Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Курсовая работа
САМАРА 2016
Задание:
Оглавление
2
Задание.......................................................................................................................2
Введение.....................................................................................................................6
1.5 Станина..........................................................................................................11
3
2.5 Расчет параллельной обмотки главных полюсов...........................................27
3 Щетки и коллектор..............................................................................................28
4. Коммутационные параметры............................................................................30
Приложение А..........................................................................................................36
Приложение Б..........................................................................................................37
Приложение В..........................................................................................................38
Приложение Г..........................................................................................................39
Приложение Д..........................................................................................................40
4
Введение
5
1 Магнитная цепь машины. Размеры, конфигурация,
материал
1.1Главные размеры
6
Предварительное значениелинейной нагрузки на якорь по [1, рис. 10-5] с
учетом поправочных коэффициентов:
A2/ 250 k1k4 250 0.91 0.95 216.1 А/см
Предварительное значение магнитной индукции в воздушном зазоре по [1,
рис. 10-5] с учетом поправочных коэффициентов
В/ 0.69 k2 k5 0.69 0.97 0.91 0.61 Тл
Расчетный коэффициент полюсной дуги по [1, рис. 10-6]
/ 0.62
Расчетная длина сердечника якоря двигателя
6.1 107 P 6.1 107 4298.3
l/2 167.1мм
/ A2/ B/ Dн/ 2 nн 0, 62 216.1 0.61 1602 1600
Принимаем для сердечника якоря: сталь 2013, толщина 0.5 мм, листы
сердечника якоря лакированные; форма пазов для двигателя – полузакрытая
овальная; род обмотки – двухслойная всыпная; скос пазов на 1/2 зубцового
деления.
Коэффициент заполнения сердечника якоря сталью [1, с. 228]k с =0,95
kc2 0.95 .
Припуск на сборку сердечника по ширине и высоте паза для компаундного
штампа [1, табл. 10-6]
bc 0.1 мм ; hc 0 мм .
Конструктивная длина сердечника
l2 165 мм .
7
Эффективная длина сердечника якоря (радиальные каналы отсутствуют):
lэф2 kc2l2 0.95 165 156.75 мм
.
8
Ширина полюсной дуги:
— расчетная
b / нп / 0.62 125.7 77.9 мм
— действительная для некомпенсированой машины
bнп b / нп 77.9 мм .
B / п 1.65 Тл .
δ 'д=2,5 мм .
1.5 Станина
10
Ф / 106 1.2 7840.6 10 6 106
Bcп 1.57 Тл
2(lп bп ) hc1 2 (165 35.3) 15 – полученное значение
меньше предельно допустимого 1.7 Тл.
Внутренний диаметр станины
D1 Dн1 2hc1 308 2 15 278 мм .
Высота главного полюса
D1 4 Dн2 278 4 1.75 160
hп 55 мм
2 2 .
11
30kнU н а 30 0.82 220 1
w2/ 285
рnнФ 2 750 7840.6 106
Предварительное количество витков в секции обмотки якоря
1.8w2/ 1.8 285
w
/
с2 3.2
Dн2 160 .
Принимаем wс2 3 .
12
где kи 1.7 — коэффициент искажения поля;
k И =1,7 Полученное значение не превышает максимального 50 В [1, с. 243].
А2/ 216.1 А/см менее, чем на 10%, поэтому корректировка расчетов не требуется
[1, с. 243].
Расчет шагов обмотки
— шаг по реальным пазам
Z2 31 1
yп 7
2p 4 1.33 ;
—шаг по коллектору и результирующий шаг
К 1 93 1
y yк 46
p 2 ;
—первый частичный шаг по элементарным пазам
13
y1 N ш yп 3 7 21;
—второй частичный шаг по элементарным пазам
y2 yк y1 46 21 25 .
Ширина зубца
t2 B/ 16.2 0.61
bз2 5.9 мм
kc 2 Bз2/ 0.95 1.75 .
Больший радиус паза
14
( Dн2 2hш2 ) Z 2bз2 (160 2 0.8) 31 5.9
r1 4.6 мм
2( Z 2 ) 2 (31 ) ,
r1 r2
2 2
S п2
/ (r1 r2 bc )h1
2
2
0.1 0.1
2
4.6 2.92
2 2
(4.6 2.92 0.1) 16.7 169.3 мм 2 .
2
Площадь поперечного сечения корпусной изоляции
Sи bи r1 r2 2h1 0.5 4.6 2.92 2 16.7 28.5мм 2 .
S 2.220 мм 2
с = 1.
Коэффициент заполнения паза
N п2 c d / 2 24 1 1.7652
kп 0.65
Sп2// 118 .
Рисунок разреза паза якоря приведен в приложении А.
Плотность тока в обмотке
I2 23.83
J2 5.37 А/мм 2
2a cS 2 1 2.22 .
16
охлаждения обмоток при частотах вращения, отличных от 1500 об/мин [1, с.
226].
1600 k12 k4 2 1600 0.912 0.952 1195 A 2 / см мм 2
.
1400 ∙ k 21 ∙ k 24=1400 ∙ 0,912 ∙ 1,032=1230 А 2 /(см ∙ мм2 );
Принимаем значение wд 36 .
Уточненная МДС катушки
wд I 2 36 23.82
Fд 857.52 А
aд 1 .
Уточненное соотношение МДС
Fд 857.52
kд 1.03
F2 830.7 .
Предварительная плотность тока в обмотке.
18
Принимаем провод ПСД-круглый. Род выполнения обмотки: многослойная
по ширине и по высоте катушки из изолированных проводов круглого
поперечного сечения.
Принимаем провод.
d дп / d дп / 2.83 / 3.19 мм – из приложения 1;
S д 6.29 мм 2 .
19
2.3 Расчет обмотки независимого возбуждения.
20
2.4Расчет магнитной цепи машины
где
U щ 2 В – падение напряжение на щетках двигателя.
30 E2 30 202.04
Ф 14 103 Вб
p 2
nн w2 750 279
a 1
21
k k 2 1.062
22
2.4.3 МДС для спинки якоря
Вз2 3.15Тл .
МДС обмотки параллельного возбуждения
Fп F Fр2 Fпос 2816.09 108 119.1 2913 А
.
Предварительная ширина катушки возбуждения
b / кп 0.12 Dн2 0.12 160 19.2 мм .
25
Предварительная плотность тока в обмотке возбуждения по [1,
рис.10-30], учетом поправочных коэффициентов k3 и k6 равна
J п/ J п/ k3 k6 4.2 0.91 0.81 3.1А/мм 2 .
26
3. Щетки и коллектор
— ширина
tщ 12мм ;
— длина
ащ 16 мм .
где J /
щ 8 А/см 2
– допустимая плотность тока в щетке.
27
Количество щеток на одном бракете
Sщ/ 595.5
N /
щб 0.71
2 p Sщ 4 192
.
Принимаем значение N щб 1 .
Уточненная контактная площадь всех щеток
Sщ N щб 2 p Sщ 1 4 192 768 мм 2 .
28
4.Коммутационные параметры.
где
д 3 – коэффициент магнитного рассеяния [1, с. 285];
30
5 Расчет номинального режима и рабочих характеристик
50 50 ,
где p1.0/50 2.5 Вт/кг – удельные магнитные потери в стали 2013 [1, с. 73];
– для стали 2013 [1, с. 73].
Масса стали спинки якоря
mс2 7.8 Dн2 2hп2 D22 lэф2 106
2
4
7.8 160 2 25 52 2 156.75 10 6 9.03 кг.
2
4
Магнитные потери в спинке якоря
1.5
f 106.7
Рс2 2.3 p1.0/50 Bс22 mс2 2.3 2.5 1.85 9.03 55.4 Вт
2
50 50 .
31
Суммарные магнитные потери в стали
Рс Рз2 Рс2 138.15 55.4 187.55 Вт .
Потери на трение щеток о коллектор
PТ . Щ 5 Sщ к 10 3 5 192 4.9 10 3 4.7 Вт
32
30 E2 30 14.72
Ф 1.05 103 Вб
p 2
nн w2 750 279
a 1
МДС магнитной цепи двигателя
F 2816.09А .
Размагничивающее действие МДС якоря двигателя
Fр2 108 А
.
МДС последовательной стабилизирующей обмотки двигателя
Fпос 119.1А
33
5.2Расчет рабочих характеристик
35
Приложение А
36
Рисунок А.1 Разрез паза якоря.
37
Приложение Б
38
Приложение В
39
Таблица 1 – Расчет характеристики намагничивания
магнитного потока, мм
Коэффициенты
Наименование Поток Ф% (Вб,10-3 )
Площадь поперечного
сечения участка, мм2
Средняя длина пути
участка
50% (3.595) 75% (5.393) 90% (6.471) 100% (7.19) 110% (7.909) 115% (8.268)
B H F B H F B H F B H F B H F B H F
Зазор между 1.4 12853 k 1.062 0.3 – 393 0.5 – 595 0.6 – 714 0.6 – 785 0.73 – 868 0.76 – 904
якорем и 3 6
главным
полюсом
Зубцы якоря 24.5 4449,8 k2(1/3) 1.29 0.9 1.06 2 1.45 4.3 10 1.74 47 106 1.9 148 333 2.12 740 1665 2.22 1460 3285
7 3
Спинка якоря 46.8 4545,75 – 0.6 0.73 3 0.98 1.04 4 1.14 1.2 4 1.2 1.82 6 1.4 3 10 1.46 4.6 16
4 9 7
Сердечник 55 5708,01 σ=1.75 0.8 1.48 7 1.3 3.7 17 1.56 8.8 40 1.7 23 104 1.91 100 452 1.99 350 1582
главного 7 3
полюса
Зазор между 0.133 – – 0.8 – 97 1.3 – 146 1.56 – 175 1.7 – 194 1.91 – 214 1.99 – 223
главным 7 3
полюсом и
станиной
Станина 122,6 3700,5 σ=1.2 0.6 5.74 58 1.03 9.69 97 1.24 14 141 1.3 19.7 198 1.51 29.9 300 1.58 38.3 385
9 8
FΣ, A 560 869 1180 1620 3509 6395
38