4 курс ЕСЕУ ,Мирзаев Джахангир .

Страница 36-37
ПРАКТИКА Переводите буквы на украинский язык в устной форме. 1. Письмо с запросом
о возможности ремонта двигателя судна. Т: Ремонтный отдел, Гастингс, 15 мая 2010 г.
Cansey Shipyard, Норфолк, Англия От: Главный инженер т / х «Украина» Н.В.Бублик
Господа, в соответствии с нашим графиком плавания. мы планируем прибыть в ваш порт
к концу этого месяца и пробудем там неделю. Мы хотели бы относиться к вам с
уважением. Мы хотим отремонтировать нашу технику. В связи с этим мы желаем, чтобы
вы связались с нами и сообщили, можете ли вы выполнить следующие ремонтные работы:
Коренные подшипники, подшипники кривошипа и подшипники крейцкопфа (всего 12
комплектов) нашего главного дизельного двигателя (типа B. & W.), подлежащего
замене. перебита, расточена до нужного размера и подогнана. Мы будем рады
получить известие от вас при первой же возможности. Пожалуйста, адресуйте свое
сообщение в Лондон, здесь забота наших Агентов (адрес ......) С уважением, NVBublyk
Главный инженер т / х "Украина" 2. Письмо с просьбой прислать специалиста для
ремонта грузовой вышки Роттердам , 28 июля, 20 ... Господа Ван дер Хильфен и Ко,
судовые агенты, почтовый ящик 344, Роттердам, Голландия. Уважаемые господа, прошу
вас направить на борт моего судна специалиста для ремонта грузовой вышки в трюме №
3. Деформированный пяточный блок этой вышки необходимо отремонтировать, проверить и
привести в рабочее состояние. С уважением, В.А. Русанов Мастер т / х "Бейицк"

3. Письмо с просьбой о ремонте турбины и генератора. Уважаемые господа! Сообщите

нам, можете ли вы провести следующий ремонт нашего турбогенератора. 1) Корпус
турбины должен быть открыт, а колесо Кертиса должно быть снято и заменено. Ротор
турбины капитально отремонтировать, сбалансировать и привести в рабочее состояние.
2) Раскрыть корпус редуктора, проверить зубчатый венец на наличие сломанных зубьев.
Неповрежденные зубы необходимо осмотреть и проверить на отсутствие трещин и трещин.
(Примечание: специалисты должны быть приглашены и проконсультированы, можно ли
безопасно работать с редуктором. 3) 12 роликовых подшипников (позиция № 3992 в
вашем каталоге) должны быть поставлены и установлены на место. 4) Сопротивление
изоляции генератора необходимо проверить и довести до номинального значения. Будем
очень признательны за Ваш быстрый ответ. В положительном случае, не могли бы вы
направить своего представителя на борт нашего судна для проведения необходимых
мероприятий? С уважением, Володин Н.М. Мастер т / х «Физик Лебедев» 4. Письмо,
подтверждающее предварительные переговоры о ремонте и просьбу указать цены
Уважаемые господа! Подтверждаем наш сегодняшний разговор с Вашим представителем
господином В.К. Холласом по поводу следующих ремонтов. быть сделано с нашим
кораблем; 1) 15 трубок экономайзера, диаметром 40 мм и длиной 3800 мм, которые
необходимо снять и заменить. Трубки будут поставлены вашей компанией. 2) Две
секции пароперегревателя (трубы длиной 4800 мм, внешним диаметром 30 мм,
жаропрочная сталь) подлежат осмотру, гидравлическим испытаниям и, при
необходимости, замене. 3) 12 штоков предохранительных клапанов длиной 380 мм и
внешним диаметром 32 мм, которые должны быть изготовлены из хромоникелевой стали и
обработаны на станке по модели. 4) 12 стальных пружин для: клапанов с длиной
одного витка 110 мм и общей вертикальной высотой 300 мм для нагрузки 10 тонн,
которые должны быть изготовлены в соответствии с чертежом и установлены в нужное
положение. С уважением, Б.П. Кущенко Мастер т / х «Львов».