Программное обеспечение «Тренажер»

3.Программное обеспечение «Тренажер»

После запуска ПО «Тренажер» инструктору дается выбор для дальнейшей работы:

-Поездка по сценарию

-Построения сценария

-Воспроизведение сохраненной поездки

-Редактировать поезд

-Редактировать профиль пути.

Рис.3.1. Общий вид ПО «Тренажер»

Для работы с тренажерным комплексом необходимо создать учетную запись

преподавателя(инструктора) и группы его обучаемых. Все сценарии созданные
преподавателем(инструктором) доступны для работы только ему.

25

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

3.1. Поездка по сценарию

Поездка по сценарию предусматривает собой, выбор (с подтверждением паролем)

преподавателя(инструктора), обучаемого и вида заранее сохраненного сценария поездки.
При этом в двух окнах загружается сохраненный сценарий поездки. На первом окне
рис.3.2.

Отображается карта маршрута следования и управляющие элементы, на втором экране мы

видим длину маршрута, профиль пути, знаки, километровые столбы, сигналы рис.3.3.

Рис.3.2. Первое окно ПО «Тренажер»

Рис.3.3. Второе окно ПО «Тренажер»

26

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Запуск рабочего места ММ производится нажатием иконки «Запустить сценарий», при

этом активируется программа на ММ и на экраны согласно сценария загружается
необходимый участок следования поезда.

-Запустить сценарий/Старт поездки

В режиме работы сценария поездки преподаватель может:

-Изменять маршрут следования пути, путем изменения положения стрелочных переводов

-Изменять показания напольных сигналов, маневровых сигналов

-Изменять время суток

-Погодные условия

-Запускать опасные ситуации

-Активировать и деактивировать неисправности

-Активировать и деактивировать ручные сигналы.

Для удобства преподавателя(инструктора) предусмотрен режим постановки поездки на

паузу. Его можно использовать при необходимости проведения с обучаемым беседы,
подсказки правильных действий. Либо когда обучаемый совершает наезд на объект в
пути, программа ставит данный режим автоматически и для дальнейшей работы
достаточно нажать на иконку «Пауза» и поездка продолжится.

-Постановка поездки на паузу

27

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Для завершения/остановки поездки нажмите иконку «Остановить сценарий». Поездка

завершится, экраны на месте ММ станут в режим ожидания.

После завершения сценария, приборы и световые индикаторы пульта управления

машинистом остаются в том состоянии, при котором была нажата иконка «Остановить
сценарий. При запуске нового сценария пульт машиниста получит новые данные и
приборы со световыми индикаторами станут в необходимое начальное положение.

-Остановить сценарий/Завершение поездки

3.1.1. Переключение стрелочных переводов и подготовка маршрута.

Маршрут поездки выделяется толстой синей линией см.рис.3.4., он идет от места

постановки поезда на карте и показывает путь возможного следования состава. Для
изменения маршрута следования необходимо изменить положения стрелочных переводов.
При данном подходе увеличивается количество возможных ситуаций в пути, в частности
отработка движения по неправильному пути, маневровая работа на станции, принятие
локомотива на боковые пути, пропуск встречных поездов на станции.

Переключение сигналов после перевода стрелочных переводов лежит на

преподавателе(инструкторе). Это дает большую вариативность при создании сценариев с
нештатными ситуациями.

Стрелочные переводы меняют свое направление, если навести на них курсор мыши и
нажать правую клавишу. После этого появятся иконки направления переключения
стрелочного перевода рис.3.4. Выберите необходимое положение и нажмите левую
клавишу оптической мыши, стрелочный перевод поменяет свое положение, а маршрут
будет перестроен.

28
Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ
 Программное обеспечение «Тренажер»

Рис.3.4. Маршрут движения и иконки переключения положения стрелки

3.1.2. Переключение напольных и маневровых сигналов

Для повышения знаний сигнализации на тренажерном комплексе реализована система

которая дает возможность использовать любые (из возможных) варианты сигналов на
напольных и маршрутных светофорах. Сигналы можно изменять как на этапе создания
сценария, так и в процессе его выполнения. Наведите на сигнал курсор мыши и нажмите
на правую клавишу. Возле светофора появится меню с возможными вариантами сигнала,
выберите необходимый и нажмите левую клавишу оптического манипулятора, сигнал
поменяет свое значение.

Рис.3.5. Виды напольных сигналов

Локомотивный светофор считывает показания сигналов и работает, согласно своих

алгоритмов (3х и 4х значная сигнализация, маневровые сигналы, полуавтоблокировка)

29

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

3.1.3. Изменение времени суток

На рабочем месте МИ в ПО «Тренажер» находится поле «Условия поездки», на выбор

предлагается два состояния суток «День» и «Ночь». При этом в течение поездки время
может изменяться согласно запущенному сценарию. Для выбора времени суток нажмите
курсором на необходимую иконку:

- для активации режима «День»

- Для активации режима «Ночь»

Данный режим активируется мгновенно и не может быть перетянут на карту пути для
отложенного включения.

3.1.4. Изменения погодных условий

Элементы меню «Условия поездки» позволяют изменять погодные условия в ходе

поездки по сценарию. Для этого надо выбрать курсором иконку «Погодные условия» и в
выпадающем с лева меню выбрать необходимым параметр погоды. Для активации
нажмите левой кнопкой мыши на выбранном параметре погоды и перенесите иконку на
путь следования (толстая голубая линия) поезда. Иконка останется на путях при ее
проезде активируется смена погоды.

-Иконка «Погодные условия» в меню «Условия поездки»

Возможны следующие погодные условия:

-Солнечно

-Переменная облачность*

-Облачно

30

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-Туман

-Дождь

-Дождь с грозой (шторм)

-Зима(легкий снег)

-Снежная метель

При переключении режима погоды, каждый последующий режим отменяет предыдущий.

Для удаления смены режима погоды в конкретном месте карты, наведите на иконку смены
погоды на пути следования, появится иконка с корзиной, нажмите правую клавишу мыши
и иконка исчезнет, произойдет отмена смены погоды. При поездке с ухудшением
видимости машинист обязан использовать прожектор и совместно или отдельно
очистители лобового стекла.

-Удаление смены режима погоды.

«Опасности окружающей среды» устанавливаются аналогично изменению погодных

условий, в меню «Условия поездки» необходимо выбрать «Опасности окружающей
среды» и в выпадающем окне выбрать необходимые параметры.

- Иконка «Опасности окружающей среды» в меню «Условия поездки»

31

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Возможны следующие виды опасностей:

-Пожар с левой стороны от пути следования

-Пожар с правой стороны от пути следования

-Наводнение на путях

Для отключения установленных опасностей, необходимо перенести необходимую иконку

выключения режима перенести на путь следования поезда. После проезда данного места
составом «Опасность окружающей среды» будет выключена. Для этого используются
следующие иконки:

-Выключение режима пожара

-Выключение режима наводнения

3.1.5. Установка и активация «Опасных ситуаций»

Устанавливаются путем выбора необходимого параметра из меню «Опасные ситуации» и

дальнейшем выбором нужного препятствия в выпадающем с лева меню:

-Иконка «Животные» в меню «Опасные ситуации»

Возможно выбрать следующие виды животных:

Собака

-Лошадь

32

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

--Корова

-Иконка установки препятствия на пути справа.

-Иконка установки препятствия на пути слева.

Установка препятствий происходит переносом необходимого препятствия на путь и

постановкой его слева или справа.

Для проследования ситуации связанных с появлением животных на путях, необходимо

подать звуковой сигнал, животные после подачи сигнала отходят с путей.

Подачей сигнала является нажатие и ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ отпуск

на пульте машиниста кнопок «Сигнал» или «Тифон».

Если обучаемый совершает наезд на препятствие «Животные», то программа встает на

паузу. Для продолжения поездки инструктор нажимает на иконку «Запустить сценарии»,
при этом поезд проследуют препятствие.

-Запустить сценарий/Старт поездки

Возможность постановки поездки на ПАУЗУ при наезде на препятствие создана

специально для того, чтобы преподаватель(инструктор) могли обсудить возникшую
ситуацию, обговорить пути выхода из нее и дальнейшее продолжение поездки без
перезагрузки основной программы. Это дает наибольший эффект для обучения и
экономит время.

Если обучаемый заблаговременно останавливает поезд, то инструктор удаляет ситуацию

«Животные». Для этого необходимо навести на иконку на карте маршрута и нажать на
появившуюся иконку «Удалить».

33

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-«Удалить»

-Иконка «Опасные ситуации техногенного характера» в меню «Опасные ситуации»

Возможно выбрать следующие виды ситуаций (необходимы действия):

-Упавшее дерево

-Гравий

-Гравий справа от путей

-Машина на путях с левой стороны

-Машина на путях с правой стороны

-Человек на путях

-Излом или выпучивание рельсов на пути следования

Данные пункты работают аналогично пункту «Животные», при подаче сигнала

препятствие уезжает или сходит с путей следования поезда. В ситуациях со статическими
объектами «Упавшее дерево», «Гравий», «Излом пути» инструктор самостоятельно
убирает их с пути следования.

34

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-Человек в непосредственной близости к путям следования.

В данной ситуации человек находится рядом с путями следования поезда, кидает камень и
разбивает лобовое стекло кабины машиниста (ухудшение видимости). Данная ситуация не
отключается автоматически(или в ручную) и присутствует до окончания поездки.

-Петарды

Петарды необходимы для моделирования ситуации с ограждением опасного участка пути,

использование возможно как в режиме составления сценария, так и непосредственно при
выполнении поездки. Преподаватель(инструктор) расставляет петарды на пути
следования поезда перетаскивая иконку «Петарды» на путь следования поезда. Петарды
можно разложить и для других локомотивов участвующих в процессе поездки. Тогда
машинист будет визуально наблюдать взрывы пороховых зарядов.

3.1.6. Активировать и деактивировать неисправности

В ПО «Тренажер» предусмотрены неисправности пневматической схемы, электрической

схемы, локомотивного светофора, неисправности механической части и ситуации
связанные с пожаром на транспорте.

Для активации «Поломки тормозной системы» нажмите на ее иконку и выберите из

выпадающего списка нужную поломку. За один раз можно выбрать только одну поломку.
Для отмены поломки необходимо снова нажать на иконку и выбрать раздел «Без
нештатной ситуации», произойдет деактивация поломки.

Для смены неисправности тормозной схемы от одной к другой, необходимо

ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать деактивацию уже включенной поломки!

35

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-Поломки тормозной системы

Неисправности тормозной схемы задаются в зависимости от вида подвижного состава и

технического задания на тренажерный комплекс.

Неисправности электрической схемы включаются и отключаются аналогично тормозным

и имеют свой список поломок электрической системы.

-Поломки электрической системы

Неисправности Электрической схемы задаются в зависимости от вида подвижного состава

и технического задания на тренажерный комплекс.

Неисправности АЛСН включаются и отключаются аналогично тормозным и имеет свой

список поломок локомотивной сигнализации и напольных светофоров в зависимости от
вида сигнализации и типа прибора безопасности.

-Неисправности АЛСН

Для активации неисправности искры в буксе, нажмите на иконку «Искры в буксе», данная
ситуация применяется для всех видов подвижного состава в моделируемом сценарии. Она
визуально видна, от обучаемого ожидается идентификация данной неисправности и
применение навыков в соответствии инструкции (работа с радиостанцией) для
предотвращения возможного несчастного случая.

-Неисправность «Искры в буксе» активирована

-Не активна

36

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Для активации неисправности задымления, нажмите на иконку «Задымление в вагоне»,

данная ситуация работает аналогично «Искры в буксе».

-Неисправность «Задымление в вагоне» активирована

-Не активна

3.1.7 Активировать и деактивировать ручные сигналы.

Ручные сигналы активируются при выборе иконок в разделе «Путеец», при постановке
используются 3Д модели работника железнодорожного транспорта «Начальник станции»
и «Путеец». Модели можно расстанавливать справа, либо слева от пути следования. При
получении ручного сигнала обучаемый должен действовать в соответствии с инструкцией.

Возможны следующие виды ручных сигналов:

-красным развернутым флагом днем и красным огнем ручного фонаря

ночью — стой! Движение запрещено!

-при отсутствии днем красного флага, а ночью ручного фонаря с

красным огнем сигналы остановки подаются: днем — движением по кругу желтого флага,
руки или какого-либо предмета; ночью — движением по кругу фонаря с огнем любого
цвета

-желтым развернутым флагом днем и желтым огнем ручного фонаря ночью —

разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении или в распоряжении
владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования,

37

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

а при отсутствии этих указаний на железнодорожных путях общего пользования со

скоростью не более 25 км/ч, на железнодорожных путях необщего пользования — не
более 15 км/ч

Желтый огонь ручного фонаря может применяться только в пределах железнодорожных

станций. При отсутствии ночью ручного фонаря с желтым огнем сигнал уменьшения
скорости на железнодорожной станции может подаваться медленным движением вверх и
вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

-сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен

подаваться только медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-
белым огнем 

-требование машинисту произвести пробное торможение (после

устного предупреждения): днем — поднятой вертикально рукой, ночью — поднятым
ручным фонарем с прозрачно-белым огнем. Машинист отвечает одним коротким
свистком локомотива и приступает к торможению;

-требование машинисту отпустить тормоза: днем — движениями руки

перед собой по горизонтальной линии, ночью — такими же движениями ручного фонаря с
прозрачно-белым огнем. Машинист отвечает двумя короткими свистками локомотива и
отпускает тормоза.

-дежурный по железнодорожной станции, где ему вменено в обязанность

провожать поезда, при отправлении или проходе поезда по железнодорожной станции без
остановки показывает: днем — поднятый вертикально в вытянутой руке ручной диск,
окрашенный в белый цвет с черным окаймлением, или свернутый желтый флаг; ночью —
поднятый ручной фонарь с зеленым огнем

38

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-для остановки поезда дежурный по железнодорожной станции, где ему

вменено в обязанность встречать поезда, должен показывать: днем — ручной красный
диск или развернутый красный флаг; ночью — красный огонь ручного фонаря

-в случае пропуска по главному железнодорожному пути без остановки

на железнодорожной станции: днем — со свернутым желтым флагом; ночью — с
прозрачно-белым огнем ручного фонаря

-в случае приема поезда на боковой железнодорожный путь или с остановкой на

железнодорожной станции: днем — с развернутым желтым флагом; ночью — с желтым
огнем ручного фонаря

Для созданий сценария с максимальным погружением в обучающую среду рекомендуется

совместно использовать «Петарды», «Ручные сигналы», «Препятствия на пути».

Для созданий сценария с максимальным погружением в обучающую среду

рекомендуется совместно использовать «Петарды», «Ручные сигналы», «Препятствия на
пути».

3.2. Построение сценария

Чтобы создать или отредактировать сценарий поездки выберите при запуске ПО

«Тренажер» раздел «Построение сценария».

39

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Рис.3.5. Окно ПО «Тренажер»

При создании нового сценария выберите раздел «Новый сценарий», если необходимо
редактирование существующего найдите и выберите его из списка, нажмите на иконку
продолжить.

У каждого сценарий существуют 4 свойства для идентификации и простоты понимания:

Рис.3.6. Свойства сценария поездки

-Названия сценария – для быстрой идентификации из списка сценариев

-Автор – данный сценарий будет доступен только для конкретного автора

40
Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ
 Программное обеспечение «Тренажер»

-Сложность – для выбора нескольких подобных вариантов или вариантов с нарастающей

сложностью

-Тема – каждый сценарий необходимо создавать с уникальными заданиями для проверки

компетентности обучаемого.

-Время дня – время начала поездки в 3Д мире тренажерного комплекса. По умолчанию

задается текущее компьютерное время. Рекомендуется обратить особое внимание, так как
в режиме поездки по сценарию данное время нельзя отменить.

-Комментарии – Описание ситуаций и методы их решения для подсказки

преподавателю(инструктору)

Рис.3.7. ПО «Тренажер» в режиме создания сценария

Откроется окно ПО «Тренажер» в режиме создания сценария рис.3.6. Будет загружен

участок установленный участок пути. В правой верхней части экрана находится список
возможных для установки типов подвижного состава. Чтобы пополнить или уменьшить
данный список необходимо воспользоваться разделом «Редактирование поезда».

41

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Рис.3.8. Меню «Доступные поезда»

-в первую очередь выберите необходимый для поездки состав (именно он будет

подключен к пульту управления машиниста) и установите его на карте

-выберите направления движения

-создайте маршрут следования от А(начальная точка)-Б(конечная точка), рекомендуем

начало и конец поездки создавать на станциях при 0 профиле пути для избежания
возможного скативания состава при неправильных действиях обучаемого. Но программа
не данное правило не обязательно и при необходимости возможно создавать начальные и
конечные точки в любом месте для экономии времени и отработки необходимых задач по
обучению

-установите необходимы показания сигналов

-расставьте дополнительные виды подвижного состава, для удаления воспользуйтесь

иконкой «Удалить поезд», которая появляется рядом с каждым установленным в сценарии
поездом.

-Удалить поезд

42

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-установите смену погодных условий

-задайте неисправности электрической и пневматической схемы.

-сохраните сценарий нажав на иконку «Сохранить сценарий»

-Сохранить сценарий поездки

3.3. Редактирование поезда

Все возможные виды подвижного состава можно посмотреть в «Редакторе поездов»,

данная программа запускается при запуске ПО «Тренажер» и выборе раздела
«Редактировать поезд»

3.3.1. Условные обозначения меню «Редактора поездов»

-Открыть сохраненный поезд(состав)

-Создать новый поезд(состав)

-Сохранить данные о поезде(составе)

-Удалить выбранный поезд(состав)

-Выход из программы

43

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-Маневровые локомотивы

-Дизельные локомотивы

-Электрические локомотивы(Электровозы)

-Композитные поезда(Электропоезда, Рельсовые автобусы итп.)

-Пассажирские вагоны

-цистерны

-Товарные вагоны

-Платформы

-Хоппер

-Спец вагоны

44

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

3.3.2. Создать новый поезд(состав)

Для создания нового поезда(состава) нажмите иконку «Создать новый поезд(состав)»,

появится диалоговое окно и предложит ввести:

-Создать новый поезд(состав)

-Тип -Вид подвижного состава (Пример:Пассажирский).

-Название -Имя поезда которое будет отображаться на карте ПО «Тренажер»,

рекомендуются короткие названия (Пример: 2ТЭ25КМ).

-Пункт следования -Название начальной и конечной станции маршрута следования

Данного типа подвижного состава (Пример: ЖД Улан-Удэ).

Рис.3.9. Окно ввода параметров нового состава

Для создания состава необходимо сначала добавить локомотив в режиме «Вставки», если
локомотив имеет две и более секций, нужно составить его из необходимых секций.

Переход в режим вставки активируется при нажатии на клавишу «Режим вставки», после
этого появляются иконки «Вставки». При нажатии на иконку «Вставки» выбранный тип
подвижного состава появится в меню «Составления поезда».

-кнопка активации режима «Вставка»

-иконка места для вставки

45

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Удаление происходит путём выбора необходимого типа подвижного состава и нажатием

клавиши «Удаление»

-кнопка удаления

Каждый вид подвижного состава имеет изменяемые характеристики и описание, для

локомотивов это:

Рис.3.10..Изменяемые характеристики локомотива

Рис.3.11. Описание локомотива

От изменяемых характеристик локомотива зависит работа тормозной системы поезда,

здесь задаются следующие параметры:

-загрузка (тонны)

-тип тормозной колодки (чугунные, композиционные)

-авторежим (включен, выключен)

-зарядное давление локомотива, кгс/см2

46

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-время ликвидации сверхзарядного давления, сек

-работа воздухораспределителя (равнинный/горный, груженный/средний/порожний)

Данные параметры дают гибкую настройку параметров под характер движения и

профиль пути под любой тип ТПС на сети железных дорог.

Пример: локомотив 3ТЭ10М составляется из 3х отдельных секций рис.3.12., а 2ТЭ10М из

2х секций рис.3.13.,

Рис.3.12. Локомотив 3ТЭ10М

Рис.3.13. Локомотив 2ТЭ10М

Для проверки действий при пожаре, возможно установка поездов с горящими секциями
рис.3.14.

Рис.3.14 Локомотив в огне

Вагоны добавляются и удаляются аналогично локомотивам, в режимах «Вставки» или

«Удаления». Технические характеристики вагонов имеют также область изменяемых
характеристик и описание рис3.15 и рис.3.16.

47

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Рис.3.15. Пассажирский вагон с характеристиками

Рис.3.16. Цистерна с изменяемыми характеристиками и описанием

Сохранить поезд(состав)

-Сохранить данные о поезде(составе)

По завершению работы с составом закройте программу иконкой «Выход»

-Выход из программы

48

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

3.3.3. Открыть сохранённый поезд(состав)

Если вы уже создавали поезд(состав) то его можно найти в сохранённых данных. Для
этого нажмите на иконку «Открыть сохраненный поезд(состав)», появится окно выбора
рис.3.17.

-Открыть сохраненный поезд(состав)

Рис.3.17. Выбор поезда из списка сохраненных составов

После выбора нажмите на кнопку «Открыть», появится окно рис.3.18.

Рис.3.18. Редактирование сохраненного состава

49

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

3.4. Создание и редактирование БД преподавателей и обучаемых.

Рис.3.19. ПО «Тренажер» экран выбора преподавателя(инструктора)

Рис.3.20. ПО «Тренажер» экран выбора обучаемого «Выбор студента»

-Редактировать список преподавателей(инструкторов) и обучаемых

-Обновить список Базы данных

Для работы со сценариями и поездками ПО «Тренажер» необходимо иметь учетную

запись преподавателя(инструктора). Данные учетные записи создаются как разработчиком
так и самостоятельно заказчиком.

50

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

Нажмите на кнопку «Редактировать список преподавателей и обучаемых», появится окно

«Редактирования групп». Если запись преподавателя существует, тогда необходимо
выбрать ее из выпадающего списка меню «Пользователь» и ввести заданный при
регистрации «Пароль», потом нажать на клавишу «Войти», станет доступны функции
редактирования групп и списка обучаемых. При этом список групп отображается в меню
«Группы», список обучаемых в меню «Состав группы».

Рис.3.21. Окно редактирования обучаемых

Условные обозначения применяемые для создания, редактирования и удаления

списков групп и обучаемых, на каждое из действий используется своя иконка:

-Добавление записи в базу данных -режим не активен

-Редактирование записи в базе данных -режим не активен

51

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ

 Программное обеспечение «Тренажер»

-Удаление записи в базе данных -режим не активен

Рис.3.22.

Преподаватели добавляются при редактировании списка пользователей рис.3.23.

Рис.3.23. Окно редактирования списка пользователей

52

Руководство по эксплуатации 2ТЭ25КМ