Вы находитесь на странице: 1из 132
№ 7 (731) 2013 1

№ 7 (731) 2013

1

№ 7 (731) 2013 1
№ 7 (731) 2013 1

2 [ Анонс ]

№ 7 (731) 2013

2 [ Анонс ] № 7 (731) 2013
№ 7 (731) 2013 СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ Автошколы Омска Адреса, телефоны,

№ 7 (731) 2013

№ 7 (731) 2013 СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ Автошколы Омска Адреса, телефоны,

СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ

Автошколы Омска

Адреса, телефоны, условия

 

стр.

22

Свежие цены в омских автосалонах

 

Новые легковые и грузовые модели

с

ценами и комплектациями

 

стр.

24

Продажа автомобилей (фотообъявления)

 

Иномарки, отечественные

стр.

28

Спецтехника. Новые поступления

 

Предложения компаний и частные объявления

стр.

89

Грузоперевозки

 

В любую точку Омска, России, мира

стр.

97

Ремонт автомобиля

 

Наглядная схема

стр.

98

Автосервис: услуги СТО

Список омских автостанций

с адресами и телефонами

стр.

100

Каталог автозапчастей

Автомасла, автохимия. Все, что надо для ремонта

стр.

104

Продажа аварийных автомобилей

Частные объявления

стр.

116

Правила подачи объявлений

Телефоны, адреса и цены на фото- и строчные объявления

стр.

124

Сканворд

Угадай ключевое слово и получи приз

стр.

125

Анекдоты

Меняю СМС о выигрыше «Порш Кайен» на СМС о выигрыше «Бентли»

стр.

126

3

СМС о выигрыше «Порш Кайен» на СМС о выигрыше «Бентли» стр. 126 3
СМС о выигрыше «Порш Кайен» на СМС о выигрыше «Бентли» стр. 126 3
СМС о выигрыше «Порш Кайен» на СМС о выигрыше «Бентли» стр. 126 3

4 [

Время новостей ]

7 (731) 2013

новостей ] № 7 ( 7 3 1 ) 2 0 1 3 ТЕМА НЕДЕЛИ XL1
ТЕМА НЕДЕЛИ XL1 С РАСХОДОМ 0,9 ЛИТРА ОМСКИЕ ПЕРЕКРЕСТКИ РАСШИРЯТ
ТЕМА НЕДЕЛИ
XL1 С РАСХОДОМ 0,9 ЛИТРА
ОМСКИЕ ПЕРЕКРЕСТКИ
РАСШИРЯТ
Городские власти, похоже,
наконец-то серьезно занялись
улучшением организации дорож-
ного движения в Омске.
Каждый год на капитальный
ремонт выделяются средства из
бюджета. В перечне объектов
для реконструкции, в том числе,
12 перекрестков — их должны об-
новить до 2016 года.
Расширить планируется пере-
кресток улиц Новокирпичная и 6-я
Станционная. Там будут добавле-
ны полосы от путепровода до пе-
рекрестка и в обратную сторону,
а также со стороны Сибирского
проспекта. На Московке рекон-
струируют перекресток Машино-
строительной и Фрезерной улиц,
построят тротуары и установят но-
вые светофоры.
Не останется без внимания и
Центральный округ. На пересече-
нии улицы10 лет Октября с окруж-
ной дорогой планируется расши-
рение дорог на одну полосу шири-
ной 3,5 метра с четырех подходов
по 100 метров длиной. Улицу Буль-
варную также сделают шире на 3,5
метра на пересечении с улицей
Панфилова со стороны Куйбышева
и добавят одну полосу от кольца.
Планируется реконструкция пере-
крестка улиц Интернациональная,
Герцена и Гусарова с канализиро-
ванными правыми поворотами, а
на перекрестке улиц Масленнико-
ва — Ленина — Иртышская Набе-
режная будет изменена схема ор-
ганизации движения и установлен
новый светофорный объект. Ре-
конструкция и изменение схемы
движения транспорта также ожи-
дает перекресток улиц Интерна-
циональная — Красный Путь — Ор-
джоникидзе.
Несколько дорожных объектов
будут обновлены и в Кировском
округе. Например, реконструи-
ровать собираются перекресток
улиц Волгоградская и 2-я Сол-
нечная, а проезжая часть улицы
Мельничной от ул. Кошевого до
Семиреченской станет шире на
3,5 метра. Планируется расши-
рить подходы к перекрестку на
пересечениях Семиреченской —
5-й Кировской; Мельничной – Се-
миреченской и — ул. Кошевого –
Мельничной. Кроме того, будет
реконструирован перекресток
улиц Дианова — Дергачева.
Г и б р и д н ы й а в т о м о б и л ь
Volkswagen XL1 с расходом топ-
лива всего 0,9 литра на 100 км в
ближайшее время станет серийной
моделью. Именно в готовом к про-
изводству виде его представят на
Женевском автосалоне.
За счет чего удалось сделать мо-
дель такой экономичной? Кузов-
ные панели XL1 выполнены из пла-
стика с добавлением углеволокна,
сам автомобиль весит 795 кг, в том
числе кузов — 230 кг.
Гибридная установка серийного
XL1 включает в себя двухцилиндро-
вый турбодизель TDI (800 куб. см,
48 л. с.) и электромотор (27 л. с.).
Трансмиссия — 7-ступенчатый «ро-
бот» DSG с двумя сцеплениями.
Электричество запасается в бло-
ке литий-ионных батарей с воз-
можностью подзарядки. Без ис-
пользования ДВС новинка способ-
на проехать до 50 км, расходуя ме-
нее 0,1 киловатт-часа энергии на
1 км пути. При полностью заправ-
ленном 10-литровом баке запас
хода составляет не менее 400 км,
а уровень выбросов CO 2 — 21 г/
км. XL1 развивает максимальную
скорость в 160 км/час, а ускоре-
ние до «сотни» дается автомоби-
лю за 12,7 секунды.
NOTE ГОТОВИТСЯ К СТАРТУ
Автомобиль получит иные на-
стройки подвески и рулевого
управления, необходимые для
улучшения управляемости.
Европейцы будут выбирать из
трех двигателей, новинкой среди
которых стал 1,5-литровый турбо-
дизель от Renault с расходом топ-
лива в 3,6 литра на 100 км.
Первые автомобили прибудут к
европейским покупателям осенью.
Дата появления новинки в России
пока не сообщается.
Прежде чем отправить новый
Note в Европу, Nissan слегка ис-
правил внешний вид своей но-
винки. Так, у автомобиля поя-
вилась видоизмененная решет-
ка радиатора и боковые зерка-
ла иной формы. Интерьер в це-
лом схож с таковым у японской
версии, но вот руль явно поза-
имствован у модели для рын-
ка США.
№ 7 (731) 2013 5 ВЫПЛАТЫ ПО ОСАГО УВЕЛИЧАТ ховых компаний ушли с рынка

№ 7 (731) 2013

5

ВЫПЛАТЫ ПО ОСАГО УВЕЛИЧАТ

ВЫПЛАТЫ ПО ОСАГО УВЕЛИЧАТ ховых компаний ушли с рынка ОСА- ГО, по

ховых компаний ушли с рынка ОСА- ГО, по их обязательствам из ком- пенсационных фондов РСА выпла- чено более 17,978 млрд. рублей. В случае ухода с рынка новых игро- ков удар по фондам РСА может оказаться непоправимым. По мнению главы РСА, постанов- ление пленума Верховного суда РФ о распространении действия зако- на о защите прав потребителей на ОСАГО привело страховой рынок к критической ситуации. Правильная идея о необходимости защиты прав потерпевших была искажена право-

применительной практикой. Защи- та прав граждан превратилась в по- вальное взыскание со страховщи- ков штрафов. Это привело к тому, что выпла- ты страховщиков по решению су- дов увеличиваются в 1,5-2 раза по сравнению с нанесенным ущер- бом, а количество выплат, осу- ществляемых страховщиками по решению судов, доходит до 30% от общего количества производи- мых страховщиками выплат.

Сергей ИВАНОВ

выплат. Сергей ИВАНОВ ВМЕС Т Е С В Ы П Л А ТА МИ , СКОРЕ

ВМЕСТЕ С ВЫПЛАТАМИ, СКОРЕЕ ВСЕГО, ПОДНИМЕТСЯ И СТОИМОСТЬ ПОЛИСОВ

Так, максимально возможная вы- плата по «автогражданке» за ущерб имуществу может быть увеличена до 400 тысяч рублей (сейчас она составляет 120 тысяч), а за ущерб жизни и здоровью — до 500 тысяч рублей (сейчас — 160 тысяч). Кроме того, в поправках пред- лагается поднять планку выплат по «европротоколу», когда мелкая авария оформляется без ГИБДД, до 50 тысяч рублей (в настоящий момент — 25 тысяч). Для четырех регионов — Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ле- нинградской области — выплаты по «европротоколу» предлагают вообще не ограничивать. Также законопроект вводит новую систему расчетов с пострадавшими в ДТП. Страховая компания должна будет платить по четко установлен- ным тарифам за ту или иную трав- му. Например, за сломанную ногу —

12 тысяч, за сотрясение мозга — 20 тысяч рублей. Если поправки будут приняты, стоимость по- лиса ОСАГО увеличится. Правительство предлага- ет поднять тариф на 25%, страховые компании — на 50%. Так, глава Россий- ского союза автостраховщиков Па- вел Бунин напомнил, что цена по- лиса ОСАГО не менялась с 2003 го- да, а за этот период только инфля- ция составила более 200%. «Если не поменять тариф, а уве- личить выплаты до указанного в законопроекте размера, страхов- щикам неоткуда будет брать сред- ства для выплаты возмещения, не из чего формировать резервы для будущих выплат. В таких условиях многие страховщики покинут рынок ОСАГО», — отметил Павел Бунин. К настоящему времени 70 стра-

рынок ОСАГО», — отметил Павел Бунин. К настоящему времени 70 стра-

SS ГОТОВИТСЯ К ПРОДАЖАМ

НОВЫЙ ACCORD ДЛЯ РОССИИ

6 [ Время новостей ]

№ 7 (731) 2013

6 [ Время новостей ] № 7 (731) 2013 20 ЛЕТ РККА СТАНЕТ ДВУХСТОРОННЕЙ

20 ЛЕТ РККА СТАНЕТ ДВУХСТОРОННЕЙ

В Омске активно ведется

работа по оптимизации дви- жения транспорта. Помимо корректировок в режимах све- тофоров, производятся и из- менения в схеме движения по дорогам не некоторых участ- ках. В первую очередь специ- алисты департамента транс- порта пытаются разгрузить центральные магистрали. На этот раз изменения косну- лись движения по улице Бог- дана Хмельницкого в сторо- ну центра. Раньше на этой улице при подъезде к улице Масленни- кова в районе парка имени 30- летия ВЛКСМ висел знак «Въезд запрещен». На прошлой неделе этот знак убрали, так что теперь движение идет прямо по улице Богдана Хмельницкого до улицы 20 лет РККА, а с левым поворо- том автомобили могут выйти на Масленникова.

Chevrolet раскрыла технические характеристики

мощного заднеприводного седана SS, продажи ко- торого стартуют осенью этого года. Chevrolet SS длиной почти 5,2 метра построен на той же платформе, что уже применялась на Camaro и полицейском автомобиле Caprice. Под капотом мо- дели расположился 6,2-литровый 16-клапанный мо- тор V8, который развивает 415 л. с. при 5900 об/мин. Разгон с места до 60 миль в час (96 км/час) у седа- на происходит примерно за 5 секунд. Такие цифры автомобиль готов показать с учетом 6-диапазонного «автомата» с ручным режимом — «механика» для SS не предлагается в принципе.

для SS не предлагается в принципе. Производитель обещает низкий

Производитель обещает низкий центр тяжести и близкое к пропорции «50 на 50» распределение мас- сы между осями. Chevrolet характеризует SS как седан, предназна- ченный не только для гоночных треков, но и для дорог общего пользования. Это означает, что оснащение бу- дет не спартанским: Chevrolet обещает кожаный салон, климат-контроль, развлекательную систему, «музыку» Bose, навигацию, систему стабилизации StabiliTrak, камеру заднего вида. В комплекс безопасности вой- дут контроль «слепых зон», системы предупреждения столкновений и выезда с занимаемой полосы. Кроме того, Chevrolet SS станет первым автомобилем марки с системой автоматической парковки. Производиться новинка будет в Австралии — вместе со своим спортивным близнецом под маркой Holden.

близнецом под маркой Holden. МЭРИЯ ЗА СОХРАНЕНИЕ ТРАМВАЕВ

МЭРИЯ

ЗА СОХРАНЕНИЕ

ТРАМВАЕВ

Мэрия города обеспокоена судьбой трамваев и выступает

за сохранение этого вида транс- порта. Об этом рассказал руко- водитель департамента транс- порта администрации города Олег Осинский.

В прошлом году впервые

за 15 лет заменили 1100 мет- ров рельсов. В 2013 году ра- боты по реконструкции трам- вайных рельсов продолжатся — планируется отремонтировать еще 1,5 - 3 километра по ули- цам Богдана Хмельницкого и Маршала Жукова, хотя все бу- дет зависеть от финансирова- ния. Кроме того, как сообща- ет портал Омскриелт.ком, мэ- рия собирается в текущем го- ду купить четыре новых вагона, а еще у восьми вагонов поме- нять кузов. В настоящее вре- мя ведутся переговоры с по- ставщиками. Что касается маршрута № 10, то его убрали из-за постоянных аварий на улице Лукашевича, а также из-за низкого пассажи- ропотока. Предварительно был проведен опрос общественного мнения, и 78% жителей города поддержали эту инициативу.

поддержали эту инициативу. системой ODMD, CD/MP3-аудиосистему с 6

системой ODMD, CD/MP3-аудиосистему с 6 ди- намиками и кнопками управления на руле, USB- разъем, круиз-контроль, датчик дождя и света, импульсные электростеклоподъемники всех две- рей, зеркала с электроприводом (в т. ч. складыва- ния) и обогревом, противотуманные фары. Также в модификацию входят 8 подушек безопасности, ABS, VSA (cистема курсовой устойчивости) и HSA (система помощи при старте на подъеме).

Российское представительство Honda обнародо- вало перечень комплектаций и список оборудова- ния для модели Accord нового поколения, продажи которой стартуют в марте. В России новинка будет доступна в трех комплек- тациях: Elegance, Sport, Executive и Premium. В пер- вых трех вариантах предлагается 2,4-литровый мо- тор i-VTEC (180 л. с.) с 5-ступенчатым «автоматом» (в комплектации Sport можно заказать и 6-ступенчатую «механику»). Самой мощной в линейке нового Accord является версия с 3,5-литровым V6 i-VTEC (280 л. с.) — ее можно приобрести только в комплектации Premium с 6-ступенчатой АКП. Оба силовых агре- гата новой серии Earth Dream Technologies способ- ны работать на топливе Аи-92. Двигатель V6 также имеет систему деактивации части цилиндров при малых нагрузках. Уже в базовой комплектации Elegance бизнес- седан имеет двухзонный климат-контроль, систе- му доступа без ключа (Keyless Entry), кнопку запус- ка двигателя Smart Start, передние сиденья с подо- гревом, омыватель фар, 8-дюймовый цветной дис- плей, а также сенсорный экран управления аудио-

цветной дис- плей, а также сенсорный экран управления аудио-
цветной дис- плей, а также сенсорный экран управления аудио-
№ 7 (731) 2013 7

№ 7 (731) 2013

7

8 [ ГИБДД ]

№ 7 (731) 2013

8 [ ГИБДД ] № 7 (731) 2013 ТРАССУ СМЕРТИ — ПОД КОНТРОЛЬ! ГИБДД Тюменской и
8 [ ГИБДД ] № 7 (731) 2013 ТРАССУ СМЕРТИ — ПОД КОНТРОЛЬ! ГИБДД Тюменской и

ТРАССУ СМЕРТИ — ПОД КОНТРОЛЬ!

ГИБДД Тюменской и Омской об- ластей, а также Ханты-Мансийского
ГИБДД Тюменской и Омской об-
ластей, а также Ханты-Мансийского
автономного округа провела меж-
региональное профилактическое
мероприятие «Трасса».
67 нарядов дорожно-патрульной
службы держали под особым конт-
ролем более 1600 километров
двух федеральных дорог Сиби-
ри: «Тюмень-Ханты-Мансийск» и
«Тюмень-Омск».
Главная цель мероприятия –
профилактика аварийности на
опасных дорогах. В Омской об-
ласти в небо поднялся вертолет,
оборудованный системой фото-
видеофиксации нарушений пра-
вил дорожного движения Maxus,
позволяющей фиксировать нару-
шения, связанные с выездом на
встречную полосу и неправомер-
ным обгоном.
На границе Тюменской и Омской
областей планы на дальнейшее со-
трудничество обсудили начальник
УГИБДД Омской области Сергей
Шевченко и заместитель начальни-
ка Тюменского Управления ГИБДД
Алексей Чубаров.
«У Омской и Тюменской ГИБДД
задача одна – это снижение ава-
рийности на федеральной авто-
дороге 1Р402, которая являет-
ся самой тревожной как на тер-
ритории Омской, так и Тюмен-
ской области, где происходят
дорожно-транспортные происше-
ствия с тяжкими последствиями, –
комментирует Сергей Шевченко.
— Основное направление нашей со-
вместной работы – именно профи-
лактика, предупреждение происше-
ствий, так как самая главная наша
цель – сохранять жизни участников
дорожного движения».
«Мы боремся с аварийностью
всеми имеющимися средствами, —
говорит Алексей Чубаров. — Со-
вместные мероприятия, в том чис-
ле благодаря своему масштабу, как
уже видно на практике, положи-
тельно сказываются на снижении
числа аварий».
В ходе совместной акции ин-
спекторы двух областей также по-
делились опытом работы. Так,
тюменцы, прокатившись на ом-
ском вертолете над своим Абат-
ским районом, смогли воочию убе-
диться в удобстве и универсально-
сти авиационного контроля за дви-
жением на трассе. Ну а сотрудни-
ки Омской и Ханты-Мансийской
ГИБДД обязательно предложат
своему правительству взять на
вооружение опыт тюменцев по
контролю скоростного режима на
трассах с помощью специализиро-
ванных гражданских экипажей, ра-
ботающих в «очагах» аварийности
ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ ТРЕХ
РЕГИОНОВ ПРОВЕЛИ СОВМЕСТНУЮ
ОПЕРАЦИЮ НА ТРАССЕ «ТЮМЕНЬ-
ОМСК»
с приборами видеофиксации нару-
шений «Крис» и «Арена».
Профилактическое меропри-
ятие «Трасса» длилось до позд-
него вечера. Возможно, оно по-
могло предотвратить не одну ава-
рию. По итогам акции будет при-
нято решение о повторении подоб-
ных мероприятий в самом ближай-
шем будущем.
По материалам
УГИБДД Тюменской,
Омской областей,
Ханты-Мансийского
автономного округа
№ 7 (731) 2013 9

№ 7 (731) 2013

9

№ 7 (731) 2013 9
№ 7 (731) 2013 9

1010 [[ АвтоклиматАвтоклимат ]]

Чем внимательнее мы относим- ся к автомобилю, тем он доль- ше нам служит верой и правдой и, главное, выполняет возложен- ные на него функции. Поэтому так важно готовить своего «железного друга» к смене сезона. Но и нель- зя забывать о том, что водитель и пассажиры также нуждаются в за- боте и им нужно обеспечить ком- фортные и безопасные условия. Этим целям в весенне-летний пе- риод служат автокондиционеры, люки и тонировка.

АВТОКОНДИЦИОНЕР

Кондиционер в автомобиле – не- обходимая вещь, позволяющая во- дителю и пассажирам чувствовать себя комфортно в любую погоду. Без него трудно представить совре- менный автомобиль. Он не только

охлаждает воздух, но и очищает его, а также осушает во время дождя. Если в вашей машине установ- лен автокондиционер, то перед на- чалом весенне-летнего сезона бу- дет нелишним проверить его со- стояние. Диагностика и осмотр мастером покажет, нет ли утечки фреона, не образовалась ли кор- розия за зиму, да и вообще необ- ходимо проконтролировать рабо- ту каждого узла этого устройства. И не забудьте об антибактериаль- ной обработке кондиционера. Ведь на испарителе скапливаются бак- терии, которые могут представ- лять серьезную опасность для ва- шего здоровья и здоровья ваших близких. Биообработку нужно проводить не реже одного раза в год одновре- менно с заменой фильтра салона.

77 (731)(731) 20132013

7 ( 7 3 1 ) ( 7 3 1 ) 2 0 1 3 2

АВТОЛЮКИ

Автолюк позволяет наполнять автомобиль свежим воздухом и солнечным светом. Люк прекрас- но работает как вентиляционная вытяжка, при этом в салоне ниже уровень шума и в него попадает го- раздо меньше пыли, чем при езде с опущенными стеклами. С ним нет сквозняков и не приходится ожи- дать таких «подарков», как воспа- ление уха или радикулит.

ТОНИРОВКА

Тонировка помогает стеклу от- ражать солнечные лучи, а это по- зволяет не только защитить води- теля и пассажиров от ультрафио- лета, но и сохранить внутренние детали автомобиля от выгорания на солнце. Тонировка также полезна для

бизнеса, поскольку придает стек- лу такие свойства, которые дела- ют невозможной «прослушку» ав- томобиля извне. Защитная функция тонировки выражается в том, что она скрыва- ет от взглядов мошенников и воров содержимое автомобиля. А для того, чтобы у вас не было проблем с ГИБДД, тонируйте стек- ла согласно ГОСТу.

Помните: от комфорта в сало- не зависит состояние водителя, а значит, и безопасность движения! Стоит ли на этом экономить? Установку, ремонт и обслужива- ние дополнительного оборудова- ния и тонирование стекол автомо- биля должны осуществлять квали- фицированные специалисты в на- дежном автосервисе.

квали- фицированные специалисты в на- дежном автосервисе.

0865_4

0865_4 № 7 (731) 2013 11 ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит

№ 7 (731) 2013

0865_4 № 7 (731) 2013 11 ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит

11

0865_4 № 7 (731) 2013 11 ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит

ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ» проводит выгодную распродажу техники, бывшей в употреблении. В наличии около 50 самосвалов DONGFENG и HOWO различных модификаций 2007-2008 г.в. в разукомплектованном состоянии, цены от 70 000 до 600 000 руб.

Т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр (Центр управления имуществом)

САМОСВАЛ «УРАЛ

55571» (РОССИЯ)

2008 г. в., пробег 94 тыс. км, колесная формула 6*6, грузо- подъемность 10 тонн. Двигатель ЯМЗ-236, 6 цил., V-образный, с турбонаддувом, 230 л. с. Необходим незначи- тельный ремонт.

незначи- тельный ремонт. Цена 875 000 руб. Т.: 53-26-53,32-10-98

Цена 875 000 руб. Т.: 53-26-53,32-10-98 Екатерина, Александр

53-26-53,32-10-98 Екатерина, Александр ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JINBEI HAISE

ЛЕГКОВОЙ

АВТОМОБИЛЬ

JINBEI HAISE

(КИТАЙ)

8 - м е с т н ы й , 2007 г. в., двига- тель бензиновый, инжектор, 2.2 л, мощность 103 л. с., 5-ступ. МКПП, ГУР, кондиционер, задний привод, пробег 29 тыс. км. Требуется незначительный ремонт.

Цена 340 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр САМОСВАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП ТОНАР 951001 2006
53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр САМОСВАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП ТОНАР 951001 2006

САМОСВАЛЬНЫЙ

ПРИЦЕП ТОНАР

951001

2006 г. выпус- ка. Пробег не установлен. Тре- буется ремонт электропроводки, ступиц.

Цена 450 000 руб., т.: 53-26-53,32-10-98 Екатерина, Александр

ЛЕГКОВОЙ

АВТОМОБИЛЬ

УАЗ 315148

2007

г.

вы-

пуска, пробег 37 221 км. Дви- гатель дизельный. Требуется замена фор- сунок.

Цена: 240 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ МЗКТ 2005 г.

ГРУЗОВОЙ

САМОСВАЛ

МЗКТ

2005 г. выпуска. Пробег 28 264 км. В рабочем состоя- нии, продается в сцепке с самосвальным при- цепом МЗКТ.

с самосвальным при- цепом МЗКТ. СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ KIA CRANTO 2003 г.

СЕДЕЛЬНЫЙ

ТЯГАЧ KIA

CRANTO

2003 г. выпуска. Пробег 555 000 км, мощность двига- теля 335 л. с., ра- бочий объем 17238 куб. см. Требуется диа- гностика электропроводки, замена АКБ.

электропроводки, замена АКБ. СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ TATO DAEWOO 2008 г.

СЕДЕЛЬНЫЙ

ТЯГАЧ TATO

DAEWOO

2008 г. выпуска. Пробег не установ- лен. Мощность дви- гателя 412 л. с., рабочий объем 10964 куб. см. Требуется ремонт электропроводки, частичная замена резины, АКБ.

Цена 1 545 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

Цена 720 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

Цена 1 040 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ DONGFENG DFL 3251AXA 2008

ГРУЗОВОЙ

САМОСВАЛ

DONGFENG DFL

3251AXA

2008 г. выпуска. Производство — Ки- тай. Колесная фор- мула 6*6. Рабочий объем 8,9, мощность 374 л. с. Отсутствует элект- ронный блок управления, требуется ремонт.

ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ HOWO ZZ 340

ремонт. ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ HOWO ZZ 340 СПЕЦАВТОМОБИЛЬ ДЛЯ СБОРА

СПЕЦАВТОМОБИЛЬ ДЛЯ СБОРА ГАЗОВОГО КОНДЕНСАТА И ОТРАБОТАННЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ «УРАЛ АКНС – 10» (РОССИЯ)

2006 г. в., про- бег 52.5 тыс. км, колесная формула 6*6, вмес- тимость 10 куб. м. Время заполнения цистерны 8 мин. Двигатель ЯМЗ-236, 6 цил., V-образный, 230 л. с. Необходима замена резины.

Цена 850 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

Цена 1 314 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр 2007 г. вы- пуска. Рабочий объем 9,7 л.

2007 г. вы- пуска. Рабочий объем 9,7 л. Ко- лесная формула 8*4. Нет блока управления, АКБ, требует- ся диагностика ДВС.

Цена 535 000 руб., т.: 53-26-53, 32-10-98 Екатерина, Александр

Победители Чемпионата

ДОСААФ

по

зимним тре-

ковым

гонкам

памяти

Д. М. Карбышева:

1-место – Игорь Усов (СК

«Иртыш»)

2-место

Дмитрий Сафро-

1212 [[ АвтогонкиАвтогонки ]]

77 (731)(731) 20132013

Автогонки ] ] № № 7 7 (731) (731) 2013 2013 ÇÈÌÍÈÉ ÇÈÌÍÈÉ ÒÐÅÊ ÒÐÅÊ ÏÀÌßÒÈ

ÇÈÌÍÈÉ ÇÈÌÍÈÉ ÒÐÅÊ ÒÐÅÊ

ÏÀÌßÒÈ ÏÀÌßÒÈ ÊÀÐÁÛØÅÂÀ ÊÀÐÁÛØÅÂÀ

(СТК СибАДИ) нов 3-место – Александр Фабри- циус (РОСТО ДОСААФ) А
(СТК СибАДИ)
нов 3-место
Александр Фабри-
циус (РОСТО ДОСААФ)
А во втором заезде происходят
сразу два переворота. На первом
круге в погоне Олег Бутаков увле-
кается погоней за лидером (Андре-
ем Гиршом), слишком быстро за-
ходит во второй вираж и на выхо-
де налетает на снежный бурт. Ма-
шина подпрыгивает, переворачи-
вается и приземляется на все че-
тыре колеса. Пилот после этого
еще умудряется освободить тра-
екторию для идущих следом бо-
лидов. А следом идут Сергей Бра-
узман и Евгений Войтович. У них —
борьба за позицию. В результате
Браузман на прямой переворачи-
вается, правда, здесь не обходит-
ся без помощи Евгения Войтови-
ча. За это гость из Казахстана по-
лучает предупреждение. Результа-
ты заезда аннулированы.
лось с самого старта, Дмитрий про-
игрывает не только Андрею Гиршу,
но и Евгению Войтовичу.
Гонка продолжается, заезды
следуют один за другим. Брауз-
ман и Бутаков после переворотов
не могут продолжать борьбу — их
автомобилям требуется серьезный
ремонт. Остальные спортсмены на-
бирают очки. Лучше всего это по-
лучается у Игоря Усова, к послед-
нему заезду он — безоговорочный
лидер. Дмитрий Сафронов — пре-
тендент на «серебро». Судьба тре-
тьего места должна была решить-
ся в последнем заезде. У Алексан-
дра Фабрициуса есть единствен-
ный шанс опередить претенден-
В третьем заезде на старт выез-

Зимние холода внесли свои кор- рективы в календарь трековых го- нок этого года, но вот в прошед- шие выходные на конном ипподро- ме, наконец, открылся сезон ав- тоспорта в Омске. Чемпионат ДО- СААФ по зимним трековым гон- кам памяти Героя Советского Со- юза Дмитрия Михайловича Карбы- шева собрал девять омских пило- тов и двух гостей из Казахстана. Омск представляли: команда ДО- СААФ (Александр и Виктор Фабри- циусы, Сергей Браузман), СК «Ир- тыш» (Игорь Усов, Дмитрий Камы- шев), СТК СибАДИ (Андрей Гирш, Дмитрий Сафронов, Александр Кузнецов), СК «Ралли-Сибирь» (Олег Бутаков). В гости из сосед- него Петропавловска приехал Ев- гений Войтович и внук легендар- ного Владимира Ходыкина – Вла- дислав Епимахов. Согласно расписанию соревно- ваний в субботу прошла официаль- ная тренировка и квалификация. По лучшему времени пилоты получили стартовые номера. Еще на трени- ровке возникли проблемы с авто- мобилями у Виктора Фабрициуса, Александра Кузнецова и Дмитрия Камышева. Если первые два пило- та воспользовались автомобилями

одноклубников и показали зачетное время, то Камышев согласился по- пасть в таблицу последним и поспе- шил в боксы, чтобы успеть восста- новить свой болид. Ну а лучшее время показал Алек- сандр Фабрициус. Второй резуль- тат у Игоря Усова, чья «боевая Ка- лина» подготовлена на две головы выше, чем у соперников, третье — у Дмитрия Сафронова. Воскресный день начинается с новости о том, что у гостя из Ка- захстана, показавшего пятое кон- трольное время, Владислава Епи- махова на «Калине», проблемы с коробкой передач и он не будет участвовать в гонке. Соответствен- но в таблице из одиннадцати заез- дов будут пробелы. После торжественного открытия и отправления автомобиля с вен- ком к памятнику Д. М. Карбышеву, дан старт основным заездам. В первом заезде сходятся пред- ставители ДОСААФ и СТК СибАДИ. Андрей Гирш и Дмитрий Сафронов отлично стартуют и не уступают по- беду. Сафронов – первый, Гирш – второй, а в споре двух братьев Фа- брициусов младший – Виктор — опережает Александра, финиши- ровав третьим.

жают всего два участника: Дмит- рий Сафронов и Игорь Усов. Но оба пилота не дают зрителям за-

скучать, порадовав красивой борь- бой, опережая друг друга на ви- ражах, они показывают отличную гонку. Быстрее оказалась «Кали- на» Игоря Усова.

В четвертом заезде зрители жда-

ли красивой гонки от Дмитрия Ка- тышева, но у него что-то не залади-

та на третье место, — Андрея Гир- ша с 14 очками, но для этого на- до выигрывать, опередив Усова и Сафронова. И Александру удает- ся это. Он «выхватывает» старт и, воспользовавшись борьбой Усова и Сафронова, уезжает от них. Усов в итоге обходит Дмитрия и начина- ет преследование. Но в итоге ему

не хватает кругов, чтобы догнать Александра.

Юрий ПРОСКУРИН

№ 7 (731) 2013 13

№ 7 (731) 2013

13

14 [ Права водителей ]

7 (731) 2013

водителей ] № 7 ( 7 3 1 ) 2 0 1 3 ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫПРИДТП

ПРАКТИЧЕСКИЕ

СОВЕТЫПРИДТП

АВТОРСКАЯ РУБРИКА кандидата юридических наук Алексея АЛГАЗИНА
АВТОРСКАЯ РУБРИКА
кандидата
юридических наук
Алексея АЛГАЗИНА

Сегодня мы поговорим о тех ситуациях, когда страховая компания пытается взыскать деньги с виновника ДТП в порядке суброгации за ущерб, причиненный ее страхователю, по КАСКО

СУБРОГАЦИЯ,

ИЛИ РЕГРЕСС

Мало кто из водителей владеет термином «суброгация», или ре- грессный иск. Поэтому для на- чала определимся в понятиях. Суброгация – это право страхо- вой компании, которая выплати- ла своему страхователю по КА- СКО страховую сумму за повреж- денный в ДТП автомобиль, обра- титься к виновнику аварии с ис- ком на эту сумму. Сложность таких проблемных ситуаций состоит в том, что по КАСКО, как правило, страхуют новые, кредитные, а значит, до- рогие автомобили. Поэтому сто- имость их ремонта на фирменных СТО, а именно там восстанавли- вают новые гарантийные авто, очень высокая. Таким образом, на виновни- ка ДТП может быть возложена обязанность оплатить ущерб страховой компании, и сумма запросто (особенно, если по- врежденный автомобиль отно- сится к элитным новым ино- странным моделям) может вый- ти за пределы лимита по ОСА- ГО в 120 тысяч рублей, то есть виновнику придется расплачи- ваться со страховой компанией за свой счет. Попытаемся дать несколько со- ветов тем, кто попал в подобную ситуацию.

МЫ ПРОДОЛЖАЕМ ЗНАКОМИТЬ ЧИТАТЕЛЕЙ С ПРАКТИКОЙ РАБОТЫ ЮРИСТОВ ЦЕНТРА СТРАХОВОГО ПРАВА ПО ДЕЛАМ О ДТП

СТРАХОВОГО ПРАВА ПО ДЕЛАМ О ДТП ОСПАРИВАЙТЕ СВОЮ ВИНУ Бывают

ОСПАРИВАЙТЕ

СВОЮ ВИНУ

Бывают случаи, когда участ- ник ДТП, узнав, что его оппонент по аварии застрахован по КАСКО, испытывает облегчение от того, что этому водителю все равно все оплатит его страховая компания. Поэтому такие наивные води- тели без труда соглашаются при- знать свою вину даже при нали- чии признаков обоюдной винов- ности в ДТП или когда вино- ват второй участник столк- новения. Однако, как правило, через несколько месяцев или даже 1-2 года, ког- да у страховой компании «доходят руки» до взыска- ния долгов, она направля- ет письмо-претензию ви- новнику ДТП. Для того чтобы избе- жать подобных сюрпри- зов, при наличии спор-

ной вины в ДТП нужно всегда пред- принимать шаги по оспариванию своей вины, для этого необходи- мо сделать следующее:

- дать объяснение по обсто-

ятельствам ДТП, изложить все факты; - установить свидетелей и запи-

сать данные всех свидетелей ДТП, в том числе в протокол;

замечания по несогласию с про- токолом; - обжаловать постановление о привлечении к административной

ответственности. Даже если вину не получится оспорить, будут шансы на то, что суд, который впоследствии по ис- ку страховой компании удовлет- ворит ходатайство

- написать свои
- написать свои
№ 7 (731) 2013 15 о назначении автотехнической экс- пертизы по

№ 7 (731) 2013

15

№ 7 (731) 2013 15 о назначении автотехнической экс- пертизы по

о назначении автотехнической экс- пертизы по определению вино- вника ДТП.

ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ПЕРЕЧЕНЬ ЗАТРАТ

Нередко бывают ситуации, ког- да страховая компания включа- ет в сумму ущерба подлежащего возмещению в порядке регресса (суброгации) суммы, которые не должен возмещать виновник ДТП. Так, часто включается в сум- му затрат налог НДС, который ни- как не может относиться к страхо- вой выплате. Это происходит в тех случаях, когда ремонт поврежден- ного по КАСКО автомобиля произ- водится у дилера, счет за ремонт выставляется в страховую компа- нию вместе с налогом НДС, а стра- ховая компания оплачивает дан- ный счет. В итоге вся оплаченная страховщиком сумма предъявля- ется виновнику ДТП.

Пример. Так, по одному из ДТП виновник аварии получил претен- зию от страховой компании, в ко- торую вместе с суммой на ремонт «Тойоты», застрахованной по КА- СКО, был включен НДС в размере 16 тысяч рублей. В ходе досудеб- ных переговоров юристов данная сумма была исключена страховой компанией.

Еще один пункт, который лю-

бят включать страховые компа- нии в сумму регрессных требо- ваний – это затраты на проведе- ние оценки автомобиля, то есть определения стоимости восста- новительного ремонта. Это тоже незаконно. По КАСКО страховая компа- ния самостоятельно организует осмотр и оценку автомобиля ли- бо дает возможность это сделать страхователю. После выплаты страхового воз- мещения страхователю компенси- руются его затраты на оценку, но при этом данная сумма не должна включаться в размер регрессного требования, так как оценка ущерба является одним из типовых ме- роприятий страховщика, направ- ленных на организацию процес- са выплат, соответственно, долж- но включаться в бюджет постоян-

но включаться в бюджет постоян- го свои расходы на оценку ущерба

го свои расходы на оценку ущерба от ДТП в размере 25 тысяч рублей, которые удалось исключить только с помощью разъяснения юристом положений страхового законода- тельства суду.

Были случаи, когда сотрудни- ки страховых компаний (работни- ки отделов претензий и бухгалте- рии) умышленно «добавляли» к ре- альным суммам регрессных требо- ваний, по большим искам от 1 до 3 тысяч рублей, а невнимательные виновники ДТП оплачивали счета полностью.

фирменного СТО, а не с учетом средних цен, как по ОСАГО, при- бавьте сюда стоимость нормоча- са на фирменной станции, лиш- ние услуги типа мытье ковриков, чистка салона и т. п. Кроме того, страховая компа- ния, постоянно сотрудничающая с фирменными станциями и не же- лающая ссориться с партнером, часто перечисляет на их счета де- нежные средства по завышен- ным ценам. Поэтому, для того чтобы не пе- реплачивать деньги страховой компании, нужно проанализиро- вать их отчет об оценке:

- напишите письмо в страхо-

вую компанию об истребовании

заверенной копии отчета об оцен- ке стоимости восстановительно- го ремонта;

- прочитайте отчет самосто-

ятельно, сравните перечень по-

вреждений в калькуляции с переч- нем, указанным в справке о ДТП, акте осмотра автомобиля;

- при сомнениях в корректности

отчета закажите свою эксперти- зу по определению стоимости ре- монта автомобиля, поврежденно- го по КАСКО. Бывает, что результаты неза- висимой экспертизы могут сбить сумму в 2-3 раза.

Так, по одному из дел юристами Центра страхового права совмест- но с экспертами ООО «Бюро судеб- ной экспертизы» сумма, предъяв- ляемая к виновнику ДТП в поряд- ке суброгации, была изменена с 700 тысяч до 350 тысяч рублей, так как изначально была завыше- на страхователем, который полу- чил от страховой компании сумму больше реального ущерба.

В заключение посоветуем чи- тателям «АвтоОмска» при возник- новении сложных ситуаций обра- щаться к опытным юристам и экс- пертам.

к опытным юристам и экс- пертам. УЗНАВ, ЧТО ДРУГОЙ УЧАСТНИК

УЗНАВ, ЧТО ДРУГОЙ УЧАСТНИК АВАРИИ ЗАСТРАХОВАН ПО КАСКО, ВОДИТЕЛЬ ИСПЫТЫВАЕТ ОБЛЕГЧЕНИЕ И ПРИЗНАЕТ СВОЮ ВИНУ ТАМ, ГДЕ ЕЕ НЕ БЫЛО

ных расходов, которые несет стра- ховая компания (наравне с расхо- дами на канцелярию, аренду ГСМ, зарплаты и др.).

Пример. По одному из исков страховая компания включила в не-

ПРОВОДИТЕ СОБСТВЕННУЮ ОЦЕНКУ

По КАСКО самой распростра- ненной ситуацией является завы- шенная оценка размера ущерба, так как ущерб считается по ценам

шенная оценка размера ущерба, так как ущерб считается по ценам

16 [ Акция ]

№ 7 (731) 2013

16 [ Акция ] № 7 (731) 2013 НОВОГОДНЕЕ ЧУДО ДЛЯ ДЕТЕЙ ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ

НОВОГОДНЕЕ ЧУДО ДЛЯ ДЕТЕЙ

ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ АКЦИИ «НОВОГОДНЕЕ ЧУДО»,
ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ
АКЦИИ «НОВОГОДНЕЕ ЧУДО»,
КОТОРАЯ ПРОШЛА НА АЗС СЕТИ
«ГАЗПРОМНЕФТЬ». ОМСКИЕ
АВТОМОБИЛИСТЫ СОБРАЛИ БОЛЕЕ
ДВУХ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ
ДЛЯ ДЕТЕЙ ИЗ ДЕТСКИХ ДОМОВ

за три года проведения акции «Новогоднее чудо» воспитан- никам детских домов и интер- натов было передано более 6,5 миллиона рублей. Среди учреж- дений, получивших финансо- вую помощь: специальная кор- рекционная общеобразователь- ная школа-интернат № 5, дет- ские дома №1, №5, №6 и №10, детская городская больница №1, 5-я и 16-я специализированные школы-интернаты для детей- сирот. В этом году благодаря от- зывчивости водителей было со- брано 2 149 400 рублей, кото- рые были направлены на нуж- ды специальной коррекцион- ной школы-интерната №16 для детей и сирот, оставших- ся без попечения родителей, с ограниченными возможно- стями здоровья, и детского дома №4. В пятницу, 15 февраля, сеть АЗС «Газпромнефть» ор- ганизовала для воспитанни- ков этих двух учреждений ве- селый праздник. На роллер- дроме в ТЦ «Континент» со- бралось более 150 детей, ко- торых ожидал незабываемый вечер. В начале мероприятия всех ребят поделили на пять

всех ребят поделили на пять Новогодние праздники — это

Новогодние праздники — это совершенно особенное время, когда малыши ждут чудес и по- дарков. Но некоторым детям, как это ни печально, повезло меньше других: кто-то оказал- ся в тяжелой ситуации, остал- ся без родителей, кто-то с ран- него возраста страдает от про- блем со здоровьем. Акция «Но- вогоднее чудо», которую прово- дит сеть АЗС «Газпромнефть», призвана помочь именно таким ребятам, подарить им радость и не дать потерять веру в вол- шебство. С декабря 2012 года по январь 2013-го более 11 тысяч автолю- бителей Омской области, поль- зующихся услугами АЗС сети «Газпромнефть», приняли уча- стие в благотворительной акции «Новогоднее чудо». Социальный проект проходил в масштабах всей страны – на более 1000 автозаправок сети в 20 регио- нах. На призыв компании «Газ- пром нефть» откликнулись более 126 тысяч автомобилистов. Все- го было собрано более 25 мил- лионов рублей, а это значит, что тысячи малышей из детских до- мов не остались без внимания. В Омске и Омской области

№ 7 (731) 2013 17 команд, каждую из которых воз- главлял один из любимых

№ 7 (731) 2013

17

команд, каждую из которых воз- главлял один из любимых деть- ми
команд, каждую из которых воз-
главлял один из любимых деть-
ми супергероев – Бэтман, Спай-
дермэн, Человек-паук. Художни-
ки рисовали детям на личиках
символику команд, так что очень
скоро многих малышей было не
узнать. Поприветствовали ребят
почетные гости мероприятия —
заместитель министра по делам
молодежи, физической культуры
и спорта Омской области Алек-
сандр Фабрициус и генераль-
ный директор «Газпромнефть-
Омска» Александр Авдеев. Также поздравил детей пилот коман- ды
Омска» Александр Авдеев. Также
поздравил детей пилот коман-
ды G-Drive Racing by Signatech
Nissan Роман Русинов. Появле-
ние знаменитого гонщика вызва-
ло бурю эмоций. Роман Русинов
вместе с Александром Авдеевым
торжественно вручили директо-
ру школы-интерната №16 и ди-
ректору детского дома №4 де-
нежные сертификаты. Собран-
ные средства поделили между
двумя учреждениями поровну —
каждому достался сертификат на
сумму 1 074 700 рублей.
Итак, официальная часть
праздника завершилась, и нача-
лось самое интересное — увле-
кательные состязания между
командами супергероев. Ребя-
там предстояло показать свои
силы в различных конкурсах и
эстафетах. Приходилось и тан-
цевать, и бегать на перегонки,
опасных трюков с ножами под-
готовил номера с живыми зме-
ями, которых дети могли даже
потрогать.
Последним состязанием ста-
ли гонки на радиоуправляемых
автомоделях. Этот конкурс стал
самым азартным, ведь управ-
лять машинами оказалось не так
просто. Юные пилоты стара-
лись изо всех сил, чтобы сде-
лать как можно больше кру-
гов и обогнать соперников,
а болельщики из каждой ко-
манды поддерживали их, как
могли. И те, и другие получи-
ли массу положительных впе-
чатлений.
Жюри пришлось нелегко,
и даже ходить на руках. Яркая
развлекательная программа по-
зволяла участникам немного от-
дохнуть между конкурсами. Зре-
лищные номера представили тан-
цевальные коллективы «Смальта»
ведь все ребята показали
отличные результаты. В ито-
ге двум командам присудили
первое место, а остальным
трем — второе, и абсолютно
всем достались призы и по-
и «Иные», Ксенья Бондаренко по-
казала чудеса эквилибристики, а
могучий силач Хусаин и его вер-
ный помощник Барсик удивили
фокусами с настоящими гирями.
Не обошлось и без острых ощу-
щений — дуэт циркачей помимо
дарки. На самом деле побе-
дили все, ведь главное — это
хорошее настроение и пре-
красно проведенное время.
Для детей вечер завершил-
ся совместным просмотром
фильма в кинотеатре.

Сергей Устинов, директор специальной коррекционной школы-интерната №16 для детей и сирот, оставшихся без попечения родителей, с ограниченными возможностями здоровья:

Мы очень благодарны омским автомобилистам за то, что они не остались равнодушными к этой ак- ции. И, конечно, спасибо сети АЗС «Газпромнефть»! Прежде всего средства пойдут на благоустрой- ство нашего здания, так как оно очень старое. Чтобы дети не мерз- ли, хотим поставить пластиковые окна, это также поможет экономить электроэнергию. Нужно пополнить спортивный инвентарь. Хочу заме- тить, наши ребята очень спортив-

ПОДРОБНО

ные и часто выигрывают кон- курсы и соревнования, так что они будут рады. В общем, пла- нов много, это очень значитель- ная помощь!

Светлана Кохия, директор детского дома №4:

Если честно, мы не ожида- ли такой помощи! Когда увиде- ли такую сумму, были просто в шоке. Огромное спасибо всем, кто участвовал в акции, и ее ор- ганизаторам за то, что придума- ли такую замечательную акцию. Средства есть куда потратить — нужно отремонтировать кухню, обновить мебель, окна.

18 [ Тюнинг−клуб ]

7 (731) 2013

] № 7 ( 7 3 1 ) 2 0 1 3 ТЮНИТЬ МОЖНО НЕ ТОЛЬКО
] № 7 ( 7 3 1 ) 2 0 1 3 ТЮНИТЬ МОЖНО НЕ ТОЛЬКО

ТЮНИТЬ МОЖНО НЕ ТОЛЬКО

МАШИНЫ, НО И МОТОЦИКЛЫ,

И ДАЖЕ ВЕЛОСИПЕДЫ. К ТЮНИНГУ

ВЕЛИКОВ МЫ ВЕРНЕМСЯ 1 АПРЕЛЯ, А СЕЙЧАС САМОЕ ВРЕМЯ ПОГОВОРИТЬ О КАСТОМАХ. ДЛЯ ТЕХ, КТО В ТАНКЕ: КАСТОМЫ – ЭТО ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕДЕЛАННЫЕ

СЕРИЙНЫЕ МОДЕЛИ БАЙКОВ ИЛИ ТАЧЕК. ПУСТЬ КТО-ТО НАЗОВЕТ ИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПИЖОНАМИ

И НЕНАСТОЯЩИМИ БАЙКЕРАМИ

(ПРИМЕТЫ: БОРОДА, «КОСУХА»

И ГРОЗНЫЙ ХРИПЛЫЙ ГОЛОС),

МЫ ЛИШЬ ПОЖМЕМ ПЛЕЧАМИ

И УГЛУБИМСЯ В СОЗЕРЦАНИЕ

НЕ САМЫХ, МЕЖДУ ПРОЧИХ, ПЛОХИХ МОТОПЕРЕДЕЛОК

МАРКА: HARLEY-DAVIDSON МОДЕЛЬ: SOFTAIL КЛАСС: БОББЕР Этот мотоцикл построен
МАРКА: HARLEY-DAVIDSON
МОДЕЛЬ: SOFTAIL
КЛАСС: БОББЕР
Этот мотоцикл построен на основе классического Harley-Davidson Softail. Из-
начально он выглядел традиционно: со всякими кофрами, сумками и прочей
мишурой — все это беспощадно пускают под нож. И ведь не зря… Бак в мас-
терской решено оставить родным, также сменили оба крыла, модифицирова-
ли выхлоп, седло «переехало» от другого старого «Харлея», а, глядя на руль,
хозяин не выдержал и купил у японцев Hidemo. В остальном это все стоковые
части, за исключением разве что покраски.
МАРКА: HONDA
МОДЕЛЬ: GL500
КЛАСС: КАФЕРЕЙСЕР
Honda GL500, известный в Штатах как CX500, 1985 года рождения. Но те, кто в
теме, понимают: почтенный возраст не причина отказываться от апгрейда. Ему
отпилили хвост рамы, сделали новый каркас сиденья, перешили седло, опустили
задние рессоры, полностью переделали руль, приборы, фары. Короче, вся пе-
редняя часть – под волшебные превращения. Крылья стоят новые, специально
заказанные в Стране восходящего солнца. Ну и пришлось перекрасить, конеч-
но. Все-таки 28 лет для покрытия – это неприлично много.
№ 7 (731) 2013 МАРКА: TRIUMPH МОДЕЛЬ: BONNEVILLE КЛАСС: ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ Triumph

№ 7 (731) 2013

МАРКА: TRIUMPH МОДЕЛЬ: BONNEVILLE КЛАСС: ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ

Triumph Bonneville пошел с конвейе-

ра в массы аккурат к 50-летию модели

Bonneville в 2008 году. Был произведен в Англии, ассимилировался в России. Сде- лан в коллаборации с маркой Belstaff, то есть по своей сути это и не кастом. В нем

никто ничего не переделывал, то, как вы- глядит Bonneville, – оригинальный дизайн

лимитированной серии, который разра-

батывали дизайнеры марки Belstaff. От-

личный дорожный мотоцикл, на котором

можно ездить, к примеру, на работу. За

городом на нем не так комфортно, макси-

мум, сколько можно выдержать, по сло-

вам владельца, – километров сто.

ДОРОЖНЫЙ

МОТОЦИКЛ – ТОТ, НА КОТОРОМ ЕЗДЯТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО ДОРОГАМ. ТО ЕСТЬ ГРУНТ, ПЕСОК, ГРЯЗЬ, БОЛОТЦЕ И ПОЛЯ СО СВЕЖИМИ ОЗИМЫМИ – ТАБУ

МАРКА: HONDA МОДЕЛЬ: CB1000 КЛАСС: КАФЕРЕЙСЕР

Байк построен на основе Honda CB1000, перестройке он практически не подвер- гался. Как и в любой «кафешке», без пере- делки руля, новых крыльев и задней части обойтись никак невозможно. Переделали. Ходовая, мотор, бак – это все осталось полностью аутентичным. На баке зачем-

Triumph

Bonneville

19

На баке зачем- Triumph Bonneville 19 БОББЕР – ЭТО МОТОЦИКЛ-КАСТОМ С
На баке зачем- Triumph Bonneville 19 БОББЕР – ЭТО МОТОЦИКЛ-КАСТОМ С

БОББЕР – ЭТО МОТОЦИКЛ-КАСТОМ С ДЕМОНТИРОВАННЫМ ПЕРЕДНИМ И ОБРЕЗАННЫМ ЗАДНИМ КРЫЛОМ, БОЛЬШИНСТВО ДЕТАЛЕЙ ОТДЕЛКИ ОБЛЕГЧЕНЫ ИЛИ ВООБЩЕ К ЧЕРТЯМ ДЕМОНТИРОВАНЫ. ВСЕ РАДИ ВОЗДУШНОСТИ КОНСТРУКЦИИ, КАК ВЫ ПОНИМАЕТЕ

то прицеплен безымянный плюшевый зверь, по всей видимости, необходимый элемент тюнинга. И все же, несмотря на то, что это каферейсер, по- садка на нем получилась не слишком спортивной. Хотя владельцу не мешает путешествовать на дли- тельные расстояния, Европа точно повидала этого пушного зверька на баке.

МАРКА: HONDA МОДЕЛЬ: CB750 КЛАСС: КАФЕРЕЙСЕР

Honda CB750 родом из 1980 года, доставлен из Японии. Из стокового байка в мастерской соорудили

истинный каферейсер: во-первых, он почти полно- стью облегчен, потому что выкинули все ненужное и отягощающее. Во-вторых, сделали заломы под клипоны у руля, на баке – под колени, чтобы было удобнее закладывать в поворотах, ну и, конечно, поставили новые тормоза. В итоге от обтекателя до мельчайших крепежей – все новое и крутое. На таком аппарате можно ездить везде и всегда. Ма- шина? Для унылых любителей комфорта и прочих тревожных пассажиров… Кастом – все-таки для персонажей из героических историй.

Алексей БЕЛОВ

Honda CB1000
Honda CB1000
Honda CB750
Honda CB750

КАФЕРЕЙСЕР – БАЙК, МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ВЫСОКИХ СКОРОСТЕЙ И ОТТОЧЕННОЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ НА ИЗВИЛИСТЫХ И УЗКИХ ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ. РАЗУМЕЕТСЯ, О КОМФОРТАБЕЛЬНОСТИ УПОМИНАТЬ НЕ ПРИХОДИТСЯ

Мост 60-летия ВЛКСМ

ул. 3-я Енисейская

ул. 22-го Декабря

ул. Кирова

ул. Труда

20

№ 7 (731) 2013

в а у л . Т р у д а 20 № 7 (731) 2013 ТЕХОСМОТР

ТЕХОСМОТРТЕХОСМОТР ВВ ОМСКЕОМСКЕ

4
4

АККРЕДИТОВАННЫЕ КОМПАНИИ

пр. Мира

5
5
ул. Красный Путь ул. Б. Хмельницкого 2 ул. М. Жукова 3 пр. К. Маркса
ул. Красный Путь
ул. Б. Хмельницкого
2
ул. М. Жукова
3
пр. К. Маркса
Ирт. Набережная
1
7
ул. 10 лет Октября
Сувороваул.
8
Мост 60-летия Победы
ул. Л. Чайкиной
Ленинградский мост
ул. Герцена
6
6
№ 7 (731) 2013 21 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ СОВЕТСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль»

№ 7 (731) 2013

21

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ СОВЕТСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль» 5 УОЦ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
1 ООО «Техконтроль»
5 УОЦ «Технопарк»
Режим работы: с 8.30 до 18.30
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Чернышевского, 69,
тел. 63-47-00, 38-79-80.
Режим работы: с 9.00 до 17.30;
сб. - с 9.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: пр. Мира, 5, к.2 (со двора),
тел. 60-66-84, 8-913-960-44-11.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ
6
2 ООО «ПАТК»
Режим работы:
ОАО «АПРЕС»
Режим работы:
пн.-пт. - с 9.00 до 18.00; сб. - с 9.00
до 16.00; обед с 13.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. 5-я Северная, 201/2,
тел. 784-019.
вт., ср., пт. - с 8.30 до 18.00; чт. -
с 8.30 до 12.30; сб. - с 8.30 до 16.00
выходной – понедельник, воскресенье
Адрес: ул. 13-я Комсомольская, 1,
тел. 41-73-80, 44-23-87, 44-30-88.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
3
7
ООО «РЦДК»
Режим работы:
Станция техосмотра
вт.-сб. - с 9.00 до 17.00;
обед с 12.00 до 13.00
выходной – воскресенье, понедельник
Адрес: ул. Арктическая, 45,
тел. 919-381.
ООО «Автодружина»
Режим работы: пн.-сб. - с 9.00
до 20.00; воскр. - с 10.00 до 18.00
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. 3-я Островская, 2д,
тел. 66-35-99, 8-961-884-05-53.
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ КИРОВСКИЙ ОКРУГ 4 ООО «Инвестхимпром» 8 ООО
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
4 ООО «Инвестхимпром»
8 ООО «Сибирь-Авто»
Режим работы: с 9.00 до 18.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Комбинатская, 35,
тел. 34-33-30, 59-61-04.
Режим работы: с 9.00 до 20.00
без выходных
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. Суворова, 93,
тел. 660-370.
20.00 без выходных обед с 13.00 до 14.00 Адрес: ул. Суворова, 93, тел. 660-370.

22 [ Автошколы ]

№ 7 (731) 2013

22 [ Автошколы ] № 7 (731) 2013 ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ Название
ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ
ОМСКИЕОМСКИЕ
АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

 

ул. Химиков, 57, ул. Заозерная, 17, корп. 1

777-906

     

«Авангард»

38-05-15

В

 

14

500

ВАЗ, Дэу, Приора, Тойота

         

16

000

 

«АвтоСтиль»

ул. Фрунзе, 40/3

23-66-34,

8-904-825-82-62

В

(106 часов теории

+

50 часов вождения)

Дэу-Матиз, Дэу-Нексия,

Рено-Логан

 

пр. Комарова, 9/1, пр. Мира, 5, к. 2

71-83-64,

51-66-84

   

ВАЗ-21140, -21102, -2109,

«Автотрансэффект»

В

теория от 8 000

Лада-Калина, Приора, Дэу-Матиз

 

ул. Серова, 18а, офис 3, ул. 1-я Комсомольская, 1 (автодром), пр. Маркса, 82, офис 30

59-30-30,

     

Автошкола «Вектор»

8-951-411-38-38,

596-996

В, С,

D, E

от 16 000

Дэу-Матиз, Дэу-Нексия, ВАЗ-2112, -2115, -2114, -2110

 

ул. Б. Хмельницкого, 172, ул. 5-я Рабочая, 85, ул. Масленникова, 41

54-49-78,

46-52-74,

 

9 250 теория

 

Автошкола «Штурман»

В

(106 часов) 150 руб./час вожде- ния (50 часов)

ВАЗ, Дэу-Матиз, Дэу-Нексия

49-49-05

АНО СПО «Омский кол- ледж предприниматель- ства и права»

       

15

000

 

пр. Комарова, 13

75-25-57,

77-19-63

В

(106 часов теории

+

50 часов вождения)

ВАЗ-21140, ВАЗ-21102

77-19-63 В (106 часов теории + 50 часов вождения) ВАЗ-21140, ВАЗ-21102
№ 7 (731) 2013 23 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

№ 7 (731) 2013

23

№ 7 (731) 2013 23 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

НОУ «ЦСПТ»

пр. Мира, 37

22-22-42

 

В 9 500 – теория + практика

ВАЗ

«Технопарк СибАДИ»

пр. Мира, 5, к. 2, каб. 261

60-66-84

 

В 9 000-15 000

ВАЗ, Дэу-Матиз,

65-03-63

Дэу-Нексия, Тойота

УК «Зеленая волна»

ул. Лермонтова, 57

37-70-80

В, ВС,

10 000 - 24 000

ВАЗ-2105, -2107, -21099, -2110, Дэу-Матиз, Мазда

Д, Е

Учебно-курсовый ком-

ул. Ангарская, 11, (14 филиалов по городу )

46-75-01,

388-996

А, В, С, Д, Е

теория от 7 500 руб. + 200 руб./час вождения

 

бинат автомобильного

транспорта

более 60 а/м различных категорий

   

24-15-81,

 

14 000 (106 часов теории + 50 часов вождения), студентам скидка 1 000 руб.

 

«Фаэтон»

ул. Долгирева, 1, (гор. Водников )

8-913-141-81-10

кат. В

ВАЗ-21140, -21102

8-913-603-11-00

1, (гор. Водников ) 8-913-141-81-10 кат. В ВАЗ-21140, -21102 8-913-603-11-00
24 [ Автосалон ] № 7 (731) 2013 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

24 [ Автосалон ]

№ 7 (731) 2013

24 [ Автосалон ] № 7 (731) 2013 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) AUDI А1 807 800 11
Модель
Год
Комплектация
Автосалон
Тел.
Цена (руб.)
AUDI
А1
807
800
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
А3
898
400
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
A1
A4 allroad

А4

1

184 000

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 allroad

1

641 400

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 TDI

1

335 600

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5

1

585 800

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5 Sportback

1

553 600

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А6

1

850 000

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А7 Sportback

2

302 100

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А6 allroad

2

479 700

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

 

Q5

1

999 900

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

Q7 TDI

2

816 600

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А8

3

759 900

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

BMW

BMW
 

1

series

от 1 050 000

 

V

1.6

БАРС

330-777

3

series

от 1 111 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

5

series

от 1 790 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

7

series

от 4 450 000

 

V

4.4, А

БАРС

330-777

5 series Z4
5 series
Z4

Х1

от 1 270 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

 

Х3

от 2 190 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

 

Х5

от 3 545 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

 

Х6

от 3 815 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

CHEVROLET

CHEVROLET  
 

Cruze

 

599

000

13

V

1.6, М

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Lacetti

471

500

12

V

1.4, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Cruze Lacetti
Cruze
Lacetti

Niva L

447

000

13

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva LC

476

000

13

V

1.7

Сибирь Моторс

44-66-44

Aveo
Aveo
Niva
Niva

Цены на 26 февраля 2013 г.

Модель

 

Цена (руб.)

Год

Комплектация

Автосалон

Тел.

CHEVROLET

CHEVROLET
 

Niva GLS

 

518

000

13

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva GLС

 

545

000

13

V

1.7, М

Сибирь Моторс

44-66-44

Orlando

 

760

000

13

от

V 1.8, М

Сибирь Моторс

44-66-44

DAEWOO

DAEWOO

Matiz low cost

от 226 000

12

V

0.8

Машинный двор

47-08-71

Matiz Nexia new
Matiz
Nexia new

Nexia low cost

от 285 000

 

V

12 1.5

Машинный двор

47-08-71

FAW

FAW

Besturn B50

 

от 507 400

 

13 1.6 л, п/п

V

Шарк-Авто

660-373

V2 V5
V2
V5

V2

от 380 400

13

V

1.3 л, п/п

Шарк-Авто

660-373

V5

от 401 400

13

V

1.5 л, п/п

Шарк-Авто

660-373

FIAT

FIAT  
 

Albea

431

400

12

V

1.4 л, 5М, comfort

Бегемот

37-20-20

Albea
Albea
Albea
Albea

GEELY

GEELY
 

MK

от 370 000

13

цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS

Антикор-Сервис

55-95-95

MK Cross

 

от 416 000

13

цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS

Антикор-Сервис

55-95-95

MK Cross MK
MK Cross
MK
Emgrand от 455 000 13 цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS Антикор-Сервис 55-95-95 Emgrand,
Emgrand
от 455 000
13
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
Emgrand, хэтчбек
от 561 000
13
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
Emgrand
Emgrand

GREAT WALL

GREAT WALL

Hover H3, бензин

от 734 600

13

4х4, V 2.0, 5М, 122 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Hover H3, бензин

от 734 600

13

4х4, V 2.0

Шарк-Авто

660-373

Hover H5, бензин

от 790 600

13

4х4, V 2.4, 5М, 136 л.с.

Антикор-Сервис

55-95-95

Hover H5, бензин

от 734 600

13

4х4, V 2.4

Шарк-Авто

660-373

Hover H5, дизель

от 830 600

13

4х4, V 2.0

Шарк-Авто

660-373

№ 7 (731) 2013 Модель Цена (руб.) Год Комплектация Автосалон

№ 7 (731) 2013

Модель

Цена (руб.)

Год

Комплектация

Автосалон

Тел.

GREAT WALL

GREAT WALL
Hover Н5 Hover Н3
Hover Н5
Hover Н3
Hover H5, дизель от 834 600 13 4х4, V 2.0, 6А, 150 л.с. Антикор-Сервис 55-95-95
Hover H5, дизель
от 834 600
13
4х4, V 2.0, 6А, 150 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
Wingle 3
от 690 600
12
4х4, V 2.2,
Шарк-Авто
660-373
Wingle 5
от 720 000
13
4х4, V 2.3, 5М, 110 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
Wingle 5
от 718 600
12
4х4, V 2.2
Шарк-Авто
660-373
HONDA
Civik 4D
839
000
12
V
1.8, Lifestyle, А
Феникс-Авто
92-50-30
Civik 4D
919
000
12
V
1.8, Executive, А
Феникс-Авто
92-50-30
Civik 5D
849
000
12
V
1.8, Executive, А
Феникс-Авто
92-50-30
Jazz
699
000
12
V
1.4, Elegance, B
Феникс-Авто
92-50-30
Pilot
New CR-V
New CR-V 1 231 000 12 V 2.0, Elegance, 5А Феникс-Авто 92-50-30 New CR-V 1
New CR-V
1 231 000
12
V
2.0, Elegance, 5А
Феникс-Авто
92-50-30
New CR-V
1 167 000
12
V
2.0, Elegance, 6M
Феникс-Авто
92-50-30
New CR-V
1 361 000
12
V
2.0, Lifestyle, 5А
Феникс-Авто
92-50-30
Pilot
1 878 580
12
V
3.5, Executive, 5А
Феникс-Авто
92-50-30
HYUNDAI
Elantra
836
000
12
V
1.6, А
Феникс-Авто
92-50-10
Elantra New
от 694 900
12
V
1.6, 122 л. с., М/А
Евразия
33-00-99
I30
от 685 900
12
V
1.6, 126 л. с., М
Евразия
33-00-99
Solaris
от 447 000
12
V
1.4, 107 л. с., М
Евразия
33-00-99
Solaris
572
500
12
V
1.4, Comfort, М
Феникс-Авто
92-50-10
Solaris HB
503
000
12
V
1.4, Activ, М
Феникс-Авто
92-50-10
Solaris
Elantra New

Sonata

от 929 900

12

V

2.0, 150 л.с., М

Евразия

33-00-99

Sonata

1 299 900

12

V

2.4, Prestige + Navi, А

Феникс-Авто

92-50-10

I40

1 089 000

12

V

2.0, Comfort, А

Феникс-Авто

92-50-10

Ix35

от 914 900

12

V

2.0, 149 л.с., 5М

Евразия

33-00-99

Ix35

995

000

12

V

2.0, 4WD, Base, M

Феникс-Авто

92-50-10

I30 I40
I30
I40

Ix55

1 829 900

12

V

3.0, 239 л. с., 6А

Евразия

33-00-99

Ix55

1 864 900

12

V

3.0, д, Family, А

Феникс-Авто

92-50-10

Santa Fe

1 360 000

12

V

2.4, 4WD, Comfort, А

Феникс-Авто

92-50-10

Santa Fe New

1 079 900

12

V

2.4, 174 л. с., 5М/4А

Евразия

33-00-99

Ix35 Santa Fe
Ix35
Santa Fe

H1

1269

900

12

V

2.5, 170 л. с., 5М, д

Евразия

33-00-99

LIFAN

LIFAN

Solano

409

900

12

1.6, пэп, к, АБС+EBD

Бегемот

37-20-20

Solano

от 409 900

13

V

1.6, М

Антикор-Сервис

55-95-95

25

Модель

Цена (руб.)

Год

 

Комплектация

Автосалон

Тел.

LIFAN

LIFAN

Solano

от 420 000

12

V

1.6, 107 л. с., М

Сервис-Авто

55-11-69

X60
X60
Solano
Solano

Smily

от 295 000

13

V

1.3, М, эп, конд.

Антикор-Сервис

55-95-95

Smily

319

900

12

1.3, М, пэп, к, АБС+EBD

Бегемот

37-20-20

X60

от 575 000

13

V

1.8, М, п/п или 4

Антикор-Сервис

55-95-95

X60

559

900

12

1.8, пэп, к, АБС+EBD

Бегемот

37-20-20

MITSUBISHI

MITSUBISHI

ASX

от 749 000

12

V

1.6, М

Евразия

33-09-33

Lancer Х

от 649 000

12

V

1.5, пэп, 2пб, М

Евразия

33-09-33

L200

от 739 000

12

V

2.5, 2пб, М, пэп

Евразия

33-09-33

Outlander XL new

от 949 000

12

V

2.0, пэп, 4пб, М

Евразия

33-09-33

ASX Pajero IV
ASX
Pajero IV

Pajero Sport new

от 1 399 000

12

V

2.5, пэп, 2пб, М

Евразия

33-09-33

Pajero IV

от 1 449 000

12

V

3.0, пэп, 6пб, А

Евразия

33-09-33

PEUGEOT

PEUGEOT

107

от 392 000

12

V

1.0, М/А

Евразия-Юг

330-730

308

от 539 000

12

от

V 1.6, М/А

Евразия-Юг

330-730

408

от 549 000

12

V

1.6, 110 л. с., М/А

Евразия-Юг

330-730

508

от 804 000

12

от

V 1.6, А

Евразия-Юг

330-730

3008

от 777 000

12

от

V 1.6, М/А

Евразия-Юг

330-730

308 4007
308
4007

4007

от 909 000

12

от

V 2.0, М/А

Евразия-Юг

330-730

4008

от 979 000

12

V

2.0, 150 л. с., М/6А

Евразия-Юг

330-730

Partner Tepee

от 591 000

12

V

1.6, 90 л. с., М

Евразия-Юг

330-730

Partner VU

от 599 000

12

V

1.6, 90 л. с., М

Евразия-Юг

330-730

OPEL

OPEL

Corsa

514

000

13

V

1.0, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Astra Family

603

900

13

V

1.6, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Astra new

649

900

13

V

1.6, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Astra Zafira
Astra
Zafira

Zafira

786

500

13

V

1.8, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Insignia

777

000

12

V

1.8, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Meriva

625

000

13

V

1.4, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

SKODA

SKODA

Fabia

409

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Fabia

549

000

12

Activ, А

Феникс-Авто

51-20-10

Octavia

574

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Octavia
Octavia
Yeti
Yeti

Octavia

664

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

51-20-10 Octavia Yeti Octavia 664 000 12 Activ, A Феникс-Авто 51-20-10
26 [ Автосалон ] Модель Цена (руб.) Год Комплектация Автосалон

26 [ Автосалон ]

Модель

Цена (руб.)

Год

Комплектация

Автосалон

Тел.

SKODA

SKODA

Roomster

614

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Roomster

684

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

SuperB

912

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

SuperB

977

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

Yeti

739

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Yeti

799

000

12

Activ, DSG

Феникс-Авто

51-20-10

SSANGYONG

SSANGYONG

New Actyon

809

000

12

V-2 л, 149 л. с.

на Кордном

57-87-00

Actyon Sports

909

000

12

V-2 л, 141 л. с.

на Кордном

57-87-00

Kyron New Actyon
Kyron
New Actyon

Kyron

829

000

12

V-2 л, 141 л. с.

на Кордном

57-87-00

Rexton

1 199 000

12

V-2.7 л, 165 л. с.

на Кордном

57-87-00

SUBARU

SUBARU

Forester

1 088 200

12

2M, M

Феникс-Авто

51-20-10

Forester

1 119 400

12

2M, A

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy Outback
Legacy
Outback

Impreza

 

974

900

12

AL, M

Феникс-Авто

51-20-10

Impreza

1 045 400

12

AL, A

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy

1 184 800

12

BА, M

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy

1 250 500

12

BА, A

Феникс-Авто

51-20-10