Вы находитесь на странице: 1из 79

О ГЛ А В Л Е Н И Е

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! . . . . . . . . . . 3 УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . 49


САЛОНА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . 5 Вентиляция и управление салона . 33 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
Переключатели обогрева . . . . . . . . 33 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ 50
КУЗОВ И САЛОН . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Ключи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Система смазки двигателя . . . . . . 50
Система дистанционного управ- ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ . . . 39 Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . 50
ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Система охлаждения двигателя . . 51
УСТАНОВКА НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ . . 39 Тормозная система . . . . . . . . . . . . . 51
Работа системы дистанционного
Система омыва и очистки стекол . 52
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУА- Аккумуляторная батарея . . . . . . . . 53
Система иммобилизации . . . . . . . . 8 ТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . 39 Шины и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Меры предосторожности при экс- Замена элемента питания пульта
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 плуатации автомобиля . . . . . . . . . . 39 дистанционного управления . . . . . 55
Регулировка положения рулевого
Эксплуатация нового автомобиля 41 Замена плавких предохранителей 56
колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Монтажный блок . . . . . . . . . . . . . . . 57
Ремни и подушки безопасности . . 15 Подготовка автомобиля к движе-
нию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Надувная подушка безопасности . 16 Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Оборудование салона . . . . . . . . . . . 18 Посадка водителя за рулем . . . . . . 42
Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Хранение автомобиля . . . . . . . . . . . 62
Блок-фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Пуск двигателя в холодное время
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Крышка багажника . . . . . . . . . . . . . 22 года . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Пробка топливного бака . . . . . . . . . 22 Особенности эксплуатации автомо-
биля с системой впрыска топлива 43 Основные параметры и размеры . 64
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Особенности эксплуатации автомо- Паспортные данные . . . . . . . . . . . . 67
И ПРИБОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 биля с электромеханическим усили-
Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . 23 телем рулевого управления . . . . . . 44 ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Комбинация приборов . . . . . . . . . . 25
Жидкокристаллический индика- 1. Горюче-смазочные материалы,
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . 45 одобренные и рекомендуемые
тор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Движение зимой . . . . . . . . . . . . . . . 46 для эксплуатации автомобиля
Модуль управления светотехникой 28
Движение в горной местности . . . 47 LADA PRIORA с двигателями мо-
Переключатель световой сигнали-
дели 21126 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
зации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Переключатель стеклоочистителей 32 ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА . . . . . . . . 47 2. Лампы, применяемые на авто-
Выключатель зажигания . . . . . . . . . 32 Антиблокировочная система тор- мобиле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Рычаг переключения передач . . . . 33 мозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! узлах Вашего автомобиля, должны
быть сохранены до окончания срока
службы, в противном случае произ-
Перед началом эксплуатации нагрузок на кузов, максимальные водитель (уполномоченное лицо)
Вашего автомобиля внимательно преодолеваемые подъемы – не оставляет за собой право отказать в
изучите данное руководство! В более 30%. удовлетворении требований вла-
нем Вы ознакомитесь с особен- Автомобиль соответствует уста- дельца о ремонте или замене неис-
ностями его конструкции, орга- новленным в Российской Федера- правной детали или узла.
нами управления, оборудовани- ции требованиям, предъявляемым к Соответствие целевому назначе-
ем, а также с требованиями безо- показателям качества продукции и нию и исполнение потребительских
пасности и правилами использо- его безопасности. Соответствие свойств автомобилем в течение
вания. автомобиля данным требованиям установленного изготовителем сро-
Автомобиль обладает высокими удостоверено соответствующими ка службы обеспечивается комплек-
динамическими качествами, поэто- уполномоченными органами Рос- сом мероприятий по хранению,
му в начальный период эксплуата- сийской Федерации путем выдачи эксплуатации, уходу и техническому
ции, независимо от Вашего води- «Одобрения типа транспортного обслуживанию, рекомендованных
тельского стажа, рекомендуем средства», номер которого указан на изготовителем.
проявлять осторожность, пока сводной табличке заводских данных. Помните, что Федеральным
полностью не освоите технику его При эксплуатации не допускайте законом РФ «О безопасности до-
вождения. повреждений автомобиля, в том рожного движения» на Вас возло-
Автомобиль предназначен для числе вследствие механических, жена обязанность по поддержа-
перевозки людей и багажа (в коли- химических, термических и иных нию автомобиля в технически
честве и массе, заявленной изгото- внешних воздействий, а также исправном состоянии, в связи с
вителем) при температуре окружаю- дорожно-транспортных происше- чем напоминаем Вам об обязан-
щего воздуха от минус 40 0С до плюс ствий, так как данные повреждения ности соблюдать своевремен-
50 0С по дорогам общего пользова- влияют на общее техническое сос- ность и полноту выполнения всех
ния с твердым покрытием, отвечаю- тояние автомобиля, безопасность регламентных работ по техниче-
щим требованиям ГОСТ Р 50597. В его эксплуатации, потребительские скому обслуживанию, указанных в
случае необходимости движения по свойства и возможность использо- прилагаемой к каждому автомо-
дорогам с щебеночным покрытием вания в соответствии с его целевым билю сервисной книжке, а также
или по ухабам необходимо выбирать назначением в пределах устано- всех необходимых работ по теку-
режим, который обеспечит сохран- вленного изготовителем срока щему ремонту.
ность защитных покрытий кузова от службы автомобиля. Техническое обслуживание и
повреждений, вылетающего из-под Помните, что любая заводская ремонт автомобиля проводите на
колес щебня, резких ударов подве- маркировка, идентификационные предприятиях сервисно-сбытовой
ски и сильных «скручивающих» ярлыки и наклейки на деталях и сети изготовителя (ПССС), выпол-
2 Р.Э. LADA PRIORA 3
няющих гарантийный ремонт и тех- тельной отметкой в разделе «Осо- ции могут несколько отличаться от
ническое обслуживание автомоби- бые отметки» сервисной книжки. В описанных в руководстве. Подроб-
лей на территории Российской противном случае ОАО «АВТОВАЗ» ную информацию о Вашем автомо-
Федерации по договору с изготови- не несет ответственности за все биле Вы можете получить у продавца.
телем (приложение 1 к гарантийному возможные последствия, которые На новые автомобили, прио-
талону). могут возникнуть после установки бретенные за рубежом, равно
ПССС используют разработанную дополнительных устройств. как и ввезенные в Российскую
в ОАО «АВТОВАЗ» технологию об- Не забывайте – Ваша безопас- Федерацию для реализации и
служивания, ремонта и утилизации ность и безопасность других реализованные физическим и
автомобилей и оснащены всем участников дорожного движения, юридическим лицам, гарантий-
необходимым специальным обору- состояние окружающей среды, ные обязательства изготовителя
дованием и инструментом. а также обеспечение высоких на территории Российской Феде-
Своевременное выполнение рег- эксплуатационных качеств и заяв- рации не распространяются.
ламентных и ремонтных работ ленного изготовителем срока Техническое обслуживание и
существенно влияет на техническое службы Вашего автомобиля зави- ремонт реэкспортных автомоби-
состояние автомобиля, обеспечива- лей производится продавцом или
сят от его технической исправно-
ет предусмотренные конструкцией уполномоченным изготовителем
сти и соблюдения Вами правил
долговечность и эксплуатационные ПССС за счет потребителя. Отли-
эксплуатации, изложенных в нас-
характеристики автомобиля. По чительные особенности автомоби-
прохождении технического обслу- тоящем руководстве и сервисной ля, изготовленного в экспортном
живания проконтролируйте внесе- книжке! исполнении, состоят в следующем:
ние персоналом предприятия, про- Заголовки «Предупреждение» и – паспорт транспортного сред-
водившим его, соответствующих «Внимание» информируют Вас об ства (ПТС) выдан таможенными
отметок в сервисную книжку. условиях, которые могут привести к органами РФ, в нем нет реквизитов
При эксплуатации и техническом травмированию людей или повреж- и печати ОАО «АВТОВАЗ» как орга-
обслуживании автомобиля приме- дению Вашего автомобиля. Заголо- низации, выдавшей ПТС;
няйте материалы, перечень которых вок «Предупреждение» означает, – идентификационная табличка,
указан в настоящем руководстве. что неправильные действия могут установленная в подкапотном про-
Имейте в виду, что двигатель привести к травмированию людей, странстве, выполнена на англий-
Вашего автомобиля с системой «Внимание» – неправильные дей- ском языке;
впрыска топлива и нейтрализато- ствия могут привести к поврежде- – гарантийный талон ОАО «АВТО-
ром рассчитан на применение нию Вашего автомобиля. ВАЗ» отсутствует;
только неэтилированного бензина! Конструкция автомобиля постоян- – возможны иные отличительные
Установку на автомобиль любых но совершенствуется, поэтому от- особенности, связанные с нацио-
дополнительных устройств необхо- дельные узлы и детали, а также нальными требованиями страны-
димо производить на ПССС с обяза- варианты исполнения и комплекта- импортера.

4
ОПИСАНИЕ хранить отдельно и не носить в
одной связке с ключом выключа-
АВТОМОБИЛЯ теля зажигания с пультом дистан-
ционного управления и использо-
вать его только при утере ключа
КУЗОВ И САЛОН выключателя зажигания с пуль-
том дистанционного управления
Ключи до момента изготовления нового
ключа.
К автомобилю прилагаются два
ключа выключателя зажигания: один
– с пультом дистанционного упра- Система
вления 1 (рис. 1), другой – с красной
Рис. 1. Ключи для автомобиля дистанционного управления
вставкой на торце 3, эти ключи
рекомендуется никогда не соеди- Система дистанционного упра-
Ключ с красной вставкой совме- вления электропакетом предназна-
нять в одну связку. Ключ зажигания щает в себе функции:
с пультом дистанционного управле- чена для:
– ключа замков дверей и крышки – дистанционной блокировки
ния совмещает в себе функции: багажника (двери задка – в вари-
– ключа замков дверей и крышки (разблокировки) замков дверей и
антном исполнении); крышки багажника (двери задка – в
багажника (двери задка – в вари-
– ключа выключателя зажигания; вариантном исполнении) с одно-
антном исполнении);
– ключа зажигания; – обучающего ключа иммобили- временной активизацией (отключе-
– пульта дистанционного упра- затора. нием) режима охраны автомобиля;
вления; Номер кода ключа нанесен на – блокировки замков всех дверей
– рабочего кодового ключа иммо- бирке 2. Снимите и сохраните бирку. поворотом ключа в замке двери
билизатора *. По этому номеру можно изготовить водителя;
новый ключ – необходимо обратить- – блокировки (разблокировки)
ся на аттестованное ПССС. замков всех дверей клавишей из
*Иммобилизатор блокирует запуск дви-
гателя без предварительного считывания
Изготовление новых ключей салона автомобиля;
кода ключа и обеспечивает тем самым выключателя зажигания взамен – включения тревожной сигнали-
дополнительную защиту автомобиля от не- утерянных производится за счет зации при нарушениях зон охраны
санкционированного использования. Пом- потребителя. автомобиля;
ните, что иммобилизатор является лишь
дополнительным барьером на пути злоумы- – выключения тревожной сигна-
ВНИМАНИЕ! лизации дистанционно или после
шленника и не обеспечивает абсолютную и
полную защиту Вашего автомобиля от не- Ключ выключателя зажигания включения зажигания своим клю-
санкционированного использования. с красной вставкой необходимо чом;
5
ВНИМАНИЕ! замок двери задка (в вариантном
Продажа автомобиля, осна- исполнении) заблокируются, одно-
щенного системой дистанцион- временно активизируется режим
ного управления, без обучения охраны, что подтверждается оди-
пультов дистанционного управ- ночным миганием указателей пово-
ления не допускается. Процедура ротов и медленным миганием сиг-
обучения пультов должна выпол- нализатора состояния иммобилиза-
няться в пунктах предпродажной тора в комбинации приборов.
подготовки автомобилей или на Если при активизации режима
Рис. 2. Пульт дистанционного аттестованных ПССС обязатель- охраны была открыта какая-либо
управления но в присутствии владельца авто- дверь, капот или багажник (дверь
мобиля, в случае отказа владель- задка – в вариантном исполне-
– поднятия (опускания) стекол ца автомобиля от выполнения нии), то указатели поворотов мигнут
передних и задних (в вариантном данной процедуры должна быть три раза и будет подан одиночный
исполнении) боковых дверей. сделана запись в сервисной предупредительный звуковой сиг-
К автомобилю прилагается ключ книжке с подписью дилера по нал. Для того чтобы активизировать
выключателя зажигания с пультом продаже, печатью фирмы и удо- режим охраны, закройте их. Анало-
дистанционного управления (рис. 2). стоверяющей подписи владель- гичное поведение системы будет в
Для работы пульта дистанционного ца. При утере владельцем авто-
случае срабатывания автоматиче-
управления в составе автомобиля мобиля обучающего кодового
ключа претензии по качеству ской защиты от перегрева замков
его необходимо активизировать дверей, если блокировка (разблоки-
работы системы дистанционного
(обучить), используя обучающий управления не принимаются. ровка) замков происходила много-
кодовый ключ от иммобилизатора. кратно в течение короткого проме-
После обучения пульт дистанцион- Работа системы жутка времени. В этом случае по-
ного управления является также дистанционного управления дождите некоторое время, после
рабочим кодовым ключом иммоби- чего работоспособность системы
лизатора и служит для снятия запре- 1. Блокировка замков дверей и автоматически восстановится.
та запуска двигателя. Возможны активизация режима охраны с 2. Разблокировка замков две-
обучение и работа системы одно- пульта дистанционного управле- рей и выключение режима охраны
временно с четырьмя пультами ния. с пульта дистанционного управ-
дистанционного управления. Для блокировки замков дверей и ления.
активизации режима охраны нажми- Для разблокировки замка води-
Примечание. Дополнительный пульт
не входит в комплектацию автомобиля и мите кнопку блокировки на пульте. тельской двери и выключения режи-
может приобретаться отдельно. При этом замки боковых дверей и ма охраны с пульта дистанционного
6
управления нажмите кнопку разбло- 25 секунд дверь задка открывалась, блокировки всех дверей не проис-
кировки на пульте. Замок двери то эта зона охраны отключается на ходит, разблокируется только та
водителя разблокируется, а выклю- все время до ее закрытия. Для бло- дверь, которая в данный момент
чение режима охраны сопровожда- кировки двери задка после ее закры- открывается.
ется однократным миганием указа- тия необходимо нажать кнопку бло- Примечание. Центральная блокиров-
телей поворотов. кировки на пульте. ка имеет защиту замков дверей от пере-
грева. Если блокировка и разблокировка
Для разблокировки замков пас- 4. Центральная блокировка и замков происходит многократно в тече-
сажирских дверей нажмите кнопку разблокировка замков дверей из ние короткого промежутка времени, то
разблокировки на пульте еще раз. салона. система перестает реагировать на нажа-
Разблокировка пассажирских две- тие клавиши и кнопок пульта дистан-
Для блокировки замков всех две-
рей сопровождается однократным ционного управления. Если это произо-
рей (включая дверь задка – в вари- шло, не нажимайте клавишу и кнопки
миганием указателей поворотов. антном исполнении) из салона пульта некоторое время, после чего
3. Разблокировка замка двери работоспособность системы полностью
автомобиля нажмите клавишу блоки-
задка (открывание крышки багаж- восстановится. Для обеспечения безо-
ровки на подлокотнике двери
ника) с пульта дистанционного пасности последняя выполняемая коман-
управления (в вариантном испол- водителя или утопите кнопку блоки- да всегда является командой разблоки-
нении). ровки в двери водителя. ровки.
Разблокировка замка двери Для разблокировки замков всех 6. Работа системы в режиме
задка (открывание крышки багажни- дверей (включая дверь задка – в охраны.
ка) с пульта возможна только при вариантном исполнении) из сало- После включения режима охраны
на автомобиля нажмите клавишу система следит за состоянием сле-
выключенном зажигании. Для раз- дующих зон охраны:
блокировки двери задка (открыва- разблокировки на подлокотни-
– боковые двери;
ния крышки багажника) нажмите два ке двери водителя. – капот;
раза или нажмите и удерживайте 5. Центральная блокировка – дверь задка или крышка багаж-
некоторое время кнопку на замков дверей снаружи автомо- ника;
пульте дистанционного управления. биля. – выключатель зажигания;
При включенном режиме охраны Для блокировки замков всех две- – замок водительской двери;
разблокировка двери задка проис- рей (включая дверь задка – в вари- – напряжение аккумуляторной ба-
антном исполнении) снаружи авто- тареи;
ходит одновременно с отключением
– дополнительный датчик (в за-
зоны охраны багажника на 25 секунд. мобиля поверните ключ в замке водскую комплектацию не входит);
Если за это время дверь задка не водительской двери по часовой Если в режиме охраны происхо-
открывалась, то она автоматически стрелке. При повороте ключа против дит какое-либо из следующих дей-
блокируется вновь. Если в течение часовой стрелки центральной раз- ствий:
7
– открывание любой боковой дополнительного датчика за один Автомобили комплектуются дву-
двери; период включения режима охраны. мя ключами зажигания.
– открывание капота; В качестве дополнительного дат- Один ключ зажигания с пультом
– открывание двери задка или чика может использоваться датчик дистанционного управления – рабо-
багажника; удара или датчик объема салона, чий ключ. Он служит для снятия
– включение зажигания без рекомендованный производителем запрета запуска двигателя, для
использования «своего» ключа; автомобиля. Установку и подключе- дистанционного управления блоки-
– разблокировка водительской ние дополнительного датчика следу- ровкой (разблокировкой) дверей,
двери; ет производить на аттестованных для дистанционного поднятия (опу-
– подключение аккумуляторной ПССС с обязательной отметкой в скания) стекол и для включения
батареи после ее отключения; сервисной книжке. (выключения) режима охраны. Этим
– срабатывание дополнительного 7. Ресинхронизация кодов ключа. ключом рекомендуется пользовать-
датчика, В случаях нажатия на кнопки пуль- ся для повседневных поездок.
то включается тревожная сигнализа- та вне зоны действия радиоканала Второй ключ зажигания без пуль-
ция в виде световой сигнализации счетчик «плавающего» кода в пульте та дистанционного управления, со
указателями поворотов и звуковой выходит из синхронизации со счетчи- вставкой красного цвета на торце –
сигнализации тревожным звуковым ком в блоке управления системой. обучающий ключ. Он служит для
сигналом автомобиля на время Если количество нажатий кнопок снятия запрета запуска двигателя, а
около 30 секунд. пульта вне зоны приема сигнала также для активизации (обучения,
Однократное нажатие кнопки системой превысило 1000, система переобучения) системы иммобили-
или на пульте, когда система перестанет реагировать на команды зации и системы дистанционного
находится в режиме тревоги, приво- пульта. В этом случае следует повтор- управления блокировкой (разблоки-
дит к прекращению подачи сигналов но провести процедуру переобучения ровкой) дверей. В случае замены
тревоги, но система при этом про- пульта на аттестованном ПССС. неисправного контроллера электро-
должает оставаться в режиме охра- пакета, модуля двери водителя или
ны. Выключение режима охраны Система иммобилизации контроллера управления двигате-
происходит после повторного нажа- лем при помощи обучающего ключа
тия кнопки на пульте. На автомобилях семейства LADA восстанавливается работоспособ-
В системе предусмотрен режим PRIORA применяется иммобилиза- ность систем. Обучающий ключ ис-
задержки включения дополнитель- тор, совмещенный с контроллером пользуется также при обучении или
ного датчика в зону охраны на 20 электропакета, обеспечивающим их переобучении рабочих ключей.
секунд после включения режима дополнительную защиту от неразре- Возможно обучение систем и
охраны и ограничение на 10 сраба- шенного использования за счет эксплуатация автомобиля с одним –
тываний тревожной сигнализации от запрета запуска двигателя. четырьмя рабочими ключами.
8
ВНИМАНИЕ! – если после включения зажига-
Продажа автомобиля, осна- ния сигнализатор не горит и не
щенного системой иммобилиза- мигает, значит, система исправна,
ции, без ее активизации не допу- запуск двигателя разрешен;
скается. Процедура активизации – если после включения зажига-
должна выполняться в пунктах ния сигнализатор загорается, горит
предпродажной подготовки авто- 15 секунд и гаснет, значит, система
мобилей или на аттестованных не активизирована, режим запрета
ПССС обязательно в присутствии запуска двигателя не работает, сле-
владельца автомобиля, в случае дует обратиться на аттестованное
отказа владельца от выполнения
ПССС для активизации системы;
данной процедуры об этом дол-
жна быть сделана запись в сер- – если после включения зажига-
висной книжке с подписью диле- ния сигнализатор мигает, значит, Рис. 3. Открывание двери
ра по продаже, печатью фирмы и система неисправна. Неисправ-
удостоверяющей подписи вла- ность системы иммобилизации
Двери
дельца. дополнительно диагностируется
Ввиду важности обучающего короткими звуковыми сигналами Передние двери блокируют-
ключа не используйте ключ зажи- зуммера. Следует обратиться на ся: снаружи – поворотом ключа 1
гания с красной вставкой для пов- аттестованное ПССС для устране- (рис. 3) или нажатием кнопки блоки-
седневных поездок. Его необ- ния неисправности. ровки на пульте дистанционного
ходимо хранить в безопасном
управления; изнутри – нажатием
месте. При утере обучающего ВНИМАНИЕ!
ключа гарантийные обязатель- кнопки 1 (рис. 4, 5) на обивке двери
Для обеспечения устойчивого или клавиши 8 в модуле двери
ства по контроллеру управления
двигателем, пульту дистанцион- считывания кода ключа зажига- водителя (рис. 6). Блокировать
ного управления и контроллеру ния системой иммобилизации замки передних дверей можно толь-
электропакета не принимаются. не допускается крепление двух и ко при закрытых дверях.
более ключей зажигания на Двери открываются: cнаружи –
Система иммобилизации имеет одном кольце. за ручку в направлении стрелки
сигнализатор в комбинации (рис. 3), а изнутри – поворотом на
приборов и звуковой сигнализатор Выключение зажигания обучаю- себя рукоятки 2 (рис. 4, 5). Если
(зуммер) в контроллере электропа- щим ключом приводит к миганию замок двери заблокирован, то ручка
кета. сигнализатора системы иммобили- будет иметь холостой ход.
Сигнализатор отображает зации, что не является признаком Для подъема и опускания сте-
состояние системы иммобилизации: неисправности. кол передних и задних дверей

3 Р.Э. LADA PRIORA 9


от переключателей, расположенных
в задних дверях, следует повторно
нажать кнопку 9 модуля двери води-
теля. Оранжевая подсветка символа
в кнопке при этом погаснет.
Возможно одновременное упра-
вление двумя электростеклоподъ-
емниками, расположенными на раз-
ных бортах автомобиля.
Электростеклоподъемники упра-
вляются от переключателей в моду-
ле двери водителя и в пассажирских
дверях только при включенном за-
Рис. 4. Передняя левая дверь Рис. 5. Передняя правая дверь жигании, а также в течение 30 се-
кунд после выключения зажигания,
используются электростеклоподъ- заданном направлении до упора. если ни одна из дверей автомобиля
емники, которые могут управляться Для того чтобы остановить движе- не открывалась.
от переключателей модуля двери ние стекла в автоматическом режи- Электростеклоподъемники упра-
водителя (рис. 6, поз. 4…7), от пере- ме, следует повторно нажать или вляются от кнопок и пульта
ключателей в пассажирских дверях и потянуть любой переключатель на дистанционного управления при
от кнопок и пульта дистанцион- модуле двери водителя. Для осталь- выключенном зажигании. Подъем
ного управления. Для подъема нуж- ных стекол после прекращения стекол происходит во время удер-
ного Вам стекла потяните за край нажатия клавиша автоматически жания кнопки в нажатом положе-
соответствующего переключателя устанавливается в среднем положе- нии более 3 секунд при включенном
электростеклоподъемника вверх. нии и стекло останавливается в режиме охраны. Сначала поднима-
Для опускания нужного Вам сте- любой выбранной Вами позиции. ются стекла передних, затем задних
кла нажмите на край соответствую- Для того чтобы отключить управле- (в вариантном исполнении) пас-
щего переключателя электростекло- ние электростеклоподъемников от сажирских дверей. Опускание сте-
подъемника вниз. Следует помнить, переключателей, расположенных в кол происходит во время удержания
что имеется автоматический режим задних дверях, следует нажать кноп- кнопки в нажатом положении
движения стекла левой передней ку 9 модуля двери водителя, символ более 3 секунд при выключенном
двери. Если переключатель электро- в кнопке при этом будет подсвечи- режиме охраны. Сначала опускают-
стеклоподъемника удерживать в ваться оранжевым светом. Для ся стекла передних, затем задних
нажатом положении 1,5 секунды и возобновления возможности управ- (в вариантном исполнении) пас-
более, стекло продолжит движение в ления электростеклоподъемниками сажирских дверей.

10
Рис. 6. Модуль двери водителя Рис. 7. Задняя левая дверь

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ дупредить пассажиров о правилах Задние двери блокируются


При закрытии окон с электри- пользования и опасностях при снаружи – пультом дистанционного
ческими стеклоподъемниками неправильном пользовании элек- управления, изнутри салона нажати-
возможно защемление пальцев трическими стеклоподъемниками. ем кнопки 2 (рис. 7, 8) на двери или
Не разрешайте детям пользо-
рук и других частей тела, что клавиши 8 в модуле двери
ваться переключателями элект-
может привести к серьезной трав- водителя (рис. 6). Блокировка зам-
ростеклоподъемников и пультом
ме. Поэтому при пользовании ков задних дверей возможна как при
дистанционного управления!
электрическими стеклоподъем- Выходя из автомобиля, обяза- открытых, так и при закрытых дверях.
никами будьте внимательны, осо- тельно вынимайте ключ из выклю- Для опускания и подъема стекла
бенно если в автомобиле нахо- чателя зажигания, чтобы исклю- задних дверей используются элек-
дятся дети. Убедитесь, что подни- чить возможность угона автомоби- тростеклоподъемники (в вариант-
мающееся стекло ничего не ля и избежать случайного травми- ном исполнении), которые приво-
защемит. В случае защемления рования оставшихся в автомобиле
немедленно прекратите подъем дятся в действие переключателями
пассажиров при управлении ими
стекла и включите его опускание. 6 и 7 (рис. 6) в дверях (рис. 7, 8) и
электростеклоподъемниками с
Ответственность за неправиль- пульта. Не высовывайте из откры- кнопками и пульта дистан-
ное пользование электрическими тых окон автомобиля руки и другие ционного управления.
стеклоподъемниками несет води- части тела, следите, чтобы этого Стекла задних дверей опускаются
тель автомобиля. Он должен пре- не делали дети. не полностью.
4 Р.Э. LADA PRIORA 11
Рис. 8. Задняя правая дверь Рис. 9. Сиденья

Сиденья ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ регулировку по высоте или демон-


Запрещается регулировать по- таж подголовника 8.
Для регулировки передних ложение водительского сиденья Заднее сиденье выполнено съем-
сидений в продольном направле- во время движения автомобиля. ным, что позволяет в отдельных слу-
нии потяните вверх – для водитель- Сиденье может резко сдвинуться с чаях провозить в багажнике груз,
ского сиденья или опустите вниз – места, что приведет к потере кон- частично пропустив его в салон. Для
для переднего пассажирского сиде- троля над автомобилем. снятия заднего сиденья:
нья блокирующий рычаг 2 (рис. 9), – демонтируйте подголовники 8;
расположенный спереди подушки 3. Спинки 7 заднего сиденья авто-
– потяните вверх петли замков
После установки сиденья рычаг мобилей с кузовом «седан» разделе-
ны подлокотником 15. Для пользова- 13, слегка наклоните спинки 7 впе-
отпустите и небольшим перемеще- ред и выведите из зацепления
ния подлокотником поверните его и
нием сиденья взад-вперед убеди- положите на подушку 6. подвижную петлю 10 с неподвижной
тесь в его надежной фиксации. Подголовники 8 заднего сиденья петлей 11 на кузове 9;
Наклон спинки сиденья регулирует- регулируются только по высоте. Для – нажмите на рукоятки замков 16
ся вращением рукоятки 1. Подголов- регулировки или демонтажа подго- с обеих сторон подушки 6 сиденья и,
ники 5 регулируются по высоте и по ловников в случае снятия или отки- немного приподняв, снимите ее.
наклону, для чего необходимо дывания спинки заднего сиденья Трансформируемое заднее сиде-
выдвинуть соответствующий подго- необходимо нажать на рычаг стопо- нье автомобилей с кузовом «хэтч-
ловник вверх. ра 12 и, удерживая его, произвести бек» и «универсал» позволяет увели-
12
чивать площадь багажного отделе-
ния. В зависимости от перевозимо-
го груза и количества пассажиров
предусмотрена полная или частич-
ная раскладка сиденья.
На автомобилях с кузовом «хэтч-
бек» и «универсал» и их модифика-
циях перед раскладкой задних сиде-
ний приведите их ремни в нерабочее
состояние. Для этого боковые
ремни (рис. 10) вытяните на неболь-
шую длину из катушки и зафикси-
руйте их язычки в замках.
Раскладку сиденья проводите
при открытых задних дверях в сле-
дующем порядке:
– потяните за петли 1 (рис. 11) и по-
ставьте подушки 2 в вертикальное по- Рис. 10. Положение ремней
ложение. При необходимости сдвинь- безопасности при раскладке задних сидений
те передние сиденья немного вперед;
– демонтируйте подголовники
заднего сиденья 8, установите их в
транспортное положение, вставив в
установочные отверстия на основа-
нии подушки 2, находящейся в вер-
тикальном положении, а затем, при-
лагая небольшое усилие к спинке 4
в направлении назад, потяните ру-
коятку 3 замка вверх, освободите
спинку 4 и уложите ее, как показано
на рисунке.
Укладку спинки сиденья проводи-
те плавно, не допуская срабатыва-
ния механизма блокировки ремней
при их выдвижении из катушек.
При перевозке крупногабаритно-
го груза снимите полку 5. Рис. 11. Заднее сиденье

13
Установка детского При установке на Вашем автомо- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
удерживающего устройства биле детского удерживающего 1. Запрещается использовать
устройства следует руководство- обращенное назад детское удер-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ваться прилагаемой к нему схемой. живающее устройство на правом
Никогда не держите ребенка у В целях безопасности ребенка переднем сиденье, защищенном
себя на коленях в движущемся детское удерживающее устройство подушкой безопасности пасса-
автомобиле! желательно размещать на заднем жира, установленной перед этим
На Вашем автомобиле для кре- сиденье. сиденьем.
пления детского удерживающего Заднее среднее место предназ- 2. В автомобилях с подушкой
устройства используются штат- начено только для детских сидений, безопасности переднего пасса-
ные ремни безопасности для расположенных по ходу движения жира имеется предупреждающая
взрослых пассажиров. автомобиля, а крайние места задне- этикетка, расположенная с боко-
Безопасное размещение детей го сиденья и правое переднее мес- вой части панели приборов для
в автомобиле возможно только то без подушки безопасности напоминания Вам о том, чтобы
при использовании сертифициро- (в вариантном исполнении) как по никогда не устанавливать на
ванных детских удерживающих направлению, так и против напра- переднее сиденье детское удер-
устройств. вления движения автомобиля. живающее устройство, которое
направлено задней стороной
вперед.
Зона размещения Категория детского сиденья, в зависимости от массы ребенка
детского сиденья < 10 кг < 13 кг 9 - 18 кг 15 - 25 кг 22 - 36 кг Регулировка положения
Переднее сиденье U* U U U U рулевого колеса
место пассажира
На автомобиле устанавливается
Заднее сиденье U U U U U регулируемая по углу наклона руле-
боковые места вая колонка. Для выбора оптималь-
Заднее сиденье UF** UF UF UF UF ного положения рулевого колеса
среднее место опустите блокирующую рукоятку 1
(рис. 12) вниз и, после установки
рулевого колеса в желаемое поло-
* U — универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка как лицом по ходу дви- жение, зафиксируйте рулевую ко-
жения, так и против хода движения автомобиля;
** UF — универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка лицом по ходу дви- лонку, возвратив рукоятку в крайнее
жения. верхнее положение.
14
Рис. 12. Регулировка положения Рис. 13. Вытягивание ремня Рис. 14. Пристегивание ремнем
рулевой колонки безопасности безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ что нижняя лента ремня плотно при-


Регулировку положения руле- легает к бедрам – не допускается,
вой колонки проводите только на чтобы нижняя лента ремня проходи-
неподвижном автомобиле. ла вокруг талии. Для отстегивания
ремня нажмите на красную кнопку
замка, ремень автоматически воз-
Ремни и подушки вратится в исходное положение.
безопасности Ремни передних сидений имеют
регулировку положения верхней точ-
Ремни безопасности являются ки крепления по высоте. Слегка
эффективным средством защиты вытянув ремень, отрегулируйте его
водителя и пассажиров от тяжелых высоту так, чтобы он располагался Рис. 15. Регулировка верхней точки
последствий дорожно-транспортно- как можно выше, но не касался шеи крепления ремня безопасности
го происшествия. и не давил на плечо. Для регулиров-
Чтобы пристегнуться ремнем, ки прижмите к стойке декоративную Задние пассажиры пристегивают-
плавно вытяните его за язычок ремня накладку ремня 1 (рис. 15) и, пере- ся боковыми ремнями безопасности
(рис. 13) и вставьте язычок 2 (рис. 14) мещая ее, выберите одно из пяти аналогично. Для среднего пассажи-
в замок 1 до щелчка, не допуская при фиксированных положений крепле- ра предусмотрен ремень специаль-
этом скручивания лент. Убедитесь, ния верхней точки, по высоте. ной конструкции – с двумя язычками.
15
Чтобы пристегнуться этим ремнем,
плавно вытяните его из катушки и
вставьте первый язычок в замок с
черной кнопкой, после чего, потянув
ремень за второй язычок, перекинь-
те ленты через тело и закрепите
язычок в замок с красной кнопкой,
расположенный с противоположной
стороны бедер. Отстегивание ремня
проводят в обратной последова-
тельности, после чего ремень авто-
матически возвратится в исходное Рис. 16. Зона действия Рис. 17. Примеры ситуаций
положение. и срабатывания СНПБ со срабатыванием СНПБ
Беременные женщины должны
пользоваться бедренно-плечевыми
ремнями всегда, если это разреша- В случае загрязнения лямок ной подушкой безопасности перед-
ет их доктор. Бедренная часть ремня очищайте их мягким мыльным него пассажира и передними ремня-
должна находиться как можно ниже раствором. Гладить ленты утюгом ми безопасности с предваритель-
и удобнее. не допускается. Ремень подлежит ным натяжителем и ограничителем
обязательной замене новым, нагрузки. При срабатывании СНПБ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ если он подвергся критической за очень короткий промежуток вре-
нагрузке в дорожно-транспорт- мени втягиваются передние ремни
При движении на автомобиле ном происшествии или имеет
обязательно пристегивайтесь рем- безопасности, для надежной фикса-
потертости, разрывы и другие ции водителя и пассажира, и напол-
нем безопасности и не перевози- повреждения.
те не пристегнутых ремнем безо- няются газом надувные подушки
пасности пассажиров! безопасности, которые раскрываясь
Не пристегивайте ремнем ре- Надувная подушка перед водителем и передним пасса-
бенка, сидящего на коленях пас- безопасности жиром, уменьшают опасность трав-
сажира! мирования их верхней части тела
Беременные женщины никогда В вариантном исполнении ав- и головы. СНПБ срабатывает при
не должны располагать нижнюю томобиль комплектуется фронталь- фронтальных столкновениях автомо-
ленту ремня безопасности на ной системой надувной подушки биля, когда необходимо способство-
область живота, где находится безопасности (СНПБ) водителя, и вать повышению безопасности води-
плод, или над животом! в вариантном исполнении надув- теля и переднего пассажира.
16
Наличие СНПБ маркируется над- ремнем безопасности водителя, ний) не всегда является показате-
писью «AIRBAG» на крышке рулевого переднего пассажира и срабатыва- лем нормальной или ненормальной
колеса, надписью «SRS AIRBAG» на ет при тяжелом фронтальном столк- работы фронтальных подушек безо-
крышке панели приборов и надпи- новении: пасности.
сью «AIRBAG» на ленте ремня безо- – начиная с определенной тяже- При раскрытии подушки безо-
пасности. сти столкновения; пасности опасность ограничения
Система надувной подушки безо- – в зоне действия, показанной на видимости для водителя практиче-
пасности (СНПБ) включает: рисунке 16. ски отсутствует, так как она напол-
– модуль надувной подушки безо- СНПБ должна срабатывать при няется и опорожняется за короткий
пасности водителя, вмонтирован- сильных фронтальных ударах. Од- промежуток времени.
ный в рулевое колесо; нако СНПБ может также сработать и Подушка безопасности обеспе-
– модуль надувной подушки безо- в других аварийных ситуациях, если чивает оптимальную защиту при
пасности, размещенный в панели автомобиль будет испытывать воз- правильной установке положения
приборов над перчаточным ящиком; действия аналогичные тем, кото- сиденья, спинки сиденья и подго-
– ремни безопасности с предва- рым он подвергается при сильном ловника. Вся спина должна опи-
фронтальном ударе.
рительным натяжителем и ограни- раться на спинку сиденья, а сиденье
Примеры ситуаций со срабаты-
чителем нагрузки; должно быть отодвинуто назад
ванием СНПБ в случае достаточного
– устройство вращающееся, уста- настолько, насколько это практиче-
по силе удара, воздействующего на
новленное на соединителе подруле- ски возможно водителю, чтобы в
автомобиль спереди, показаны на
вого переключателя (для соедине- рисунке 17. вертикальном сидячем положении
ния выключателя звукового сигнала СНПБ не срабатывает при: слегка согнутыми в локтях руками
и модуля надувной подушки безо- – выключенном зажигании; можно было держать рулевое коле-
пасности с бортовой цепью автомо- – незначительных фронтальных со. Сиденье переднего пассажира
биля); столкновениях; максимально отодвинуть назад и
– блок управления и диагностики – опрокидывании автомобиля; привести спинку в вертикальное
СНПБ, установленный на туннеле – ударах в автомобиль сбоку или положение так, чтобы не испыты-
пола кузова под консолью панели сзади, т.е. в случаях, когда она не вать неудобство и дискомфорт.
приборов; может способствовать повышению Неправильная посадка в случае
– сигнализатор диагностики СНПБ безопасности водителя и пассажи- раскрытия подушек безопасности
в комбинации приборов. ра переднего сиденья. может привести к серьезной травме
Надувные подушки безопасности Степень повреждения кузова ав- или гибели. Для подушки безопас-
являются дополнительным сред- томобиля при столкновении (или ности необходимо пространство
ством защиты для пристегнутого отсутствие серьезных поврежде- при наполнении ее газом.

5 Р.Э. LADA PRIORA 17


СНПБ является автономным уст- панели приборов, поскольку при только на ПССС специально обу-
ройством разового использования и раскрытии подушки безопасно- ченным персоналом.
не требует обслуживания во время сти они могут привести к трав- 7. Сразу после срабатывания
эксплуатации автомобиля. После мам. Такая же опасность суще- подушек безопасности некото-
срабатывания СНПБ блок управле- ствует и в тех случаях, когда рые элементы системы могут
ния и модули надувных подушек водитель или пассажир курит иметь высокую температуру. Во
безопасности, ремни с предвари- трубку или использует мобиль- избежание ожогов не прикасай-
тельным натяжителем подлежат ный телефон во время езды.
обязательной замене на пред- тесь к горячим деталям.
3. Управляя автомобилем, не 8. Поверхности кожи, на кото-
приятии сервисно-сбытовой сети
кладите предплечья/ладони на рых появляются признаки раз-
(ПССС).
руль, в котором смонтирована дражения, следует тщательно
ВНИМАНИЕ! подушка безопасности. промыть мыльным раствором.
4. При движении пассажир на При раздражении глаз необходи-
1. Надувная подушка безопас- переднем сиденье не должен
ности не заменяет ремень безо- мо промыть их чистой водой. При
опираться на панель приборов и длительных беспокойствах сле-
пасности, она только дополняет держать на руках какие-либо
его действие, поэтому всегда дует обратиться к врачу.
предметы, которые могут причи-
пристегивайтесь ремнями безо- 9. При утилизации автомобиля
нить травмы при срабатывании
пасности. Кто не пользуется рем- обязательно провести демонтаж
СНПБ.
нями безопасности, рискует узлов СНПБ на ПССС.
получить в момент аварии суще- 5. Сигнализатор диагностики
ственно более тяжелые травмы СНПБ должен включаться на
или даже быть выброшенным из 3 секунды после включения за- Оборудование салона
автомобиля, причем не исключе- жигания и выключиться. После-
на возможность смертельного дующее включение сигнализа- Наружные зеркала регулируются
исхода. Ремень способствует тора диагностики в процессе пультом управления 1 в модуле двери
тому, что при аварии Вы примете эксплуатации автомобиля озна- водителя (рис. 6, 18). Перед началом
наиболее безопасное сидячее чает, что в СНПБ обнаружена движения необходимо обеспечить
положение, при котором подуш- неисправность, и ее срабатыва- оптимальный задний обзор. Для
ка безопасности может обеспе- ние при фронтальном столкнове- регулировки правого зеркала нажать
чить наибольшую эффективность нии не гарантировано. кнопку 3 (символ R), для регулировки
защиты. 6. Запрещается самовольное левого зеркала нажать кнопку 2 (сим-
2. Никогда не крепите никакие вмешательство в СНПБ. Все ра- вол L). Символ выбранной кнопки при
предметы на рулевом колесе и боты по ней должны выполняться этом подсвечивается оранжевым
18
Рис. 18. Модуль двери водителя Рис. 19. Внутреннее зеркало

светом. После окончания регулиров- с противоослепляющим покрытием, ящика, необходимо потянуть клави-
ки сохраняется возможность даль- изменение угла наклона этого зер- шу 1 (рис. 22) замка и крышку 2 на
нейшей регулировки в течение 15 кала не предусматривается. себя. При открытой крышке внут-
секунд, по истечении этого времени Контейнер для хранения очков и ренняя часть вещевого ящика осве-
оранжевая подсветка символа выб- мелких вещей (рис. 20) расположен щается фонарем, если включено
ранной кнопки гаснет и последующая над внутренним зеркалом заднего зажигание.
регулировка возможна только после вида. Открывается контейнер путем Прикуриватель 1 (рис. 23) рабо-
нажатия кнопки 2 или 3. нажатия на него, закрывается – путем тает независимо от позиции ключа в
Внутреннее зеркало заднего повторного нажатия, до фиксации. выключателе зажигания. Для ис-
вида регулируется поворотом вок- Противосолнечные козырьки в пользования прикуривателя нажми-
руг шарнирной головки. При осле- зависимости от направления лучей те на кнопку подвижной части до ее
плении светом фар движущегося солнца можно установить из поло- фиксированного положения в патро-
сзади транспорта измените угол жения I (рис. 21) в положение II или не. Примерно через 20 секунд под-
наклона зеркала при помощи ры- III. Противосолнечный козырек пас- вижная часть автоматически воз-
чажка 1 (рис. 19). В вариантном ис- сажира имеет зеркало с внутренней вращается в исходное положение
полнении может устанавливаться стороны. и готова к применению по назначе-
внутреннее зеркало без рычажка 1, Чтобы открыть крышку вещевого нию.
6 Р.Э. LADA PRIORA 19
Рис. 20. Контейнер для хранения Рис. 21. Противосолнечные козырьки Рис. 22. Крышка вещевого ящика

Выключатель привода замка теля металлическими предмета-


багажника 2 (рис. 23). Для отпирания ми, это может привести к ее пов-
замка нажмите кнопку выключателя. реждению.
После отпускания руки кнопка воз- 3. При замене необходимо
вращается в исходное положение. использовать только типы прику-
ривателей, которые рекомендо-
ВНИМАНИЕ! ваны для данного автомобиля и
1. Не удерживайте принуди- только тех производителей, кото-
тельно прикуриватель в нажатом рые имеют заключение ОАО
положении, это может привести к «АВТОВАЗ».
его перегреву и перегоранию 4. Патрон прикуривателя мо-
спирали. При этом сработает жет быть дополнительно исполь-
Рис. 23. Прикуриватель
биметаллический предохрани- зован для подключения только
тель прикуривателя, что приве- 12-вольтовых электрических при-
дет к перегоранию плавкого пре- боров мощностью не более 120 Вт. Если вилка (разъем) электри-
дохранителя в монтажном блоке Перегрузка патрона прикурива- ческого прибора слишком сво-
автомобиля. теля может привести к короткому бодно или слишком плотно раз-
2. Не допускается чистка спи- замыканию. Не используйте более мещается в патроне прикуривате-
рали подвижной части прикурива- одного электрического прибора. ля, это может привести к плохому
20
контакту или приведет к застре-
ванию вилки (разъема). Исполь-
зуйте электрические приборы
только с теми вилками (разъема-
ми), которые подходят к патрону
прикуривателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует касаться руками
нагревательного элемента при-
куривателя, это может привести к
ожогу или к повреждению нагре-
вательного элемента.
Рис. 24. Рукоятка Рис. 25. Открывание капота

Блок-фары
лака от рассеивателя блок-фары мите вверх ручку предохранитель-
На автомобиле установлены блок- при дальнейшей эксплуатации. ного крючка (рис. 25) и поднимите
фары с пластмассовыми рассеива- Чтобы не повредить пластмас- капот. Выньте упор 1 (рис. 26) из
телями, имеющими антиабразивное совые рассеиватели блок-фар при держателя на капоте и установите
лаковое покрытие. мойке, не применяйте агрессив- в гнездо на основании крыла, как
ные и абразивные чистящие сред-
показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ! ства или химические разбавители.
Необходимо применять чистую Перед тем как закрыть капот, не-
Во избежание помутнения и теплую воду, мягкую губку и мыло. много приподнимите его; освободи-
появления царапин никогда не те из гнезда и зафиксируйте упор в
стирайте с наружной поверхности держателе на капоте. Закрывается
рассеивателей высохшие загряз- Капот капот под действием собственной
нения, предварительно обильно
тяжести, для чего опустить его с
смачивайте поверхность теплой Для доступа в моторный отсек
водой. Не применяйте для очист- потяните на себя рукоятку (рис. 24), высоты примерно 20-25 сантиме-
ки, например, от наледи, острые расположенную под панелью прибо- тров. При закрывании капота про-
предметы, так как это может при- ров с левой стороны. Приподнимите верьте надежность срабатывания
вести к повреждению защитного капот за середину передней кромки, замка: в момент запирания должен
лака и как следствие отслоению через образовавшуюся щель подни- быть слышен характерный щелчок.
21
Рис. 26. Установка капота Рис. 27. Открывание багажника Рис. 28. Пробка топливного бака

ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ! Гибкий поводок 2 открытой проб-


Капот является источником Крышка багажника является ки заведите за крючок на крышке.
повышенной травмоопасности. источником повышенной травмо- Гибкий поводок исключает возмож-
Поэтому при закрывании будьте опасности. Поэтому при закрыва- ность потерять пробку при заправке
предельно внимательны, особен- нии будьте предельно вниматель- автомобиля и не позволяет закрыть
но если рядом находятся дети. ны, особенно если рядом нахо- крышку, если пробка не завернута в
дятся дети. горловину топливного бака.

Крышка багажника ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Пробка топливного бака Бензин, а также его пары
Замок крышки багажника откры- ядовиты и огнеопасны! Соблюдай-
вается кнопкой на пульте ди- Для доступа к пробке 1 (рис. 28) те меры предосторожности и пра-
станционного управления или пово- топливного бака откройте крышку 3, вила пожарной безопасности!
ротом по часовой стрелке ключа в которая находится с правой стороны Избегайте попадания бензина на
замке (рис. 27), или из салона автомобиля. Пробка открывается кожу и одежду, а паров бензина – в
выключателем 2 (см. рис. 23). При поворотом против часовой стрелки. дыхательные пути. При заправке
открывании крышки багажник осве- Заворачивать пробку следует по автомобиля избегайте попадания
щается плафоном, если включено часовой стрелке до появления ха- бензина на лакокрасочное покры-
наружное освещение. рактерных щелчков. тие и резинотехнические изделия.
22
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ без дополнительного нажатия на аварийной сигнализации в комбина-
И ПРИБОРЫ клавишу выключателя. ции приборов.
Контрольный световой индика- Аварийная световая сигнализация
тор, расположенный на клавише оповещает, что на данный момент
Панель приборов
выключателя, светится желтым све- транспортное средство представля-
том в течение всего времени работы ет опасность для других участников
Панель приборов показана на
обогревателя. движения.
рис. 29.
Аварийная световая сигнализа-
1 – модуль управления свето-
ВНИМАНИЕ! ция работает при любой позиции
техникой.
1. Во избежание разрядки акку- ключа в выключателе зажигания.
2 – переключатель световой
муляторной батареи не допускай- 9 – часы. Стрелки переводятся
сигнализации.
те включения обогревателя задне- нажатием клавиши по центру цифер-
3 – выключатель звукового сиг- блата часов.
нала. го стекла на более длительный
промежуток времени, чем это не- 10 – крышка вещевого ящика.
4 – комбинация приборов. 11 – отсек для установки ра-
5 – переключатель стеклоочи- обходимо.
2. При очистке внутренней по- диоаппаратуры. Установка радио-
стителей. аппаратуры должна производиться
верхности заднего стекла запре-
6 – выключатель зажигания. только на аттестованном ПССС с
щается пользоваться острыми
7 – выключатель обогрева зад- обязательной отметкой в сервисной
предметами, а также чистящими
него стекла. Обогрев заднего сте- книжке.
средствами, содержащими абра-
кла включается нажатием клавиши зивные материалы, т.к. они могут
и отключается при повторном на- повредить проводники, нанесен- ВНИМАНИЕ!
жатии. ные на стекло. Произвольное подключение
Обогреватель заднего стекла дополнительных электропотре-
работает только при установке 8 – выключатель аварийной бителей может привести к пере-
ключа в выключателе зажигания в сигнализации. Аварийная световая грузке электропроводки и возго-
позицию «1». сигнализация включается нажатием ранию.
В случае поворота ключа в выклю- кнопки и отключается при повтор-
чателе зажигания в позицию «0» при ном нажатии. 12 – отсек для мелких вещей.
включенном обогревателе – функ- При включении аварийной свето- 13– блок управления системой
ция обогрева отключается. При пов- вой сигнализации работают все ука- вентиляции и отопления салона.
торном запуске двигателя – функция затели поворотов и светится мигаю- 14 – крышка передней пепель-
обогревателя восстанавливается щим красным светом сигнализатор ницы. Чтобы воспользоваться пе-
23
Рис. 29. Органы управления и приборы

24
пельницей, потяните за верхний Комбинация приборов сигнал зуммера. Сигнал будет пов-
выступ крышки на себя. Для очистки торяться, пока стрелка указателя не
пепельницы выньте ее из гнезда. Комбинация приборов показана выйдет из красной зоны (меньше
15 – рычаг стояночного тормо- на рис. 30. 110 0С). Не допускайте длительную
за. Перемещением рычага вверх 1 – тахометр. Показывает часто- работу двигателя в данном режиме
приводятся в действие колодки тор- ту вращения коленчатого вала дви- перегрева.
мозов задних колес. Для возвраще- гателя. Зона шкалы красного цвета –
ния рычага в исходное положение опасный для двигателя режим рабо- ВНИМАНИЕ!
нажмите на кнопку в торце рукоятки. ты. Не допускайте превышение мак- Запрещается эксплуатация
16 – рычаг переключения симально разрешенных оборотов автомобиля с перегретым двига-
передач. На рукоятке рычага нане- двигателя (порог – 6000 об/мин). телем, когда стрелка указателя
сена схема переключения передач.
находится в красной зоне. Авто-
17 – педаль акселератора.
ВНИМАНИЕ! мобиль должен быть доставлен
18 – педаль тормоза.
19 – педаль сцепления. Работа двигателя в опасном на аттестованное ПССС для опре-
20 – крышка блока реле и пре- режиме запрещается. деления и устранения причины
дохранителей. перегрева двигателя.
2 – сигнализатор указателей
21 – рычаг привода замка ка-
левого поворота. Загорается зеле- 6 – указатель уровня топлива.
пота.
ным мигающим светом при включе- Переход стрелки в красную зону
22 – прикуриватель (работает
нии указателей левого поворота. шкалы или загорание сигнализатора
при включенном зажигании). Для
3 – спидометр. Показывает ско- резерва топлива указывает, что
пользования нажмите на рукоятку
подвижной части до фиксированно- рость движения автомобиля. основной запас топлива израсходо-
го положения. Примерно через 20 - 4 – сигнализатор указателей ван, рекомендуется дозаправка.
27 секунд подвижная часть автома- правого поворота. Загорается зе- 7 – сигнализатор резерва топ-
тически возвращается в исходное леным мигающим светом при вклю- лива. Загорается оранжевым све-
положение, прикуриватель готов к чении указателей правого поворота. том при необходимости дозаправки
применению (см. рис. 23). 5 – указатель температуры во избежание перебоев в работе
23 – выключатель электропри- охлаждающей жидкости. Если двигателя.
вода замка багажника или двери стрелка указателя вступает в крас- Загорание сигнализатора сопро-
задка (в вариантном исполне- ную зону (температура охлажда- вождается прерывистым (2 кратко-
нии). Для отпирания замка нажмите ющей жидкости больше 110 0С), то временных включения) сигналом
на кнопку (см. рис. 23). раздается непрерывный (5 секунд) зуммера.
7 Р.Э. LADA PRIORA 25
ВНИМАНИЕ!
Во всех других случаях загора-
ние сигнализатора свидетель-
ствует о возникновении неис-
правности, устранение которой
необходимо проводить только на
аттестованном ПССС.

11 – сигнализатор дальнего
света фар. Загорается синим светом
при включении дальнего света фар.
12 – сигнализатор стояночного
тормоза. Загорается красным све-
том при задействованном стояноч-
ном тормозе.

ВНИМАНИЕ!
Во избежание прилипания или
Рис. 30. Комбинация приборов
примерзания тормозных колодок
к барабанам (особенно в весенне-
осенний период времени года) не
ВНИМАНИЕ! казаний счетчика суточного про- оставляйте автомобиль на дли-
Никогда не допускайте полной бега. тельной стоянке с включенным
выработки топлива. Это увеличи- 9 – сигнализатор аварийной стояночным тормозом.
вает износ узлов топливной сис- сигнализации. Загорается крас-
темы и может привести к аварий- ным мигающим светом при включе- 13 – сигнализатор включения
ной ситуации на дороге из-за нии аварийной световой сигнали- наружного освещения. Загорает-
неожиданной остановки Вашего зации. ся зеленым светом при включении
автомобиля, а также к перегреву 10 – сигнализатор электроуси- габаритных огней или света фар.
и повреждению нейтрализатора. лителя руля. Загорается оранже- 14 – сигнализатор подушки
вым светом при включении зажи- безопасности. Загорается оранже-
8 – кнопка переключения ре- гания и после запуска двигателя вым светом при включении зажига-
жимов индикации и сброса по- гаснет. ния и через 5 секунд гаснет.
26
ВНИМАНИЕ! 16 – сигнализатор системы зажигания и после запуска двигате-
Во всех других случаях загора- иммобилизации. Загорается или ля гаснет.
ние сигнализатора свидетель- мигает оранжевым светом и отобра- Обязательно контролируйте
ствует о возникновении неис- жает состояние системы иммобили- загорание сигнализатора при
правности, обратитесь на ПССС зации и режим охраны автомобиля. включении зажигания! Если сигна-
для ее устранения. Устранение 17 – жидкокристаллический лизатор не загорается, это указы-
необходимо проводить только на индикатор. Верхняя строка отобра- вает на неисправность системы
жает по выбору общий или суточный зарядки аккумулятора или повреж-
аттестованном ПССС.
пробег, а нижняя строка – время, дение самого сигнализатора. При
температуру наружного воздуха или работающем двигателе загорание
15 – сигнализатор аварийного
функции бортового компьютера. сигнализатора, сопровождаемое
давления масла. Загорается крас-
18 – сигнализатор непристег- прерывистым (5 кратковременных
ным светом при включении зажига-
нутых ремней безопасности (в ва- включений) сигналом зуммера мо-
ния и после запуска двигателя гас-
риантном исполнении). Загорает- жет указывать на слабое натяжение
нет. или обрыв ремня привода генерато-
При работающем двигателе ся красным светом при включении
ра или неисправность самого гене-
загорание сигнализатора, сопро- зажигания, если не пристегнуты
ратора.
вождаемое непрерывным (5 секунд) ремни безопасности водителя или
сигналом зуммера, указывает на переднего пассажира.
ВНИМАНИЕ!
недостаточное давление в системе Загорание сигнализатора сопро-
смазки двигателя – проверьте уро- вождается прерывистым (5 кратко- Во всех этих случаях, во избе-
временных включений) сигналом жание внезапного отказа авто-
вень масла и отсутствие его утечек
зуммера. мобиля, вызванного разрядкой
на двигателе.
аккумулятора, необходимо обра-
титься на ПССС для устранения
ВНИМАНИЕ! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
неисправности.
В случае загорания сигнализа- При движении обязательно
тора аварийного давления масла пристегивайтесь ремнем безо- При эксплуатации штатного элек-
немедленно прекратите движе- пасности и не перевозите не при- трооборудования автомобиля и
ние, заглушите двигатель и обра- стегнутых ремнем безопасности установке дополнительного элек-
титесь на аттестованное ПССС пассажиров! трооборудования необходимо учи-
для устранения неисправности, тывать время и режимы его работы,
т.к. недостаточное давление в 19 – сигнализатор разряда ак- с целью недопущения разряда АКБ.
системе смазки приведет к выхо- кумуляторной батареи. Загорает- 20 – сигнализатор «Отказ тор-
ду двигателя из строя. ся красным светом при включении моза». Загорается красным светом
8 Р.Э. LADA PRIORA 27
при включении зажигания и после ВНИМАНИЕ! о наличии пропусков воспламенения
запуска двигателя гаснет. Во всех других случаях загора- топливной смеси, которые могут
При работающем двигателе ние сигнализатора свидетель- привести к перегреву и поврежде-
загорание сигнализатора и прерыви- ствует о возникновении неис- нию нейтрализатора.
стый (5 кратковременных включений) правности, устранение которой
сигнал зуммера указывают на очень необходимо проводить только на ВНИМАНИЕ!
низкий уровень тормозной жидкости аттестованном ПССС. При наличии пропусков вос-
в бачке гидропривода тормозов. пламенения нужно прекратить
24 – сигнализатор «Двига- движение, заглушить двигатель и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тель». Загорается оранжевым све- принять меры по их устранению.
Запрещается эксплуатация том при включении зажигания и
автомобиля при постоянно горя- после запуска двигателя гаснет.
щем сигнализаторе. В этом слу- При работающем двигателе Жидкокристаллический
чае необходимо обратиться на загорание сигнализатора свиде- индикатор
тельствует о возникновении неис-
аттестованное ПССС.
правности, но это не означает, что На верхней строке индицируются
двигатель должен быть немедленно счетчики общего или суточного про-
21 – сигнализатор неисправно-
остановлен – контроллер системы бега (по выбору). Для переключения
сти электронного распределите- управления двигателем имеет между режимами индикации («по
ля тормозных сил (EBD). Загорает- резервные режимы, позволяющие кольцу») используется клавиша на
ся красным светом при включении двигателю работать в условиях, переключателе стеклоочистителей.
зажигания и через 2 секунды гаснет близких к нормальным. Рекоменду- Если индицируется счетчик суточно-
(режим самотестирования) (в вари- ется в этом случае движение про- го пробега, то для его обнуления
антном исполнении). должать в щадящем режиме. нажмите и удерживайте кнопку
22 – сигнализатор износа тор- «Reset» на переключателе стекло-
мозных накладок (в вариантном ВНИМАНИЕ! очистителей более 3 секунд.
исполнении). Тем не менее причина неис- На нижней строке индицируется
23 – сигнализатор антиблоки- правности должна быть устране- время, наружная температура или
ровочной системы тормозов на на аттестованном ПССС как функции бортового компьютера (по
(ABS) (в вариантном исполне- можно быстрее. выбору). Для переключения между
нии). Загорается оранжевым све- режимами индикации и управления
том при включении зажигания и При работающем двигателе заго- функциями используются клавиша и
через 2 секунды гаснет (режим рание сигнализатора «Двигатель» в кнопка на переключателе стекло-
самотестирования). мигающем режиме свидетельствует очистителей:
28
– кнопка «Reset» 1 (рис. 31);
– клавиша переключения функ-
ций «по кольцу» 2 вперед;
– клавиша переключения функ-
ций «по кольцу» назад.

Установка часов
Для перехода в режим установки
часов из режима индикации време-
ни нажмите и удерживайте кнопку
«Reset» более 3 секунд. В режиме
установки времени значения часов и Рис. 31. Клавиши подрулевого Рис. 32. Модуль
минут начинают мерцать. переключателя управления светотехникой
Установка минут осуществляется
путем нажатия клавиши переключе- тием кнопки «Reset». Если в режиме жения переключателя световой сиг-
ния функций «по кольцу» вперед. установки часов в течение 60 секунд нализации.
При коротком удержании клави- не нажимается ни одна клавиша, то 2 – регулятор освещения при-
ши значение минут повышается на возврат в режим индикации време- боров. При включенном наружном
«1». Если клавиша удерживается ни происходит автоматически. освещении поворотом регулятора
дольше, то повышается значение Более подробная информация о 2 вверх или вниз, и удерживая его в
минут в течение первых 3 секунд функциях указана в таблице 1. этом положении, выбирается яркость
с тактом 1 секунда, а затем с тактом освещения приборов.
0,25 секунд (повышение значения Модуль управления 3 – переключатель корректора
минут ускоряется).
светотехникой света фар. После включения света
Установка часов осуществляется фар вращением переключателя 3
1 – переключатель наружного отрегулируйте угол наклона пучка
соответственно нажатием клавиши
переключения функций «по кольцу» освещения (рис. 32) имеет три фик- света фар в зависимости от загрузки
назад. сированных положения: автомобиля:
При установке минут счетчик о – наружное освещение выклю- 0 – заняты передние сиденья;
секунд обнуляется. Установка часов чено; 1 – заняты все сиденья;
не влияет на счетчик секунд. – включены габаритные 1,5 – заняты все сиденья, загру-
Возврат из режима установки огни; жено багажное отделение;
времени в режим индикации време- – включен ближний или даль- 1 – занято водительское сиденье,
ни осуществляется коротким нажа- ний свет фар в зависимости от поло- загружено багажное отделение.
29
Та б л и ц а 1

Единица Диапазон Разрешающая


Название функции Примечание
измерения индикации способность

Индикация времени час, мин 0:00 – 23:59 1 мин


765432
13:35

Наружная 0С – 40...+70 1 0С
температура
765432
-12 0С

Время движения* час, мин 0:00 – 99:59 1 мин Для обнуления** нажмите и удерживайте кнопку «Reset» более 3 с.
765432 Время движения должно определяться как время, в течение которого
3:35
•→ O двигатель работал с момента последнего обнуления

Средний расход* л/100 км 0,0 – 19,9 0,1 л/100 км Для обнуления** нажмите и удерживайте кнопку «Reset» более 3 с.
765432 После обнуления первые 500 м пройденного пути индицируются «---»
7.5
• → 1/100km

Мгновенный расход л/100 км 0,0 – 19,9 0,1 л/100 км В случае скорости ниже порога движения (менее 1 км/ч) индицирует-
765432 ся «---»
7.1
1/100km

Остаточный км 999 – 30 5 км При загорании лампы резерва топлива на экране индицируется «---»
запас хода
765432
235
km

Средняя скорость* км/ч 0 – 250 1 км/ч Для обнуления** нажмите и удерживайте кнопку «Reset» более 3 с.
765432 После обнуления первые 500 м пройденного пути индицируются «---»
105
•→ km/h

Израсходованное л 0 – 9999 1л Для обнуления** нажмите и удерживайте кнопку «Reset» более 3 с


топливо*
765432
34
•→1

* Значения индикации относятся на интервал с момента последнего обнуления.


** Одновременно осуществляется обнуление функций: время движения, средний расход, средняя скорость и израсходованное топливо.

30
Правильная регулировка угла
наклона пучка света фар уменьшает
ослепление водителей встречного
транспорта.
4 – выключатель задних про-
тивотуманных фонарей. Включе-
ние задних противотуманных фона-
рей происходит при нажатии на кла-
вишу выключателя, если включены
ближний или дальний свет фар или
противотуманные фары.
Выключение задних противоту-
манных фонарей происходит при
повторном нажатии на клавишу Рис. 33. Переключатель световой Рис. 34. Переключатель
выключателя. сигнализации стеклоочистителей
Переключение ключа в выключа-
теле зажигания в позицию «0», при Выключатель передних проти- III – включены указатели лево-
включенных задних противотуман- вотуманных фар (в вариантном го поворота. Фиксированное поло-
ных фонарях, приводит к их выклю- исполнении). Для включения про- жение.
чению; повторное их включение воз- тивотуманных фар нажмите на кла- IV – включены указатели пра-
можно только при нажатии на клави- вишу выключателя при включенных вого поворота. Нефиксированное
шу выключателя, если включены фарах. Повторное нажатие клавиши положение.
ближний или дальний свет фар или отключает противотуманные фары. V – включены указатели право-
противотуманные фары. го поворота. Фиксированное поло-
Выключение задних противоту- Переключатель световой жение.
манных фонарей происходит авто- сигнализации VI – на себя, подача светового
матически, если ближний/дальний сигнала. Включен дальний свет фар
свет фар и противотуманные фары I (рис. 33) – нейтральное поло- независимо от положения переклю-
будут выключены. жение. Включен ближний свет фар, чателя наружного освещения. Не-
Контрольный световой индика- если переключателем наружного фиксированное положение.
тор, расположенный на клавише освещения включен свет фар. VII – от себя, включен дальний
выключателя, светится желтым све- II – включены указатели левого свет фар, если переключателем
том в течение всего времени работы поворота. Нефиксированное поло- наружного освещения включен свет
противотуманных фонарей. жение. фар. Фиксированное положение.
31
Переключатель Выключатель зажигания
стеклоочистителей
0 (рис. 35) – выключено. Поло-
I (рис. 34) – нейтральное поло- жение фиксированное. Ключ выни-
жение. Очистители и омыватели мается.
стекол выключены. При вынутом ключе срабатывает
II – включен прерывистый механизм запирающего механиче-
режим работы очистителя ветро- ского противоугонного устройства.
Для полного блокирования вала
вого стекла. Нефиксированное
рулевого управления поверните
положение.
рулевое колесо вправо или влево до
III – включен прерывистый щелчка. Рис. 35.Выключатель зажигания
режим работы очистителя ветро- Для выключения механического
вого стекла. Фиксированное поло- противоугонного устройства вставь-
жение. те ключ в выключатель зажигания и, положение II при запущенном дви-
IV – включена малая скорость слегка поворачивая рулевое колесо гателе.
очистителя ветрового стекла. вправо-влево, переведите ключ в Если двигатель не начнет рабо-
Фиксированное положение. положение I. тать с первой попытки запуска,
V – включена большая ско- I – зажигание. Включаются все переведите ключ из положения I
рость очистителя ветрового сте- отключаемые энергопотребляющие в положение 0 и примерно через
кла. Фиксированное положение. системы. Положение фиксирован- 15 секунд повторите попытку запуска.
VI – на себя, включен омыва- ное, ключ не вынимается.
II – стартер. Включается стартер ВНИМАНИЕ!
тель ветрового стекла. Нефикси-
для запуска двигателя. Положение Не удерживайте ключ в поло-
рованное положение.
нефиксированное, с автоматиче-
VII* – от себя, включен очисти- жении II более 10 секунд.
ским возвратом ключа в положение
тель заднего стекла. Фиксирован- I, ключ не вынимается.
ное положение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В выключателе зажигания имеет-
VIII* – от себя, включен очисти- ся блокировка повторного запуска Категорически запрещается
тель и омыватель заднего стекла. двигателя, которая не позволяет выключать зажигание и вынимать
Нефиксированное положение. перевести ключ из положения I в ключ из выключателя зажигания
во время движения – это приве-
дет к резкому блокированию
* Режим задействован только на автомобилях с кузовом «хэтчбек» и «универсал». рулевого управления и увеличе-
32
Рычаг УПРАВЛЕНИЕ
переключения передач ВЕНТИЛЯЦИЕЙ САЛОНА

о (рис. 36) – нейтральное положе-


ние. Вентиляция
1, 2, 3, 4, 5 – 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, и отопление салона
5-я передача.
R – передача заднего хода. Вентиляция и отопление салона
Для движения задним ходом регулируются в зависимости от тем-
остановите автомобиль, нажмите на пературы наружного воздуха за счет
педаль сцепления, переведите ры- смешивания холодного и нагретого
чаг переключения передач в поло- воздуха и поддерживается практи-
жение включения задней передачи. чески на постоянном уровне при
О том, что задняя передача включе- любых скоростях автомобиля.
Рис. 36. Рычаг переключения передач 1 – верхние сопла обдува боковых
на, оповещает прерывистый звуко-
вой сигнал зуммера. стекол (рис. 37);
нию усилия нажатия на педаль 2 – верхние сопла обдува стекла
тормоза. ВНИМАНИЕ! ветрового окна;
Передачу заднего хода вклю- 3 – регулятор управления заслон-
Если зажигание выключено, а чайте только после полной оста- кой сопла;
ключ оставлен в выключателе зажи- новки автомобиля. 4 – ручка регулировки направле-
гания, то при открывании двери Если передача заднего хода не ния воздушного потока;
водителя зуммер издает непрерыв- включается, переведите рычаг 5 – центральные сопла;
ный сигнал, предупреждая об оста- переключения передач в ней- 6 – боковые сопла;
вленном ключе в выключателе зажи- тральное положение, отпустите и 7 – поворотные переключатели
вновь выжмите педаль сцепления системы вентиляции и отопления
гания. и попытайтесь включить переда- салона (рис. 38).
Если зажигание выключено и чу еще раз.
ключ вынут из выключателя зажига-
ния, но осталось включенным ВНИМАНИЕ! Переключатели обогрева
наружное освещение, то при откры- В процессе движения не дер-
жите руку на рукоятке переклю- 1 – центральные сопла;
вании двери водителя зуммер изда-
чения передач, это может приве- 2 – регулятор управления заслон-
ет два прерывистых звуковых сигна- сти к повреждению и преждевре- кой сопла;
ла, предупреждая об оставленном менному износу деталей пере- 3 – ручка регулировки направле-
включенным наружном освещении. ключения передач. ния воздушного потока;
9 Р.Э. LADA PRIORA 33
Рис. 37. Вентиляция и отопление салона

34
4 – правый поворотный пере- через нижние сопла в зону ног води-
ключатель (рис. 38): теля и пассажиров;
Обдув (вентилятор) – воздушный поток подается
Четыре скорости: через боковые, нижние и централь-
0 – выключен ные сопла;
4 – максимальный расход воз- – воздушный поток подается
духа. через боковые и центральные
Вентилятор обдува позволяет сопла.
увеличить объем поступающего воз- При установке или следу-
духа, благодаря чему обеспечивает- ет открыть сопла обдува.
ся дополнительный комфорт при
движении и ускоренное устранение Воздухозаборник
обледенения стекол и прогрев сало-
на. Рекомендуется включать обдув Воздухозаборник отопителя на-
во время движения. ходится перед ветровым окном и
частично прикрыт капотом. Воздухо-
5 – средний поворотный пере-
заборные отверстия должны быть
ключатель (рис. 38): свободны для поступления воздуха,
Температура необходимо своевременно удалять
Поворот вправо = теплее листву и снег.
Поворот влево = прохладнее Воздушный фильтр, установлен-
6 – левый поворотный пере- ный в коробке воздухозаборника
ключатель (рис. 38): отопителя, очищает поступающий в
Распределение воздуха салон воздух от пыли, копоти, пыль-
Рис. 38. Переключатели обогрева
цы растений и т. д.
– воздушный поток подается
через сопла в верхнюю часть са-
Центральные сопла обдува поток воздуха открывается или
лона, предотвращает обледенение перекрывается полностью. В зави-
стекол; симости от положения температур-
Направление потока воздуха
– воздушный поток подается ного переключателя 5 обеспечива-
регулируется ручками 3 направляю-
через сопла в верхнюю часть салона щих лопаток центральных сопел ется комфортный обдув верхнего
и через нижние сопла в зону ног путем изменения положения засло- пространства салона неподогретым
водителя и пассажиров; нок вверх или вниз, а регуляторами или теплым воздухом. Для усиления
– воздушный поток подается 2 управления заслонками сопел притока воздуха рекомендуется
10 Р.Э. LADA PRIORA 35
включить вентилятор обдува 4 и При установке переключателя 6 в переключатель 6 перевести в поло-
установить левый поворотный пере- положение : жение . Регуляторами интенсив-
ключатель 6 в положение . – воздух будет направлен в сто- ности подачи воздуха через боковые
рону лобового стекла, к боковым и центральные сопла регулируется
стеклам и в нижнюю часть салона. подача воздуха путем изменения
Боковые сопла обдува При установке переключателя 6 в положения заслонок вплоть до пол-
положение : ного их закрытия. В данном положе-
Через сопла в салон поступает
– воздух будет направлен в сто- нии при открытой заслонке регуля-
неподогретый или теплый воздух.
рону лобового стекла, к боковым тором дополнительной подачи воз-
Направление потока воздуха
стеклам, в боковые и центральные духа через верхние сопла обеспечи-
регулируется ручками 3, а регулято- сопла. вается дополнительная подача воз-
рами 2 управления заслонками
духа;
сопел поток воздуха открывается
– через нижние сопла в зону ног
или перекрывается полностью. Нижние сопла обдува
водителя и пассажиров, если сред-
Направление потока воздуха
ний поворотный переключатель 6
можно отрегулировать так, что При установке переключателя 6 в
находится в положении . При
можно создать теплую воздушную положение :
повороте рычагов направляющих
завесу от боковых дверей в холод- – воздух подается в нижнюю
лопаток боковых и центральных
ную погоду. часть салона (в зоны ног водителя и
сопел меняется направление воз-
Для усиления притока воздуха пассажиров).
душного потока.
рекомендуется включить вентиля- При установке съемных ковриков
Для увеличения подачи воздуха в
тор обдува переключателем 4 и пола следите, чтобы не перекрыва-
салон автомобиля установите пра-
установить средний поворотный лись нижние сопла, расположенные
вый поворотный переключатель 4 в
переключатель 6 в положение . под передними сиденьями.
один из четырех режимов работы
вентилятора отопителя.
Сопла обдува Вентиляция салона Воздух удаляется из салона в
ветрового и боковых стекол багажное отделение через вентиля-
передних дверей Наружный воздух поступает в ционные прорези, расположенные
салон автомобиля: на полке багажника возле заднего
При установке переключателя 6 в – через верхние сопла и сопла стекла. Из багажного отделения воз-
положение : обдува стекол передних дверей, дух удаляется через вытяжные де-
– воздух будет направлен в сто- если перевести средний поворотный флекторы, размещенные на задней
рону лобового стекла и к боковым переключатель 6 в положение ; панели багажного отделения. Для
стеклам, в зоны просмотра наруж- – через боковые и центральные обеспечения эффективного функци-
ных зеркал. сопла, если средний поворотный онирования системы вентиляции не
36
перекрывайте и не загораживайте Предохранение стекол печения максимального комфорта в
багажом вентиляционные прорези и от запотевания и обмерзания любых погодных условиях.
дефлекторы. Система воздушного кондицио-
Для предохранения ветрового нирования функционирует только
стекла и стекол дверей от запотева- при работающем двигателе и вклю-
Отопление салона
ния в летнее время достаточно ченном переключателем 4 вентиля-
направить на них холодный воздух. торе обдува.
Температура воздуха, подавае-
Для этого установите левый пово- Нажать на клавишу ВКЛЮЧЕНО,
мого в салон, регулируется левым
ротный переключатель 6 в положе-
поворотным переключателем 5, а при этом загорается контрольный
ние .
интенсивность его подачи – положе- индикатор, встроенный в клавишу
Для размораживания стекол
нием правого поворотного переклю- переключателя.
чателя 4 (электровентилятор) отопи- необходимо направить на них подо-
гретый воздух, для чего дополни- Для отключения системы воздуш-
теля. ного кондиционирования нажать
После размораживания ветрово- тельно переведите средний пово-
ротный переключатель 5 в зону, на клавишу повторно. Включение
го стекла и стекол передних дверей системы воздушного кондициони-
вращением ручки левого поворотно- отмеченную красным цветом и, при
необходимости, включите правый рования способствует устранению
го переключателя 6 выберите жела-
емое направление подачи воздуха в поворотный переключатель 4 (элек- запотевания лобового стекла сало-
салон: тровентилятор) на максимальный на при повышенной влажности воз-
– через боковые и централь- режим «4». духа в салоне.
ные сопла при открытых заслонках Для предохранения заднего сте-
сопел; кла от запотевания и обмерзания ВАЖНО
или – в нижнюю часть салона. используйте электрообогрев стекла,
При очень высокой температуре в
Кроме того, при установке пере- который включается путем нажатия
салоне перед запуском двигателя
ключателя 6 в положение воз- клавиши выключателя 7 (см. раздел
дайте нагретому воздуху возмож-
душный поток подается через сопла «Панель приборов» рис. 29).
ность покинуть салон автомобиля,
в верхнюю часть салона.
Кондиционирование салона открыв окна.
В вариантном исполнении, с
целью ускорения прогрева салона (в вариантном исполнении) Для повышения эффективности
на стоящем автомобиле включайте охлаждения при включении систе-
режим рециркуляции. При движении Система воздушного кондицио- мы воздушного кондиционирования
режим рециркуляции необходимо нирования предназначена для сов- всегда закрывайте окна, чтобы
отключать, так как это приводит к местной работы с системами ото- охлажденный воздух не выходил
запотеванию стекол. пления и вентиляции в целях обес- наружу.
37
С целью ускорения охлаждения в работе системы не допускается. может привести к появлению
салона включите на короткое время Обратитесь за консультацией к офи- царапин на стекле или повредить
режим рециркуляции. Не рекомен- циальному дилеру или на ПССС. щетки. Перед включением сте-
дуется использовать режим рецир- клоочистителей, при сухом сте-
куляции длительно, так как это при- кле, всегда используйте омыва-
Стеклоочистители
водит к ухудшению микроклимата в тель стекол.
салоне. 2. Если щетки примерзли к
Стеклоочистители ветрового или
Нельзя направлять потоки стеклу, то перед включением сте-
заднего стекла (для кузова «хэтчбек»
охлажденного воздуха в сторону клоочистителя следует сначала
и «универсал») включаются при
головы, на открытые участки рук, включить обогрев ветрового сте-
установке ключа выключателя зажи-
кла (см. раздел «Вентиляция и
тела, т.к. это может привести к гание в позицию «1».
отопление»).
переохлаждению и последующе- Для устранения разводов, налета Попытка включения стекло-
му заболеванию! По этой же при- дорожной соли или элементов до- очистителей при примерзших
чине не рекомендуется большая рожного покрытия периодически к стеклу щетках может привес-
разница (более 10…12 град) тем- очищайте щетки и стекла жидкостью ти к повреждению резиноленты
ператур воздуха в салоне и из бачка омывателя. щеток.
наружной температуры окружаю- Наличие жира, воска, насекомых 3. Не очищайте щетки бензи-
щего воздуха. и т.д. на ветровом или заднем стекле ном или растворителем, это при-
может привести к неравномерной ведет к повреждению щеток.
Если система воздушного конди-
работе стеклоочистителей и появле-
ционирования включена, возрастает нию грязных разводов на стекле.
расход топлива. Выключайте систе- Если разводы не убираются после
му воздушного кондиционирования, нанесения на стекло жидкости из
если в ее работе нет необходимо- бачка омывателя, почистите вне-
сти. шнюю сторону стекла и щетки мяг-
кой тканью с использованием спе-
Техническое обслуживание. циальных моющих средств. После
Для обеспечения эффективности очистки промойте стекло и щетки
работы системы воздушного конди- чистой водой.
ционирования ее необходимо вклю-
чать на короткое время не реже ВНИМАНИЕ!
одного раза в месяц, вне зависимо- 1. Не следует включать стекло-
сти от погоды и времени года. Само- очиститель в случае, если ветро-
стоятельное устранение неполадок вое или заднее стекло сухое. Это
38
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ ров рулевых тяг. Если чехол или кол-
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ пачок поврежден, неправильно уста-
АВТОМОБИЛЯ новлен или скручен, то в шарнир или
Ваша безопасность и охрана механизм будут проникать пыль,
среды обитания зависят от техниче- вода и грязь, что вызовет их усилен-
ской исправности Вашего автомо- ный износ и разрушение. Поэтому
УСТАНОВКА биля и соблюдения правил его поврежденный чехол или колпачок
НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ эксплуатации. Нижеприведенные немедленно заменяйте новым, а
рекомендации в значительной сте- неправильно установленный или
Передний номерной знак 4 (рис. пени повысят Вашу безопасность на скрученный – поправьте.
39) крепится двумя самонарезаю- дорогах и позволят сохранить транс-
портное средство в исправном ВНИМАНИЕ!
щими винтами 2 с шайбами 3 к
переднему бамперу 1. Перед уста- состоянии. Для смазки узлов и агрегатов
новкой заднего номерного знака применяйте материалы, реко-
вставьте в отверстия задней стенки мендуемые заводом-изготовите-
5 пластмассовые втулки 6, устано- Меры предосторожности лем в приложении 1. Применение
вите номерной знак 9 и закрепите при эксплуатации автомобиля других материалов может приве-
его самонарезающими винтами 7 с сти к преждевременному износу
шайбами 8. Не превышайте нагрузки автомо- или повреждению этих узлов и
биля, указанной в данном руковод- агрегатов.
стве. Перегрузка приводит к пов-
реждению элементов подвески, Характерной особенностью дви-
преждевременному износу шин и к гателя является его низкая шум-
потере устойчивости автомобиля. ность. Чтобы избежать работы дви-
Не допускайте быстрой езды по гателя на высоких оборотах при дви-
дорогам с нарушенным покрытием, жении автомобиля, своевременно
так как резкие удары могут дефор- переключайте передачи. Тем самым
мировать элементы подвески и Вы продлите срок службы двигателя
кузова. и снизите расход топлива.
Регулярно проверяйте состояние
защитных резиновых чехлов рейки ВНИМАНИЕ!
рулевого механизма, шаровых опор, Двигатель автомобиля рассчи-
тяги переключения передач, шарни- тан на применение бензина с
ров привода передних колес, а октановым числом не ниже, чем
Рис. 39. Установка номерных знаков также защитных колпачков шарни- указано в приложении 1. Эксплу-
39
атация автомобиля на бензинах с ненадежного контакта, что может Избегайте резкого открывания
меньшим октановым числом при- привести к выходу из строя элек- дверей в конце их хода. Не оста-
ведет к выходу его из строя! тронного оборудования автомоби- вляйте незакрытыми двери на оста-
ля. Не допускается проверять рабо- новке при сильном ветре, чтобы
Не забывайте регулярно прове- тоспособность генератора при ра- избежать деформации передних
рять давление воздуха в шинах, так ботающем двигателе путем снятия кромок дверей.
как эксплуатация шин с давлением, зажимов с аккумуляторной батареи. Зимой для предотвращения вы-
отличающимся от рекомендованно- хода электростеклоподъемников из
го, приводит к их преждевременно- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ строя обязательно очищайте стекла
му износу, увеличению расхода топ- На автомобиле установлены дверей от льда и снега.
лива, а также к ухудшению устойчи- катушки системы зажигания вы-
вости и управляемости автомобиля. сокой энергии. Поэтому при ВНИМАНИЕ!
работающем двигателе касание Ваш автомобиль оснащен
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ элементов системы зажигания электронной системой управле-
Разница давления воздуха в опасно. ния двигателем (ЭСУД), которая
шинах на одной оси всего на 0,02 – имеет функцию автоматической
0,03 МПа увеличивает расход Кроме того, не рекомендуется регистрации основных параме-
топлива и ухудшает управляе- проверять цепи высокого напряже- тров эксплуатации двигателя и
мость, а при экстренном тормо- ния «на искру», так как это может автомобиля (регистратор), что
жении может привести к заносу! привести к выходу из строя элемен- позволяет фиксировать факты
тов системы зажигания. При техни- нарушения правил эксплуатации,
На автомобиле установлено сце- ческом обслуживании автомобиля приведенные в данном руковод-
пление, в приводе которого зазоры проверяйте надежность соединений стве по эксплуатации. При прода-
отсутствуют. В связи с этим, во высоковольтных проводов с катуш- же требуйте проверки содержи-
избежание пробуксовки сцепления, ками и свечами зажигания. мого регистратора и наличия
после переключения передачи и Демонтаж высоковольтных про- отметки о его активации в сер-
включения сцепления снимите ногу водов с приборов системы зажига- висной книжке.
с педали. В процессе движения не ния осуществляйте только за защит- Выявление следующих нару-
держите ногу на педали сцепления. ный колпачок. Демонтаж за высоко- шений может повлечь за собой
Следите за чистотой клемм и вольтный провод не допускается! отказ на гарантийное обслужива-
зажимов аккумуляторной батареи и Во избежание разрядки аккуму- ние силового агрегата Вашего
за надежностью их соединения: ляторной батареи при неработаю- автомобиля.
помните, что окисление клемм и щем двигателе не оставляйте на 1. Несоответствие VIN автомо-
зажимов, а также небрежное соеди- длительное время ключ в выключа- биля, номера двигателя, даты
нение вызывают искрение в месте теле зажигания. производства или номера для
40
запасных частей, занесенных в Та б л и ц а 2
электронный регистратор кон-
Скорости движения нового автомобиля, км/ч
троллера ЭСУД Вашего автомо-
биля, данным маркировки двига-
Передача в коробке передач
теля и кузова автомобиля и ПТС. Пробег, км
2. Несоответствие пробега ав- первая вторая третья четвертая пятая
томобиля, зарегистрированного
электронным регистратором кон- 0 - 500 20 40 60 80 90
троллера ЭСУД автомобиля и 500 - 3000 30 50 70 90 110
одометром щитка прибора.
3. Длительная эксплуатация
двигателя и автомобиля в ско- 9. Длительная эксплуатация – своевременно, в соответствии с
ростных режимах, не рекоменду- двигателя с включенным сигна- дорожными условиями, включайте
емых руководством по эксплуа- лизатором «Двигатель». высшие передачи в коробке пере-
тации. 10. Эксплуатация автомобиля дач, избегая перегрузки двигателя;
4. Эксплуатация двигателя в с контроллером ЭСУД, имеющим – не производите буксировки
температурных режимах, не ПО, отличное от санкционирован- прицепа или другого автомобиля;
рекомендованных руководством ного заводом-изготовителем. – режимы движения – резкое
по эксплуатации. 11. Несанкционированное вме- начало движения с места, в том
5. Длительная работа ЭСУД в шательство в работу регистра- числе с включенным ручным тормо-
режиме гашения детонации (на- тора. зом, разворот с пробуксовкой пе-
редних колес при максимальных
пример, работа двигателя на низ-
оборотах двигателя не допускаются,
кооктановом бензине). Эксплуатация так как это приводит к повреждению
6. Длительная работа двигате- нового автомобиля узлов трансмиссии;
ля с перебоями в системе зажи- – не допускайте работу двигателя
гания, например, с загрязненны- Во время пробега первых 3000 км: в режиме перегрева (порог +110 0С);
ми свечами. – после пробега первой тысячи – не допускайте превышения
7. Длительная работа двигате- километров проконтролируйте за- максимально разрешенных оборо-
ля с неисправным или отсутству- тяжку болтов крепления колес и при тов двигателя (порог 6000 об/мин);
ющим датчиком кислорода. необходимости подтяните; – не допускайте езду при наличии
8. Эксплуатация двигателя с – при движении автомобиля не пропусков воспламенения (перебои
неисправным (или отключенным) превышайте скоростей, указанных в работе двигателя и подергивания
датчиком скорости. в табл. 2; при движении автомобиля).
41
Подготовка автомобиля рычага при включенном стояночном Пуск двигателя
к движению тормозе).
Наличие следов масел и эксплуа- 1. Перед пуском двигателя не-
ВНИМАНИЕ! тационных жидкостей под автомо- обходимо перевести рычаг пере-
Перед выездом из гаража или билем свидетельствует о негерме- ключения передач в нейтральное
с места стоянки проверьте и при тичности его узлов и агрегатов. положение.
необходимости приведите в нор- В этом случае необходимо обра- 2. Вставьте ключ в выключатель
му техническое состояние авто- титься на аттестованное ПССС для зажигания, нажмите педаль сцепле-
выявления и устранения причин их ния и включите стартер. Если двига-
мобиля.
появления. тель не начнет работать с первой
Для этого: попытки, выключите зажигание и
ВНИМАНИЕ! через 40 секунд повторно включите
1. Проверьте давление воздуха в
шинах (см. табл. 3). Не откладывая, устраняйте стартер. Включать стартер более
2. Проверьте уровень масла в обнаруженные неисправности на чем на 10 секунд не рекомендуется.
картере двигателя и при необходи- аттестованных ПССС.
мости доведите его до нормы. ВНИМАНИЕ!
3. Проверьте уровни охлажда- Посадка водителя за рулем Во время пуска двигателя не
ющей, тормозной и омывающей следует нажимать на педаль
жидкостей и при необходимости ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ акселератора.
доведите их до нормы. Безопасная техника вождения Для повторного запуска двига-
4. Проверьте исправность ламп автомобиля во многом зависит от теля ключ выключателя зажига-
внешних световых приборов и их правильной посадки водителя. ния необходимо вернуть в поло-
чистоту. Правильная посадка – водитель жение «0», затем провести проце-
5. Проверьте функционирование достаточно плотно опирается на дуру запуска двигателя.
системы очистки ветрового и задне- спинку сиденья, ноги при полном
го стекла. ходе педалей вытянуты не полно- Если не удалось запустить двига-
6. Проверьте правильность уста- стью, а обе руки, слегка согнутые тель после двух попыток, нажмите
новки зеркал, сидений и ремней в локтевых суставах, удерживают на педаль акселератора до упора и
безопасности. верхнюю часть рулевого колеса. включите стартер на 10 секунд (для
7. Проверьте исправность рабо- Положение тела должно быть ус- продувки цилиндров), после чего
чей тормозной системы (отсутствие тойчивым, но не напряженным – отпустите педаль акселератора и
провала педали тормоза) и стояноч- это предотвращает быстрое утом- запустите двигатель в установлен-
ной тормозной системы (фиксацию ление. ном порядке.
42
После пуска двигателя отпустите 2. Бензин должен соответство- 8. Если и третья попытка пуска не
ключ зажигания, который автомати- вать по классу испаряемости для удалась, то либо температура окру-
чески возвратится в положение I. зимнего периода (в зависимости от жающей среды ниже, чем предусмо-
При устойчивой работе двигателя климатического района применения трено «Техническими условиями»
после пуска плавно отпустите пе- в соответствии с ГОСТ Р 51105). (минус 27 градусов – граница воз-
даль сцепления. 3. Оставляя автомобиль на дли- можности холодного пуска двигате-
тельное время на открытой стоянке, ля без вспомогательных устройств),
ВНИМАНИЕ! перед остановкой двигателя реко- либо неисправны системы двигате-
мендуется на одну минуту повысить ля, либо есть какое-то отклонение от
Не допускается при помощи
частоту вращения коленчатого вала рекомендаций, приведенных выше.
стартера начинать движение
автомобиля. В нормальных усло- до 3000 мин-1, а затем остановить
двигатель. ВНИМАНИЕ!
виях движение начинайте на пер-
вой передаче в коробке передач. 4. Перед пуском, включив зажига- Если двигатель после запуска
ние, сделайте паузу в несколько работает неустойчиво, запреща-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ секунд, чтобы электронасос успел ются попытки кратковременными
поднять давление топлива до рабо- нажатиями педали акселератора
Выхлопные газы ядовиты! Поэ- восстановить устойчивую работу
чего значения.
тому помещение, в котором про- двигателя. Это может привести
5. Перед пуском и во время пуска
изводится пуск и прогрев двига- к перегреву и повреждению ней-
следует до упора выжать педаль
теля, должно хорошо вентилиро- трализатора.
сцепления, а на педаль акселерато-
ваться.
ра не нажимать.
6. Если в течение 10 секунд рабо- Особенности эксплуатации
Пуск двигателя в холодное ты стартера двигатель не запустил- автомобиля с системой
время года ся, следует повторить запуск не впрыска топлива
ранее чем через 40 секунд.
Данные рекомендации обеспечи- 7. Если вторая попытка пуска Загорание сигнализатора «Дви-
вают пуск полностью исправного была безуспешной, третью следует гатель» при работающем двигателе
автомобиля с аккумуляторной бата- начинать с полностью нажатой педа- сигнализирует о наличии неисправ-
реей, заряженной не менее чем на лью акселератора (режим продувки ности. Но это не означает, что дви-
75%. цилиндров). После 6-8 секунд про- гатель должен быть немедленно
1. Вязкость моторного масла (по дувки начинайте плавно отпускать остановлен – контроллер имеет ре-
SAE) должна соответствовать тем- педаль акселератора, задержав ее в зервные режимы, позволяющие дви-
пературе окружающей среды (см. положении, при котором двигатель гателю работать в условиях близких
прил. 1). начнет запускаться. к нормальным.
43
ВНИМАНИЕ! лем имеют функцию защиты ней- венно отслеживает все управляю-
Тем не менее причина неис- трализаторов от пропусков зажи- щие воздействия на рулевое упра-
правности должна быть устране- гания. При этом в одном или двух вление и производит увеличение
на на аттестованном ПССС как цилиндрах, в которых обнару- крутящего момента, передаваемого
можно быстрее. жены пропуски, производится Вами через рулевое колесо, по
отключение подачи топлива, и определенному, специально подоб-
Двигатель с системой впрыска сигнализатор «Двигатель» вклю- ранному для автомобиля, алгоритму
топлива при наличии нейтрализато- чается в мигающим режиме. При в зависимости от скорости движе-
появлении пропусков зажигания ния автомобиля.
ра и датчика кислорода работает
исправно в том случае, если исполь- нужно прекратить движение,
заглушить двигатель и принять ВНИМАНИЕ!
зуется только неэтилированный
бензин. Этилированный бензин в меры по их устранению на атте- Малое усилие на рулевом
короткий срок выводит данные стованном ПССС. колесе, обеспечиваемое элек-
элементы из строя, появляется дым- Во избежание выхода из строя троусилителем, позволяет вра-
ный выхлоп, резко возрастает рас- нейтрализатора не производите щать рулевое колесо с большей
пуск двигателя путем буксирова- скоростью. При этом в крайних
ход топлива и ухудшается динамика
ния автомобиля и ни в коем слу- положениях возможны удары
автомобиля.
чае не используйте стартер для ограничителя хода рейки о кар-
передвижения автомобиля. тер, сопровождаемые стуком.
ВНИМАНИЕ!
Для избежания повреждения
Нейтрализатор является доро- картера рулевого механизма
гостоящим узлом, обеспечиваю- Особенности необходимо контролировать ско-
щим охрану окружающей среды. эксплуатации автомобиля рость вращения рулевого колеса
Нейтрализатор может выйти из с электромеханическим в крайних положениях и не при-
строя и в случае пропусков искро- усилителем рулевого кладывать повышенных усилий
образования в системе зажига- управления при упоре рейки в ограничитель.
ния (перебои в работе двигателя Не рекомендуется эксплуата-
и подергивания при движении На Ваш автомобиль установлен ция автомобиля с неисправным
автомобиля), т.к. в данном слу- усилитель электромеханический ру- электроусилителем, когда заго-
чае топливо будет воспламе- левого управления (далее по тексту рается контрольный сигнализа-
няться в нейтрализаторе и темпе- электроусилитель), благодаря кото- тор в комбинации приборов.
ратура в нем резко возрастет, что рому управление автомобилем ста- Причина неисправности элек-
вызовет появление трещин в новится легким и приятным. Распо- троусилителя как можно быстрее
керамическом блоке. Электрон- ложен электроусилитель в рулевой должна быть установлена и
ные блоки управления двигате- колонке. Электроусилитель мгно- устранена на предприятии сер-

44
висно-сбытовой сети изготовите- педали сцепления. Если же у Вас участках, избегать резких торможе-
ля автомобиля. такой возможности нет, и прогрев ний или резкого отпускания педали
Электроусилитель не работает двигателя Вы производите при дви- акселератора в повороте, которые
или может отключаться в ситуа- жении автомобиля, то при низкой могут привести к потере сцепления
ции: температуре окружающего воздуха колес с дорогой и, соответственно, к
при неработающем двигателе и после длительной стоянки реко- потере контроля над управлением
автомобиля; мендуется некоторое время дви- автомобилем.
при отключенном датчике ско- гаться на низших передачах с невы- По возможности водите автомо-
рости автомобиля; сокой частотой вращения коленча- биль без резких ускорений и замед-
при длительной стоянке авто- того вала двигателя. По мере про- лений, так как это приводит к повы-
мобиля (более 5 минут) с рабо- грева масла в коробке передач шенному износу шин и увеличению
тающим двигателем внутреннего последовательно переходите на расхода топлива. Расход топлива
сгорания с частотой более 1500 высшие передачи. также увеличивается при недоста-
об/мин; точном давлении воздуха в шинах,
при снижении напряжения ВНИМАНИЕ! при изношенных или загрязненных
бортовой сети автомобиля;
Во избежание повреждения свечах зажигания, при использова-
при низких оборотах холостого
механизма переключения пере- нии моторных масел для двигателя с
хода двигателя автомобиля;
дач внутри коробки передач из-за большей вязкостью, чем рекоменду-
Такие отключения вызваны
застывшего масла не приклады- ется.
алгоритмом работы электроуси-
вайте чрезмерных усилий к ру- Расход топлива увеличивается и
лителя и не являются признаками
коятке переключения передач и при буксировании прицепа. Кроме
неисправности.
не производите ударного вклю- того, при буксировании прицепа
чения передач. возрастают нагрузки на кузов, дви-
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ гатель и трансмиссию, что снижает
При подъезде к повороту необхо- их ресурс.
Движение автомобиля рекомен- димо заранее оценить его и, в зави- Во время движения следите за
дуется начинать на прогретом дви- симости от радиуса поворота и работой различных систем по соот-
гателе и частично прогретом масле состояния дорожного покрытия, ветствующим приборам и сигнали-
в коробке передач. Для обеспечения уменьшить скорость, поворот про- заторам. В нормальных условиях
прогрева масла в коробке передач езжать в режиме «натяга», постепен- сигнализаторы красного света
необходимо чтобы двигатель в тече- но увеличивая частоту вращения гореть не должны – их включение
ние некоторого времени поработал коленчатого вала двигателя. Это сигнализирует о необходимости
с невысокой частотой вращения дает возможность проезжать пово- прекратить движение, заглушить
коленчатого вала при отпущенной рот устойчиво даже на скользких двигатель и принять меры по про-
45
верке соответствующей системы на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Движение зимой
аттестованном ПССС и устранению Особое внимание и осторож-
возможных неисправностей. ность проявляйте в первые мину- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ты после начала дождя, так как Будьте очень осторожны на
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ смоченная пыль на дорожном мокрых или скользких участках
покрытии образует скользкую дорог – не допускайте резких
При неисправностях в тормозной пленку, резко снижающую сце- торможений и резкого нажатия
системе пользуйтесь услугами пление шин с дорогой. или отпускания педали акселера-
эвакуатора. тора. С этой целью управляйте
Во время обгона в дождливую автомобилем плавно, без резких
При движении по лужам снижайте погоду включайте стеклоочиститель движений рулевым колесом.
скорость во избежание акваплани- ветрового стекла на максимальный Снижение скорости проводите
рования, которое может вызвать режим – это поможет избежать только постепенным переходом
занос или потерю управления. Изно- потери видимости за счет возмож- на пониженные передачи в ко-
шенные шины увеличивают такую ного выброса воды из-под колес робке передач с частичным при-
опасность. обгоняемого транспорта. Такие ме- тормаживанием рабочими тор-
ры предосторожности желательно мозами. Если несмотря ни на что,
ВНИМАНИЕ! применять и в том случае, если автомобиль начинает заносить,
обгоняют Вас. поверните руль в сторону заноса
Во избежание поломок двига-
Не проводите в дождливую пого- и плавной работой рулем и пе-
теля, вызванных попаданием во-
ду обгон, если водяное облако из- далью газа выровняйте автомо-
ды в цилиндры двигателя через биль.
под колес впереди идущего автомо-
воздухоочиститель, не допуска-
биля полностью закрывает обзор
ется преодолевать брод глубиной зоны обгона. В местах пересечения дорог
более 300 мм. Чтобы не двигаться в водяном часто возникает наледь за счет про-
шлейфе от впереди идущих автомо- буксовки колес при трогании с
После преодоления луж, а также билей, увеличивайте дистанцию и места. Поэтому при приближении к
после мойки автомобиля или при снижайте скорость движения. таким местам заранее, на сухом
длительном движении по мокрой При движении вдоль тротуаров во участке начинайте снижение скоро-
дороге, когда в тормозные механиз- время дождя или после него при сти.
мы колес попадает вода, произведи- проезде через лужи снижайте ско- При морозах перед каждым пер-
те при движении несколько плавных рость, чтобы брызги из-под колес вым, за время поездки, включением
торможений, чтобы просушить дис- Вашего автомобиля не попадали на стеклоочистителя проверить, не
ки, барабаны и тормозные накладки. пешеходов. примерзли ли щетки к стеклу.
46
Если щетки стеклоочистителя допуская перегрузки двигателя и На скользкой дороге не начинай-
примерзли к ветровому стеклу, рывков автомобиля. те движение на крутой подъем, пока
используйте функции переключате- впереди идущий автомобиль не
лей системы вентиляции и отопле- На длинных спусках используйте достигнет его вершины.
ния салона (см. раздел «Вентиляция двигатель в режиме торможения с
и отопление салона») до тех пор, частичным использованием рабочих
тормозов. ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА
пока щетки стеклоочистителя пол-
ностью не оттают. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для оттаивания щетки стеклоочи- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
стителя заднего стекла используйте Не допускайте спуска с выклю- Научитесь тормозить плавно,
обогрев заднего стекла. ченным сцеплением и использо- не допуская блокировки колес.
Налипание снега на рычагах сте- ванием только рабочих тормозов. Еще лучше использовать плавное
клоочистителя затрудняет их нор- Это приведет к разогреву тормо- притормаживание рабочими тор-
мальную работу. Остановитесь и зов и закипанию тормозной жид- мозами с одновременным пере-
удалите снег. При остановке на обо- кости. Имейте в виду, что с уве- ходом на пониженные передачи
чине дороги не забудьте включить личением высоты температура в коробке передач.
световую аварийную сигнализацию. закипания тормозной жидкости
снижается. Закипание тормозной Такой прием обеспечивает курсо-
ВНИМАНИЕ! жидкости в колесных цилиндрах вую устойчивость автомобиля даже
означает полный отказ рабочих на скользких участках дорог и,
При парковке автомобиля во тормозов – педаль тормоза про-
время снегопада рекомендуется кроме того, способствует экономии
валивается. топлива, увеличивает ресурс шин и
отжать от стекла рычаги стекло-
очистителей во избежание при- тормозных накладок.
В горной местности держитесь
мерзания щеток. Если при исправных подвесках,
правой стороны дороги. Меньшая
отрегулированных углах установки
ширина дороги и сложный профиль
трассы требуют большего внимания передних колес и нормальном
Движение давление воздуха в шинах при тор-
и осторожности. На поворотах пода-
в горной местности можении автомобиль уводит в сто-
вайте звуковые и световые сигналы.
При остановке на подъеме или на рону и Вам необходимо доворачи-
ВНИМАНИЕ! спуске выверните руль до упора так, вать руль, чтобы сохранить напра-
При движении на подъем свое- чтобы в случае самопроизвольного вление движения, необходимо про-
временно переходите на низшие начала движения автомобиля его вести проверку рабочих тормозов на
передачи в коробке передач, не колеса уперлись в бордюр дороги. аттестованном ПССС.
47
Садясь впервые за руль автомо- При остановке или стоянке на траектории движения и минималь-
биля, проверьте на свободном подъеме или на спуске включите ный тормозной путь практически в
участке дороги работу тормозов на стояночный тормоз и, соответствен- любых дорожных условиях. Однако
скоростях 40, 60 и 80 км/ч, что но, первую или заднюю передачи в при торможении на дороге с рыхлым
необходимо для оценки состояния коробке передач. покрытием (гравий, песок, неука-
тормозов и приобретения первого Чтобы тормозные колодки не танный снег) может произойти неко-
навыка. примерзли к барабанам после дви- торое увеличение тормозного пути
жения по мокрым дорогам при низ- по сравнению с торможением в тех
ВНИМАНИЕ! ких температурах, не оставляйте же условиях с заблокированными
Во избежание прилипания тор- автомобиль на открытой площадке с колесами.
мозных колодок к барабанам не включенным стояночным тормозом,
ставьте автомобиль на длитель- не просушив тормоза плавными тор- ВНИМАНИЕ!
ную стоянку с включенным стоя- можениями при движении к стоянке. Во избежание ограничения
ночным тормозом. работоспособности АБС не уста-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ навливайте на автомобиль шины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ разной размерности.
Не выключайте зажигание при
В случае выхода из строя движении автомобиля! С оста-
одного из контуров тормозной При экстренном торможении
новкой двигателя резко возра-
системы, торможение автомоби- максимально быстро и с максималь-
стает усилие, которое необходи-
ля обеспечивает второй контур. ным усилием нажимайте на тормоз-
мо приложить к педали тормоза
При этом ход педали тормоза ную педаль и удерживайте ее, не
для торможения автомобиля. отпуская до конца торможения. При
увеличивается и снижается эф-
фективность торможения, что в изменении направления движения
первый момент может быть оце- Антиблокировочная во время торможения также не отпу-
нено Вами как полный отказ тор- система тормозов скайте тормозную педаль.
мозов. В данном случае не отпу-
В вариантном исполнении ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
скайте педаль и не производите
многократные нажимы, которые автомобили оснащаются антиблоки- Прерывистое торможение (от-
только увеличивают тормозной ровочной системой тормозов (АБС), пускание и повторное нажатие
путь, а нажимайте на педаль до которая предотвращает блокировку тормозной педали) на автомо-
получения максимально возмож- колес при торможении, обеспечивая билях с АБС увеличивает тормоз-
ного эффекта торможения. тем самым сохранение заданной ной путь.

48
Торможение с участием АБС
начинается со скорости более 8 км/ч
и сопровождается незначительной
пульсацией тормозной педали и
характерным шумом исполнитель-
ных механизмов АБС. АБС прекра-
щает работать при снижении скоро-
сти автомобиля до 3 км/ч.
Рис. 40. Буксирование автомобиля
ВНИМАНИЕ!
Загорание сигнализатора «ABS»
или «EBD», за исключением ре- Правилам дорожного движения. При
жима самотестирования при буксировании следите за тем, чтобы
включении зажигания, свиде- буксирный трос был постоянно натя-
тельствует о неисправности в нут. Буксирование автомобиля дол-
системе. И хотя в этом случае жно проводиться плавно, без рывков
работа гидравлического привода и резких поворотов.
тормозов не нарушается, неис-
правность должна быть устране- ВНИМАНИЕ!
на на аттестованном ПССС как Вакуумный усилитель тормо-
можно быстрее. зов выполняет свою функцию
только при работающем двигате-
ле. Поэтому при буксировании
БУКСИРОВАНИЕ автомобиля с неработающим
АВТОМОБИЛЯ двигателем при торможении сле-
дует значительно сильнее нажи-
Для буксирования автомобиля мать на педаль тормоза.
закрепляйте трос только в предназ-
наченных для этой цели передней
или задней проушинах (рис. 40).
Перед буксированием установите
ключ в выключателе зажигания в
положение I и включите аварийную
световую сигнализацию согласно
49
ТЕХНИЧЕСКОЕ начальный период эксплуатации
расход масла несколько повышен.
ОБСЛУЖИВАНИЕ Величина расхода масла зависит от
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ стиля вождения автомобиля и опре-
АВТОМОБИЛЯ деляется нагрузкой на двигатель и
частотой вращения коленчатого
вала. Поэтому регулярно, особенно
перед дальними поездками, следует
В данном разделе приведено крат- проверять уровень масла в картере
кое описание некоторых видов работ двигателя.
по техническому обслуживанию и Уровень масла проверяется на
Рис. 41. Проверка уровня масла
холодном неработающем двигателе в картере двигателя
текущему ремонту автомобиля.
при нахождении автомобиля на
Полная технология технического
горизонтальной поверхности. Ру- ВНИМАНИЕ!
обслуживания, ремонта и утилиза-
коятка указателя 1 (рис. 41) уровня
ции имеется на аттестованных изго- Не допускайте превышения
масла выведена вровень с верхней
товителем ПССС, которые оснаще- уровня масла в картере двигате-
крышкой двигателя. Уровень масла ля выше насечки указателя 1
ны специальным оборудованием и должен находиться от верхнего до
инструментом. Техническое обслу- уровня масла.
нижнего края насечки (MIN и MAX)
живание и ремонт Вашего автомо- на указателе. В противном случае масло через
биля проводите в строгом соответ- При необходимости доливка систему вентиляции картера будет
ствии с требованиями сервисной попадать в камеру сгорания и вме-
масла производится через горлови-
книжки, прилагаемой к Вашему ав- сте с отработавшими газами выбра-
ну, закрываемую пробкой 2.
сываться в атмосферу, а продукты
томобилю. После доливки уровень масла сгорания масла приведут к выходу
следует контролировать не ранее нейтрализатора из строя.
СИСТЕМА чем через три минуты, чтобы доли-
СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ тая порция масла успела стечь в
картер. Для правильного измерения КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
При работающем двигателе нез- необходимо вставлять указатель 1 Проверку уровня масла выпол-
начительный расход моторного уровня масла в его установочное няйте на остывшей коробке пере-
масла – нормальное явление. В отверстие до упора. дач. Уровень масла должен быть
50
метками MIN и MAX, нанесенными
на корпусе расширительного бачка,
который выполнен из полупрозрач-
ного материала, позволяющего визу-
ально контролировать уровень жид-
кости. В процессе эксплуатации
автомобиля уровень охлаждающей
жидкости в расширительном бачке
может понижаться. Доливку охлаж-
дающей жидкости (см. прил. 1) про-
водите через отверстие, закрывае-
мое пробкой 2. После доливки жид-
кости пробка должна быть плотно Рис. 43. Расширительный бачок
завернута, так как расширительный
бачок при работающем и прогретом
двигателе находится под давлением. ряйте визуально по меткам на корпусе
Рис. 42. Проверка уровня масла
в коробке передач
бачка, выполненного из полупрозрач-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ной пластмассы. При снятой крышке 2
с датчиком 1 аварийного уровня тор-
между двумя метками указателя 1 Во избежание ожогов открытие мозной жидкости и новых накладках
(рис. 42) уровня масла. Доливку пробки расширительного бачка
масла проводите небольшими пор- тормозных колодок уровень тормоз-
для доливки охлаждающей жид- ной жидкости должен быть на метке
циями через отверстие, закрывае- кости проводите только на холод-
мое указателем уровня масла. MAX. После установки крышки 2 с
ном двигателе. датчиком 1 уровень тормозной жидко-
Слив отработавшего масла про-
водите через отверстие, закрывае- В случаях, когда уровень охлаж- сти должен быть у нижней кромки
мое пробкой 2. дающей жидкости постоянно пони- заливной горловины бачка.
жается и приходится часто доливать Если гидропривод тормозов исп-
ее, необходимо обратиться на атте- равен, понижение уровня жидкости в
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ стованное ПССС. бачке связано с износом накладок
ДВИГАТЕЛЯ колодок тормозных механизмов.
Понижение уровня жидкости до
Проверку уровня охлаждающей ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА метки MIN косвенно свидетельству-
жидкости в расширительном бачке 1 ет об их предельном износе. В этом
(рис. 43) проводите только на холод- Уровень тормозной жидкости в случае необходимо провести кон-
ном двигателе. Уровень охлажда- бачке 3 (рис. 44), установленном на троль состояния накладок, а доли-
ющей жидкости должен быть между главном тормозном цилиндре, прове- вать тормозную жидкость в бачок нет
51
СИСТЕМА ОМЫВА
И ОЧИСТКИ СТЕКОЛ
В бачке (рис. 45) омывателей
ветрового стекла постоянно должна
быть стеклоомывающая жидкость,
доливку жидкости осуществляй-
те через отверстие, закрываемое
пробкой.
В теплое время года допускается
использовать чистую воду, а при
минусовой температуре применяйте
Рис. 44. Бачок гидропровода Рис. 45. Бачок омывателей
только специальные стеклоомываю-
тормозов ветрового стекла щие жидкости (см. прил. 1).

необходимости, так как при установ- Проверяя уровень тормозной ВНИМАНИЕ!


ке новых колодок уровень жидкости в жидкости в бачке, не забудьте также При температуре окружающе-
бачке поднимется до нормального. проверить исправность работы дат- го воздуха ниже 00 C запрещается
Сигнализатор «Отказ тормоза» чика аварийного уровня тормозной оставлять в бачках омывателей
загорается, когда уровень тормозной чистую воду (без добавки неза-
жидкости, для чего нажмите сверху мерзающих стеклоомывающих
жидкости в бачке опустится ниже на центральную часть защитного жидкостей), ввиду возможного
метки MIN, что при частично изно- колпачка датчика – при включенном повреждения электронасосов
шенных или новых накладках колодок зажигании в комбинации приборов омывателей.
тормозных механизмов говорит о должен загореться сигнализатор
потере герметичности системы и об «Отказ тормоза» красным светом. ВНИМАНИЕ!
утечке жидкости. Доливку жидкости в 1. Для обеспечения хорошей
этом случае проводите только после ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ видимости через ветровое и зад-
восстановления герметичности сис- При приближении уровня тор- нее стекло необходимо содер-
темы на аттестованном ПССС. жать щетки стеклоочистителя в
мозной жидкости в бачке гидро-
безупречном состоянии.
привода тормозов к метке MIN 2. Чтобы избежать деформа-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или отказе аварийной сигнализа- ции щеток, необходимо регуляр-
При неисправностях в тормоз- ции немедленно обратитесь на но очищать щетки стеклоочисти-
ной системе пользуйтесь услуга- аттестованное ПССС для устра- телей жидкостью из бачка омы-
ми эвакуатора. нения неисправности. вателя.
52
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Уровень электролита должен


быть между метками MIN и MAX
(рис. 46), нанесенными на корпусе
батареи. Отклонения от заданных
параметров уровня электролита
могут привести как к неисправности
в аккумуляторной батарее, так и к
Рис. 47. Перестановка колес
выплеску электролита с поврежде-
нием лакокрасочного покрытия де-
Рис. 46. Аккумуляторная батарея талей кузова. работоспособность генератора при
работающем двигателе путем снятия
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ зажимов с аккумуляторной батареи.
Не очищайте щетки бензином В связи с тем, что электролит
или растворителем, это приведет ВНИМАНИЕ!
является агрессивной жидко-
к деформации и ухудшению ра-
боты щетки. стью, воздействие которой опас- Запрещается снимать клемму
3. При сильном загрязнении но для Вашего здоровья и для «+» аккумуляторной батареи при
стекол и щеток, например, остат- деталей автомобиля, рекоменду- включенном зажигании, посколь-
ками насекомых (налипших на ем обслуживание аккумулятор- ку это может вызывать ошибки в
стекло), дорожной солью, эле- ной батареи проводить на атте- работе контроллера ЭСУД.
ментами дорожного покрытия, стованных ПССС.
следует почистить внешнюю При установке аккумуляторной
сторону стекла и щетки мягкой Постоянно следите за чистотой батареи на автомобиль следите за
тканью с использованием спе- клемм и зажимов аккумуляторной
тем, чтобы провода были соединены
циальных моющих средств. Пос- батареи и за надежностью их соеди-
в соответствии с указанной на их
ле очистки промойте стекло и наконечниках и клеммах батареи
нения. Помните, что окисление
щетки чистой водой. полярностью (положительная клем-
4. Учитывая, что стеклоочисти- клемм и зажимов, а также небрежное ма больше отрицательной).
тели относятся к системе безо- соединение вызывают искрение в При зарядке аккумуляторной ба-
пасности движения, рекоменду- месте ненадежного контакта, что тареи непосредственно на автомоби-
ется при постоянной эксплуата- может привести к выходу из строя ле от постороннего источника тока
ции автомобиля 1-2 раза в год электронного оборудования автомо- обязательно отключите ее от генера-
заменять щетки. биля. Не допускается проверять тора, отсоединив наконечник «+».
53
ШИНЫ И КОЛЕСА Та б л и ц а 3

Периодически проверяйте дав- Допустимые типоразмеры шин, колес


ление воздуха в шинах (табл. 3). и давление воздуха в шинах
Эксплуатация шин с давлением, Давление воздуха
отличающимся от рекомендованно- Размерность шин Размерность колес в шинах, спереди/сзади,
Модификация с индексами
го, приводит к их преждевременному автомобиля грузоподъемности
МПа (кгс/см2)
износу, а также к ухудшению устойчи- и скорости* ширина обода, вылет обода частичная полная
вости и управляемости автомобиля. дюймы (ЕТ)**, мм нагрузка*** нагрузка****
Если наблюдается постоянное паде-
ние давления воздуха в шине, про- Устанавливается производителем
верьте, нет ли утечки воздуха через Все 0,20/0,20 0,20/0,20
золотник вентиля. В случае утечки модификации 185/65R14 82H 5,5J-14Н2 35 (2,0/2,0) (2,0/2,0)
воздуха доверните золотник, а если
это не поможет, замените его новым. Допускается устанавливать в эксплуатации
Если давление падает при ис-
Все 5,0J-14Н2 0,20/0,20
правном золотнике, то необходимо модификации
185/60R14 82H
6,0J-14Н2
35
(2,0/2,0)
отремонтировать шину.
Во избежание повреждения гер-
метизирующего слоя шины демон- * Индексы скорости: Н – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 82 – 475 кг.
таж и монтаж ее проводите с помо- ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
*** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
щью специального приспособления **** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.
или на аттестованных изготовите- Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q
лем ПССС. Чтобы не нарушить ба- с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
лансировку колеса, перед разбор-
товкой сделайте отметку мелом на При эксплуатации автомобиля лансировку колес на аттестованных
шине против вентиля, а при монтаже избегайте притирания колес к бор- изготовителем ПССС.
установите шину по этой метке. дюрам дорог и быстрой езды по
После установки новых шин обя- дорогам с нарушенным покрытием Замена колес
зательно отбалансируйте колеса на (выбоины, ухабы и т.д.), так как пов-
аттестованных изготовителем ПССС. реждение обода колеса может Для замены колес:
Для обеспечения равномерного вызвать не только ее дисбаланс, но – установите автомобиль на ров-
износа шин переставляйте колеса и потерю герметичности бескамер- ной площадке и затормозите его
как показано на рис. 47 согласно ных шин. При появлении во время стояночным тормозом и включени-
указаниям в сервисной книжке. движения вибраций проверьте ба- ем первой передачи;

54
Рис. 48. Замена колес Рис. 50. Замена элемента питания пульта дистанционного управления

ребро порога ближе к заменяемому По окончании работ уложите заме-


колесу, а пята домкрата находилась ненное колесо в нишу багажного
точно под упором. Для облегчения отделения, закрепите его винтом 1
нахождения мест установки домкра- (рис. 49) и закройте нишу ковриком.
та на облицовке порогов нанесены По истечении первой 1000 км
специальные стрелки. Вращением пробега автомобиля необходимо
рукоятки домкрата (положение I) проверить усилие затяжки болтов
поднимите колесо над опорной колес, при необходимости подтя-
поверхностью на высоту 50-60 мм. нуть. Аналогичную операцию прово-
Если расстояние до опорной по- дите после каждой установки на
верхности не обеспечивает поворот автомобиль новых колес.
рукоятки на полный оборот, рукоятку
вращайте по малому радиусу (поло-
Рис. 49. Запасное колесо жение II); ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ
– отверните болты и снимите ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО
– достаньте запасное колесо и колесо. Установите запасное колесо,
инструмент; заверните болты крепления и равно- УПРАВЛЕНИЯ
– ослабьте на один оборот комби- мерно подтяните их крест-накрест;
нированным ключом 2 (рис. 48) болты – опустите автомобиль и выньте В пульте дистанционного упра-
крепления заменяемого колеса; домкрат. Окончательно затяните вления содержится литиевый эле-
– установите домкрат 1 так, чтобы болты и проверьте давление воздуха мент питания типа CR2032, началь-
выемка в упоре домкрата вошла в в шине. ное напряжение питания которого
55
3 В. Если напряжение питания пуль- Та б л и ц а 4
та находится в пределах нормы, то
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
при каждом нажатии на любую кноп-
ку пульта индикатор пульта загорает- № предохранителя
(сила тока, А) Защищаемые электрические цепи
ся короткой вспышкой. Если при
нажатии на любую кнопку пульта F1 (25) Электровентилятор двигателя
индикатор загорается двумя корот- F2 (25) Обогрев заднего стекла
кими вспышками или не загорается F3 (10) Дальний свет (правый борт)
вообще, то следует заменить F4 (10) Дальний свет (левый борт)
элемент питания на новый. Для этого
F5 (10) Звуковой сигнал
проделайте следующие действия:
F6 (7,5) Ближний свет (левый борт)
– выкрутите винт 2 (рис. 50) со
стороны корпуса, противоположной F7 (7,5) Ближний свет (правый борт)
кнопкам управления; F8 (10) Тревожный сигнал
– при помощи плоской отвертки F9 (25) Отопитель
разъедините половинки корпуса, F10 (7,5) Плафон освещения салона, комбинация приборов, стоп-сигнал
вставив отвертку в шлиц 1; F11 (20) Стеклоочиститель
– выньте плату из корпуса; F12 (10) Клемма 15 приборов
– замените элемент питания 3 на
F13 (15) Прикуриватель
новый, соблюдая полярность под-
F14 (5) Габаритный огонь (левый борт)
ключения;
– вставьте плату в корпус; F15 (5) Габаритный огонь (правый борт)
– защелкните половинки корпуса F16 (10) Клемма 15 АБС
и закрутите винт 2. F17 (10) Противотуманная фара левая
F18 (10) Противотуманная фара правая
ЗАМЕНА ПЛАВКИХ F19 (15) Обогрев сидений
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ F20 (5) Immo
F21 (7,5) Задний противотуманный огонь
При замене плавких предохрани-
F31 (30) Блок управления электропакетом
телей необходимо использовать
новые предохранители, имеющие
маркировку по току в соответствии с
таблицей 4.
56
Рис. 51. Монтажный блок Рис. 52. Блок-фара

МОНТАЖНЫЙ БЛОК В случае повторного выхода из предварительно снять аккумулятор-


строя предохранителя для выясне- ную батарею.
Для доступа к монтажному блоку ния и устранения причин, вызвавше- Для снятия лампы ближнего или
(рис. 51) проделайте следующие го его оплавление, обратитесь на дальнего света проделайте следую-
действия: аттестованное изготовителем ПССС. щие действия:
– поверните пластиковые ручки – снимите крышку 2 (рис. 52);
(3 штуки), удерживающие снизу – отсоедините колодку проводов
крышку блока; ЗАМЕНА ЛАМП 7 от соответствующей лампы;
– потяните за низ крышки, рассое- – выведите из пазов усики 6 пру-
дините верхние держатели ее к пане- Для нормальной работы системы жинного фиксатора;
ли приборов и снимите крышку блока. освещения и световой сигнализа- – выньте лампу.
Неисправный предохранитель ции применяйте лампы, указанные в
определяется по вышедшим из Установку новой лампы проводи-
приложении 2. те в обратном порядке. При установ-
строя электрическим цепям, защи-
щаемым этим предохранителем в ке лампы держите ее за цоколь,
соответствии с таблицей 4. Сила Блок-фара чтобы не оставлять на стекле колбы
тока, на которую рассчитан предох- следов от пальцев, ухудшающих ее
ранитель, указана на его лицевой Для замены ламп ближнего или светотехнические характеристики и
части, а номер предохранителя ука- дальнего света и лампы габаритного впоследствии снижающих срок
зан на корпусе монтажного блока. огня в левой фаре, необходимо службы.
57
Для снятия лампы габаритного
огня проделайте следующие дей-
ствия:
– снимите крышку 1;
– вытяните патрон лампы габа-
ритного огня из посадочного места в
рефлекторе 5;
– выньте лампу из патрона.
Установку новой лампы проводи-
те в обратном порядке, патрон
лампы зафиксировать в гнезде
рефлектора, приложив усилие к кор-
пусу патрона.
Для снятия лампы в указателе
поворота проделайте следующие Рис. 53. Задний фонарь Рис. 54. Боковой указатель поворота
действия:
– отверните накладку блок-фары, рекомендуется протереть колбу – выньте лампу из патрона пово-
отвернув три винта крепления; тампоном, смоченным 70% раст- ротом против часовой стрелки.
– поверните патрон 3 против часо-
вором этилового спирта. Установку новой лампы и фонаря
вой стрелки и выньте его из посадоч-
ного места в сборе с лампой; на место проводите в обратном
– выньте лампу из патрона пово- Задний фонарь порядке.
ротом по часовой стрелке.
Установку новой лампы проводи- Для снятия ламп в заднем фонаре Боковой указатель поворота
те в обратном порядке. (рис. 53) проделайте следующие
действия: Для замены лампы в боковом ука-
ВНИМАНИЕ! – отогните обивку багажника, зателе поворота 1 (рис. 54) снимите
Для предотвращения сокра- обеспечив доступ к гайкам-бараш- его с автомобиля. В гнезде фонарь
щения срока службы галогеновых кам крепления фонаря; удерживается пружинной защелкой
ламп ближнего и дальнего света, – отверните 3 гайки-барашка и и фиксатором. Сдвиньте фонарь в
работу по замене ламп рекомен- выдвиньте с посадочного места направлении движения автомобиля
дуется проводить в перчатках во задний фонарь; и выведите фиксатор из зацепле-
избежание оставления следов от – повернув патрон заменяемой ния. Повернув патрон 3 против часо-
пальцев на колбе лампы. При на лампы против часовой стрелки, вой стрелки, выньте его в сборе с
наличии загрязнений на колбе выньте его из посадочного места; лампой из корпуса фонаря и потяни-
58
Плафон освещения
вещевого ящика
и багажного отделения

Плафон освещения багажни-


ка. Для замены лампы 2 (рис. 56) в
плафоне освещения 1 багажника,
выньте плафон из гнезда, для чего
вставьте отвертку в паз 3 с правой
стороны плафона, аккуратно повер-
Рис. 55. Фонарь освещения Рис. 56. Плафон освещения
ните отожмите плафон вниз. Пла-
номерного знака багажного отделения фон удерживается пружинной за-
щелкой в гнезде корпуса вещевого
ящика. После замены лампы уста-
те лампу 2 на себя. Установку новой Плафон освещения салона
лампы и фонаря на место проводите новите зацеп плафона в гнездо
в обратном порядке. Для замены ламп в плафоне слева и прижмите правую сторону
освещения салона необходимо плафона до фиксации.
демонтировать плафон с корпуса Плафон освещения вещевого
Фонарь освещения контейнера обивки крыши. Плафон ящика. Для замены лампы 3 (рис.
номерного знака удерживается металлической пру- 57) в плафоне освещения вещевого
жинной защелкой в гнезде корпуса ящика выньте плафон из гнезда, для
Для замены лампы в фонаре контейнера с правой стороны пла- чего вставьте отвертку в паз 2 с пра-
освещения 1 (рис. 55) номерного фона (со стороны места переднего вой стороны и аккуратно отожмите
знака откройте крышку багажника для пассажира). Для снятия плафона плафон вниз. Отожмите контакт и
доступа к патрону лампы фонаря необходимо вставить плоскую
через отверстия во внутренней пане- выньте лампу. Плафон удерживается
отвертку в паз 1 и аккуратно вывер-
ли крышки багажника. Повернув нуть плафон на себя. Отожмите кон- пружинной защелкой в гнезде корпу-
патрон 3 против часовой стрелки (не такт и выньте лампу. После замены са вещевого ящика. После замены
отсоединяя колодку жгута проводов), лампы установите зацепы плафона лампы установите зацеп плафона в
выньте его в сборе с лампой из корпу- в гнездо слева и прижмите правую гнездо слева и прижмите правую сто-
са фонаря и потяните лампу 2 на себя. сторону плафона до фиксации. рону плафона до фиксации.

59
ния, правильного ухода и своевре- ВНИМАНИЕ!
менности принимаемых профилак- Ввиду наличия на рынке услуг
тических мер. моечных машин с различной кон-
Чтобы не появились царапины на струкцией щеточных узлов, мой-
лакокрасочном покрытии кузова, не ка автомобиля с использованием
удаляйте пыль и грязь сухим об- щеточных моечных машин может
тирочным материалом. Автомобиль привести к потере блеска лако-
рекомендуется мыть до высыхания красочного покрытия и снижению
грязи струей воды небольшого его защитных свойств. Поэтому,
напора с использованием мягкой перед мойкой, предварительно
губки и применением автомобиль- запрашивайте оператора моеч-
ных шампуней, которые создают ной машины о конструкции, тех-
Рис. 57. Плафон освещения защитные пленки от воздействия ническом состоянии щеток и
вещевого ящика степени воздействия на лакокра-
окружающей среды.
сочное покрытие Вашего авто-
мобиля.
ВНИМАНИЕ!
КУЗОВ Летом мойте автомобиль на
Не мойте автомобиль содовы-
Кузов является базовым и ми и щелочными растворами, а открытом воздухе в тени. Если это
самым дорогостоящим элементом также сточными водами. невозможно, то сразу же обтирайте
вымытые поверхности насухо, так
автомобиля. Он изготовлен из
как при высыхании капель воды на
современных материалов и защи- ВНИМАНИЕ! солнце на окрашенной поверхности
щен от коррозии высококачествен-
ными защитными средствами. Чтобы не повредить пластмас- образуются пятна. Зимой после
Основа долговечности антикорро- совые рассеиватели блок-фар мойки автомобиля в теплом поме-
зионной защиты заложена изгото- при мойке, не применяйте агрес- щении перед выездом протрите
сивные и абразивные чистящие кузов и уплотнители дверей насухо,
вителем, однако лакокрасочные и так как при замерзании оставшихся
другие защитные и декоративные средства или химические разба-
вители. Необходимо применять капель могут образоваться трещины
покрытия подвержены естествен- на лакокрасочном покрытии и при-
ному старению и износу. Эффек- чистую теплую воду, мягкую
губку и мыло. мерзание уплотнителей к кузову.
тивность антикоррозионной защи-
ты и ее долговечность зависят от
климатических условий, экологиче- Перед мойкой автомобиля прочи- ВНИМАНИЕ!
ского состояния окружающей сре- стите дренажные отверстия дверей Не мойте автомобиль с вклю-
ды, условий эксплуатации, хране- и порогов. ченным зажиганием.
60
При мойке автомобиля избегайте нию дальнейшего развития кор- вергается воздействию гравия,
попадания прямой струи воды на из- розии, восстановлению и ремон- песка, соли. В результате этого воз-
делия электрооборудования, элек- ту лакокрасочного и защитного действия мастика и грунт истирают-
тронные устройства, датчики и покрытий, для чего обратитесь на ся, оголенный металл ржавеет. Поэ-
разъемные соединения в моторном ПССС. тому регулярно следите за состоя-
отсеке. Следите за состоянием Своевременно принятые меры нием покрытия днища и своевре-
защитных чехлов разъемных соеди- по предотвращению развития менно восстанавливайте повреж-
нений электронных блоков и датчи- процесса коррозии на кузове и денные участки.
ков. При попадании влаги разъем- других частях автомобиля прод-
лят срок его службы и надолго ВНИМАНИЕ!
ные соединения продуйте сжатым
воздухом и обработайте водооттал- сохранят товарный вид. В случае При эксплуатации автомобиля
кивающими средствами для защиты непринятия Вами своевременных зимой внимательно следите за
контактов от окисления. мер по устранению коррозион- состоянием лакокрасочного по-
Во время мойки тщательно про- ных процессов на кузове изгото- крытия кузова. При обнаружении
мывайте зафланцовки дверей, капо- витель не несет ответственности повреждений немедленно обра-
за дальнейшее состояние кузова щайтесь на аттестованные изго-
та, крышки багажника, сварные швы
Вашего автомобиля. товителем ПССС для их скорей-
и соединения моторного отсека,
шего устранения.
багажника и проемов дверей, так как
накопившаяся грязь в указанных Для повышения коррозионной
стойкости кузова в замкнутые Для сохранения блеска окрашен-
местах приведет к разрушению ных поверхностей автомобиля (осо-
защитно-декоративного покрытия и коробчатые полости порогов, лон-
жеронов, поперечин и других бенно у автомобилей, хранящихся
к коррозии металла. на открытом воздухе) регулярно
элементов основания кузова изгото-
вителем нанесен специальный анти- полируйте их с применением поли-
ВНИМАНИЕ! ровочных средств. Эти средства
коррозионный состав. При эксплуа-
При проявлении признаков кор- тации автомобиля необходимо про- закрывают микротрещины и поры,
розии (в том числе по сварным водить антикоррозионную обработ- возникшие в процессе эксплуатации
соединениям и стыкам), а так- ку кузова на аттестованных изгото- в лакокрасочном покрытии, что пре-
же нарушений лакокрасочного вителем ПССС в течение первого пятствует возникновению коррозии
покрытия (сколы, царапины, года эксплуатации и периодически под слоем краски.
истирания) и других защитных раз в год по технологии, разрабо- Чтобы поверхность кузова дли-
покрытий (сколы и истирание танной изготовителем. тельное время сохраняла блеск, не
мастики и грунта) необходимо В процессе эксплуатации автомо- оставляйте автомобиль продолжи-
принять меры по предотвраще- биля покрытие на днище кузова под- тельное время на солнце, а также не
61
допускайте попадания кислот, вольно удаляется последующими ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
растворов соды, тормозной жидко- мойками или дождями.
сти и бензина на поверхность кузова. Локальные изменения цвета В эксплуатации большое внима-
Чтобы не появились пятна на (пятна) наружного лакокрасочного ние уделяйте условиям хранения
лакокрасочном покрытии под люком покрытия и локальные разрушения автомобиля. Оптимальным усло-
топливного бака при попадании эмалевого покрытия кузова яв- виям для хранения автомобиля
бензина, протирайте поверхность ляются следствием воздействия отвечают:
чистой ветошью после заправки. кислотных промышленных выбросов
после их соединения с влагой возду-
•навес, где температура и влаж-
В связи с неблагоприятной эко- ность соответствуют параметрам
логической обстановкой в некото- ха. Такие воздействия в зависимости окружающей среды, имеется по-
рых районах имеются случаи агрес- от степени тяжести устраняются
стоянное движение воздуха и отсут-
сивного воздействия отдельных полировкой или перекраской кузова.
ствует прямое воздействие сол-
компонентов из окружающей среды Детали из пластмасс протирайте
влажной ветошью с применением нечной радиации и атмосферных
на защитно-декоративные покрытия осадков;
автомобиля. Эти воздействия про- специальных очищающих средств.
являются в виде рыжей сыпи, Применять бензин или растворите- •отапливаемое помещение (ин-
ли запрещается, так как пластмас- дивидуальный гараж) с температу-
локального изменения цвета наруж-
совые детали потеряют блеск. рой не ниже 5 0С и относительной
ного лакокрасочного покрытия,
влажностью 50-70%, оборудованное
локального разрушения эмалевого
приточно-вытяжной вентиляцией.
покрытия кузова.
Если же отапливаемое помеще-
Причиной появления рыжей сыпи
является осаждение на поверхности ние (индивидуальный гараж) имеет
кузова мельчайших частиц взвешен- малоэффективную приточно-вы-
ной в воздухе металлической пыли, тяжную вентиляцию, а автомобиль
которая приклеивается к кузову про- эксплуатируется в зимний период
дуктами коррозии во время увлаж- или после мойки ставится на хране-
нения росой. Рыжая сыпь может ние без предварительной просушки,
быть удалена 5%-м раствором то разрушительные воздействия на
щавелевой кислоты с последующей защитно-декоративные покрытия
обильной промывкой чистой водой, многократно возрастают.
после чего кузов необходимо отпо- При хранении автомобиля зимой
лировать. Без принятия специаль- под навесом или в неотапливаемом
ных мер она постепенно самопроиз- помещении снимите аккумулятор-
62
ную батарею и храните ее отдельно; 2. Поверните рулевое колесо на
слейте чистую воду из бачков омы- 1-1,5 оборота в каждую сторону.
вателей стекол. Приведите в действие (3-5 раз)
При подготовке автомобиля к педали тормоза и сцепления,
длительному хранению: педаль акселератора и стояночный
1. Вымойте автомобиль и вытрите тормоз.
кузов насухо. Нанесите на кузов кон-
сервирующий состав.
2. Пустите и прогрейте двигатель.
Остановите двигатель, выверните
свечи зажигания и залейте в каждый
цилиндр от 25 до 30 г подогретого до
температуры от 70 до 80 0С мо-
торного масла, после чего поверни-
те коленчатый вал на 10-15 оборотов
и заверните свечи.
3. Промасленной лентой (бумаж-
ной или тканевой) заклейте выход-
ное отверстие отводящей трубы глу-
шителя.
4. Поставьте автомобиль на под-
ставки так, чтобы колеса были при-
подняты над опорной поверхностью.
5. Полностью зарядите аккумуля-
торную батарею и храните ее в сухом
прохладном месте.
Обслуживание автомобиля во
время хранения (один раз в два
месяца) заключается в следующем:
1. Выверните свечи зажигания,
включите пятую передачу в коробке
передач, поверните переднее коле-
со на 2-3 оборота и заверните свечи.
63
ТЕХНИЧЕСКАЯ Трансмиссия
ХАРАКТЕРИСТИКА Тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4х2, с приводом
на передние колеса
АВТОМОБИЛЯ и межколесным
дифференциалом
Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-ступенчатая
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
Передаточные числа
Тип кузова, число мест/дверей: I – 3,640
II – 1,95
Cедан 5/4 III – 1,36
Универсал 5/5
IV – 0,94
Хэтчбек 5/5
V – 0,78
Масса * седан универсал хэтчбек з.х. – 3,50
Масса снаряженная Главная передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,70
автомобиля, кг 1088 1088 1088 Шины, диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185/65 R14,
Полная масса диски 5,5J или
автомобиля, кг 1578 1593 1578 185/60 R14,
Максимальная масса диски 5,0-6,0J
буксируемого прицепа:
с тормозами, кг 800 Индекс скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .«Н» (210 км/ч)
без тормозов, кг 500
Размеры*
Двигатель База (рис. 58), мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2492
Тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . бензиновый, 4-тактный Колея колес: передних/задних, мм . . . . . . . 1410/1380
Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21126 Минимальный дорожный просвет:
Количество клапанов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 – под силовым агрегатом, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Рабочий объем, см3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1597 – под системой выпуска, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Диаметр цилиндра, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82,0
Ход поршня, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75,6 Габаритный диаметр поворота, м . . . . . . . . . . . . . . 11,6
Максимальная мощность, кВт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Габаритные размеры автомобиля, мм:
при частоте вращения коленчатого вала, мин . . . 5600 седан универсал хэтчбек
Максимальный крутящий момент, Нм . . . . . . . . . . . . 145 – длина 4350 4330 4240
при частоте вращения коленчатого вала, мин . . 4000 – ширина 1680 1680 1680
Бензин с октановым числом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 – высота в снаря-
Нормы токсичности . . . . . . . . . . . . . . . . . . Евро 3, Евро 4 женном состоянии 1420 1480 1435

64
Рис. 58. Габаритные размеры (справочные) автомобиля LADA PRIORA и его модификаций

65
Эксплуатационные показатели*
Максимальная скорость, км/ч . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Время разгона от 0 до 100 км/ч . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5
Расход топлива, л/100 км
в городском цикле ЕСЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8
в загородном цикле ЕUDС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6
по ездовому циклу ЕСЕ+ ЕUDС . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2

Примечание. Технические характеристики замеряются по


специальным методикам, служат для сравнения различных авто-
мобилей и эксплуатационными нормами не являются!

Номинальные заправочные объемы, л


Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Система смазки двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5
Система охлаждения двигателя и отопления
салона* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,84
Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1
Система гидропривода тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . 0,45
Бачок омывателя ветрового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0
Бачок омывателя стекла двери задка
(для модификаций хэтчбек и универсал) . . . . . . . . . . . 2,0

*Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей раз-


ных марок

66
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ по 31 декабря соответствует сле-
дующему за фактическим годом
Модель и номер автомобиля, выпуска автомобиля.
модель двигателя, весовые данные, Идентификационный номер нане-
номер для запасных частей, вариан- сен на правой опоре телескопиче-
ты исполнения и комплектации ука- ской стойки кузова и продублирован
заны в сводной табличке заводских в нише запасного колеса под спин-
данных (рис. 59). кой заднего сиденья.
Вторая строка сверху содержит Четвертая строка сверху –
номер одобрения типа транспортно- модель двигателя.
го средства. Цифры в левой колонке сверху
Третья строка сверху – иденти- вниз обозначают:
фикационный номер – расшифро- полную допустимую массу авто-
вывается следующим образом: пер- мобиля;
вые три буквы по международным допустимую массу с прицепом.
стандартам обозначают код завода- Цифры в правой колонке сверху
изготовителя; шесть следующих вниз обозначают:
цифр – модель автомобиля; буква максимально допустимую нагруз-
латинского алфавита (или цифра) – ку на переднюю ось;
модельный год выпуска автомобиля; максимально допустимую нагруз-
последние семь цифр – номер ку на заднюю ось.
шасси, для легкового автомобиля Номер для запасных частей соот-
соответствующий номеру кузова. В ветствует порядковому номеру
соответствии с ГОСТ Р 51980-2002 выхода автомобиля с конвейера.
модельный год определен как В нижней строке указаны вариант
условный год, указываемый изгото- исполнения и комплектация.
вителем (как правило, следующий Модель и номер двигателя выби-
за фактическим годом выпуска ты на торце блока цилиндров, над
транспортного средства). В ОАО картером сцепления.
«АВТОВАЗ» начало модельного года
установлено с 1 октября календар-
ного года. Таким образом, с 1 ян-
варя по 30 сентября модельный год
соответствует фактическому году
выпуска автомобиля, а с 1 октября
67
Рис. 59. Паспортные данные

68
ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ОДОБРЕННЫЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ


ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ LADA PRIORA C ДВИГАТЕЛЯМИ МОДЕЛИ 21126

БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
Та б л и ц а 1

Модель двигателя Марка рекомендуемого бензина

ВАЗ-21126 «Премиум-95» ГОСТ Р 51105 или «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866

Примечания: 2. Не допускается применение бензинов с металлорга-


1. Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации ав- ническими антидетонаторами на основе свинца, железа,
марганца и других металлов.
томобиля при низких отрицательных температурах окружа-
3. Допускается применение многофункциональных при-
ющего воздуха необходимо применять бензины соответст-
садок, обеспечивающих защиту деталей топливоподачи
вующих классов испаряемости в зависимости от климати- и двигателя от коррозии, отложений и нагаров. Такие при-
ческого района. Требования по классам испаряемости и садки должны быть введены в состав товарного бензина
сезонному применению бензинов для различных регионов компанией-производителем бензина.
Российской Федерации изложены в соответствующих стан- Самостоятельное добавление вторичных присадок не
дартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания. рекомендуется.

69
МАСЛА МОТОРНЫЕ
Та б л и ц а 2

Марка Класс вязкости Группа


Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE ААИ АPI
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-40, 10W-40 Б5/Д3 SJ/CF ООО «ЛЛК-Интернешнл» СТО 00044434-003
15W-40
НОРДИКС: ООО «НПО НОРДИКС»
ПРЕМЬЕР 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF г. Москва ТУ 0253-004-72073499
УЛЬТРА 15W-40 SJ/CF
СЛАВНЕФТЬ: ОАО «Славнефть-
УЛЬТРА 1 5W-30 Ярославнефтеоргсинтез», ТУ 0253-502-17915330
УЛЬТРА 2 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF г. Ярославль
УЛЬТРА 4 10W-40
ТАТНЕФТЬ: ОАО «Татнефть-
ЛЮКС 1 0W-40 Нижнекамскнефтехим-Ойл», ТУ 0253-012-54409843
ЛЮКС 2 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF г. Нижнекамск
ЛЮКС 3 10W-40
ТНК СУПЕР 10W-40 Б5/Д3 SJ ООО «ТНК смазочные материалы», ТУ 0253-008-44918199
SL/CF г. Рязань
LIQUI MOLY 10W-40 Б5/Д3 SL/CF LIQUI MOLY GmbH
OPTIMAL Германия
MANNOL CLASSIC 10W-40 Б5/Д3 SL/CF N.V. WOLF oil corporation s.a.
Бельгия
MANNOL ELITE 5W-40 Б5/Д3 SL/CF N.V. WOLF oil corporation s.a.
Бельгия
MANNOL 5W-40 Б5/Д3 SL/CF N.V. WOLF oil corporation s.a.
EXTREME Бельгия
MOBIL 1 0W-40 Б5/Д3 SJ Exxon-Mobil
SL/CF Германия

70
Окончание табл. 2
Марка Класс вязкости Группа
Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE ААИ АPI
RAVENOL HPS 5W-30 Б5/Д3 SL/CF Ravensberger Schmirstoff-
RAVENOL VSI 5W-40 Б5/Д3 SL/CF vertrieb GmbH
RAVENOL LLO 10W-40 Б5/Д3 SL/CF Германия
RAVENOL TSI 10W-40 Б5/Д3 SL/CF
RAVENOL
Turbo-C HD-C 15W-30 Б5/Д3 SJ/CF
SHELL HELIX 10W-40 Б5/Д3 SL/CF CHELL EAST EUROPE Co,
PLUS Великобритания
SHELL HELIX 5W-40, 10W-40 Б5/Д3 SL/CF CHELL EAST EUROPE Co,
SUPER Великобритания
VALVOLINE 10W-40 Б5/Д3 SL/CF Valvoline International Europe,
DURABLEND Нидерланды
VISCO 2000 15W-40 Б5/Д3 SL/CF BRITISH PETROLEUM
VISCO 3000 10W-40 LUBRICANTS,
VISCO 5000 5W-40 Великобритания

П р и м е ч а н и е . Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой.

71
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ ПРИМЕНЕНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

Та б л и ц а 3
Минимальная температура Класс вязкости Максимальная температура
холодного пуска двигателя, 0С по SAE J 300 окружающей среды, 0С

Ниже –35 0W-30 25


Ниже –35 0W-40 30
–30 5W-30 25
–30 5W-40 35
–25 10W-30 25
–25 10W-40 35
–20 15W-40 45
–15 20W-40 45

МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ


Та б л и ц а 4
Марка Класс вязкости
масла по SAE Группа по АPI Изготовитель Нормативный документ

ЛАДА ТРАНС КП 80W-85 GL-4 ООО ПКП «ВТМ», г. Тольятти ТУ 0253-004-48095174


ЛУКОЙЛ ТМ 4-12 80W-85 GL-4 ОАО «Лукойл Волгограднефте- ТУ 0253-011-00148599
переработка», г. Волгоград
НОВОЙЛ 80W-85 GL-4 ОАО «Ново-Уфимский нефте- ТУ 0253-017-05766528
ТРАНС КП перерабатывающий завод», г. Уфа
НОРДИКС 75W-90 GL-4 ООО «НПО Нордикс», ТУ 0253-017-72073499
СУПЕРТРАНС г. Москва
РХС ТРАНС КП 80W-85 GL-4 ЗАО «Поволжский завод масел ТУ 0253-004-51858977
и растворителей», г. Тольятти

72
Окончание табл. 4
Марка Класс вязкости Группа по АPI Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE

СЛАВНЕФТЬ 75W-85 GL-4 ОАО «Славнефть-Ярослав- ТУ 0253-010-44910789


ТМ-4 80W-85 нефтеоргсинтез», г. Ярославль
ТНК ТРАНС КП 75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань ТУ 38.301-41-191
ТРАНС КП-2 80W-85 GL-4 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-129
ЮТЕК 80W-85 GL-4 ОАО «Ангарская нефтехимическая ТУ 0253-386-05742746
ФОРВАРД компания», г. Ангарск
ENERGEAR HT 75W-90 GL-4/5 BRITISH PETROLЕUM LUBRICANTS
Великобритания
VALVOLINE 75W-90 GL-4 Valvoline International Europe,
DURABLEND GEAR OIL Нидерланды

П р и м е ч а н и е . Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ


ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ
Та б л и ц а 5
Минимальная температура Класс вязкости Максимальная температура
обеспечения смазки узлов, 0С по SAE J 306 окружающей среды, 0С

–40 75W-80 35
–40 75W-90 45
–26 80W-85 35
–26 80W-90 45
–12 85W-90 45

73
ЖИДКОСТИ ОХЛАЖДАЮЩИЕ
Та б л и ц а 6
Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

АНТИФРИЗ G-48 ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь ТУ 2422-087-00148636


ЛАДА-А40 ЗАО «Булгар Лада Плюс», г. Казань ТУ 2422-002-48095174
ООО «Ойл-Центр», г. Тольятти
ОЖ-К ТОСОЛ-ТС ООО «Тосол-Синтез», ТУ 2422-006-36732629
ОЖ-40 ТОСОЛ-ТС г. Дзержинск
ОЖ-65 ТОСОЛ-ТС
Cool Stream Standart ОАО «Техноформ», г. Климовск, Московская обл. ТУ 2422-002-13331543
Cool Stream Premium ОАО «Техноформ», г. Климовск, Московская обл. ТУ 2422-001-13331543

П р и м е ч а н и е . Срок службы и замена антифризов в соответствии с сервисной книжкой автомобиля при условии сохранения плотности
(1,078 ± 0,002) кг/м3, определенной при температуре 20 0С. Смешивание антифризов разных марок не допускается.

ЖИДКОСТИ ТОРМОЗНЫЕ
Та б л и ц а 7
Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

РОСДОТ ООО «Тосол-Синтез», г. Дзержинск ТУ 2451-004-36732629

П р и м е ч а н и е . Срок службы и замена тормозных жидкостей в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, но не более трех лет.

74
ЖИДКОСТИ СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ
Та б л и ц а 8
Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

ОБЗОР-Э ООО «АСД», г. Тольятти ТУ 2421-001-55894651


ОБЗОР АООТ «Орскнефтеоргсинтез», г. Орск ТУ 38.302-20-20
ОБЗОР-2 ООО «Мультифарма-Самара» г. Самара ТУ 2384-170-00151727

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ КУЗОВА


Та б л и ц а 9

Наименование материала Назначение

Mercasol 831 ML или Mercasol Transparent ML Обработка закрытых полостей кузова

Противошумная битумная мастика БПМ-2 ТУ 6-27-18-96-93 Обработка днища и арок колес


Mercasol 845 AL

75
СМАЗКИ ПЛАСТИЧНЫЕ
Та б л и ц а 1 0

Марка смазки Изготовитель Нормативный документ

Вазелин технический ВТВ-1 АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону ТУ 38.301-40-21


Смазка АЗМОЛ ГРАФИТОЛ ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-178
Смазка ЛИМОЛ ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.301-48-54
Смазка ЛИТА ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.101-1308
Смазка ЛИТОЛ-24 ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 21150
Смазка АЗМОЛ ЛСЦ-15 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-180
Смазка УНИРОЛ-1 АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону ТУ 38.301-40-23
Смазка УНИОЛ-2М/1 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.5901243
Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-173
Смазка АЗМОЛ ШРБ-4 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-172
Смазка АЗМОЛ ШРУС-4 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-182
Смазка ЦИАТИМ-201 ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 6267
АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону
ООО НПФ «РУСМА», г. С.-Петербург
ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург
Смазка ЦИАТИМ-221 ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 9433
АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону
ООО НПФ «РУСМА», г. С.-Петербург
Смазка твердая Молибдол М3 ЗАО «Технология», г. С.-Петербург ТУ 301-02-63
Графит смазочный «П» ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 8295
Смазка CASTROL S-058 Фирма «Castrol», Германия ТТМ 1.97.733
Смазка MOLYKOTE X-106 Фирма «Daw Corning», США ТТМ 1.97.0115
Смазка Renolit JP 1619 Фирма «Fusch», Германия ТТМ 1.97.0800
Смазка Lucas PFG-111 Фирма «Lucas TRW», Германия ТТМ 1.97.0733

76
Приложение 2
Лампы, применяемые на автомобиле

Наименование Тип лампы
п/п

1 Фара:
– лампа дальнего света АКГ12–55–2 (H1)
– лампа ближнего света АКГ12–55–2 (H1)
– лампа указателя поворота А12–21–4 (PY21W)
– лампа габаритного огня А12–5–2 (W5W)
2 Лампа противотуманной фары АКГ 12–55–1 (Н3)
АКГ 12–55–2 (Н1)
3 Фонарь задний:
– лампа указателя поворота А12–21–3 (P21W)
– лампа противотуманного огня А12–21–3 (P21W)
– лампа габаритного огня (ВАЗ 2170, 2172) А12–4–1 (T4W)
– лампа габаритного огня (ВАЗ 2171) A12–10 (R10W)
– лампа стоп-сигнала А12–21–3 (P21W)
– лампа света заднего хода А12–21–3 (P21W)
4 Фонарь освещения номерного знака АС12–5–1 (C5W)
5 Боковой указатель поворота А12–5–2 (W5W)
A12–5–3 (WY5W)
6 Дополнительный сигнал торможения Светодиоды
7 Общее освещение салона АС12–5–1 (C5W)
8 Индивидуальное освещение A12–4–1 (T4W)
9 Фонарь освещения вещевого ящика AC12–5–1 (C5W)
10 Лампа подкапотная A12–10 (R10W)
11 Освещение багажника AC12–5–1 (C5W)
12 Лампа контрольная A12–1,2
13 Патрон подсветки A12–1,2
14 Контрольные лампы комбинации приборов A12–1,2–1
A12–1,2
T5.2721 MFX
SOCOP 993 406 105
A12–3–2
15 Часы A12–1,2
16 Прикуриватель АМН 12–3–1
17 Кнопочные выключатели A12–1,2
18 Блоки переключателей Светодиоды

77
Приложение 3
Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы
в автомобилях LADA PRIORA

Номер Наименование Местонахождение Масса в граммах


изделия драгоценных
изделия золото серебро палладий
металлов

2110-3801010-04 Комбинация приборов В полупроводниках 0,00023 0,014016


2105-3747010-03 Реле-прерыватель указателей поворота Золото в полупроводниках, 0,0180561 0,0208012 0,103
и аварийной сигнализации серебро в контактах
2110-3747210-20 Реле ближнего света фар В контактах 0,055
2110-3747210-20 Реле дальнего света фар В контактах 0,055
2110-3747310-01 Реле включения обогрева заднего стекла В контактах 0,055
2108-3710410- 01/02/03 Выключатель света заднего хода В контактах 0,13
2114-3747610 Реле задних противотуманных огней Золото в полупроводниках, 0,000998 0,034935
серебро в контактах
2108-3720010- 10/11/12 Выключатель сигнала торможения В контактах 0,34
2110-3860010-04 Блок индикации бортовой системы контроля В полупроводниках 0,00002 0,007
2110-3843010 Датчик скорости В полупроводниках 0,03
2110-8128020-02 Контроллер системы автоматического управления В полупроводниках 0,00005 0,01549
отопителем
2110-8128050-01 Датчик температуры воздуха салона автомобиля В полупроводниках 0,05
2110-3647410 Реле контроля целостности ламп В контактах 0,0417 0,1152
2108-3709330 Переключатель световой сигнализации В контактах 0,15
2108-3709340 Переключатель стеклоочистителя В контактах 0,15
2110-3709600-01/02 Переключатель наружного освещения В контактах 0,05
2110-3710010-01/02 Выключатель аварийной сигнализации В контактах 0,21
2110-3710020-01/02 Выключатель обогрева заднего стекла В контактах 0,05
2110-3710030-01/02 Выключатель задних противотуманных фонарей В контактах 0,05
2110-3710620 Выключатель привода замка багажника В контактах 0,02
2110-3505110 Датчик аварийного уровня тормозной жидкости В контактах 0,01217 0,07976
2112-3706040 Датчик фаз В полупроводниках 0,00099
Дополнительная комплектация
2110-3710040/-01 Выключатель передних противотуманных фар В контактах 0,05
2110-3710050/-01 Выключатель рециркуляции В контактах 0,05
2110-3710060 Выключатель кондиционера В контактах 0,13
2110-3710610 Выключатель фароочистки В контактах 0,05
2110-3709720 Блок управления электростеклоподъемников В контактах 1,2

78
ДЛЯ ЗАМЕТОК
Руководство по эксплуатации автомобилей LADA PRIORA и их модификаций
(состояние на 16.04.2007 г.)

Разработчики: Казаков Н.В., Мингачев А.В.


Художник Голюнов А.Н.

Редактор Уртембаева С.Э.


Компьютерная верстка Дадашбалаева М.М.

Формат 60х901/16. Объем 5 п. л. Заказ 4282. Тираж 20 000


Отпечатано в типографии ДИС ОАО “АВТОВАЗ”. Май 2007 г.

Оценить