Вы находитесь на странице: 1из 15

Porsche Cayenne (958) с 2011

года (+ обновления 2014 года).


Руководство по ремонту и
СОДЕРЖАНИЕ
эксплуатации
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 6D ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 4,1 Л
Бортовой инструмент ������������������������������������������������� 1•1 Обслуживание ������������������������������������������������������6D•169
Ремонт и замена шин �������������������������������������������������� 1•1 Привод газораспределительного механизма ������� 6D•171
Реле и предохранители �����������������������������������������������1•5 Головка блока цилиндров��������������������������������������6D•178
Пуск от внешнего источника ���������������������������������������1•9 Блок цилиндров ����������������������������������������������������6D•182
Буксировка���������������������������������������������������������������� 1•10
7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ��������������� 2A•12 Система питания����������������������������������������������������� 7•185
Система управления ����������������������������������������������� 7•189
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ��������������������������������������������� 2B•30 8 СИСТЕМА СМАЗКИ
Моторное масло ����������������������������������������������������� 8•193
Элементы системы смазки ������������������������������������� 8•194
2C ПОЕЗДКА НА СТО������������������������������������������������� 2C•32

9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Обслуживание ��������������������������������������������������������9•200
И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Элементы системы �������������������������������������������������9•202
Краткое описание �����������������������������������������������������3•34
Эксплуатация автомобиля ����������������������������������������3•36
Обслуживание ����������������������������������������������������������3•59 10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Технические данные��������������������������������������������������3•65 Система впуска ����������������������������������������������������� 10•206
Система выпуска �������������������������������������������������� 10•210
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ 11 ТРАНСМИССИЯ
РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ ���������������������������������������4•66 Обслуживание �������������������������������������������������������11•214
Гидротрансформатор ��������������������������������������������11•216
Коробка передач в сборе ���������������������������������������11•217
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, Главная передача ������������������������������������������������� 11•225
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Приложение к главе ���������������������������������������������� 11•229
И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
Базовый комплект необходимых инструментов �������5•68
Методы работы с измерительными приборами �������� 5•70 12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
Передние приводные валы ����������������������������������� 12•230
Задние приводные валы ��������������������������������������� 12•233
6A БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 3,0 Л И 3,6 Л Карданный вал ������������������������������������������������������ 12•235
Обслуживание �������������������������������������������������������� 6A•72 Приложение к главе ���������������������������������������������� 12•237
Привод газораспределительного механизма ��������� 6A•76
Головка блока цилиндров����������������������������������������6A•91
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Блок цилиндров и коленвал ���������������������������������� 6A•100
Технические данные���������������������������������������������� 13•238
Приложение к главе �����������������������������������������������6A•111
Передняя подвеска ����������������������������������������������� 13•239
Задняя подвеска ��������������������������������������������������� 13•250
6B БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ V8 4,8 Л Колеса и шины ������������������������������������������������������ 13•252
Обслуживание ������������������������������������������������������ 6B•113 Приложение к главе ���������������������������������������������� 13•254
Привод газораспределительного механизма ������� 6B•114
Головка блока цилиндров в сборе ������������������������� 6B•118 14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Двигатель в сборе ������������������������������������������������� 6B•124 Технические данные���������������������������������������������� 14•257
Приложение к главе ���������������������������������������������� 6B•149 Передние тормозные механизмы ������������������������� 14•258
Задние тормозные механизмы ����������������������������� 14•265
6C ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 3,0 Л Гидропривод тормозов ����������������������������������������� 14•267
Техническое обслуживание ���������������������������������� 6C•152 Вакуумный усилитель ������������������������������������������� 14•271
Привод газораспределительного механизма �������6C•153 Стояночный тормоз ���������������������������������������������� 14•272
Головка блока цилиндров��������������������������������������6C•160 Системы активной безопасности ������������������������� 14•274
Приложение к главе ����������������������������������������������6C•168 Приложение к главе ���������������������������������������������� 14•276

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
СОДЕРЖАНИЕ

15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ


Рулевое колесо и рулевая колонка ������������������������ 15•277 Автоматическое антибликовое
Рулевой механизм ������������������������������������������������ 15•281 внутреннее зеркало ����������������������������������������������20•384
Гидравлический усилитель Верхняя потолочная консоль ��������������������������������20•384
рулевого управления �������������������������������������������� 15•285 Антиблокировочная система тормозов ����������������20•385
Приложение к главе ���������������������������������������������� 15•289 Замки дверей ��������������������������������������������������������20•386
Звуковой сигнал����������������������������������������������������20•389
16 КУЗОВ Камера заднего вида ��������������������������������������������20•389
Навигационная система ���������������������������������������20•390
Экстерьер ������������������������������������������������������������� 16•290
Люк крыши ������������������������������������������������������������20•393
Интерьер ��������������������������������������������������������������� 16•296
Панорамный люк крыши����������������������������������������20•393
Двери �������������������������������������������������������������������� 16•301
Наружное освещение, задние габариты ���������������20•394
Остекление ����������������������������������������������������������� 16•309 Наружное освещение, фары и фонари �����������������20•395
Сиденья ���������������������������������������������������������������� 16•320 Освещение салона������������������������������������������������ 20•397
Приложение к главе ���������������������������������������������� 16•325 Парковочный ассистент ����������������������������������������20•400
Подогрев наружных зеркал ����������������������������������� 20•401
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ Привод зеркал автомобиля �����������������������������������20•402
И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Радио, базовая цепь ���������������������������������������������20•403
Элементы системы отопления ������������������������������ 17•327 Радио, оптическая цепь ����������������������������������������20•404
Элементы системы кондиционирования �������������� 17•331 Система подзарядки (3,6 л) ����������������������������������20•404
Обслуживание системы ���������������������������������������� 17•337 Распределение массы ������������������������������������������20•405
Сервопривод сидений, водительское ������������������� 20•410
18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Сервопривод сидений, пассажирское ������������������ 20•410
Ремни безопасности �������������������������������������������� 18•344 Система динамического контроля подвески �������� 20•411
Подушки безопасности ����������������������������������������� 18•346 Система кондиционирования ������������������������������� 20•412
Система пуска (3,6) ����������������������������������������������� 20•417
Фары головного освещения, без ДХО ������������������� 20•418
19A ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Фары головного освещения, с ДХО����������������������� 20•419
Система подзарядки������������������������������������������� 19A•357 Цепь вентилятора системы охлаждения ���������������20•420
Система пуска����������������������������������������������������� 19A•360 Цепь оттаивателя �������������������������������������������������� 20•421
Аккумуляторная батарея������������������������������������� 19A•363 Электронный компасс ������������������������������������������� 20•421
Цепь памяти водительского сиденья ��������������������20•422
19B ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Цепь памяти пассажирского сиденья ������������������� 20•424
И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ Цепь передачи данных ������������������������������������������20•426
Аудиосистема и радио ����������������������������������������19B•366 Цепь помощника смены полосы движения ����������� 20•428
Очистители и омыватели стекол �������������������������19B•367 Щиток приборов ���������������������������������������������������20•429
Щиток приборов �������������������������������������������������19B•369 Электронное управление уровнем подвески �������20•430
Система освещения �������������������������������������������� 19B•371 Электроусилитель релвого управления ����������������20•432
Система безопасности ���������������������������������������19B•377
Приложение к главе ��������������������������������������������19B•380 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ����������������������������������������� C•433

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВЕДЕНИЕ
Долгих восемь лет выпускал- сто между Cayenne S и Cayenne Turbo. 333 л. с. и 47-сильного электромотора
ся сверхпопулярный кроссовер клас- На Cayenne GTS дополнительно уста- с литий-ионным аккумулятором.
са люкс — Porsche Cayenne — до по- новлена камера заднего вида, система
явления в производстве второго поко- «Дистанционный ключ» и спортивная
ления. Cayenne 2 впервые увидел свет подвеска. Появившаяся в том же 2012
в 2010 году на Женевском автосало- году новая топ-версия Turbo S имеет
не, получив заводское обозначение отличия от обычного Turbo: литые ди-
958. В том же году стартовали прода- ски диаметром 21 дюйм, затемненные
жи кроссовера в Европе и России. Ав- фары, черная окантовка на зеркалах
томобиль, так же как и предшествен- заднего вида и бамперах, прямоуголь-
ник, построен на одной платформе ные выхлопные трубы. В салоне уста-
с Volkswagen Touareg и Audi Q7. За счет новлены новые карбоновые вставки.
снижения высоты Cayenne 2011 мо- Топовые версии Cayenne Turbo и Turbo
дельного года визуально выглядит ко- S комплектуются навигационной си-
роче, компактнее своего предшествен- стемой с голосовым управлением, ау-
ника, хотя при этом длина кузова вы- диосистемой премиум-класса, четы- Porsche Cayenne 2011—2014
росла с 4780 мм до 4846 мм, а колес- рехзонным климат-контролем, обогре-
ная база увеличилась на 40 мм. Фары вом задних сидений.
головного освещения стилизовали под Ходовая часть Porsche Cayenne 2 —
модели Carrera GT, а фонари частич- полностью независимая, на двойных
но интегрировали в дверь багажни- поперечных рычагах впереди и мно-
ка. Дизайнеры полностью перерабо- горычажная сзади. В базовой вер-
тали интерьер, выделив четкую связь сий в подвеске используются пружи-
с Porsche Panamera. За счет примене- ны, но в виде опции, автомобиль мож-
ния легкосплавных материалов новый но оснастить пневмоподвеской (стан-
Cayenne стал почти на 250 кг легче. В дарт для более дорогих моделей).
линейке машин, помимо обычных вер- У Cayenne GTS более «острые» на-
сий Cayenne начального уровня, были стройки подвески — она жестче, а до-
предложены более мощные Cayenne рожный просвет ниже (204 мм про-
S, спортивный GTS, высокопроизводи- тив 215 мм). Кроме того, предусмо-
тельные и роскошные Turbo и Turbo S, а трена система электронного регули-
также экологичный S Hybrid. рования жесткости амортизаторов
Porsche Active Suspension Management
Porsche Cayenne 2011—2014 (PASM). Габариты Porsche Cayenne
второго поколения (2011—2018) —
4846×1939×1704 мм, колесная база —
Линейка бензиновых атмосферных 2895 мм. Объем багажника — от 670 до
двигателей Cayenne представлена си- 1780 л при сложенных задних сиденьях
ловыми агрегатами 3.6 V6 мощностью (для гибрида — 580/1690 л).
300 л. с. (400 Н∙м) и 4.8 V8 в двух вари-
антах: мощностью 400 л. с. (500 Н∙м,
Cayenne S) и 420 л. с. (515 Н∙м, Cayenne
GTS). Под капотом Cayenne Turbo нахо-
дится 4,8-литровый Twin Turbo V8 с от-
дачей в 500 «сил» (700 Н∙м). Для нового
Cayenne Turbo S инженеры Porsche до-
Porsche Cayenne 2011—2014 работали турбонаддув, изменили схе-
мы работы электронного управляю-
щего устройства, и в итоге 4.8 V8 стал
Уже в базовой версии Cayenne ос- мощнее на 50 л. с. — его максимальная
нащен кондиционером с двухзонным мощность составляет 550 л. с. Крутя-
климат-контролем и салонным филь- щий момент тоже вырос — до 750 Н∙м. Porsche Cayenne 2
тром, кожаным рулем, регулируемым Предлагаемых дизельных вариан-
по высоте и вылету, круиз-контролем, тов два: 3.0 V6 мощностью 245 л. с.
кожаной обивкой салона, сервоприво- (550 Н∙м) и 4.1 V8 в 382 л. с. (850 Н∙м, Porsche Cayenne является автомо-
дом регулировки передних сидений. S Diesel). Трансмиссия — 8-ступенча- билем с постоянным полным приво-
В комплектацию Cayenne S включены тый типтроник. Предусмотрена систе- дом, благодаря чему уровень безопас-
люк с электроприводом и память регу- ма «Стоп-старт», которая может глу- ности значительно выше обычного, а
лировок водительского сиденья. В 2012 шить двигатель во время остановок. благодаря наличию понижающего ряда
году была представлена новая моди- Силовая установка гибридной версии автомобиль можно уверенно эксплуа-
фикация кроссовера — спорт-версия S Hybrid состоит из 3-литрового ком- тировать далеко за пределами города
Cayenne GTS. Автомобиль занял ме- прессорного двигателя V6 мощностью и хороших дорог. В набор стандартных

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВедение

систем помощи водителю входит анти- и бампера. Базовые версии по умолча- снижается расход топлива. Одним из
пробуксовочная система (ASR) и элек- нию оснащаются биксеноновыми фа- основных технических нововведений
тронная имитация блокировок межко- рами, а модификация Turbo получила стал бензиновый 3,6-литровый V6 с
лесных дифференциалов (ABD), кото- светодиодную оптику. двумя турбинами, пришедший на сме-
рые корректируют необходимый уро- ну 4,8-литровому атмосферному V8 —
вень тяги. Есть также системы помо- новый двигатель имеет меньший рас-
щи при спуске и на подъеме, интеллек- ход и большую отдачу. Модернизиро-
туальные фары с функцией освещения вана гибридная силовая установка —
перекрестков и примыкающих дорог, новая версия получила название S-E
адаптивный круиз-контроль. Основу Hybrid, ее суммарная мощность увели-
пассивной безопасности формируют чилась до 416 л. с.
прочная конструкция кузова с приме-
нением высокопрочных сталей и энер-
гопоглощающих компонентов, а также
набор подушек безопасности (перед-
ние и боковые, занавески на оба ряда
сидений).
В 2014 году свет увидел рестай-
линговую версию кроссовера Porsche Porsche Cayenne 2014—2018
Cayenne (958). Обновленный автомо-
биль получил модернизированную пе-
реднюю часть с немного измененной Появившиеся у машины активные
радиаторной решеткой и новым бам- воздушные заслонки автоматически
пером с большим количеством возду- открываются или закрываются в зави-
ховодов. Кроме того, у Cayenne 2 изме- симости от потребности двигателя в Porsche Cayenne 2014—2018
нилась форма капота, крыльев, а так- охлаждении, кроме того при закрытых
же задних фонарей, двери багажника заслонках улучшается аэродинамика и
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Porsche Cayenne
(958)/Cayenne S/Cayenne S Diesel/Cayenne Diesel/Cayenne Turbo/Cayenne Turbo S/Cayenne S Hybrid/Cayenne GTS,
выпускаемых с 2011-го, учитывая рестайлинг в 2014 году.
Porsche Cayenne (958)/Cayenne S/Cayenne S Diesel/Cayenne Diesel/Cayenne Turbo/Cayenne Turbo S/
Cayenne S Hybrid/Cayenne GTS
3.0 (M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA)
Топливо: гибрид
Годы выпуска: 2011—2018 Двери: 5
Емкость топливного бака: 85 л
Тип кузова: кроссовер КП: АКП
Расход (смешанный): 3,4 л/100 км
Объем двигателя: 2995 cм³
3.6 (M55.02)
Топливо: бензин
Годы выпуска: 2011—2018 Двери: 5
Емкость топливного бака: 85 л
Тип кузова: кроссовер КП: АКП
Расход (шоссе/город): 8,4/15,9 л/100 км
Объем двигателя: 3598 cм³
4.8 (M48.02, M48.52)
Топливо: бензин
Годы выпуска: 2011—2018 Двери: 5
Емкость топливного бака: 85 л
Тип кузова: кроссовер КП: АКП
Расход (шоссе/город): 8,5/17,4 л/100 км
Объем двигателя: 4806 cм³
3.0 (M05.9E, MCN.RB, MCR.CA)
Топливо: дизель
Годы выпуска: 2011—2018 Двери: 5
Емкость топливного бака: 85 л
Тип кузова: кроссовер КП: АКП
Расход (шоссе/город): 5,7/9,2 л/100 км
Объем двигателя: 2967 cм³
4.1 (MCU.DB, MCU.DС)
Топливо: дизель
Годы выпуска: 2011—2018 Двери: 5
Емкость топливного бака: 85 л
Тип кузова: кроссовер КП: АКП
Расход (шоссе/город): 5,9/10,4 л/100 км
Объем двигателя: 4134 cм³

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
2A • 16 ЕжЕднЕвныЕ провЕрки и опрЕдЕлЕниЕ нЕисправностЕй

определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания


Полезную для водителя информа- образованию на поверхности изолято- 7. свеча зажигания с полностью раз-
цию о работе бензинового двигателя и ра токопроводящего налета. Образова- рушенным центральным электродом
его отдельных агрегатов несут свечи за- ние искры будет происходить не между и его керамической юбкой.
жигания. По их внешнему виду можно электродами свечи, а в месте наимень- Причиной такой неисправности мог-
своевременно определить нарушения шего зазора между наружным электро- ли стать длительная работа двигате-
в работе двигателя, что позволит устра- дом и изолятором. Это приведет к про- ля с детонацией, применение топлива
нить неисправность на раннем этапе, пускам зажигания и нестабильной рабо- с низким октановым числом, очень ран-
повысить топливную экономичность и те двигателя. нее зажигание или просто бракованная
мощностные показатели двигателя. свеча. Симптомы работы двигателя при
Немаловажный момент: осмотр све- 5. свеча имеет ярко выраженные этом сходны с предыдущим случаем.
чей зажигания необходимо проводить следы масла, особенно на резьбо- Владельцу автомобиля повезет, если
после продолжительной работы двига- вой части. частицы центрального электрода су-
теля, лучше всего после длительной по- Двигатель с такими свечами зажи- меют проскочить в выхлопную систему,
ездки по автомагистрали. Очень часто гания после длительной стоянки скло- не застряв под выпускным клапаном, в
некоторые автолюбители выкручивают нен некоторое время «троить», в это противном случае не избежать ремонта
свечи для определения причины неу- время из выхлопной трубы выходит ха- головки блока цилиндров.
стойчивой работы двигателя непосред- рактерный бело-синий дым. Затем, по
ственно после холодного пуска при от- мере прогрева, работа двигателя ста- 8. свеча зажигания имеет электрод,
рицательной температуре окружающе- билизируется. Причиной неисправно- покрытый зольными отложениями.
го воздуха, и, обнаружив черный на- сти является неудовлетворительное со- При этом цвет отложений не играет
гар, делают неправильный вывод. Хотя стояние маслоотражательных колпач- решающей роли. Причина такого наро-
на самом деле причиной возникновения ков, что приводит к перерасходу мас- ста – сгорание масла вследствие изно-
такого нагара является принудитель- ла. Процесс замены маслоотражатель- са или залипания маслосъемных порш-
ное обогащение смеси во время работы ных колпачков описан в главе «Механи- невых колец. На двигателе наблюдается
двигателя в режиме холодного старта, а ческая часть двигателя». повышенный расход масла, из выхлоп-
причина нестабильной работы – плохое ной трубы валит синий дым. Процедура
состояние высоковольтных проводов. 6. свеча зажигания из неработающе- замены поршневых колец описывается
Поэтому, как уже было сказано го цилиндра. в главе «Механическая часть двигателя».
выше, при обнаружении отклонений от Центральный электрод такой све- Состояние свечей зажигания реко-
нормы в работе двигателя необходимо чи, а также его юбка покрыты плотным мендуется также проверять при про-
проехать на изначально чистых свечах слоем масла смешанного с каплями не- ведении планового технического об-
как минимум 250-300 км, и только по- сгоревшего топлива и мелкими части- служивания автомобиля. При этом не-
сле этого производить диагностику. цами от разрушений, произошедших обходимо измерять величину зазора
в этом цилиндре. Причина такой неис- между электродами свечи и удалять
1. Cвеча зажигания из нормально правности – разрушение одного из кла- нагар металлической щеткой. Удале-
работающего двигателя. панов или поломка перегородок меж- ние нагара пескоструйной машиной
Юбка центрального электрода име- ду поршневыми кольцами с попадани- может привести к возникновению ми-
ет светло-коричневый цвет, нагар и от- ем металлических частиц между клапа- кротрещин, которые в дальнейшем пе-
ложения минимальны, полное отсут- ном и его седлом. Симптомы такой не- рерастут в более серьезные дефек-
ствие следов масла. Такой двигатель исправности: двигатель «троит» не пе- ты, что, в конечном итоге, приведет к
обеспечивает оптимальные показатели реставая, заметна значительная поте- случаю, описанному в пункте 7. Кроме
расхода топлива и моторного масла. ря мощности, многократно возрастает того, рекомендуется менять местами
расход топлива. При появлении таких свечи зажигания, поскольку темпера-
2. свеча из двигателя с повышен- симптомов затягивать с поиском неис- турные режимы работы различных ци-
ным расходом топлива. правности нельзя. Необходимо осмо- линдров двигателя могут быть не оди-
Центральный электрод такой све- треть свечи зажигания как можно ско- наковы (например, средние цилиндры
чи покрыт бархатисто-черным нага- рее. Для устранения неполадок в опи- двигателей с центральным впрыском
ром. Причинами этого могут быть бо- санном случае необходим капитальный топлива работают при более высоких
гатая воздушно-топливная смесь (не- ремонт двигателя. температурах, чем крайние).
правильная регулировка карбюратора
или неисправность системы электрон-
ного впрыска), засорение воздушного
фильтра.

3. свеча из двигателя, топливовоз-


душная смесь которого в отличие от
предыдущего случая слишком обе-
днена.
Цвет электрода такой свечи зажи-
гания от светло-серого до белого. При
работе на бедной смеси эффектив-
ная мощность двигателя падает. При
использовании такой смеси она дол-
го не воспламеняется, а процесс сго-
рания происходит с нарушениями, со-
провождаемыми неравномерной рабо-
той двигателя.

4. свеча с юбкой электрода, кото-


рая имеет характерный оттенок цве-
та красного кирпича.
Такая окраска вызвана работой дви-
гателя на топливе с избыточным коли-
чеством присадок, имеющих в своем
составе соли металлов. Длительное ис-
пользование такого топлива приводит к

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.

на рисунке и в таблице далее приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные
признаки могут возникать и в других местах автомобиля.

Если невозможно определить местоположение неисправности по рисунку, то необходимо попытаться вы-


явить причину по основным категориям и пунктам, приведенным в таблице.

Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески
20 – Педальный узел
6, 10 – Редуктор задней главной передачи

Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com


Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Глава 6A

БЕНЗИНОВЫЕ
ДВИГАТЕЛИ 3,0 Л И 3,6 Л
СОДЕРЖАНИЕ
1. Обслуживание �����������������������������������������������������������72 4. Блок цилиндров и коленвал ������������������������������������� 100
2. Привод газораспределительного механизма ������������76 Приложение к главе ��������������������������������������������������111
3. Головка блока цилиндров������������������������������������������� 91

1 Обслуживание
Двигатель объемом 3.0 л
Снятие и установка 3. Для ослабления поликлинового
поликлинового ремня ремня повернуть натяжитель по часо-
приводного нагнетателя вой стрелке -стрелка-�
4. Застопорить натяжитель фиксато-
Примечание ром -T10060 A- и снять поликлиновой
Необходимые специальные при- ремень�
способления, контрольные и из-
мерительные приборы, а также вспо-
могательные средства:
• Фиксатор -T10060 A-.
Снятие
1. Снять кожух моторного отсека�
2. Снять переднюю часть кожуха дви-
гателя -1- движением вверх�
ВНИМАНИЕ
Эксплуатировавшийся ремень
устанавливать только в прежнем
направлении движения. Непра-
вильная установка может приве-
сти к разрушению ремня!
Перед снятием поликлиново-
го ремня пометить направление
движения мелом или фломасте- Установка
ром для последующей установки.
1. Установка осуществляется в обрат- Снятие и установка
ной последовательности, при этом не- натяжителя поликлинового
обходимо учитывать следующее: ремня приводного
• Надеть поликлиновой ремень на нагнетателя
шкивы, как показано на рисунке:
1) Натяжитель Снятие
2) Приводной нагнетатель
3) Обводной ролик 1. Снять поликлиновой ремень приво-
4) Демпфер крутильных колебаний дного нагнетателя�
2. Вывернуть винт -1- и снять натяжи-
Примечание тель -2- поликлинового ремня�
При установке поликлиново- Установка
го ремня необходимо следить
за его правильным расположением на 1. Установка осуществляется в обрат-
шкивах. ной последовательности, при этом не-
обходимо учитывать следующее:
• Завести двигатель и проверить • Установить поликлиновой ре-
движение приводного ремня� мень приводного нагнетателя�

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 6B

БЕНЗИНОВЫЕ
ДВИГАТЕЛИ V8 4,8 Л
СОДЕРЖАНИЕ
1. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 113 4. Двигатель в сборе ���������������������������������������������������� 124
2. Привод газораспределительного механизма ���������� 114 Приложение к главе ������������������������������������������������� 149
3. Головка блока цилиндров в сборе ���������������������������� 118

1 Обслуживание
Проверка компрессии Снятие ремня
1. Открыть капот�
те появления трещин) попала ох-
лаждающая жидкость, масло, то-
привода навесного
2. Открыть крышку центрального бло- пливо и т. п., то вышеупомянутые оборудования
ка реле и предохранителей в моторном вещества нагреются и будут вы-
отсеке� Для этого, вывернуть четыре брошены под давлением из от- 1. Снять впускной коллектор�
крепежных болта (указано стрелками)� верстия свечи зажигания, что мо-
3. Снять предохранитель системы за- ВНИМАНИЕ
жет быть опасно.
жигания и предохранитель системы Не снимать приводной ре-
впрыска топлива� мень, когда двигатель горячий.
6. Попросить помощника нажать пе-
4. Вывернуть свечи зажигания� Дать двигателю остыть и затем
даль акселератора до упора и прокру-
снять приводной ремень.
Примечание тить коленчатый вал двигателя при по-
При обнаружении явных по-
Дроссельная заслонка должна мощи стартера� Компрессия считается
вреждений приводного ремня,
оставаться полностью открытой измеренной, когда стрелка компрессо-
необходимо проверить проме-
на протяжении всей проверки. метра остановится�
жуточный ролик, натяжной ро-
Напряжение аккумуляторной батареи 7. Записать показания прибора� Об-
лик или шкив с вибрационным
должно оставаться постоянным на про- нулить показания компрессометра�
Для этого, необходимо использовать демпфером коленчатого вала на
тяжения всей проверки. предмет наличия повреждений.
Напряжение аккумуляторной бата- инструкцию по эксплуатации прибора�
Стандартное значение: 11 - 13 Бар� Если приводной ремень соско-
реи не должно быть меньше 12 В. чил со шкивов, то необходимо
Предохранители системы зажига- Предельное значение: 8 Бар�
8. Переместить компрессометр в дру- заменить шкив с вибрационным
ния и системы впрыска топлива долж- демпфером коленчатого вала.
ны быть сняты. гой цилиндр� Для этого, потянуть штифт,
на задней стороне прибора, вверх� В случае повреждения или со-
Двигатель должен быть прогрет до скока со шкивов приводного
рабочей температуры. 9. Проверить компрессию во всех
цилиндрах согласно вышеописанной ремня, существует вероятность
Все электрические потребители повреждения облицовочных па-
должны быть выключены. процедуре� Проверить, чтобы разность
компрессии между цилиндрами была нелей, электрических кабе-
Кондиционер воздуха должен быть лей моторного отсека, сальни-
выключен. меньше предельного допустимого зна-
чения� ка коленчатого вала и перегре-
5. Установить компрессометр в от- Предельное допустимое значение: ва шкива с вибрационным демп-
верстие для свечи зажигания соответ- максимум 3 Бар� фером.
ствующего цилиндра� 10. Установить свечи зажигания� Если планируется повторное
11. Установить предохранитель систе- использование приводного рем-
ВНИМАНИЕ
мы зажигания и предохранитель си- ня, то необходимо отметить на-
Во время прокручивания колен- правление его вращения при по-
стемы впрыска топлива�
чатого вала стартером держаться мощи маркера, чтобы облегчить
12. Установить крышку центрального
в стороне от отверстий для све- его последующую установку.
блока реле и предохранителей в мо-
чей зажигания.
торном отсеке� Для этого, вкрутить че-
тыре крепежных болта (указано стрел- 2. Отметить направление вращения
ВНИМАНИЕ ками)� приводного ремня при помощи маркера�
Если во время измерения ком- 13. Считать коды неисправностей и 3. Раскрыть крепежный зажим шланга
прессии в цилиндр (в результа- стереть их при помощи диагностиче- охлаждения� Отодвинуть шланг охлаж-
ского прибора� дения в сторону�

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 6С

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 3,0 Л


СОДЕРЖАНИЕ
1. Техническое обслуживание ������������������������������������� 152 3. Головка блока цилиндров����������������������������������������� 160
2. Привод газораспределительного механизма ���������� 153 Приложение к главе ������������������������������������������������� 168

1 Техническое обслуживание
Проверка компрессии 6. Ввернуть вместо свечей накалива- фломастера. Смена направления хода
ния переходник -V�A�G 1763/8- и подсо- ремня может привести к его разруше-
Примечание единить компрессометр -V�A�G 1763-� нию.
Необходимые специальные при- 7. Попросить второго механика про-
способления, контрольные и из- ворачивать коленчатый вал стартером 1. Отсоединить электрические разъё-
мерительные приборы, а также вспо- до тех пор, пока показания прибора не мы -2- и -3-�
могательные средства: перестанут увеличиваться� 2. Снять держатель -1- и вместе со
• Компрессометр -V.A.G 1763- с жгутом проводов отложить в сторону�
переходником -V.A.G 1763/8-.
Примечание
Примечание На -стрелку- не обращать вни-
Температура масла двигателя мания.
около 80 °C.
Напряжение АКБ: не ниже 12,5 В.

1. Снять кожух двигателя�


2. Отсоединить электрические разъё-
мы всех свечей накаливания�
3. Отсоединить разъём от регулято-
ра давления топлива -N276- -поз� 1- на
аккумуляторе давления ряда цилин-
дров 1 (правого)�
4. Чтобы сбросить давление топлива
Давле-
в аккумуляторе, ненадолго запустить Величина компрессии
ние, бар
двигатель�
Новый двигатель 28 … 33
Предельное значение 21
Разница значений между
не более 5
отдельными цилиндрами 3. Для ослабления натяжения поли-
клинового ремня повернуть натяжи-
8. Сборка осуществляется в обратной тель в -направлении стрелки- с по-
последовательности, при этом необхо- мощью рычага с торцевой насадкой
димо учитывать следующее: TORX 60�
• Установить свечи накаливания� 4. Снять поликлиновой ремень с на-
• По завершении работы опросить тяжного ролика�
и очистить регистратор событий блока
управления двигателя, поскольку отсо-
единение разъёмов могло привести к Установка
5. Снять все свечи накаливания� возникновению ошибок� Примечание
Перед установкой поликлиново-
го ремня проверить, надёжно ли
Снятие и установка закреплены все приводимые им агрега-
поликлинового ремня ты (генератор, компрессор климатиче-
ской установки, насос гидроусилителя).
Снятие Проверить легкость вращения на-
правляющих роликов.
Примечание При установке поликлинового рем-
Перед снятием поликлиново- ня проверить, чтобы ремень был надет
го ремня пометить направле- на шкивы правильно и с соблюдением
ние его движения с помощью мела или направления вращения.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 6D

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 4,1 Л


СОДЕРЖАНИЕ
1. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 169 2. Головка блока цилиндров����������������������������������������� 178
2. Привод газораспределительного механизма ���������� 171 3. Блок цилиндров ������������������������������������������������������� 182

1 Обслуживание
Детали и узлы поликлиновой ременной передачи
Снятие и установка
поликлинового ремня
Примечание
Необходимые специальные при-
способления, контрольные и из-
мерительные приборы, а также вспо-
могательные средства:
• Фиксатор -T10060 A-.
Снятие
1. Снять кожух двигателя�
2. Отсоединить электрические разъё-
мы -1, 2, 3-�

ВНИМАНИЕ
1. Поликлиновой ремень (проверить износ, перед снятием пометить направле-
Смена направления движе-
ние движения ремня мелом или фломастером, при установке обеспечить пра-
ния ранее эксплуатировавшего-
вильную запасовку) 2. Болт 3. Генератор 4. Болт (50 Н·м) 5. Болт 6. Компрессор
ся приводного ремня может при-
климатической установки 7. Центровочная втулка (2 шт., проверить правиль-
вести к его разрушению.
ность установки в пластине) 8. Натяжитель поликлинового ремня 9. Болт (22 Н·м,
Перед снятием пометить на-
после установки поликлинового ремня затянуть нижний винт предписанным
правление движения ремня с по-
моментом) 10. Центровочная втулка (проверить правильность установки в
мощью мела или фломастера.
инерционном демпфере) 11. Инерционный демпфер (благодаря смещённым
резьбовым отверстиям устанавливается только в одном положении) 12. Демп-
фер крутильных колебаний со шкивом под поликлиновой ремень (благодаря 3. Ослабить винт -1- на один оборот�
смещённым резьбовым отверстиям устанавливается только в одном положении) 4. Чтобы ослабить поликлиновой ре-
13. Пистон (для фиксации новой детали при транспортировке, перед установкой мень, необходимо повернуть натяжи-
демпфера крутильных колебаний и инерционного демпфера удалить) 14. Регу- тель против часовой стрелки -стрелка- и
лировочная шайба 15. Болт (заменить, 30 Н·м и довернуть на 45°) застопорить его фиксатором -T10060 A-�
5. Снять поликлиновой ремень�

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 7

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Система питания���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������185
2. Система управления ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������189

1 Система питания
Топливный насос высокого давления
Снятие и установка ния при помощи гаечного ключа и снять
Использовать подходящий кон- топливопровод высокого давления�
Примечание тейнер для сбора слитого топлива.
Описанные ниже операции при- Закрыть все открытые отвер-
ведены на примере бензиново- стия топливопроводов и шлангов
го двигателя. при помощи заглушек.
После проведения ремонта то-
Примечание пливной системы всегда прове-
Перед заменой топливного на- рять наличие утечек топлива из
соса высокого давления, необ- топливной системы.
ходимо проверить работоспособность Соблюдать абсолютную чисто-
топливного насоса в топливном баке. ту при работе с топливной систе-
мой.
1. Снять защитное покрытие мотор-
ного отсека�
2. Поднять капот� ВНИМАНИЕ
3. Снять предохранители № 13 и № 14� Не проводить работы при высо-
4. Запустить двигатель и подождать кой температуре двигателя, по-
пока он остановится� дождать пока двигатель остынет.
ВНИМАНИЕ Избегать попадания топлива на
При работе с топливной систе- кожу и в глаза.
мой соблюдать следующие меры Надевать защитную одежду и
предосторожности, чтобы избе- непроницаемые перчатки в про-
цессе работы. 9. Выкрутить три болта крепления то-
жать возникновения пожара или пливного насоса высокого давления
получения травм: Соблюдать осторожность, что-
бы не пролить топливо на очень (1)� Для того чтобы выкрутить нижний
Поместить табличку «Огнеопас- болт крепления, необходимо исполь-
но» в рабочей зоне. горячие компоненты.
В случае возникновения пожа- зовать специальное приспособление
Работы проводить в хорошо (насадку) и осторожно отодвинуть вниз
проветриваемой зоне. ра, незамедлительно воспользо-
ваться огнетушителем. трубку охлаждения (2), как показано на
Не курить, не допускать воз- рисунке ниже�
никновения искр или открытого
огня в рабочей зоне. 5. Поместить ветошь под топливный
Соблюдать особую осторож- насос высокого давления, показанный
ность при работе с каталитиче- на рисунке ниже�
ским нейтрализатором. 6. Отсоединить разъем жгута элек-
Стравить остаточное давление тропроводки от датчика давления то-
в топливной системе, перед от- плива (3), как показано на рисунке
соединением компонентов то- ниже� Для этого использовать специ-
пливной системы. альное приспособление Т10118�
Отсоединить отрицательную 7. Ослабить соединительные гайки (4)
клемму аккумуляторной батареи и (7) топливопровода низкого давления
перед началом работ, кроме тех при помощи гаечного ключа и снять то-
случаев, когда питание от акку- пливопровод низкого давления�
муляторной батареи необходимо. 8. Ослабить соединительные гайки (5)
и (6) топливопровода высокого давле-

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 9

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Обслуживание ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������200
2. Элементы системы �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������202

1 Обслуживание
Слив и заливка охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ 3. Снять крышку�
Слив охлаждающей 4. Установить хомут крепления на
жидкости Всегда использовать новые про- клапане прокачки (3) в сборе в сервис-
кладки и уплотнительные кольца. ное положение� Клапан для прокачки
ВНИМАНИЕ
установлен рядом с заливной горлови-
Не снимать крышку расшири-
ВНИМАНИЕ ной (4)�
тельного бачка при высокой тем-
пературе охлаждающей жидко- Вентилятор охлаждения может
сти, это может привести к трав- запуститься автоматически, поэ-
мам, так как охлаждающая жид- тому необходимо отключить отри-
кость в этом случае находится цательную клемму аккумулятор-
под давлением. ной батареи или снять его реле из
блока реле и предохранителей.
ВНИМАНИЕ
1. Раскрыть крышку (1), показанную
При сливе охлаждающей жид- на рисунке ниже�
кости убедиться, что охлажда-
ющая жидкость не попадает на
подкапотный блок реле и предо-
хранителей, на электрические
устройства, а также на окрашен-
ные поверхности. При попадании
5. Слить охлаждающую жидкость�
охлаждающей жидкости на эти
• Отпустить хомут крепления и от-
поверхности немедленно убрать
соединить нижний патрубок от радиато-
пролившуюся охлаждающую
ра (2) и слить охлаждающую жидкость в
жидкость.
заранее подготовленную емкость�

ВНИМАНИЕ
Не использовать охлаждаю-
щую жидкость на основе спир- 2. Предельно осторожно провернуть
та или метанола. Использование против часовой стрелки и снять крыш-
таких охлаждающих жидкостей ку расширительного бачка�
ведет к коррозии алюминиевых
компонентов системы охлажде-
ния. Не смешивать разные типы
охлаждающей жидкости.

Примечание
Проверить концентрацию анти-
фриза. Для проверки концен-
трации антифриза в охлаждающей 6. Зафиксировать водяной шланг (2)
жидкости необходимо измерить тем- на радиаторе�
пературу и удельный вес охлаждаю- 7. Выполнить операции ниже, если
щей жидкости. Номинальная величина: систему охлаждения необходимо сно-
50%:50 %. ва прокачать�

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 10

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА


СОДЕРЖАНИЕ
1. Система впуска �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������206
2. Система выпуска �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 210

1 Система впуска
Фильтрующий элемент 4. Установить новый фильтрующий 3. Открыть крышку корпуса воздуш-
элемент в корпус фильтра� Проверить и ного фильтра� Для этого расфиксиро-
убедиться в том, что фильтрующий эле- вать два хомута крепления (стрелки),
Модели CAYENNE, CAYENNE мент сел должным образом в корпус� используя подходящий инструмент,
S, CAYENNE TURBO, CAYENNE как показано на рисунке ниже�
GTS и CAYENNE TURBO S
Снятие и установка
1. Снять декоративную панель облицов-
ки в моторном отсеке с правой стороны�
2. Снять крышку корпуса воздушного
фильтра�

Примечание
Если корпус воздушного филь-
тра, который был заменен в по-
следний раз четыре года назад, откры-
вается до того, как будет достигнут со-
ответствующий интервал обслужива-
ния (например, визуальный осмотр по
требованию клиента или аналогичная
ситуация), элемент воздушного филь- Корпус воздушного
тра необходимо заменить, а корпус фильтра
должен быть очищенным. 4. Потянуть крышку (1) корпуса воз-
Использованный элемент возду- Модели CAYENNE S, душного фильтра (2) по направлению
хоочистителя (последний раз заме- вперед в верхней части (А), после чего
CAYENNE TURBO, CAYENNE потянуть и снять окончательно по на-
ненный четыре года назад) не следу-
ет устанавливать повторно из-за риска
GTS и CAYENNE TURBO S правлению вверх, как показано на ри-
протечек в корпусе (потеря эластично- Снятие и установка сунке ниже (В)�
сти уплотнения воздухоочистителя со
временем). 1. Снять воздушный дефлектор�
Всегда заменяйте элемент воздуш- 2. Расфиксировать элементы крепле-
ного фильтра, когда открываете корпус ния на крышках корпуса воздушного
воздушного фильтра (который был за- фильтра� Для этого необходимо про-
менен четыре года назад)! вернуть болты крепления на 180 граду-
сов и отсоединить его от впускного па-
3. Извлечь фильтрующий элемент из трубка, как показано на рисунке ниже�
корпуса воздушного фильтра, как по-
казано на рисунке ниже�

5. Извлечь фильтрующий элемент из


корпуса�

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 20

ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Перечень электросхем
• Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало ������������������������������������������������������������������������������������������������������� 384
• Верхняя потолочная консоль ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 384
• Антиблокировочная система тормозов ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 385
• Замки дверей������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 386
• Звуковой сигнал �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 389
• Камера заднего вида ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 389
• Навигационная система �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 390
• Люк крыши ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 393
• Панорамный люк крыши �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 393
• Наружное освещение, задние габариты�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 394
• Наружное освещение, фары и фонари ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 395
• Освещение салона����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 397
• Парковочный ассистент ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 400
• Подогрев наружных зеркал ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 401
• Привод зеркал автомобиля ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 402
• Радио, базовая цепь �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 403
• Радио, оптическая цепь ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 404
• Система подзарядки (3,6 л) ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 404
• Распределение массы ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 405
• Сервопривод сидений, водительское ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 410
• Сервопривод сидений, пассажирское ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 410
• Система динамического контроля подвески ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������411
• Система кондиционирования ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 412
• Система пуска (3,6) ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 417
• Фары головного освещения, без ДХО ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 418
• Фары головного освещения, с ДХО ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 419
• Цепь вентилятора системы охлаждения ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 420
• Цепь оттаивателя������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 421
• Электронный компасс������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 421
• Цепь памяти водительского сиденья ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 422
• Цепь памяти пассажирского сиденья ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 424
• Цепь передачи данных����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 426
• Цепь помощника смены полосы движения ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 428
• Щиток приборов �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 429
• Электронное управление уровнем подвески ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 430
• Электроусилитель релвого управления��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 432

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
20 • 384 Обозначение цветов проводов на схемах

BRN - коричневый GRN - зеленый YEL - желтый GRY - серый BLU - синий
VIO - фиолетовый RED - красный BLK - черный WHT - белый ORG - оранжевый

Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало


ПИТАНИЕ ТЕРМИНАЛ 15
РЕЛЕ ЗАПИТАНО

ПЕРЕДН.ЛЕВЫЙ БЛОК
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

BLK/BLU

42
A
1
ТЕРМ 15
2 BLK/YEL СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ БЕЗ КАМЕРЫ
LIN

BLK
3 BRN ДАННЫХ
ТЕРМ 31
ПРОТИВОБЛИКОВОЕ
САЛОННОЕ
ЗЕРКАЛО BRN BRN
GP-21
ЛЕВАЯ КОЛЕННАЯ ПАНЕЛЬ

С КАМЕРОЙ

1 BLK
ТЕРМ 15

2 BRN
ТЕРМ 31

3 BRN/YEL 19 WHT 2
КАМЕРА, МАССА КАМЕРА,МАССА
B
4 BLK 16 BLK 1
КАМЕРА, ВХОД КАМЕРА,ВЫХОД
5 BLK 17 BLK 2
КАМ., ОБМОТКА КАМЕРА, ОБМОТКА
C
6 RED/GRN 18 WHT 1
КАМЕРА,ПИТ. КАМЕРА,ПИТАНИЕ
X120 B
ПРОТИВОБЛИКОВОЕ
САЛОННОЕ ЗЕРКАЛО ЗЕРКАЛО ПАСС.
ДВЕРИ

Верхняя потолочная консоль

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com