Рекорды Империи. Эпоха Николая II

А.А.
БОРИСЮК
IРЕКОРДЫ
ИМПЕРИИ
ЭПОХА НИКОЛАЯ 11
ФАКТЫ - ЦИФРЫ - ФОТОГРАФИИ
А. А. БОРИСЮК
РЕКОРДЫ
ИМПЕРИИ
ЭПОХА НИКОЛАЯ 11
Москва
«Вече»
УДК94
ББК 63.З
Б82
Борисюк, А.А.
Б82 Рекорд ы Империи. Эпоха Николая 1 1 / А.А. Борисюк. - М.: Вече, 201 9. - 1 44 с. : ил.
ISBN 978-5-4484- 1 458-9
Знак информационной п родукции 12+
В книге собраны новейшие данные о России времён последнего императора Николая 11 - факты, цифры,
фотографии. Фактические показатели приводятся в сравнении с другими эпохами - от XIX столетия до
наших дней. Транспорт и связь, п ромышленность, сельское хозя йство, образование, уровень жизни на
селения показаны в исторической перспективе. На фоне более чем векового диапазона данных рекорды
Империи видны особенно ярко и наглядно. Стол ь же ярко видны негативные последствия революции.
Цифры п риводятся в форме графиков и таблиц, сопровождаются цитатами современников, а цветные
фотографии передают атмосферу эпохи. В п риложении к книге рассмотрены основные советские мифы
о мирной и военной жизни Империи, а также о революции и её причинах.
Опорой для книги послужили исторические документы, в том числе проходившие ранее под грифом
«совершенно секретно». Новые сведения меняют взгляд на всю новейшую историю России, способствуют
связи времён и поколений.
В книге использованы обработанные дореволюционные фотографии - колоризация: В.А. Селезнев,
О.А. Ширнина (консультант по цветам военной униформы - историк А.Г. Малов-Гра).
УД К 94
ББК бЗ.З
ISBN 978-5-4484-1458-9 © Борисюк А.А., 2019

©Тарабрин В.Р., обложка, дизайн, 2019
©Селезнев В.А., колоризация фото, 2019
© Ширнина О.А., колоризация фото, 2019
©ООО «Издательство «Вече», 2019
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие. Вел и ка я эпоха вел и кой стра н ы . . ........................................................ 6

Глава 1. Тра нспорт и связь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.1. Железнодорож н ы й тра нспорт ................................................................. 1О
1.2. Речной тра нспорт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3. Морской транспорт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
1.4. Автотра нспорт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
1.5. П роводная, беспроводная и почтовая связь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Глава 2. П ромышленность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.1. Угольная п ромышленность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.2. Металлургия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
2.3. Машиностроение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
2.4. Электроэнергетика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
2.5. П роизводство строительных материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.6. Нефтя ная п ромышленность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Глава 3. Сельское хозяйство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
3.1. Системные п реобразова ния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
3.2. Земледел ие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
3.3. Жи вотноводство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Глава 4. Население и уровень жизни . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
4.1. Рост ч ислен ности населения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
4.2. С н ижен и е смертности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
4.3. Ш кольное образова н и е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4.4. Высшее образование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
4.5. Работа и зарплата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
4.6. Развитие городов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Глава 5. Вооружё н н ы е силы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
5.1. Финансирование вооружён н ых сил . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
5.2. Стрел ковое оружие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
5.3. Артиллерия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
5.4. Авиация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
5.5. Бронетех н и ка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
5.6. Воен но-Морской флот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Приложения. Основные мифы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
П. 1. Миф об «отсталой а грарной стране»......................................................... 112
П. 2. Миф о голоде и его «милл ионных жертвах» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
П. 3. Миф о «самом большом в ми ре» госдолге . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
П. 4. Миф о 20% грамотн ых . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
П. 5. М иф: «Империя - стра на помещиков» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
П. 6. М ифы о П ервой ми ровой войне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
П. 7. М ифы о п р и ч и нах революции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
П. 8. Миф об отказе Императора от власти . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
П. 9. Мифы о л и ч ности Н и колая 11 ................................................................ 126
Источ н и ки и литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Ведомствен н ые документы и статистические изда ния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Аналитика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Воспоми нания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Справоч н и ки и энциклопедии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , ....................................... 135
Примечания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
ВЕЛИКАЯ ЭПОХА
v
ВЕЛИКОИ СТРАНЫ
ПРЕДИС/\ОВИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Ночь с 22 на 23 февраля 1 9 1 7 года. Царский поезд мч ится сквозь бескра й н ие заснеженные

п росторы из Петрограда в Став ку верховного гла внокома ндующего в М огилёв. Снег. Вьюга .
Метель. Послед ние д ни существова ни я Им пер и и . Сама п р и рода ка к будто п редрекает н а
ступление вел и кой бури. Это поездка станет для Императора последней перед свержен ием.
Но пока . . . Империя ещё живёт. Жи вёт вел и кая стра на-цивилизация. Сол н це славы над ней
не зашло. Она сильна своим о ружием, п ромышленностью, бескрай н ими плодородными поля
ми. К гран и цам движутся тяжёлые вое н н ые эшелоны, Русская армия держит фронт, успешно
подавляя вражескую агрессию в Первой м и ровой вой не. В тылу строятся новые заводы, доро
ги, ш кол ы, больницы. Несмотря на все тяготы военного време н и, стра на держится достой но.
Враг, напавш и й на на шу Род и ну в 1 9 1 4 году, уже тер п ит основные потери, Россия обладает
перевесом в живой силе и вооружен иях. Россия готовится к вел и ч а й ше й победе в и стории.
На фронты поступает новейшая боевая техн и ка: а в иа ция, б ро н и рова н н ые а втомобили, под
водные лодки, первые а втоматы. С союз н и ками согласовы ва ются круп н ые тер риториальные
п риобретения Росси и . По итогам разгрома агрессора Россия должна была получ ить Восточную
П руссию, Гали ц и ю, Конста нти нополь, контроль над п рол и вами Босфор и Дарданеллы. И мперия
движется к максимал ьному вел и ч и ю за всю её и стор и ю, н о, по словам У. Черч илля, «держа
победу уже в руках, она пала на земл ю зажи во, ка к древн и й И род, пожи раемая червями».
2 ма рта 1 9 1 7 года законная власть в Росси и будет све ржена. Падёт вел и кая держа ва. Из
мен ится весь мир. Для Росси и начнётся период тяжёл ых и спыта н и й, а За пад воспользуется
былыми победами России для своего укрепления. П о итогам разгрома Герма н и и ми ровое
вл ия н ие достается главным образом США. Эта страна вкл ю чается в войну на закл ю чител ьном
этапе, но получает максимум - в ми ре склады вается Версальско-Ва ш и н гтонская геополити
ческая система, хотя место Ва ш и н гтона в этой системе должен был за нять Петроград. Вместо
вел икой победы на шей стране достанутся голод, реп ресси и, разруха и тотал ьная ложь. Три
умф украден. Закон н ы й И мператор убит вместе со всей семьёй. На Росси ю о пустится туман
смут. П р и ч и н ы п роизошедшего в должной мере не изучены до сих пор. Ха рактер и масштаб
изменений - также.
В и нтересах оправда ния револ ю ц и и советскими п ропагандистами формируются десятки

мифов о Росс и й ской Импери и как тём ном царстве разрухи . Из-под ног народа выби вается
исторически й фундамент. Борьба с собственным п рошлым доходит до ужасающих масштабов.
Ун ичтожаются даже б ратские могилы павших за отечество солдат (так, в ЗО-е годы в Москве
было уничтожено братское кладби ще около современного метро «Сокол»). Память о п рошлом
действител ьно на время начи нает меркнуть в соз н а н и и л юдей .
Русский п исател ь И ва н Бун и н п редполагал: « Н а ш и дети, внуки не будут в состоя н и и даже

п редставить себе ту Росси ю, в которой мы когда-то (то есть вчера) жили, кото рую мы не цени
ли, не пон имали, - всю эту мощь, сложность, бо гатство, счастье . . . ».
В 1 9 1 7 году страна погрузилась в эпоху смут. Но туман рассеи вается. Сегодня, спустя сто
лет после трагических событий, документы ста новятся доступ н ы, появляется возможность для
изучения и сравнения исторических дан н ых. Мифы уступа ют место фа ктам. Этот п роцесс пока
только набирает силу, но уже сейчас новые да н н ые не оста вля ют и камня на камне от мифа
П ред исловие. В ел и ка я эпоха в ел и кой стра н ы

о «дремучей и тёмной» Российской Импери и. Всё более очевидным становится тот фа кт, что
револ юция была негативным я влением, тяжелейшей и даже катастрофи ческой ошибкой.
Эпоха Н и колая 11 - это бесценный опыт быстрого п ромышленного развития без насилия
и репресси й, о п ыт укрепления сельского хозя йства, о п ыт рекордов в области социал ьной
полити ки. Есл и обратиться к эпохе Н и колая 11, наглядно виден обл и к и сторической Росси и
как страны в ысоких ценностей и высоких технологий. В этом состоят особый колорит и сила
русской цивилиза ц и и . Россия, где домини рующими ценностями были Вера, Родина и Семья,
показывает себя успешной и в технологическом плане. Историческая Россия - это индустри
ализация и строител ьство храмов, это электрификация и основание монастырей, это гениал ь
ные инженеры и святые подвижники, это вера, наука, культура и искусство. Эпоха Н и колая 1 1 -
это маяк, которы й показы вает саму суть исторической России, итоги её многовекового пути
перед эпохой тяжёл ых испытаний.
Сравнение векто р о в развития страны в исторической перспекти ве п озволяет увидеть

тот вред, котор ы й п р инесла револ юция . Сей час, когда с момента роковых событий 1 9 1 7 года
прошло более ста лет, изменения, вызванные револ юцией видны особенно чётко. Н а фоне
этого исторического контекста столь же чётко видна мощь и сла ва Росси йской И мперии.
ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Г/\АВА 1
-
Г1.1. ЖЕ/\ЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
1.2. РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ
1.3. МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
1.4. АВТОТРАНСПОРТ
1.5. ПРОВОДНАЯ, БЕСПРОВОДНАЯ
И ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ
1.1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Железнодорожная сеть - фундамент и ндустриального развития госуда рства. Железные

дороги и грают ключевую роль в промышленном то ва рообороте и незаменимы для обеспече
ния предприятий то пли вом и сырьём.
При Н и колае 11 строится 46 тыс. км железных дорог общего пользован ия, что п ревы ша
ет п ротяжён ность пла неты по экватору и я вляется абсол ютн ым рекордом за всю историю
Росс и и .
Прирост прот яжённости ж/д общ его пользовани я

в Российской Имп ерии / СССР / Р Ф (тыс . км) 1
46
50
45
40
35
30
25
21
25 22,5
20 17
15 13
10
5
о
о
1848 -1871 1871 -1894 1894-1917 1917 -1940 1940 - 1963 1963 -1986 1991-2014
(23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года)
На дорогах строятся вторые, третьи и четвёртые пути2• Растёт удельный вес многоколей
ных участков. После революции рост этого показателя замедляется:
Уд ельный в ес многокол ейных участков на ж/д общ . польз . РИ / СССР (%)3
• 1 894 - 25%
• 1 917 - 27%
• 1940 - 25%
• 1960 - 28%
Рекорд ные темпы строительства железн ых дорог в годы пра вления и мператора Н и колая
11 обеспечи вал ись мощным госуда рственным финанси рован ием. В пер вое же пятилетие его
правлен ия ( 1 895-1899) расходы на развитие ж/д си стемы были повышены в 3 раза4• Общие
расходы на транспорт поднимаются с 1 О до 30% от всех расходов госуда рствен ного бюджета5•
Развитие транспо рта ста новится ключевым п риоритетом Импер и и .
Вложение рекордного объёма госуда рственных средств в железные дороги - ха ра ктер

ная черта э кономики Росси и в эпоху Н и колая 11. Это вложение при носит быструю отдачу. Же
лез ные дороги а кти в и руют то рговл ю и п ромы шлен ность, сами я вляясь выгодным и для бюд
жета . (В 1 9 1 4 году расходы на э ксплуата ц и ю и обслуживание ж/д соста вля ют 652,7 млн руб.,
1О ГАава 1. Тра н спорт и с вязь

при доходах 733,4 млн руб.)6• Железн ые дороги становятся дви гателем развития экономики -
основой русского экономического чуда начала ХХ века . В течение всего времен и правления
Николая 11 железн ые дороги я вля ются ключевой статьёй доходов стремител ьно растущего
государственного б юджета:
Доходы государств енного бюдж ета РИ

и м есто в них дохода от ж/д (млн руб.)7
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
о - -------- ---��-::::
- ___
_
о N <:t <D 00
<:t <:t <:t <:t <:t
00 00 00 00 00
м м м м м
--
Всего доход -- Доход от ж/д
По объёму бюджетных доходов Императорская Россия опережает США, Англ и ю, Францию

и конкури рует тол ько с Герман ией, показы вая самые высокие в м и ре тем пы роста.
Доходы госбюдж ета РИ, СШ А и лидирующих европ ейских стран (млн руб.)8
3500
3328
3105
3000
2500
2000
1688
1500
1000
500
о с-
Р оссия Германия* США А нглия Ф ранция
• 1907 • 1912 • При рост
* Учтён общий бюджет Германского рейха + самостоятельный бюджет Пруссии.
11
В с ра в н е н и и с европейскими стра нами строител ьство ж/д в Росси йс кой И м п е р и и
в XIX веке запускается более медленно, но впоследстви и - к началу Х Х века - выходит н а
более высокие темп ы .
П рот яжённость ж/д в России и европейских странах (км) 9

90000
80000
70000
60000
50000
40000
30000 !
20000
10000
о
"' о "' о "' о "' о "' о "' о "'
"' ...- ...- "' "' "' "' ...... ...... со со а. а.
со со со со со со со со со со со со со
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
- Россия - Германия - Франция - Англ ия - А встро - Венгрия
По п ротяжён ности ж/д Россия к 1 9 1 6 году уступает тол ько США (402 тыс. км) 1 0• Н о доро
ги Росси и и США серьёзно отл и ч а ются : в России ж/д п р и н адлежат в основном государству
и строятся там, где это целесообразно в государствен н ых инте ресах. В С Ш А дороги частн ые
и строятся там, где это необходимо ради л и чной п рибыли владел ьцев. В резул ьтате в США
строится множество дубл и рующих дорог, которые впоследствии забрасываются . К 1 9 1 6 году
протяжён ность дорог в США дости гает ма ксимал ьных значен и й . Рост оста навли вается. В Рос
сии рост только наби рает обороты .
Ежегодный прирост ж/д в России и США (км) 1 1

6000
5413
5000
4041
4000
3438
3000
2660
2000
1687
1437 1337
1000
о
45
1913 1914 1915 1916
• Россия • США
В 1 9 1 6 году Россия достигает рекорда: за год вводится в строй 5,4 тыс. км ж/д12• В этом же
году Совет М и н и стров утверждает п рограмму, подразумева ю щую ещё более форсирова н н ые
темп ы строительства - свыше 6 тыс. вёрст (6,4 тыс. км) новых ж/д ежегодно13•
12 Глава 1. Тра нспорт и связь

Темпы развития, п редусмотре н н ые планом, обеспечи вали сближение с показателями США
к середине ХХ века.
П рот яжённость ж/д в России / СССР / США { км) 1 4
450000
400000
350000
300000 1
250000
200000 1
150000
100000
50000 ;
о
-- Россия / СССР (Об щ польз. ) -- Россия (Об щ п ол ьз.) (пл ан) -- С ША ( Ж /д все х типов)
Норматив в 6 тыс. вёрст рассматри вался как минимальная пла н ка для дальнейшего разви
тия. Сложившаяся с итуация наглядно илл юстри руется в одном из выступлений п редседателя
Межведомствен ного совещан ия по железнодорожному строительству Н. Борисова в 1 91 6 году:
«Нельз я забывать, что шесть тыс яч вёрст ежегодного строительства, которое на
мечено, - это капл я в море, это тот минимум, который необходим, чтобы удовлетво
рить элементарные потребности кул ьтурной жизни нашей страны. < > Только дл я •••
то го, чтобы не задержать уже существующего роста на шей торговли и промышлен

но ст и, нужно сооружать не менее шести тыс яч вёрст железных дорог ежегодно»1 5 •
Советские вожди к нормати вам пла на даже не п рибл изятся, тем самым блоки руя перспек
ти вы промышленного развития, имевшие место в Империи.
Радикал ьное увел и ч е ни е темпов дорожного строительства требовало расш и рения п ро
изводственной базы, в том ч исле создани я новых металлургических за водов. Их пла н и руется
строить на юге России, в районе н ижнего течения Вол ги, на Урале и на Алтае. Средства на со
здан ие первого за вода в рамках новой п рограммы были заложе н ы уже в п роект госбюджета
19 1 7 года 1 6•
Уже в первое пятилетие плана были намечены к постройке: Южно-Сибирская ма гистраль,

Заволжская магистрал ь, разветвлённая сеть дорог на Алтае и в Централ ьной Сиби ри, трас
са Котлас - Обь, н а п рямую соед и н я ю щая север Европейской части Росси и с Сибирью, ма
гистраль вдоль Черноморского побережья Ка вказа, соеди ня ющая Керчь и Тур ц и ю, и другие
дороги 1 7•
В 1 9 1 7 году за конная власть б ыла све ржена. Выпол нени е плана сорвано.
13
Развитие сети железных дорог общего пол ьзова ния в сопоставимые периоды вы ражается
в следующих значен иях:
Сводные данные о развитии ж/д системы общего пользовани я в РИ и СССР (тыс. шт.)1 8
Динамика Фактический показатель
1894-1917 1917-1940 1894 1917 1940 Ед. измер.
1-е пути Рост в 2,3 раза Рост в 1,3 раза 34,7 81,2 1Об,1 Тыс . км
2-е пути Рост в 2,8 раза Рост в 1,3 раза 7,8 21,6 28,5 Тыс. км
Паровозы Рост в 2,8 раза Рост в 1,3 раза 7,4 20,9 26,1 Тыс. шт.
Груз. вагоны Рост в 3,6 раза Рост в 1,3 раза 158,6 572,2 714,9 Тыс. шт.
Пасс. вагоны Рост в 3,3 раза Н ет да н н ых 8,3 27,3 н/д Тыс. шт.
Да нные о п ротяжённости вторых путей и числен ности подвижного состава в 1 940 году в со
ветских сборн и ках пропускали . Тем не менее их удалось обнаружить в Российском государст
венном а рхиве экономики19• О ни публи куются впервые. Н а основа н и и этих сведе н и й наглядно
видно, что револ юция приводит к сокращени\о тем пов развития ж/д системы общего пользова
ния по всем н а п ра влениям. Кроме дорог об щего пол ьзова н ия (основы ж/д системы) существу
ют вспомогател ьные дороги необщего пользования: служебные ветви, подъездные пути п ред
прияти й. Сколько их точ но было к 1 9 1 7 году, неизвестно, но на строительство л юбых ж/д нужны
рел ьсы, а их п р и Н и колае 11 было сделано бол ьше, чем за равн ы й период време н и после него.
Внутреннее производство и импорт рельсов

дл я ж/д Российской Империи / СССР (млн тонн)20
12
9,8
10
8,6
4
2,7
2
1,3
о •••
1872-1894 ( 22 года )
0,1
1894-1916 (22 года)

0,3
1916-1938 (22 года)

• Внутреннее п роизводство • Импорт
После революции объёмы п роизводства рельсов внутри стран ы сокра щаются, повы ша
ется импорт, но не в таком масштабе, чтобы он заметно скрасил паден ие.
14 Гла ва 1. Тра н сп орт и с вя зь

Похожая картина набл юдается и в снабже н и и ж/д локомотивами. При Н и колае 1 1 их п ро
изводство многократно возрастает (в 4 раза), после револ ю ц и и - сокра щается:
Производство паровозов в Российской Империи / СССР (тыс. wт.) 21
18,0 17,0
16,0 15,6
14,0
12,0
10,0
8,0
6,0
4,0
4,0
2,0
0,0 '
1880 -1895 1895 -1916 1916 -1941
(25 лет) (21 год) (25 лет)
Внутрен н ее п роизводство дополняется импортом. С 1 90 1 по 1 9 1 3 год за рубежом б ыло

закуплено локомоти вов на 6,5 мл н руб. В нутре н нее п роизводство - 399, 1 млн руб. (доля им
порта - менее 2%)22. Наиболее масштабные поставки зарубежных па ровозов в начале ХХ века
происходят в годы вой н ы (окол о 400 един и ц до кон ца 1 9 1 6 года)23, но собственное п роиз
водство остаётся дом и н и рующим. После револ ю ц и и импорт возрастает - с 1 9 1 8 по 1 938 год
за грани цей было закуплено не менее 1 500 паровозов (более 1 0% от всех поступ и в ших на
дороги)24• Тем н е менее и в Империи, и в СССР импорт играет л и ш ь вспомогател ьную рол ь
в пополнени и парка локомоти вов и подвижного состава. Основа - внутрен нее п роизводство.
Рост вы пуска ло комоти вов в эп оху последнего русского Императо ра обеспеч и вался
созданием мощной п ро изводственно й базы - основан ы Луга нский и Ха рьковский заводы.
Выпуск па ровозов разворач и вается н а Сормовском, Н и колаевском, Краматорском за водах.
В начале 1 9 1 7 года в Росси й ской Империи внедряется система обеспечен ия за водов пятилет
ними пл анами25 - за воды получа ют долгосроч н ы е заказы, что способствует стабил изации
загружен ности и более эффекти вному использова н и ю п роизводствен н ых мощностей. В 1 894-
19 1 7 годах сред н и й ежегод н ы й вы пуск па ровозов всеми за водами соста влял 773 еди н и цы
в год, хотя созда н н ы е п р и Н и колае 1 1 мощности обеспечи вал и возможность вы пуска не менее
1 ,3 тыс. паровозов в год26• Согласно плану 1 9 1 8- 1 922 годов, уже к 1 9 1 8 году за воды получа ют
загруженность в соответств и и со своей мощностью, с 1 9 1 9 года п редполагаются дал ьнейшее
развитие существующих п редп р ияти й и подкл ючение новых - под пятилетнюю п рограмму
191 8-1 922 годов формируются па ровозостроител ьные за воды в Донецке и в городе Кулебаки
(Нижегородская губерн ия). К 1 922 году ежегод н ы й вы пуск локомотивов пла н и руется довести
до 2,4 тыс. еди н и ц в год27• Револю ция сры вает эти план ы . К нормативам имперского плана
19 1 8-1 922 годов СССР н и ко гда не п рибл изится и на полови ну.
Строительство новых дорог при Н и колае 11 сочетается с глубоким обновлением старых -
рел ьсы заменяются на более тяжёлые28, начинается применение щебёночных насыпей (вместо
песчан ы х)29, меняются мосты30, строятся допол н ител ьн ы е пути и разъезды . Общие итоги разви
тия железнодорожного транспорта отражаются в объёмах перевезё н н ых грузов и пассажиров.
При Н и колае 11 этот показатель стабил ьно растёт. После револ юции рост замедляется.
Вес грузов, перевоз им ых ж/д транспортом в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 3 1

10000
1000
100
10
Грузооборот ж/д Росс ийской Импер ии/ СССР / РФ (млрд тонно- к илометров) 3 2
10000
1000
100
10
СТ\ N "' 00 ..... <t " о м <!) СТ\ N "' 00 ..... <t " о м <!) СТ\ N "' 00 ..... <t " о м <!) СТ\ N "' 00 ..... <t " о м <!) СТ\ N "'
00 СТ\ СТ\ СТ\ о о о ..... ..... ..... ..... N N N м м м <t <t <t <t "' "' "' <!) <!) <!) " " " " 00 00 00 СТ\ СТ\ СТ\ о о о о ..... .....
00 00 00 00 СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ СТ\ о о о о о о
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... N N N N N N
Сводн ые данн ые о разв ит ии ж/д грузоперевозок в РИ / СССР33

Пер и оды в 22 года Вес перевезенных грузов Грузооборот
1889-1913 Рост в 3,9 раза Рост в 4,6 раза
1991-2013 Спад в 1,3 раза Спад в 1,1 раза
Россия - страна огромных расстоя н и й - испытывает о струю п отребность в скоростно м
пассажирском тра нспорте. Царская власть удовлетворяет эту потребность. К 1 9 1 3 году пасса
жирские локомоти вы Империи пр еодолевают рубеж скорости в 1 00 км/час (па ровозы типов
Б, Л, С). Идут оп ыты п о дал ь н е й ш ему ускорен и ю движе н и я34• Пассажи рский ж/д транспорт
быстро разви вается. Рекордными темпами растёт пассажиропоток:
Число пассаж иров, перевозим ых ж/д транспортом в РИ/ СССР / РФ (млн чел) 35
10000
1
1000 1
1
100
1
10 L__________ -----·--- ·-----·-··-·-····--·--··-·· ·-------·····-----·-· ·------·····-·-----··· ·------··---·- ·-······--· · ··-
Пас сажирооборот ж/д Росс ийской Импер ии/ СССР / РФ (млрд человеко -к илометров) 36
1000
100
10
1
1 '-------·-
m N�
oo m m
ОО
m
--·
МV
o o
-·-··----···-·--- -······--
�
o
О
м
М
м
Ф Ф
м м
N
N
�
N
ОО
N
······-
М
м
�
м
�
м
О
v
М
q
··
··· --· ---- -·········-·
Ф Ф
v v
N
�
�
�
оо
�
м
Ф
q
Ф
·-·······-
�
Ф
О
�
М
�
··
--···- --
Ф Ф
� �
-··-····-
N
oo
-·-·····-··
�
oo
ОО
oo
--····
МV
m m
-- ·-·-- ---
�
m
О
o
М
o
Ф Ф
o o
N
м
�
м
oooo oo oo m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m o o o o o o
� � M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M N N N N N N
Сводн ые данн ые о развит ии ж/д пассажирских перевозок в РИ / СССР / РФ37

Периоды в 22 rода Ч исло перевезенных пасс. Пассажирооборот
1957-1981 Рост в 2,1 раз Рост в 2,3 раза
1991-2013 Спад в 1,6 раз Спад в 1,8 раза
1.2. РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ
В начале ХХ века Росси й ская Империя занимает первое место в м и ре по п ротяжён н ости
внутре н н их водных путей: рек и искусственн ых каналов. Реч ной транспорт обслужи вает около
1 /3 всего грузооборота стра ны, тем самым играя важней шую рол ь в на родном хозяйстве38• При
Н и колае 1 1 набл юдается быстрое развитие отеч ествен ного речного судостроения. Создаются
первые в ми ре сери й н ые теплохо��троятся и находят а ктивное п рименение первые реч
ные тан керы на дизельном ходу. Собствен ное п роизводство реч ных судов допол няет импо рт,
но доля его незнач ительна.
Средние объёмы ежегодного поступления пароходов и теплоходов

на реки Европейской части России { шт.) 39
300
261
250
200
150
130
100 87 125
12, 125 9,1875 13
1887 -1894 1895 -1910 1911 -1913

• Отеч ественные • Импортны е
П ароходы и теплоходы находят п рименение как в Европейской части Империи, так и в Сиби
ри. В 1 908-1 91 3 годах на сиби рские реки поступает не менее 240 па роходов и теплоходов, в основ�
ном с отечествен ных заводов. Доля импорта - менее 5%40 (до 1 908 года сведен и й не имеется) .
К 1 9 1 3 году общая ч ислен н ость флота пароходов и теплоходов доходит в России до

5 900 тыс. еди н и ц4 1 • По уров н ю развития речного флота Росси й ская Империя выходит на л и
дирующие позиции в Европе. Общая грузоподъёмность достигает 1 4 мл н тон н (для сравнения :
грузоподъёмн ость речного флота Герма н и и - 5 мл н тон н)42• После револ ю ц и и этот флот был
фа ктически утрачен. К 1 935 году его ч ислен ность уменьшается более чем в 2 раза и составляет
2 4 1 5 судов43 (после - сведени я не публ и куются).
Одновреме н н о с разв итием речного флота при Н и кол ае 11 развора ч и ва ются работы
по углублен и ю и шлюзова н и ю рек. С 1 902 года н а ч и нается а ктивное п р именение плавучих
землечерпател ьных уста ново к44• Реконструи руется М а р и и нская водная си стема, создаётся
Северо-Донецкая шлюзован ная система. Разрабаты ваются п роекты водных ма гистралей: Се
веро-Росси йская, Средне-Росси йская, Южно-Российская, Черноморско-Балти йская, Каспийско
Балти йско-Беломорская, Обская, Енисейская, Ленская45•
Гла в н ыми грузами речной системы сообще н ия в первой половине ХХ века я вля ются лес,
хл ебные товары, минеральное топл и во (нефть и угол ь), стро ител ь н ы е материалы. Лес тра н
спорти руется в основном в пл отах, остал ьные това ры - на реч н ых судах. По объёму спла
ва леса Советский Союз всю первую половину ХХ века удержи вает высокие темпы развития
и даже опережает Импери ю; между тем по объёмам перевозок грузов речн ым и судами темпы
развития сокраща ются.
Сплав леса в плотах в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 46

1000
-- Российская И мперия. Весь спл ав ( Буксируемый +самосплав) -- СССР. Весь спл ав ( Буксируемый + самос пл ав)
-- СССР ( Без самос пл ава) -- РФ (Весь спл ав)
По объёму п е ревозок грузов реч н ым тра нспортом Советский Союз п рибл ижается к трен
дам развития Росси йской Империи тол ь ко в кон це 70-х годов.
Перевозка грузов речным и судам и (без леса в плотах) в РИ / СССР / РФ (млн тонн)47
10000
1000
100
10
Помимо грузового сообщени я п р и Н и кола е 1 1 развивается и пассажи рское. Пассажи рские

пароходы начинают курси ровать на Вол ге, Днеп ре, в бассейнах сиби рских рек - Оби, Е н и сея,
Амура. В 1 9 1 0-е годы в недряется систе м н ы й учёт пассажиропотока. В 1 9 1 2 году ф и кси руется
1 0, 1 млн перевезён н ых пассажи ров в год48• В 1 9 1 3 году - 1 1 ,5 млн49• Этих дан н ых недостаточ
но, чтобы построить пол н о це н н ы й динамический ряд, но о н и свидетел ьствуют о рожде н и и
речного тра нспорта как массового в ида пассажи рского сообщени я .
1.3. МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
Бол ьшая часть гра н и ц Росси йской Империи п роходит по морям и океанам. Морской тран
спорт необходим Росси и для обеспечения ка к внешнего, так и внутре н него товарообмена.
Развитие морского гражданского флота в годы п равления Н и колая 11 начинается с подроб

ного учёта. В 1 896 году п роводится пол ная морская перепись - соби ра ются сведен ия о кол и
честве и технических характеристи ках гражданских морских судов и их грузоподъёмности (до
этого с ведения были л и ш ь отр ы воч н ыми). Н а ч и нается последо вател ьная п ра вител ьствен ная
поддержка русских пароход н ых п редп р ияти й.
С 1 896 по 1 9 1 4 год общая ч ислен ность морских па роходов и теплоходов растёт более чем
в 2 раза (с 522 до 1 1 03 еди н и ц), а их грузоподъёмность - в 5 раз (с 236 до 906 тыс. тон н50). Морские
па роходы и теплоходы п р и Н и колае 1 1 вытесняют парус н ы й флот по общей грузоподъёмности.
Грузоподъёмность морского флота Российской Империи (тыс. тонн) 5 1

1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
о
"" ..... 00 (J) о ..... N м "' "" ..... 00 (J) о N м
(J) (J) (J) (J) о о о о о о о о о ..... ..... .....
00 00 00 00 (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J) (J)
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
- Пароходы и теплоходы - Парусный фл от
Одновременно с разв итием морского фл ота идут масштабные работы по строител ьству
и обновлению портов. Строится порт Владивосток. Бла годаря строител ьству Транссиби рской
железнодорожной ма гистрал и этот порт соединяется со всей трансп ортной системой стран ы .
Воз н и кает сквозное движе н и е от Тихого океа на до за падн ых, севе р н ых и южных окраи н Им
перии. Рождается Тихоокеанский морской фл от. Ради кал ьно обновляется порт Архангельск.
В Арха нгел ьск п риходит железная дорога, порт тесно и нтегри руется в общую транспортную
с истему. Для соп ровождени я судов в Архан гел ьске форми руется мощная ледокол ьная флоти
лия. Рад икально обновляется порт Новороссийск. Строятся круп н е й ш и й в Европе элеватор,
нефтя н ые резервуа ры, подводится нефтеп ровод. В годы Первой м и ровой во й н ы строится го
род и порт Мурманск. Обновля ются круп н е й ш и е порты - Петербург, Одесса, Николаев :
углубля ются подходы, модернизируется портовая и нфраструктура.
Достигнутые к 1 9 1 0-м годам результаты были отправной точ кой новых п реобразова н и й .
Документация М и н и стерства То рговл и и Промы шле н н ости И м п е р и и свидетел ьствует, что
в 1 9 1 6 году форми руется Особое межведомственное совеща н и е для систематизации мер
к дальнейшему развитию гражданского флота. Деятел ьность межведомствен ного орга на л и ч но
.. 20.{ Глава. 1. Трансr:1'оргИ1связь11,

контролируется Н и колаем 1 1. Развитие гражданского морского флота выделяется ка к «особо
важное» направл е н ие52• После револ ю ц и и развитие морского тра нспорта замедляется.
Грузоподъёмность па ротеплоходного морского флота РИ / СССР (тыс. тонн) 53
1000
906 940
900
800
700
600
500
400
300
236
200
100
о
1896 1914 1935
Сведения о грузоподъёмности гражданского флота СССР после 1 935 года не публи куются,
но известны показател и грузооборота и пассажи рооборота за 1 940 год:
Грузообо рот морского флота РИ / СССР (мл рд тонно-миль) 54

14
12,8
12 11
10
1913 1940
Пассажи рообо рот мо рского флота РИ / СССР (млрд пассажи ро- миль) 55
600
550
500 1
448
400
300
200
100
о
1913 1940
Н и каких п рорывных советских достиже н и й в сопоста вимые периоды не набл юдается.
21
1 .4. АВТОТРАНСПОРТ
'
В начале ХХ века в Росси и, ка к и в других развитых стра нах, н а ч и нается а ктивное п ри
менение а втомобильного тра нспорта - в п ромышлен ности, в а рм и и, в жизни гражданского
населения.
В пер иод с 1 894 по 1 9 1 6 год в Росси и созда ются а втозаводы - «Дуко>, «Фрезе», «Руссо
Балт» и другие. За указа н н ы й период было вы пущено не менее 500 а втомобилей, наиболее
массовые - «Руссо-балт». Период 1 894-1 9 1 6 годов я вляется временем первых экспериментов
в автомобилестрое н и и .
В 1 9 1 6 году в истории отечественного а втоп рома н а ч и нается н о в а я эпоха. Автомобиль

ная п ромы шлен ность получает мощную госуда рствен ную поддержку. За воды снабжа ются
госза казами.
29 я н варя 1 9 1 6 года Н и кола й 11 утверждает заказ на постройку 7,5 тыс. а втомобилей 56 .

Строятся новые п редпр и ятия - московс кий за вод АМО (позже переименова н н ы й в З ИЛ),
Рыбинский моторн ы й завод, в Москве строится второй а втозавод Руссо-Балти й ского за вода.
Уже существующие предприятия создают качествен но новую п роизводствен ную базу.
2 мая 1 9 1 6 года Н и кола й 1 1 утверждает п рограмму созда ни я пер вого в Империи госу
да рствен ного а втозавода (в подмосковных М ыти щах)57. (Помимо п роизводства а втомобилей,
на этом за воде пла н и руется развернуть изготовление авиацио н н ых двигателей).
Создаются узкоп рофиль н ы е вспомогател ь н ы е п редп р иятия, н а п ример Московский за

вод под ш и п н и ков. Общая сумма за казов, выда н н ых на 1 9 1 7 год, п ревышает 1 О тыс. автомо
билей. Автопром получает импульс к развитию. Потребности в а втомоб илях удовлетворяют
ся и за счёт импорта. К 1 9 1 7 году имп орт доходит до 8 тыс. автомобилей в rод58 .
В 1 9 1 0-е годы автотранспорт п риобретает всё более значимую роль в экономике стра н ы .
К 1 9 1 З году грузооборот отечественного а втотранспорта дости гает 1 00 млн тон но-киломе
тров59, что я вляется отп ра вной точ кой дальней шего развития. С каждым годом ч исло а втомо
билей на дорогах Росси и рад и кально возрастает, растёт и их грузооборот.
Вместе с развитием а втоп рома совершенствуется и дорожная сеть. С 1 890 по 1 9 1 О год

в России строится 23 тыс. км дорог с твёрдым покрытием60, не сч итая дорог с частичн о твёр
дым покрытием и улуч ш е н н ых грунтовых - покрытых щебнем, гравием и т. д. В 1 9 1 4 году
М и н истерство Путей Сообщения разрабатывает п роект перспекти в н ых а втома гистрал ей. Со
гласно опубл и кова нно й ха рактер и сти ке, «п роект носит ха ра ктер п роведен и я дл и н н е й ш их
магистралей, непрерывно соед и ня ющих большие города. П р и его осуществл е н и и л юбой а в
томобил ист может п рокатить из П етербурга через Киев в Одессу почти п о меридиа ну, а из
Варшавы - почти по па раллел и в Уфу»61•
П а раллельно идёт разработка дорожных си стем отдел ь н ых регионов, в том ч и сле Си
бири. Согласно пла нам М ПС, строительство дорог после 1 9 1 7 года должно было не тол ько
п р идать импул ьс отечественной эконом и ке, но и обеспеч ить работой многом илион ную де
мобилизован ную армию после оконча н ия Первой ми ровой войн ы62•
22
' "· -=·"�· ��-"". •
Гла ва 1. Тран спорт и с вязь
В начале ХХ века а втодорожная система во всём м и ре ещё уступает по значени ю желез
ным дорогам. Тем не менее Империя заклады вает почву для её а ктивного развития. Но ре
вол юц ия меняет векторы развития стра н ы . ССС Р та к и не сможет развернуть строительство
автодорог на уровне, отвеча ющем потребностям времени, п ричём даже к середине ХХ века,
когда их экономическое значение ста новится очевидным .
П ротяжённость дорог с твёрдым покрытием

в РИ / СССР / РФ и США (тыс. км}63
7000
6000 i ...
"
"
i _
"
"
5000
"
"
-
--
-
" -
" -
"
"
', , ""
4000 i ...
,
!
,
,
-
-
-
,
3000
_
_
-
,
1
1 _
_
,_
'
' ,
2000
,,
,,
,
i
1000
1
'
_
... - --
·
_ __ -- ��-
__ "
" ""--- ------
---------
--
" "--
----- - --
-
------
0 L.. -
-- --- ------
-------�----�--- ····--·· .
о
N
о
m
о
LГ1
"'
о
<.о
о
....
"'
о
00
"'
о
"'
"'
8 о
....
"' "' "' о о
.... .... .... .... .... .... .... N N
-- В се автодороги США В т.ч. с nокрытием В т.ч. а сфальтобетонные

-- Все автодороги Р И /СССР/РФ В т.ч. с твердым nокрытием В т.ч. асфальтобетонные
Впрочем, ССС Р з а н и ма ет к ра й не слабые п озици и и по общему ч ислу а втомобилей, осо

бенно грузовых (игра ющих ключевое значение для п ромышленн ых а втоперевозок) .
Ч исленность автомобилей
в РИ 1СССР 1РФ и США (тыс. wт.) 64
160000
140000
1
120000 1
100000 1
80000 1
60000 1
40000
1
20000
1
о '-
1
§
о о о о о о о о о о
.... N m '<!" LГ1 <.о .... 00 "' ....
"' "' "' "' "' "' "' "' "' о
.... .... .... .... .... .... .... .... .... N N
-- США Легковые - --· США Грузовые -- РИ / СССР / РФ Легковые - - - РИ / СССР / РФ Грузовые

1.5. ПРОВОДНАЯ, БЕСПРОВОДНАЯ И ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ
Надёжная система связи, на ряду с бла гоустрое н н ым и дорогами, я вляется условием бы
строго экономического развития госуда рства. При Н и колае 1 1 система связи и нтенсивно раз
вивается.
П ротяжённость телеграфных и телефонных проводов в Российской Империи (км) 65

1200000
1000000
800000 ;
600000
400000
200000
о
<:t "' <.D ..... 00 О'\ о ..... N м <:t "' <.D ..... 00 О'\ о ..... N м <:t "' <.D ..... 00 О'\ о ..... N м
00 00 00 00 00 00 О'\ О'\ О'1 О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ о о о о о о о о о о ..... ..... ..... .....
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\ О'\
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
-- Тел е графные провода - Тел ефонные провода
С 1 894 по 1 9 1 3 год укладываются свыше милл иона километров телефонных и телеграфных

п роводов. Активи руется работа госуда рствен ного телеграфа. Число отп равл енных телеграмм
растёт рекордными темпами.
Число отправленных телеграмм государственным телеграфом РИ / СССР (млн)66

10000
1000
100
10
Кроме общего государственного телеграфа в Империи действует специал ьный железнодо

рожный телеграф. Число отправле нн ых им телеграмм к началу 1 9 1 0-х годов составляет свыше
1 00 мл н телеграмм в год67 (в советские годы по аналогичному виду связи сведе н и й нет).
В городах и на п редприятиях форми руются телефон н ые сети. Внутренни е системы соеди
няются междугородними и международными л и н иями. Телефонная связь п риходит в п ромы ш- ·
ленность, в армию и в жизнь п ростых граждан. В 1 9 1 0-е годы при рост ч исла пол ьзователей
телефонной сети выходит на реко рд ные темпы.
Число п роводных телефонов в телефонной сети РИ / СССР / РФ (тыс.)68

100000
:-----
- -
---
10000
1000
100
10
Наряду с развитием п роводной связи в Росси йской Империи осва и ва ются перспективные
беспроводные технологии. В 1 895 году русски й учён ы й Александр Попов изобретает радио.
Радиосвязь находит п рименение в а рм и и и ста новится одн и м из средств пра вительственной
связи. В 1 9 1 1 году русск и й учён ы й Борис Роз и н г п роводит первую в м и ре телевизионную
передачу да н н ых.
Разви вается почта. Почтовая служба получает в своё распоряжение а втомобил и, поезда,
речной тра нспорт. Быстрыми темпами растёт ч и сло почтовых отп равлени й .
Ч исло почтовых отправлений в РИ / СССР/ РФ (млн) 69

1000000
100000
10000
1000
100
/ /
10
·-- -·---·-.-··-------···----·-----·
Револ юция при водит к сокра щени ю темпов развития отечествен н ых систем связи. Мед
леннее развива ются телеграфные и телефон н ые системы, почтовая служба.
Москва. Городская теАефонная станция.
1910-е годы
Петербург. Городская теАефонная станция.

1910-е годы
·Автобусы для рабочих. Депо Руссо-Балтийского завода.
1910-е годы
нРуссо-БаАТ» с-24/55. Участник пробега Санкт-Петербург - Севастополь.

1911 год
Паровоз серии «/\» - мощнейший пассажирский паровоз Европы . Создан в России в 1914 году.
1914-1917 годы
Тверской вагоностроительн ый завод. Двухэтажны й пассажирский вагон.

1900-е годы
Тверской вагоностроительный за вод. Двухэтажный па ссажирский вагон.
1900-е годы
Завод «Сормово». Вагон-цистерна для перевозки нефти .

1912 год·
Пассажирский пароход Сорм овского завода « И м ператрица Мария Фёдоровнан.
1900-е годы
Пассажирски й пароход Сормовского завода « И м ператор Н и кола й 11».

1900-е годы
--�"
- -- ..
"
�
Волжские пароходы. Н и ж н и й Н овгород.

1903 год
Океанский ла йнер «Царь».

1910-е годы
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Г/\АВА 2
Г2.1. УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
2.2. МЕТАЛЛУРГИЯ
2.3. МАШИНОСТРОЕНИЕ
2.4. ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА
2.5. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
2.6. НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
2. 1. УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
111! &!*§#% ееее :MW#ii' &'t+@Щttfif 5 •• Ai.§§fы+ * ewamпrтma
Уголь - гла вное п ромышленное топливо ХХ века. От возможностей его доб ы ч и и постав
ки на п редпр иятия зависит и ндустриал ьный потенциал стра н ы . Россия обладает огромными
запасами ископаемого угля, но чтобы ими воспол ьзоваться в условиях н а ш их расстоя н и й, н е
обходима развитая транспортная система, и в первую очередь - железные дороги. Н ехватка
тра нспорта в условиях огромных расстоя н и й в течение всего XIX века я вляется сдерживающим
фактором развития отечествен ной угольной п ромы шлен ности, что сказы вается и на общем
п ромышлен ном потен циале.
М и ровыми лидерами отрасли в XIX веке ста новятся стран ы, обладающие не тол ько
бол ьш ими запасами угля, но и удобством их освоения (небол ь ш ие расстоя н и я между уголь
н ыми месторожден иями, п роизводственным и централами и точ ками сбыта). На л ид и рую
щие пози ц и и выходит ряд европейских стран - Англия, Фран ция, Герма н ия, Австро-Вен
грия, Бельгия. Во второй половине XIX века - США7°. В этой стра не, в отл и ч ие от евро
пейских, встреча ются большие расстоя ния (хотя и не та кие, как в Росси и), но американцы
разворач и в а ют масштабное строительство железных дорог и тем самым нейтрал изуют п ро
блему бол ьш их расстоян и й . Этот же п роцесс п роисходит и в Росси йской Империи, особен
но а ктивно - в годы пр а вления Н и колая 1 1 . В 1 900 году Россия опережает все европейские
стра н ы по п ротяжён ности дорог, к 1 9 1 3 году - по грузообороту71 • Решен и е тра нспортного
вопроса в условиях п ревосходящей ресурсной базы откры вает России дорогу к ми ровому
л идерству.
К 1 9 1 6 году Россия входит в четвёрку ми ровых л идеров угол ьной п ромышлен ности, опе
режая Бел ьгию, Австро-Венгр и ю и Фра н ц и ю, которая зан имала место в четвёрке л идеров бо- .
лее 1 00 лет.
Добыча каменного угля в Российской Империи и Франции (млн тонн)72
1000000
100000
10000
.... ...., '"" "' ..... "' .... N ...., '"" U1 "' ..... 00 "' о .... N ...., '"" U1 "' .....
"---··-···---- ·-----
1000
"' "' "' "' "' "' "' "' "' "' о о о о о о о о
"' "' "' "' "' "' "' "' "'
N U1 00 о 00
.... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....
00 00 00 00 00 00 00 00 00 о
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
- Росс ийская Империя - Франция
Темпов развития угол ьной п ромы шлен ности Империи было достаточно для выхода на
уровень Герма н и и и Англ и и в 30-е годы, США - в 50-е годы.
�----
34 Гла ва 2. П ромы шленность
,_. ,_. ,_.
,_.
,_. ,_.
,_. ,_.
о ,_. о ,_. о
о о о о ,_. о о
,_. о о о о о о о о о
о о о о о о о о о о о о
1881 1881 1 1881

1883 1883 1
1883
j
1885 1885 1885
1887 1887 1887
-
1889 1889 1889

- - - , ]::!
]::! о
1891 1891 1891
]::! о О\
о О\ о:
1Т
1893 О\ 1893 1893 .с
о: :i: О1
1895 .с 1895 О1 1895 "
О1 "
•
О1
1897 " 1897 О1 1897 з:
О1
1899 1899 з: 1899 ф
з: ф :z:
1901 1 ф 1901 :z: 1 1901 :z:
:z: :z: "U о
1
1903 1903 1903
"U "U
о :z: о
n о о
n ..,
n
о n .., n о
1905 1905 1905
n :s: :s:
:s: .., о :S:<
'<
"
:S:<
"
:S:< n
"
о n
'<
1907
n
1907 1907
- QJ
QJ '< QJ :о 3
:о :о
3 ::ID
1909 1909 1909
:s:
:s: :s:
::ID s: С11
s:
3 s: 1
"'
::ID
"'
::J
С11
"' 1911 1911 1911
::J
::J
"О
С11 -а
:о
-а -а
"О :s:
s:
1913 1913 1913
:s: :s: :о
:о "О s: -
s: ("'\
1915 1915 1915
-
\' - ("'\ ("'\
1917 ' ("'\ 1917 ("'\
1917 ("'\
' ("'\ ("'\ "О
' n
1919 ' ("'\ n 1919 "О n 1919 s
1
n "О n n
1
n n s "U
1921 ' 1921 1921
n \ "U
"U ' s ф1
' "
>
1923 ' ("'\ 1923 :z: 1923
' з:
1925 \
Е 1925 3 1925 О1
' :J:- s :z:
1927 ' 1927 "' 1927
1
-,
' s s
-
1
'
)> -а
QJ
n s: s
1929 ' 1929
з:
1929
:i:
Е ::i ;;: 3 :i:
'
\ :s:
1931 1931 1931
)> :z: :о ::i :s: 3
'
:о
:z: ::i
'
-t
1933 ' о 1933 -t 1933 :z:
' :z: о -t
1935 :z: 1935 :z: 1935
'
\ о
' "
-
"'
:z: :z:
1937 ' 1937 -
" 1937 :z:
' "
' w
1
-1> -
1939 1939 1939
\
1941 ' 1941 1941
'
'
1943 ' 1943 1943
,. '
1945 1945 1 1945
•·
'
\
'
1
1947 ' 1947 1947
'
1949 1949 1949
1951 1951 1 1951
r----1
,W
. cn
Отечествен ной п ромышлен ности не нужна была револ юция . Е й в первую очередь были
нужны дороги, а они строил ись рекордными темпами именно в Империи.
Добыча угля в РИ (без Польши ) / СССР / РФ (млн тонн)76

10000000
1000000
10000
1000
100
Основным регионом доб ы ч и угля в Росси йской Империи п р и Н и колае 1 1 я вляется Дон
басс, но отрасл ь развивается и в других регионах - в Централ ьном п ромы шлен ном регионе,
на Кавказе, в С редней Азии, на Урале, в С иби ри, причём в С ибири удаётся достич ь особенно
значител ьных результатов.
До Н и колая 1 1 сибирская угольная п ромышленность находилась в зачаточном состоя н и и . Им

пул ьс к её развитию п ридаёт строительство Тра нссибирской магистрали . Начинается освоение
Кузнецкого и И р кутского уголь ных бассей нов - крупн е й ш и х угольных бассей нов стра ны.
Добыча угля в Сибири в РИ / СССР (млн тонн)77

1000000
100000
10000
1000
!.".."-..-. ..
100
о N <t \.() 00 о N <t \.() 00 о N <t \.() 00 о N <t \.() 00 о N <t \.() 00 о
..... ..... ..... ..... ..... N N N N N м м м м м <t <t <t <t <t LГ\ LГ\ LГ\ LГ\ LГ\ \.()
"' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
Вместе с развитием доб ы ч и угля б ыстрыми темпами растёт п роизводство специального

топлива - угольного кокса, необходимого для металлурги и :
Сводные данные о развитии угольной п ромышленности
в РИ {без Польши) / ССС Р / РФ78
Добыча угля Произ водств о уголь н ого кокса
Ди намика Место в мире Динамика М есто в мире

добычи к концу п ериода п роиз водств а к кон цу периода
1892-19 16 Рост в 8,5 раза 4 Рост в 10,8 раза 4
1916-1940 Рост в 4,8 раза 4 Рост в 4,8 раза 3
1964-1988 Рост в 1,5 раза 3

Н е т дан н ых
1991-2015 Рост в 1,1 раза 5
Темпов развития Росси йской Империи б ыло достаточно для более быстрого укрепления
мировых поз и ц и й, чем это по фа кту п роисходит в СССР, п ричём без вся ких массовых реп рес
сий и насил ия. К 1 940 году эти темпы обеспечивали выход не менее чем на 3-е место в мире,
а к 1 950-м годам - на первое (см. п редыдущую стра н и цу).
Ха ра ктерно, что добыча угля в Империи, ка к и в СССР в первой половине ХХ века, обслу
живала искл юч ител ьно внутре н н и е потребности стра н ы (ди нам и ка в и сторической перспек
тиве: в 1 9 1 3 и 1 940 годах на экспо рт идёт 0% угля, в 1 960-м - 3%, в 1 990-м - 5%, в 201 5-м -
41 %)79 . В нутрен няя добыча угля допол нялась импортом, хотя его доля стабильно сн ижалась.
В 1 877 году импорт составляет 30% всего в нутреннего п роизводства, в 1 9 1 3 году - 20%80 •
Растущая п ромы шлен ность всё в большей степени обеспечи вала себя отечествен н ы м углём -
объёмы е го доб ы ч и стабильно растут.
Согласно п рограмме дорожного строительства Россий ской Империи 1 9 1 7-1 922 годов,
угольные бассе й н ы должны были получ ить ещё более развитую тра нспортную и нфраструк
туру, а значит, и потен циал для дальнейшего развития. На Донбассе пла н и руются к постройке
новые дороги, обеспеч и ва ющие подходы угол ьных п редп р ияти й к портам, в нутре н н и е л и
нии, а также допол н ител ьная п рямая ма гистрал ь Донбасс - Москва п ротяжённостью более
1 ООО км., обеспеч и ва ющая допол н ител ьную связь Донбасса с центральным п ромышлен н ым
регионом. Масштабное строительство дорог пла н и руется развернуть на подходах к Кузнец
кому угол ьному бассейну, план и руется к постройке разветвлённая сеть дорог Южной С ибири,
включая создания Южно- С иби рской магистрал и, идущей южнее Тра нссиба81 • План б ыл сорван
революцией.
Кроме форси рова н ного строител ьства железных дорог в 1 9 1 3- 1 9 1 7 годах, в отечест
венной угол ьной п ромы шленн ости намечаются и другие серьёзные изменения: усили вается
регул и рующая рол ь государства, разрабатываются п роекты монопол изации госуда рством
распредел е н ия угля (ка к особо важного вида топл и в.а)82, но эти пла н ы также были сорва ны
революцией .
2.2. МЕТАЛЛУРГИЯ
Металлургия - одна из базовых отраслей тяжёлой п ромышленности, имеющая кл ючевое

значение ка к для всего на родного хозя йства, та к и для воен но- п ром ы шл е н ного ком плекса.
Отечествен ная металлургия и меет да внюю историю, хра н я щую эпизоды как взлётов, та к и па
ден ий. В XVl l l веке Росси и п р и н адлежит первое место в м и ре по вы пла вке чугуна - гла вного
металла эпохи. В течение XIX века эти пози ции были утрачены. В 1 894 году по выплавке ста
ли и чугуна Россия уступает США, Герман и и, А н гл и и, Фра н ци и, зан имая 5-е место в ми ре83.
П р и ч и на утраты позиций связана с нехваткой совреме н ного минерального топл и ва. Гла вный
металлургически й центр в этот период - Урал. Разработан н ые месторождения угля в регионе
хотя и имеются, но небол ь ш ие. Для вы плавки металла ш и роко п рименяется д ревесное то пли
во - менее эффективное, чем угол ь. Усл овия для развития металлургии ста новятся менее
бла гоп риятн ыми, чем в указа н н ых выше странах.
П р и Н и колае 1 1 центр вы плавки стали и чугуна переносится на Донбасс - в регион, име

ющий наиболее разработа н н ые угольные месторождения. За время п ра вл е н ия Н и колая 1 1 на
Донбассе созда ются 7 металлургических за водов (АлЧевский, Е н а киевский, Краматорский,
Харцызский, Макеевский, два в Мариуполе). Строится разветвлённая железнодорожная сеть.
Новые заводы получают снабжен ие донецким углём и железной рудой с Криворожского уголь
ного бассейна. В ы пла в ка стал и и чугуна п родолжается и на Урале (объёмы вы плавки возра
стают в 2 раза), а также в Центральном п ром ы шлен ном регионе (рост в 2 раза) - к за водам
в этих регионах п роводятся допол н ител ь н ы е железнодорожные ветви, снабжа ющие их ка к
местным, так и п р и возным топли вом, но имен но Донбасс становится гла в н ы м металлургиче
ским центром84•
Решение топл ивных и транспортных п роблем откры вает отечествен ной металлургии до
рогу к л идерству. К 1 9 1 6 году Россия возвра щается в четвёр ку ми ровых л идеров и удержи вает
рекордные темп ы развития:
Выплавка стали в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 85

1000000 , ... -
,,

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
100000 ;'-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- -
10000 -
-
-
-
-
-
-
-
1000
100
38 Гла ва 2. П ромы шленн 'Ост ь

В процесс вы плавки стали п р и Н и кола е 1 1 внедря ются передовые решения. В 1 9 1 О году
на Обуховском сталелите й н ом за воде осва и вается вы пуск электростали, в 1 9 1 6 году в Под
московье развора ч и вается строительство специального за вода электросталей (в н ы неш нем
городе Электросталь). Разви вается и в ыпла вка чугуна. П роизводство растёт стабильно высо
кими темпами:
Выплавка чугуна в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 86

1000000 1
1
100000 1
10000
1000
100
Крупней ш и м потребителем металла в Росси й ской Империи являются железн ы е дороги.

В связи с программой развития железн ых дорог, утверждён ной Советом М и н истров в 1 91 6 году,
отечествен ная металлургия должна б ыла получить новый импульс развития, п редполагавшего
не только загрузку существующих металлургических заводов, но и строительство новых. П ро
грамма была сорвана револ юцией. Темпы развития отрасл и сокра ща ются.
Сводные данные о выплавке стали и чугуна в РИ / СССР / РФ87
Выплавка стал и Выплавка чугуна

Ди на м и ка Место в м и ре Ди на м и ка Место в ми ре
производства к кон ц у периода производства к кон цу периода
1892- 19 16 Рост в 4,8 раза 4 Рост в 4,2 раза 4
1940- 1964 Рост в 4,7 раза 2 Рост в 4,2 раза 2
1964-1 988 Рост в 1,9 раза 1 Рост в 1,9 раза 1
1991-2015 Спад в 1,1 раза 5 Спад в 1,7 раза 4
Как видно, в советское в ремя ми ровое положение отечествен ной металлургии п родолжает
укрепляться. Между тем темпы развития отрасл и в Империи были выше, что способствовало ещё
более высокой скорости п родвижения к ми ровому л идерству. Все условия для этого были созданы.
Вместе с вы пла вкой чёрных металлов - стал и и чугуна, - разви вается и их п рокат: п ро
изводство рельсов, ш веллеров балок, ли стового железа:
39
П рокат чёрных металлов в РИ / СССР / РФ (млн тонн)881
И нтенсивное развитие наблюдается и в цветной металлургии . Особен но значител ьной

отраслью я вляется медная п ромы шлен н ость. Медь была н еобходима для ма ш и н острое н ия
и для быстро разв и ва ю щейся электротехн ической п ромышленн ости Росси и .
Сравнен ие с последующими периодами осложнено тем, что в советское время сведения

о цветной металлургии в офи циальных статистических сборн и ках п ропускались. Тем н е менее
дан н ые до серед и н ы ХХ века удалось найти .
Добыча медной руды в РИ / СССР (тыс. тонн)89

1000000
100000
10000
1000
100
10
1
В годы Первой м и ро вой вой н ы добыча медной руды уменьшается ввиду времен ных труд
ностей, связанны х с войной, но общий тренд Империи остаётся позити вн ым.
Медеплавил ь н ые заводы, получа ющие всё бол ьшее кол ич ество руды, показы вают бы
стрый рост п роизводства. До 1 9 1 3 года имеются сведения об изготовл ени и только шты ковой
меди (меди в брусках), посл е 1 9 1 З года - по черновой и раф и н и рова н ной меди, но общие
тенденции тем не менее ула вл и ва ются.
Выплавка меди в РИ / СССР (тонн) 90

10000000
-
- - - - - - --
-- - - - -
1000000 - - - - --
-- --
- - - -- - - - - --
- - -- - """"...." �
..
100000 -- - - - - -- - -
- -- - -
10000
1000
100
10
- Штыковая медь -Черновая медь - Рафи нированная медь
В 1 906 году отечествен ная медная п ромышленность выходит на особенно высокие темпы
развития. В неё внед ря ются совреме н н ы е технологи и . В 1 907 году в Росси и находит ши рокое
применение электрол из меди. Доля высококачествен ной рафин и рова н ной электролитической
меди стабильно растёт и составляет в 1 9 1 З году не менее 36% от общего п роизводства меди91 •
К 191 1 году гла в н ы м и п роизводителями меди в м и ре я вляются США и Мекс и ка. В Европе ли
ди руют Испания и Россия92• С 1 894 по 1 9 1 3 год доля импортной меди по отношению к отече
ствен ной сокращается с 224 до 1 7%93• Вместо доми н и рующего значения импорт опускается
лишь до вспомогатель но го. Гла в н ы м и регионами п роиз водства меди в 1 9 1 3 году являются
Урал (48%), Ка вказ (28%) и тер р ито р и и современ ной Ки ргизии ( 1 5%), где п роизводство растёт
особенно быстро94•
При Н и колае 1 1 развиваются и другие н а п ра вления цветной металлургии - удваивается

выплавка сви н ца и ц и нка95• Благодаря строительству дорог в Сибири появляются возможно
сти освоения богате й ш их запасов оло ва Заба й кал ьского края96• В п роект государствен ного
бюджета 1 9 1 7 года закладываются средства на создан и е госуда рствен ного ал юми н иевого за
вода - первого в истор и и России97•
2.3. МАШИНОСТРОЕНИЕ
В пе рвой половине ХХ века - как в Империи, та к и в СССР - ма ш и н острое н и е клас

сифици ровалось ка к отрасль металлообработки. Да н н ые о ма ш и н остроител ьной п родукции
в СССР до 1 940 года публ и ковал ись в официальных сборн и ках под соби рател ьным заголов
ком «Маши ностроени е и металлообработка»98, то есть были объединены с другими отраслями
металлообработки, к ч ислу которых относится, н а п ример, п роизводство радиотехн ической
и электротехн и ч еской п родукции. Сведен ия об объёме п родукци и отдел ьно ма ш и нострое
ния до 1 940 года не публ и куются, что осложняет сравнение. Рост п родукции машиностроен ия
и металлообработки в исторической перспективе выглядит следующим образом:
Выпуск продукции машиностр. и металлообработки.

РИ / СССР (Показатели 1 91 3 года = 1 00)99
10000 ---
-
--
- -
--
1000 - --
--
--
--
- --
--
--
--
--
-
--
--
--
--
--
--
100 --
--
--
--
- --
- --
--
10
Им перия выходит на ма кс имал ьные темп ы развития маши ностроени я и металлообработ

ки в годы Первой ми ровой вой н ы . Динамика 1 9 1 4- 1 9 1 6 годов многократно п ревышает темп ы
развития в СССР даже в годы стал и нских пятилеток.
В целом в пер иод п равления Н и кол ая 11 им пул ьс к развитию отечествен ного ма ши но
строения п р идаёт строительство железных дорог. Форми руются круп н ы е п редп риятия тран
спортного ма ш и н остроения - паровозостроител ьные и вагоностроитель н ы е заводы : Луган
ский и Харьковский па ровозостроител ьн ые, М ыти щински й, Петербургский, Верхневолжский
Усть-Ката вски й вагоностроител ьн ые, Торецкий сталел ите й н ы й и маши ностроител ь н ы й завод.
Железнодорожные п редп риятия ста новятся центрами маши ностроени я ш и рокого п рофиля -
помимо п роизводства локомотивов и вагонов, здесь разворачивают п роизводство стан ков,
сел ьхозтехн и ки, турб и н. На Русско-Балти йском вагон ном за воде осваи вается п роизводство
а втомобилей и авиации. Форми руются и специал ьные а втомобилестроител ьные и а виастро
ител ь н ы е п редп риятия - «Дуко>, «Фрезе», за вод Щети н и на, «Анатра» и др .
В 1 9 1 6 году в связи с госпрограммой развития а втомобилестроен и я формируются специ

альные п редп риятия по вы пуску автомобилей - за вод АМО (позднее переименован в ЗИЛ),
Рыби нский мото ростроител ь ный за вод, в Москве развора ч и вается строительство второго за-
42 Гла ва 2. П ром ы шлен ность

вода РБВЗ. В подмосковн ых М ытищах строится госуда рстве н н ы й а втомобил ь н ы й завод, где
помимо а втомобильной техн и ки пла н и руется развернуть п роизводство ав иадвигателей. Со
здаются и узкоспециал изирова н н ые п редприятия. Нап р имер, в 1 9 1 6 году в Мос кве основан
первый в Империи специал ь н ы й завод по п роизводству подш и п н и ков.
В период с 1 9 1 3 по 1 9 1 6 год Империя дости гает знач ительных успехов в стан костроен и и .
Всего за З года п роисходит 1 О-кратны й рост вы пуска металлообра батывающих ста н ков. От
расль разви вается знач ител ьно быстрее, чем в со ветское время.
Выпуск металлообрабатывающих станков в РИ / СССР (показатели 1 91 3 года = 1 00)1 00

-
10000 ,
,
,
,
,
/
,
,
,
,
,
,
,
,
/
,
1000
100
10
Внутре н н ее п роизводство п ромышлен ного оборудовани я (стан ков и машин) стаб ил ьно
вытесняет импорт, пон ижая его дол ю до вспомогател ьного значения:
П роизводство и импорт промышленного оборудования в РИ

в ценах 1 91 3 года (млн руб.) 1 0 1
250
218,5
200
156,3
150
108,2
100
69,3
50
о
1913 1916
• Внутреннее производство • Имп орт
2.4. ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА
В 1 9 1 3 году лидерами мировой· электроэнергети ки я вля ются США, Герма ния, Англия и Рос
сия. Следом за Россией по уровню вы работки электроэнергии идут Фран ция, Австро-Венгрия
и все остал ьные стран ы ми ра 1 02• Первое место принадлежит США, начавшим масштабную элек
трификацию раньше других стран, но Россия разви вается более высокими темпами.
Выработка электроэнергии в РИ / СССР / СШ А (млн к8т*час) 1 03

10000000 1
1000000 i
100000
10000 ;
1
1000 '
- - Росс и й ска я Им п ери я ( П о точка м 1905 и 1913)

- - Росс и йская Им п ери я ( Оценка разработчиков ГО ЭЛРО)
- ссср
- США
- - США ( П о точка м 1902, 1912, 1917, 1919)
Характерно, что развитие электроэ нергети ки в Росси й ской Империи идёт даже в годы
Первой ми ровой во й н ы. В 1 9 1 3 году - в послед н и й довое н н ы й год - вы работка электро
энергии ста н циями всех типов соста вила 2 мл рд кВт*час1 04• В 1 9 1 6 году, согласно оцен кам
разработч и ков плана ГОЭЛ РО, об щая вы работка эле ктроэнергии существен но повышается
и соста вляет от 3,6 до 4 мл рд кВт*час1 05• Встреча ются и другие оцен ки, н а п ример 2,6 млрд
кВт* час, но в непол н ых гран и цах (сведения из советского с п равоч н и ка «Народное хозя й ство
СССР»)1 06• Известн ы и более высокие оценки - до 4,8 мл рд кВт*час1 07• Не вызы вает разногла
сий л и ш ь одно: развитие электроэнергетики шло до самой революции, несмотря ни на какие
внеш н и е обстоятел ьства. Революция останавли вает этот п роцесс.
Знаменитый советский миф об Ильиче - родоначал ь н и ке отечественной электри ф и ка

ции разби вается о факти ч еские да н н ые. К 1 924 году (последнему году жизни Ул ьянова-Ле
н и на) объёмы вы работки электроэнергии падают н иже доревол юционных значений, п р и чём
даже по официаль ным советским данным. В 1 9 1 3 году в И м п е р и и б ыло выработа но 2 млрд
кВт*час электроэнергии, в 1 924 году - 1 ,6 млрд кВт*час1 08• П осле Ул ья нова отрасль начинает
развиваться и нтенсивнее, но уда р, нанесён н ы й револ юцией, та к и не удастся компенси ро
вать.
В годы п равления Н и колая 1 1 электроэнергети ка становится значи мой отрасл ью на

родного хозяй ства. Электричество находит п рименение в п ромышленности, на тран
спорте, в жизни п ростых граждан . К 1 9 1 6 году в Росси йской Империи действует 273 элек-
Глава 2. П ром ы шлен ность " ,,

троста н ц и и общего пол ьзова н ия, не сч итая а втономных фабр и ч н ых. (Численность
последних п ре вы шает 6 000 еди н и ц.) 1 09 Создаются первые централ изова н н ые энер
госистемы. На территор и и современ ного подмосковного Электрогорска начи нает
ся строител ьство первой в Росси и районной электроста н ци и, п ита ющей Москву и ряд
подмосковных городов. П роводятся первые высоковольтные л и н и и электропередач.
К 1 91 7 году строительство ра йонных ста н ц и й разворачи вается в Петрограде, на Урале и Дон
бассе1 1 0 . Созда ются те нде н ц и и к дал ьнейшему резкому росту вы работки электроэнерги и .
Со стороны п равительства п редп р и н имаются меры, н а п ра вл е н н ы е на систематизац и ю

и координацию развития электроэнергети ки. В 1 908 году форми руется специальная Комиссия
по электрогидра вл ической описи водных сил 1 1 1 . П роводятся исследован ия на п редмет при год
ности для строительства электроста н ц и й Днеп ра, Двины, Нарвы и других рек. Известно, что
к 1 9 1 7 году к Днепру п роводится специальная дорога «для подвоза строител ьных материалов
и п редметов оборудова н ия гидроэлектрических установок» 1 1 2• Строительство разворачивается
и в других регионах. В 1 9 1 6 году начинается создани е особых гидроэлектроста н ци й под контр
олем Воен ного Ведомства с цел ью снабже н ия допол н ительной энергией Петрограда и его
военной п ромы шлен ности. Запуск б ыл намечен на 1 9 1 8 годш. Помимо городских, фабричных
и транспортн ых электроста н ци й, в 1 9 1 0-е годы поя вля ются и сел ьские. Имеются сведения о де
ятельности к 1 9 1 7 году не менее 1 50 электростан ц и й в деревнях Московской, Н ижегородской,
Тамбовской, Тульской и Владимирской губерн и й 1 14.
В 1 9 1 0-е годы в Росси й ской Империи на ч и нается электрификация железн ых дорог. Со
здаются п роекты первых электрифицирова н ных л и н и й в Подмосковье, под Петербургом, на
Кавказе и в Крыму. Н а йденная в Росси йском государствен ном а рхиве экономики документация
раз работч и ков советского плана ГОЭЛ РО свидетел ьствует, что в течение 1 9 1 5 и 1 9 1 6 годов
ведутся кру п н ы е строитель н ы е работы по эл ектрификации Петроградского железнодорож
ного узла, а также н ачаты ра боты по сооруже н и ю электри ф и ц и рова н ной железной дороги
по Южному Берегу Крыма на участке Севастопол ь - Ялта - Алушта. Для обслужива н ия до
роги в Крыму и н и ц и и руется созда ни е электроста н ци и районного ха ра ктера. Согласно тексту
документа ци и, «все означ е н н ы е н а ч и н а н ия и работы были оста новлены наступ и вшей рево
люцией» 1 1 5. Эл ектрифици рован ная дорога по Южному берегу Крыма в СССР та к и не б ыла
создана, ка к и цел ы й ряд дореволю цион н ых н а ч и н а н и й .
Вместе с о строительством электростан ц и й при Н и колае 1 1 и нтенсивно разви вается

электротехн и ч ес кая п ромы шлен ность - п роизводство п роводов, лампочек, электрообору
дования. Общая стоимость п родукции с 1 9 1 О по 1 9 1 6 год вы растает в 3 раза - с 25,3 до
74,7 мл н руб. (в сопоста в и мых ценах) 1 1 6. Револ юция при водит к п ровалу и в этой области -
к 1 923-1 924 годам показател ь опускается до 38,5 мл н руб. (в тех же ценах) 1 1 7. То есть сказ
ки о «лампочке Ильича» безосно вател ьны. П роизводство лампочек в Империи развивалось
интенсивнее.
2.5. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В годы п равления Н и колая 1 1 на территор и и Империи разворач и вается масштабное стро

ительство - строятся города, за воды, дороги. Форми руется мощная строител ьная п ромыш
ленность. Крупнейшей отрасл ью строител ьной п ромы шлен ности становится п роизводство
цемента. В 1 9 1 5 году в Росси йской Империи дей ствует 65 цементных за водов, из которых 30
было за пущено в период с 1 9 1 2 по 1 9 1 5 год1 1 8• Отрасль инте н с и в н о развивается до самой
револ юции. Цементные за воды строятся в Центральном регионе, на Донбассе, в Крыму, н а
Ка вказе. Вы пуск цемента растёт рекордными темпами:
П роизводство портландцемента в РИ (без учёта Польши) / СССР / РФ (тыс. тонн)1 1 9

1000000
100000
10000 1
100
10
1 l..
� О М Ф Ф N � ОО М � � О М Ф Ф N � оо м q � О М Ф Ф N � оо м q � О М Ф Ф N � ОО М � � о м �
oo m m m m o o o м м м N N N N M M M � � � � � � � Ф Ф Ф � � � oo oo oo oo m m m o o o м м м
oo oo oo oo oo m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m o o o o o a
M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M N N N N N �
П одобным же образом разви вается п роизводство строител ьного кирпича, стекла и п ило
материалов. Революция тормозит развитие на дол гие годы. СССР выходит на уверенн ы е темпы
развития только в середине века, но ненадолго: с 1 960 года тем п ы вновь пада ют, а с 1 980-го
строител ьная п ромышлен ность СССР вступает в полосу стагн а ц и и :
Динамика п роизводства кирпича, стекла и п иломатериалов в РИ / СССР1 20
К и р пи ч Сте кло П и ло м атери алы
1 894-1 91 3 Рост в 4 раза Рост в 4,5 раза Рост в 2,9 раза 11

1 9 1 3-1 940 Рост в 2,2 раза Рост в 1,9 раза Рост в 2,9 раза
1 940-1 960 Рост в 4,5 раза Рост в 3,3 раза Рост в 3 раза -
1 960- 1 980 Рост а 1,2 раза Рост в 1,7 раза Спад в 1,1 раза
1 980-1 990 Рост в 1,1 раза Спад в 1,1 раза Спад в 1,1 раза
а
'
Гла ва 2. П ромы шлен н �ть
-· -
2.6. НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
В начале ХХ века Росси йская Империя находится на втором месте в м и ре по добыче нефти,
уступая л и ш ь США и опережая все остальные стра н ы м и ра 1 2 1 •
П р и Н и колае 1 1 в отечественно й нефтя ной п ромышленн ости п роисходят серьёзные из

менения. В 1 896 году вводится законодательное огра н и чение экспорта сы рой нефти. Это ста
вит нефтедобычу в зависимость от возможностей внутренней нефтепереработки. Внутрен няя
нефтепереработка бы стро разви вается.
В кон це XIX века гла в н ыми нефтеп родуктами были осветител ьный керос и н и мазут. В на
чале ХХ века быстро наби рает оборот п роизводство бензина и смазочных масел, п ричём
производство новых н ефтеп родуктов растёт, а ста рых - замирает. Отрасль перестраи вается.
Меняется ассортимент п родукц и и . Особенно быстро п р и Н и колае 1 1 растёт п роизводство бен
зина - перспекти вного топл и ва ХХ века.
Выработка нефтепродуктов в РИ / СССР (тыс. тонн)1 22

100000 1
10000 '
! �__,,----------......._
.. __________,
1000
100 1
10
- Бенз и н -- Керос и н -- Мазут - Смазочные м асла - Остальное
Подобно другим значимым отраслям п ром ы шленности, в нефтепроме п р и Н и колае 1 1 всё

более ощутимо усил и вается регул и рующая рол ь госуда рства. В 1 9 1 6 году разрабаты вается
программа созд ан ия государственных нефтя н ых п редп р ияти й 1 23• (Отечествен н ая нефтя ная
промышленность с XIX века была и сключ ительно в частных руках, но по мере п риобретения
этой отрасл ью кл ючевого значения для экономики ситуация начинает меняться.) Осва иваются
новые нефтеносные районы - помимо Кавказа и Закавказья, добыча нефти разворачи вается
в Уральской области.
47
Сормовский ма ш и ностроительный завод. Паровозосборо ч н ый цех.
1906 год
Сормовский ма ш и н остроительный завод. Э лектропневмати ч еская ста нция.

1915 год
Баку. Нефтеперера батыва ющий завод.
1901 год
Обуховский завод. Э /\ектроста/\е/\итей ная мастерска я .

1908- 1910 годы
Юзовский (Донецкий) металлурги ческий завод.
1911 год
Строительство нового цеха Юзовского (До нецкого) металлургического за вода .

1912 год
СтроитеАьство верфи на Русско-БаАтийс ком заводе.
1913 год
Строите/\ьство верфи на Русско- БаАтий ском заводе.

1913 год
Чудовский цементный за вод. Петербург.
1910-е годы
Петербургская городская Э/\ектростанция. Ма ш и н ный за/\.

1900-е годы
. Путиловская судостроительная верфь. Рабо ч ие в одном из цехо в .
1915 год
Москва. Рабо ч ие телефонной фабрики за производством.

1900-е годы
..,
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯИСТВО
Г/\АВА 3
Г3.1. СИСТЕ МНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ
3.2. ЗЕ М/\ЕДЕ/\ИЕ
3.3. жи вотноводство
3. 1. СИСТЕМНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ
В начале ХХ века крестьяне соста вляют основную часть населения России. Сел ьское хозяй
ство - кл ючевая отрасль отечественной экон омики. Нача вшаяся в стра не и ндустриализация
идёт одновременно с развитием села.
В годы п равления Н и колая 1 1 п роводится комплекс мероп риятий, н а п ра вл енных на повы

шение эффекти вности сельского хозя йства и поддержку крестьян . Важней ши м направлен ием
госуда рственной поддержки становится обеспечен ие крестья н л и чной землёй.
К кон цу XIX века дом и н и рующим в стране было общин ное земл епол ьзова ние. Земля
при надлежала не отдел ьно взятым крестья нам, а общи нам. Крестья не вел и хозя й ство кол
лекти вно, возможности самостоятел ьно распоряжаться землё й не было. П родукты и мате
риальные бла га расп ределялись между участн и ками общин по уравн ител ьн ому п р и н ци пу.
Выход из общин был ограничен в ы купными платежами. В своё время эта система была це
лесообразной, но к началу ХХ века её сохранение создаёт очен ь опасные тенде н ц и и . Сель
ское население быстро ра стёт, растут общины. Поскол ьку вы йти из н их было затрудн итель
но, то земля вновь и вновь перерасп ределяется между новыми участками общины, участки
уплотняются. Это п р и водит к тому, что в одн и х регионах воз н и кает малоземелье, а в дру
гих - неосвое н н ы е п росторы. Кроме того, та кая система сдержи вает движе н и е крестьян
в города.
П р и Н и колае 11 в 1 907 году выкуп н ы е платежи отменя ются - выделение крестья н из об
щин с участками земли ста новится свободным. Госуда рство способствует оформл е н и ю этой
земл и в частную собственность. Бл агодаря п реобразованиям крестья не получают возмож
ность обмена или п родажи своей земл и с последующим переездом и расш и рением в менее
заселённых регионах. Создаются возможности для более равномерного расп ределения сел ь
ского хозя йства по стра не. Решается п роблема малоземелья.
Государство развора ч и вает масштабную программу по поддержке переселенч �ского дви

жения в малоосвоенные регионы, п режде всего в Сибирь. Переезд соп ровождался рас ш и ре
н ием земельных участков. Всего с 1 906 по 1 9 1 4 год в Сибирь переезжает не менее 2,5 млн
крестьян 1 24• Около 20% переселенцев возвра ща ются назад, но основная часть остаётся. Общий
при рост населения Сибири за эти 8 лет - 3,3 млн человек (с 6,7 до 1 О мл н ) 1 25• То есть п ересе
ленческое движение составляет основу роста населения в регионе. В резул ьтате проведён н ых
п реобразован и й население Сибири растёт самыми быстрыми темпами за всю и сторию России
(см гла ву 5).
П ереселенческое движение не только решает п роблему малоземел ья, но и способствует

быстрому освое ни ю огромн ых малоосвоен н ых регионов стра н ы .
Созда ются механ измы для расш и рения земел ьн ых участко в и в централ ьных регионах.
П режде всего - за счёт помещич ьих земел ь. После 1 86 1 года помещи ки, хотя и были ли
шены крепостных крестья н, но ещё оста ются владельцами круп н ых хозяй ств. По данным на
1 906 год, в крестьянском землевладен и и на тер ритории Европейской части Росси и находилось
1 48 676 тыс. десяти н земл и, в помещичьем - 53 1 69 тыс. десяти н 1 26•
56 Глава 3 . Сельское хозя йство

При Н иколае 1 1 государство а кти вно скупает помещичьи земл и с цел ью реал изац и и их
крестьянам на л ьготных условиях127• К _J,91 6 году поме щи ки окончател ьно утрач и вают эко
номическое значение. Сел ьское хозя йство Империи ста новится хозяйством свобод н ых кре
стья н .
Доля крестьянских и помещичьих хозяйств

в сельском хозяйстве Империи 1 91 6 года (%) 1 28
Крестьянски е хозя й ства Помещич ь и хозя й ства
Площадь посевов 89,3 10,7
К рупн ый рогатый скот 94,2 5,8
С вин о водство 94,9 5, 1
О вц е в одство 94,3 5,7
К он еводство 93,8 6,2
Крестья н е, освобождён н ы е от власти помещиков и общин, добровольно объединя ются

в кооперати вы и а ртел и, в том ч исле специал ьные - узкого п рофиля (молочные, садовод
ческие, винодел ьчес кие, пчеловодческие и др.). Без вся кого насилия н а ч и н а ются п роцессы
появления коллекти вных хозя йств и а грохолди н гов. В и стории отечественного сел ьского хо
зяйства начи нается новая эпоха, факти ч ески сорва н ная револ юцией.
Форми рование сельскохозяйственных кооперативов и артелей 1 29

900
800 769
700
600
500
400
300
200
106
100
о
17
-
До 1898
4
34
-
5
1898-1900
15 7 24
-· - ·-·······- ······ - ·
1901-1903
7
1904-1906
1 -
25
1907-1909 1910-1912
• Всего • В т. ч. специальные
57
3.2. ЗЕМЛЕДЕЛИЕ
В начале ХХ века Россия зани мает первое место в м и ре по сбору важней ш их зерновых
культур - пшен ицы, ржи, ячменя - и второе место в м и ре по сбору всех зерновых культур
в целом, включая кукурузу130• Урожа и зерновых стабильно растут:
Объёмы урожаев зерновых культур в РИ / СССР (млн тонн) 131

160
--·
- - --
140 - - --
--
--
---
-
-- -
--
-- -
120 ---
--
--
---
--
- --
- ---
100 - --
- --
- -- -
--
--
---
-
80 - - --
60
40 .
20
о "' ..... "' ..... "' ..... "' "' ..... "' ..... "' .-i "' ..... "' .-i м
.-i м "' .-i м "' .-i м "' .-i м м
"' "' "' о о о о о .-i .-i .-i .-i .-i N N N N N м м м м м <t <t <t <t <t "' "'
00 00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
.-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i ...
- Российская Империя -СССР
Часть вы ращенного зерна до револ юции крестьянские хозя й ства п родавали, и оно шло
за рубеж. В 1 9 1 З году Россия я вляется гла в н ы м экспортёром зерна в м и ре. Тем не менее на
экспорт идёт л и ш ь 1 1 ,5% от всей выращенной п родукции, а 88,5% остается внутри стра ны132.
Характерно, что урожаи в Империи растут быстрее ч ислен ности населен ия, то есть обеспе
ченность населе ния зерном стабильно растёт. Особенно быстро растут урожаи п шен и ц ы .
Рост населения и урожаев зерновых (показатели 1 896 года = 1 00)133

300
250
200 i
- -- -
---
---
150
-- -
100
50 / -о ---
·····-
"' ..... 00 "' о .-i N м <t "' ..... 00 "' о .-i N м

"' "' "' "' о о о о о о о о о о .-i .-i .-i .-i
00 00 00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
.-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i .-i
- Насел ение -все зерновые - П шеница
Вместе с зерновыми растут урожа и и других кул ьтур, н а п р имер ка ртофеля и саха рной
свёклы - источ н и ка получения саха ра. (Империя я влялась гла в н ы м п роизводителем сахара
в мире.) 1 34
Объёмы урожаев картофеля в РИ / СССР (млн тонн) 1 3 5
100
90
80
70 --
---
-- -
60 -- -- -
---
---
- --
50 - - --
-- -- -
-- -
40
-- -
-- ---
---
30
20
10
о
..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... ..... м 1Л ..... "' .....
"' "' о о о о о ..... N N N N N М
00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
Российская Империя ( До реформ) -- Российская Империя (во время реформ) - СССР
Объёмы урожаев сахарной свёклы в РИ / СССР (млн тонн) 1 36

40
35
30
25
20
15
10
о
..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... м 1Л ..... "' ..... м
"' "' о о о о о ..... ..... ..... ..... ..... N N N N N м м м м м q- q- q- q- q- 1Л 1Л
00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
-- Российская Империя (до реформ) -- Российская Империя ( во время реформ) - · ссср
Рост населения, урожаев картофеля и сахарной свёклы (показатели 1 896 года = 1 00)1 37
240
220
200
180
160
140
120
100
----
80
60 ��
"' ..... 00 "' о ..... N м 1Л "' ..... 00 "' о N

"' "' "' "' о о о о о о о о о ..... .....
00 00 00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
- Население Картофель -- Са харная свекла
59
Резкий рост урожаев п р и Н и колае 1 1 не случаен. Русская деревня в этот период ради каль
но п реображается. Крестьяне л и ша ются зависимости от помещиков и общин. Свободные кре
стьяне объединяются в кооперати вы и артел и, возни кают специализирова н н ые п редп риятия.
Повышается эффективность землепол ьзования.
Кроме сел ьскохозя йстве н н ых п реобразова н и й общего характера, государство начи нает
работу непосредственно по повышению урожай н ости. В каждой губер н и и Росс и йс ко й Им
перии формируются особые Агроном и ческие совеща н и я 1 38 • Под руководством Департамента
Земледелия форми руются опытные поля, оп ытн ые ста н ци и, появляются первые опытные госу
дарствен н ые фермы и сел ьскохозя й ственные лаборатории. Идёт работа над усовершенство
ва н и ем посадочного материала, изучаются наиболее эффективные модел и ведения хозя йства.
Результаты исследова н и й доводятся до сведения крестья н посредством специал ьных сел ьско
хозя йстве н н ых курсов и сел ьскохозя йственных чте н и й . К 1 9 1 2 году открывается 868 пун ктов
сел ьскохозя йстве н н ых курсов и 1 1 1 62 пун ктов сел ьскохозя йстве н н ых чте н и й 1 39 • Ч исле н н ость
посетителей курсов и чте н и й быстро растет.
Численность слушателей сельскохозяйственных курсов (человек) 1 40

70000
60000 57900
50000
40000
30000 27235
21606
20000
10079
10000 8412
•••
5213
2016 2128
о - - - -- --
1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912
Численность слушателей сельскохозяйственных чтений ( человек) 141

1200000
1046000
1000000
800000
717600
600000
400000
296500
233900
200000 i
31600 34000 36000 48000

о - - - ··- -
1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912
60 Гла ва 3 . Сельское хозя йст во

Разви вается с истема высшего сельскохозя йственного образова н ия . Ч и сл о специализи
рованных сельскохозя й ствен н ых ВУЗов возрастает с 1 895 по 1 9 1 З год с 2 до 1 0142• Одним из
круп нейших стан овится откр ыты й в 1 9 1 2 году Воронежски й сел ьскохозя й стве н н ы й и нститут
имени Петра Вел и кого. К 1 9 1 3 году разрабатывается п рограмма создания специал ьных сель
скохозяй стве н н ых ВУЗов во всех круп н ых региона х Империи 1 43 •
Фактически с нуля создается сел ьскохозяйствен ная хими ческая п ромышлен ность - ос
ваи вается п роизводствр удобрен и й .
Производство удобрений (млн пудов) 1 44
Год Суперфосф аты Фосфориты Сернокислы й а ммони й Томас ш ла ки

1893 0,02 Нет да н н ых о о
1914 5,4 1,5 0,5 1,9
Быстрыми темпами разви вается сельское машинострое н и е, особенно в 1 9 1 0-е годы. Плу
ги выт�сняют соху, в хозя й стве находят п рименение сеялки, молотил ки, уборочн ы е маш и н ы .
Производство продукции сельхоз. машиностроения

в Российской Империи (млн руб.)1 45
70000 '
'
60000
50000
40000
30000
20000
10000 1 ------ - - - - - - - - - - - - - -
о I ___ ---- -- -
.... .....
- -·-··---·---·······-·- -
....
·-·
- --
-----··-···- .....
..... ..... ..... .....
-
O'l гn <Q'" <О 00 "' о N м '<!" LI) <О 00 "' о N м
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
oo O M N LГI
оо оо m m т m m m "' "' "' "' о о о о о о о о о о
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "' "'
м м м м м м м м
Растущее отечествен ное сельское ма ш и ностроен и е допол няется импортом. В сумме за

5-летие ( 1 909- 1 9 1 З) отечествен н ыми заводами п роизведено п родукци и сельскохозя йствен но
го машиностроен ия на сумму 247,5 млн руб., импорт соста вил 2 1 5,3 мл н 1 46• Одним из заказч и ков
сельхозмашин становится Депа ртамент Земледел ия (с 1 9 1 5 года - М и н и стерство Земледелия).
Для пол ьзова н ия новейшей тех н и кой в Империи откры ваются пун кты некоммерческого п ро
ката (к 1 9 1 2 году - не менее 4,6 тыс. пунктов)1 47• С 1 909 года в хозяйстве находят п рименени е
первые тра кторы. М и ни стерство Земледел ия проводит оп ыты их и спользова ния и п риходит
к вывод у о необходимости создания на циональной тракторной п ромышлен ности. П редп ри
нимаются первые шаги. К 1 9 1 6 году подготовл ен п роект специализирован ного тракторного
за вода в Москве. Откры ваются курсы «тракторных меха н и ков»148• Реш ител ь н ы е п реобразо
вания и государственная поддержка крестья н п р и водят к рекордном у росту урожай ности.
61
3.3. ЖИВОТНОВОДСТВО
.
В 1 9 1 6 году Росси йская Импер ия занимает первое место в м и ре по ч ислен ности лошадей,
овец, коз и второе - по ч ислен ности круп ного рогатого скота и сви ней, уступая л и ш ь США
и опережая все остальные стран ы ми ра.149
Ч исленность сельхоз животных в странах-лидерах - России и СШ А - в 1 91 б году (тыс.) 1 50

120000
100000 96300
80000
68047
61441
60000 58400
51100
40000 ! 38200
21165 23000
20000
о' -
Л ошад и КРС Свиньи Овцы, козы , бараны
• Россия • США
Со гласно оцен кам Ветеринарного управления Империи, ч и слен ность сел ьскохозя й ствен
ных жи вотн ых на тер р ито р и и Европе йской части России в пер иод 1 894- 1 9 1 3 годов растет
следующим образом:
Численность сельскохозяйственных животных в Европейской части России (тыс.) 1 5 1

45000
40000 .
35000 33986
1
30000 .
26795
25000 23888
20000 i 17799
15000 1 13949
10019
10000
5000 1
01
Л о ш ади КРС Свиньи Овцы, козы
• 1894 • 1913
Да нные Ветеринарного управления я вля ются пр и бл изител ьными. Перепись 1 9 1 6 года по
казала, что численность сельскохозя йствен н ь1х жи вотных в Империи была вы ше, чем п редпола
гало Ветеринарное управление. Тем не менее эти данные всё же позволяют уловить примерную
динамику. Рост ч исла сел ьских животн ых идёт сопоставимыми с ростом населения тем пами.
Население Европейской части Росси и в период с 1 894 по 1 9 1 3 год растёт на 33% (с 89,5
до 1 1 9,3 млн человек), отдел ьно сел ьское население - на 30% (с 77,7 до 1 00,7 млн человек) 152•
62 Глава 3. Сельское хозяйство

При этом ч и сл о лошадей растёт п римерно на 34%, КРС - на 27%, свиней - на 39%, тол ько
численность овец и коз, согласно данным Ветеринарного управления, сил ьно запазды вает -
рост всего на 4%. Между тем именно по ч исленности овец и коз у Ветеринарного управления
был с ил ь н ы й н едоучёт. Согласно расчётам Уп равл ения, в 1 9 1 4 году в целом по Империи было
84, 1 мл н овец и коз, перепись 1 9 1 6 года показала 96,3 мл н 1 5 3• То есть дан н ые Ветеринарного
управления - л и ш ь п римерн ы й ориентир. После револ ю ц и и ситуация радикально меняется.
Численность всех основных сел ьских жи вотных заметно сокра щается, п ричём даже на осно
вании офи циальных советских данн ых:
Ч исленность сельских домашних животных в РИ / СССР (тыс.)154

120000
100000 1 96300
1
1
80000 1
i
60000 1
1
58400
1
i 38200
40000 ;
23000 22500
20000 17700
0'
Лошад и КРС Свиньи Овцы, козы
· 1916 · 1940
В 1 940 году население было обеспечено сел ьскими животн ыми хуже, чем в 1 9 1 6-м. (хотя
в 1 9 1 6 году шла ми ровая война).
Численность сельских домашних животных на 1 00 человек населения в РИ /СССР (единиц)1 55

60,0
53, 1
50,0
42,6
40,0
32,2
30,0
21,0
20,0
12,7 12,5
9,8
10,0 :
0,0
Лошади КРС Свиньи Овцы , козы
• 1916 • 1940
В условиях ми ровой вой н ы Империя была луч ше об�спечена п родуктам и п итан ия жи вот
ного происхождения (мясом, молоком, маслом), чем СССР в 1 940 году.
Во/\огодская губерния. Се/\о Девяти ны.
1909 год
Московская губерния. Москва река. Вид от Фера понтова монастыря.

1910-е годы
Московская губерн и я . Село Бороди но.
1911 год
Олонецкая губер н и я . Село Материки.

1909 год
Ура л. Деревня Мартья ново. Крестья н ская изба.
1912 год
Олонецкая губерния. Село Пидьм а . Сельская ш кола.

1909 год
Молотьба .
1910-е годы
Карелия. Ра йон села Кондопога .

1916 год
НАСЕЛЕНИЕ И УРОВЕНЬ ЖИЗНИ
Г/\АВА 4
Г4.1. РОСТ ЧИС/\ЕННОСТИ НАСЕ/\ЕНИЯ
4.2. СНИЖЕНИЕ СМЕРТНОСТИ
4.3. ШКО/\ЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
4.4. ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ
4.5. РАБОТА И ЗАРПМТА
4.6. РАЗВИТИЕ ГОРОДОВ
4. 1 . РОСТ ЧИСЛЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ
В годы п ра вле ния Н и колая 1 1 в Росси и фикси руются самые высокие тем пы роста н аселе
ния за всю историю. С 1 884 по 1 9 1 6 год ч и слен ность населения Империи увел и ч и вается на
58,8 млн человек (в 1 ,5 раза)1 56• В 1 9 1 3 году п р и рост п ревы шает 5 мл н человек в год - значе
н и е, более н и когда не дости гнутое. Н аселение быстро растёт, и после 1 9 1 3 года, несмотря на
Первую ми ровую вой ну, с 1 9 1 4 по 1 9 1 6 год п роисходит рост на 6,4 мл н. человек157•
Прирост численности населения Российской Империи / СССР

за равные циклы (млн человек)1 58
70
58,8
54,1
50,6
50
36,1
30 29
20 1�1
,: J _L I,_
9,2
1806-1828 1828-1850 1850-1872 1872-1894 1894-1916

-• 1916-1940 1940-1962 1962-1984 1969-1991
Свержение законной власти в 1 9 1 7 году при водит к бедствиям (Гражданская война, голод,
массовые реп рессии). Заметный п р и рост населения возобновляется тол ько в середине века,
но его темп ы ниже дореволюционн ых.
Ч исленность населения Росси йской Империи / СССР / РФ (млн человек)1 59

350 '
300
250 !
200
1
150 1
50
о �. ''
о � о � о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о и о � о � о и о � о и
о о м м N N m м q � и и Ф Ф � � оо оо m m о о м м N N m м q � и � Ф Ф � � оо оо m m о о м �
oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m o o o o
M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M N N N N
- Росси й ская Империя - СССР - РФ
Гла в а 4 . Н аселен ие и у ров е н Б ж и зн и

П р и Н и колае 1 1 рекорд н ы м и тем пами ра стёт ка к городское, та к и сел ьское население.
Характерно, что рост городов в начале ХХ века, в отл и чи е от советского времени, не связан
с вымира н ием деревни. Нача вшаяся в стране индустриализация шла па раллел ьно с развитием
села, а не за его сч ёт.
Рост городского и сельского населения 1 894-1 986 годов 1 60
Городское насел ен и е Сел ьское населен и е
1 897-1 9 1 7 Рост в 2,3 раза Рост в 1,3 раза
1 91 7-1 940 Рост в 1,9 раза Сокращен и е н а 5%
1 940-1 963 Рост в 1,7 раза Сокращение н а 17%
1 963- 1 986 Рост в 1,7 раза Сокращени е н а 11 %
При Н и колае 1 1 наблюдается радикал ьн ы й рост населения не только в центральных регио

нах России, но и в Сиб и р и (в З раза), Средней Аз и и (в 2 раза) и на Кавказе (в 2 раза). Особенно
яркие изменения п роисходят в Сибири. Строител ьство Транссиби рской ма гистрал и - первой
в истории железной дороги Сибири - способствует и нтенсивному заселен и ю этого региона.
Переселен ческое движе н и е п р иобретает п равител ьствен ную поддержку. При Н и колае 11 фик
сируется сам ы й высоки й п р и рост сиби рского насел ения за всю и сторию России:
Прирост ч исленности населения Сибири (млн человек}1 6 1

6
5,3
4 ' 3,9
3,1
3
о
1858-1897 1897-1916 1916-1937 1937- 1959 1959 -1979
(39 л ет) ( 19 лет) (21 год) (22 года) (20 лет)
Сибирь - самая бол ьшая по террито р и и часть нашей стра н ы - в на чале ХХ века начи
нает а кти вно осва и ваться и заселяться. Револ юция тормозит этот п роцесс.
Револ юция п р и водит не тол ько к сокра щен и ю тем пов роста населен ия в целом, но и к со
кращени ю удельного веса мужского населения (сказы вается гражда нская война и реп рессии).
В 1 9 1 6 году ч исле н ность мужч и н на 1 00 ч ел. соста вляла 50, 1 (население было в основном
мужским), в 1 939 году - 47,9 (население ста новится в основном женским) 1 62•
4.2. СНИЖЕНИЕ СМЕРТНОСТИ
Рекордные темп ы роста населения в Российской Империи сочетаются со стабил ьны м сни
жен ием смертности.
Коэффициент смертности в РИ / СССР (умерших на 1 000 человек населения)1 63

50 .
45
40 .
35
i
30 !
25
20
15
10
5
о i
-- Евро п ейская часть Импер ии / СССР - - - Тренд Импер и и - Весь СССР -- Расчетный показатель
Смертность в Росси йской Империи сн ижается в резул ьтате повы ш е н ия общего уровня
жизни населения и развития медицины. Резких колебан и й смертности в Империи не наблю
дается даже в неурожай н ые годы. Бла годаря развитию тра нспортной системы п р и Н и колае 1 1
была создана возможность снабже ния неурожа й ных регионов за счёт урожай н ых, в резул ьтате
чего последствия п р и родн ых катаклизмов удаётся успешно п реодоле вать.
Револ юция вернула голодную смертность из далёкого п рошлого. В 1 920-е годы стран у
охваты вает голод. Обеспечить помощь бедствующему насел е н и ю советское п ра вительство
оказы вается неспособн ым, а вероятно, и осознанно не желает. Вместо того чтобы эффек
тивно бороться с голодом, в 1 920-е годы бол ьшевики испол ьзуют его для борьбы п ротив
Русской П ра восла вной Цер кви. Л и ч но Ул ьяновым (Ле н и н ым) было отдано следующее рас
поряже н и е: «Именно теперь и только теперь, когда в голодных местах едят людей и на
дорогах валяются сотни, если не тысячи трупов, мы можем (и поэтому должны) п рове
сти изъятие церковных ценностей с самой бешеной и беспощадной энергией»1 64• Сами
по себе церковные богослужеб ные п редметы, разумеется, не решали п роблему всенародно
го голода, но это изъятие в ызвало бы п ротест верующих, а п ротест бол ьшевикам б ыл нужен
пол итически - таким образом бол ьшевики планировали объя вить церковь врагом голода
ю щих. Голод был идеаль н ы м поводом для её дискредита ц и и . Характерно, что в условиях го
лода Русская П ра восла вная Церковь под руководством патриарха Тихона орга н изует сбор
помощи голодающим, но советская власть эту деятел ьность п ресекает, а самого патриарха
арестовывает.
То есть вместо реаль ных эффекти вных действий, способн ых помочь голодающим, боль
шевики в 20-е годы п ыталась испол ьзовать народную катастрофу в своих пол ити ческих иг-
�"
_., ____
72
_._. _
Гла ва 4 . Н аселени е и у рове н ь жизн и
. ..
рищах. Для этого голод б ыл даже бла го п р иятен. Жертвам и этих игрищ становятся м илл ионы
людей.
В начале 1 930-х годов Россия под властью большевиков вновь будет испыты вать стра ш
ный голод. Вместе с голодом 20-х и 30-х годов по стра не п роносятся стра ш н ы е эп идемии.
В 1 920-е заболеваемость тифами всех видов доходит до 3 млн человек в год, в 1 930-е - до
1 млн человек в год 1 65• Би чом 30-х годов становятся рекордные эп идеми и маля р и и, в 1 930-е
доходя щие до 9,5 мл н заболевших в год1 66• В советское время п р и ведё н н ые выше сведения
были недоступ н ы и находились под грифом «совершенно секретно», но тем не менее их уда
лось найти. Сейчас о н и хранятся в Росси йском государствен ном а рх и ве экономики 1 67•
Одновремен н о с негати в ными я вле н иями - ухудшением са н ита рно-эп идем иологиче
ской обста новки - в 1 930-е годы а ктивно строятся бол ьн и цы, готовятся медици нские кадры.
Форсирова н ное развитие здравоохранения б ыло необходимо ради п реодоления кризисной
обстановки. Н о а ктивное создан и е мед и ц и нской системы шло и до револ юц и и, п р ичём в на
много более бла гоприятных условиях.
Число больниц в РИ / СССР168

16000
14000 13666
12000
10000 !
8461
!
8000 1
6000
3969
4000
2000
0 --
1892 1913 1940
В советское время знач ител ьно быстрее идёт укрупнени е бол ь н и ц, чего требовал и по
требности време н и . Вместител ь ность бол ь н и ц меняется следующим образом: в 1 892 году
в сред нем в одной бол ь н и це было 25 коек, в 1 9 1 3 году - 2 7, в 1 940 году - 5 7 1 69• Между тем
перед Империей стояла задача в первую очередь географического расш и ре н ия больничной
сети с цел ью охвата максимал ьной площади, а уже затем - укруп нение уч реждени й . Эта за
дача в Росси й ской Империи успешно решалась. Кроме того, в Империи знач ительное вн има
ние уделяется п рофилакт и ке заболеваемости: «Нужно быть в состоянии предупреждать
эпидемии, а не только бороться с ними»1 70, - обращался Н и кола й 1 1 к ч и н ов н и кам. И эта
работа успешно выпол нялась, о чём свидетельствуют последовательное сн ижение смертности
и сокращен ие её колеба н и й .
4.3. ШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
В 1 908 году в Российской Империи под руководством императора Н и колая 1 1 была запуще
на п рограмма всеобщего бесплатного обучения. П рограмма подразумевает обеспечен ие всех
детей ш кольного возраста доступн ыми ш колами, п р и чём «каждая ш кола должна обслужи вать
район с радиусом не свыше трёх вёрст)> 1 7 1 . В соответств и и с п рограммой разворачи вается
масштабное ш кол ьное строительство. Всего с 1 894 по 1 9 1 4 год строится свыше 58 тыс. новых
ш кол, что я вляется абсол ютн ым рекордом за всю историю Росси и . Рост ч исла школ в истори
ческой перспективе в ыглядит следующим образом:
Ч исло ш кол в Российской Империи / СССР / РФ 1 72
�---
140000
120000
100000
80000
60000
- Начальные школы - В т.ч. нач . школы М и н . Народн . Просвя щения
- Средние школы - Не пол ные средние школы
В годы п ра вле ния Н и колая 11 (ка к и в СССР до 1 932 года) в основном строятся н ачаль
ные ш кол ы, позволяющие наиболее б ыстро охватить базовым образован ием максимальное
кол ичество населения. Потом начал ь н ы е ш кол ы п реоб разуются в непол н ы е сред н и е и с ред
ние, а затем, уже к середине 1 970-х годов, средние ш кол ы ста новятся более массовыми, ч ем
начал ьные. Система начал ь ных ш кол - фундамент развития образовател ьной си стемы, её
отп равная точка. В годы п равления Н и кол ая 1 1 этот фундамент заклады вается рекордн ыми
темпами.
Рост ч исла начал ьных ш кол в Росси йской Империи идёт одновременно с их укруп нен ием.
В 1 894 году в среднем на 1 начальную ш колу М и н и стерства Н ародного П росвещения п рихо
дится 66 учен и ков, в 1 9 1 4 году - 73 учен и ка. В 1 9 1 0-е годы развора ч и вается строительство
ш кол на 1 00, 1 50 и 200 ч еловек. М и н и стерством Н а родного П росвеще н и я разрабатыва ются
типовые п роекты крупных ш коль н ых зда н и й 1 73 • В значимых населё н н ых пунктах возводятся
ш кол ы вместител ьностью до 800 человек1 74. То есть процесс укрупнения ш кол тол ько набирает
обороты, одновременно с ростом их ч и слен ности.
·-
74 Гла в а 4 . Н аселени е и у рове н ь жизн и

Увел и ч е н ие ч исла ш кол п р и одновремен ном увел ичен и и их вместительности при водит
к тому, что ч и сло учен и ко в возрастает в п рогресси и . С 1 894 по 1 9 1 4 год ч ислен ность уче
ников по ш колам всех ти пов возрастает в 3 раза 1 75. (С 1 9 1 4 по 1 934 год - рост также в З
ра за ) 1
1б .
Подробных сведен и й о развити и ш кол ьной сети в период 1 9 1 4- 1 9 1 7 годов до настоящего

момента не н а йде н о, но име н н о в эти годы расходы на образова н ие достига ют рекордных
значен и й - система образова н ия п родолжает развиваться до самой револ юции.
Государственные расходы Российской Империи

на образование (по линии МНП*) (тыс. руб.) 1 77
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
"" """ " " "'- " "" ,,,,�.-�..

о
о
<t
00
N
<t
00
<t
<t
00
<.D
<t
00
00
<t
00
о
L1"\
00
N
lЛ
00
q-
lЛ
00
Ш
lЛ
00
00
lЛ
00
0
Ф
00
N
<.D
00
<t
<.D
00
<.D
<.D
00
00
<.D
00
,.... ,.... ,... . ,.... ,....
о
00
N
00
<t
00
<.D
00
00
00
о
00
00
N
00
00
<t
00
00
<.D
00
00
00
00
00
о
(J)
00
N
(J)
00
<t
(J)
00
<.D
(J)
00
00
(J)
00
о
о
(J)
N
о
(J)
<t
о
(J)
<.D
о
(J)
00
о
(J)
о
м
(J)
м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м м
*МНП - Министерство Народного Просвещения Российской Имп ерии
Рекорд н ы е тем п ы развития начального об разова ни я п р и водят к существен н ым пере

менам и в средней ш коле. Есл и в XIX веке гимназии и п рогимназии посещались в основном
привилегирова н ны м и сословиями, а доля крестья н п рибл ижалась к нулю, то при Н и колае 1 1
процент крестья н по всем типам средних учеб н ых заведен и й быстро растёт.
Доля крестьян среди учеников средних учебных заведений (%)1 78
1 903 1913
Мужские гимнази и и п рогимназии 1 0% 20%
Женские гимназии и п рогимназии 1 7% 27%
Реал ь н ы е учил и ща 1 3% 24%
Техн и ческие учил и ща н/д 46%
В связи с прон и кновением в среднюю ш колу всех сословий склады ва ются условия быстро
го развития этого образовател ьного сегмента, хотя к 1 9 1 З году п роцессы тол ько запускаются.
Важн ым направлен ием в ходе реал изации п рограммы всеобщего обучения б ыла подго
товка п репода вател ьских кадров. С одной сто ро н ь1, требовалось создать си стему обучения
будущих п реподавателей, с другой - досто й н ы е условия работы.
Царское М и н и стерство Н ародного П росвещени я уделяет условиям работы п репода вате
лей особое внимание. В деле М Н П о повышении материал ьного положе н ия уч ителей средн их
ш кол от 4 а п реля 1 909 года содержится такая формул и ровка:
«Едва л и можно сомневаться в том, что учительский труд принадлежит, наряду

с немногими другими профессиями, к числу наиболее утомительных, тяжёлых и исто
щающих: поэтому и для привлечения к педагогической деятельности желательных лиц
необходимо не только дать преподавателям вознаграждение, обеспечивающее им
безбедное существование, но и вселить в них уверенность, что по мере прохождения
службы материальное благосостояние их будет увеличиваться, а с окончанием педаго
гического поприща они получат достойную пенсию» 1 79 •
Для п реподавател ей наук и я з ы ков в гимназиях устан а вл и вается зарплата размером в

900 руб. в год (п римерно 1 1 О тыс. руб. в меся ц по современному курсу), с каждым пятилетием
стажа была п редусмотрена допол н ительная п риба вка - 200 руб. в год (25 ООО руб. в месяц
по современному курсу). Стаж в 20 лет позволял получать зарплату свыше 200 ООО руб. в ме
ся ц в переводе на совреме н н ые деньги. Для уч ителей со стажем 25 л ет пр едусматривается
возможность выхода на пенсию180 •
Помимо повышения заработной платы в средней ш коле вводятся комфортные нормативы

трудозатрат - не более 24 уроков в недел ю на п репода вателя . М и ни стерство обосновы вает
этот шаг следующим образом:
«Привлечение к педагогической деятельности образованных и способных л юдей

невозможно без улучшения условий труда и ограничения времен и п реподавания»1 8 1 .
Рад и кально улучшается материальное положе н и е п реподавателей и в начальной ш коле.

В 1 899 году основной оклад уч ителей начальной ш кол ы составлял 200 руб. в год. В 1 909 году
он повышается почти в 2 раза - до 360 руб. (п римерно 45 ООО руб. в мес. по современ ному
курсу) 182• Создаётся система прибавок к основному окладу в зависимости от стажа 1 83:
• О лет стажа - 360 руб.;

• 3 года стажа - 385 руб.;
•
6 лет стажа - 41 О руб.;
•
9 лет стажа - 435 руб.;
•
1 2 лет стажа - 460 руб.
Та ким образом, уч ител ь начальной ш кол ы со стажем 1 2 лет получает зарплату размером
в 57 500 руб. по совреме н ному курсу.
Разви вается и система п одготовки п реподавателей. С 1 903 по 1 9 1 3 год в 4 раза в ы растает

ч исло студентов высших педагоги ч еских учебн ых заведе н и й (будущих пр епода вателей сред
ней ш кол ы), бол ее чем в 4 раза - уча щихся средне-специал ьных педагогических учебных
заведен и й (будущих уч ителе й начальной школ ы).
- · �'· "�· · "·" · """' " 76 Гла в а 4 . Н аселен и е и у ров е н ь· ж и зн и

Ч исло обучающихся в педагогических
учебных заведениях РИ (без Финляндии) (человек)1 84
35000
30415
30000
25000
20000 1
15000
'
10000 '
7535
5000 ; 2241
1
482
О ·--
1903 1913
• Высшие • Средне-с п ециальные
Среди будущих п реподавателе й находят своё место всё бол ьше вчера ш н их крестьян, осо
бенно в среде с редне-специального педагогического образова н ия. В 1 9 1 3 году доля крестья н
и казаков в учеб н ы х заведен иях этого типа соста вляет 78% от общего ч исла обуча ющихся,
то есть а бсол ютное бол ь ш и н ство185•
Основу образовател ьного п ро цесса в начальной ш коле М и н истерства На родного П ро

свещен и я (основной тип ш кол) составля ют следующие предметы: русски й язык, а рифметика,
закон Божи й, исто рия, география, естествозн а н ие. В 1 9 1 2 году в городских начальных учи
л и щах с четы рёхлетним курсом обучения (основные учебн ы е за ведени я в городах) ведутся
также п реподава н и е ал гебры, геометрии, физи ки, рисован ия, черчения и занятия по гимна
стике. (Всё это входило в п рограмму начального образования.)186 Средняя школа обеспечи вает
обучение наукам и языкам. В образователь ный процесс внедря ются совреме н н ы е технологии.
Помимо кн и г и класс ич еских бумаж н ых учебн ых материалов создаётся учеб н ы й кинематог
раф. В 1 9 1 6 году в составе М и н и стерства Народного П росвещен ия форми руется Кинематогра
фически й отдел . М Н П п ри об ретает кинокомпа н и ю «Российское кинодело» для п роизводства
образовател ьн ы х фильмов 1 87•
Резул ьтатом развития образовател ьной системы я вляется рост грамотности населения.
П олных с веде н и й о грамотности в начале ХХ века нет, подроб ные сведения известны л и ш ь
о грамотности п р и з ы в н и ков, но и о н и отражают общие п роцессы, п роисходившие в общест
ве. В 1 893 году грамотность п р и нятых на вое нную службу соста вляла 35,7%, в 1 9 1 3 году -
67,8%188• Согласно тенден ц и и, в 1 930-е годы грамотность п ризывн и ков должна была соста вить
около 1 00%. Среди общества в целом, по-види мому, меньше - в основном из-за взрослого
населен ия, ранее не охвачен ного системой всеобщего обучения. Тем не менее движение к все
общей грамотности имеется. Между тем по факту в СССР к 1 939 году грамотность составляла
89%189• Гово рить о п роры в ных советских победах нет основа н и й . Был л и ш ь п родолжен п ро
цесс, начатый п р и Н и кола е 1 1 .
77
4.4. ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ
В пер иод с 1 890 по 1 9 1 3 год ч исло студентов по всем высшим учебным за ведениям Рос
си йской Империи возрастет более чем в 1 О раз. В и стор и ческой перспективе этот рост выра
жается в следующих значениях190 :
1 890-1 9 1 3 - рост в 1 0,8 раз;
1 9 1 3-1 940 - рост в 6 раз;
1 940- 1 987 - рост в 6,2 раза.
Вершиной высшего образования Росс и йской Империи были университеты . К 1 894 году
в Росси йской Империи было 9 уни верситетов - Московский, Петербургский, Харьковский,
Каза нский, Киевский, Новороссийский, Томский, Юрьевски й . Варша вски й . П р и Н и кол ае 1 1
создаются ещё 2 - Саратовский ( 1 909) и Пермски й ( 1 9 1 6 - ка к отделе н и е П етроградского
уни верситета, 1 91 7 - как отдел ь ны й Ун и верситет). С 1 897 по 1 9 1 3 год ч исло студентов уни
верситетов возрастает в 2 раза.
Число студентов Императорских Университетов

в 1 897 / 1 91 3 годах (человек) 1 9 1
4782
Московский
9892
3700
Петер бургски й
7442
2799
Киевский
4919
Харьковский
1631
3216
1242
Варшавский
2450
938
Казански й
2027
1
Новороссийский - 693
2058
1285
Юрьевски й
2255
Пермский 1502
Томский
- 382
902
i
l o 1
Саратовский - 534
о 2000 4000 6000 8000 10000
• 1897 • 1913 ( Для Пермского 1918)
Во все высшие учебные заведен ия, в том ч и сле в ун и верситеты, всё более массово начи
нают п ро н и кать крестья не.
78 Гла ва 4 . Н аселени е и у ровен ь ж и зн и

Доля крестьян с реди студентов уни верситетов с 1 906 по 1 9 1 4 год возрастает с 5,4 до
1 3,3%. Безусловно, 1 3,3% - небол ьш ое значение, но этот показатель быстро растёт192• П ро
цессы только набирают обороты. По мере охвата всего насел ения начал ьным образова ни ем
всё большая е го часть получает доступ к средней и высшей ш коле, а п рограмма всеобщего
начального образова ния была запущена тол ь ко в 1 908 году. Тем не менее изменения на всех
уровнях образовательной системы к 1 9 1 3 году уже ста новятся заметны.
Особен н о быстрыми темпами в Росси йской Империи разви вается высшее техническое об
разован ие. Форми руется ряд крупных и нститутов: Томский технологически й ( 1 896), Петербург
ский политехн ически й ( 1 902) Донской пол итехн ический ( 1 907), Общая ч и сленность студентов
растёт в 4 раза. Доля крестьян с 1 906 по 1 9 1 3 год повышается с 1 4,2 до 22,4%193•
Ч исло студентов высших инженерных учебных заведений

в 1 897 / 1 91 3 годах (человек)1 94
о
СПБ . Пол итех. 4977
718
Моск. Техн . Уч ил и ще
2666
841
СПБ техн. институт
2276
1347
Ри жск и й пол итех .
2084
- 360
Киевский пол итех.
2033
644
Харьковский техн. И нст. 1494
875
СПБ . И нж. путей . С . 1388
Томский техн. Инст.

lo
1184
- 270
Варшавский политех.
974
445
СПБ . Горный.
944
- 353
СПБ. Гражд. Инж .
849
о
СПБ. Эл ектротехн .
691
Донской п ол итех. . о
664
Московск. Инж. путей . С.

• 141
556
Е катери нослав. Горный. 1 77

549
о 1000 2000 3000 4000 5000
• 1897 • 1913
Развива ются п рофил ь н ы е ВУ3ы и других н а п равлен и й - педагогические, медици нские,

сельскохозяйстве н н ы е, воен н ые. Основные специальности вы пускн и ков государстве н н ых ву
зов в 1 9 1 4 году кроме и нженеров - в ра ч и, юристы, педагоги 195•
79
4.5. РАБОТА И ЗАРПЛАТА
* tt ft -м$ f*** Мf!i2 r М1$ f$$'*'@ § Е #ffi#E!i§i
В течение первой полови н ы ХХ века оснрвная часть населения Росси й ской Империи п ро
жи вает в сельской местности и занимается сельским хозя йством. П одавля ю щее бол ь ш и н ство
крестьян в 1 9 1 3 году ведут л и ч ное хозя й ство, которое и обеспечи вает им материал ь н ы й до
статок. В связи с развитием сел ьскохозя й стве н ного ма шиностроен ия, расп ространения удо
бре н и й, а также с эффективными п реобразованиями в деревне урожай ность растёт быстрее
ч ислен ности населения, что п р и водит к стабильному улучш е н и ю материал ь ного положения
крестьян (см. подробнее гла ву «Сел ьское хозя йство»).
Второй по ч и сленности социальной группой в 1 9 1 3 году я вля ются п ромы шле н н ы е рабо
ч ие. П р и Н и колае 11 фабри ч но-трудовое законодательство существе н н о меняется: создаётся
система социального страхова н ия рабочих, впервые в истории Росси и вводится законодатель
ное огран ичение трудового дня. В 1 897 году п родолжител ьность рабочего дня устан а вл и ва
ется в п ределах 1 1 ,5 часов, но это значение я вляется не нормати вом, а гра н и цей, за которую
нельзя переходить. По факту средняя п родолжител ьность рабочего дня сн ижается к 1 904 году
до 1 0,6 часов, к 1 9 1 3-му - до 9,9 часов196• Н а ряде п ромы шле н н ых п редп р ияти й вводится
8-часовой день197•
Внедрен и е всё более совреме н н ых технологий п роизводства позволяло н а ра щ ивать

объёмы выпуска п родукц и и п р и сокра щен и и физической нагрузки рабочих. Сокра щен и е ра
бочего дня сопро вождается стабил ьным ростом зарплат. Сред н и й годовой оклад п ромыш
ленного рабочего к 1 9 1 3 году составляет 290,7 руб. (примерно 36 000 руб. в меся ц на совре
менные деньги ) 1 98• Рост зарплаты за время п равления Н и колая 11 в ы ражается в следующих
значениях:
Средняя годовая зарплата п ромышленных рабочих

по всем группам п роизводств (руб.) 1 99
350
300 290,7
249,5
250
207
200 182,9
150
100
50
о
1897 1900 1908 1913
Более высоки й уровен ь зарплат рабочих устанавли вается в ма ш и ностроен и и и металло

обработке. Средняя зарплата рабочего в металлообрабаты ва ю щей п ромы шлен н ости
в 1 9 1 3 году составляет 427,9 руб. в год (около 53,5 тыс. руб. в месяц по современ ному курсу)200•
Показател ь стабильно растёт.
80 Гла ва 4 . Н аселени е и у ровен ь< ж и зн И

На п римере рабоч их Коломенского маш и ностроител ьного за вода п роцесс роста зарплат
п ротекает следующим образом:
Средняя годовая зарплата рабочих Коломенского завода 1 893-1 9 1 3 годов (руб.) 20 1

45
0
4
1
00
1
350
300
250
200
150
100 i
i
50 '
· ·-· ---·---�"
о
м <j" "' \D ,.... 00 О'> о ..... О'> о ..... м
О'> О'> О'> О'> О'> О'> О'> о о о ..... ..... .....
00 00 00 00 00 00 00 О'> О'> О'> О'> О'> О'>
..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .....
Кроме дохода п ромышл е н н ы е рабочие обеспеч и вались жильём. Отдельной социал ьной
группой в 1 9 1 3 году были строительные рабочие. Их доход существенно п ревышал доход п ро
мышле н н ых рабочих и быстро рос.
Ежедневный доход строительных рабочих различных специальностей

в Санкт-Петербурге в 1 91 1 -1 91 3 годах202
Доход (руб.) Рост в 1 895-"

По курсу 1 9 1 3 года По совр. курсу 1 9 1 3 годы
Столя р 2,1 5 3 225 Рост в 1 ,6 раза
Слеса рь 2,53 3 795 Рост в 1 ,8 раза
Штукатур 1 ,8 1 2 71 5 Рост в 1 ,4 раза
Маляр 1 ,8 7 2 805 Рост в 1 ,4 раза
Кам е н щ и к 1 ,83 2 745 Рост в 1 ,5 раза
Плотн и к 1 ,77 2 65 5 Рост в 1 ,5 раза
Чернорабо ч и й 1 ,1 5 1 725 Рост в 1 ,5 раза
Досто й н ы й уровен ь доходов уста на вл и вается и для работни ков умствен ного труда.
Оклад уч ителя с редней ш колы к 1 9 1 3 году - 900 руб. в год (около 1 1 0 000 руб. в мес. по сов
ремен ному курсу), за каждые 5 лет стажа - п р и ба в ка к зарплате 200 руб. Уч итель со стажем
в 20 лет обеспечи вался окладом в 1 700 руб. в год (около 200 000 руб. в мес. по современно
му курсу). П р и мерно на том же уровне н аходились доходы ста ршего армейского офицерско
го состава. Основной о клад армейского пол ковн и ка в 1 9 1 З году - 1 200 руб. в год, с учётом
доба воч н ых за выслугу 5 лет в ч и не 1 860 руб. в· год (около 230 ООО руб. в месяц по совре
мен ному курсу)203•
4.6. РАЗВИТИЕ ГОРОДОВ
В 1 9 1 7 году на террито р и и Росс и йской Им п ер и и существует 826 городов204• Из них

45 городов имеют статус крупн ых (населени е от 1 00 тыс. человек), не менее 52 городов - кан
дидаты в круп ные (население от 50 до 1 00 тыс. человек). Рост круп ней ших городов Росси йской
Империи до и после револ ю ц и и вы ражается в следующих значен иях:
П римечание: Здесь и далее красным ш р ифтом показан ы города, где после револ юции
темпы роста населения сохраня ются или ускоряются. Та ких городов мен ь ш и н ство.
Население крупных городов Российской Империи

в исторической перспективе (млн человек) 205
Город и населен и е Рост Рост Город и насе лен и е Рост Рост

в 1917 году 1897-1917 1917-1939 в 1917 году 1897-1917 1917-1939
( тыс. человек) 1 897- 1 9 1 0 1 9 1 0- 1 939 ( тыс. человек) 1897- 1 9 1 0 1 9 1 0- 1 939
Петроград 2379 В l ,9 раз В 1 ,4 раза Ива ново-Вознесенск 1 74 В 3,2 раза В 1 ,6 раза
Москва 1 914 В 1 ,8 раз В 2,2 раза Оренбург 1 51 В 2, 1 раза В 1 , 1 раз
Варшава 909 В 1 ,3 раза Утерян Ревель 1 51 В 2,3 раза Утер ян
Киев 664 В 2,7 раза В 1 ,3 раза Пенза 1 50 В 2,5 раза В 1 , 1 раз
Лодзь 600 В l ,9 раза Утерян Томск 1 50 В 2,9 раза Роста нет
Одесса 505 В 1 ,3 раза В 1 ,2 раза Я рославль 1 41 В 2,0 раза В 2,2 раза
Тифлис 450 В 2,8 раза В 1 ,2 раза Омск 1 40 В 3,8 раза В 2, 1 раза
Екатери нослав 350 В 3,1 раза В 1 ,5 раза Екатеринодар 1 30 В 2,0 раза В 3,3 раза
Харьков 328 В 1 ,9 раза В 2,5 раза Витебск 1 30 В 2,0 раза В 1 ,3 раза
Рига 300 В 1 , 1 раза Утерян Н. Нов город 1 28 В 1 ,4 раза В 5,0 раз
Б а ку 244 В 2,2 раза В 3,2 раза Воронеж 1 23 В 1 ,5 раза В 1 ,8 раза
Каза н ь 240 В 1 ,8 раза В 1 ,7 раза Кишинёв 1 20 В 1 , 1 раза Утеря н
Та ш кент 235 В 1 ,5 раза В 2,3 раза Ца рицын 1 18 В 2, 1 раза В 3,8 раза
Са ратов 232 В l , 7 раз В 1 ,6 раза Кур ск 115 В 1 ,5 раза В 1 ,0 раза
Самара 230 В 2,6 раза В 1 ,7 раза Ко ка нд 1 12 В 7,4 раза Роста нет
Вил ьна 204 В 1 ,3 раза Утерян Орел 111 В 1 ,6 раза Роста нет
Астрахан ь 200 В 1 ,8 раза В 1 ,3 раза Перм ь 1 09 В 2,4 раза В 2,8 раза
Минск 200 В 2,2 раза В 1 ,2 раза Уф а 1 05 В 2, 1 раза · В 2,5 раза
Ростов-на-Дону 1 80 В 7,5 раза В 2,8 раза Житоми р 1 03 В 1 ,6 раза Роста нет
Тула 1 79 В 1 ,6 раза В 1 ,5 раза Самарканд 1 02 В l ,9 раза В 1 ,3 раза
Гел ьси н гфорс 1 77 В 2,3 раза Утерян Херсон 1 00 В 1 ,7 раза Роста нет
82
--�--<.�--
Гла ва 4 . Н аселен и е и у ровен ь жиз н и
Население кандидатов в крупные города Российской Империи (млн человек) 206
Го ро д и населен и е Рост Рост Го ро д и н аселе ни е Рост Рост

в 1 9 1 7 году 1 897-1 91 7 1 9 1 7-1 939 в 1 9 1 7 году 1 897-1 9 1 7 1 9 1 7-1 939
(тыс. ч елове к) 1 897- 1 9 1 0 1 9 1 0- 1 939 (тыс. человек) 1 897- 1 9 1 0 1 9 1 0- 1 939
Полта ва 99 8 1 ,8 раза 8 1 ,3 раза Сева с тополь 71 8 1 ,3 раза 8 1 ,6 раза
Ни колаев 98 В 1, 7 раза В 1,7 раза Екатеринбург 70 В 7,6 раза В 6,0 раза
Влади восток 98 8 3,4 раза 8 2,1 раза Л юбл и н 69 В 7,4 раза Ут ерян
И ркутс к 97 8 1 ,9 раза 8 2,6 раза Челя бинск 69 В 3,5 раза В 4, 0 раза
Гомел ь 94 В 2,5 раза В 1,5 раза Барнаул 68 8 3,2 раза 8 2,2 раза
Тверь 94 8 1 ,7 раза 8 2,3 раза Ново- Н и колаевск 68 Основан 8 5,9 раза
Арха н гел ьск 92 8 4,4 раза 8 2,7 раза Юзо в к а 67 8 2, 1 раза 8 7,0 раза
Либава 90 В 7,4 раза Ут ерян Гродна 64 8 1 ,4 раза Роста нет
Ряза н ь 90 8 2,0 раза 8 1 , 1 раза Арма вир 64 8 3,6 раза 8 1 ,3 раза
Смоленск 86 8 1 ,8 раза 8 1 ,8 раза Красноя рск 2 8 2,3 раза 8 3, 1 раза
Могилев 86 8 2,0 раза 8 1 ,2 раза Псков 8 1 ,9 раза Роста нет
Симферо п оль 84 8 1 , 7 раза 8 1 ,7 раза Л уганс к О раза В 3,6 раза
Тамбов 83 8 1 ,7 раза 8 1 ,3 раза Таганрог ' В 1,2 раза В 3,2 раза
Кострома 80 8 2,0 раза 8 1 ,5 раза Ста врополь 59 8 9,8 раза 8 1 ,4 раза
Ченстохов 79 8 1 ,8 раза Утерян Елис а ветполь 59 В 7,7 раза В 7,7 раза
Кремен чуг 79 8 1 ,2 раза 8 1 , 1 раза Бла говещенск 58 8 1 ,8 раза Роста нет
Влади ка вказ 77 8 1 ,8 раза 8 1 ,7 раза Ереван 56 8 1 ,9 раза 8 3,6 раза
Симбирск 76 8 1 ,8 раза 8 1 ,3 раза Кута ис 55 8 1 ,7 раза 8 1 ,4 раза
Елиса ветград 75 В 7,2 раза В 7,3 раза Брест-Л итовск 54 8 1 , 1 раза Роста нет
Новочеркасск 75 8 1 ,4 раза Роста нет Новоросси йск 53 8 3, 1 раза 8 1 ,8 раза
Калуга 74 8 1 ,5 раза 8 1 ,2 раза Хабаровс к 53 8 3,5 раза 8 3,9 раза
Бердичев 74 Рост а нет Еле ц 52 8 1 , 1 раза Роста нет
Нама н га н 72 В 7 , 2 раза В 7, 1 раза Мариуполь 51 8 1 ,6 раза 8 4,4 раза
В бол ь ш и нстве сред н их и круп н ых городов п р и Н и колае 11 набл юдаются более вы со
кие темп ы развития, чем после револ ю ц и и . Города меняют свой обл и к: осва и вается жилая
высотная застрой ка - дома высотой от 7 этажей . Города снабжа ются коммун икациями -
к 1 9 1 7 году не менее 234 городов получают централ ьное водоснабжен ие, 1 78 - городские
электроста нции, в 34 городах за пускается трамвай н ое сообщен и е (без учёта Пол ь ш и и П ри
балтики)20 7.
Развитие существующих городов п р и Н и колае 11 допол няется основа н ием новых - Но
восиби рска, Славгорода, Алексеевска, Камня-на-Оби, Южно-Сахалинска, Корса кова, Северо
морска, Мурманска и др.
В н ачале ХХ века в самых разных регионах Империи растут города, имеющие перспективы
п ревращения в мегаполисы. По темпам роста населения крупных городов Росси йская Империя
уступает только США, но по всем городам, кроме Н ь ю- Й орка, рост впол н е сопоста вим.
Население наиболее крупных городов СШ А и Российской Империи (тыс. человек)

(Для США показан рост с 1 900 по 1 920 год, для РИ - с 1 897 по 1 9 1 7 год)208
Нью-Йорк Петро град

1
Чикаго 1
1
М осква
Фила
дельфи я : Варшава
Детройт l....J Киев
Кли вленд &.. :

-
Л одзь -
�
Сэнт-Луиз 1 Одесса -
Б остон �= Тифлис -

•
Б алтимор
,
l
Екатерина-
слав
1.
- •
�
Питс бург Харьков
Лос-Андж.
1
11.. Рига •
1
Буффало • Баку •
1
•
Сан-Франц . = Казань •
1
&.
�
Милуок и Та ш кент
Вашингтон 1. Саратов •
Ньюар к 1. Самара �
о 1000 2000 3000 4000 5000 6000 о 1000 2000 3000 4000 5000 6000
К 1 9 1 7 году п роцесс развития круп н ых городов в Росси и набирает тем п ы, но уже наблю
да ются заметные результаты. П етроград уже показывает те же темп ы роста, что и Ч и ка го, Мо
сква - те же, что и Детройт, Киев развивается с той же скоростью, что и Л ос-Анджелес, Екате
риносла в лидирует над Сан-Франц иско, а гор н ы й Тифл ис опережает по ч и слен ности населе
ния Ва ш и н гтон. Развива ются и сиби рские города - к 1 9 1 7 году круп н е й ш и е города Сибири
Томск и Омск доходят по ч и сленности до 1 40 и 1 5 0 тыс. человек соответствен но. ( П р и рост за
1 89 1 - 1 9 1 7 годы - 98 и 1 03 тыс. человек.) О ни опережают такие города, ка к Хьюстон и Н эш вил

(1 38 и 1 1 8 тыс. ч еловек в 1 920 году), и растут быстрее, чем Новый О рлеан или Сан-Паулу (при
рост за период 1 900-1 920 годов - 1 00 и 72 тыс. человек соответствен но)209• Развитие крупных
городов в Росс и и идёт более высокими темпами, ч ем в Европе. П етроград к 1 9 1 7 году ещё
уступает по ч и сленности населения Лондону и П а рижу, но п р и рост насел ения идёт б ыстрее.
Более высокими темпами растут и другие города.
Гла ва 4 . Н аселен ие и у рЬ вен ь Ж.й зн и

-· ...
Население крупнейших городов Англ и и, Германии, Франции Италии
в 1 900 / 1 920 годах (тыс. чел) 2 1 0
1
1 1
1
Берлин 1 i Лондон
Гам бург Бирменгем
Кёльн
Мюн хен
�1 Ливерпуль
Ман честер
Лейпциг
� �I
Ш ефилд
:::: �
Дрезден Л идс
Бр Бристоль
Вест-хэ м
Франкфурт � Кингстон
Дюссель- .. � Бредфорд • .
Н юн б ерг �· Ньюкастл 1
1
�1
1
ш::::: �
Нотингем
1
;�
1
Портсмут
Ш тутгард Сток-он. " �

Хемниц /111 Лестер �
о 1000 2000 3000 4000 5000 6000 о 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Пари ж Неаполь
l 1
Марсель Мил ан
Л ион Рим
Бордо Турин
Лилль Палермо
Нант Генуя
Тулуза Катания
Сент-Этье н Флоренция
Страс бур г Триест
Гавр Болонья
Ницца М ессина
Руан Венеция
Рубе Бари
Н э нси Л и ворно
Тулон Падуя
о 1000 2000 3000 4000 5000 6000 о 1000 2000 3000 4000 5000 6000
85
Петербург. Казанский собор.
1910-е годы
Петербург. Н евски й проспект.

1914 год
�;�:��
е г. Суворовский п роспект.
Петербург. /\етн и й сад.

1914 год
Москва. Открытие па м ятн и ка ААе ксандру 1 1 1 .
1912 год
Москва. Вид на Чудов монастырь и город.

1910-е годы
Москва . Вид на Тверско й буАьвар с аэростата.
1900-е годы
Н ижн и й Н овгород. Вид нагорной части города .

1900-е годы
Петербург. Акуш ерско-гинекоАоги ческая кАиника.
1914 год
Петербург. Акуш ерско-гинекоАогичес кая КАи н и ка.

1914 год
П етербург. Ги мнасти ка на Ма рсовом no/\e.
1912 год
П ете рбург. Ги мнасти ка во дворе Н а родного Дома Н и коАая 1 1 .

1910 год
Раменское. Ш ко/\а д/\Я детей фа бри ч н ых ра бочих
1910-е годы
Екатерин осАав. Урок х и м и и . Ком мерческое уч иАище.

1910-е годы
Омск. Воспита н н и ки кадетского корпуса .
1913 год
Харько в . Технологи чески й и н ститут.

1910-е годы
••
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Г/\АВА 5
Г5.1. ФИНАНСИРОВАНИЕ ВООРУЖ ЁННЫХ СИ/\
5.2. СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ
5.3. АРТИ/\/\ЕРИЯ
5.4. АВИАЦИЯ
5.5. БРОНЕТЕХНИКА
5.6. ВОЕННО-МОРСКОЙ Ф/\ОТ
5. 1 . ФИНАНСИРОВАНИЕ ВООРУЖЁННЫХ СИЛ
П р и Н и кола е 11 Россия выходит на первое место в м и ре по объёму воен ного б юджета

и показывает самый б ыстр ы й в ми ре е го п р ирост.
Военные расходы России и других мировых л идеров (млн руб.) 2 1 1

1200 ,
1000 [ 961
856
'
800
705
600 552 549
409
400
1
262 258
il .'"_il
200
117
l
78
o _1 - - •-
Россия Германия Англия Франция США Италия №енгрия
• 1903 • 1913 • Рост за период
* - Для США взяты данные з а 1 908 и 1 9 12 годы вместо 1 904 и 1 9 1 З (з а неимением других)
Военные расходы Российской Империи

в исторической перспективе (млн руб.) 2 1 2
1200
961,4
800
, 600
464,8
400
300,7
233,4
179 200,8
200
124,3
o l-- _11 1843 1853 1863 1873 1883 1893 1903 1913
Резкое повыш е ние воен ных расходов требовалось в и нтересах обеспе ч е н ия безопасности
страны в связи со стремител ьной мил ита риза цией Европы - в пер вую очередь Герма н и и .
Ха рактерно, что в условиях стрем ительно растущего объёма доходов госуда рствен ного
бюджета вое н н ы е расходы ста новятся всё менее обременительны. Если в серед и н е XIX века
на обслужива н и е а рми и и флота шло боле е полови н ы всех доходов б юджета, то к 1 9 1 3 году
этот показател ь опускается н иже 30%.
96 Гла в а 5 . В ооружё н н ы е с и лы
_
Доходы государственного бюджета Российской Империи (млн руб.) 2 1 3
3500000
3000000
2500000
2000000
1500000
1000000
500000
о
О N q Ф <.!) 00
LЛ LЛ LЛ LЛ <.!) <.!)
00 со 00 со 00 00
м м м м м м
Расходы на вооружённые силы по отношению к доходам бюджета (%.) 214

60%
57%
50%
39%
40%
30% 29% 28%
20%
10%
0% -
· -
1853 1873 1893 1913
Гла в н ы м и н а п ра вл е н иями расходов вое н ного б юджета Росси и в 1 9 1 З году я вля ются со
дерЖа н и е вое н н ых частей, военное строител ьство, перевооружение а рмии и судостроен ие215•
Рекорд н ых расходов было достаточно для того, чтобы развернуть п роизводство передовых
в идов вооруже н ия - современ ной а ртиллерии, а втоматического стрелкового оружия, первой
в и сто р и и Росси и бронетехн и ки, создать авиацию и подвод н ы й флот.
97
5.2. СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ
В 1 89 1 году на воо ружение русской армии была п р и нята легендарная ви нтовка Моси
на. Она п риходит на смену амери ка нской ви нтовке Берда на и винтовке системы немецкого
и нженера Карле. Перед п ра в ительством стояла задача создани я мощной п ро изводстве н н ой
базы для обеспечен ия новой ви нтовкой всей ар м и и . П ри Н и кол ае 1 1 эта п роиз водствен ная
база создаётся.
Под нужды вы пуска н ового оружия реконструируются Тул ьский, Сестрорецки й, Ижев
ский оруже й ные заводы. Тул ьский за вод, поми мо п роизводства самих ви нтовок, разворачи
вает п роизводство ста н ков для изготовления ви нтовок, обслужи вая потребности в том числе
и других о ружей н ых за водов. С 1 908 года Тул ьски й оруже й н ы й за вод ста новится одн и м из
крупн е йш их центров точ н о го военного ста н костроен ия Импери и . Ижевский за вод, помимо
произ водства ви нтовок, разви вает п роизводство оружейной стали, Сестрорецкий - мери
тел ь н ых пр и боров. В 1 9 1 6 году начато строительство 2-го Тульского и Екатери нославского
оруже й н ых за водов.
П роизводство патронов для новых ви нтовок разворач ивается на построен ном в 1 895 году
Луганском патрон ном за воде, а та кже на обновлённых Петроградском и Тул ьском патронных
за водах. В и юле 1 9 1 6 года н ачато строительство но вого Симбирского патро н ного за вода.
С 1 906 года Тульский о руже й н ы й за вод осваи вает п роизводство пулемётов - первого
а втоматического стрел кового о ружия Империи. К 1 9 1 6 году Росси й с кая Империя занимает
первое место в ми ре по производству ви нтовок и входит в четвёрку ми ровых л идеров по про
изводству пулемётов.
Производство основных видов стрелкового оружия

воюющих стран в 1 91 б году (тыс. ед.) 2 1 6
1400
1301
1 1200 1197
1200 1
1000
886
800 720
600
400
200
22 6 34 40
о - -- ----- --
Россия Германия А-Вен гр ия Англ и я Франц ия
• Винтовки • Пулеметы
В 1 9 1 6 году пулемёты я вля ются сравн ител ьно новым ти пом оружия и ещё не стали столь
массовыми, как, нап ример, к середине ХХ века, но их п роизводство б ыстро разви вается.
В 1 9 1 6 году б ыл заложен 2-й пулемётный завод в Ко врове. На 1 9 1 7 год для него был опре
делён норматив п роизводства - 1 ООО пулемётов в меся ц21 7• В ко н це 1 9 1 6 года п роиз водство
"
--��-
---
� -
98
--'
Гла ва 5 . В ооружё н н ы е с и д ы
автомати чес кого оружия развора ч и вается и на Сестрорецком заводе. Здесь налажи вается вы
пуск «ружья-пулемёта» Фёдорова - первого в и стории Росси и а втомата. Согласно нормати ву
на 1 9 1 7 год, объёмы п роизводства уста на вл и ва ются в объёме 50 а втоматов в сутки ( 1 500 а в
томатов в месяц)218, то есть создаются условия для дальнейшего роста общего вы пуска авто
матического оружия:
П роизводство автоматического оружия в Российской Империи (единиц в месяц) 2 1 9
1 9 1 4 (декабрь) 1 9 1 5 ( декабрь) 1 9 1 6 (декабрь) 1 91 7 ( план)
Пулемёты (Тула) 1 72 504 1 200 1 200
Пулемёты (Ковров) о о о 1 ООО
Автоматы о о Тест. серия. 1 500
итого 1 72 504 1 200 3 700
-
Рост к п редыдущему году Рост в 2,9 раза Рост в 2,4 раза Рост в 3, 1 раза
П роиз водство в и нтовок также ускорялось. В я н варе 1 9 1 7 года тремя государстве н н ыми
заводами (Тул ьским, Ижевским и Сестрорецким) была достигнута рекордная ежемесяч ная
производител ьность 1 28,8 тыс. ви нтовок в меся ц ( 1 ,6 млн в год). Кроме того, мо щности двух
заложен н ы х в 1 9 1 6 году за водов (Второго Тул ьского и Екатери нославского) обеспечи вали п ро
изводство еще 1 00 тыс. ви нтовок в месяц ( 1 ,2 млн в год)220 •
К 1 9 1 7 году в Империи форми руется п ро изводственная база на вы пуск в сумме 2,8 млн
винтовок в год. Это делало Росс и ю л идером с запасом на дол гие годы. Для сравнения: макси
маль н ы й вы пуск винтовок в Герма н и и за всю её и сторию фикси руется в годы Второй м и ровой
вой н ы, а именно в 1 944 году - 2,6 мл н в год221 • То есть заложенной при Н и колае 11 базы б ыло
достато ч но для перевеса в вооружениях над Герма ни ей даже в годы Вел и кой Отечествен
ной войн ы, но отрасль б ыстро развивается, что создаёт ещё более достойные перспективы:
наращиваются мощности, увел и ч и вается парк ста н ков, на за водах Империи форми руются
квал и ф и ц ирова н н ые и нжен е р н ы е колл екти вы - успешно трудятся та кие специал исты, как
Фёдоров, Дегтя рёв, Тока рев и д ругие. Имеются тенде н ц и и к дал ьнейшему росту показателей
производства.
В годы Вел и кой Отечествен но й вой н ы ца рская ви нтовка Мосина остаётся важнейшим пе
хотным оружием. Объёмы её п роизводства растут, хотя кон кретные сведения п ротиворечивы
и нето ч н ы . В 1 943 году объёмы п роизводства ви нтовок в СССР соста вляют, по разным дан н ым
советских изда н и й, от 3,3 до 3,5 мл н еди н и ц в год222• Ха рактерно, что Герма ни я в 1 944 году
оцен и вала советское п роизводство в и нтовок за 1 943 год в размере 1 ,8 мл н еди н и ц в год223•
Поиск точ н ых сведен и й я вляется п редметом отдельных исследова н и й .
5.3. АРТИЛЛЕРИЯ
М и ровыми л идерами п ро изводства а ртиллери й ских оруд и й на рубеже XIX - начала

ХХ века я вляются Герма н ия и Фран ция. Эти страны в XIX веке выходят на л ид и рующие пози ции
по тяжёлой п ромышлен ности, в результате имеют возможность для и нтенси вного развития
вое н но-пром ы шленного комплекса в целом, в том ч исле а ртиллерии в частности - отрасли,
требующей особенно серьёзного уровня развития тяжёлой п ромы шлен ности, в том ч исле ме
таллур гии и машиностроен ия.
В Росси и и нтенсивное п ромы шлен ное развитие б ыл о возможно тол ько после создания
развитой тра нспортной системы . В то же время, создав эту си стему, наша стра на получает
доступ к реко рдным запасам полезных и скопаемых и потен циал к м и ровому индустриаль
ному л идерству. П р и Н и колае 11 развитие тра нспорта ста нов ится кл ючевым приоритетом го
суда рства. Н а ч и нается п ром ы шлен н ы й подъём. Растёт б юджет. Складываются условия для
интенсивного развития отечестве нного военно-п ромы шленного комплекса. Обновля ются
вое н н ы е п редп риятия, разворач и ва ются науч но-исследо вател ьские работы, созда ются спе
циал ь н ы е а ртиллерийские пол и гоны. Време н н ые трудности второй полови н ы XIX века ухо
дят в п рошлое. На ч и нается перевооружение а рм и и на совреме н н ые отеч естве н н ы е образцы
оруд ий.
В 1 900 году Росси й ская И мпе ри я впер вые осваи вает п роизводство оруд и й калибром
76 мм. Этот кал ибр благодаря оптимал ьным ха рактер и стикам ста нет трад и ц и о н н ы м для по
левой, горной, тан ковой и морской а ртиллерии в течение двух м и ровых вой н . Отечественными
за водами разрабаты вается надёжное и качествен н ое оружие: 76-мм полевая пуш ка образца
1 902 года, 76 мм горная пуш ка образца 1 909 года. Впервые в и стор и и России в 1 909 году со
здаётся зен итная а ртиллерия - 76-мм зен итное орудие образца 1 9 1 О года. С 1 909 года оте
честве н н ыми заводами осва и вается вы пуск орудий кал ибра 1 52 мм - осадной пушки образ
ца 1 9 1 О года, и 1 52-мм гауби ц ы образца 1 9 1 О года. К 1 9 1 6 году Россия находится в тройке
круп нейших п роизводителей а ртиллерии - удержи вает сопоста вимые объёмы п роизводства
с Францией, хотя и серьёзно уступает Герма н и и :
П роизводство артиллерийских орудий в воюющих странах (шт.) 224

20000
18000
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
6000
4551
4000 3635
4000 3226
3000
1463
"
Германия Франция Россия А нглия А- Венгрия
• 1915 • 1916
- ;·- .6#:::""
Герма н ия в 1 9 1 6 году максимал ьно форси рует п роизводство орудий, испытывая катастро
фические воен н ы е н еудач и . Посколь ку она вела войну на два фронта, то н и на одном из н их
не могла сконцентрировать всю боевую мощь. В то же время имевшегося в Русской Импера
торско й Арм и и вооружени я было достаточно для перевеса по всем фронтам, то есть потреб
ности в стол ь форси рова н н ом вы пуске о руд и й, ка к у Герма н и и, в Росси и не было.
Ч исло орудий на линии соприкосновения России

и её союзников и врагов (по всем фронтам) 225
10000
9096
9000
8342 8225 8090
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
Россия Против н ик
• Конец 1916 • Коне ц 1917
П ро и зводство последовател ьно развивается. В довоен ное время реконструи руются

Петроградский, П ермски й, Обуховский, Путиловский заводы. В годы вой н ы оруди й ная п ро
мышле н н ость форми руется в Царицыне - Волгограде (Ца рицынская п ромышлен ная группа).
В 1 9 1 6 году и н и ц и и ровано создан и е Са ратовского госуда рственного орудий ного за вода (п ро
ектная мощн ость - 3, 1 тыс. оруд и й в год)226• Саратовски й оруд и й н ы й завод пла н и ровался как
самый мощн ы й в Империи. (Возведен ие за вода сорва но революцией.)
К 1 94 1 году 30% всей советской а ртиллерии - модернизирова н н ые орудия царского

времен и 227• Н аи бол ее массовые из них - 1 22-мм гаубица образца 1 9 1 0/ 1 930 года (5,7 тыс.
шт.) и 1 52-мм гауби ца образца 1 909/1 930 годов (2,6 тыс. шт.). Массово применял ись и другие
орудия, в том ч и сле без вся кой модер низа ц и и, - н а п ример, 76-мм го рная пушка образца
1 909 года, 76 мм-зен итная пушка 1 9 1 4- 1 9 1 5 годов, 305-мм гаубица образца 1 9 1 5 года228•
Важн ым нап равлен ием укрепле ния обороноспособности Империи при Н и колае 1 1 ста но
вится создание мощных а ртиллери йских укреплен и й на гра н и цах Империи - крепостей, фор
тЬв, укреплённых огневых точек. Создаются знаменитая Брестская крепость, Новогеоргиевская
крепость, крепость в Гродно, крепость П етра Вел и кого (на территор и и современ ной Латвии).
На подходах к П етербургу форми руется Кронштадтская м и нно-артиллери йская позиция, стро
ятся форты Н и колаевский, Алексеевски й, Тотлебен и Обручев. (Для возведени я последнего
созда ются два искусствен н ых насыпных острова.) На тер р итории Севастополя форми руются
знамен итые бата реи береговой обороны № 30 и № 35.
5.4 . АВ ИА Ц ИЯ
В годы п ра вле ния Н и колая 11 в Русской Императорской Армии рождается новый род
войск - авиа ция. Форми руется а виационная и ндустрия, п роизводится свы ше 6 300 самолётов
разл и ч н ых типов. Н аиболее массовый выпуск самолётов в начале ХХ века отмечается в 1 9 1 6
и 1 9 1 7 годах. Револ юция при водит к уда ру по авиацион ной отрасл и .
Производство самолётов в Российской Импери и / СССР (шт.)229

о
.....
2000 00
....
1800
1600
LI) .....
о 00
м
1400 .... N
....
1200
1000
800
LI)
м
600 LI)
1
о LI)
400 00
I__i
LI)
N
о
:
N
.
[
200 о ....
о : ;__
___ _ 1 __ _ ___
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928
• Изготовлено • Сдано
Оте чествен ная а в и а ц и о н ная и ндустрия осваи вает вы пуск первого в м и ре тяжёло
го четырёхмоторного бомба рди ровщика «Илья Муромец» (произведено окол о 70 еди н и ц).
В 1 9 1 6 году специал ьно для этого самолёта налаживается вы пуск отечестве н н ых дви гателей
конструкции Ки реева. В 1 9 1 6 году Ижорский государстве н н ы й за вод разрабаты вает собст
венную конструкц и ю 6-моторного тяжёлого бомбардировщика, способного нести 3 то н н ы по
лезной на грузки. («Ил ья Муромец» нёс до 2,4 тон н ы в модификации И М Е-2 1 9 1 7 года. В более
ра н н их модифика циях - меньше.)230
В 1 9 1 3 году Россия впервые в мире начинает создание авианесущих крейсеров. К 1 9 1 5 году

в составе ВМФ ч исл ится уже пять первых ко раблей та кого класса23 1 • Создаётся целая серия
самолётов морского бази рования конструкции и нженера Гри горовича232• В 1 9 1 5 году Россия
создаёт первый в м и ре морской торпедоносец - гидроа роплан специал ьн ого назначения
конструкци и Ш и ш ма рёва233•
Россия осваи вает п роизводство истребителей. Одним из наиболее успешных ста новится
самолёт конструкции Си корского С-20, строительство которого было начато в 1 9 1 6 году234•
Ш и рокую известность этот самолёт, по всей видимости, не п риобрёл л и ш ь из-за наступ и вшей
в бл ижай шее время революции.
Отечественная а виация всего за шесть лет - с 1 9 1 О по 1 9 1 6 год - п роходит целую эво

л юцию. Первые разведы вател ьные самолёты без вооружен ия сменяются бомбарди ровоч ными
соединениями и истребител ьными эскадрами. Рождается мо рская а виа ция.
1 02
-·-·---· - ·; о__о
Гла в а 5 . В ооружё нн ы е си л ы
5.5. БРОНЕТЕХНИКА
1 9 а в густа 1 9 1 4 года в Российско й Империи было создано первое в м и ре броневое во

и нское соед и н е н и е - 1 -я а втомобильная пулемётная рота, впоследстви и п реобразова н ная
в 1 -й броневой дивизион. Россия я вляется родоначальницей нового передового рода войск -
бронета н ковых.
К 1 91 7 году в русской армии форми руется 48 а вто пул емётн ых вз водов235.

В войска поступает н е менее 700 броневико в отечественного и за рубежного п роизводства236.
Отечествен ное п роизводство бронетехники разворач и вается на Ижорском и Путиловском
заводах на базе ответствен ного шасси « Руссо-Балт» (ти пы С и Т), а также шасси западных п ро
изводителей «Ости н», «Га рфорд», «Па ккард» и др. Вплоть до Феврал ьской револ ю ц и и п роиз
водство бронетех н и ки стабильно возрастает.
П роизводство и импорт бронетехники в Российской Империи (шт.)237

400 376
350
325
251
300
245
250
200
150
131
100
74
50
1914-1915 1916-1917
8 Производство • Импорт 8 Все го
Осваи вается выпуск пулемётной, зенитной, пушеч ной бронетехн и ки . В 1 9 1 6 году впервые
в Росси и осва и вается вы пуск бронетех н и ки с гусе н и ч ной ходовой частью.
Росс и й ская Империя - первая в ми ре страна, созда вшая специал ьные регламенты и с
пол ьзования бронетех н и ки в бою, которые позволили испол ьзовать её максимал ьно эффек
тивно. Были разработа н ы специал ь н ые та кти ки ата ки, п р и крытия фро нтов ведения боя для
бронемобилей разл и ч н ых типов. Бронетех н и ка показала себя эффективным средством ве
дения боя уже в первый год ми ровой вой н ы - например, когда 1 О ноября 1 9 1 4 года 8 рус
ских бронема ш и н позволили освободить осаждён н ы й немцами город Стрыков, или 2 1 ноября
l 91 4 года, когда нескол ькими бронемобилями были уничтожены 3,5 пол ка немецкой пехоты
(бой у Пабья н и це)238.
Раз в и вается и желез нодо рожная бронетех н и ка. В период с 1 9 1 4 по 1 9 1 7 год в Росси и
строится первые 1 5 бронепоездов239. В 1 9 1 5 году разрабаты вается п роект ти пового сер и й ного
бронепоезда «Хунхуз» - изготовлено не менее 3 экземпля ров, - а также начинается вы пуск
более моб ил ьной железнодорожной бронетехн и ки - б ро н и рова н н ых дрези н и мотоброне
вагонов240 .
1 03
5.6. ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ
В годы п ра вления Н и колая 11 фикси руется рекордное повышение государствен н ых расхо

дов на военно-морской флот.
Расходы Российской Империи на Военно- Морской флот (млн руб.) 24 1

300
250 244,9
200
150 .
113,9
100
50,8
50
25,8 31,8
11_
20,8 23,4
-•
14,4
о - -•
1843 1853 1863 1873 1883 1893 1903 1913
Состав флота радикал ьно обновляется. К 1 9 1 4 году на вооружен и е ВМФ Росси йской Им
перии имеется более 1 00 круп н ых вое н н ых ко раблей: 1 5 л и н коров и л и н е й н ых крейсеров,
1 4 крейсеров, 96 эсм и н цев. Все они, кроме 4 л и н коров ЧФ («Три святителя», «Георгий Победо
носец», «Си ноп», «Ростислав»), были построен ы п р и Н и колае 1 1 242 • 4 указан н ых корабля зало
жены ранее ка к эскадре н н ы е броненосцы, но существенно обновл е н ы и доведен ы до статуса
л и н кора также п р и Н и колае 1 1 . К 1 9 1 4 году страна получает абсол ютно новый, современ н ы й
флот. В годы Перво й м и ровой вой н ы ч ислен ность отечественного ВМФ растёт, несмотря н а
боевые потери. После револ юции ВМФ исп ыты вает кризис.
Число надводных боевых кораблей главных типов в РИ / СССР (шт.) 243

140
131
120 1 113
100 96
80 1
1
60 1 54
45
�-1
40
1
i
22 23
20 15 17 15
о
В строю
. JI В строю
11В строю +за ложено
3
- -
7
в стр ою В строю
1914 1917 1917 1941 1945
• Л и нкоры и л инейные крейсера • Крейсера • Эсминцы
Весь л и не й ный флот СССР к началу Вел и кой Отечественной вой н ы б ыл предста влен 3 уце
левшими царскими л и н корами сер и и «Севастополь» (производство л и н коров в СССР наладить
Гла в а 5 . В ооружё н н ы е с и лы
не сумел и), половина крейсеров (3 из 7) также были заложен ы ещё в Империи - крейсера
проекта «Светлана» (первые в Империи крейсера с турби н ной силовой уста новкой). Треть
эсм и н цев ( 1 7 из 54) к 1 94 1 году - уцелевшие в огне революции царские эсминцы сер и и «Но
ви к»244. В 1 9 1 2 году на момент в вода в стро й луч шие корабл и в своём классе и по быстроход
ности, и по боевым характер истикам.
При Н и колае 11 в Росси и рождается подвод н ы й флот. С 1 903 года вы пускаются первые
образцы подвод н ых лодок, с 1 9 1 2 года разворачи вается п роизводство сер и й ных п/л п роекта
«Ба ро>, п рименя вш ихся как в Первой, та к и во Второй м и ровой войне. Создан ная в 1 9 1 2 году
п/л «Краб» ста новится первым в ми ре подводным минным заградителем. В годы вой ны ч ислен
ность подводного флота растёт особенно быстро. К 1 9 1 7 году она дости гает 50 еди н и ц245. Ещё
82 находятся на этапе строительства, в том ч исле два первых в Росс и и подводн ых крейсера
водоизмещен и ем бол ее 1 тыс. тонн246. После револ ю ц и и рост ч исленности подводного флота
замедляется.
· Ч исло подводных лодок в Российской Империи / СССР (шт.)247

2 0
5
1 219
1
200 1
1
150
136
100
1 52
0
5
1 25
- --
В строю
- -
В строю В строю + заложено В строю

1914 1917 1917 1941
Несмотря на круп ные успехи, в годы вой н ы флот Империи уступал по ч исленности немец
кому флоту более чем в 2 раза248. К 1 9 1 3 году Россия опережает Герма н и ю по расходам на флот,
судострое н и е и нтенси вно разви вается, но для сбл ижения по ч исленности флота требовалось
время. Тем не менее имеющегося к 1 91 4 году кол и чества кораблей в совокупности с силами
1 береговой оборон ы было достаточно для того, чтобы не допустить ни блокады, н и захвата
Петрограда. Балти йский флот ста нов ится защитни ком западных гра н и ц Империи. Черномор
ски й флот обеспечивает безопасность южн ых гра н и ц. П р и Н и колае 11 Севастопол ь - гла вная
база ЧФ Р И - находится под надёжной за щитой современн ых л и н коров и бата рей береговой
обороны. Враг не решается на штурм. ВМФ Империи в годы п ра вления Н и колая 11 с успехом
выпол ня ет возложе н н ы е на него задаче по защите Отечества. До самой револ ю ц и и . Ч ислен
ность флота бы стро растёт, что делает гра н и цы всё более непр иступн ы ми.
1 0 5.�·-
Русская И м ператорская Арм ия.
Первая мировая вой н а
Русская И м ператорская Армия. ПуАемётная огневая точ ка.

1914 год
Бомбардировщи к « И лья Муромец».
1915 - 1916 годы
Бом бардировщи к « Илья Муром ец».

1915 - 19 16 годы
1-я автопуАемётная рота . Бронеавтомоби/\и «Руссо-БаАт» ти п С.
1914 год
1-я авто пуАемётная рота·. БронеавтомобиАь «Ма н нес м а н н- МуАагн.

1914 год
Форт ААексеевски й ( Кра сная горка) 305- м м орудия.
1914 год
Форт ААексеевский (Кра сная горка) . Орудий ная уста новка крупным nАа ном.
1914 год
1
т
(.;;:=(
,
/\инкор Русского И м ператорского флота « И м ператрица Мария».

1915 год
Орудия линкора Русского И м ператорского флота « Гангутн .

1914 год
Подводн а я /\Одка Русского И м ператорского фАота «/\ьвица » .
1914 - 1917 годы
Подводная /\Одка Русского И м ператорского фАота « Кугуар».

1914 - 1917 годы
ПРИЛОЖЕНИЯ. ОСНОВНЫЕ МИФЫ
П. 1. МИФ ОБ ((ОТСТАЛОЙ АГРАРНОЙ СТРАНЕ>>

В советское время в общественном сознани и был сформирован миф о доревол юцион ной
Росси и как тёмном царстве разрухи. Согласно этим м ифам, Россия до п рихода большевиков
была отсталым аграрным государством, а при большевиках стала п ромы шлен ным гига нтом.
В действительности Росси йская Империя к 1 9 1 6 году входит в четвёр ку м и ровых п ро

мышленных л идеров по фактическим объёмам п роизводства и занимает первое место в ми ре
по темпам развития. Револ юция п р иводит к сокращен и ю этих темпов.
Рост производства важнейшей промышленной п родукции в РИ / СССР249
1 892-1 9 1 6 1 9 1 6-1 940 1 940- 1 964
Добыча угля Рост в 8,5 раза Рост в 4,8 раза Рост в 3,2 раза
Вы плавка стали Рост в 4,7 раза Рост в 3,7 раза Рост в 4,6 раза
В ы плавка чугуна Рост в 4,2 раза Рост в 3,9 раза Рост в 4,2 раза
П роизводство металл о п роката Рост в 4,7 раз Рост в 3,9 раза Рост в 4,4 раза
Рост промышленного п роизводства в годы п ра вления Н и колая 11 б ыл не случаен. В первое

же его пятилетие в три раза были увел и чены государстве н н ые расходы на железные дороги.
Развитие транспортно й системы даёт импул ьс тяжёл ым отраслям п ромышлен ности - в пер
вую очередь топли вной и металлургической. (От уровня развития транспортной си стемы на
п рямую зависят возможности поставок топлива и сы рья на п редп риятия, возможности раз
работки угол ьных месторожде ни й , возможности металлургических п редп рияти й и в целом
тяжёлая промышлен ность.)
В годы п равления Н и колая 11 строится свыше 45 тыс. км железных дорог об щего пол ьзо
вания, что я вляется абсол ютн ым рекордом за всю исто р и ю Росс и и . В 1 900 году Росс и йская
Империя опережает по п ротяжён ности железных дорог все европейские стран ы250, в 1 9 1 3-м
опережает их и по грузообороту250. Растущая дорожная сеть позволяет отеч естве н ной п ро
мышлен ности получить доступ к рекордному запасу полез н ых и скопаемых. Быстрое развитие
транспорта в условиях богатейшей ресурсной базы открывает Росси и дорогу к м и ровому ли
дерству.
Кроме транспортных успехов п р и Н и колае 1 1 п редпр и н и ма ются и другие мер ы к развитию

п ромышлен ности: корректируется таможен ная пол ити ка, разви вается п рофессиональное об
разование и др. Но имен но развитие транспорта и грает особенно важное значение.
В 1 9 1 6 году в Росси йской Империи б ыло введено в эксплуата ц и ю 5,4 тыс. км железных
дорог. В этом же году Совет м и н истров Империи утверждает п рограмму ещё более форсиро
ва н ного дорожного строительства. Согласно утверждён ному плану, пр едполагалось строить
не менее 6,4 тыс. км новых дорог ежегодно ( 1 47 тыс. км за 23 года)25 1 •
1 12 П р и ложе н и я . О сновн ы е м и ф�:,1

·::.-·. ·f
Создан и е мощной железнодорожной системы пла н и ровалось в Центральной Сибири, на

Алтае, н а Урале, на Ка вказе. План до сих пор остаётся во многом нереал изова н н ым. Его реал и
зация откры вала отечественно й п ромышлен ности кач ествен но новые гор изонты. Револ юция
сры вает эти планы. Тем п ы дорожного строительства сокра ща ются, замедляется и развитие
промышленности.
Прирост протяжённости ж/д общего пользования в РИ / СССР / РФ (тыс. км)252

50
46
45
40
35
30
25
25
22,5
21
20
17
15 13
10
5
о
о
1848 -1871 1871-1894 1894-1917 1917 -1940 1940 -1963 1963 -1986 1991-2014
(23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года) (23 года)
В годы п ра вления Н и колая 1 1 Россия разви вала не только и ндустриальн ы й сектор, но

и сел ьское хозя йство, то есть страна была а гра рно-и ндустриал ьной. Одновременное разви
тие и ндустриального и а грарного секторов открывало Росси и перспекти вы мощного и само
достато ч ного госуда рства-. Именно а гра р но-и ндустриальная эконом и ка обеспечивает стране
независимость, поскол ьку создаёт возможности обеспечен ия базовых потребностей на рода
за счёт внутрен него п роизводства как по п ромышл енным товарам, та к и по п родуктам п ита
н ия. Кроме России подобным образом в начале ХХ века разви валась США и Герма ния. В этих
странах одновреме н н о с развитием п ромышлен ности та кже форми руется мощное сельское
хозя йство:
СШ А - 1 -е место в м и ре по урожаям зерновых в целом, 2-е место в м и ре после Росси и

по урожаям п ш е н и цы яч меня, саха рной свёкл ы253•
Германия - 1 -е место в ми ре по урожаю ка ртофеля (2-е место - Россия), 2-е место в мире
после России по урожаю ржи, 3-е место после США и Росси и по зерновым в целом254•
Советский Союз н а рушает баланс и ндустриал ьного и аграрного сектора, сел ьское хозя й
ство ста новится второстепенн ым, деревня выми рает. Во второй половине ХХ века развивается
импорт загра н и чного зерна. Экономи ка перестаёт б ыть самодостаточной.
1 13
п. 2. МИФ о ГОЛОДЕ и ЕГО ((миллионных ЖЕРТВАХ))
Н ищета, бедствия, голод. В со ветское время та ким п ытал ись по казать б ыт крестья н в до
револ юцион ной Росс и и . Согласно эти м вбросам, по Империи п ер и од ич ески гуляли страш
ные голода, которые то и дело обора ч и вал ись всп ы ш ками смертности «Милл ионов человек».
Эти мифы зачастую тиражируются до сих пор. Вот оди н из н их: «В ХХ веке голод 1 90 1 года
поразил 1 7 губерн и й центра; по данным доклада за 1 90 1 год: "В зиму 1 900/01 года гол одало
42 милл иона человек, умерло же их н их 2 милл иона 8 1 3 тыс. пр авосл а вн ых душ': А в 1 9 1 1 году
(уже после стол ь расхваленных стол ы п и нских реформ): "Голодало 32 м илл иона, потери 1 млн
6 1 3 тыс. человек"»255• Между тем подобные фал ьсифика ц и и не выдерживают сверки с доку
ментальными да н н ыми.
Всплески голодной смертн ости (есл и бы о н и б ыл и ) обязател ь н о н а ш л и б ы отражение

в виде резкого повышения коэффициента смертности насел ения. Но н и чего подобного н е на
блюдается. Коэффи циент смертности в Империи последовател ьно сн ижается, его колеба н ия
сокра ща ются. Зато взлёты голодной смертности набл юда ются в советское время - во время
рекордного голода 20-х и 30-х годов.
Коэффициент смертности в РИ /СССР (умерших на 1 ООО чел. населения) 256

50
!
45 1
40
35 1
!
30
1
1
25
20
15
10
-- Евро пейская часть Империи / СССР - - - Тренд Империи - Весь СССР -- Расчетны й показатель
Н еурожаи, безусловно, были и в Империи, но благодаря строител ьству железных дорог

п р и Н и колае 1 1 поя влялась возможность операти вного сн абжения неурожа й н ых регионов
за счёт урожай н ых. Последствия п р и родн ых ката кл измов в Империи успешно п реодолева
ются.
В годы п равления Н и колая 11 п роводятся серьёзные п реобразова н ия деревни, направлен

ные на обеспечение крестьян землёй, развива ются сел ьское маш и н остроени е и п роизводство
удобре ний, крестья нам о казы вается агрономическая помощь. Объёмы урожаев растут бы
стрее, чем в советское время:
...... � � � �
о U1 b � � � � � c3 о Ь � � � � � � � � 8 о � � � � 8 � с3 �
1897 1 897 1895
·. ·
г!
1
. -
1899 -+ 1897
•
t •
-
1 899
j.
� +--·-
-
1
f.
1901 1899
r1 t- - '- - _,
• --
J 1901 �
--- .i--+---� .,,
-�
1901
t.' � t
1903 t
+ -
1 • " � 1903
1905 __ _
_ -� __ ___ _
1903
-r
1905 t·
. . -
� -
_ .-
.
--t-- i r
@ 1905 __
�· gr:J
1907
:S:<
� 1. 1 •
gr:J 1
� 1· r, 1 -·. " 1907 о •. . _\... tD:
"' ,_ ." ,. " °' !
.
:s:
3:
1909 190 7 •
r·
-т + '
1
r
� r:J.
-
� � 1909 •
tD.
J. 1 о:
�-
<--
t! - j.
-
+ • �
1909 '<
� 1-
1911 '< 3:
...
ro :s: - ---�-
-о Е' 1
"'
·
:о �
1911 -
"С1
-
:s:
:о
i-
1911
о
-
о
·-·
1913 _ ·-
- -. ." "- �
;;11;
о ....
J:> '!-- i э; !.1 .....
•• •
-
1913 "CJ -"
-о
.
'
�--J DI
+ L +-
- 1913 •·
ro
--1
о
-о 1915 1 . - '
....
1 tD
'\'· о
ro 1 .
tD
.' ' .t-- �
'
t 1 1
'"
а1
f
· ·
191 5 э;
1
а1
1 .
f
DI
-
>- >--- 1915
-е-
. � � +· 1 !.
1917 r
_
r
t ' R
r-
" :"-- \-
.
.g n
_
-. --
+ D1
' ·+-r - tD
j
� , \ +---+-·-
t t- 1917
n
а1
�
1917 "С1
-- 1 �' 1
л
1
\ J"
)( :Z:
1919
1 ,.
t
1 _,
DI ::11:: 1 t -
1
•
' -- 1919 1 ,. •
' g::
\
-- t --
·_ ·_
"С1 DI
.
О
1919
1
_. ..,
-- 1 '\
1921
:s: . а1
-- - "
-- ·
:z: "С1
·.·
'\ \ -1 - _.
.
\ .i 0 1921 Т ." . � , О:
; 1921
t
1 1 S• \ О ><
1923
J.
1
_ • _
ro 1
1 ,
n
� \ J � 1923 -9- � \
•
n
tD 1923
1 + J ,:;
•
1 ' а1 R \ 1 '<
::::.
\
1
,
1925 -
"'
::::.
1
1 + 1 tD: 1
-- ·-
.
�. 1 :s: 1,
1-
-- -� .� ::11:: �· 19 25 .... =
Qj ::::. 1925
�
- r--� t � • 17'
"' 1
:о 1927
1 а1 1 ,-
� ....
,_ �
1 "' g:: \ '<
- .,,
1927 1
:s: 1
."... :..
1 !"
1 1 -- -- �
\".---!-,-
:s: 1 1927 ; "С1
-
s: -
\
1929 1
...
s: 1 1 :s:
•.
1 . 11 �.
,_
1
-
1 . а1
1
:::i
- +1 1
" ffi
• •
19 29
•
1. ." _
1,
1929
ro " 1 " " ". "
- -··
-о
.1.
-о " .,,
·
1
- ·- , "
·- - ...,.._
1
1931 •
'. 11 ·-
� :s: n
- :s:
:s:
1 1 ('\ ---
-
1 1931 n
-;; -
I 1 ,_.
1931 ' 1
:о + • 1"
n
.,,
-
('\
1 1 г· " •·
1933 ,.
1-- 1 +-- +--·-.
('\ СХ! 1' 11
.' -·1· 1 -.
о
1 о
1 .,,
-
СХ!
('\ 1933 11
-о 1933
\
1
�--
('\
1
('\
:о
1935
1
"а \ ('\
\ ' тj· �ro
� - '; 3:
� 1935 1 ::::. 1 " .,,
1935
1 - ___"
- • -
-о \ 1 :z:
\' •
" -о
1937
-- ,__
� 1 -1 1 -
__
� 1937
1937
\ 3:
t . ,. -· ::::.
Si \
\ :z: L. \
_
1939
.g о о
·-
�] ., .
1
- ;
\
� --- \- - -1 1
1939
_,_____ t l 1939
1 • - -
['
1941
1
___ _ __ _
\1
_
_ _
о " -_,- --· '
..
\
-f �о
." т :z: ,. -·
t1: ,_ ,
1941
_,__
:z: 1941 - �--··· " . --- ";--.;.-- 1-
' 1 :z:
-- t· -
°'
:z:
1943
--r т1 11 -1 - 1- ...
" _...
t. 1
,
' , Ul 1943 .' ', � "'
, • .., 1943
. .
•·
1
n !· 1 ,
·
"'
1945
1
("") r
i ' �. 1 .
1 ......i
� \
,. 1945
f
1945
·
n "it '
1947 ·
-
\, , R
;
.
· .
---·
1 ' - 1
:. -
-:--f
1947
"
j
i 1 1947 i -+
. 1
1: 1·- \
1949 :
' ' -1 i ,,.. '
�· \ . 1949 ,
\
L4
·
1949 г--:-· - _-
1
- ·
- 1
.1
1951 \ ' \
!. 1951
1
-
--- - •1
195 1 --- �1- .- - - _,
- ··
1 !
,. · ." •
\
1953 -- -
f
•
".__,__ 1
·--
- .. 1
1953
1 �i 1 19 53 l.
1- 1
1 11
1�
t
·cn
П. 3 . МИФ О ((САМОМ БОЛ ЬШ ОМ В МИРЕ)) ГОСДОЛГЕ
Мифический «самый бол ьшой в ми ре долг» нередко испол ьзуют в качестве «доказательст
ва» н еправильной финансовой политики Империи, а и ногда он даже объя вляется ка к результат
«ош ибочного» введен ия золотого рубля. Между тем самы й большой в м и ре госдол г к 1 9 1 3 году
на самом деле б ыл не у Росси и, а у Франции, затем у Герман и и . В целом у пятёрки европейских
п ромышлен ных л идеров (куда входила и Россия) уровень госдолга б ыл п римерно сопоста вим.
Государственный долг европейских п ромышленных л идеров

в 1 91 1 -1 91 3 годах (млн руб.)260
14000
12209
12000
10000 i 9491
i
8858
8000 6953
6727
6000
4000 i
2000
о
Россия 1913 Германия 1912 Франция 1911 Англия 1913 Австро-Венгрия 1913
Под грсдолгом понимаются как внешн ие, та к и внутрен н ие фина нсовые обязательства
государства перед заёмщиками. По всем указан н ым странам в основном это внутренни е дол
ги. В Росс ии в течение второй половины XIX и начала ХХ века до 1 909 года займы (главным
1 .
образом внутрен н ие) п р и влекал ись на развитие эконом и ки .
В 1 88 1 - 1 895 годы доля займов соста вляла около 9% от всех поступле н и й в б юджет. П р и Н и
колае 1 1 с 1 895 до 1 909 года показател ь также соста вляет в среднем 9%261• С 1 909 года, в связи с бы
стрым ростом доходов бюджета, п рактика займов была п рекра щена. Бюджет ста новится полностью
бездефицитным262• Собствен н ых ресурсов ста новится достаточно для и нтенси вного развития.
Характерно, что в годы двух довое н н ых сталинских пятилеток займы вновь будут ши роко
применяться. П р ичём вес займов в структуре пополнен ия б юджета в 1 928- 1 938 годах соста вит
те же 9%, что и п р и Н и колае 11 до 1 909 года263.
Госуда рстве н н ы й дол г опасен тем, что создаёт нагрузку на б юджет в виде п роцентных
выплат. В 1 9 1 3 году самую бол ьшую на грузку на б юджет госдолг создаёт во Франции, в 1 9 1 3-м
на его обслуживание п риходится 25% всех расходов бюджета, затем идёт Австро-Венгрия -
1 5% расходов, Англия - 1 3%, Россия - 1 2%, Герма ния - 1 0%264•
В России удел ь н ы й вес расходов на обслужи ван и е госдолга стабильно сокращается.

С 1 893 по 1 9 1 3 год показатель сн ижается с 26 до 1 2%. Сн иже н и е п роисходит на фоне рекор
дного роста доходов бюджета.265
По объёму б юджетных доходов Россия кон кури рует л и ш ь с Герма н ией, опережая
все остал ьные стран ы м и ра. По объёмам роста б юджета Россия в 1 9 1 3 году в м и ре не имеет
равн ых. (Подробнее - в разделе 1 . 1 .)
1 16 П р иложен и я . О сновн ы е м и фы
П. 4. МИФ О 20% ГРАМОТНЫХ
После револ ю ц и и была создана целая серия мифов о царском образова н и и - о том, что
оно было недоступ но, о том, что учили тол ько мол иться, о том, что грамотными к 1 9 1 3 году
был и л и ш ь около 20% от общей численности насел ения. И ногда в качестве подтвержден ия
«стол ь низ кой грамотности» п р и водятся ссылки на разл и ч н ые и сточ н и ки, вы рва н ные из кон
текста. Та к, н а п ример, Русский календар ь Суворина за 1 9 1 7 год действител ьно содержит све
дения о грамотности в 20%267, но в чём подвох? В календа ре указаны сведени я из Статистиче
ского ежегодн и ка 1 9 1 5 года, а в ежегодн и ке - сведения 1 897 года268, о есть данные 20-летней
дав ности, относя щиеся к периоду до п реобразова н и й Н и колая 1 1 .
Достоверн ых сведе н и й о с редней грамотности насел ения в 1 9 1 0-е годы не существует.

Их могла показать переп ись, запл а н и рованная на 1 9 1 7 год, но она была сорвана из-за рево
люции. Отчасти общий рост грамотности по стра не иллюстри рует грамотность п ризва н н ых
в войска. Этот показатель известен, и он быстро растёт.
Грамотность среди принятых на военную службу в РИ в 1 883-1 91 З годах (%) 269
80
70 67,8
60
52,9
50
40
1 35,7
30
24,5
1
2 1,4
20
10 1
о
1874 1883 1893 1903 1913
Тренда было достаточно для тотал ьной грамотности этого среза общества к началу 1 930-х
годов. Безусловно, пр и зы в н и ки - это далеко не всё общество, но общие п роцессы развития
образова ния на этом срезе на глядно отражаются.
В СССР к 1 939 году средняя грамотность насел ения от 9 до 49 лет соста вляла 89%270 • П ро
цент грамотности повышается, хотя пока она и не дости гает 1 00%. В целом идут те же п роцессы
развития системы всеобщего образован ия, что и при Н и колае 1 1 . Причём именно при Н и колае 1 1
эти п роцессы были запуще н ы . (См. подробнее раздел «Ш кол ьное образован ие».)
1 17
П. 5. МИФ : ((ИМПЕРИЯ - СТРАНА ПОМЕ ЩИКОВ»
После отмен ы крепостного пр а ва (в 1 86 1 году) помещи ки, л и ш ё н н ы е крепостн ых кре
стья н, утрач и ва ют своё э кономическое значение. К 1 906 году о н и ещё остаются круп н ы ми
землевладельцами, но не более. Л и ш ившись бесплатного трудового ресурса - крестьян, -
о н и л иш аются и б ылого значения. В годы п равления Н и колая 1 1 разворач и вается ш и рокомас
штабная п рограмма поддержки крестья нских хозяй ств. В ходе этой п рограммы государство
скупает помещичьи земл и . К 1 9 1 6 году в оста вш ихся помещичьих хозя йствах (по сути, п росто
круп н ых хозя йствах с наёмными работн и ками) в ы ращи вается около 5 - 1 0% сел ьскохозя йст
вен ной п родукц и и по разным отраслям.
Доля крестьянских и помещичьих хозяйств

в сельском хозяйстве Империи 1 91 6 года (%)271
100 94,2 94,9 94,3 93,8
89,3
90
80
70
60
50
40
30
20
10,7
-•
10 5,8 5,1 5, 7 6,2
о - - - - -··· -
Пло щадь посевов Крупный р огатый скот Свиноводство О вцеводство Коневодство
• Крестьянс ки е хозяйства • Поме щ ичьи хозяйства
Сельское хозяйство ста новится хозя йством свободных крестья н. Между тем Россия я вля
ется не тол ько а грарной, но и и ндустриальной стра ной, зан имая первое место в м и ре по тем
пам п ромышлен ного развития272•
Советское клеймо Империи ка к стра н ы помещиков не соответствует действител ьности.

Более того, при Н и колае 11 наблюдается вообще уход от сословности. Для всех слоёв населения
форми руется система всеобщего образова н ия.
Одной из причин запуска п рограммы была необходимость обеспеч ить всем слоям на
селения возможность «участвовать в созидател ьной госуда рствен ной работе»273• По о конча
нии начальной ш кол ы всё население Росси йской Империи, в том ч исле крестья не, получает
возможность поступлен ия в средне-специал ьные учебн ы е за ведения ил и даже гимназии, а
затем - в высшие учебные за веден ия и работать в соответстви и с полученной п рофессией
в л юбой сфере. С 1 906 по 1 9 1 З год доля крестья н в мужских гимназиях и п рогимназиях растёт
с 1 О до 20%, в женских - с 1 7 до 27%274• Между тем к 1 9 1 3 году эти п роцессы тол ько набирают
обороты.
П риложе н Ия .
' ''"
(*;.
'
П. 6. МИФЫ О ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ
Первая ми ровая война - оди н из вел и чай ших конфл и ктов в истории человечества. В об
щей сложности всеми во юющими странами было мобилизова но боле 60 мл н солдат, потери
также исч исля ются милл ионами. П режде Земля не знала таких войн. Для каждой из участву
ющих стран в этой войне были свои цел и, но для Росси и эта война была Отечественной. Глав
ная цель Росси й ской Империи - отражен и е внешней агресси и Герман и и (сил ьнейшей армии
Европы), а также её союз н и ков - Австро-Венгрии и Турции. Эта цель была вы полнена - враг
остановлен в п ригра н и ч н ых регионах. И даже несмотря на революцию, по факту н и Герман и и,
н и её союз н икам так и не досталось русской земл и.
1
Между тем память об этой вой не после револ ю ц и и осознанно и последовательно иска-
жалась. Вой н а была объя вл ена бессмыслен ной, импер иал истической, п роигранной. Могилы
павших за Род ину бой цов уни чтожались. (Оди н из круп н е й ш их эп изодов уни чтожения брат
ских могил в 30-е годы п роисходит в Москве в районе современ ного метро «Сокол».) Разуме
ется, борьбу со светлой памятью защитн и ков Отечества развернул и и на и нформац ион ном
фронте. Созда н н ы е в советские годы фал ьсификац и и и и скажения по инерции п родолжают
тиражи роваться и в н а ш е в ремя. Сегодня мифы о П ервой м и ровой войне разделя ются на
три основных ти па:
/
1 ) О бессмысленности войны (Ва риации ми фов: Н и кола й 11 втя нул Россию в ненужную
войну, воевали за интересы Франции, Воевал и за «никому не нужные» Босфор и Дарданелл ы»,
Н и кола й 1 1 был неспособен подружиться с Герма н ией и др.).
2) О неспособности вести эту войну (Вариации мифов: н и одной круп ной победной опе
рации, не хватало оружия, патронов, п родуктов и др.).
3) О проигрыше в войне (Основной вариант мифа: Н и кола й 11 п рои грал вой ну).
Подробно разберём основа н ия каждой груп п ы мифов:
Смысл этой войны. Основной смысл во й н ы для Росси и - отражен и е внешней агрес
си и врага. 1 августа 1 9 1 4 года Герма ния объявляет войну Росси и . 4 августа Австро-Венгрия
та кже объя вляет войну Росси и . 1 4 ноября 1 9 1 4 года Турция без объявления вой н ы начинает
обстрел русских городов - Н овросси й ска, Одессы, Севастополя. Россия не нападала н и на
Герма н и ю, ни н а Австро-Венгрию, н и на Турцию. О ни напал и на нас. В этих обстоятельствах
надо было сидеть сложа руки ? Разве отражен и е вооружё н ной агресси и врага не свяще н н ы й
дол г гла вы госуда рства и всего н а рода ? Император и русс кие вои н ы - уч астн и ки этой вой
ны - считал и по-другому. О н и встал и с оружием за честь Росси и, за её земл ю, за её будущее.
Враг по факту не получ ил н и чего, на что п рете ндовал, Россия защитила свою земл ю - а зна
ч ит, воевал и н е зря.
Акт воо ружё н н о й а гресси и Герма н и и 1 августа 1 9 1 4 года имеет п редысторию. Н емец
кий кайзер Вил ьгел ьм 11 готов ился к этой войне дол гие годы. Ещё обучаясь в Академи и гла в
ного штаба (до п р ихода к власти), он защитит ди ссерта ц и ю на тему: «Варианты фро нтально
го п родвиже н и я вглубь России», где доказы вает необходимость захвата Росси и по Урал275•
Оказа вшись у власти, кайзер пытается п ретворить свои бол ь н ые мечты в жизнь. К 1 907 году
в Герма н и и разрабаты вает «пла н Шл иффена» - план мол н иеносной во й н ы п роти в Фра н ци и
и России. Суть пла на - б ыстры й уда р по Фра н ц и и, ка к вероятному п роти в н и ку Герма н и и и со
юзни ку Росси и, после чего уда р всеми силами по самой Росси и . В Герман и и а ктивно ведётся
разработка вое нных опера ц и й . 25 ноября 1 9 1 2 года Вил ьгел ьм 11 зая вит о том, что настало са
мое бла гоприятное время для вой н ы с Россией, и этот воп рос касается будущего «германской
расы»276• Начал ь н и к вое н ного кабинета Вильгел ьма 11 генерал адъютант Л и н кер н поддержит
своего ка йзера речью о том, что « н ичего луч ше радостной победоносной войны нам не н адо.
Армия устала от этого 30-летнего мира и жаждет вой ны. Мы совершенно готовы начать её немед
ленно»277. К 1 9 1 4 году рейхска н цлер Герма н и и Бетман Гольвег разрабатывает пла н конфедера
ции государств под руководством Германи и , сформирова н н ы й «за счёт территор и и Росси и»278•
В начале ХХ века Германия была охвачена ман ией вел и ч ия и жаждой территорий. Всё гром
че звучат слова об избран ности немецкого на рода и даже герма нской расы. Уже в 1 895 году
в Герма н и и формируется первое общество последователей расовой теор и и - общество Гоби
но. За ражённые безумными идеями, эти л юди мечтал и о дом и н и рова н и и над Европой, и свои
задачи он и пла н и ровал и реш ить за счёт России.
К 1 9 1 4 году воп рос о войне п ротив Росси и был уже решённым. Подготовле н ы план ы насту
пле н ий, разработа н ы опера ции и даже составлены пла н ы и спользова ни я захваченных земель.
Для вой н ы был необходим л и ш ь повод. В кон це и юля 1 9 1 4 года этот повод б ыл создан - Са
раевски й кризис. 28 и юля 1 9 1 4 года Австрия, заруч и в ш ись поддержкой Герма н и и, начи нает
обстрел Сербии и стя гивает войска к гран и цам России. Россия зая вляет о недопустимости а г
ресс ии п роти в Серб и и и п росит Герма н и ю содействовать в разрешен и и конфл и кта м и р н ы м
путём, но Герма н и и не нужен б ыл ми р - ей была нужна вой на. Осознав возможность вероят
ного на падения, Н и кола й 1 1 объявляет о мобил иза ц и и ( н и ка ких угроз, н и ка ких нападе н и й -
искл ючительно мобилизация войск ввиду начавшейся на гран и цах вой ны). Н и кола й 1 1 желал,
чтобы русская а рмия встретила врага готовой. К чему всё идёт, ему было прекрасно известно.
Но речь идёт л и ш ь о подготовке к отражен и ю удара - н и какой агресси и . Герма ни я требует
прекращения мобилизации в Росси и (она срывала немецки й план бли цкрига). Формал ьно в от
вет на невыпол нение немецких ул ьтиматумов 1 а вгуста 1 9 1 4 года Герма ни я объявляет Росси и
вой ну. Герма н ия получает то, чего ждала дол гие годы, - вой ну, - хотя пл ан Шлиффена был
сорван и Россия встречает врага подготовленной и с союз н и ками.
По случаю начала вой н ы Н и кола й 1 1 обратился к народу со словами: «Да отразит Россия,
поднявшаяся как один человек, дерзкий натиск врага!». Натиск был отражён .
О ходе военных действий. Уже в 1 9 1 4 году Россия достигает успехов в соп роти влении
вражеской а грессии. 1 7 а вгуста начи нается Восточ но-П русская операция, в ходе которой рус
ская армия продвигается вглубь Герма н и и, перемещает боевые действия на тер риторию врага
и не даёт Герман и и захватить П а риж, тем самым обрекая её на второй фронт. Именно это станет
губител ьным для Герма н и и и п риблизит её разгром.
Сама по себе Восточ но-П русская операция может вызывать ряд нарека н и й - п р и её п ро
ведени и были допущен ы ош ибки, которые даже п р и вел и к жертвам, но в целом эта операция
1 20 П р и ложен и я . О сновны е м и фы
меняет ход вой н ы в пол ьзу Росси и уже на начальном эта пе. Почти одновременно с Восточ
но-П русской операцией - 1 8 августа - на ч инается круп ней шее сражение русской армии с
Австрией - Гал ици йская битва (более миллиона участвующих бой цов). Битва окончилась гром
кой победой России. Боевые действия перемещаются на территорию врага и на этом фронте.
По итогам Гал ици йской битвы Россия занимает а встрийские Л ьвов и Гал ич, обра щая а встр и й
скую арми ю в бегство. Я ркие победы были достигнуты и на Кавказском фронте. 22 декабря
1 9 1 4 года русская армия начи нает победоносную Сарыкамышскую опера ц и ю - из обороны
переходит в наступле н ие. Боевые действия и здесь перемещаются на территорию вра га.
На иболее трудным для Росси и был 1 9 1 5 год. Он связан со снарядным голодом - л юбимым
попри щем советских а гитато ров. Действительно, в этом году имела место нехватка оружия
и боепри пасов. Этот же п роцесс и мел место и в других странах, хотя и в разной степени. Н и кто
не мог предста вить себе масштабов войн ы, а следовател ьно, и уровень необходимых запа
сов. К 1 9 1 5 году Россия по уровню снабжения боепри пасами начи нает отстаи вать от Герма н и и
и Австро-Вен гр и и . В этих условиях 22 и юня на воен ном совеща н и и в Седлеце было при нято
решен и е об отступл е н и и с ряда занятых территорий, чтобы не бросать безоружных солдат
в бой, а за выигранное время мобил изовать п ромы шлен ность. Начи нается так называемое «ве
л и кое отступление», и одновременно - форси рован ное воен ное п роизводство. Всего за оди н
год ( с 1 9 1 5-го по 1 9 1 6-й) п роизводство сна рядов возрастает более чем в 3 раза. К 1 9 1 6 году
явление снарядного голода уходит в п рошлое. Возрастает и ч исло орудий. Россия обладает
перевесом как в живой силе, так и в вооружен иях по всем фронтам.
Численность живой силы России и её врагов по всем фронтам (тыс.)279
Численность орудий у России и её врагов по всем фронтам (тыс.) 280
В 1 9 1 6 год Русская Императорская Армия вступает обновлённой. Армия переходит в на

ступление. П роводятся победо носные опера ц и и . Одной из круп н е й ш их становится Луцкий
п роры в, в ходе которого были п рименены авиация, современ ная а ртиллерия, испол ьзова н ы
бронепоезда. Н а Кавказском фронте п роводятся Эрзурумская и Тра пезундская операц и и, Бит
лисское сражен ие. Русская а рмия насквозь п роходит территорию Восточной Турции, за йдя в её
глубокий тыл, и стоит в 300 км от территории современной Сирии. Готовится Босфорская опера
ция - штурм Константи нополя (Стамбула). На 1 9 1 7 год было намечено наступление силами всех
фронтов - в условиях перевеса в силах и вооружениях это наступление должно было стать фи
нал ьным и законч иться ка п итуляцией Герма н и и . Наступление было сорвано л и ш ь револ юцией.
Об итогах войны. Феврал ьская револ юция п р и водит к дезорганизации армии и паде
н и ю дисци плины, Октябрьская - к её оконч ател ьному разложе н и ю. В 1 9 1 8 году бол ьшевики
совершают поп ытку сдаться Герма н и и - подписывают Брестский мир. Между тем Герма н и я
на этот момент б ыла уже фактически разбита и оказы вается неспособ ной воспол ьзоваться
благоприятным для неё стечением обстоятельств. 1 1 ноября 1 9 1 8 года Германия кап итули рует.
Брестский мир а н нул и рован. Итоги вой н ы подведены Версал ьским м и р ным договором. Имен
но поэтому, когда адепты мифа о пораже н и и цити руют Брестский м и р н ы й договор ка к итого
вый договор вой н ы, они идут на п рямой подлог. Итоговым я вляется именно Версал ьский ми р.
Согласно статье 1 1 6 этого договора, ед и нственной п роигравшей стороной я вля ются Герма н ия
и её союз ни ки . Россия не я вляется п роигравшей стороной и даже п ретендует на реституции
и репа рации, но не может их получ ить по п р и ч и н е отсутствия законной власти. (Союз н и ки
не сч итают бол ьшевиков легитимным правител ьством.) Согласно документам международного
п ра ва, миф о пораже н и и Росси и не выдерживает критики. Согласно здра вому смыслу - тоже.
Русская а рмия под руководством Н и колая 1 1 по фа кту за щитила родную земл ю. Герма н и я та к
и не смогла оправиться от удара, на несённого ей до 1 9 1 7 года, и была пове ржена. Из-за ре
вол ю ц и и Россия не получила заслуже н н ых плодов победы и триумфа, но не получ ила она
и поражения.
П. 7 . МИФЫ О ПРИЧИНАХ РЕВОЛ ЮЦИИ

В советское в ремя в обществен ном сознан и и было создан о п редста вление о том, что ре
вол юция в 1 9 1 7 году была совершена угнетё н н ыми рабоч ими и крестья нами. Её п р и ч и нами
был и объя влены всеобщая разруха, н и щета, низкий уровень жизни. З накомство с истори че
скими документами и фактами показывает, что говорить о ка ких-л ибо социал ьных бедствиях
нет основа н и й . Уровен ь жизн и был достойным для своего времени и стабильно рос. Но почему
тогда случ илась револ юция?
История ми ровых революц и й показы вает, что п р и ч и н ы такого рода потрясе н и й лежат
главным образом в идейной области. Именно идеологический кризис я вляется гла в н ы м ре
вол юционным риском. Утрата на родом веры в свою страну и свои цивилиза ц и о н н ы е цен
ности даёт почву для работы разного рода п ровокаторов, агитаторов и и н остра н н ых спец
служб.
К началу ХХ века русское общество было заражено западничеством в разн ых формах.

Интеллигенция, ч и новники и даже высшее священство были в знач ительной степени охвачены
западноевропейским л иберал измом. Среди рабочих всё бол ьшее расп ростра нение получают
социал истические и коммун и стические идеи (коммунизм - также западноевропейское уче
н ие). Ценности твёрдой государствен ной власти теряют а вторитет, демократические и нституты
его приобрета ют. Обесце н и ва ются понятия Веры, Род и н ы, Семьи ради западни ческого кул ьта
потребительства и мнимой «свободы». Вел и кие достижени я русской ц и в ил изации - той ци
вилизации, кото рая рождала ми ровых ген иев, - переставали замечаться. Мощь и сила исто
рической Росси и померкла в их глазах. Вел и кая эпоха казал ась и м недостаточно успешной.
«П рогрессивн ые» круги общества с завистью смотрели на За пад. Им казалось, что п рименение
1 22 П р и ложен ия . О сновные мифы

западн ы х пол итических и нструментов в Росси и откроет ещё более радужные перспекти вы.
Именно этим заражением и воспользовались разного рода подрывные элементы в 1 9 1 7 году.
В годы Первой м и ровой вой н ы деятельность революционных структур в п ределах Росси и

по понятн ым п р и ч и нам а ктиви ровалась - накануне вел и кой победы им надо б ыл о вы вести
Росси ю «ИЗ игры», украсть её достиже ния, оста новить развитие. На борьбу с революционерами
был и б роше н ы спецслужбы, но сами офицеры спецслужб также подверга ются идеологическо
му зараже н и ю : есл и и не совершают измены, то зачастую п роя вляют п реступ ную пассивность
перед л и цом врага. Генерал-ма йор отдельного корпуса жа ндармов П. П. Заварзин, видевший
револ ю ц и ю своими глазами, вспоминает: «Почти на всех отражался отпечаток уны н ия, нере
шител ьности, что можно было бы назвать психозом а пати и, охватившим русского обы вателя
и ч и но в н и ка»281 . П одрывная и даже измен н и ч еская деятельность не получает должного со
п роти вл ен ия, а, наоборот, п риобретает всё бол ьше сочувствующих.
Общество, уверен ное в своих цивилизационных ценностях, непобедимо; общество, теряю

щее эту уверенность, обречено. Пасси вность и а патия общества, с одной стороны, и акти вные
усилия под р ы в н ых элементо в - с другой обеспечили успех револ ю ц и и .
23 февраля 1 9 1 7 года в Петрограде началось массовое восста ни е рабочих. Документация

Особого Отдела департамента пол и ц и и свидетел ьствует, что восстани е соп ровождается спла
н и рован ной и нформацион ной диверсией. На страницах основных журналов и газет печатается
дезин формация о том, что в городе готов ится введение карточек на хлеб. ( Несмотря на вой ну,
в Росси и карточек на хлеб не б ыло и их введение не пла н и ровалось.)282 Среди на рода возн и ка
ет недовольство. Народ массово скупает хлеб в городе, в результате чего возникает его нехват
ка. П равительство орга н и зует новые поста вки, но недовольство и местами даже п а н и ка был и
уже посея н ы . В условиях негативного и нформа цион ного фона со стороны револ юционеров
начинается агита ция рабочих п ромышлен ных п редп рияти й прекратить работу и выйти на вос
ста н ие. Царские спецслужбы перехваты вают сведения о том, что револ юционеры при н имают
реше н и е «Применять террор в ш и роких масштабах по отноше н и ю к тем фабрикам и за водам,
которые вы йдут на работы»283. Отдель н ые группы рабочих п р и водил ись на бунт при нудитель
но. Отдел ьные - п ропага нд и ровались. После того, как рабоч их удаётся вы вести на восстан ие,
револ ю ционеры п роводят крова вые п ровокации. Документа ция Особого Отдела св идетель
ствует, что из тол пы «трудя щихся» по сотруд н и кам пол и ц и и был открыт ого н ь из револьве
ро в284. Пол и ция была вы нуждена открыть ответный огонь по п реступн и кам. Револ юционеры
объявля ют, что власть стреляет по рабочим. Размах восста ни я растёт, но его ещё можно было
подав ить. Тем более и мея огромную мобилизова н ную а рмию. Н и кола й 1 1 отдаёт приказ о на ве
ден и и порядка силами а рми и, но а рмия совершает измену и переходит на сторону революции.
Успех револ ю ц и и был обусло влен не стол ько кол ич еством бунтующих «трудящихся»,
скол ь ко отказом системы пода вле н ия . Армейские круги и офицеры спецслужб были сами
идейно за раже н ы и ста новятся жертвами западни ческой п ропаганды. И нструмент, п редназ
наченн ы й для охран ы государственной безопасности, выходит из-под контроля. Ресурсов для
подавле н ия восстан и я не остаётся. Ни оди н из значимых обществен ных и н ститутов не встаёт
на защиту законной власти.
1 23
П. 8. МИФ ОБ ОТКАЗЕ ИМПЕРАТОРА ОТ ВЛАСТИ
История свержения Императора Н и колая 1 1 я вля ется полем для огром ного кол ичества
мифов и фал ьсификаций. Векторы подач и и нформа ции о сверже н и и менялись. До 1 929 года
в СССР существовал празд ни к «Низвержение самодержавия», подчёрки вав ш и й насил ьствен
н ы й ха рактер свержения строя. Насил ьстве н ная борьба воспевалась и п ропага ндистами.
В 1 929 году п разд ни к «Низвержение самодержавия» был отменён. Всё более а ктивно делается
акцент на «добровол ьный» отказ Императора от власти в силу «слабоволия». Рождается п роти
вореч ивая ка ртина - то ли Императора свергл и силой, а он боролся, то ли он сам доброволь
но отрёкся от п рестола и самоустранил ся . Рождается абсолютно сумбурная, п роти вореч и вая,
но зато пол ная ненависти к Императору ка рти на.
Эпизод та к называемого «отречен ия» Н и колая 1 1 2 ма рта 1 9 1 7 года я вляется довольно ту
ман н ым. Манифест об отречении до сих пор не найден. Существует л и w ь та и н ственная бумага
с заголовком «Начал ь н и ку штаба», которую долгое время п ытал ись п редставить в качестве ма
нифеста, хотя она ему не соответствует - в документе нет ни еди ного указани я о том, что это
вообще мани фест, обращён он не к н ароду, а к некому начал ь н и ку штаба, отл ичается от стан
да рта манифеста по целому ряду формал ьных критериев. Чтобы понять суть п роисходящих
2 ма рта событи й, необходимо хотя бы коротко рассмотреть и сторический контекст.
23 февраля 1 9 1 7 года. В П етрограде начи нается демонстрац и и . Восста в ш и е со вершают

нападения на пол и цейских. П ра вительство п редп рин имает поп ытку оста новить п роти воп рав
ную деятел ьность силами полиции и казаков, а также отдел ьных вое н н ых соединений. Малыми
силами это сделать не получается.
24 февраля 1 9 1 7 года. В город вводятся гвардейские пол ки . Ф и кси руются эп изоды пере
хода казаков на сторону восстани я или отказа вы пол нять п р и казы на разго н демонстра ций.
25 февраля 1 9 1 7 года. Н и колай 1 1 требует реш ител ьных мер. П ол и ция п редп р и н имает уси
лия по выявлен и ю и точечной борьбе п роти в организаторов. В ночь с 25 на 26 февраля п ро
водятся массовые аресты подозреваемых.
26-27 февраля 1 9 1 7 года. На сторону восста ни я переходят а рмейские части, сосредо

точенные в Петрограде. Сове ршается акт массового нарушения п р и ся ги со стороны воен
ных. Верной прися ге остаётся л и ш ь пол и ц ия, но для п роти востоя н и я взбунтовавш имся а р
мейским соединен иям её сил недостаточ но. Н и кола й 1 1 п р и н имает решен ие о наведе н и и
порядка в стол и це силами фронтовых войск. В Петроград выдвига ются действующая а рмия
с фронта и сам Н и кола й 1 1 .
2 8 февраля 1 91 7 года. Созда н н ы й в Госуда рствен ной Думе Времен н ы й Комитет заявляет,
что берёт власть в свои руки. Совершается акт массового н а рушения п р исяги со стороны чи
новников.
1 марта 1 9 1 7 года. Царски й поезд заблоки рован по дороге на Петроград. Револ юци
онные самозванцы получает междуна родное п ризнание ка к зако н ная власть. Об этом сви
детельствует обра щение послов Англ и и и Фра н ц и и в Росси и от 1 ма рта 1 9 1 7 года: «П рави-
1 24 П р и ложен и я . О сновн ые м и ф ы
тел ьства Фра н ц и и и А н гл и и вступа ют в деловые отношения с Времен н ым испол н ительным
Комитетом Государстве н н о й Думы, вы разителем истин ной вол и на рода и единственным
законным В реме н н ым п равител ьством России»285• Но и в этих обстоятел ьствах Император
не сдавался. Он н а п ра вляется к генералу Рузскому на Севе р н ы й фронт с цел ь ю получения
поддержки.
2 ма рта. Ген ерал Рузски й требует от Императора отречен ия. Н и кола й 1 1 запра ш и вает мне
н ия командующих фронтами - н и оди н из н их не выпол н ил своей п рисяги и не оказал под
держки. Свяще н н ые клятвы на верность Роди не, понятие о долге и чести были забыты, хотя
н езадол го до револ ю ц и и эти генералы кон курировал и в своём «верноподдан и честве». Согла
сно замыслу револ юционеров, Император должен был отречься от п рестола в пользу царевича
Алексея. Это да вало возможность устран ить Императора от власти на «за конных» основан иях
и взять её в свои руки под п р и крытием регентства (поскол ьку царевич был несо вершенно
летним). Эти замысл ы не осуществились. Что п роисходило, точно не известно, но появляется
неки й документ с подписью «Начал ьн и ку Штаба» со словами об отречении Императора за себя
и за сына в пол ьзу вел и кого князя М ихаила Александровича. (Документ вызывает сомнения
в своей подл и н н ости, но пока п редположим, что он подл и н н ы й - на п равах тео рии.) Меж
ду тем, согласно законам Империи, отречение за сына было невозможно. Акт был за ведомо
незаконен. Зачем Импе ратор мог его подп исать? Вероятно, чтобы выбраться из западни под
Псковом, после чего объя в ить о незакон ности а кта и п родолжить свою борьбу за порядок
в стра не. Это п редположение соответствует и стори ческому контексту: освободивш ись, Импе
ратор не бежит за гран и цу, а направляется вновь в действующую армию, где его и а рестовал и .
Зачем его бы л о арестовы вать, есл и бы он добровол ьно отдал власть? В этом контексте коло
р итн ы воспоми нан ия ре вол юционера М ил ю кова:
«Около 3 часов ночи мы получили в Таврическом дворце первые известия, что

царь отрёкся в пользу вел и кого князя Михаила Александровича. Не имея под рука
ми текста манифеста императора Павла о престолонаследии, мы не сообразили тогда,
что самый а кт царя был незаконен. Он мог отречься за себя, но не имел права отре
каться за сына. < . . . > Конечно, все вел и кие князья сразу поняли незаконность акта им
ператора. Если так, то, надо думать, закон о престолонаследии был хорошо известен
и венценосцу. Неизбежный вывод отсюда - что, заменяя сына братом, царь понимал,
что делал. < ••• > Н и кола й 1 1 здесь хитрил, как он хитрил, давая октябрьский манифест.
П ройдут тяжёлые дни, потом всё успокоится, и тогда можно будет взять данное об
ещание обратно»286.
То есть даже есл и п редположить, что документ «Начал ь н и ку штаба» - подл и н н ы й, то

с учётом историчес кого контекста он не может б ыть н ичем, кроме и нформа ционного вбро
са - он мог быть л и ш ь п ыл ь ю в глаза для револ юционеров, плохо знавших за конодательство,
та ктическим ходом Императора. Документ оформлен за ведомо не по форме и с нарушениями
по сути. В этих условиях безусловно л и ш ь одно - утверждать о добровол ьном и подл и н ном
отказе Императора от власти нет вообще н и ка ких основа н и й . До последнего момента Импе
ратор боролся за пра вду среди всеобщей измены. За что и б ыл арестован.
1 25
П. 9. МИФЫ О ЛИЧНОСТИ НИКОЛАЯ 11
Бол ьшая Советская Э н ц и клопедия - гла вная э н ц и клопедия Советского Союза - п ыта
ется изобразить последнего русского императора следующим образом: «У Н. 1 1 были недо
статоч н ы е для госуда рствен ного деятеля умствен н ы е способ ности, он отл ич ался безвол ием,
которое сочеталось с уп рямством в реше н и и воп росов, связа н н ых с его л и ч н ы м престижем.
К концу царствова н ия Н. 11 решение многих госуда рстве н н ых вопросов сосредоточ илось
в руках царицы. М и стически настроенная и психически неура вновешенная ца р и ца, а ч ерез
неё и Н. 1 1 оказались под вл и янием разл и ч н ых ава нтюристов»287• Подобн ы е оцен ки многие
десятки лет воспр и ни мались на веру и п ревратил ись в усто й ч и в ы й стереотип. Вместо п ро
верки адекватности этого шаблона он обрастал и укре плялся ссылками на в ы годн ы е доре
вол юционные воспом и н а н ия, нап ример воспом и н а н ия Сергея Витте - человека, у которого
в кон ц е жизни были с Императором, мя гко скажем, разногласия. П р и этом даже Витте кроме
разного рода критики отмечал о п ределённые выда ющиеся кач ества Н и колая 1 1, которые ци
ти ровать «почему-то» не спешат:
«Император Николай - 11 человек, несомненно, очень быстрого ума и быстрых спо

собностей; он вообще всё быстро схватывает и всё быстро понимает. Как я уже имел
случай говорить: в этом отношении по своим способностям он стоит гораздо выше сво
его Августейшего Отца»; «Император Николай 11 стоит гораздо выше своего Отца, как
по уму и способностям, так и по образованию». «Когда Император Н и колай 11 вступил на
престол, то от него светлыми лучами исходил, если можно так выразиться, дух благоже
лательности; он сердечно и искренно желал России, в её целом, всем национальностям,
составляющим Россию, всем его подданным счастья и мирного жития, ибо у Императора,
несомненно, сердце весьма хорошее, доброе»288 •
Я ркие воспоминания о последнем русском императоре оставил послед н и й м и н и стр тор

говл и и промышленности князь Ш аховской:
« Глубоко верующий христианин, всем умом и сердцем любящий Россию, постоянно

пекущийся о благополучии своего народа, прекрасный семьянин < . •• > Если он не всег
да доверял некоторым лицам из Своего окружения за их чрезмерные лести и н изкопо
клонство, то к народу, своему солдату, рабочему, крестьянину он относился с широким
покровительством, искренней любовью и бесконечной добротой. За время царствова
ния И мператора Николая 11 Россия сделала совершенно исключительные шаги в своём
развитии»289•
Безусловно, у Н и колая 11 были и недоброжелател и, но были и те, кто видел его выдающиеся
качества и оставлял о н их я р кие свидетел ьства. Уже после револ ю ц и и оди н из сподвижн и ков
Стол ы п и на - Н. А. П а влов - п исал:
«Не стало живого олицетворения могущества России, не стало обруча, её сковы

вавшего, и без Него она рухнула. Он умер, а клевета ещё не умолкла. Перья пишут.
Языки говорят. Изолгавшиеся люди ищут себе оправдания в Его винах ••• Берусь ли я за
защиту Его имени, деяний, чести? Нисколько. Я и не смею этим задаваться. Безуко-
':::щс · :::
1 26 П риложен и я . ОС:новные' !У:' и' фь1 ,

ризненную честь и правду не защищают; и та, и другая сами светят, и свет от Государя
будет лишь разгораться. Перед Ним будут преклоняться, и сознание, что Он в недося
гаемой для нас светлой вечности, - великое сознание . . . < • • • > в главнейших вопросах
судьбы страны - Государь во всё время, и до последнего часа, проявил громадное на
пряжение характера, выдержку и . . . волю не уступающего Царских прав и не поступа
ющегося Царской честью и достоинством своей Родины Государя. Больше того - лишь
Он, Русский Царь, остался до последней минуты один непоколебимо верным присяге
России . . . » 290
Луч ш им отражен ием ч еловеческой л и ч ности я вля ются кон кретные совершён н ы е дела.
В пер вое же пятилетие п ра вления Н и колая 1 1 был п роведён ряд решительных п реобразова н и й :
•
В З раза повышены расходы на строительство железн ых дорог (это а ктиви рует всю
торговл ю и п ромы шлен ность и способствует росту бюджета).
•
П р и н имается рекордная по своему масштабу программа перевооружения Военно-Мор
ского флота.
•
За конодател ьно огра н и ч ивается экспорт сырой нефти (способствует развитию внутрен
ней нефтепереработки).
• Во избежан и е с п а и вания населения из рук частн ых коммерсантов изымается п родажа
крепких с п и ртных н а п итков (вводится в и н ная монопол ия).
•
П роводится первая в и стории Росси и всеобщая перепись населения (была необходима
для понимания уровня образова н ия и в целом уровня жизни насел ения).
•
П роводится первая всеобщая морская перепись - стартовая точ ка форсирован ного
развития отечестве н ного торгового флота.
Император Н и кола й 11 с первых лет п равления знал, что делать, чтобы принести Отечеству
максимальную пол ьзу. С первых лет он расставляет п риоритеты, которым будет верен до кон
ца. В течение всего време н и пр а вления Н и колая 1 1 будут ш и роко финансироваться железные
дороги, в течение всего в реме ни будет проводиться щедрая социальная пол итика, в течение
всего време н и будут п ред п р и н и маться эффекти вные шаги, нап равлен ные на развитие эконо
м и ки и повы шение уровня жизни на рода.
Рекорды его п равле ния были дости гнуты не п росто та к - с одной стороны за н ими стоит
мощн ы й фундамент, заложе н н ы й в п редшествующие эпохи, с другой стороны - кон кретные
действия и решения Императора, в которых он п роявил себя ка к оди н из вел и чай ши х п рави
телей Росси и - ген и й на пр естоле.
Н и кола й 1 1 . Первая м и ровая во й н а .
1915 год
И м ператор Н и кола й 1 1 . Первая Мировая Война . На передово й .

1915 год
Н И КО/\а Й 1 1 . Кры м.
Ма й 1914 года
И м ператор Н и коАа й 1 1 с сем ьей .
1 910-е годы
И м ператрица ААександра Фёдоровна и цареви ч ААексей .

1910-е годы
И м п ератор Н и кола й 1 1 с наследн и ко м п рестола.
1910-е годы
ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
ВЕДОМСТВЕНН ЫЕ ДОКУМЕНТЫ З8. Казенная п родажа в и н а. СПб. 1 900.

39. Материалы для истории рельсового п роизводства в Рос
И СТАТИСТ И ЧЕ СКИ Е ИЗДАНИЯ
сии: (По архив. документам Гор н . деп.). Кеп пе н А. П. СПб. 1 899.
40. Материалы для оп иса н и я русских рек и истории улучше
Российская И мперия
ния их судоходных условий. Вып. 2 1 : Землечерп ател ьные рабо
1 . ГАРФ. Ф. 1 02 . (Департамент Полиции МВД). Оп. 247. Д. З4 1 . ты . . . СПб. 1 908.
ч. 5 7 . 4 1 . Материалы для описа н ия русских рек и истории улучше
2. РГИА. Ф. 2 З . (Министерство Торговл и и Промышленности). н ия их судоходных условий. Вып. 22: Землечерпател ьные рабо
Оп. 1 О. Д. 605. ты " . СПб. 1 9 1 0.
З . РГИА. Ф. 2З. (Министерство Торговл и и Промышлен ности). 42. М и н истерство финансов. М и н и стерство финансов. 1 802-
Оп. 27. Д . 1 З . 1 902. СПб., 1 902.
4. Р ГИА. Ф. 2З. (Министерство Торговли и Промышлен ности). 4З. М и н и стерство фина нсов. 1 904- 1 9 1 З . СПб. 1 9 1 4.
Оп. 27. Д. 6З. 44. На родное хозяйство в 1 9 1 З году. Годовые обзоры важней
5 . РГИА. Ф. 2З. (Мин истерство Торговли и П ромы шленности). ш их отраслей на родного хозяйства (год шестой). П г. 1 9 1 4.
Оп. 27. Д. 1 50. 45. На родное хозяйство в 1 9 1 4 году. Годовые обзоры важ
6. РГИА. Ф. 1 6 1 . (Управление шоссейных дорог). Оп. 1 . Д. 1 8З. нейших отраслей на родного хозяйства ( год седьмой). П г.
7. РГИА. Ф. 1 6 1 . (Управление шоссейных дорог). Оп. 1 . Д. З74. 1 9 1 6.
8. РГИА. Ф. 27З. (Управление Железных дорог МПС). О п . 6. Д. 46. На родное хозяйство в 1 9 1 6 году. Годовые обзоры важней
5З 1 . ших отраслей на родного хозяйства (год 9-й). Вып"З. П г. 1 920.
9 . Р ГИА. Ф. 27З. (Управление Железных дорог М ПС). О п . 6.Д. 47. Население городов п о переписи 28-го января 1 897 года.
5З2. СПб. 1 897.
1 О. Р ГИА. Ф. 27З. (Управление Железных дорог МПС). Оп. 6. Д. 48. Обзор внешней торговли Р оссии по европейской и ази
1 1 95. атской гра н ицам. За 1 87З год. СПб. 1 874.
1 1 . РГИА. Ф. 7 З З . (Мин истерство На родного Просвещения). 49. Обзор внешней торговли Р оссии по европейской и ази
О п . 1 86. Д. 2484. атской гран ицам. За 1 874 год. СПб. 1 875.
1 2. РГИА. Ф. 733. ( М и н и стерство На родного Просвещения). 50. Обзор внешней торговли Р оссии по европейской и ази
О п . 1 96. Д . 326. атской гран ицам. За 1 875 год. СПб. 1 876.
1 З . РГИА. Ф. 7ЗЗ. (Министерство На родного П росвеще ния). 5 1 . Обзор внешней торговл и России по европейской и ази
Оп. 1 96. Д. 1 087. атской гра н ицам. За 1 876 год. СПб. 1 877.
1 4. РГИА. Ф. 7ЗЗ. (Министерство Народного Просвещения). 52. Обзор внешней торговли России по европейской и ази
Оп. 2ЗЗ. Д. 567. атской гра н ицам. За 1 877 год. СПб. 1 878.
1 5. Р ГИА. Ф. 7ЗЗ. ( М и н истерство На родного П росвещения). 5З. Обзор внешней торговли России по европейской и ази
Оп. 2ЗЗ. Д. 607. атской гран ицам. За 1 878 год. СПб. 1 8�9.
1 6. Р ГИА. Ф. 1 276. (Совет Министров). О п . 2. Д. 495. 54. Обзор внеш ней торговли России по европейской и ази
1 7. Р ГИА. Ф. 1 276. (Совет М и н истров). Оп. 5 . Д. 640. атской границам. За 1 879 год. СПб. 1 880.
1 8. Р ГИА. Ф. 1 276. (Совет М и н истров). Оп. 1 2. Д. 865. 55. Обзор внешней торговли Росси и п о европейской и ази
1 9. Р ГИА. Ф. 1 278. (Государственная Дума). Оп. 7. Д. 592. атской границам. За 1 880 год. СПб. 1 88 1 .
20. Агрономическая помощь в Р оссии. Пг. 1 9 1 4. 56. Обзор внешней торговли России п о европейской и ази
2 1 . Агрономическая помощь в районах землеустройства за атской гра н ицам. За 1 88 1 год. СПб. 1 882.
1 9 1 3 год. П г. 1 9 1 5. 57. Обзор внешней торговл и России по европейской и ази
22. Военная п ромышленность Росси и в начале ХХ века 1 900- атской границам. За 1 882 год. СПб. 1 88З.
1 9 1 7. Сборн и к документов. М. 2004. 58. Обзор внешней торговли Росс и и по европейской и ази
2З. Война и п ромышленность: хроника с 1 -го июля по З 1 -е атской границам. За 1 883 год. СПб. 1 885.
декабря 1 9 1 6 года. - 1 9 1 7. Харьков. 1 9 1 7. 59. Обзор внешней торговл и Росси и по европейской и ази
24. Всеподда н нейший отчет Госуда рственного контролера за атской гран ицам. За 1 884 год. СПб. 1 886.
1 9 1 3 год. П г. 1 9 1 4. 60. Обзор внешней торговли России по европейской и ази
25. Всеподданнейший отчет мин истра на родного п росвеще атской границам. За 1 895 год. СПб. 1 896.
ния за 1 90З год. СПб. 1 905. 6 1 . Обзор внешней торговли Росси и по европейской и ази
26. Всеподда ннейший отчет министра на родного п росвеще атской гра н ицам. За 1 897 год. СПб. 1 899.
н ия за 1 9 1 3 год. П г. 1 9 1 6. 62. Общая государствен н ая роспись доходов и ра сходов на
27. Города России в 1 9 1 0 году. С П Б. 1 9 1 4 1 895 г. Библиотека Минфина России: historylib.minfin . ru/items/
28. Диаграммы и карты к всеподданнейшему отчету о дея browse
тельности Министерства путей сообщения за 1 9 1 З год. - Пе 6З. Общая госуда рств е н н а я роспись доходов и рас
троград, 1 9 1 4. ходов на 1 900 г. Б и бл и отека М и н ф и н а Р осси и : h i story l i b .
29. Ежегодник России 1 904 г. (Год первый). СПб. 1 905. minfin.ru/items/browse
30. Ежегод н и к России 1 905 г. (Год второй). СПб. 1 906. 64. Особые журналы Совета мин истров Российской империи.
3 1 . Ежегодник Р оссии 1 906 г. (Год третий). СПб. 1 907. 1 909- 1 9 1 7 гг. 1 9 1 6 год. м. 2008.
З2. Ежегодник Росси и 1 907 г. (Год четвертый). СПб. 1 908. 65. Отчет Медицин ского Депа ртамента М и н истерства Вну
ЗЗ. Ежегод н и к России 1 908 г. (Год пятый). СПб. 1 909. трен н их Дел за 1 892 год. СПБ. 1 896.
З4. Ежегодник Р оссии 1 909 г. ( Год шестой). СПб. 1 9 1 0. 66. Первая всеобщая перепись населения Российской Импе
З5. Ежегодник России 1 9 1 О г. (Год седьмой). СПб. 1 9 1 1 . рии. Вып. 5. Окончател ьно установленное п р и разработке пере
36. Железные дороги Европейской и Азиатской России, писи наличное население городов. СПб. 1 905
по л и н иям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для 67. П роект госуда рствен ной рос п и с и доходов и рас
движения, с указанием строител ьной дл ины, СПб. 1 899. ходов на 1 9 1 7 г. Библиотека Минфина Росс и и : h i story l i b .
37. Зап иска о шоссейном строительстве. П г. 1 9 1 4. minfin.ru/items/browse
1 32 И сто ч н и к и и л и терату р а,
68. Проект государственной росп и с и доходов и рас 99. Статистический сборник М ПС. Вып. 65. Сведения о желез
ходов на 1 9 1 3 г. Б и бл иотека М инфина Росс и и : h i story l i b. ных дорогах за 1 899 год. СПб. 1 90 1 .
m i пfi п.ru/items/browse 1 00. Статистический сборник М ПС. Вып. 69: Сведения о же
69. Русский календарь на 1 9 1 7 г. А. Суворина (Сорок шестой лезных дорогах за 1 900 год. СПб. 1 902.
год). П г. 1 9 1 6. 1 0 1 . Статистический сборник М ПС. Вып. 73: Сведения о же
70. Русск и й торговы й флот. Список судов к 1 января 1 896 г. лезных дорогах за 1 901 год. СПб., 1 903.
СПБ. 1 896. 1 02. Статистический сборник МПС. Вып. 82. Сведения о вну
7 1 . Русск и й торговы й флот. Список судов к 1 января 1 897 г. тренних водных и шоссейных путях сообщения за 1 904 год. СПБ.
С П Б. 1 897. 1 906.
72. Русск и й торговы й флот. Список судов к 1 января 1 898 г. 1 03 . Статистический сборник М ПС. Вып. 93. Железные дороги
СПБ. 1 898. в 1 906 году. СПб. 1 909.
73. Русск и й торговы й флот. Список судов к 1 января 1 909 г. 1 04. Статистический сборник М ПС. Вы пуск 1 33. Часть 2. Пе
С П Б. 1 908. ревозка по внутренним водным путям в 1 9 1 2 году. Шоссейные
74. Русск и й торгов ы й флот. Сп исок судов к 1 января 1 9 1 О г. пути в 1 9 1 2 году. Петроград. 1 9 1 5.
СПБ. 1 9 1 0. 1 05 . Статистический сборник М ПС. Вып. 1 37: Внутреннее су
75. Русск и й торговы й флот. С п и сок судов к 1 января 1 9 1 1 г. доходство в 1 9 1 2. П г., 1 9 1 5.
СПБ. 1 9 1 1 . 1 06. Статистически й сборник М ПС. Вып. 1 40: Внутреннее су
76. Русский торговы й флот. Список судов к 1 января 1 9 1 2 г. доходство в 1 9 1 3 г. Шоссейные пути в 1 9 1 3 г. П г. 1 9 1 9.
СПБ. 1 9 1 2. 1 07. Статистический сборник МПС. Вып. 1 4 1 : Железные доро
77. Сборник статистических сведени й о горнозаводской про ги в 1 9 1 3 г. Пг. 1 9 1 9.
мышленности России. 1 908 г. П г. 1 9 1 7. 1 08. Статистический сборник НКПС. Вып. 1 45. Часть 1 . Желез
78. Сборник статистических сведени й о горнозаводской про ные дороги в 1 9 1 4 году. М. 1 9 1 9.
мышленности Росс и и . в 1 9 1 1 г. П г. 1 9 1 8.
79. Сборник статистика-экономических сведений по сельско СССР
му хозяйству России и иностранных государств. СПб. 1 907. 1 09. РГАЭ. Ф. 1 884. (Министерство Путей Сообщения СССР)
80. Сборник статистика-экономических сведени й по сельско Оп. 6 1 . Д. 1 93 .
му хозяйству Росси и и иностранных государств. СПб. 1 908. 1 1 О. РГАЭ. Ф. 5208. (Государственная комиссия п о электрифи
8 1 . Сборник статистика-экономических сведен и й по сельско кации России). Оп. 1 . Д. 47.
му хозяй ству Росси и и иностранных государств. П г. 1 9 1 7. 1 1 1 . Архивы кремля. М. - Новосибирск. 1 997. Т. 2. С. 252.
82. Сравнительная статистика России в мировом хозяй стве 1 1 2. Влияние неурожаев на народное хозяйство России. М.
и в ряду великих держав 1 894- 1 904 гг. Сост.: Гул и шамбаров. 1 927.
С. И. СПб. 1 907. 1 1 3. Внешняя торговля СССР за 1 9 1 8-1 940 гг. (Статистический
83. Статистический ежегодник 1 9 1 2 г. (Совета съездов пред обзор). М.1 960.
ставителей промышленности и торговл и). СПб. 1 9 1 3. 1 1 4. Внешняя торговля ССС Р 1 9 1 8- 1 966 г. (Статистический
84. Статистический ежегодник 1 9 1 3 г. (Совета съездов пред сборник). М.1 967.
ставителей промы шленности и торговли). СПб. 1 9 1 3. 1 1 5 . Внешние экономические связи СССР в 1 990 г. (Статисти
85. Стати стический ежегодник Росси и 1 9 1 1 г. (Год восьмой). ческий сборник). М . 1 991 .
СПб. 1 9 1 2. 1 1 6. Голод в СССР. 1 929-1 934. В 3 томах. Т. 1 . Кн. 2. М. 201 1 .
86. Статистически й ежегодник России 1 9 1 2 г. (Год девятый). 1 1 7. Государственны й бюджет ССС Р. ч. 1. 1 9 1 8- 1 937. М.
СПб. 1 9 1 3. 1 955.
87. Статистическ и й ежегодник России 1 9 1 3 г. ( Год десяты й). 1 1 8. Государственный бюджет СССР. Часть 11. 1 938-1 950 гг. М.
П г. 1 9 1 4. 1 955.
88. Статистическ и й ежегодник России 1 9 1 4 г. ( Год одиннад 1 1 9. Данные о заболеваемости с 1 9 1 3 по 1 935 год. 7 марта
цатый). П г. 1 9 1 5 . 1 94 1 г. О публиковано: http://istmat.i пfo/пode/44092 Со ссылкой
89. Статистическ и й ежегодник России 1 9 1 5 г. (Год двенадца на: РГАЭ Ф. 4372 ( Госплан СССР). Оп. 93. Д. 62.
ты й). П г. 1 9 1 6. 1 20. Доклад Бюро по Научной Консульта ции Германии о про
90. Статистическ и й ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадца изводстве вооружений Германией и ее противниками. Октябрь
тый). Вы пуск 1. М. 1 9 1 8. 1 944 г. О п убликован: http://istmat.i пfo/пode/40559 Со ссылкой
9 1 . Статистика землевладения 1 905 г. Свод данных по 50-ти на: РГАЭ Ф.4 1 3. Оп.1 2. Д. 1 1 1 93
губерниям Европейской Росси и . СПб. 1 907. 1 2 1 . Доклад ЦСУ СССР о предварительных итогах всесоюз
92. Статистические сведения о стачках рабочих на фабриках ной переписи населения на 1 5 января 1 959 года. О публ икован:
и заводах за 1 905 год. Сост.: Варзар. В. Е. СПб. 1 908. http://istmat.iпfo/пode/40534 Со ссылкой на: Р ГАЭ. Ф. 1 562. (ЦСУ
93. Статистический сборник за 1 9 1 3- 1 9 1 7 гг. (Выпуск второй). ССС Р). О п .4 1 . Д. 1 89.
м. 1 922. 1 22. Докладная за п и ска ЦУНХУ на имя И. В. Сталина
94. Стати стическ и й сборник М ПС. Вып. 38. Сведения о вну и В. М. Молотова о движен и и рождаемости, смертности и и при
тренних водных и шоссейных путях сообщения за 1 893 год. роста населения СССР в 1 922- 1 930 гг. 4 мая 1 932 г. Опублико
С П Б. 1 895. вано: http://istmat.iпfo/пode/40598 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 1 562.
95. Статистически й сборник МПС. Вып. 40: Сведения о желез (ЦСУ СССР). Оп. 1. Д. 668.
ных дорогах за 1 893 год. СПБ. 1 895. 1 23 . Кап италистические страны в 1 9 1 3, 1 930- 1 936 гг. М. 1 937.
96. Статистический сборник М ПС. Вып. 45: Сведения о желез 1 24. Мировая война в цифрах. М.-Л. 1 934.
ных дорогах за 1 894 год. СПБ. 1 896. 1 25 . Народное хозяйство РСФСР ( 1 956 год) (Статистический
97. Статистический сборник МПС. Вып. 46: Сведения о желез ежегодник). М. 1 957.
ных дорогах за 1 895 год. СПб. 1 897. 1 26. Народное хозя йство СССР за 1 9 1 3- 1 956 гг. (Краткий стати
98. Статистический сборник М ПС. Вып. 50. Сведения о внутрен стический сборник). О публикован: http://istmat.i nfo/node/36699
них водных и шоссейных путях сообщения за 1 899 год. С П Б. 1 90 1 . Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 2 3 1 0.
1 33� -�
1 2 7. Н ародное хозяйство СССР в Великой Отечественной 1 5 7. Таблица смертности и рождаемости населения в Евро
войне 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990. пейской России в 1 867-1 9 1 4 гг. 1 5 марта 1 934 г. О публ иковано:
1 28. Народное хозяйство СССР в 1 958 году (Статистический http://istmat.i nfo/node/5 1 003 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372. (Го
ежегодник). М. 1 959. сплан СССР). Оп.32. Д . 1 39.
1 29. Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический 1 58. Транспорт и связь СССР в цифрах. М. 1 936.
ежегодник). М. 1 96 1 . 1 59. Транспорт и связьСССР (Статистический сборник). М. 1 957.
1 30. Народное хозяйство СССР в 1 963 году (Статистический 1 60. Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 972.
ежегодник). М. 1 965. 1 6 1 . Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 990.
1 3 1 . Народное хозяйство СССР в 1 964 году (Статистический 1 62. Экономика капиталистических стран после второй ми
ежегодник). М. 1 965. ровой войны (Статистический сборник). М. 1 953.
' 1 32. Народное хозяйство ССС Р в 1 965 году (Статистический
ежегодник). М. 1 965. РФ
1 33. Народное хозяйство СССР в 1 967 году (Статистический 1 63. Российский статистический ежегодник 2000. М. 2000.
ежегодник). М. 1 968. 1 64. Российский стати сти ческий ежегодник. 2005. (Статисти
1 34. Народное хозяйство СССР в 1 970 году (Статистический ческий сборник). М. 2005.
ежегодник). М. 1 97 1 . 1 65. Российский стат и стический ежегодник. 2007. (Статисти
1 35. Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ческий сборник). М. 2007.
ежегодник). М. 1 975. 1 66. Российский статистический ежегодник. 201 О. (Статисти
1 36. Народное хозяйство ССС Р в 1 979 году (Статистический ческий сборник). М. 201 0.
ежегодник). М. 1 980. 1 67. Российский статистический ежегодник. 2 0 1 6. (Статисти
1 37. Народное хозяйство ССС Р в 1 980 году (Статистический ческий сборник). М. 201 6.
1 38 . Народное хозяйство СССР в 1 984 году (Статистический ческий сборник). М. 20 1 7.
1 39. Народное хозяйство СССР в 1 985 году (Статистический ческий сборник). М. 201 8.
ежегодник). М. 1 985. 1 70. Транспорт и связь в Росси и . (Статистический сборник).
1 40. Народное хозяйство СССР в 1 987 году (Статистический М. 200 1 .
ежегодник). М. 1 988. 1 7 1 . Транспорт и связь в России. 201 6. (Статистический сбор
1 4 1 . Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ник). М. 20 1 6.
ежегодник). М. 1 990.
1 42. Народное хозяйство СССР 1 922-1 972 гг. (Юбилейный И ностранные
статистический ежегодник). М. 1 972. 1 72. A n n u a i re statistique de l a France. Paris. 1 924.
1 43. Народное хозяйство СССР за 70 лет. Юбилейный стати 1 73. H i g hway Statistics 1 950. Was h i n gton. 1 950.
стический ежегодник. М. 1 978. 1 74. H i g hway Statistics 1 960. Was h i n gton. 1 960.
1 44. План электрификации РСФСР. М. 1 955. 1 75. H i g hway Statistics 1 970. Washi ngton. 1 970.
1 45. Промышленность СССР в 1 925 году. Ежегодник ВСНХ. М 1 76. H i g hway Statistics 1 98 1 . Washington. 1 98 1 .
СПб. 1 926 г. 1 77. H i g hway Statistics 1 990. Washington. 1 990.
1 46. Рождаемость, смертность, детская смертность и чистый 1 7 8 . H i g hway Statistics 2000. U R L: https ://www.fhwa.
прирост населения СССР в 1 9 1 3, 1 926- 1 955 гг. 1 2 марта 1 957 dot.gov/ohi m/hsOO/hm 1 2.htm
Опубликовано: http://istmat.iпfo/node/38432 Со ссылкой на: 1 79. Hig hway Statistics 201 1 . URL: https://www.fhwa.dot.gov/pol
РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). On. 33. Д. 2638 icyi nformation/statistics/20 1 1 /vmt421 c.cfm
1 47. Россия в мировой войне 1 9 1 4- 1 9 1 8 года (в цифрах). М. 1 80. Statistical Abstracts of t h e U n ited States 1 93 1 . Was h i ng
1 925. ton. 1 93 1 .
1 48. Русская промы шленность в 1 922 году. М. 1 923. 1 8 1 . Statistical Abstracts of t h e U n ited States 1 932. Wa shi ng
1 49. Русская промышленность в 1 923 году. Материалы ton. 1 932.
к 1 1 -му съезду Советов. Ежегодник ВСНХ. М. 1 923. 1 82. Statistical Abstracts of t h e U n ited States 1 940. Wa s h i n g
1 50. Социалистическое строительство ССС Р (Статистический ton. 1 940.
ежегодник). М. 1 934. 1 83 . Statistical Abstracts of t h e U n ited States 1 949. Wa s h i n g
1 5 1 . Социалистическое строительство СССР (Статистический ton. 1 949.
ежегодник), 1 936. 1 84. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 942. Wa s h i n g
1 52. Социалистическое строительство Союза ССР ( 1 933- 1 93 8 ton. 1 942.
гг) (Статистический сборник). М-Л. 1 939. 1 85 . Statistical Abstracts of the U n ited States 1 947. Wa s h i ng
1 53 . Справочно-статистические материалы по здравоохра ton. 1 947.
нению за 1 9 1 3, 1 932, 1 937 и 1 940 годы. Опубликовано: http:// 1 86. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 950. Was h i ng
istmat.i nfo/node/4862 1 Со ссылкой на: РГАЭ Ф . 1 562. (ЦСУ СССР). ton. 1 950.
Оп. 1 8. Д. 1 92. 1 87. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 952. Was h i ng
1 54. Справка о ч и сленности населения СССР в 1 927-1 940 го ton. 1 952.
дах для исч исления душевых норм. Опубликовано: http://istmat. 1 88 . Statistical Abstracts of the U n ited States 1 954. Washing
info/node/44920 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 20. ton. 1 954.
Д. 1 95 . 1 89. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 956. Washing
1 55 . Статистические данные СССР з а период 1 927-1 95 1 гг. ton. 1 956.
3 февраля 1 953 г. Опубликовано: http://istmat.i nfo/node/36634 1 90. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 958. Washing
Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 1 1 85 . ton. 1 958.
1 56. Страна Советов з а 50 лет (Сборник статистических ма 1 9 1 . Statistical Abstracts of the U n ited States 1 960. Was h i ng
териалов). М. 1 967. ton. 1 960.
1 92. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 962. Washing 2 1 . Оппенгейм К. А. Россия в дорожном отношении. М. 1 920.
ton. 1 962. 22. Оп пен гейм К. А. Проектирование железных дорог. Ч. 1 :
1 93. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 966. Was h i ng Общие сведения о железных дорогах" М 1 924.
ton. 1 966. 23. Оппенгейм К. А. Об установлении нормальных типов вер
1 94. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 968. Washing хнего строения пути для русских железных дорог. - М., 1 9 1 8.
ton. 1 968. 24. Поплетеева. Г. А. Проблема государственного регулирова
1 95 . Statisti cal Abstracts of the U n ited States 1 970. Was h i ng ния нефтяной отрасли России в начале ХХ в. // Вестник РУДН.
ton. 1 970. Серия История России, 200 1 . № 1 . 25. Проскурякова Н. А. Кре
1 96. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 972. Wa shi ng стьянский поземел ьный банк и стол ып инская реформа ( 1 906-
ton. 1 972. 1 9 1 6) . Часть 1 // Имущественные отношения в Российской фе
1 97. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 978. Washi ng дерации. 2007. № 6. 26. Пушкарева И. М. Изучая «Рабочую исто
ton. 1 978. рию» периода Первой мировой войны // Научные ведомости
1 98. Statistical Abstracts of the U n ited States 1 992. Wa shi ng Белгородского государственного университета. Серия: История.
ton. 1 972. Пол итология. № 2 1 ( 1 92). Том 32. 201 4. С. 1 3 7.
1 99. Statistical Abstracts of the U n ited States 2002. Was h i ng 27. Раков. В. А. Локомотивы отечественных железных дорог
ton. 2002. 1 845- 1 955. м. 1 995.
200. Statistical Abstracts of the U n ited States 2 0 1 2. Was h i n g 28. Рашин. А. Г. Население России за 1 00 лет ( 1 8 1 3- 1 91 3). М. 1 956.
ton . 201 2. 29. Сидоров. А. Л. Экономическое положение России в годы
Первой мировой войны. М., 1 973.
30. Сидоров. А. Л. Экономическое положение России накануне
А Н АЛ И Т ИКА Великой Октябрьской социалисти ческой революции. М.-Л. 1 957
1. Zamagn i V.The Economic H istory ofltaly 1 860-1990. Oxford. 1 997. 3 1 . Симонов Н . С . Развитие электроэнергетики Российской
2. Kevin D. Stubbs. Race to the Front: The Materiel Foundations империи: предыстория ГОЭЛ РО. М. 20 1 6.
of Coa l ition Strategy in the Great War. Greenwood P u Ь l i s h i n g 32. Тархов С. А. Городской транспорт Российской империи в годы
Group,2002. первой мировой войны. // Экономический журнал. 20 1 4. № 4. (36)
3 . Барсуков Е. 3. Артиллерия русской армии ( 1 900-1 9 1 7 гг.). 33. Челинцев. А. Н. Русское сельское хозяйство перед рево
М. 1 948-1 949. люцией. М. 1 928.
4. Букшпан Я. М. Военно-хозяйственная политика. М.-Л. 1 929. 34. Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до
5. Валетов Т. Я. Цветные металлы в ССС Р. Производство 1 938 года. М. 2002.
и внешняя торговля в 1 9 1 7-1 966 гг. // Электронный научно
образовател ьны й журнал «История», 20 1 5. Т.6. Вы пуск 8 (4 1 ) ВОСПОМИ НА НИЯ
[Электронны й ресурс] . Доступ для зарегистрированных поль
1 . Шаховской В. Н . «Sic transit gloria mu ndi» (Так проходит мир
зователей. U RL: http://history.jes.su/s20798784000 1 265-0-1 (дата
ская слава). 1 893-1 9 1 7 гг. Париж, 1 953.
2. Павлов Н. А. Его Величество Государь Н иколай 1 1. Париж, 1 927.
обращения: 04.1 1 .2 0 1 5). DOI: 1 0. 1 8254/5000 1 265-0-1
6. Васильев Н. Г. Транспорт России в войне 1 91 4-1 9 1 8 гг. М. 1 939.
3. 3аварзин П. П. Жандармы и революционеры . Воспомина
7. Галин В. В. Капитал Российской Империи. Практика полити
ния. Париж, 1 930.
ческой экономии. М. 2 0 1 5 .
4. Милюков П. Н. Воспоминания. М., 1 99 1 .
8. Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии.
5. Витте С. Ю. Воспоминания. Царствование Александра 1 1
и Александра 1 1 1 ( 1 849- 1 894). Берлин, 1 923.
Очерки по истори и военной промы шленности. М. 2007.
9. Иванов А. «Бескровная» революция U RL: http://ruskli пe.ru/
6. Витте С. Ю. Воспоминания. Царствование Н иколая Второго.
history/201 4/03/1 8/beskrovnaya_revolyuciya/
Т. 1 . Берлин, 1 922.
1 0. Иванов А. Е. Высшая школа России в конце XIX - начале
ХХ века. М., 1 99 1 . С. 23,268
1 1 . Иванов. П. Г. Очерк истории и статистики русского завод С ПРА ВО Ч Н ИКИ И ЭНЦ ИКЛ О П ЕД ИИ
ского паровозостроения. П г. 1 920.
1 . Арт иллерийское снабжение в Великой Отечественной
1 2. Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства
войне 1 94 1 -45 гг.», Москва-Тула/ 1 977 г. Т. 2. 2. Боевые кора
России. М. 1 994.
бли русского флота 8.1 9 1 4г- 1 0. 1 9 1 7 г. Справочник. Сост. Апаль-
1 3 . Кирьянов. Ю. И. Жизненн ы й уровень рабочих России (ко .
ков Ю. В. СПб. 1 996.
нец XIX - начало ХХ в.). М. 1 979.
3. Бол ьшая Советская Энциклопедия. М., 1 969- 1 978.
1 4. Коломиец М . В. Броня русской армии. Бронеавтомобили
4. Военная промышленность России в начале ХХ века ( 1 900-
и бронепоезда в Первой мировой войне. М. 2008.
1 5 . Кустов В. А. Российск и й парламент и внешняя политика
1 9 1 7). м. 2004.
5. История Великой Отечественной войны Советского Союза
страны после Февральской револ юции // Известия Саратовско
го университета. Новая серия. Серия История. Международные
1 94 1 - 1 945 гг. м. 1 960-1 965.
отношения. С. 2 5 . 6. Историческая энциклопедия Сибири. Ламин В. А. (гл. ред.)
1 6. Миронин С. С . «Голодомор» на Руси. М., 2008. � 3. Новосибирск. 2009
1 7. Миронов Б. Н. История в цифрах. Л. 1 99 1 . 7. Красная Армия в июне 1 94 1 года (Статистический сборник).

1 8. Мокр ш и цкий Е . И. История паровозостроения СССР 1 846- Новосибирск. 2003.
1 940 г. м. 1 94 1 . 8. Краткие сведения о развитии отечественных железных до
1 9. Мультатули П. В. «Дай Бог только не втянуться в войну!» рог с 1 838 по 1 990 г. Сост. Афонина. Г. М. М. 1 996.
Император Николай 11 и предвоенны й кризис 1 9 1 4 года Факты 9. Россия 1 9 1 3 год. Статистико-документальный справочник.
против мифов. М., 2 0 1 4. СПб. 1 995.
20. Мухин. М. Ю. Авиапромы шленность СССР в 1 92 1 - 1 941 го 1 О. Энциклопедия советских надводных кораблей 1 94 1 - 1 945.
дах. М. 2006. Сост. Платонов. А. В. М. 2002.
1 35
ПРИМЕЧАНИЯ
. 1 Статистический сборник МПС. Вып. 45. СПБ. 1 896. С 1; Статистиче 20 Производство: Кеппен А. П. Материалы для истории рел ьсового
ский сборник НКПС. Вып. 1 45. М. 1 9 1 9. С. 25; Краткие сведения о раз производства в России: (По архив. документам Горн. деп.). СПб. 1 899.
витии отечественных железных дорог с 1 8З8 по 1 990. М. 1 996; Тран С. 1 20, 1 2 1 ; Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного п роизводства
спорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 957. С. 28ж Транспорт России. М. 1 994. С З99-400, 7ЗЗ, 7З9; Социалистическое строительство
и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 972. С. 89; На родное хо СССР (Статистический ежегодник), 1 9З6. С. 1 З5. Импорт: Статистический
зяйство СССР в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. З 1 5; ежегодник 1 9 1 З г. (Совета съездов п редста вителей промышленности
Российский статистический ежегодник 2000. М. 2000. С. 4З 1 . Транспорт и торговли). СПб. 1 9 1 З. Ч. 1 1 1 . С. 528, 529. Сборник статистических сведе
и связь в России в 20 1 6 году. М. 201 6. С. З9. н и й о горноза водской промышленности Росси и . 1 908 г. П г. 1 9 1 7. С. 478.
2 РГИА. Ф. 27З. Оп. 6. Д. 5З2, Д. 1 1 95. Народное хозяйство в 1 9 1 З году. Годовые обзоры важнейших отраслей
з Статистический сборник МПС. Вып. 40. СПБ. 1 895. С. 1. Статистиче народного хозяйства (год шестой). П г. 1 9 1 4. С. З84. На родное хозяйство
ский сборник НКПС. Вып. 1 45. М. 1 9 1 9. С. 25. Россия в мировой войне в 1 9 1 6 году. Годовые обзоры важнейших отраслей народного хозяйства
1 9 1 4- 1 9 1 8 года (в цифрах). М. 1 925. С. 60; Краткие сведения о развитии (год 9-й). Вып. З. П г. 1 920. С. 27. Внешняя торговля СССР за ·1 9 1 8-1 940 гг.
отечественных железных дорог с 1 8З8 по 1 990 г. М. 1 996. С. 89-9З; РГАЭ. (Статистический обзор). М. 1 960. С. 2 1 З-407. Обзор внешней торгов
Ф. 1 884. Оп. 6 1 . Д. 1 9З. Л. 60; Транспорт и связь СССР (Статистический ли России по европейской и азиатской границам. За 1 87З год. СПб.
сборник). М. 1 990. С. 1 27. 1 874. С. 240, 258, 558; То же за 1 874 год. СПб. 1 875. С. 5 1 0, 558; То же. За
4 Общая государственная роспись доходов и расходов на 1 895 г; 1 875 год. СПб. 1 876. То же. За 1 876 год. СПб. 1 877. С. 558, 606. То же. За
Общая государственная роспись доходов и расходов на 1 900 г; Би 1 877 год. СПб. 1 878. С. 402, 404. То же. За 1 878 год. СПб. 1 879; То же за
блиотека Минфина России: historylib.miпfiп.ru/items/browse 1 879 год. СПб. 1 880. С. 204; То же за 1 880 год. СПб. 1 88 1 ; То же за 1 88 1 год.
5 Там же. СПб. 1 882. С. 1 94; То же за 1 882 год. СПб. 1 883. Табл. IV. С. 42; То же за
6 Статистический ежегодник России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). П г. 1 88З год. СПб. 1 885. Ч. 1 1 1 . Отд. IV; То же за 1 884 год. СПб. 1 886. Ч. 1 1 1 . С. 4;
1 9 1 6. Часть Xll. С. 8, 1 2. То же за 1 895 год. СПб. 1 896. С. 68; То же за 1 897 год. СПб. 1 899. С. 29.
7 Россия. Министерство финансов. Мин истерство финансов. 1 802- 2 1 Мокршицкий Е. И. История па ровозостроения СССР 1 846-1 940 г.
1 902: [Ист. обзор главнейших мероприятий фин. ведомства: Ч. 1 -2]. - М . 1 94 1 . С. 240; Русская промышленность в 1 922 году. М .1 92З. С 1 43;
СПб., 1 902. Т. 1 . С. 61 б-бЗ9, Т. 2. С. б40-649; Статистический ежегодник Иванов. П. Г. Очерк истории и статистики русского заводского па рово
России 1 9 1 2 г. (Год девятый). СПб. 1 9 1 3. Ч. Xll. С. 1 2, 1 3; Статистический зостроения. П г. 1 920. С. 8; Русская промышлен ность в 1 923 году. Мате
ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Ч . Xll. С. 1 4,1 5. риалы к 1 1 -му съезду Советов. Ежегодник ВСНХ. М. 1 923. С. 1 90; П ро
8 Статистический ежегодник 1 91 З г. (Совета съездов представителей мышлен ность СССР в 1 925 году. Ежегодник ВСНХ. М-СПб, 1 926 г. С. 1 49;
промышленности и торговли). СПб. 1 9 1 3. С. 722-72б; Статистический Воронецкая А. А. (отв. сост.); И ндустриализация СССР 1 926-1 928. Доку
ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Ч . Xll. С. 1 4,1 5. менты и материалы. М 1 969. С. 1 79; 1 55. Статистические данные СССР за
9 Оп пен гейм К. А. Проектирование железных дорог. Ч. 1 : Общие период 1 927- 1 951 гг. 3 февраля 1 953 г. (Опубликовано: http://istmat.iпfo/
сведения о железных дорогах. М 1 924. С. 70, 7 1 ; Железные дороги Ев поdе/З66З4 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 1 562. (ЦСУ СССР). Оп. ЗЗ. Д. 1 1 85.) Л. 24.
ропейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, п·о губерниям и 22 Иванов П. Г. Очерк истории и статистики русского заводского па
по времени открытия для движения, с указанием строител ьной дли ровозостроения. П г. 1 920. С. 1 6.
ны, СПб. 1 899. С. 58, 60; Статистический сборник Мин истерства Путей 23 Сидоров А. Л. Экономическое положение России в годы Первой
Сообщения. Вып. 4б. СПб. 1 897. С. 1., То же. Вып. 69. СПб. 1 902. С. Vll, мировой войны. М . 1 97 1 . С. 608.
То же. Вып. 9З. СПб 1 909. Табл. 1. С 1 5; Статистический Сборник Нарко 24 На родное хозяйство России за 1 92 1 - 1 922 г. Статистика-эконо
мата Путей Сообщения. Вып. 1 45. М. 1 9 1 9. Табл. 1. Стр. 25. Краткие сведе мический ежегодник. М . 1 923. С. 1 30; Н ародное хозяйство СССР за
ния о развитии отечественных железных дорог с 1 8З8 по 1 990 г. Сост. 1 923-24 год (IV Статистика-экономический ежегодник) М . 1 924. С. З94;
Афонина. Г. М. М. 1 996. С. 89, 9 1 . Промышлен ность СССР в 1 925 году. Ежегод ни к ВСНХ. М-СПб, 1 926 г.
1 0 Statistical Ab5tracts of the U п ited States 1 947. Washiпgtoп. 1 947. С. 1 49; Очерки истории техники в России. ( 1 86 1 - 1 9 1 7). М. 1 973; Внеш
Р. 507. няя торговля СССР за 1 9 1 8- 1 940 гг. (Статистический обзор). М. 1 960.
11 Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с. 340-405.
с 1 8З8 по 1 990 г. Сост. Афонина. Г. М. М. 1 996. С. 89, 9 1 ; Statistical 25 Иванов П. Г. Очерк истории и статистики русского заводского па
Abstracts of the U пited States 1 940. Washiпgtoп. 1 940. Р. 424. ровозостроения. П г. 1 920. С. 1 8, 1 9.
1 2 Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог 26 Иванов П. Г. Очерк истории и статистики русского за водского па
с 1 8З8 по 1 990 г. Сост. Афонина. Г. М. М. 1 996. С. 89, 9 1 . ровозостроения. П г. 1 920. С. 1 8, 1 9.

1 3 Журналы заседаний особого межведомственного совещания 27 Иванов П. Г. Очерк истории и статистики русского за водского па
по вы работке плана железнодорожного строительства на 1 9 1 7- ровозостроения. П г. 1 920. С. 1 8, 1 9.
1 922 год. РГИА. Ф. 2З. Оп. 1 О. Д. 605. Л. 1 98. 28 Диаграммы и карты к всеподданнейшему отчету о деятел ьности
14 Журналы заседа н и й особого межведомственного совещания Министерства путей сообщения за 1 9 1 3 год. - Петроград, 1 91 4. С. XIV.
по вы работке плана железнодорожного строительства на 1 9 1 7- 29 Оппенгейм К. А. Об уста новлении нормальных типов верхнего
1 922 год. РГИА. Ф. 2З. Оп. 1 О. Д. 605. Л. 1 98; Статистический Сборник строения пути для русских железных дорог. - М., 1 9 1 8. С. 1 б3.
Наркомата Путей Сообщения. Вып. 1 45. М. 1 9 1 9. Табл. 1 . С. 25; Краткие 30 РГИА. Ф. 273. Оп. 6. Д. 53 1 .
сведения о развитии отечественных железных дорог с 1 8З8 по 1 990 г. 3 1 Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 65.
Сост. Афонина. Г. М . М . 1 996. С. 89, 9 1 ; Транспорт и связь СССР (Стати Железные дороги в 1 899 году. СПб. 1 909. Табл. Vll.C. 43; Статистический
стический сборник). М. 1 957. С. 28; Транспорт и связь СССР (Статисти сборник М и нистерства путей сообщения. В ып. 7З: Сведения о желез
ческий сборник). М. 1 972. С. 89; Statistical Abstracts of the Uп ited States ных дорогах за 1 90 1 год. СПб., 1 90З. С. LI; Статистический сборник Ми
1 947. Washiпgtoп. 1 947. Р. 507; То же. 1 954. Washiпgtoп. 1 954 Р. 5б9; нистерства путей сообщения. Вып. 93. Железные дороги в 1 906 году.
То же. 1 95б. Washiпgtoп. 1 95б. Р. 558; То же. 1 958. Washiпgtoп. 1 958 Р. 5б4; СПб. 1 909. Табл. Vl l . С. 41 ; Статистический сборник М ини стерства путей
То же. 1 9б0. Washiпgtoп. 1 9б0 Р. 569; То же. 1 962. Washiпgtoп. 1 962 Р. 572. сообщения. Вып. 1 41 : Железные дороги в 1 9 1 3 г. П г. 1 9 1 9. Ч. 2. С. Табл.
15 Журналы заседаний особого межведомственного совещания Vl l . С. 4 1 ; Н ародное хозяйство СССР в Великой Отечественной войне
по в ы работке плана железнодорожного строительства н а 1 9 1 7- 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990; Транспорт и связь СССР (Статистический сборник)
1 922 год. РГИА. Ф. 2З. Оп. 1 О. Д. 605. М. 1 972. С. 9 1 , 92; На родное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистиче
1 6 Проект государственной росписи доходов и расходов на 1 9 1 7 г. ский ежегодник). М. 1 975. С. 460; Народное хозяйство СССР в 1 980 году
historylib.mi пfiп.ru/items/browse (Статистический ежегодник). М. 1 980. С. 297; Народное хозяйство СССР
1 7 Журналы заседа н и й особого межведомственного совещания в 1 985 году (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. 327; Н ародное хо
по выработке плана железнодорожного строительства н а 1 9 1 7- зяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодн и к). М. 1 990. С. 576;
1 922 год. РГИА. Ф. 2З. Оп. 1 О. Д. 605. Российский статистический ежегодник 2000. М . 2000. С. 41 7; Россий
1 8 Статистический сборник МПС. Сведения о железных дорогах за ский статистический ежегодник 201 О. М . 201 О. С. 485; Транспорт и связь
1 894 год. СПб. 1 896. С. 1. Табл. 1 1 1 . А. С. 8, Табл. 1 1 1 В. С. З4; Статистиче в России. 201 6. М . 201 6. С. 3 1 .
ский сборник Народного Комиссариата Путей Сообщения. Вып. 1 45. М. 32 Статистический сборник М и н истерства путей сообщения. Вып. 45.
1 9 1 9. Табл. 1 . С. 25; Россия в мировой войне 1 9 1 4- 1 9 1 8 года (в цифрах). Сведения о железных дорогах за 1 894 год. СПб. 1 896. С. XXV; Статистиче
М. 1 925. С. 60; Краткие сведения о развитии отечественных железных ский сборник Министерства путей сообщения. Вып. 73: Сведения о же
дорог с 1 8З8 по 1 990 г. М. 1 996. С. 89-9З; Экономическое положение лезных дорогах за 1 90 1 год. СПб., 1 90З. С. LI; Статистический сборник
России накануне Великой Октябрьской социалистической революции М ини стерства путей сообщения. Вып. 9З: Железные дороги в 1 906 г.
Ч. 2 - М.-Л.: 1 95 7 С. 2 1 7-220. РГАЭ. Ф. 1 884. Оп. 61 . Д. 1 9З. Л. 66. СПб., 1 909. С. LI; Статистический сборник Мин истерства путей сообще
19 РГАЭ. Ф. 1 884. Оп. 61 . Д. 1 9З. Л. 66. ния. Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 З г. П г. 1 9 1 9. Ч. 2. С. Табл. Vll. С. 4 1 ;
1 36 И сто ч н и ки и л и тература ,,,

Социалистическое строительство СССР (Статисти ческий ежегодн и к), 38 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
1 9З4. М. 1 9З4. С. 258, 259; Социалистическое строительство СССР (Ста м. 1 96 1 . с. 5З 1 .
тистический ежегодн ик), 1 9З6. М. 1 9З6. С. 41 7; Социалистическое строи 39 Статистический сборник М и нистерства путей сообщения. Вып. 1 40:
тельство Союза ССР ( 1 9ЗЗ-1 9З8 гг.) (Статистический сборник). М-Л. 1 9З9. Внутреннее судоходство в 1 9 1 З г. Шоссейные пути в 1 9 1 З г., ч. 1. Табл. 111.
С. 1 05; Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 957. С. 7; С. 1 7; Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 82.
Транспорт и связь СССР (Статистический сборник) М. 1 972. С. 1 7; Народ Сведения о внутренних водных и шоссейных путях сообщения за
ное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М. 1 975. 1 904 год. СПБ. 1 906. Табл. 1 1 1 а. С. 1 З; Статистический сборник Мини
С. 459; Народное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический ежегод стерства путей сообщения. Вып. 50. Сведения о внутренних водных
ник). М. 1 980. С. 29З; На родное хозяйство СССР в 1 985 году (Статисти и шоссейных путях сообщения за 1 899 год. СПБ. 1 90 1 . Табл. 1 1 1 а. С. 1 9;
ческий ежегодник). М. 1 985. С. З2З; Тра нспорт и связь СССР (Статисти Статистический сборник М и н истерства путей сообщения. Вып. З8. Све
ческий сборник). М. 1 990. С. ЗО; Народное хозяйство СССР в 1 990 году дения о внутренних водных и шоссейных путях сообщения за 1 89З год.
(Статистический ежегодник). М. 1 990. С. 582; Российский статистический СПБ. 1 895. Табл. 1 1 а. С. 48.
ежегодн и к 2000. М. 2000. С. 4 1 9; Российский статистический ежегодник 40 Статистический сборник М и нистерства путей сообщения. Вып. 1 40:
20 1 0. М. 201 0. С. 488; Транспорт и связь в России. 20 1 6. М. 201 6. С. З 1 . Внутреннее судоходство в 1 9 1 3 г. Шоссейные пути в 1 9 1 3 г., ч. 1. Табл. 111.
з з Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 45. с. 2З
Сведения о железных дорогах за 1 894 год. СПб. 1 896. С. XXV; Статисти 41 В 1 9 1 2 году - 5556 судов, но в 1 9 1 З году в состав флота посту
ческий сборник М и нистерства путей сообщения. В ы п . 65. Железные пает еще З40 судов в европейской части России и 57 - в Азиатской.
дороги в 1 899 году. СПб. 1 909. Табл. Vll.C. 4З; Статистический сборник Статистический сборник М и н истерства путей сообщения. Вып. 1 З7: Вну
Мин истерства путей сообщения. Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 З г. треннее судоходство в 1 9 1 2. П г., 1 9 1 5. С. 1 -20; Статистический сбор
Пг. 1 9 1 9. Ч. 2. С. Табл. Vll. С. 4 1 ; Социалистическое строительство СССР н и к Министерства путей сообщения. Вып. 1 40: Внутреннее судоходство
(Статистический ежегодн и к), 1 9З6. М. 1 9З6. С. 41 7; Транспорт и связь в 1 9 1 З г. Шоссейные пути в 1 9 1 3 г., ч. 1 . Табл. 1 1 1 . С. 1 7,2З
СССР (Статистический сборник). М. 1 972. С. 1 7, 9 1 , 92; На родное хо 42 Оп пен гейм К. А. Россия в дорожном отношении. М. 1 920. С. 22.
зяйство СССР в 1 985 году (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. З2З, 43 Транспорт и связь СССР в цифрах. М. 1 9З6. С. З2.
З27; Российский статистический ежегодник 2000. М. 2000. С. 4 1 7, 41 9; 44 Материалы для описания русских рек и истории улучшения их су
Транспорт и связь в России. 20 1 6. М. 20 1 6. С. З 1 . доходных условий. Вып. 2 1 : Землечерпател ьные работы Министерства
34 Раков В . А. Локомотивы отечественных железных дорог 1 845- 1 955. путей сообщения на внутренних водных путях Российской Империи
М. 1 995. С. 1 5З, 565, 245 в 1 902-1 905 гг., Ч . 1 . Описание дноуглубител ьных работ и их результа
35 Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 1 4 1 : тов и средние, за 1 902-1 905 гг., данные о работах и расходах на них,
Железные дороги в 1 9 1 3 г. П г. 1 9 1 9. Ч . 2 . С . Табл. Vll. С . З9; Статисти 1 908. Материалы для описания русских рек и истории улуч шения их
ческий сборник М и н и стерства путей сообщения. Вып. 9З. Железные судоходных условий Россия. М-во путей сообщения. Вып. 22: Земле
дороги в 1 906 году. СПб. 1 909. Табл. Vll. С. З9; Статистический сборник черпател ьные работы М и н истерства путей сообщения на внутренних
Министерства путей сообщения. Вып. 7З: Сведения о железных дорогах водных путях Российской империи в 1 906-1 908 гг., Ч . З. СПб. 1 9 1 О.
за 1 90 1 год. СПб., 1 90З. С. L; Статистический сборник Мин истерства С. З48; Диаграммы и карты к всеподда ннейшему отчету о деятельнос
путей сообщения. Вып. 65. Железные дороги в 1 899 году. СПб. 1 909. ти М и н истерства путей сообщения за 1 9 1 З год. - Петроград, 1 9 1 4.
Табл. Vll.C. ЗЗ; Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной С. XXlll.
войне 1 941 - 1 945 гг. М . 1 990; Транспорт и связь СССР (Статистический 45 Оппенгейм К. А. Россия в дорожном отношении. М. 1 920. С. 26.
сборник). М. 1 972. С. 9 1 , 92; Народное хозяйство СССР в 1 975 году 46 Статистический сборник Мин истерства путей сообщения. Вып. 82.
(Статистический ежегодник). М. 1 975. С. 460; Народное хозяйство СССР Сведения о внутренних водных и шоссейных путях сообщения за
в 1 980 году (Статистический ежегодник). М. 1 980. С. 297; На родное хо 1 904 год. СПБ. 1 906. С. XXVI; Статистический ежегодник 1 91 2 г. (Сове
зяйство СССР в 1 985 году (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. З27; та съездов п редставителей промышленности и торговли). СПб. 1 9 1 З.
Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). С. 1 58-1 59; Статистический ежегодник на 1 91 4 г. СПб., 1 91 4, С. 728-729;
М. 1 990. С. 588; Российский статистический ежегодник 2000. М. 2000. Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегодник),
С. 42 1 ; Российский статистический ежегод н и к 20 1 0. М. 20 1 0. С. 490; 1 9З4. С. 277, 278; Социалистическое строительство СССР (Статистиче
Транспорт и связь в России. 201 6. М. 20 1 6. С. З4. ский ежегодник), 1 9З6. С. 444; Транспорт и связь СССР (Статистический
36 Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 45. сборник). М. 1 957. С. 1 1 9; Тра нспорт и связь СССР (Статисти ческий
Сведения о железных дорогах за 1 894 год. СПб. 1 896. С. XXV; Статистиче сборник). М. 1 972. С. 1 66, 1 67; На родное хозяйство СССР в 1 975 году
ский сборник М инистерства путей сообщения. Вып. 7З: Сведения о же (Статистический ежегод ни к). М. 1 975. С. 4б7; На родное хозяйство СССР
лезных дорогах за 1 90 1 год. СПб., 1 90З. С. L; Статистический сборник в 1 980 году (Статистический ежегодник). М. 1 980. С. ЗО2; Народное хо
Мин истерства путей сообщения. Вып. 9З: Железные дороги в 1 906 г. зяйство СССР в 1 984 году (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. З44;
СПб., 1 909. С. Lll; Статистический сборник Министерства путей сообще На родное хозяйство СССР в 1 987 году (Статистический ежегодник). М.
ния. Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 З г. П г. 1 9 1 9. Ч. 2. С. Табл. Vl l. С. З9; 1 987. С. З 1 9; Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический
Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегодни к), ежегод ни к). М. 1 990. Российский статистический ежегодник 2000. М.
1 9З4. М. 1 9З4. С. 258, 259; Социалистическое строительство СССР (Ста 2000. С. 4 1 8; Российский статистический ежегодник 2007 (Статистиче
тистический ежегодник), 1 9З6. М. 1 9З6. С. 41 7; Социалистическое строи ский сборник). М. 2007. С. 5 1 6.
тельство Союза ССР ( 1 9ЗЗ-1 9З8 гг.) (Статистический сборник). М-Л. 1 9З9. 47 Статистический сборник М и нистерства путей сообщения. Вып. 82.
С. 1 05; Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 957. С. 1 2; Сведения о внутренних водных и шоссейных путях сообщения за
Транспорт и связь СССР (Статистический сборник) М. 1 972. С. 1 9; Народ 1 904 год. СПБ. 1 906. С. XXVI; Статистический ежегодник 1 9 1 2 г. (Сове
ное хозяйство СССР в 1 97 5 году (Статистический ежегодник). М. 1 975. та съездов п редставителей промышленности и торговли). СПб. 1 9 1 3.
С. 460; На родное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический ежегод С. 1 58-1 59; Статистический ежегодник на 1 91 4 г. СПб., 1 9 1 4, С. 728-729;
ник). М. 1 980. С. 29З; Народное хозяйство СССР в 1 985 году (Статисти Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегодник),
ческий ежегодн и к). М . 1 985. С. З24; Транспорт и связь СССР (Статисти 1 9З4. С. 277, 278; Социалистическое строительство СССР (Статистиче
ческий сборник). М. 1 990. С. бЗ; Н ародное хозяйство СССР в 1 990 году ский ежегодн и к), 1 9З6. С. 444; Транспорт и связь СССР (Статистический
(Статистический ежегодник). М. 1 990. С. 59З; Российский статистический сборник). М . 1 957. С. 1 1 9; Транспорт и связь СССР (Статистический
ежегодн и к 2000. М . 2000. С. 424; Российский статистический ежегодник сборник). М . 1 972. С. 1 66, 1 67; Народное хозяйство СССР в 1 975 году
201 О. М. 201 О. С. 492; Транспорт и связь в России. 201 6. М. 20 1 6. С. З4. (Статистический ежегодник). М. 1 975. С. 467; На родное хозяйство СССР
37 Статистический сборник М и н истерства путей сообщения. Вып. 45. в 1 980 году (Статистический ежегодник). М. 1 980. С. ЗО2; Народное хо
Сведения о железных дорогах за 1 894 год. СПб. 1 896. С. XXV; Статисти зяйство СССР в 1 984 году (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. З44;
ческий сборник М инистерства путей сообщения. Вып. 65. Железные На родное хозяйство СССР в 1 987 году (Статистический ежегодник). М.
дороги в 1 899 году. СПб. 1 909. Табл. Vll.C. ЗЗ; Статистический сборник 1 987. С. З 1 9; На родное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический
Министерства путей сообщения. Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 3 г. ежегодник). М . 1 990. Российский статистический ежегодник 2000. М.
П г. 1 9 1 9. Ч. 2. С. Табл. Vll. С. З9; Социалистическое строительство СССР 2000. С. 41 8; Российский статистический ежегодник 2007 (Статистиче
(Статистический ежегодни к), 1 9З6. М. 1 9З6. С. 41 7; Транспорт и связь ский сборник). М. 2007. С. 5 1 6.
СССР (Статистический сборник). М. 1 957. С. 1 2. Транспорт и связь СССР 48 Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск
(Статистический сборник) М. 1 972. С. 1 9, 9 1 , 92; На родное хозяйство 1 3З. Часть 2. Перевозка по внутренним водным путям в 1 9 1 2 году.
СССР в 1 985 году (Статистический ежегодн и к). М. 1 985. С. З24, З27; Рос Шоссейные пути в 1 9 1 2 году. П етроград. 1 9 1 5. Ч. 2. Табл. Vlll. С. 2З, 28.
сийский статистический ежегодник 2000. М. 2000. С. 42 1 , 424; Транспорт 49 Н ародное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
и связь в России. 201 6. М . 20 1 6. С. З4. М. 1 96 1 . С. 545.
1 37 ·------
50 Русский торговый флот. Список судов к 1 января 1 896 г. СПБ. 1 896. Социал истическое строительство СССР (Статистический ежегодник). М.
С. Vll. Народное хозяйство в 1 91 4 году. Годовые обзоры важнейших 1 934. с. 292, 293.
отраслей на родного хозяйства (год седьмой). П г. 1 9 1 6. С. 378. Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегодник).
5 1 Русский торговый флот. Список судов к 1 января 1 896 г. СПБ. 1 896. М . 1 936. С. 504; Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М.
С. Х, XXXI; Русский торговый флот. Список судов к 1 января 1 897 г. СПБ. 1 972. С. 274; Народное хозяйство СССР в 1 975 г. (Статистический ежегод
1 897. С. Vlll, XIV; Русский торговый флот. Список судов к 1 января 1 898 г. ник). М. 1 976. С. 490; Н ародное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистиче
СПБ. 1 898. С. Vlll, XIV; Русский торговый флот. Список судов к 1 января ский ежегодник). М. 1 98 1 . С. 322; Народное хозяйство СССР в 1 985 году
1 909 г. СПБ. 1 908. С. XLIX, LXVlll; Русский торговый флот. Список судов (Статистический ежегодник). М . 1 986. С. 352; Транспорт и связь СССР
к 1 января 1 91 0 г. СПБ. 1 9 1 0. ХХ, XL; Русский торговый флот. Список (Статистический сборник). М. 1 990. С. 1 62.
судов к 1 января 1 9 1 1 г. СПБ. 1 9 1 1 . С. XV, XXVI; Русский торговый флот. 67 Статистический ежегодник России 1 9 1 1 г. (Год восьмой). СПб. 1 9 1 2.
Список судов к 1 января 1 91 2 г. СПБ. 1 9 1 2. С. XV, XXVI; Народное хозяй Часть X I . С. 1 05.
ство в 1 9 1 3 году. Годовые обзоры важнейших отраслей народного хо 68 Статистический ежегодник России 1 9 1 3 г. (Год десятый). СПб. 1 91 4.
зяйства (год шестой). П г. 1 9 1 4. С. 482; Народное хозяйство в 1 9 1 4 году. Часть. XI. С. 9 1 ; Статистический ежегодник Росси и 1 9 1 5 год (Год двенад
Годовые обзоры важнейших отраслей на родного хозяйства (год седь цатый). Пг. 1 9 1 6. Часть. XI. С. 42; Социалистическое строительство Союза
мой). П г. 1 9 1 6. С. 379, 380. ССР ( 1 933- 1 938 гг.) (Статистический сборник). М-Л. 1 939. С. 1 09; Тран
52 О принятии мер к восстановлению и развитию русского торгово
спорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 972. С. 28 1 ; Н ародное
го флота; и об утверждении Устава Акционерного общества «Русский хозяйство СССР в 1 975 г. (Статистический ежегодник). М. 1 976. С. 490;
торговый флот» РГИА. Ф. 1 276. Оп. 1 2. Д. 865. Народное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический ежегодник). М.
53 Русский торговый флот. Список судов к 1 января 1 896 г. СПБ. 1 896.
1 98 1 . С. 322; Н ародное хозяйство СССР в 1 985 году (Статистический
С. Х; На родное хозяйство в 1 9 1 4 году. Годовые обзоры важнейших отра ежегодник). М. 1 986. С. 352; Транспорт и связь СССР (Статистический
слей народного хозяйства (год седьмой). Пг. 1 9 1 6. С. 379, 380; Транспорт сборник). М . 1 990. С. 1 80.
и связь СССР в цифрах. М. 1 936. С. 46. Российский статистический ежегодн ик. М. 2005. С. 5 1 0; Российский
статистический ежегодник. М . 201 О. С. 504; Российский статистический
54 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
м. 1 96 1 . с. 53 1 .
ежегодник. М . 201 6. С. 452; Российский статистический ежегодник. М.
2 0 1 8. с. 469.
м. 1 961 . с. 53 1 .
69 Ежегодник России 1 90 5 г. (Год второй). СПб. 1 90б. С. 746. (До 1 903);
56 Особые журналы Совета министров Российской империи. 1 909-
1 9 1 7 гг. 1 9 1 6 год. м. 2008. с. 56-59.

Ежегодн ик России 1 906 г. (Год третий). СПб. 1 907. С. 367. ( 1 904); Ежегод
ник России 1 907 г. (Год четвертый). СПб. 1 908. С. 207. ( 1 905); Ежегодник
57 Военная промышленность России в начале ХХ века 1 900- 1 9 1 7.
России 1 908 г. (Год пятый). СПб. 1 909. С. 1 91 9. ( 1 906); Ежегод н и к России
Сборник документов. М. 2004, С. 72-77
1 909 г. (Год шестой). СПБ. 1 91 0. С. 1 49. (907); Статистический ежегодник
58 Статистический сборник за 1 9 1 3- 1 9 1 7 гг. (Выпуск второй). М . 1 922.
с. 227.
России 1 9 1 1 г. (Год восьмой). СПб. 1 9 1 2. Часть XI. С. 97 ( 1 908-1 909); Ста
тистический ежегодник России 1 9 1 3 г. (Год десятый). СПб. 1 91 4. Часть
м. 1 961 . с. 53 1 .
XI. С. 86-88. ( 1 909- 1 9 1 0); Статистический ежегодник Росси и 1 91 4 г. (Год
одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Часть XI. С. 88-90 ( 1 9 1 1 - 1 9 1 3); Социалистиче
60 Оппенгейм К. А. Россия в дорожном отношении. М. 1 920. С. 43.
ское строительство СССР (Статистический ежегодни к), 1 934. М. 1 934.
61 Записка о шоссейном строительстве. П г. 1 9 1 4. С. 6.
С. 292, 293; Социалистическое строительство СССР (Статистический
62 РГИА. Ф. 1 61 . Оп. 1 . Д. 383. Л . 6 об.
ежегод н и к), 1 936. М . 1 936. С. 504; Транспорт и связь СССР (Статисти
63 Оппенгейм К. А. Россия в дорожном отношении. М. 1 920. С. 43;
ческий сборник). М. 1 972. С. 274; Н ародное хозяйство СССР в 1 975 г.
Highway Stati5tic5 201 1 . URL: http5://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/
(Статистический ежегодник). М. 1 976. С. 490; Н ародное хозяйство СССР
statistics/20 1 1 /vmt421 c.cfm; Highway Statistics 2000. U RL: https://
в 1 980 году (Статистический ежегодник). М. 1 98 1 . С. 322; Н ародное хо
www.fhwa.dot.gov/oh i m/hsOO/ h m l 2.htm; H i g hway Statistics 1 990.
зяйство СССР в 1 985 году (Статистический ежегодник). М. 1 986. С. 352;
Washington. 1 990. Р. 1 22; Hig hway Statistics 1 98 1 . Washington. 1 98 1 . Р. 1 1 1 ;
Транспорт и связь СССР (Статистический сборник). М. 1 990. С. 1 62; Рос
сийский статистический ежегодник. М. 2005. С. 5 1 О; Российский ста
Hig hway Statistics 1 970. Washington. 1 970. Р. 1 69; Highway Statistics 1 960.
Washington. 1 960. Р. 1 64; Highway Statistics 1 950. Washington. 1 950. Р. 1 27;
тистический ежегодник. М. 201 0. С. 502; Транспорт и связь в России
Транспорт и связь М. 1 956. С. 1 95; Транспорт и связь. М. 1 972. С. 263;
(Статистический сборник). М. 201 6. С. 90; Российский статистический
Транспорт и связь. М. 1 990. С. 1 07, 1 29.
ежегодник. М. 201 8. С. 46 1 .
Statistical Abstracts of the Un ited States 1 93 1 . Washington. 1 93 1 . Р. 393;
70 Кап италистические страны в 1 9 1 3, 1 930-1 936 гг. М . 1 937. С. 66-68.
Statistical Abstracts of the U n ited States 1 932. Washington. 1 932. Р. 327;
71 Народное хозяйство СССР в 1 9б0 году (Статистический ежегодник).
Statistical Abstracts of the United States 1 942. Washington. 1 942. Р. 465; М. 1 96 1 . С. 5 3 1 ; Васильев Н. Г. Транспорт России в войне 1 9 1 4- 1 9 1 8 гг.
Statistical Abstracts of the U n ited States 1 972. Washington. 1 972. Р. 538; М. 1 939. С. 77; Статистический сборник Министерства путей сообщения.
Statistical Abstracts of the Un ited States 1 992. Washington. 1 972. Р. 602; Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 3 г., ч. 3. П г. 1 9 1 9. С. XLVI.
Транспорт и связь в России. 20 1 6. М. 20 1 6. С. 44; Транспорт и связь 72 Капиталистические страны в 1 9 1 3, 1 930-1 936 гг. М. 1 937. С. 68.
в России. 200 1 . М . 200 1 . С. 76. 73 На родное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
64 Statistical Abstracts of the U n ited States 1 972. Washington. 1 972. М. 1 96 1 . С. 254; Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной
Р. 542; Statistical Abstracts of the United States 2002. Washington. 2002. войне 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 53; Капиталистические страны в 1 9 1 3,
Р. 674; Statistical Abstracts of the Un ited States 201 2. Washington. 201 2. 1 930- 1 936 гг. М. 1 937. С. 68-751 Промы шленность Германии в период
Р. 688; Статистический сборник за 1 9 1 3- 1 9 1 7 гг. (Выпуск второй). М. войны 1 939-1 945. Перевод Смирнов Г. В., Шаститко В. М., редактор Со
1 922. С. 227; Транспорт и связь. М. 1 990. С. 8 1 ; Транспорт и связь в Рос гомонян г. с. м. 1 956. с. 73, 246.
сии. 201 6. м. 201 6. с. 47. 74 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
65 Ежегодни к России 1 905 г. (Год второй). СПб. 1 906. С. 741 . (До 1 903); М. 1 96 1 . С. 254; Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной
Ежегодник России 1 906 г. (Год трети й). СПб. 1 907. С. 369. ( 1 904); Ежегод войне 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 53; Капиталистические страны в 1 9 1 3,
ник России 1 907 г. (Год четвертый). СПб. 1 908. С. 208. ( 1 905); Ежегодник 1 930- 1 936 гг. М. 1 937. С. 68-75; Экономика капиталистических стран
России 1 909 г. (Год шестой). СПБ. 1 9 1 0. 1 5 1 , 1 54 ( 1 906- 1 907); Ежегодник после второй мировой войны (Статистический сборник). М. 1 953. С. 83;
России 1 9 1 О г. (Год седьмой). СПб. 1 9 1 1 . С. 1 1 2, 1 1 7. ( 1 907-1 908); Стати Страна Советов за 50 лет (Сборник статистических материалов). М.
стический ежегодник России 1 9 1 1 г. (Год восьмой). СПб. 1 9 1 2. Часть XI. 1 967. с. 1 08.
С. 97, 99. ( 1 909); Статистический ежегодник России 1 91 3 г. (Год десятый). 75 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
СПб. 1 9 1 4. Часть XI. С. 88,91 ( 1 9 1 0- 1 9 1 1 ); Статистический ежегодник Рос М. 1 96 1 . С. 254; На родное хозяйство СССР в Великой Отечественной
сии 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). Пг. 1 9 1 6. Часть XI. С. 39,42 ( 1 9 1 1 - 1 9 1 3) войне 1 94 1 - 1 945 гг. М . 1 990. С. 53; Кап италистические страны в 1 9 1 3,
66 Ежегодник России 1 904 г. (Год первый). СПб. 1 904. С. 403. ( 1 902); 1 930- 1 936 гг. м. 1 937. с. 68-75.
Ежегодник России 1 905 г. (Год второй). СПб. 1 906. С. 746. ( 1 903). Statistical Abstracts of the U n ited States 1 950. Р. 704; Statistical
Ежегодник России 1 907 г. (Год четвертый). СПб. 1 908. С. 209. ( 1 904); Abstracts of the U n ited States 1 954. Р. 752.
Ежегодник России 1 909 г. (Год шестой). СПБ. 1 9 1 О. С. 1 52. ( 1 905-1 907); 76 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод
Статистический ежегодник России 1 9 1 1 г. (Год восьмой). СПб. 1 9 1 2. Часть ник). М. 1 96 1 . С. 254; Народное хозяйство СССР в Великой Отечест
XI. С. 1 05. ( 1 907-1 909); Статистический ежегодник России 1 9 1 3 г. (Год де венной войне 1 941 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 53; На родное хозяйство СССР
сятый). СПб. 1 9 1 4. Часть XI. С. 89. ( 1 9 1 0- 1 9 1 1 ); Статистический ежегодни к в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 78; Н ародное хо
России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). П г. 1 9 1 6. Часть X I . С . 40. ( 1 9 1 1 - 1 9 1 3); зяйство СССР в 1 970 году (Статистический ежегодник). М. 1 97 1 . С. 1 87;
�"""=·-1 38 И сто ч н и ки и л и терату � а

Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М . С. 325; Российский статистический ежегодник 201 О. М . 20 1 О. С. 4 1 7; Рос
1 965. С. 243; Н ародное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический сийский статистический ежегодник 20 1 6. М. 201 6. С. 368.
ежегодн ик). М . 1 98 1 . С. 1 57; Народное хозяйство СССР в 1 984 году 87 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
(Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 66; На родное хозяйство СССР М. 1 994. С. 403, 404. Кап италистические страны в 1 9 1 3, 1 930- 1 936 гг.
в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 1 22; На родное хо М. 1 937. С. 242, 243, 2 7 1 , 272; Народное хозяйство СССР в 1 960 году
зяйство СССР в 1 990 году (Статисти ческий ежегодник). М. 1 99 1 . С. 397; (Статистический ежегодн ик). М. 1 96 1 . С. 242; Страна Советов за 50 лет
Российский статистический ежегодн ик 2 0 1 0 . М. 2010. С. 405; Российский (Сборник статистических материалов). М. 1 967. С. 1 09; История Второй
статистический ежегодник 201 4. М. 2 0 1 4. С. 354; Российский статисти мировой войны. 1 939-1 945. Т. 2. М. 1 974. С. 296; Народное хозяйство
ческий ежегодник 20 1 6. М . 201 6. С. 352; Российский статистический СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 8 1 ; Народное
ежегодн и к 201 8. М. 201 8. С. 347. хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). М. 1 99 1 . С. 398,
77 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства Росси и . 676, 677; Российский статистический ежегодник 2000. М. 2000. С. 325;
М. 1 994. С. 357-359; Социалистическое строительство СССР (Стати Российский статистический ежегодни к 201 7. М. 201 7. С. 642.
стический ежегодн ик), 1 934. М. 1 934. С. 79; Социалистическое строи 88 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
тельство СССР (Статистический ежегодник), 1 936. М. 1 936. С. 1 02, 1 03; М. 1 994. С. 404, 406; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистиче
Социалистическое строительство Союза ССР ( 1 933- 1 938 гг.) (Статисти ский ежегодник). М. 1 96 1 . С. 242; Н ародное хозяйство СССР в Великой
ческий сборник). М-Л. 1 939. С. 47; Народное хозяйство РСФСР ( 1 956 год) Отечественной войне 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 398; Народное хозяйство
(Статистический ежегодник). М. 1 957. С. 82; Народное хозяйство СССР СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 8 1 ; На родное
в 1 960 году (Статистический ежегодник). М. 1 96 1 . С. 256. хозяйство СССР в 1 970 году (Статистический ежегодник). М. 1 97 1 . С. 1 90;
78 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник). Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М.
М. 1 96 1 . С. 254; Капиталистические страны в 1 91 3, 1 930-1936 гг. М. 1 937. 1 965. С. 244; Н ародное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический
С. 66-69, 1 30, 1 3 1 ; Статистические данные СССР за период 1 927- 1 95 1 гг. ежегодник). М . 1 98 1 . С. 1 58; Н ародное хозяйство СССР в 1 984 году
3 февраля 1 95 3 г. (Опубликовано: http://i5tmat.iпfo/node/36634 Со ссыл (Статистический ежегодник). М. 1 985. С. 1 67; На родное хозяйство СССР
кой на: РГАЭ Ф. 1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 1 1 85.) Л . 28; Народное хо в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 1 23.
зяйство СССР в 1 9б5 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 30, Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник).
1 78; Страна Советов за 5 0 лет (Сборник статистических материалов). М. 1 99 1 . С. 398; Российский статистический ежегодник 2000. М. 201 О.
М. 1 967. С. 1 06; Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический С. 325; Российский статистический ежегодник 201 О. М . 20 1 О. С. 41 7; Рос
ежегодник). М. 1 99 1 . С. 397, 676, 677; Российский статистический еже сийский статистический ежегодник 201 6. М. 201 6. С. 368.
годник 20 1 0. М. 201 0. С. 405; Российский статистический ежегодник
20 1 7. м. 20 1 7. с. 347, 642.
89 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
М . 1 994. С. 377, 379; Валетов Т. Я . Цветные металлы в СССР. Производ

79 Внешняя торговля СССР 1 9 1 8-1 966 г. (Статистический сборник). ство и внешняя торговля в 1 9 1 7- 1 966 гг. // Электронный научнообра
С. 1 9, 83, 235. М . 1 967; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статисти зовательный журнал «История», 201 5. Т. 6. Выпуск 8 (41 ) [Электронный
ческий ежегодник). М. 1 96 1 . С. 254; Внешние экономические связи СССР ресурс]. Доступ для зарегистрированных пользователей. URL: http://
в 1 990 г. (Статистический сборник). М. 1 99 1 . С. 28; Народное хозяйство hi5tory.je5.5U/5207987840001 265-0- 1 (дата обращения: 04. 1 1 .201 5). DOI:
СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). М. 1 99 1 . С. 397; Россий 1 о. 1 8254/50001 265-0-1
ский статистический ежегодн ик 201 6. М. 201 6. С. 352, 634. 90 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
80 Сборник статистических сведений о горнозаводской промышлен М . 1 994. С. 377, 379; Валетов Т. Я . Цветные металлы в СССР. Производ
ности России. 1 908 г.: Общий обзор. Пг. 1 9 1 7. С. 608, 609. ство и внешняя торговля в 1 91 7- 1 966 гг. // Электронный научнообра
Народное хозяйство в 1 9 1 3 году. Годовые обзоры важнейших отра зовательный журнал «История», 201 5. Т. 6. Выпуск 8 (41 ) [Электронный
слей народного хозяйства (год шестой). П г. 1 9 1 4. С. 305, 462. ресурс]. Доступ для зарегистрированных пользователей. URL: http://
81 Журналы заседан и й особого межведомственного совещания h i5tory.je5.5U/520798784000 1 265-0-1 (дата обращения: 04. 1 1 .20 1 5). DOI:
по выработке плана железнодорожного строительства на 1 9 1 7- 1 о. 1 8254/50001 265-0-1
1 922 год. РГИА. Ф. 23. Оп. 1 О. Д. 605. 91 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
82 Букшпан Я. М. Военно-хозяйственная политика. М.-Л. 1 929. С. 255, м. 1 994. с. 1 37.
401 -402, 4 1 8. 92 Сборник статистических сведений о горнозаводской промышлен
83 Сборн и к статистических сведений о горнозаводской промышлен ности России. в 1 9 1 1 г. П г. 1 9 1 8. С. Xlll.
ности России. 1 908 г.: Общий обзор. П г. 1 9 1 7. С. 498. 9 3 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
84 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России. м. 1 994. с.
м. 1 994. с. 403, 404. 94 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
85 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства Росси и . м. 1 994. с. 1 36.
М. 1 994. С. 403, 404; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистиче 95 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
ский ежегодник). М . 1 96 1 . С. 242; Народное хозяйство СССР в Великой м. 1 994. с. 486, 489
Отечественной войне 1 941 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 398; Народное хозяйство 96 Сборник статистических сведений о горнозаводской промышлен
СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 8 1 ; Народное ности России. 1 908 г.: Общий обзор. П г. 1 9 1 7. С. 222.
хозяйство СССР в 1 970 году (Статистический ежегодник). М. 1 97 1 . С. 1 90; 97 П роект госуда рпвенной росписи доходов и расходов на 1 9 1 7 г.
Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М. С. 1 27. Библиотека Минфина России: hi5torylib.minfin.ru/item5/brow5e
1 965. С. 244; Народное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический 98 Н ародное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегодник).
ежегодник) . М . 1 98 1 . С. 1 58; Народное хозяйство СССР в 1 984 году м. 1 96 1 . с. 283.
(Статистический ежегодник). М. 1 985. С. 1 67; Народное хозяйство СССР 99 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышлен ного производства России.
в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 1 23. М . 1 994. С. 41 3, 4 1 4; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статисти
Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). ческий ежегодник). М. 1 96 1 . С. 283.
М. 1 99 1 . С. 398; Российский статистический ежегодник 2000. М. 201 О. 100 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
С. 325; Российский статистический ежегодник 201 О. М. 20 1 О. С. 4 1 7; Рос М . 1 994. С. 1 88; На родное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический
сийский статистический ежегодник 201 6. М. 201 6. С. 368. ежегодник). М. 1 96 1 . С. 285.
86 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промы шленного производства России. 1 0 1 Сидоров. А. Л. Экономическое положение России в годы Первой
М. 1 994. С. 403, 404; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистиче мировой войны. м" 1 973. с. 364.
ский ежегодник). М . 1 96 1 . С. 242; Народное хозяйство СССР в Великой 102 Zamagni. V. The Economic H i 5tory of ltaly 1 860-1 990. Oxford. 1 997.
Отечественной войне 1 94 1 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 398; На родное хозяйство Р. 94; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод
СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 8 1 ; Народное ник). М. 1 961 . С. 269.
хозяйство СССР в 1 970 году (Статистический ежегодник). М. 1 97 1 . С. 1 90; 103 Симонов Н. С. Развитие электроэнергетики Российской импе
Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М. рии: предыстория ГОЭЛ РО. М. 20 1 6. С. 26; Народное хозяйство СССР
1 965. С. 244; Народное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический в 1 960 году (Статистический ежегодн и к). М. 1 96 1 . С. 269; Народное
ежегодник). М. 1 98 1 . С. 1 58; На родное хозяйство СССР в 1 984 году хозяйство СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М . 1 966.
(Статистический ежегодник). М. 1 985. С. 1 67; Народное хозяйство СССР С. 1 7 1 ; Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический еже
в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 1 23. годник). М. 1 976. С. 237; 5tati5tical Ab5tract5 of the United 5tate5 1 949.
На родное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). Wa5hington. 1 949. Р. 5 1 3; 5tati5tical Ab5tract5 of the U n ited 5tate5 1 952.
М. 1 99 1 . С. 398; Российский статистический ежегодник 2000. М. 201 О. Wa5hington. 1 952. Р. 479; 5tati5tical Ab5tract5 of the Uпited 5tate5 1 954.
1 39 ..
" -".
·�-···
Washington. 1 954. Р. 543; Statistical Abstracts of the Un ited States 1 956. статистика-экономических сведений no сельскому хозяйству России
Washington. 1 949. Р. 529; Statistical Abstracts of the Un ited States 1 958. и иностранных государств. СПб. 1 908. С. 39, 40, 4 1 ; Сборник статистико
Washington. 1 958. Р. 529; Statistical Abstracts of the U nited States 1 960. экономических сведений по сельскому хозяйству России и и ностран
Washington. 1 960. Р. 527; Statistical Abstracts of the U nited States 1 962. ных госуда рств. П г. 1 9 1 7. С. 60, 6 1 , 64,65; На родное хозяйство СССР
Washington. 1 962. Р. 529; Statistical Abstracts of the U nited States 1 966. 1 922- 1 972 гг. (Юбилей ный статистический ежегодник). М. 1 972. С. 2 1 6,
Washington. 1 966. Р. 529; Statistical Abstracts of the U nited States 1 968. 2 1 7; Народное хозяйство СССР за 70 лет. Юбилей ный статистический
Washington. 1 968. Р. 5 1 3; Statistical Abstracts of the U nited States 1 970. ежегодн и к. М . 1 978. С. 208.
Washington. 1 970. Р. 507; Statistical Abstracts of the United States 1 978. 1 3 2 Сборн и к статистика-экономических сведений по сельскому хо
Washington. 1 978. Р. 6 1 8 зяйству России и иностра н н ых государств. П г. 1 9 1 7. С. 6 1 .

1 04 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод Статистический ежегодник Росси и 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). Пг.
ник). М. 1 96 1 . С. 269. 1 9 1 6. с.ч.х.с.
1 05 План электрификации РСФСР. М. 1 955. С. 39. l ЗЗ Статистический ежегодн и к России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Вы
106 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод пуск 1. М. 1 9 1 8. С. 85; Сборник статистика-экономических сведений
ник). М. 1 96 1 . С. 269. по сельскому хозяйству России и иностран н ых государств. СПб. 1 907.
101 Симонов Н. С. Развитие электроэнергетики Российской империи: С. 36, 37; Сборник статистика-экономических сведений no сельскому
п редыстория ГОЭЛ РО. М. 201 6. С. 1 6-26. хозяйству России и иностранных государств. СПб. 1 908. С. 39, 40, 41;
108 На родное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хозяйству
ник). М. 1 96 1 . С. 269. России и иностра н н ых госуда рств. П г. 1 9 1 7. С. 60, 6 1 , 64,65.
109 План электрификации РСФСР. М. 1 955. С. 39. 1 34 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо
1 1 0 Симонов Н. С. Развитие электроэнергетики Российской империи: зяйству России и иностра н н ых госуда рств. П г. 1 9 1 7. С. 1 4 1 .
предыстория ГОЭЛ РО. М. 201 6. С. 1 76. 1 35 Сборник статистика-экономических сведений п о сельскому хозяй
1 1 1 РГИА. Ф. 23. Оп. 27. Д. 1 3. Л. 25 об. ству России и иностран н ых государств. СПб. 1 907 / Посевная площадь
1 1 2 РГИА. Ф. 1 6 1 . Оп. 1 . Д. 374. Л. 1 0. и сбор хлебов в России. С. 36, 37; Сборник статистика-экономических
1 1 з РГИА. Ф. 23. Оп. 27. Д. 63. Л. 3 об.-8. сведений по сельскому хозяйству России и иностра нных государств.
1 1 4 Симонов Н. С. Развитие электроэнергетики Российской империи: СПб. 1 908. С. 39, 40, 4 1 ; Сборник статистика-экономических сведений
предыстория ГОЭЛРО. М. 201 6. С. 25, 26. по сельскому хозяйству России и иностран н ых государств. П г. 1 9 1 7.
1 1 5 РГАЭ.Ф. 5208. Оп. 1 . Д. 47. Л 59. С. 60, 6 1 , 64,65; На родное хозяйство СССР 1 922-1 972 гг. (Юбилейный
1 1 6 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства Росси и . статисти ческий ежегодник). М . 1 972. С. 2 1 6, 2 1 7; На родное хозяйство
м. 1 994. с. 1 40, 255, 4 1 9. СССР за 70 лет. Юбилей ный статистический ежегодник. М. 1 978. С. 208.
1 1 7 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России. 1 36 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо
м. 1 994. с. 1 40, 255, 41 9. зяйству России и иностра н н ых государств. СПб. 1 907./ Посевная пло
1 1 8 РГИА. Ф. 23. Оп. 27. Д. 1 50. Л. 9. щадь и сбор хлебов в России. С. 36, 37./ Данные, характеризующие
1 1 9 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России. состоя ни е технических производств, потреблящих в знач ительных
М. 1 994. С. 388, 389; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистиче размерах сельскохозяйствен ные п родукты. С. 48; Сборн и к статистико
ский ежегодник). М. 1 961 . С. 306; Народное хозяйство СССР в Великой экономических сведений по сельскому хозяйству России и иностран
Отечественной войне 1 941 - 1 945 гг. М. 1 990. С. 73; Народное хозяйство ных государств. СПб. 1 9 1 О. С. 96; Сборник статисти ка-экономи ческих
СССР в 1 965 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 2 1 4; На родное сведен и й по сельскому хозяйству России и иностран н ых государств.
хозяйство СССР в 1 970 году (Статистический ежегодник). М. 1 97 1 . С. 230; П г. 1 9 1 7. С. 1 4 1 ; На родное хозяйство СССР 1 922- 1 972 гг. (Юбилейный
Народное хозяйство СССР в 1 975 году (Статистический ежегодник). М. статистический ежегодник). М . 1 972. С. 2 1 6, 2 1 7; На родное хозяйство
1 976. С. 277; Народное хозяйство СССР в 1 980 году (Статистический СССР за 70 лет. Юбилей ный статистический ежегодник. М. 1 978. С. 208.
ежегодник). М . 1 98 1 . С. 1 78; На родное хозяйство СССР в 1 984 году 1 3 7 Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый)
(Статисти ческий ежегодник). М. 1 985. С. 1 90; На родное хозяйство СССР Вы пуск 1. М. 1 9 1 8. С. 85; Сборник статистика-экономических сведе
в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 1 46; На родное хо ний по сельскому хозяйству России и иностран н ых государств. СПб.
зяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). М. 1 99 1 . С. 4 1 6; 1 907./ Данные, характеризующие состояние технических производств,
Российский статистический ежегодник 2000. М. 201 О. С. 339; Российский потребляющих в знач ительных размерах сельскохозя йственные про
статистический ежегодник 201 О. М. 201 О. С. 4 1 5; Российский статисти дукты. С. 48; Сборник статисти ка-экономических сведений по сельско
ческий ежегодник 201 6. М. 201 6. С. 366. му хозяйству России и иностран н ых государств. СПб. 1 908. С. 39, 40, 41;
1 20 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышлен ного производства Росси и . Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хозяйству
М. 1 994. С. 390, 392, 432; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Стати России и иностранных государств. СПб. 1 9 1 О. С. 96; Сборник статистико
стический ежегодник). М. 1 96 1 . С. 30 1 , 3 1 3, 3 1 9; Народное хозяйство экономических сведений по сельскому хозяйству России и иностран
СССР в 1 980 году (Статистический ежегодник). М. 1 98 1 . С. 1 76, 1 79, 1 80; ных государств. П г. 1 9 1 7. С. 60-65, 1 4 1 .
Народное хозяйство СССР в 1 990 году (Статистический ежегодник). М . 1 38 Губский Н . М . Агрономическая помощь в районах землеустройст-
1 99 1 . с. 4 1 4, 41 7. ва за 1 91 3 год. П г. 1 9 1 5. С. 7.
121 Сборник статистических сведений о горнозаводской промышлен 1 39 Агрономическая помощь в Росси и . П г. 1 9 1 4. С. 3 3 1 , 337.
ности России. 1 908 г.: Общий обзор. П г. 1 9 1 7. С. 767 140 Агрономическая помощь в России. П г. 1 9 1 4. С. 3 3 1 .
1 2 2 Кафен гауз Л. Б. Эволюция промышленного производства Росси и . 141 Агрономическая помощь в России. П г. 1 9 1 4. С. 337.
м. 1 994. с. 296, 297. 142 Агрономическая помощь в России. П г. 1 9 1 4. С. 295.
Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегодник). 1 4 3 Агрономическая помощь в России. П г. 1 9 1 4. С. 285.
м. 1 936. с. 1 27, 1 28. 144 Сборн и к статистика-экономических сведений по сельскому хо
1 2з Война и промышленность: хроника с 1 -го июля по 3 1 -е декабря зяйству России и иностран н ых госуда рств. П г. 1 9 1 7. С. 650-655;
1 9 1 6 года. - 1 9 1 7. Харьков. 1 9 1 7. С. 1 65. Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышлен ного производства России. М.
1 24 Статистический ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 994. с. 46.
1 9 1 5. Ч. 11. С. 1 6, 1 8. 145 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России.
1 25 Ежегодник России 1 906 г. (Год третий). СПб. 1 907. С. 63; Статисти м. 1 994. с. 1 44, 503.
ческий ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Ч . 1. С. 58. 146 Кафенгауз Л . Б. Эволюция промышленного производства России.
1 2 6 Статистика землевладения 1 905 г. Свод данных по 50-ти губерни м. 1 994. с. 1 44.
ям Европейской Росси и. СПб. 1 907. С. 1 2, 1 30. 147 Jубский Н. М. Агрономическая помощь в районах землеустройст
1 21 П роскурякова Н . А. Крестья нский поезмел ьный банк и столы ва за 1 9 1 3 год. П г. 1 9 1 5. С. 43.
пи нская реформа ( 1 906- 1 9 1 6). Часть 1 // Имущественные отношения 148 Война и промышленность: хроника с 1 -го июля по 3 1 -е декабря
в Российской федера ции. 2007. № 6. С. 95. 1 9 1 6 года. - 1 9 1 7. Харьков. 1 9 1 7. С. 62-64.
1 28 Челинцев. А. Н . Русское сельское хозяйство перед революцией. 149 Народное хозяйство СССР за 1 9 1 3- 1 956 гг. (Краткий статистиче·
М. 1 928. С. 1 О, 1 1 . ский сборник). Опубликован: http://istmat.iпfo/пode/36699 Со ссылкой
129 Агрономическая помощь в России. П г. 1 9 1 4. С. 233. на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 2 31 О. Л. 98 (С. 82); Сборник стати
1 зо Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо стика-экономических сведений по сельскому хозяйству России и ино
зяйству России и иностранных государств. П г. 1 9 1 7. С. 1 1 4-1 1 6. странных государств. П г. 1 91 7. С. 260.
131 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо 1 50 Н ародное хозяйство СССР за 1 9 1 3- 1 956 гг. (Краткий статисти
зяйству России и иностранных государств. СПб. 1 907. С. 36, 37; Сборн и к ческий сборн и к). Опубликован: http://istmat.info/пode/36699 Со ссыл-
·
- --··
··�'
- """
-
1 40
-
И сто ч н и ки и л и терату ра
кой на: РГАЭ Ф. 1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 231 О. Л. 98 (С. 82); Сборн и к 167 Да нные о заболеваемости с 1 9 1 3 по 1 935 год. 7 марта 1 94 1 г. Опу
статистико-экономических сведе н и й по сельскому хозяйству России бликовано: http://istmat.iпfo/пode/44092 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372
и иностранных государств. П г. 1 9 1 7. С. 260.1 5 1 Сборник статистико-эко (Госплан СССР). Оп. 93. Д. 62. Л . 1 07-1 1 6.
номических сведен ий по сельскому хозяйству России и иностра н н ых 168 Отчет Медицинского Депа ртамента М и н истерства Внутренних
госуда рств. П г. 1 9 1 7. С. 30,3 1 . Дел за 1 892 год. СПБ. 1 896. Часть 1 1 1 . С. 203; Статистический ежегодник
1 52 Влияние неурожаев н а народное хозяйство России. М. 1 927. Часть России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). Пг. 1 9 1 6. С. Ч. 1 1 1 . С. 5; Справочно
вторая. С. 65. статистические материалы по здравоохранению за 1 9 1 3, 1 932, 1 937
1 53 Народное хозяйство СССР за 1 9 1 3- 1 956 гг. (Краткий статистиче и 1 940 годы. (Опубликовано: http://istmat.iпfo/пode/4862 1 Со ссылкой
ский сборник). Опубликован: http://i5tmat.i пfo/пode/36699 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 1 8. Д. 1 92.) С. 1 .
на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 231 О. Л. 98 (С. 82); Сборник стати 1 69 Отчет Медицинского Департамента Министерства Внутренних
стико-экономических сведений по сельскому хозяйству России и ино Дел за 1 892 год. СПБ. 1 896. Часть 1 1 1 . С. 203; Статистический ежегодник
странных государств. Пг. 1 9 1 7. С. 237. России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). П г. 1 9 1 6. С. Ч. 111. С. 5; Справочно
1 54 Народное хозяйство СССР за 1 9 1 3- 1 956 гг. (Краткий статистиче статистические материалы по здравоохранению за 1 9 1 3, 1 932, 1 937
ский сборник). Опубл икован: http://i5tmat.iпfo/пode/36699 Со ссылкой и 1 940 годы. (Опубликовано: http://istmat.iпfo/пode/48621 Со ссылкой
на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 231 О. Л. 98 (С. 82); на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 1 8. Д. 1 92.) С. 1 .
1 55 Народное хозяйство СССР за 1 9 1 3-1 956 гг. (Краткий статистиче 1 70 РГИА. Ф. 1 278. Оп. 7. Д . 592. Л . 3.
ский сборник). Опубликован: http://istmat.iпfo/пode/36699 Со ссылкой 171 РГИА. Ф. 1 276. Оп. 2 . Д. 495. Л . 22
на: РГАЭ Ф . 1 562. (ЦСУ СССР). Оп. 33. Д. 231 О. Л . 98 (С. 82); Статистиче 1 72 Ежегодник России 1 906 г. (Год третий). С. 295, 30 1 ; Ежегодник
ский ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Выпуск 1. М. 1 9 1 8. России 1 907 г. (Год четвертый). С. 373, 379; Ежегодник России 1 908 г.
С. 85; 1 2 1 . Доклад ЦСУ СССР о предварительных итогах всесоюзной (Год пятый). С. 297, 303; Ежегодник России 1 909 г. (Год шестой). С. 359,
переписи населения на 1 5 я н варя 1 959 года. Опубликован: http:// 365; Ежегодник России 1 9 1 О г. (Год седьмой). С. 203,209; Статистический
i5tmat.iпfo/пode/40534 Со ссылкой на: РГАЭ. Ф .1 562. (ЦСУ СССР). Оп.41 . ежегодник России 1 9 1 1 г. (Год восьмой). Ч. 1. С. 1 08, 1 1 3; Статистический
Д. 1 89. л. 5. ежегодник России 1 9 1 2 г. (Год девятый). Ч. 1. С. 1 08, 1 1 3; Статистический
1 56 Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Вы ежегодник России 1 9 1 3 г. (Год десятый). Ч. 1 . С. 1 08, 1 1 3; Статистический
пуск 1. М. 1 9 1 8. С. 85. ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцаты й). Ч. 1 . С. 1 20, 1 25; Стати
1 57 Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Вы стический ежегодник России 1 9 1 5 г. (Год двенадцатый). Ч. 1. С. 1 38, 1 43;
пуск 1. М. 1 91 8. С. 85. Рашин А. Г. Население России за 1 00 лет ( 1 8 1 3-1 9 1 3). М. 1 956. С. 3 1 2,
1 58 Статисти ческий ежегод н и к России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) 3 1 3, 3 1 5; Социалистическое строительство СССР (Статистический еже
Выпуск 1. М. 1 9 1 8. С. 85. 1 54. Справка о числен ности населения СССР годник). М. 1 936. С. 557; На родное хозяйство СССР в 1 958 г. (Статистиче
в 1 927-1 940 годах для исчисления душевых норм. Опубликовано: ский сборник). М. 1 959. С. 8 1 2, 8 1 3; Народное хозяйство СССР в 1 960 г.
http://istmat.iпfo/пode/44920 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). (Статистический сборник). М. 1 961 . С. 753; Народное хозяйство СССР
Оп. 20. Д. 1 95. Л. 1 , 1 3- 1 5; Доклад ЦСУ СССР о предварител ьных итогах в 1 964 г. (Статистический сборник). М. 1 965. С. 668; Народное хозяйство
всесоюзной переписи населения на 1 5 я н варя 1 959 года. Опубликован: СССР в 1 967 г. (Статистический сборник). М. 1 968. С. 778; Народное хо
http://istmat.iпfo/пode/40534 Со ссылкой на: РГАЭ. Ф.1 562. (ЦСУ СССР). зяйство СССР в 1 970 г. (Статистический сборник). М. 1 97 1 . С. 728; Народ
Оп.41 . Д. 1 89. Л. 5; Народное хозяйство СССР в. 1 970 году. М. 1 97 1 . С. 7. ное хозяйство СССР в 1 979 г. (Статистический сборник). М. 1 980. С. 486;
То же. в 1 885. М. 1 886. С. 6. То же. В 1 990. М. 1 99 1 ; Российский стати Народное хозяйство СССР в 1 984 г. (Статистический сборник). М. 1 985.
стический ежегодник. 20 1 8. М. 2 0 1 8. С. 87. С. 5 1 2; Народное хозяйство СССР в 1 990 г. (Статистический сборник).
1 59 Статистический ежегод н и к России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) М . 1 99 1 . С. 2 1 5; Российский статистический ежегодник. (Статистический
Выпуск 1. М . 1 9 1 8. С. 85. 1 54. Справка о численности населения СССР сборник). М . 2000. С. 1 85; Российский статистический ежегодник. 201 О.
в 1 927-1 940 годах для исчисления душевых норм. Опубл иковано: (Статистический сборник). М. 201 О. С. 230; Российский статистический
http:/listmat.iпfo/пode/44920 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). ежегодник. 20 1 6. (Статистический сборник). М. 2 0 1 6 . С. 1 89.
Оп. 20. Д. 1 95. Л. 1 , 1 3- 1 5; Доклад ЦСУ СССР о предварител ьных итогах 1 73 РГИА. Ф. 733. Оп. 233. Д. 607. Л. 4. 1 74 РГИА. Ф. 733. Оп. 233. Д. 567.
всесоюзной переписи населения на 1 5 января 1 959 года. Опубликован: 1 75 Россия 1 9 1 3 год. Статистико-документал ьный справочник. СПб.
http://istmat.iпfo/пode/40534 Со ссылкой на: РГАЭ. Ф.1 562. (ЦСУ СССР). 1 905. С. 342. Статистический ежегодник России 1 9 1 5 г. (Год двенадца
Оп.4 1 . Д. 1 89. Л. 5; Н а родное хозяйство СССР в. 1 970 году. М. 1 97 1 . С. 7. тый). Ч. 1 . С. 1 38, 1 43;
То же. в 1 885. М . 1 886. С. 6. То же. В 1 990. М. 1 99 1 ; Российский стати 1 76 Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегод
стический ежегодник. 20 1 8. М. 201 8. С. 87. ник). М. 1 936. С. 557.
1 60 Население Империи по переписи 28-го я н варя 1 897 года. 1 77 Министерство финансов. 1 904-1 9 1 3. СПб. 1 9 1 4. График V; Стати
Вып. 1 . СПБ. 1 897. С. 26; Статистический ежегод н и к Росси и 1 9 1 6 г. стический ежегодник 1 9 1 3 г. (Совета съездов предста вителей промыш
(Год тринадцатый) Выпуск 1 . М. 1 9 1 8. С. 85. Народное хозяйство СССР ленности и торговл и). СПб. 1 91 3. С. 723; Статистический ежегодник Рос
в 1 963 году (Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 8; Народное хо сии 1 9 1 2 г. (Год девятый). Спб. 1 9 1 3. С. 1 8-2 1 ; Статистический ежегодник
"
зяйство СССР в 1 987 году (Статистический ежегодник). М. 1 988. С. 343. России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). П г. 1 9 1 6. С. 1 1 - 1 5.
1 6 1 Ламин В. А. (гл. ред.) Историческая энциклопедия Сибири. Т. 2. Но 1 78 Всеподда ннейший отчет мин истра на родного просвещения за
восибирск. 2009. С. 435, 437-439. 1 903 год. СПб. 1 905. С. 50-1 05; Всеподданнейший отчет министра на
1 62 Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Вы родного просвещения за 1 91 3 год. П г. 1 9 1 6. С. 1 6-57.
пуск 1. М. 1 9 1 8. С. 47; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статисти 1 79 РГИА. Ф. 733. Оп. 1 96. Д. 326. Л. 3.
ческий ежегодник). М. 1 96 1 . С. 8. 180 РГИА. Ф. 1 276. Оп. 5. Д. 640. Л. 23.
1 63 Табл ица смертности и рождаемости насел е н ия в Евро 1 8 1 РГИА. Ф. 733. Оп. 1 96. Д. 326. Л. 3.
пейской России в 1 867- 1 9 1 4 гг. 1 5 марта 1 934 г. Опубликовано: 182 РГИА. Ф. 733. Оп. 1 86. Д. 2484. Л . 43а.
http://istmat.iпfo/пode/5 1 003 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372. (Госплан 183 РГИА. Ф. 733. Оп. 1 86. Д. 2484. Л . 43а.
СССР). Оп.32. Д. 1 39. Л . 1 1 ; Докладная за п иска ЦУНХУ на имя И. В. Ста 1 84 Ежегодник России 1 905 г. (Год второй). СПб. 1 906. С. 5 1 8, 528; Ста
лина и В. М. Молотова о движении рождаемости, смертности и при тистический ежегодник России 1 9 1 5 г. (Год двенадцатый). Ч. 1 . С. 1 1 8,
роста населения СССР в 1 922-1 930 гг. 4 мая 1 932 г. Опубликовано: 1 39.
http://istmat.iпfo/пode/40598 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). 1 85 Всеподданне йш и й отчет министра на родного просвещения за
Оп. 1 . Д . 668. Л. 62-65. 1 46. Рождаемость, смертность, детская смер 1 9 1 3 год. П г. 1 9 1 6. С. 1 50-1 60.
тность и чистый прирост населения СССР в 1 9 1 3, 1 926- 1 955 гг. 1 2 марта 1 86 Россия 1 9 1 3 год. Статисти ко-документал ьный справочник. СПб.
1 95 7 Опубликовано: http://istmat.iпfo/пode/38432 Со ссылкой на: РГАЭ 1 995. с. 325.
Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп.33. Д.2638. Л. 73-75; Боярский А. Я. Население 1 87 РГИА. Ф. 733. Оп. 1 96. Д. 1 087. Л . 1 0, 2 1 .
и методы его изучения. М. 1 975. С. 226.; Голод в СССР. 1 929-1 934. В 3 1 88 Раш и н А. Г. Население России за 1 00 лет ( 1 8 1 3- 1 9 1 3). М . 1 956.
томах. Т. 1 . Кн. 2. М. 201 1 . С. 367. с. 304.
1 64 Архивы кремля. М. - Новосибирск. 1 997. Т. 2. С. 252. 1 89 На родное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод
1 65 Данные о заболеваемости с 1 9 1 3 по 1 935 год. 7 марта 1 94 1 г. Опу н и к) М. 1 96 1 . С. 24.
бликовано: http://istmat.iпfo/пode/44092 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372 1 90 Миронов Б. Н. История в цифрах. Л. 1 99 1 . С. 1 36.
(Госплан СССР). Оп. 93. Д. 62. Л . 1 07- 1 1 6. 1 9 1 Иванов А. Е. Высшая ш кола России в конце XIX - начале ХХ века.
1 66 Данные о заболеваемости с 1 9 1 3 по 1 935 год. 7 марта 1 94 1 г. Опу М., 1 99 1 . С. 23, 268.
бликовано: http://istmat.iпfo/пode/44092 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372 192 Иванов А. Е. Высшая ш кола России в конце XIX - начале ХХ века.
(Госплан СССР). Оп. 93. Д. 62. Л . 1 07-1 1 6. М., 1 99 1 . С. 268.
141
1 93 Иванов А. Е. Высшая ш кола России в конце XIX - начале ХХ века. 2 1 3 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер
М., 1 99 1 . С. 272. ки по истории военной промы шленности. М. 1 927. С. 1 25.

1 94 Иванов А. Е. Высшая ш кола России в конце XIX - начале ХХ века. 2 1 9 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер
М., 1 99 1 . С. 64, 65, 272. ки по истории военной промы шленности. М. 1 927. С. 1 25, 1 36, 25 1 .
1 95 Иванов А. Е. Высшая ш кола России в конце XIX - начале ХХ века. 220 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер
М., 1 99 1 . С. 3 1 9. ки по истории военной промы шленности. М. 1 927. С. 1 32, 248.

1 96 Кирьянов Ю. И. Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - 221 Промышленность Германии в период войны 1 939-1 945. Перевод
начало ХХ в.). М. 1 979. С. 48. (Таблица 2). Смирнов Г. В., Шаститко В. М., редактор Согомонян Г. С. М. 1 956. С. 270.
1 97 Кирьянов Ю. И. Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - 222 История Великой Отечественной вой н ы Советского Союза 1 94 1 -
начало ХХ в.). М. 1 979. С. 48. (Таблица 2). 1 945 гг. М . 1 960- 1 965. Т. 2. С . 5 1 2; Артиллерийское снабжение в Великой
1 98 Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - начало ХХ в.). Отечественной войне 1 94 1 -45 гг.», Москва-Тула/ 1 977 г. Т. 2. С. 89-91 .
М. 1 979. С. 1 03. (Таблица 1 1 ). 223 Доклад Бюро по Научной Консульта ции Германии о производстве
199 Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - начало ХХ в.). вооружений Германией и ее противниками. Октябрь 1 944 г. Опубли
М. 1 979. С. 1 03. (Табл ица 1 1 ). кован: http://istmat.iпfo/пode/40559 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.41 3. Оп.1 2.
2 0 0 Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - начало ХХ в.). Д. 1 1 1 93 л. 222-232
М. 1 979. С. 1 03. (Таблица 1 1 ). 224 Барсуков Е. 3. Артиллерия русской армии ( 1 900-1 9 1 7 гг.). М.
201 Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - начало ХХ в.). 1 948-1 949. Т. 2. С. 1 73; Keviп D. Stubbs. Race to the Froпt: The Materiel
М. 1 979. С. 1 28. (Таблица 2 1 ). Fouпdatioпs of Coalitioп Strategy i п the Great War. Greeпwood PuЬlishiпg
202 Жизненный уровень рабочих России (конец XIX - начало ХХ в.). Group, 2002. Р. 1 23.
М. 1 979. С. 1 1 7. (Таблица 1 6). 225 Барсуков Е. 3. Артиллерия русской армии ( 1 900-1 9 1 7 гг.). М. 1 948-
203 Россия 1 9 1 3 год. Статистика-документальный справочник. СПб. 1 949. т. 1 . с. 1 83, 1 85.

1 905. с. 289. 2 2 6 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер
204 Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Вы ки по истории военной промышленности. М. 1 927. С. 255.
пуск 1. М . 1 9 1 8. С. 23. 227 Артиллерийское снабжение в Великой Отечественной войне
205 Первая всеобщая перепись населения Российской Империи. 1 941 -45 гг.», Москва-Тула/1 977 г. Т. 1 . С. 248-250.
Вып. 5 . Окончательно установленное при разработке переписи налич 228 Артиллерийское снабжение в Великой Отечественной войне
ное население городов. СПб. 1 905. С. 2-39; Города Росс ии в 1 9 1 О году. 1 941 -45 гг.», Москва-Тула/1 977 г. Т. 1 . С. 248-250.
П г. 1 9 1 4. С. 2- 1 00 1 ; Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год 229 Ша вров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до
тринадцатый) Выпуск 1. М. 1 9 1 8. С. 89-90; Народное хозяйство СССР 1 938 года. М. 2002. С. 627; Мухин. М. Ю. Авиапромышлен ность СССР
в 1 960 году (Статистический ежегодник). М. 1 96 1 . С. 5 1 -59. в 1 92 1 - 1 941 годах. М. 2006. С. 99, 1 02, 1 03.
206 Первая всеобщая перепись населения Российской Империи. 230 Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1 938 года.
Вып. 5. Окончательно установленное при разработке переписи налич м. 2002. с. 6 1 4, 6 1 9.

ное население городов. СПб. 1 905. С. 2-39; Города России в 1 9 1 О году. 231 Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1 938 года.
П г. 1 9 1 4. С. 2- 1 00 1 ; Статистический ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год м. 2002. с. 1 39.

тринадцатый) Выпуск 1. М. 1 9 1 8. С. 89-90; Народное хозяйство СССР 232 Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1 938 года.
в 1 960 году (Статистический ежегодник). М. 1 96 1 . С. 5 1 -59. м. 2002. с. 239.

201 Социалистическое строительство СССР (Статистический ежегод 233 Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1 938 года.
ник). М. 1 934. С. 437. м. 2002. с. 25 1 .

208 Aппuaire 5tati5tique de l a Fraпce. Qaraпtieme volume - 1 924. 234 Шавров. В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1 938 года.
Pari5. 1 924. Р. 1 87*; Первая всеобщая перепись населения Российской м. 2002. с. 1 77.
Империи. Вып. 5. Окончательно установленное при разработке пере 235 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
писи наличное население городов. СПб. 1 905. С. 2-39; Статистический поезда в Первой мировой войне. М. 2008. С. 426, 436.
ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Выпуск 1. М. 1 91 8. С. 89-90. 236 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
209 A пп uai re statistique de la Fraпce. Qaraпtieme volume - 1 924. поезда в Первой мировой войне. М. 2008. С. 424,425.
Paris. 1 924. Р. 1 87*; Первая всеобщая перепись населения Российской 237 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
Империи. Вып. 5. Окончательно установленное при разработке пере поезда в Первой мировой войне. М . 2008. С. 424,425.
писи наличное население городов. СПб. 1 905. С. 2-39; Статистический 238 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
ежегодник России 1 9 1 6 г. (Год тринадцатый) Выпуск 1. М. 1 9 1 8. С. 89-90. поезда в Первой мировой войне. М . 2008. С. 50, 5 1 , 65.
2 1 0 Aппuaire statistique de la Fraпce. Qaraпtieme vol u m e - 1 924. 239 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
Paris. 1 924. Р. 1 87* поезда в Первой мировой войне. М. 2008. С. 364.

2 1 1 Министерство финансов. 1 904- 1 9 1 3. СПб. 1 9 1 4. График V; Стати 240 Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и броне
стический ежегодник 1 9 1 3 г. (Совета съездов представителей промыш поезда в Первой мировой войне. М. 2008. С. 396, 408
ленности и торговл и). СПб. 1 9 1 3. С. 723; Статистический ежегодник Рос 241 М и н истерство финансов. 1 904- 1 9 1 3. СПб. 1 9 1 4. График V; Ста
сии 1 9 1 2 г. (Год девятый). СПб. 1 9 1 3. С. 1 8-2 1 ; Статистический ежегодник тистический ежегодник 1 9 1 3 г. (Совета съездов предста вителей про
России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). Пг. 1 9 1 6. С. 1 1 - 1 5. мышлен ности и торговл и). СПб. 1 9 1 3. С. 723; Статистический ежегодник
2 1 2 Министерство финансов. 1 802-1 902. СПб. 1 902. Ч. 1 . С. 628,636, России 1 9 1 2 г. (Год девятый). СПб. 1 9 1 3. С. 1 8-2 1 .
638; Ч. 2. С. 642; Статистический ежегодник России 1 9 1 2 г. (Год девятый). Статистический ежегод ни к России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый). Пг.
СПб. 1 9 1 3. С. 1 8-2 1 ; Статистический ежегодник России 1 9 1 5 год (Год 1 9 1 6. с. 1 1 - 1 5.
двенадцатый). П г. 1 9 1 6. С. 1 1 - 1 5. 242 Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота Справочник. СПб.
2 1 3 Россия. Министерство финансов. Мин истерство финансов. 1 802- 1 996. с. 1 8-1 85;
1 902: [Ист. обзор главнейших мероприятий фин. ведомства: Ч. 1 -2]. - 243 Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота 8. 1 9 1 4 г.-1 0. 1 9 1 7 г.
СПб., 1 902. Т. 1 . С. 61 6-639, Т. 2. С. 640-649; Статистический ежегодн и к Справочник. СПб. 1 996. С. 1 8-1 85; Платонов. А. В. Энциклопедия совет
России 1 9 1 2 г. (Год девятый). СПб. 1 9 1 3. Ч. Xll. С. 1 2, 1 3; Статистический ских надводных кораблей 1 941 -1 945. М. 2002. С. 1 8-1 85.
ежегодн ик России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Ч . Xll. С. 1 4, 1 5. 244 Платонов. А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей
2 1 4 Мин истерство фина нсов. 1 802-1 902. СПб. 1 902. Ч. 1 . С. 628, 636, 1 94 1 -1 945. м. 2002. с. 1 8.
638; Ч. 2. С. 642; Статистический ежегодник России 1 9 1 2 г. (Год девятый). 245 Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота 8.1 9 1 4 г.-1 0. 1 9 1 7 г.
СПб. 1 9 1 3. С. 1 8-2 1 ; Статистический ежегодник России 1 9 1 5 год (Год Справочник. СПб. 1 996. С. 1 8- 1 85.
двенадцатый). Пг. 1 9 1 6. С. 1 1 - 1 5 . 246 Военная промышлен ность России в начале ХХ века 1 900- 1 9 1 7.
2 1 5 П роект государственной росписи доходов и расходов н а 1 9 1 3 г. Сборник документов. М. 2004, С. 685-688.
С. 1 24, 1 26. Библиотека Минфина Росс и и : historylib.mi пfiп.ru/items/ 247 Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота 8. 1 9 1 4 г.-1 0.1 9 1 7 г.
browse Справочник. СПб. 1 996. С. 1 8- 1 85; Военная промышленность России
2 1 6 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер в начале ХХ века 1 900-1 9 1 7. Сборник документов. М. 2004, С. 685-688;
ки по истории военной промышлен ности. М. 1 927. С. 1 3 1 , 1 35. Красная Армия в июне 1 941 года (Статистический сборник). Новоси
Keviп D. Stubbs. Race to the Froпt:The Materiel Fouпdatioпs of Coalitioп бирск. 2003. П р иложение 8. 1 .
Strategy iп the Great War. Greeпwood PuЬlishiпg Group, 2002. Р. 1 30. 248 Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота 8. 1 9 1 4 г.- 1 0.1 9 1 7 г.
217 Генерал В. С. Михайлов, 1 875-1 929: документы к биографии. Очер Справочник. СПб. 1 996. С. 1 8- 1 85; Мировая война в цифрах. М.-Л. 1 934.
ки по истори и военной промышленности. М. 1 927. С. 251 . с. 50.
- 1 42 И сто ч н и ки и л и те рgту р а··

..
249 Кафенгауз Л. Б. Эволюция промышленного производства России. 262 Статистический ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). Пг.
М. 1 994. С. 403; Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический 1 9 1 5. Ч. Xll. С. 1 4, 1 5.
ежегодник). М. 1 96 1 . С. 242, 254; Народное хозяйство СССР в 1 964 году 263 Государственный бюджет СССР. ч. 1 . 1 9 1 8- 1 937. М. 1 955. С. 29, 60, 1 08,
(Статистический ежегодник). М. 1 965. С. 1 63, 1 69. 1 62; Государственный бюджет СССР. Часть 1 1 . 1 938-1950 гг. М. 1 955. С. 24.
250 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод 264 Министерство финансов. 1 904- 1 9 1 3. СПб. 1 9 1 4. График V-VI.
ник). М. 1 96 1 . С. 5 3 1 ; Васильев Н. Г. Транспорт России в войне 1 9 1 4- 265 Статистический ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцаты й). Пг.
1 91 8 гг. М. 1 939. С. 77; Статистический сборник Министерства путей 1 9 1 5. Ч. Xll. С. 9; Статистический ежегодник России 1 9 1 2 г. (Год девятый).
сообщения. Вып. 1 4 1 : Железные дороги в 1 9 1 3 г" ч . 3. Пг. 1 9 1 9. С. XLVI. СПб. 1 9 1 3. Ч . Xll. С. 9; Россия. Министерство финансов. Министерство
251 Журналы заседаний особого межведомственного совещания финансов. 1 802-1 902: [Ист. обзор главнейших мероприятий фин. ведом
по в ы работке плана железнодорожного строительства на 1 9 1 7- ства: Ч. 1 -2]. - СПб" 1 902. Т. 1 . 634, 639. Т. 2. С. 640, 643
1 922 год. РГИА. Ф. 23. Оп. 1 О. Д. 605. Л. 1 98. 266 Статистический ежегодник 1 9 1 3 г. (Совета съездов п редставителей
252 См. Главу 1 . промышленности и торговли). СПб. 1 91 3. С. 722-726; Статистический
253 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо ежегодник России 1 9 1 4 г. (Год одиннадцатый). П г. 1 9 1 5. Ч. Xll. С. 1 4, 1 5.
зяйству России и иностранных государств. П г. 1 9 1 7. С. 1 1 4- 1 1 6. 267 Русский календарь на 1 9 1 7 г. А. Суворина (Сорок шестой год).
254 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо П г" 1 9 1 6. С. 1 30.
зяйству России и иностранных государств. Пг. 1 9 1 7. С. 1 1 4- 1 1 6. 268 Статистический ежегодник России 1 9 1 5 год (Год двенадцатый).
255 М и рон ин С. С. «Голодомор» на Руси. М., 2008. С. 1 55. Пг" 1 9 1 6. С. 97.
2 5 6 Таб л и ца смертности и рождаемости населения в Евро 269 Население России за 1 00 лет ( 1 8 1 3- 1 9 1 3). М. 1 956. С. 304.
пейской России в 1 867- 1 9 1 4 гг. 1 5 марта 1 934 г. Опубликовано: 270 Народное хозяйство СССР в 1 960 году (Статистический ежегод
http://i5tmat.i пfo/node/5 1 003 Со ссылкой на: РГАЭ Ф. 4372. (Госплан ник). М. 1 96 1 . С. 24.
СССР). Оп.32. Д. 1 39. Л. 1 1 ; Докладная записка ЦУНХУ на имя И. В. Ста 271 Челинцев А. Н. Русское сельское хозяйство перед революцией.
лина и В. М. Молотова о движении рождаемости, смертности и при М" 1 928. С. 1 0- 1 1 .
роста населения СССР в 1 922- 1 930 гг. 4 мая 1 932 г. Опубликовано: 272 Галин В. В. Капитал Российской Империи. Практика политической
http://i5tmat.info/node/40598 Со ссылкой на: РГАЭ Ф.1 562. (ЦСУ СССР). экономи и . М" 20 1 5. С. 8.
Оп . 1 . Д. 668. Л. 62-65. 1 46. Рождаемость, смертность, детская смер ш РГИА. Ф. 1 276. Оп. 2 Д. 495. Л. 22.
тность и чистый прирост населения СССР в 1 9 1 3, 1 926- 1 955 гг. 1 2 марта 274 Всеподданнейший отчет ми нистра народного просвещения за
1 957 Опубликовано: http://i5tmat.info/node/38432 Со ссылкой на: РГАЭ 1 903 год. СПб. 1 905. С. 50- 1 05; Всеподданнейший отчет министра на
Ф.1 562. (ЦСУ СССР). Оп.33. Д.2638. Л. 73-75; Боярский А. Я. Население родного просвещения за 1 9 1 3 год. Пг. 1 9 1 6. С. 1 6-57.
и методы его изучения. М . 1 975. С. 226.; Голод в СССР. 1 929-1 934. В 3 275 Мулыатули П. В. «Дай Бог только не втянуться в войну!» Импера
томах. Т. 1 . Кн. 2. М. 201 1 . С. 367. тор Н и колай 1 1 и предвоенный кризис 1 9 1 4 года. Факты против мифов.
257 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо М., 2 0 1 4. С. 1 38.
зяйству Росси и и иностранных госуда рств. СПб. 1 907. С. 36, 37; Сборник 276 Мулыатули П. В. «Дай Бог только не втянуться .в войну!» Импера
статистика-экономических сведений по сельскому хозяйству Росси и тор Н и колай 1 1 и предвоенный кризис 1 9 1 4 года. Факты против мифов.
и иностра нных государств. СПб. 1 908. С . 39, 40, 4 1 ; Сборник статистико М" 201 4. С. 1 48.
экономических сведений по сельскому хозяйству России и иностран 277 Мулыатули П . В. «Дай Бог только не втянуться в войну!» Импера
ных государств. Пг. 1 9 1 7. С. 60, 6 1 , 64,65; Народное хозяйство СССР тор Николай 1 1 и предвоенный кризис 1 9 1 4 года. Факты против мифов.
1 922-1 972 гг. (Юбилейный статистический ежегодник). М. 1 972. С. 2 1 6, м., 20 1 4. с. 1 49.
2 1 7; Народное хозяйство СССР за 70 лет. Юбилейный статистический 278 Мулыатули П . В. «Дай Бог только не втянуться в войну!» Импера
ежегодник. М . 1 978. С. 208. тор Н и колай 1 1 и предвоенный кризис 1 9 1 4 года. Факты против мифов.
258 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хозяй М., 20 1 4. С. 1 49.
ству Росси и и иностранных государств. СПб. 1 907 / Посевная площадь 279 Барсуков Е. 3. Артиллерия русской армии ( 1 900- 1 9 1 7 гг.). М"
и сбор хлебов в России. С. 36, 37; Сборник статисти ка-экономических 1 948- 1 959. т. 1 . с. 1 83, 1 85.
сведений по сельскому хозяйству России и иностранных госуда рств. 280 Барсуков Е. 3. Артиллерия русской армии ( 1 900- 1 9 1 7 гг.). М"
СПб. 1 908. С. 39, 40, 4 1 ; Сборник статистика-экономических сведений 1 948- 1 959. Т. 1 . С. 1 83, 1 85.
по сельскому хозяйству Росси и и иностранных государств. П г. 1 9 1 7. 281 3аварзин П . П . Жандармы и революционеры. Воспоминания. Па
С. 60, 61 , 64, 65; Народное хозяйство СССР 1 922- 1 972 гг. (Юбилейный риж, 1 930. С. 223.
статистический ежегодник). М. 1 972. С. 2 1 6, 2 1 7; Народное хозяйство 2 8 2 ГАРФ. Ф. 1 02. Оп. 247. Д. 341 . Ч. 57. Л. 9 б.
СССР за 70 лет. Юбилейный статистический ежегодник. М. 1 978. С. 208. 283 Ненароков. А. П . 1 9 1 7. Краткая история, документы, фотографии.
259 Сборник статистика-экономических сведений по сельскому хо М. 1 987. С. 45.
зяйству России и иностранных госуда рств. СПб. 1 907. / Посевная пло 284 ГАРФ. Ф. 1 02. Оп. 247. Д. 34 1 . Ч. 57. Л. 28.
щадь и сбор хлебов в России. С. 36, 37./ Данные, хара ктеризующие 285 Кустов В. А. Российский парламент и внешняя политика стра ны
состояние технических производств, потребляющих в значител ьных после Февральской революции // Известия Саратовского университета.
размерах сельскохозяйственные продукты. С. 48; Сборник статистико Новая серия. Серия История. Международные отношения. С. 25.
экономических сведений по сельскому хозяйству России и иностран 286 М илюков П . Н . Воспоминания. М" 1 99 1 . URL: http://az.l i b.ru/m/
ных госуда рств. СПб. 1 9 1 О. С. 96; Сборник статистика-экономических milju kow_p_п/text_0050.5html Часть 8. Глава 1 2.
сведений по сельскому хозяйству России и иностранных государств. 287 Шацилло К. Ф. Н и колай 1 1 / Большая Советская Энциклопедия. М"
Пг. 1 9 1 7. С. 1 4 1 ; Народное хозяйство СССР 1 922-1 972 гг. (Юбилейный 1 969- 1 978.
статистический ежегод ник). М. 1 972. С. 2 1 6, 2 1 7; Народное хозяйство 288 Витте С. Ю. Воспоминания. Царствование Александра 11 и Алек
СССР за 70 лет. Юбилейный статистический ежегодник. М. 1 978. С. 208. сандра 1 1 1 ( 1 849-1 894). Берлин, 1 923. С. 1 69, 394; Витте С. Ю. Воспомина
260 Министерство финансов. 1 904- 1 9 1 3. СПб. 1 9 1 4. График V-VI. ния. Царствование Н и колая Второго. Т. 1 . Берлин, 1 922. С. 1 1 - 1 2.
261 Россия. Министерство финансов. Министерство фина нсов. 1 802- 289 Шаховской В. Н. «Sic traп5it gloria mundi» (Так проходит мирская
1 902: [Ист. обзор главнейших мероприятий фин. ведомства: Ч. 1 -2]. - слава). 1 893-1 9 1 7 гг. Париж, 1 953. С. 6.
СПб" 1 902. Т. 1 . С. 6 1 6-639, Т. 2. С. 640-649; Статистический ежегодн и к 290 Павлов Н. А. Его Величество Государь Н и колай 1 1 . Париж, 1 927.
России 1 9 1 2 г. (Год девятый). СПб. 1 9 1 3. Ч. Xll. С. 1 2, 1 3; с. 1 3- 1 5.
1 43
Научно-популярное изда ние
Борисюк Андрей А натол ьевич
Р Е КО РДЫ И М П Е Р И И .
ЭПОХА Н И КОЛАЯ 1 1
Оформлен и е обложки В.Р. Тарабрин

Колориза ция фото В.А. Селезнев, О.А. Ширнина
Корре ктор В.В. Вересиянова
ООО «Издател ьство «Вече»
Адрес фактического местонахождения:

1 27566, г. Москва, Алтуфьевское шоссе, дом 48, корпус 1 .
Тел.: (499) 940-48-70 (факс: доп. 2 2 1 3), (499) 940-48-7 1 .
Почтовый адрес:
1 29337, г. Москва, а/я 63.
Юридический адрес:
1 29 1 1 О, г. Москва, ул. Гиляровского, дом 47, строен и е 5.
E-mail: veche@veche.ru
http://www.veche.ru
Подписано в печать 1 0.07.20 1 9. Формат 60 х 90 '!,.

Гарнитура «Myriad Pro». Печать офсетная. Бумага мелованная.
Печ. л. 1 8. Тираж 1 ООО экз. Заказ № ВЗК-04526-1 9.
Отпечатано в АО «Первая Образцовая типография»,

филиал «Дом печати - ВЯТКА».
6 1 0033, г. Киров, ул. Московская, 1 22.
. -
� ... .. .
t" . J
1
t;
\
Борисюк Андрей
Анатол ьевич
Историк, исследователь
Специал и ст по новейшей истор ии На фоне более чем векового д и апа

Росс и и . Родил ся 1 5 1ноября 1 989 года зо н а да н ных р е корды И мпер ии видны
в Москве. Женат. Сфе ра н ау ч н ых и нте особен но я рко и н а глядно. Стол ь же от
ресов: в ремя п равления Н и кола я 1 1 , ре ч етл и во заметн ы негати в н ы е п ослед
вол юц и и ХХ века, духовно-н ра вствен ствия револ ю ц и и . Сведен и я п редстав
н ы й с м ы сл и сто р и ч еского п роцесса, лен ы в форме графи ков и табли ц, сопро
и стори я п ол ити ч ес ко й борьб ы . вождаются цитатам и со времен н и ко в,
а цветн ы е фотографи и п ередают атмос
феру эпохи. В п риложе н и и к кн и ге рас
В к н и ге соб р а н ы н о в е й ш и е да н н ы е смотр е н ы основные советские мифы
о дореволюционной Росси и в ремён Им о м и р н ой и вое н ной жизн и Импер ии,
п е рато ра Н и колая 11 - ф а кты, цифры, а также о револ юц ии и её п р и ч и нах.
фотогра ф и и . П одроб н ы е с веден и я п ри О п о рой для к н и ги п ослужили исто
водятся в ср а в не н иях. Времен ной ох р и ческие докуме нты, в том ч исле п ро
ват - от X I X столетия до н а ш их д н е й . ход и в ш и е ра н ее п од грифом «совер
Тра н с п о рт и связь, п ро м ы шлен н ость, шенно секретно». - Новые с веде н и я
сельское хозя й ство, обра зо ва н и е, уро мен я ют взгляд на в с ю новейшую исто
в е н ь ж из н и н а селе н ия показа н ы в исто р и ю России, способствуют связи времён
р и ч ес ко й перспективе. и п окол е н и й .
ISBN 978- 5-4484- 1 458-9
1 1 11 1 11 1
9 7 8 5 44 8 4 1 45 8 9
-

Рекорды Империи. Эпоха Николая II

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Рекорды Империи. Эпоха Николая II

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

А.А.

Знак информационной п родукции 12+

ISBN 978-5-4484-1458-9 © Борисюк А.А., 2019

Предисловие. Вел и ка я эпоха вел и кой стра н ы . . ........................................................ 6

Источ н и ки и литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Ночь с 22 на 23 февраля 1 9 1 7 года. Царский поезд мч ится сквозь бескра й н ие заснеженные

В и нтересах оправда ния револ ю ц и и советскими п ропагандистами формируются десятки

Русский п исател ь И ва н Бун и н п редполагал: « Н а ш и дети, внуки не будут в состоя н и и даже

П ред исловие. В ел и ка я эпоха в ел и кой стра н ы

Сравнение векто р о в развития страны в исторической перспекти ве п озволяет увидеть

Железнодорожная сеть - фундамент и ндустриального развития госуда рства. Железные

Прирост прот яжённости ж/д общ его пользовани я

Уд ельный в ес многокол ейных участков на ж/д общ . польз . РИ / СССР (%)3

Вложение рекордного объёма госуда рственных средств в железные дороги - ха ра ктер­

1О ГАава 1. Тра н спорт и с вязь

Доходы государств енного бюдж ета РИ

По объёму бюджетных доходов Императорская Россия опережает США, Англ и ю, Францию

• 1907 • 1912 • При рост

* Учтён общий бюджет Германского рейха + самостоятельный бюджет Пруссии.

П рот яжённость ж/д в России и европейских странах (км) 9

- Россия - Германия - Франция - Англ ия - А встро - Венгрия

Ежегодный прирост ж/д в России и США (км) 1 1

12 Глава 1. Тра нспорт и связь

П рот яжённость ж/д в России / СССР / США { км) 1 4

то го, чтобы не задержать уже существующего роста на шей торговли и промышлен­

Уже в первое пятилетие плана были намечены к постройке: Южно-Сибирская ма гистраль,

Динамика Фактический показатель

1894-1917 1917-1940 1894 1917 1940 Ед. измер.

Внутреннее производство и импорт рельсов

1894-1916 (22 года)

1916-1938 (22 года)

14 Гла ва 1. Тра н сп орт и с вя зь

Производство паровозов в Российской Империи / СССР (тыс. wт.) 21

Внутрен н ее п роизводство дополняется импортом. С 1 90 1 по 1 9 1 3 год за рубежом б ыло

Вес грузов, перевоз им ых ж/д транспортом в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 3 1

Сводн ые данн ые о разв ит ии ж/д грузоперевозок в РИ / СССР33

Сводн ые данн ые о развит ии ж/д пассажирских перевозок в РИ / СССР / РФ37

Средние объёмы ежегодного поступления пароходов и теплоходов

12, 125 9,1875 13

1887 -1894 1895 -1910 1911 -1913

К 1 9 1 3 году общая ч ислен н ость флота пароходов и теплоходов доходит в России до

Сплав леса в плотах в РИ / СССР / РФ (млн тонн) 46

Помимо грузового сообщени я п р и Н и кола е 1 1 развивается и пассажи рское. Пассажи рские

Развитие морского гражданского флота в годы п равления Н и колая 11 начинается с подроб­

Грузоподъёмность морского флота Российской Империи (тыс. тонн) 5 1

- Пароходы и теплоходы - Парусный фл от

.. 20.{ Глава. 1. Трансr:1'оргИ1связь11,

Грузоподъёмность па ротеплоходного морского флота РИ / СССР (тыс. тонн) 53

Грузообо рот морского флота РИ / СССР (мл рд тонно-миль) 54

Н и каких п рорывных советских достиже н и й в сопоста вимые периоды не набл юдается.

В 1 9 1 6 году в истории отечественного а втоп рома н а ч и нается н о в а я эпоха. Автомобиль­

29 я н варя 1 9 1 6 года Н и кола й 11 утверждает заказ на постройку 7,5 тыс. а втомобилей 56 .

Создаются узкоп рофиль н ы е вспомогател ь н ы е п редп р иятия, н а п ример Московский за­

Вместе с развитием а втоп рома совершенствуется и дорожная сеть. С 1 890 по 1 9 1 О год

П ротяжённость дорог с твёрдым покрытием

-- В се автодороги США В т.ч. с nокрытием В т.ч. а сфальтобетонные

Впрочем, ССС Р з а н и ма ет к ра й не слабые п озици и и по общему ч ислу а втомобилей, осо­

-- США Легковые - --· США Грузовые -- РИ / СССР / РФ Легковые - - - РИ / СССР / РФ Грузовые

П ротяжённость телеграфных и телефонных проводов в Российской Империи (км) 65

-- Тел е графные провода - Тел ефонные провода

С 1 894 по 1 9 1 3 год укладываются свыше милл иона километров телефонных и телеграфных

Число отправленных телеграмм государственным телеграфом РИ / СССР (млн)66

Кроме общего государственного телеграфа в Империи действует специал ьный железнодо­

Вложение рекордного объёма госуда рственных средств в железные дороги - ха ра ктер

то го, чтобы не задержать уже существующего роста на шей торговли и промышлен

Развитие морского гражданского флота в годы п равления Н и колая 11 начинается с подроб

В 1 9 1 6 году в истории отечественного а втоп рома н а ч и нается н о в а я эпоха. Автомобиль

Создаются узкоп рофиль н ы е вспомогател ь н ы е п редп р иятия, н а п ример Московский за

Впрочем, ССС Р з а н и ма ет к ра й не слабые п озици и и по общему ч ислу а втомобилей, осо

Кроме общего государственного телеграфа в Империи действует специал ьный железнодо

До Н и колая 1 1 сибирская угольная п ромышленность находилась в зачаточном состоя н и и . Им

П р и Н и колае 1 1 центр вы плавки стали и чугуна переносится на Донбасс - в регион, име

В пе рвой половине ХХ века - как в Империи, та к и в СССР - ма ш и н острое н и е клас

Им перия выходит на ма кс имал ьные темп ы развития маши ностроени я и металлообработ

В 1 9 1 6 году в связи с госпрограммой развития а втомобилестроен и я формируются специ

Знаменитый советский миф об Ильиче - родоначал ь н и ке отечественной электри ф и ка

В годы п равления Н и колая 1 1 электроэнергети ка становится значи мой отрасл ью на

В годы п равления Н и колая 1 1 на территор и и Империи разворач и вается масштабное стро

П р и Н и колае 1 1 в отечественно й нефтя ной п ромышленн ости п роисходят серьёзные из

В годы п равления Н и колая 1 1 п роводится комплекс мероп риятий, н а п ра вл енных на повы

Государство развора ч и вает масштабную программу по поддержке переселенч �ского дви