и вод!1теле[г в советско!{ Арьпит: и Бос:нно-}4орс!(о}{ Флотс' }{ачальнг::<:твтомобг:льнойс.ту:кбь:войс:<овойчасти-
3. 3а прояв,ле1'11ое усердие и /{обросовсстное отно1ше1{ие к под'
готовке водителе1! объявить благодарнос'гь;
(перенислить фамг:л:'ти луч1ших методшстов_офицеров, прапор' ( зв а:: ше) (фами.пия)
щиков |! сержа}]тов).
4. |1рттказ объяв:тть всему лич110му..составу части' || р гт шт е ч а [! 1| е. Аогтесетттте представляется по ко},|анде
|1 р йл о )к е 1{ и е' спис0к вод!|теле}], 0!(ончивших доподготовку. пятиднев|{ь]Ё: срок |]ос/|е о!(онча|{ия сборов.
(3вание) (фамилия)
(3вание) (фамилия)
|о7
106
1о
ь 'уо] вн онРа ь 'го] вн онв0
ь
.|э
Ф
с..| с\ -о(1}'1|егце| о]о'[|
ч -о6ипвтшее о]о1]'| о]
в
ч
ф ч69ьон
ц о я69ьод; | !^
\о у ц
|
1!-
д
_ - '-*_' -"1л е
\ ф ч6!)н{)! о 1'| 1:! э1: .-'|"' -1. чо9Б;яо
\
г!
*__
(1-
____!1
^|- -!-
я с|9и::: а 11 -+]с: т_!'!о : чс!в1наэ
!1]
1-
ф
-1!-'-1
!-!'
" -,|,- .1,* !э?(.|€!
1.;
! !* ! !(э
; , (э!.' с|'э (э1._ Ф
з
]:о{1ю
фБ --;1^=-- о
Ф.
Ф
3
!'1о!|| ь |_: '''ы ^1. .э1* о|
Ё! 0
}; г.6 !1' !!
|! € в
ь'!оп6эп
вн он€0о0}!н8гшР€
'.'и}!!{|]в
!о
с)
с'!
со
ь 'го![(!оп 1]и11!{||'
е]| онв800и||8гг!в€ 9!
4;!
б|
о'!
н! о
Б ;:! !;- Ф| д
Ё
ф^
а1 1]в}{
|.-!] : Ф;:-
о')
2>1 о д
\о
о)!
5
6-! ^
= 1* :е
!
Ф_ 5!
]< д=
*<
чга.]! у
-!- -!'-
!!\!, ^1= -!?.
чга0!|\ о
о
й
т э_
чф 3
'Ё*
Ф
.[6еш
-!* *1." ^!- ."!. 5) о д
з Бь Фа
9п
!!-
6
б
н
\о
о
ь
!'э ! !- |!\ чгв{|!аФ о
{;
чгво!оФ ф !._ -г |о
!+ |
<Ё !._
с{ о !.-
|(о ,-Ё з
6; ! Ф
Ф:' !т*
]-+ ",|-
ч6еянв,
90вя'{}{ ., * ,о
Ёа |,''. !.о
Фб
Фц{' : ф д
ф!ц
Фё о3 Ф
=ф
Ф
ьр ч09Р яё!' 1-!
!о]._сс
1,.
с! .!= 969Ря]]1 *
!..]- ",1- ФФ
Ф
п
ь '!/ои6оп
о ь'|1ои6а1| !!|1н|!ие
втт о::вяо6и:;вгшп9
|о
со
ф
о'!
о] вн
иин]{и1]
онвво6инв!]'1|вЁ о]
}о
9б
!
5-
ь 'го] в1| о!'{шР6] щч
уо ь'го'! !о
вн э]{|{в6-| Ф о]
Р -о6ш оп онея<ого11 (э (о с.]
г- -о0ц ошш онэ)(о]го,| !/)
9: |д
:Ф
!{ :х !до Ёо
:;,_:.!'дс
д=!|,9в+
*Б
д! . 5обо::- :-
о.ф
х!
;ч
зо
|'! о
хц 9-сц
1з5 б Ф 9
>п ' !
о*=-* ;
Фо
-о
Р
!
о
пох;=5
Ф= ь
:,Ё'я9 о!'
!
но_*
@
о
!о
Ф
!" а хх Ф х 5-с
ь
йф
= _, ! Ф н к ч
дда*9
ь
о-
!5 .
; 7Ф Ф= : 7дФ5о5$
&:я= ш=Ё
6цй о ^дфФ:Фц нп
г!Б1; '
ФдФ5:фЁ{
Ё 5БФФФоо
б о тю ь
о !: п] е
тс]
!
108 109
о)
ви:вяво авн
ц _{гвппа]! ] _ оя}1,)!в]
и аи!эа|1|![хе.|
!| [! !! !! !| ! |{! 11
\ц
ч
о
ио6уо,€в !! !|! !! !!|
че.
}н
\;
*0
ч!д !! !!! |! !!!
-ъ !| !! !., |||! !! !|
!д
ц.]
ао.1ш | о. | о': =г !| !!]"ц ] о.: 11 ]!! 1|
о
ф
о
-ошэ)|€ -и'{в!|!||п
-в!,{ э }!)1увт11огш
[! !! сх| !п| г.т |
..)+ 1счот |*т
0 с!
о Ф
Ё
[{ип]вп винат
Ё!д -х(ов и в'|на)к
-и€т о]онх(о6
-ог гиввёц
(Ё
д
х
!! !!! ! !!!! || 1! !!| ]1 !!1
х з
фд ь о
**г ф !!ага'ит"о8
0
\э
Ё*:
<у*
д вжв[х,{01))н[!
и ви1|а}ки€у
п[эо|| )вшо€эо
о
Ф
о
!! !п !! !п! |! !! ||! |!
Ф
Р:
о х
Ё в о
€н
по
у9
винвя|-|}к
0
-
! !!
-:{га9о о:ояэ н
ун
ц! -э]|и|!ха1 и хФ !! !!! !! !!! |! !| !1| !
! !
що во!п'!,вп 0о}|
}'х!о9в 61о
ц-
пБ
о Ф
о
|чнпп]вп
и1эвь }!он ьоФ сх| "'!! !1 б!с\п !! !! "'1| с\]
уо
!
|
-9гви(1а] вш
о
д
|-
воавь оя1ааьигоя
9 с\ .+ -! о] -'' с! о) (о о] о! 6] б1 с'.!
о.| с\| б! с.} с\ <* о.! с-'! с\ с{ о] б! с.| с'} 1|
^!
7<
щ
в
Ё н о
н
|д о
ч
ь={
ц}
д а
Ф
о
:
110
!|!|!
Ф
!!
в}!1ьнРо;]!ч!| !
н
-! г в |!т!] 1].] _0}|}! ].)| ! 1,
]| 3!]!]|]Ё|}]'1'яР.1 !^,
о
ъ
!! !! !!
|
:* с!о!в 9
|
ш о
1; !| о!
и
нип1€]{
ян во!э !| !|!
!! ]!
и!! Рп10!'!1
о1з
!!| !!
| с*: | о.: | э
.| ! !!
с'.с
с!
2 с: о: о.: о.: |
в ||;
.ч о]
Ф
с.| о'] ..] г{ {
|! !! |]
1|1{!;:-в!! ]
5 _0|])}!Ё-!1]|с]!!!
!
ю .еш ) ]1хпв {|1ог|] '1! |о! !
ь
=
Ф
1]!|гг!9ш в!{11от
-}|{ов !{ ь}!|{э}|(
!!! ф
б _!ву о]олх{о0
_оп (1!{]с0!
об)
:о о
ф
н эгга].!]уоа 11 0
!| !1 !1 !!
!!
Ф в )( в [){с.)1! !1 Ф
л
1--
ш{]'].)}!(;!ят/
|{]:\о}1),с!о[а9
|!!
в}!}1в€]!}!{ Ф
х
с\|
_[у,339о о'|о)|),
!| !!|! о.! 1=
!_
-аьи{]хэ; |{
!
яо[]1![е'{0он
!у'о9е0}о
|ч]] |] г|1 в п
ид,),вь цон
.9ш9]10э] е]! !! 1!
|!] !!
!_
1",
.д
о
!'
с\! о] ч о] '+ о.! с] о'|
^!
воэвь оя].),аь}|шо)'] о] о| с\ о.{ с] о.! с'.{ о{ о|
ф
д
хч.
=Б
нФ.
*ц п.
9
;.
н ц
н ц. ._ '
2
=и'*'
@Ф -
! !
=Ф
хЁ.
:Ф
н *д
Ф з ФФ .
о
аа с6
й9* оФ
! 0 х
^-^<
^ :. ^{
_о с..!
Ф
11з
п2
*|
3"
ь{ ЁБ
ё=
!! !! с.
_ ; ш[
ви.,,внве а!чн с{
а\
ч
-9шв пт|апэ-охи{! е !
и аи'ээьи!уе1
!
(о -!
-я
Ф
о,^ Ё ёэ
ц
!
\ ^-:ё о о 8+ 8Ё*х!
нипвш
иянво!)
Р
х
х ипв1вн
!!
д .о!э}|с_ишвнип]
ю -вш э их!!епош!
Ф
}.
Ё
о о
н
ни|пв'{ винап о
Ф -жоа и ви}{эу{
.ивп о.!он)ко0 с\ о.|
о
_от гиввс!
: в
н !о
Ф
вога!ипов
яд в }к?!)^0:эн и
и ьцнэ'{и{п о
({
и'1эонэв шо€а9
=
кин в6иж
.^!ю9о о]ояэ,
-эьинха1 и с!
аови]в п (он
ня,1,о9во'1 о о
Ф
{
х
о
со
о Ф г-
воэвь о8!ээьи!.о)| с! о] (
1
6'
ь
д
о
ь в. о
9
о
ф н о ь
Ф',
о1
:
н
Ф-
Ё: {о
Ф сз
Фф
=!
о
Ё-
Ф.Ф
о')
в}?
+х
це1
оФ 0о ео со
115
5*
114
]!Р[4ложв'ниБ 20
ни]внеЁ
- 0яи.!я 3,
эт1н
РАсчвт чАсов
по пРвдмвтАм и тЁмАм нА пвРЁ'п0дготовку в0дитвлви
н "чг 9 ипашэ
и аия)аьи|1ха-1
о
о о 1^ для РАБо'гь! нА тРАнспоРтнь!х сРвдствАх новь|х
нц *п'г *Ё *Ё:;::,г*.'*
шо 6го.т.в в
ч= ''"
нип]в}!
!{)нно1) !о
о[з
1!ят8п)о г1!
? !
о
б !
2 в 8
р
]
о о |1олитическая подготов!(а
16 в
к Ф 1в
и|{в1сп о
н
о
в |.*
1=
1 !
о1!]яс -!!ш в |{!{{!]
х
_
яип1вш винапп о_ 1
2
ф
-я(ов |{ ви}!аж ,2
_ивт о]онхо0 1
1еьла 5. 1раглсьтисст:я !
!
-о!| гишв0ш Ф
!
6' 1одовая часть
1епта
,
1
о
в
д 4 2
}.|ага!иго8 1епаа 7. !\{еханизптьт угтр
в жв:я[0:эни ]
и винажи8т 1епта 8' 1(абина, кузов 1
зо
1
и|оона8ппо€ао б 2 !6
Р 3ксплуа':'ашия маш]1н |в
Ф
ьи||вв!|}|{ Ф
[ема 1. ||редупреждснпе д0р о){ 11о -тра !{ ст]ортньтх проис_
-[гэ,9о о]о)] о
_ а11и!{ха!
о Ф шестви1{ 2
6о!и,в ш0о}| о
их1о9в0]о о 1ема 2. 1(он'т'ро.тгь:тт'т|1 осмо'гр [{аш!|11! !1еред вь1ходом пз 1
о т!ар1{а |1 в т!ут]'1
и гпв !{ Ф |
!ч |{
Ф
п 1ема 3. Фсобет:ности эксп./1уатации маш|1{]| летопт (зи;':то!|)
и]'э,сь цо!|
с]
д 2
-чгв и6а]в]! \о
б 1ема 4. 8жедневгтое'1'ех1|ическ()е обс"цу:т<ттвант'гс
с
воэвь оа'э,а1!|]ио)
!-
со
1о
1о
с-'!
о
Ф
н
о о ;.
=!
?ема 5. €релс:'ва повь!шсн!1я прох0димост1! и
неисправнь1х ш1а|1|}-1!!
ф б
Ф
Б!
=!
фо'
о
о Ё{ \о
о
о
' о Р
б
1ема 1. Фсобеттптос'т':т во)!{ден1{я !|:}учаемо|1 ['1арк}1 ма1'|-1и_
!{ь| и }1ерь! бсзопаст:ос'ги 1трп г1роезде перекрес1'ков'
х о 0
= ! площадей, ]|ешеходнь1х переходов, оста!'!овок обш{ес'гвет;_
д Ф
ь }1ого тра!]спорта и л{елез|]одороя{нь!х пе|)еездов
д
н б о н
о 1ема 2. Б.пт;яп;;е тех}!1|чес1{ ого состоя']!.|я ма1111'|п гта бе'
0 зопасность ,1!]1|)](е|!||я !
б
Ф 6
Ф со
о
| !
Ф сч
20 20
ц Ф
у *
\\7
116
11ро0олотсенс+е пРиложЁние 21
"утввРждАю"
(оптагтди1т по[|ст;овой част|| -_.-_
наименование предмета, темы и 3а|'ят1!я
_ (зййг- 1й;ц'";;',)-
19-- г.
3о>кдение по дорогам
1 ]
2 2
3ох;дение
2 2 тЁмАтичвскии плА}!
нА пвРвпод.готовку водитвлви для РАБс)ть| |!А АвтомоБиляхг.
3о>кдение
, 2
г|о_-_-_=__--19"_
9рал-375А, (рА3-255Б на пвРиод с
8од<ден;'те
4 4
Бо>кдение ( в ариант )
Бо>кдение 7 7
Божден::е в колонне 2 2
Ё 2-я
6 6
3кзамены 11редметьг обучен]|я !]о ({асьт1}!омера тем и за!|яти,]
(угтрахсне::и!] )
йтого
4
}}] г ог ст 7;т т, ! зо
(званне )
(звание) ( фампдия )
119
118
\т-
пРи']|ожЁнив 22
1{омандира 2_го взвода ав]'отра1{спортно1} ро'гь] леЁ1те|-!анта
' Б для
соотве1'ствии ! ,рй'','" &1инистра оборотть: сссР
|977 г' 11агтов |1. 1{.;
пр1]ка30\'1 !(ома!1дира войсковой
|{аст|'1--}[р----от членьт:
}& 110 и по['1ош1ник1{ачал|,н}!каавтопдобттльътойслух<(;ь|частпкапитат1
19-г.
3айцев |1. Ё.; ' _-^*
Б' ' п т-
;
,'- п р и ]( а з ва
кома||д1!р автотра}1спорт'тто!]т роть1 |(ап1'1татт 14ванов
ь1 1о:
]. |]ртт т<ат<оп'т
'[Ф :троверяет_
г. с'1 рс|'у']1}!ров!(а !!0'|'!!!|!!!|'|!к()в
19
-_ ., уг,']ц ко'']ес. [1о1:я г";' |!с| }'_
пя.
объе:т рабог
1
'р0ван
2. [1еренпслить
плАн-конспвкт 1]() уходу за шинами 11р}'{
устРоиству
пРоввдвния гРуппового 3Анятия по мАшин с:х;с:дневном 1Ф.
рц 1вхничвскому оБслуживАнию ]] 1(ак проверить ис!1рав_
!1осгь аморт11за10ра
7о
1!. Фсновная
1ема 9. }4еханттзмьт управ'цения'
,",.'. и часть Бьтяснить опросом'
1. Фсобенности_у_с1р91]ства рулевого управления
30
1.
Фсобеннос'ги Ёа:тначеттг:е ру.:1ев0го управ_ г0 о'г ис-
.3 9:<азатт,, ч
.ил1'о'а^ууп'тгтьтй ^.::.']
|)\'.'1о|}ого !(олсса !!а 1|\''
^
лон!(у' рулевой мсхапти;:т
ттте1.>атура: .':сво{! кс:.':о::к(', |(рс[!']!(!! !!с
[:\3-66. Фпртсание конст_
ББ!!.6Б в.
./1
-
1|' и-д1:' Авто-т:о^б:т':т' рт',:певой {(().'1о!!|(!! п
к1]'
Боениздат,1976. битте, соед111!енис ое с
ру^ш''[ 11 техничесг^ое о6с''1у)|(!!в3!1ие']у\'' 1\!ех:1!|]|'{\'ом:
])\'''|свь!\!
о6],ясн }'{ть ус1'Р0!1(' | !}о
)(од занятия |)у.||ево|'() \{еха !|и'}м а
!|
' !]лака'|' !!
Регулировки ру.певого меха- [4спользуя
!1ас'!'ь, !1о_
г!и3ма: матер1']альпу1о
(раткое с0.'!сРяа]!ие
!ц
!*
!
!казания регул11ров1{а под11]}!пн!1ков ясн1{ть !1орядо1{ регу''|}1_
}'вебт:ьтЁт вопрос
!
) 123
12-2
\
[[ ро0олжентсе
|;
|1 ро{1олженнё
]|-1
!"!
;:
!-че6нь1!-1 вопрос краткое содержание 15 ! .'1ето.1}!чес|(!{е 1 [( а.] ;]|и 1
краткое
!
1'|е1одичес|(ие указания
учебны'1 РопРос с0'ер}т1аниР !:'+!
.о
=]
Фсобенности устройства ру
левого пр!1вода:
продольная 'гя
рулевая га
соеди1]е!|а с 1(ла11а н0}1 ги]1р0 -
ус!1"т1|:{теля ру"!я;
попереч||а я рулевая тяг.'] и!1еет разнесеннь|е опорь\
ттштеет изгиб г: нерегулируемь1е 1<а)кдая колодка имеет сво1|
|цар11ирь! рабочий тормозной ци.[индр;
[идроусили'гель 1{ азтт а четт т,;е. 3ьтясни'гь опросом |(олодки стягиваются двумя
[идроусилитель сост011т !]3 Р1спользуя п.цакат 11
поу)|(!!на}1и.
руля п'1атериа.[|ь!1у1о часть' 'Ёе'у..,р''*'' то!!' [1 оятсн ттть порядок ре'
насоса, к.папа11а управ"ценпя' рабонего
г\.л |!ров !(1|
силового ци"лш|]]1ра и тру0о_ объяснить устрог'1ство м03!1ог0 механ}|зма:
(||)оводов. |(/|а ||а!|а у|!равле|!!!я |[ экс:[;'|9?12{!1Фнная (регулиро-
|{.лапатт у|'|)ав,|1ешия 11ред_ с1|''1ового цил]11!дра. ука' во,',; ь,мг] э1(сцентриками) ;
на:з11а{{е!1 д.]1'! на|!равле11ия п'1ас_ зать, |{1о ттасос упифицп_ ремог|тпая (ог:орнь:ми па"':ь'
па в 110л()с1'!| с1]лового ци- рован с насосо}| автомо_ цами) вь]яс11ить
б) 1ормознор] | { ззначение
лл|!дра в 3ав!|с|1мос'г14 от т{а_ бт:ля 3!!'1/1-130 привод.
11ра1]'1!ен]тя вра111е|{1{я ру"'1ево!'о 1ормозной привод г!1дравли_ опросом.
ко.песа' Фн сг)сто1{т п3 !{ор' ческий, состоит из тормо3!]о!1 ,|1;:та''тгт тормоз11ого
п|]]!в{]-1а по]{а'}а гь на гтла_
т|уса' зо.цотни1(а, |{роставки и педал!1, тяг, рь|чагов. гидро_
са.;1ьн иков. вакуумного усил||теля, глав- кэ1'е.
€илово/; ци"пиндр представ._ ['|оказать крепление ного тор!1озного ци.|1|!ндра' ко_ !стройство рассмот.-
л:,тет собоЁт трубу, в !{оторо}! с|!ловог0 1!плиндра лес|]ь!х цилт1ндров и трубопро- ро] ьна \|а тер!!а'!ьно1!
перемеш|'ае'гся ш1ток с поршнем водов. части и пл111(ате
Работа рулевого| Ре>кгтмьт работьт гидроуси- йс;тользуя плакат' 6истема запол|!яется тор_
!1и1еля об'ьяснт:ть рабо'гу гилро_ мозно|] )кидкостьто гт )к-22
управления..14-] ру']|я:
усилителя руля |1а всех 0б'ьятснить на3наче}1]|е
роусилите"']ем руля
при прямолинеЁтном дви)ке_ [лавньтй торптозтто;! ц1'т''1пндр
!|со"п!скног{) !| !(о}1пе|{_
нитт автомобиля; ре}ки]!|ах' а та!{же в слу_ вь!по]!не1; в однор'т от'п1|в1{е с
чае отка3а насоса. .,''!,,'',,''' отвоР('т|!г! !|
пр1{ повороте автомобгт.пя г.павнь1&1 ц1{линдром сце11ле!|и'1'
(паправо, налево); @бъяспить суш1!{ость Бнутри |1ил1'1ндра .устаг{овле11 работу {("'1а|1а1{ов
\26
\24
[! рос)олоюенне
пРило)кЁн||в 24
<9188'Р84АтФг
(фа милия)
Фбъяснить
(3в а ние )
действие
стояночного тормо3а
[одвести итог занят!1я' |9- г.
Фтветить на вопрось1.
Аать задание на самоп0дго- !|/!А н
товку.
Фбъявигь тему и место про- пРоввдвния пРАктичвского 3^ь1ят|1я по устРо!1ству
и твхничвскому оБслуживА}{ию мАш}!}!
'
Руководи'гель 3анятия
' (вариант)
звая|{е
1ема 9. }1еханизмьт управлет{ия.
[ель: дать практику в регулировке и техническо}1 обс.пу>кива_
( )
рабонего тор[|о3а.
9чебттое ьцсс'го,]\! 2. Регу'тгтровка рабонего'1'ор\'103!1о1'0 \1сх2]-
ни3ма'
127
\26
и меры
3. }дале!1ие воздуха из г!.1дравлической сис'
метод'!'{сскио указания
}чс6ттое место ]хгр содержан|{е работ и технтг';ескпе безопасности
те},1ь| тор\,|озов. 3аправка тормозной системь: жидкостью. усло в]!'|
4
п!3 2 ]
2
.\! 4 4 о 1
!ех!
,\ це0н[)е 14ссто м1. й:з1,н9ч116 шрави'ц во)кден!'{я автозто6и'цей' !*=1
у_чебгтос [1есто "]\'г9
2. Фтработка отдельнь1х э.|1е[тс1{тов упра ж" (а;*<дьгй обучаемь:й дол)кев знать
ттения 5а. 1. Фбъявить о6унаемьтм в0дителям и соблюдать порядок, установленнь|и
}чебное 3. Бьтпо.|1[{ение к0нтроль[1ого 3адания упра}к_ их-'о6язанности при вь|полне!1ии уп- на автодроме' и мерь] безопаст;остт;',
р,*"*,"" 5а иав'гомобттле*:!
г'{ ес'го }:[з меры безопасности
т;ения 5а. на авто- |1утем опроса двух'трсх вод11телеи
йБ,,.'-"_"й!."'и
9чебное !,1есто ,]\гр 4. Ё ьг п о"1 не|{ [1е но р \'т ат 11 во в по а вто;'т о (-; |'1л 1'{{ ()г'1
дроме
ойределить прави.|1ь!1ость усвое1!!|я
мер безопаснос'гг:
подготовке. 10 |]оказать на маке'ге с |'!с!|о"1ь3ова-
}че[-,:нь;й в3во]1 !]асп|]е,[с,;1яется на Ф'|.1€а'1{]1111[ по )'чебнь;м 2. [,1зунить обш!ие правила во){{де- нием ми1{11атюр1'ь|х автомо{::ле{|
нй автомобилс{1 11о ограниче1{нь1м
условия и прави,]|а во){{де||1|я
ав1'0-
!1 еста м. 1а11. с)|}|)! ! и'ь в||и\|ание:
ппое.| ';.';;.;'';.|',' !]о огра11[1че11_
"";; д'''"'*'' автоуо6и- моби"ця пр!{ дви)кен!1и
нь|м 1!рое3дам
орядо к сме!{ь| 0тделе}{и ,| ля г10 крив]'!}'7| раз'|1|'1!1|{ь1х радиусов;
'^"*''_''р,/-'п,!
управ"ценшя автомобп'
['|
м3 о 4 ! 2
ду пер*дн'* ходом и съезде с
нее ная орие!1гировка п1ожет привести к
л}4 4 о 2 !
паде!!и|о автомобиля с эстакадь|.,
'_?.и,у'',',
задним ходом
особс:тлтости погрузк|1 0братить внимание водителе1| на
х{елезнодоро11{ну|о то, что при погрузке !|а )келезнодо-
на
автомобиля на ттег] |{аходит_
р'",''у' платформу-погрузки
[1ри налттни:!1 |1а автодрош{е од1{ого мар|шрута упражттенгтя 5а йлат6орму с торцовог| ап1]арели'
11ра-
134
[| ро0олженне
1 рос)олэюен'ше
|]
!к
€о,т(ержал;ие занятия 1'1
!Ф
п1етодпческ|{е ука3а||1|я
15 =
!
€одержанне
!
!Ф; !
,Ф ']
4. Аать указап}|я и|1с!р)ктоРам о Фбра'гить вн1[\1ание и}тс1ру1('горов
|1осле изунения т(онтро.!ь1{ого за- дв!!)кен1'|е на передаче' не соот- коптр0.1е за действиями обунаемьгх 1!а показ вь|полне|{11я 1(а)1{дог0 э''|е-
дания объявить оценочнь1е нормати_ ветствутотт1с;} да!{ньтм ус"цовиям; и т1орядке замень! водштелей ||а эле- мен'|'а' есд|1 обучаешгь:г': подготов./!ен
вь| вь|пол}{ения упражненпя д,]1я мо- }{ентах упра)](}!е1!и'! ::о вох<дению слабо
рь1во1( ]|ри троган|||1 с п1еста;
лодь|х водителей: с:ш.цьттьтЁт скре}кет 11]естере11 и 5. Фтработать пра!('|'|1чес1{и вожде- 40 |1еред началом вь1пол|]ен11я |(аж-
рь1в_
|(|.| т|)а1|см!.!сси|| при переключеш!{и ние автоплобиле[! ш] э.1е[1ентах уп- дог() элеп{ента упра)кне!|ия |1равп.т]а
передач; ра}(нен|1я ках(дь|м обучаештьт:: водн- его вь1полне|{ия пока3ь!вает и1|струк'
дв[!)!{с!1||е с затя11уть1}1 стояноч- тедем тор, а 3атем обупае'ьт' вод11тель
||ь||'' тор[,1озо}1; вь1полняет его самостоятельно два'
с[|ль111,1е ударь| ]\,1а11-1инь! при пре- три раза
одоле]1|1|1 препятствий;
|{едос'гато||}|ь1}:| ил|! затяжной
т. ,{.
го!1 !!
раз. [|орядок проведения 3анятий на учебном месте ш9 3
<Фтличтто>> |
3одитель дол)кеп знать' что при 8рештя:: 45 мин.
1'|о.'то\{1{е автомобиля 1!л|1 свал!{ва}!ия
<{орогшо>
<9дов,:етвори-
2
его с препятствия. а такх{е при гру- }[есто занят[1я: маршрут ко!1троль1{ог0 задан1]я упражнения
тельно> 3
бопт нарушен|.11' правил дв1.тженпя 5а для одиночного автомо6д.{'1я гА3-66 на автодрош1е.
<ЁеуАовлетво_ задан|]е считается }1евь!полнег|нь|м и }1атериа,,:льное обеспечс}1ие:
автомоб!1"ць гА3-66 _ 3 шт.;
рительно)> Бо- ому вь1ставляется оценка <}1еудов-
летвори тельн 0)>'
-
3 парь;;
е
[]р:т обходе од|]ого препятствия
,1е
флаг:;ски
3 ш;т.;
оцен1{а за вь1пол1!е}1ие упрах(непия
с|1}!жао1'ся на одхтгт ба"цл.
се|{уг|домер
-
плакать| <<€хема марп|рута контрольного задания упражне'
6. Фпросить водителе[! и опреде. 3одите.цей, }1е знающнх \'словия н!{я 5а>> и <<Ф:{ет:очнь|е нормативь{ и во3}1ох{нь1е ошибки при
"1ить усвоен||е ип{и условий уттрал;не.
ция и |1равил вождения' а так;'ке
вьтпо.лнения упра)кнен||я правила и вь!полнении уг!ра)кг|ения
вох{дения автоппоби.пя, 1{ ]1ра}(т,иче_ 5а>>.
оценочнь|е |{ормативь| вьт!1олнент]я с|(ому во)кден!.1ю не допускать
конт!;оль!1ог0 задания
[1орядок проведения 3анятия на учебном п{есте ,}{ь 2 содерка|1ие занятия .&1етодлческие указания
ф>
Бремя: 45 митт.
А4есто за;'1ят|тя: }:часток на автодроме, оборудован}[ь|!:! д.пя вь|-
полнс]!||я )'пра)|(||е|!'1я 5а по эле}{ента м. !. Фбъявить обунаемьтм порядок .) ||орядок дви)кения автомобилей !{а
вь1по,цнен11я контроль|{ого 3адзншя 1,1аршруте упра)к}1ен!|я должен бьтть
}1атериа,'тьное обеспет{е]-!ие: и папор!нить оцепочнь1е норма'гп- следующ::Ё'г;
автомобиль гА3_66 5 шт.; вь| и во3ш1о)кньте ошг:бкт: при вь!- ав'го*гоби.ць гАз-66 установлен под
_ 5 :тар. - пол!1ении у11ра)]'|не}|ия в компле1(- углоп: 90' к продольной оситонне'
флах<ки се. |1ри этом использовать пла- ля, водитель стоит в одном шаге
катьт <<€хема маршрута контроль- впереди левого колеса' двигатель ав'
|. Распределттть автопцоб;;,:и по Фбратить вни[{ание обунас"пт'тх на томобт;ля не работает;
ного 3адан!|я у::ра:кттения 5а>> и
элементам упра)кнения: мерь! безопасгтос'т:т при отработке <<Фценочные норма1'ивь] и воз!1о)к- по !(оманде руководителя води'
на га6аритньтй тонгтель од!]н; элеме!]тов упрах{нен1]я тель приступает к вь|по.т1нению конт_
на габаритну}о -
<<восьмерку)) один;
нь1е ошибкц при вь1полнен|1и
на габаритттьтй <<дворттт<> -один; упражнения 5а> роль}!ого 3адания }'! включается се'
- кундомер;
на эстакаду
-
один;
на )келе3нодоро}кную пла'гс|торму упражненпе считается закончен'
когда водитель' вь]полнив 3а-
-
с
нь1}]|,
од|!н
2. Распределить лнчнь:й состав !чебное отделен!.1е распределяется
дание' съехал х(елезнодорожной
платфорп:ьт, заглушил двигате.|!ь, вь!'
уне6нрго отделения по элементам по пяти элементам ]'7
пра)кнения шел и3 кабины ав'гомобг:ля и встал
)/пра)кт|ения вперед!{ левого ко.,1еса
3. Фбъявить обучаемьтм порядот{ (ах<дьтй э.]1еме1тт }/11ра}кне11!1я от-
смень| т|а унебньтх местах и напра_ рабатьлвается об1,наепль:м в тече!{ие
к
вить их автомобилям' }'аходя_ 6 мин. затем водители меняются
щимся у элементов упрах(нения
137
136
[1 ро0олэсст'тт;в
11ро6олэюенне
методические указания
€оАеря; ание']3}|ят'{я !
методические у|{аза!!ия
Ф :!
команду водителя!1 2 Ао начала вь1полнения нормати_
1. Аать вов' сообщг:ть водителям условия
их
2. Бьтполненпе контрольного 3а- . Р1нс'груктор находится в кабине подгрупп к выпол1!ени1о нор\та- а также основнь1е пра_
дания упра)кнения: 8 пцин автомобиля на месте стар1пего ма' тивов-]'|э 2, 10 и 19
9Б111Ф;||€!11',111,
вила ]!|ер безопасности
дать команду первому води_ на шинь1. ||ри вьтполнении 3ачет|]ого
3ьтполнегт;':е }1ор\{а'! ивов 40
тел}о квьтполнению контрольного пер-упрах<нения находиться инструктору 2.
из них
задания упрах{нения и включить во в кабиг;е 3апрещается.
го
м 2 .-уста|!ов|(а а1(' 8 орная батарся ||а ходи'г-
Ат,:;т'муля'т
секундомер; обуп а- Фчередной водитель пр1тступает {( 11оома'гив ся в]ере]и автомобиля' €оеди:пт|гель_
дать ко1!1а11ду второму водителю
е }{ого. 3!;!|1Ф.|]|{81!1.1|Ф упра)кнения' т{огда ав' куму''тяторной 6птарси ]|а авто' !/"" ,Б','д^ ![ стя)кнь1е болт'ьт
клемп'т
к вь1!толнен1|ю к0н'грольного зада-
!{'-1-)ез 'го:тоби.::ь первого водите,||я пробь;л моб!'л, гА3-66. .""-,,йЁр''у, ь|уи на них га{!кам:: ;;ахо-
ния упрах(нения и вк.цючить се_ 5 мпн на трассе 5 мин Фценка вь1пол|!е1|пя норматива: ;;;;;.ъ'.,;;.де для батар-етт' ||ос,:е
кундо\{ер; по сле <<отлич!'о,2 3
*1,р',.,', - 3
ь:г:г;;
]"!','''''', закрепления 6атарс:т в
убьт-
тия
-
мипп 30
*улБ,'"','р,тель110> - 4 м;:тт:
с;
1й.,д-
"
ло.зклто'тения ее в цепь по-
сигнал
,{йул','.'Ё,'р !!'1'е']1ь1!о>) более дать звуковой
пер_ -
вого 4 мин €нять ремень' осмотреть' поста-
оди- |{орматив ш9 |0-3амена рем_ 16
отрегулировать его
в
ня пр11вода коп'|11рессора' вить на место и
теля. натяжение
9ерез вь|пол!!ен]{я !!орп1атива:
то для следующего води_ Фценка
5 30
теля и'{е
т. д. 5 плигт <'Ф1",:}19ЁФ>
-
ьттт::
мпт: 1]0 с;
с;
осле <<хорошо>
-6
п
.ул'''-','р,тельно>> 7 мив
убь|- -
тия 30 с;
* -..й-уд','*'в()рительно>
_ бо':тее
оче-
7мин30с
ного
ред_
Ёормати:т л!
!9 _ подготовка 16 Бьтполни'гь все работь]' предус}{от'
оеннь!е инструкшией по эксплуатации'
вод автойобиля к преодоленито брода'
и_
Фценка вь!по.п1}е1{ия норматива: !' п'д'о''"^е автомобиля |{ !|роод0-
тедя лению брода. |]ри этом:
3. [_1одвеети итог!1вь1по,':нения 5 € разретшения руководителя заня' <<отлич}|о> --7 мин,
7 мип 30 с;
'--ослабить
ремень пришода вег1т'и_
13в
|! ро0олнсенцо
141
140
}
}
€тр
102
103
|0:;
|5.
|6.
106
107
17.
!8.
вер1шенствования знаниг] и навь1ков по сг|ециаль!{ости 108
€'р. 19. |!ёренень теш| и занятит! по прелметат; подготов1(и !|
'ехнической 110
3 расче'г цасов по унебньтм места!1
1. Фб;.ц,,ие орга1! ]]3а|'].ио}{но-ме'|'оди1! сс1{ше |)ско ме|{]цаци!'т 5 20',Расчет часов п0 предптета'п и темам }!а пе|)(]подготовт<у вод:;тс;:ет!
1\7
для работьт на транспортпь]х средствах 1']овь'х или друг{]х мар01(
; 21. ]емат1':ческиЁ; план на пере11одготовку водтттелей для рабс:'т'ьт на
ш9
10 автомоб:.:лях }рал-375А, (рА3-255Б
]5 22. |1рттказ комапд;ра войсково[! част[! о переподго1'овке вод::,,'с'цс:]': ав-
__ 120
17 ротьт для работьт на ав'гойобп.:тях 3!!4.г1_131, *"рал-37б.[,
]в 23. "''р,,.].''ртной
|1л!н-кот:.,'-', про""леп!1я группового за!|ятия по устрог?ству ш тех_
20 ническому обслу:кттванп1о ма1]]!1н 122
24. 0,лан пров"леп'т1, !!Рак1'!!чсско|'о занят!!я |'о усг|)0Ёс1'ву |, тех|||!||е_
\о1
2/ скомуобс..::ужг:ва
25. ['цап проведе!|11я 133
24
141
39 € исок лп1'ера1 урь]
п
40
57
6|
для работь] на ма11|и1!ах
]1л]{ других марок 65
']овь]х
5. [1о;цготовка вод|йтелей щанспортнь|х средств ра3личнь1х категорт:й 69
!1Р!.1"т1Ф[РЁй9:
!' €олор>кант.е осг1овнь!х к"т1ассов по авгоуоб:'тльной с.пул<бе в воин-
72
2. 74
3. Ав'т'олроп: (2-я категория) 76
4. |6
5.
80
82
84
86
88
90
94
вой части .. 98
142 !43
ь
ц
ы
тЁхничЁскАя подготовкА водитвлБи
(мвхАников_водитвл|]и)
3ак.41Б6дс|!
144