Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
EDITION RUSSE
77 11 295 513
СЕНТЯБРЬ 2000 3397A
Service 0422
Тип Подраздел
Twingo C06 C 07 10 11 12 17
Clio II XC0 6 07 10 11 12 17
●
Двигатель: D4D - D4F Базовый документ:
●
Коробка передач: XXX Руководство по ремонту 305 и 337
Содержание
Страницы
СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ
07 ДАННЫЕ
Ремень привода
газораспределительного механизма 11-1
12 ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Характеристики 12-1
Впускной коллектор 12-3
Блок дроссельной заслонки
с приводом 12-5
Крышка головки блока цилиндров 12-7
17 ЗАЖИГАНИЕ
СИСТЕМА ВПРЫСКА
10071R2 97267R4
14263R1 97267R5
A Коленчатый вал
B Генератор
C Насос гидроусилителя рулевого управления
D Компрессор кондиционера
G Шкив
T Натяжной ролик
→ Точка контроля натяжения
07-1
СПРАВОЧНЫЕ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Момент затяжки болтов головки блока цилиндров 07
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
18641R
07-2
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И 210
ЕГО НИЖНЯЯ ЧАСТЬ
Масляный фильтр 10
В ходе установки масляного фильтра, следует обязательно смазать маслом две уплотнительные прокладки,
а затем завернуть масляный фильтр с моментом 2 даН.м при помощи Mot. 1330.
10-1
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ 311
ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода газораспределительного механизма 11
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Twingo
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м и/или °)
11465R
СНЯТИЕ
Снимите:
– переднее правое колесо,
– передний грязезащитный щиток,
– ремни привода вспомогательного оборудования.
10267R
11-1
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода газораспределительного механизма 11
Снимите: Установите поршень первого цилиндра в верхнюю
– шкив коленчатого вала, зафиксировав маховик мертвую точку при помощи Mot. 1054, совместив
двигателя при помощи отвертки, метку (4) зубчатого шкива коленвала с
– крышки привода механизма газораспределения неподвижной меткой (5) на корпусе масляного
(1), (2) затем (3), а также ремень привода насоса.
газораспределительного механизма.
18504R1 18501R2
18499R
11-2
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода газораспределительного механизма 11
УСТАНОВКА Установите ремень привода
газораспределительного механизма, совместив
Убедитесь, что фиксатор ВМТ Mot. 1054 вставлен метки ремня с соответствующими метками на
в паз коленчатого вала. зубчатом шкиве распредвала и коленвала (метка
ремня находится на внутренней стороне).
Проследите, чтобы штифт (1) натяжного ролика
совпал с ребром (2).
18500R1 18505S
Затяните болт шкива коленвала привода Извлеките фиксатор ВМТ Mot. 1054.
вспомогательного оборудования с шайбой с
моментом 1,5 даН.м, для фиксации по месту При помощи шестигранного ключа на 6 мм,
шестерни распредвала. переместите подвижную метку (A) натяжного
ролика в положение, указанное ниже.
Проверьте совпадение метки (3) шкива
распредвала с неподвижной меткой (4).
18502R1 18497-1R
11-3
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода газораспределительного механизма 11
Затяните гайку натяжного ролика с моментом Особенности автомобиля Twingo
2,4 даН.м.
Установите опору двигателя и выполните
Выполните шесть оборотов коленчатого вала по предварительную затяжку болтов в следующем
часовой стрелке (со стороны привода ГРМ). порядке:
болты (1), (2) и (3), затем болт (4).
Установите поршень первого цилиндра в верхнюю
мертвую точку при помощи фиксатора, а затем
извлеките фиксатор.
11563R2
18497R1
11-4
412 СМЕСЬ
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ
Технические характеристики 12
Двигатель
Коробки
Автомобили Каталити-
передач Диаметр Ход Объем
Степень ческий Норма
Тип Индекс цилиндра поршня двигателя
сжатия нейтрализа- токсичности
(мм) (мм) (см3)
тор
неэтилированный
14,5 бензин
D4F 702 750 ± 50 0,5 макс. 100 макс. 0,97<λ<1,03
мин. (ОКТАНОВОЕ
ЧИСЛО 95)
неэтилированный
бензин
D4D 700 850±50 0,5 макс. - - -
(ОКТАНОВОЕ
ЧИСЛО 91)
Температура в °C - 10 25 50 80 110
Датчик температуры
охлаждающей жидкости
Тип сопротивления с от 2360 от 850 от 290 от 117
-
отрицательным температурным до 2140 до 770 до 275 до 112
коэффициентом
Сопротивление, Ом
12-1
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Технические характеристики 12
НАЗВАНИЕ МАРКА/ТИП ХАРАКТЕРИСТИКИ
12-2
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Впускной коллектор 12
Отсоедините:
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м – трубку разрежения вакуумного усилителя
тормозов (со стороны коллектора),
Впускной коллектор/головка блока – трубку рекуперация паров бензина,
цилиндров (болты 4 и 5) 0,6 – подающий топливопровод,
затем все остальные болты 1 – провода стартера.
Впускной коллектор/крышка
головки блока цилиндров 1
СНЯТИЕ
Снимите:
– корпус воздушного фильтра,
– крышку двигателя.
Отсоедините:
– разъемы компьютера впрыска,
– промежуточный разъем (A) жгута
18444S
электропроводки двигателя,
– датчик давления в коллекторе (1).
Снимите:
Снимите конденсатор подавления помех,
– болты крепления впускного коллектора,
расположенный на задней стороне двигателя
– впускной коллектор, сместив его вправо и
(стрелка B).
отсоединив полностью разъем блока
дроссельной заслонки с приводом, датчик
Отсоедините:
температуры воздуха и форсунки.
– разъем катушек зажигания, и снимите
конденсатор подавления помех,
– провода высокого напряжения свечей зажигания,
– датчик детонации и жгут электропроводки от
впускного коллектора,
– датчик температуры охлаждающей жидкости (2).
18445R
12-3
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Впускной коллектор 12
УСТАНОВКА Установите на место и затяните крест-накрест
четыре верхних крепежных болта впускного
коллектора с моментом 1 даН.м.
ВНИМАНИЕ: крепежные болты впускного
коллектора на головке блока цилиндров
Остальные операции по повторной установке
заходят в головку блока цилиндров. При их
осуществляются в порядке, обратном снятию.
установке следует обязательно
воспользоваться герметиком Loctite
FRENETANCH.
Установите:
– впускной коллектор, отсоединив форсунки,
датчик температуры воздуха и блок дроссельной
заслонки с приводом,
– восемь болтов впускного коллектора с
герметиком Loctite FRENETANCH и выполните
предварительную затяжку с моментом 0,6 даН.м
болтов (4) и (5).
18444R1
12-4
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Блок дроссельной заслонки с приводом 12
УСТАНОВКА
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, даН.м
Замените уплотнительное кольцо блока
Болт корпуса дроссельной заслонки 0,7 дроссельной заслонки.
СНЯТИЕ
Снимите:
– четыре крепежных болта блока дроссельной
заслонки,
– блок дроссельной заслонки с приводом.
18446S
18446S
12-5
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Блок дроссельной заслонки с приводом 12
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
18440S
Номер
Назначение контакта
контакта
1 Масса
2 Сигнал потенциометр, дорожка 1
3 Подача питания на двигатель
4 Соединение на массу двигателя
5 Питание 5 В
6 Сигнал потенциометр, дорожка 2
12-6
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Крышка головки блока цилиндров 12
УСТАНОВКА
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м
Замените прокладку на новую.
Катушки зажигания 0,7
Крышка головки блока цилиндров 1 Заложите смазку RHODORSEAL 5661 в
подшипники 1 и 5 распределительного вала, а
также в четыре крепежных отверстия с задней
стороны крышки головки блока цилиндров.
СНЯТИЕ
Снимите:
– катушки зажигания,
– четырнадцать болтов крышки головки блока
цилиндров,
– крышку головки блока цилиндров, сместив ее к
аккумуляторной батарее,
18441-1S
18443S
18442-1S
12-7
ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
Крышка головки блока цилиндров 12
Затяните болты с моментом 1 даН.м соблюдая
порядок затяжки болтов.
18640R
18637S
12-8
517
ЗАЖИГАНИЕ
Свечи зажигания 17
Двигатель Марка Тип
Снимите:
– верхнюю крышку двигателя и отсоедините
свечные провода, вынимая их только за
наконечники,
– свечи зажигания при помощи приспособления
Elé. 1382-01 или при помощи приспособления
Facom, складской номер B-J14BH2.
17771S
17-1
617
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Компьютер системы впрыска топлива 17
– крепежные болты компьютера,
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м – компьютер,
Катушки зажигания 0,7
Крышка головки блока цилиндров 1
Компьютер системы впрыска топлива 0,5
СНЯТИЕ
Снимите:
– катушки зажигания,
– четырнадцать болтов крышки головки блока
цилиндров,
– крышку головки блока цилиндров, сместив ее к
аккумуляторной батарее,
18564S
18443S
17-2
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Компьютер системы впрыска топлива 17
УСТАНОВКА Установите четыре болта крышки головки блока и
заверните их от руки.
Установить компьютер, заменив уплотнительное
кольцо на новое и очистив резьбу четырех Затяните болты с моментом 1 даН.м соблюдая
крепежных болтов компьютера. порядок затяжки болтов.
18640R
18442-1S
17-3
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Компьютер системы впрыска топлива 17
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ ВХОДОВ-ВЫХОДОВ КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА
Разъем A черный
17-4
СИСТЕМА ВПРЫСКА
Компьютер системы впрыска топлива 17
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ ВХОДОВ-ВЫХОДОВ КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА
разъем B коричневый
A1 ← ДАТЧИК РЕЖИМА
A2 ← ДАТЧИК РЕЖИМА
B2 --- ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
C1 --- ПИТАНИЕ БЛОКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С
ПРИВОДОМ (5 В)
C2 ← ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
C3 ← ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
D1 --- МАССА ВЕРХНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
D2 --- ЭКРАН ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
D3 --- МАССА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
D4 ← СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
E3 ← СИГНАЛ ВЕРХНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
E4 ← СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
F1 --- МАССА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
F2 --- МАССА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
F3 ← СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
F4 ← СИГНАЛ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2
G1 --- МАССА ПОТЕНЦИОМЕТРА ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
G3 ← СИГНАЛ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1
J1 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ФОРСУНКУ 1 -ГО
ЦИЛИНДРА
K1 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ФОРСУНКУ 2 -ГО
ЦИЛИНДРА
K3 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ФОРСУНКУ 3 -ГО
ЦИЛИНДРА
K4 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ФОРСУНКУ 4 -ГО
ЦИЛИНДРА
L1 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ДРОССЕЛЬНУЮ
ЗАСЛОНКУ С ПРИВОДОМ
L2 --- СИЛОВАЯ МАССА
L3 --- СИЛОВАЯ МАССА
L4 --- СИЛОВАЯ МАССА
M1 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА ДРОССЕЛЬНУЮ
ЗАСЛОНКУ С ПРИВОДОМ
M2 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ 2-3
M3 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НА КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ 1-4
M4 → УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЖНЕГО
КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
17-5